Kawasaki W800 Part35【無印・路上・喫茶】
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>>115
70年代のスタイルがベスト
三浦友和見たいな格好が似合う
あれW1だったけど Ｗがお洒落って何の冗談だ
言ってることがまんまダブカス連呼厨じゃん
免許取ったのか？
服装ばかり気にしてＵターンもできないようだと不細工で惨めだぞ >>104
そりゃ俺だってルイス着て乗りたいけど似合わないからしゃーない
この時期だとファティーグジャケットにジーパンだわ チェーン掃除しづらい
なんというかちょうどいい掃除ポジションみたいなのが見つからん コミネのジャケットにジーンズで乗ってちゃいかんのか
W800はカブみたいに気軽に乗れる稀少な大型バイクなんだから服装なんか気にしなくていいんじゃないか
W800をマジマジと見てるのは年寄りだけだし バイクは上手いやつが格好良い
ヘタクソは何着ててもダサいだけ 気にしたいひとが気にするのはイイと思うよ。クソダサいって笑うならそれでもオッケー。なにも問題ない。色々な方向で既成の概念に縛られるのは仕方ないこと。 >>124
いかんってことはないだろうけど、本来はもっとお洒落さん向きのバイクなんだろうからな。 >>127
元を辿ればメグロだろ
それがおされバイクって何を勘違いしてるんだ？ >>129
たぶん自称「お洒落さん」のセンスがその程度
だからW800でもお洒落に見えちゃう 私は他人がどんなスタイルでも気にならないけど、自分がダサいのは嫌だな お洒落さん向きとは思わないがW800自体はお洒落なバイクだろ
W800程度とかW800でもとかふざけてるのか？ Wがお洒落とかじゃなくて、バイクのイメージに合わないチンチクリンなカッコしてるのがダサいんやろ
さらにそういう人は大概チビデブハゲの三重奏や！チビハゲは遺伝もあるだろうから仕方ないがデブはダメだ！何の努力もせずウェアのセンスもないんだから、ダセェと思われても仕方がない アメリカンはワイルド系として除外する
そうすると国産の大型で一番「オサレバイク」なのはWだろ
他にあんのか？ ワイルド系として除外(笑)
いい加減価値観の押し付けやめたら？
雰囲気バイクなのはもちろんそうだけどさ、それに合わせる方向は個々の自由だろ W800なんて地味目のコミネジャケットにこだわり無さそうなデニムに編み上げブーツ、シルバーのジェッペルで良い。 そもそも人にどう見られてるか近所にどう噂されるかは二の次のはずなんだがな…キョロ充が増えすぎたというか…今も昔もご近所トラブルは絶えないからな 毎朝竹刀素振りして振り下ろすたびに肛門と丹田に気合いれてるガチマンのコピペ思い出した 自分はW800ってちょっと垢抜けないイモっぽさがあってそこが良いなと思ってた W8をお洒落系と認識してる人は無意識にトライアンフのイメージを重ねてるんじゃない？
W1やW3のイメージを重ねてる人は無骨さとかダサかっこよさみたいなものを感じてるんじゃないかな？ カッコいいとかお洒落とかって同じもの並べても最終的に人によて違うからそれをテーマにした話題は結論が出ないと思う
自分ですら数年前までコレが一番カッコいい！って思ってた時の格好で映った写真見て「これはないわ」とか普通にあるし 昔のKISS RACINGのジャケット着た写真とか見ると
だっせえなって思う
ガンダムかよって
ツナギの上にトレーナー着てたりとか、変なパーマ掛けてたりとか 蛍光ピンクのジャケットとか
あれで表をよく歩けてたわ お洒落バイクのイメージ
ドゥカティ、アグスタ、モトグッチ、トライアンフ、ロイヤルエンフィールド
W800←えっ！？カワサキだよ！？ ちょっと前は性能で選んでいたけど
W800は形とエンジンの面白さで選んだ
比較したのはV7ストーンと無印ボンネビル
信頼性でカワサキにしたので
スタイルやお洒落さはほぼ同等だと思うけどね バイクに限らずレトロな物をお洒落と感じる人はいるし、古臭いと感じる人もいる
今どきの服装にアンティークの小物を身に着けるのも外しとして有りと考える人もいる
つまり何でもOK 上で言ってる人もいるけど無骨でかっこいいけどちょっと鈍臭さもあって
そういうレトロ風に倣ったダサいところがまた堪らないんだよ
ツナギ一丁でもそれはそれで様になるのにライダーもお洒落しなきゃ〜なんて言われると？？？ってなるわ 自分のW800は7万キロ走ってエンジンやエキパイは染みだらけになった
スポークもくすんでるし
タンクやマフラーには転倒したときキズが残ってて
お洒落バイクとはほど遠い状況だけど
使い込んだ職人道具みたいでそれもいいなと思ってる >>154
750ライダーの光くんみたいでカッコいい
しかし光は勝負でブレーキランプの球を抜くような卑怯な奴
ホンダ乗りの典型的なタイプ >>152
ツナギ一丁はさすがに変態だからパンツぐらい履けよ ツナギは股下がそんなに長くない
普段はダボっと着ることで誤魔化せるが、バイクに跨ると足首が出てしまう
格好悪い >>153
様々な使い倒しがあって面白いよね。大事にしていたけどボロになっていく風合いと、やらかしてガッツリ、しばらく放置してきた錆び。
いい感じにボロいSRとか今でも好き。 >>152
ごちゃごちゃ言い訳してないでバイク乗るならダイエットしてオシャレしようやｗ
薄毛はヘルメットで隠せるから意外と大丈夫。 >>160
みっともないから言わないけど少なくともお前よりは見た目マシな自信あるわ 根拠のない自信を言い始めるとバーエンドくんと同じレベルにまで落ちるぞ
まともに相手にするなよ お洒落して乗らなあかんとか阿呆が押し付け始めてスレがおかしくなっとるんよ お前らがお洒落トークしてる間にフルメッシュジャケット買いましたよ
着るにはまだ早いけどね お洒落してバイクに乗るのは、バイクに乗ることがその人にとって大きなイベントであるということ。
例え行き先がお決まりの近場のワインディングであってもね。で、他人にどう見られるかということを意識している。
そして普段着でバイクに乗る人は、バイクに乗ることが日常の一部であるということ。例え泊りがけのロングツーリングであっても。誰が見ているとか関係ない。
服装を決めるのはバイクではなくて、その人のバイクに対する考え方。いろいろあっていいと思うよ。 俺は初めてハーフメッシュジャケット買ってみたけど、真夏の平地は厳しそうだな >>159
自分はツーリング中に雨に合う事も多くて
人もバイクもボロボロで走ってます 自分は泊まりのツーリングでも荷物は減らしたいので、バイクを降りても違和感ないってのが服装の基準かな 自分はツーリング主体で走ってるのでやっぱり耐候防風とか機能性は必須だけど
標高の高い峠越え中に雨が降ってくる、なんてよくあるし 街乗りはともかくツーリング先でバイクを降りても違和感なくする意味があるのだろうか
普通のおっさんよりライダーでいた方が収まりがいい感じがする 夜に知らない街の飲み屋に行く時もツーリングで来てんのよってわかりやすくていいだろ >>171
そこはまあ趣味で人それぞれ
私は自分がコテコテのバイク乗りスタイルでレストランの晩御飯を食べるのが落ち着かないので
他人がどんなスタイルでも私は気にしないけどね 当人はお洒落だと思っててもキメ過ぎてて逆に痛々しい場合もあるから
ちなみにこの間ショッピングモールで全身ダンヒル男に遭遇したけど色々ハンパない。周りが危険物として認識してたね子連れの親とか特に 俺はカッコつけて乗りたい派
まぁスタイルなんてなんでもいいと思うけど、否定してくる奴がいるからムカつくのよ >>177
このスレの流れで、カッコよく乗りたい、ってのを否定してる人は居なかったような？
それぞれ流儀の範囲で バイクに乗っている時のファッションなんてどうでもいいという人は、普段の格好もどうでもいいと考えている人。
要するにファッションに興味がない人。そういう人もいるんだから話は噛み合わないよね。 学校一可愛い子がクラスに一人いたとしても他の女子がワーストばかりならそのクラスはブスばかりのクラスという位置付けになってしまう いちいち否定されたとか被害妄想してるのはオシャレじゃないよ。しっかりしろ。美学を持て。 >>179
「見た目なんてどうでもいい」ってコメントも無かったし それぞれの趣味で語ってる
話が噛み合わないのはお前が仮想コメントと戦ってるから 登山でお洒落が効くレベルじゃ冬山に通じないように
バイクで安全性と快適性を求めた装備をすると機能美はあってもお洒落ではないな カッコいいとかお洒落って服装だけのものじゃないから。総スカン喰らっても居座るとかカッコ悪いしお洒落じゃない。なぜそうも忌み嫌われるのかを理解できないことがダサい。髪型より服装よりその脳ミソをどうにかしたほうがいいよ。 >>185
たしかにバーエンドミラーマンのこのスレの振る舞いはお洒落とは言えないな >>184
W800でどんだけ攻めた走りをする気なんだよｗ
それこそあぶねーだろｗ >>184
レーシングスーツでも想像してんのか？
一般論でしょ
ロンツー体験が貧弱だとちょっと理解できないかもね ロンツー体験が貧弱とかいちいちマウント取るのやめようぜ 「W800はお洒落さん向けバイク」って人は
そもそもロングツーリングは想定外なのではないだろうか お洒落したいとまでは思わないけど一昔前までのバイクウェアって滅茶苦茶ダサかったからなぁ
最近は大手バイクウェアメーカーもW、SRとかのクラシック系にも合うようなカジュアルなバイクウェアが増えてきて良かったよ
インナープロテクターとか着れば普段着でも乗れるしね >>194
と酔ってるヤツを端から見るとめっちゃダサいと言う吉本新喜劇ネタ SR乗りって身なりや装備に気を使ってる人が多い気がするわ
比較的若いライダーが多いからかな？
比べるとWは年齢層が高めだからか見た目に頓着しないおっちゃんが多いイメージ >>197
お洒落バイクと見せかけてPCXのライダー層と近い印象があるよな。 >>195
私の記憶にある80年代前半は
ライダーは安全のため目立つ派手なウェアを着ましょう
みたいな指向性がありましたね
まあバイクウェアは滅茶苦茶な趣味でした とりあえずカドヤのカワサキコラボ革ジャンの下にメグロTシャツ着とけばいいんだろ？ >>195
schottのシングル襟付革ジャンにホンダのプロテクターを取り付けて使ってます
革ジャンは20年物ですがプロテクターを入れて今どきの安全意識で使える感じ
見た目と機能性の両立で んー、やはりハンドルの絞り角、垂れ角、つまりライポジからいうとW800 Cafeが一番ネイキッドバイクとしてオーソドックスなんだよな・・・
しかし、空冷エンジンにツインショックなど糞仕様を受け入れる必要あり・・・
時点でZ900RS Cafeだが、絞り垂れとも足りないように見えるか・・・
いっそCB-650/1000Rのハンドルを交換する手もあるがドリームがぐずぐず言いそうでダルい。
ほんま八方塞がりやね。どないせいっちゅうのｗ うんうん、とにかく買わない理由が欲しいんだね。
そうやって何でもケチ付けて一生バイク乗らない方が安全だね。 いや、今のバイクが不満とか飽きとかで本気で新しいのが買いたいと思って探してんだけど、
該当するものがマジでないのよｗ
ごく普通のネイキッドバイクを探すつもりだったから本当に驚いてるわ。 まあ、一番重視してんのが乗車姿勢なんだけど、ほんとに変なのしかない。
フルカウルなら沢山あるのだが、ネイキッドがほんとにないｗ
どうなってんねん、一体ｗ ネイキッドの絞りハンドルは一般的に「オーソドックス」とは言わないと思うよ
Z900RSのハンドル交換を模索するのが正解だと思うよ
少なくともツインサスを糞仕様とか言ってる時点でW800は買うべきではない 最低減、ハンドルはまともなのに交換しないとどもならんようなポンコツばかりなのだが、
最近の大型バイクってカワサキにしろホンダにしろ正規ディーラーでしか売ってくれないし、
メンテナンスもさせろとうるさいだろ？
売ってもらうだけ売ってもらって、後はどこかのカスタムショップにでも持ち込んで面倒見てもらうのが良いのだろうか？
なんか、えらい面倒臭いなｗ スズキのSV650がオススメだよ
オーソドックスなネイキッドでホント乗りやすい スーフォアやSV650は2,30年前のバイクって感じで、それはそれで嫌だｗ
やはり直感的な理想像はCB-Rから「媚び」の要素を排除したものかな。
Z900RSやMT-09のスレなどでリサーチした感じ、最近の大型ネイキッドに風に煽られてしまうことを承知で絞りも垂れも浅いハンドルが装着されている理由は、
「大型じゃねーと格好つかねぇだろ！中免のガキじゃねーんだよ！（でも、見栄を張りたいだけだなので街中で取り回しやすいようにしといてねｗ）」
という市場のニーズに応えて行った結果みたいなのよ。
なので、ヘンテコなのは当然で大型バイクである必然性が全くないものに成り果ててるってわけ。
で、そのヘンテコぶりを最も象徴しているのがハンドル形状なんだと思う。 すまんが人の話を聞かずにくだらない持論展開するならここじゃなくて壁に向かって話してくれないか >>202
トライアンフだ、トライアンフのディーラーに行くべきだ Z900スレ見てきたけど案の定暴れてて糖質認定されてたわ、多分バーエンドミラーくんと同一人物
NG推奨 トラってもう空冷出してないんだっけ？
ブレグジットついでにユーロ排ガス規制も全無視すればいいのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
