Kawasaki W800 Part35【無印・路上・喫茶】
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>>160
みっともないから言わないけど少なくともお前よりは見た目マシな自信あるわ 根拠のない自信を言い始めるとバーエンドくんと同じレベルにまで落ちるぞ
まともに相手にするなよ お洒落して乗らなあかんとか阿呆が押し付け始めてスレがおかしくなっとるんよ お前らがお洒落トークしてる間にフルメッシュジャケット買いましたよ
着るにはまだ早いけどね お洒落してバイクに乗るのは、バイクに乗ることがその人にとって大きなイベントであるということ。
例え行き先がお決まりの近場のワインディングであってもね。で、他人にどう見られるかということを意識している。
そして普段着でバイクに乗る人は、バイクに乗ることが日常の一部であるということ。例え泊りがけのロングツーリングであっても。誰が見ているとか関係ない。
服装を決めるのはバイクではなくて、その人のバイクに対する考え方。いろいろあっていいと思うよ。 俺は初めてハーフメッシュジャケット買ってみたけど、真夏の平地は厳しそうだな >>159
自分はツーリング中に雨に合う事も多くて
人もバイクもボロボロで走ってます 自分は泊まりのツーリングでも荷物は減らしたいので、バイクを降りても違和感ないってのが服装の基準かな 自分はツーリング主体で走ってるのでやっぱり耐候防風とか機能性は必須だけど
標高の高い峠越え中に雨が降ってくる、なんてよくあるし 街乗りはともかくツーリング先でバイクを降りても違和感なくする意味があるのだろうか
普通のおっさんよりライダーでいた方が収まりがいい感じがする 夜に知らない街の飲み屋に行く時もツーリングで来てんのよってわかりやすくていいだろ >>171
そこはまあ趣味で人それぞれ
私は自分がコテコテのバイク乗りスタイルでレストランの晩御飯を食べるのが落ち着かないので
他人がどんなスタイルでも私は気にしないけどね 当人はお洒落だと思っててもキメ過ぎてて逆に痛々しい場合もあるから
ちなみにこの間ショッピングモールで全身ダンヒル男に遭遇したけど色々ハンパない。周りが危険物として認識してたね子連れの親とか特に 俺はカッコつけて乗りたい派
まぁスタイルなんてなんでもいいと思うけど、否定してくる奴がいるからムカつくのよ >>177
このスレの流れで、カッコよく乗りたい、ってのを否定してる人は居なかったような？
それぞれ流儀の範囲で バイクに乗っている時のファッションなんてどうでもいいという人は、普段の格好もどうでもいいと考えている人。
要するにファッションに興味がない人。そういう人もいるんだから話は噛み合わないよね。 学校一可愛い子がクラスに一人いたとしても他の女子がワーストばかりならそのクラスはブスばかりのクラスという位置付けになってしまう いちいち否定されたとか被害妄想してるのはオシャレじゃないよ。しっかりしろ。美学を持て。 >>179
「見た目なんてどうでもいい」ってコメントも無かったし それぞれの趣味で語ってる
話が噛み合わないのはお前が仮想コメントと戦ってるから 登山でお洒落が効くレベルじゃ冬山に通じないように
バイクで安全性と快適性を求めた装備をすると機能美はあってもお洒落ではないな カッコいいとかお洒落って服装だけのものじゃないから。総スカン喰らっても居座るとかカッコ悪いしお洒落じゃない。なぜそうも忌み嫌われるのかを理解できないことがダサい。髪型より服装よりその脳ミソをどうにかしたほうがいいよ。 >>185
たしかにバーエンドミラーマンのこのスレの振る舞いはお洒落とは言えないな >>184
W800でどんだけ攻めた走りをする気なんだよｗ
それこそあぶねーだろｗ >>184
レーシングスーツでも想像してんのか？
一般論でしょ
ロンツー体験が貧弱だとちょっと理解できないかもね ロンツー体験が貧弱とかいちいちマウント取るのやめようぜ 「W800はお洒落さん向けバイク」って人は
そもそもロングツーリングは想定外なのではないだろうか お洒落したいとまでは思わないけど一昔前までのバイクウェアって滅茶苦茶ダサかったからなぁ
最近は大手バイクウェアメーカーもW、SRとかのクラシック系にも合うようなカジュアルなバイクウェアが増えてきて良かったよ
インナープロテクターとか着れば普段着でも乗れるしね >>194
と酔ってるヤツを端から見るとめっちゃダサいと言う吉本新喜劇ネタ SR乗りって身なりや装備に気を使ってる人が多い気がするわ
比較的若いライダーが多いからかな？
比べるとWは年齢層が高めだからか見た目に頓着しないおっちゃんが多いイメージ >>197
お洒落バイクと見せかけてPCXのライダー層と近い印象があるよな。 >>195
私の記憶にある80年代前半は
ライダーは安全のため目立つ派手なウェアを着ましょう
みたいな指向性がありましたね
まあバイクウェアは滅茶苦茶な趣味でした とりあえずカドヤのカワサキコラボ革ジャンの下にメグロTシャツ着とけばいいんだろ？ >>195
schottのシングル襟付革ジャンにホンダのプロテクターを取り付けて使ってます
革ジャンは20年物ですがプロテクターを入れて今どきの安全意識で使える感じ
見た目と機能性の両立で んー、やはりハンドルの絞り角、垂れ角、つまりライポジからいうとW800 Cafeが一番ネイキッドバイクとしてオーソドックスなんだよな・・・
しかし、空冷エンジンにツインショックなど糞仕様を受け入れる必要あり・・・
時点でZ900RS Cafeだが、絞り垂れとも足りないように見えるか・・・
いっそCB-650/1000Rのハンドルを交換する手もあるがドリームがぐずぐず言いそうでダルい。
ほんま八方塞がりやね。どないせいっちゅうのｗ うんうん、とにかく買わない理由が欲しいんだね。
そうやって何でもケチ付けて一生バイク乗らない方が安全だね。 いや、今のバイクが不満とか飽きとかで本気で新しいのが買いたいと思って探してんだけど、
該当するものがマジでないのよｗ
ごく普通のネイキッドバイクを探すつもりだったから本当に驚いてるわ。 まあ、一番重視してんのが乗車姿勢なんだけど、ほんとに変なのしかない。
フルカウルなら沢山あるのだが、ネイキッドがほんとにないｗ
どうなってんねん、一体ｗ ネイキッドの絞りハンドルは一般的に「オーソドックス」とは言わないと思うよ
Z900RSのハンドル交換を模索するのが正解だと思うよ
少なくともツインサスを糞仕様とか言ってる時点でW800は買うべきではない 最低減、ハンドルはまともなのに交換しないとどもならんようなポンコツばかりなのだが、
最近の大型バイクってカワサキにしろホンダにしろ正規ディーラーでしか売ってくれないし、
メンテナンスもさせろとうるさいだろ？
売ってもらうだけ売ってもらって、後はどこかのカスタムショップにでも持ち込んで面倒見てもらうのが良いのだろうか？
なんか、えらい面倒臭いなｗ スズキのSV650がオススメだよ
オーソドックスなネイキッドでホント乗りやすい スーフォアやSV650は2,30年前のバイクって感じで、それはそれで嫌だｗ
やはり直感的な理想像はCB-Rから「媚び」の要素を排除したものかな。
Z900RSやMT-09のスレなどでリサーチした感じ、最近の大型ネイキッドに風に煽られてしまうことを承知で絞りも垂れも浅いハンドルが装着されている理由は、
「大型じゃねーと格好つかねぇだろ！中免のガキじゃねーんだよ！（でも、見栄を張りたいだけだなので街中で取り回しやすいようにしといてねｗ）」
という市場のニーズに応えて行った結果みたいなのよ。
なので、ヘンテコなのは当然で大型バイクである必然性が全くないものに成り果ててるってわけ。
で、そのヘンテコぶりを最も象徴しているのがハンドル形状なんだと思う。 すまんが人の話を聞かずにくだらない持論展開するならここじゃなくて壁に向かって話してくれないか >>202
トライアンフだ、トライアンフのディーラーに行くべきだ Z900スレ見てきたけど案の定暴れてて糖質認定されてたわ、多分バーエンドミラーくんと同一人物
NG推奨 トラってもう空冷出してないんだっけ？
ブレグジットついでにユーロ排ガス規制も全無視すればいいのに >>202
W800cafeのスワローハンドルのどこがオーソドックスやねん >>213
見て来たけど分からずｗ
理想に近いW800Cafeを参考にCB-Rをスワローハンドル化する案を検討することにするわ。
あるいはZ900RS Cafeだろうな。 外車も有名どころをチェックしたけど日本メーカーと大差ない感じだった。
たぶん俺が欲しがってるバイクこそが「本来のストリートファイター」なんだろうね。 ハンドルしか見ないで本来のストリートファイターとかワロスを禁じえない W800Cafeは本来のストリートファイターとはカテゴリ違いだけどね ハンドルとかバーエンドとか、マジでハンドルフェチだな >>217
W800Cafeがそれほど本人の理想に近いなら
バーエンドミラーの取付で車種変更するよりもバーエンドを加工してバーエンドミラーをつければ良いと思うよ
youtubeの実績のやり方ならたいした作業じゃない
私がやったら作業時間自体は片側10分くらいかな
技術的にはどんなバイク屋でもできますよ バイクに乗ったことの無い中学生の妄想ってすごいな
まあこう言うとこの書き込みで済ませてくれてる内はいいけど
バスに包丁持って乗り込んだりすんなよ またバーエンドミラーマン湧いてんのか
頼むからW800買わないでくれ
とっとと直4ネイキッドでも買ってスワローハンドル逆付にしてバーエンドミラー付けりゃいいだろ
ハンドル以外W800と求めてるもの一致しないだろ しかし、MT-09のオーナーですら小型バイクのように風に煽られる原因がハンドル形状にあると気付いてない様子だったからな。
脇を絞めて乗らないと風を斬ることが出来ず逆に風に煽られるのは当然なのに、
「ネイキッドだから仕方がない」などと頓珍漢なコメントをしてた。
たぶん、風に煽られるデメリットより街中で取り回しやすいメリットの方が本音では嬉しいんだろね。
でも「それ、大型じゃなくていいじゃんｗ」と突っ込んではいけないんだ。
彼らにしてみれば何より「大型じゃないとかっこがつかん！」というくだらん心理がまずあるから。
極端な例だが、確かに以前スズキがB-KINGという隼のネイキッドバージョンを出したことがあるのだが、硬派すぎて全く売れなかったんだよ。
みんな本音では（かっこつけたいけどガチなのはいらん・・・）というわけ。
なのでMT-09が過激なバイク呼ばわりされてるのも超違和感なんだよな。
あのバーハンじゃすぐ風に煽られてコントロール不能になるんだから、そんな過激な乗り方はできんだろうに。 MT-09の新型発表されるけど部材が無くて作れてないらしいな
注文受けても納車は来年になるらしい
W800の2022年式もそんな感じかもね W800cafeなんか走りじゃMT-09の足元にも及ばんぞ
ハンドルがどうのこうの言うレベルではないのに
風圧が気になる300キロ台の走りをしたければおとなしくSSを買っとけ
ハンドル云々よりフルカバーのカウルが必須
アライのRX-7が顔に押し当てられてメガネがずれる位の風に当たるから
体を最小限に縮こませててもそうなる
220キロ位までならバーハンだろうがセパハンだろうが関係ない いや、普通に関係あるだろ？
強風が吹いてるような日だと腕広げて乗ってると時速60キロでもめっちゃ煽られるけどなｗ
革の繋ぎでも着てりゃ平気なのかも知れんが、テキスタイルの街中向けライディングジャケット程度だとガンガンに煽られるぜ？
現に煽られてるから「大型探してるけど、ハンドル絞ってないのは駄目」と頑なに拒否してんのよね。 cafeいいぞオススメ
だからCAFE買ってずっとこのスレだけでいっぱい持論や感想文を展開してくれ
みんなそれを楽しみにしてるからずっとここに書き込んでてくれ バーエンドミラーマンとクラッチクラッシャーは気が合いそうな気がする バーエンドミラーマンのせいでバーエンドミラーが嫌いになってきた。
バーエンドミラーへの熱い風評被害だわ トライアンフの箱仕様初めて生で見たわ漢って感じだったわ >>237
スクランブラーをオリーブドラブに塗って
ジェリカンのようなサイドケース付けてるの見たことある
戦争に行きたいのかなって思った 釣りに行く時はクーラー積んでライフジャケット着たまま家を出るわ 俺ほんとはＫ３にヘプコベッカーの３箱つけたかったんだけど値段とリアウィンカー変更が必要でちょい諦めぎみ。W６５０ならたまにいるよね
箱いいよ〜箱 youtuberとかも大体サイドにランドセルつけてて皆一緒だなって思った
箱いいよ〜箱 まぁ、なんつーか箱よりランドセルの方がデザイン的に好まれてる（見た目が良いと判断されてる）だけだと思うよ、それ。
まぁ好みだからいいんだけど。 俺は普段箱要らないからツーリングの時だけサイドバック付けてる
雨具とちょっとしたお土産が入れば充分だから満足している >>241
とりあえずトップケースだけでいいんじゃない？
リアウィンカー変更とパニアは後から考えればいい このバイクアイドリングで3000回転以上回すとシート下からの振動がほとんどバイブ状態になるな
見た目はジェントルなのにとんでもないエロバイクだぜ この前タンデムで高速乗った時自分は全然平気だったんだが後ろ乗ってた奴はケツがヤバすぎるって言ってたな
感じ方の違いもあるかもしれないけど後方のフレームの方が振動激しいみたい >>248
メグロです
中身的には20年式〜の無印ですかね >>246
MT01の試乗会でこれはヤバい事故るって言ってたお姉さんが居たのを思いだしたw 今日プラザ行ったら半導体不足で、5月以降Wシリーズ入荷出来なかったって言ってた。
21年度カラーのWシリーズはもうカワサキも作らないかもだって。 >>251
新カラーのストリート出たら乗り換えようと思ってたのにマジですか？
今年のカラーは自分の好みではないので・・・ ストリート乗り始めて早2万キロ
マットカラーはカッコいいけど、ニーグリップしてるところの艶が出てきたな〜と思ってたら、今度は塗装が剥げたのか白くなってきた
純正ニーグリップパッドの値段みたけど高いねぇ片側\8000…しかもタンクのデカールと被るし マットなら缶スプレーで吹けばいい
チェーンなんか錆びてる方が格好いい
雑に使ってこそだろ クラシックなデザインだし趣向としてアリだと思う
俺は買ったばかりだし出来ればピカピカを維持したいけど・・・ ラット仕様も痛車仕様も個人の自由だからね
人の趣味にあれこれ言うのはやめにしようかと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
