Kawasaki W800 Part35【無印・路上・喫茶】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
この前タンデムで高速乗った時自分は全然平気だったんだが後ろ乗ってた奴はケツがヤバすぎるって言ってたな
感じ方の違いもあるかもしれないけど後方のフレームの方が振動激しいみたい >>248
メグロです
中身的には20年式〜の無印ですかね >>246
MT01の試乗会でこれはヤバい事故るって言ってたお姉さんが居たのを思いだしたw 今日プラザ行ったら半導体不足で、5月以降Wシリーズ入荷出来なかったって言ってた。
21年度カラーのWシリーズはもうカワサキも作らないかもだって。 >>251
新カラーのストリート出たら乗り換えようと思ってたのにマジですか?
今年のカラーは自分の好みではないので・・・ ストリート乗り始めて早2万キロ
マットカラーはカッコいいけど、ニーグリップしてるところの艶が出てきたな〜と思ってたら、今度は塗装が剥げたのか白くなってきた
純正ニーグリップパッドの値段みたけど高いねぇ片側\8000…しかもタンクのデカールと被るし マットなら缶スプレーで吹けばいい
チェーンなんか錆びてる方が格好いい
雑に使ってこそだろ クラシックなデザインだし趣向としてアリだと思う
俺は買ったばかりだし出来ればピカピカを維持したいけど・・・ ラット仕様も痛車仕様も個人の自由だからね
人の趣味にあれこれ言うのはやめにしようかと そう思う人は黙っていればいい
人の趣味にあれこれ言うのが楽しいんじゃないの? まぁ、あんまりケチつけるのは好きじゃないけど、人の言うことにアレコレ言うからスレも活気出るのは一理あるな。
殴り合いにならん程度に楽しもうや。
関東圏は天気いいから今日はツーリング野郎が出没しまくるだろうな。ご安全に。 面と向かって言わないことはネットでも書き込まない様にしようかと
城ケ島によくいる特攻服着たおっさんおばさんに「いい歳してみっともないと思わないんですか?」ってやっぱ言わないから >>263
上っ面で書き込みするならSNSがいいんじゃない?
インスタとかお互いを褒め合うような場所でやればいい CBRのスレとかも満遍なくあんな感じなんだろうなぁ。引き取って欲しいねぇ。 その車種についてお互いの正義を持って殴り合うなら良いってことだろ
バーエンドくんはそもそもバイク持ってない上に他車種と意味不明な観点で比較したりマウント取って他人を貶してくから全員気分悪くなるんだわ 俺は他人の趣味にどうこう言う気はないが自分の事なら語りまくる >>255
ちゃんとメンテナンスされてる車体が使い込んでヤレてるのはそれなりにかっこいいと思うよ >>265
5ちゃんはそういう場所だしな
ただ、他人の趣味にケチつけるのはいいんだが、個人攻撃を始める奴はうざい
>>264とかな
なんでダサいだけで死ななきゃならんのだ >>271
バーエンドミラーくんはダサいかどうかは知らんが、他人をイラっとさせる才能を持ってると思う 少なくともバーエンダーはダサいとかそう言う話じゃなく、上から目線で斜め上なのがイラつかせる感じだよねw W800に乗って1年、我慢し続けたんだがついに箱を付けてしまった(白目) 箱は一度味わうと依存症になるってあれだけ言ったのに >>274
かっこいいバイク乗りを目指してPCXからW800に乗り換え「今日から俺は!」という意気込みだったけど、
(やっぱり俺はそんな感じでもないか・・・)と諦めた感じだろうな。
下着をブーメランにしてみたり色々とイメチェンを頑張ったのだろうと思う。 バーエンドミラーマンはちょっと突くと盛大に踊りまくるのでイジリがいがある >>277
経験者じゃないとブーメランパンツは想像しないでしょうなあ この前買った夏用メッシュジャケット、決意のワンサイズダウンで購入
梅雨明けまでに目標マイナス5キロのダイエットや! >>271
ネットの掲示板は鏡のようなものでね
他人を貶めるうざいコメントをするなら自分が貶められるようなうざいレスポンスが着くのは承知しておかないとね トンデモ理論を連投したらそりゃ貶されて当たり前。それを期待してやってるんだろう。つまり反応を楽しんでる。 たぶんミラーマンは自説をトンデモ理論だとは認識してなくてマジで言ってると思うよ なんてヒドイ事を言うんだ。せめて半身不随でバイクに乗れず、このスレへの書き込みも苦労して癇癪起こしますように位に抑えたまえ。 バイク持ってないんだから事故すら起こせないんじゃないの 5ちゃんとはいえ酷い流れ
荒らそうと思って書き込んでいるのか 前頭葉の萎縮したジジイどもが歯止め効かなくなってんだろ 「禿」
1つの漢字で「ハゲ」と「チビ」を兼ねるとは一体どういったことでしょう
実はチビの語源は鉛筆や筆が「ちびる」
これを漢字で書くと「禿びる」となります
「禿びる」は「先がすり減って小さくなる、短くなる」という意味の動詞なため、背の低い人を「チビ」と言うようになったそうです
それにしても男子の2大コンプレックスを一字で受け持つとは、「禿」という漢字の懐の深さを感じますね… 死んでくれとか事故って半身不随とかまでは流石に思わん
バーエンドミラーくんの影響で自分がおかしくなってることに気付いた方がいい いくらネットとは言えさすがに言い過ぎやな。W8乗りってこんなんか? 特定の車種のスレをみて幻滅して買うのやめたとか言い出すやつは、言うほどそのバイクを好きじゃないやつ。、 ひとを呪わば穴二つ
呪いの言葉を投げかけると必ず自分に返ってくるって言葉があります。
紳士の集うのこスレでは言葉にお気をつけ頂けたらと切に願います。 >>298
自分は紳士でありたいと思っているよ
神に対して恥ずかしくない人間でありたいと思う
普通に正しく振る舞いたいし困っている人は助けたい
現実としては俗物だけどそうありたいと願っています ネットだからって何でもかんでも発言すると、リアルでもそういう思考・言動が現れてくるから気をつけたほうがいいよ。
画面の向こうに人間がいるってこと忘れてほしく無いなぁ。
みんなこのバイクが好きで集まってるんだから
折角なら楽しい話しよ アラシがとおった後のSNSの感想ってこんなもんだな
インターネットがない時代から変わらんね >>300
優等生ぶっていちいち話をまとめようとするやつにイラっとする >>300にはネットとリアルの区別がつかない傾向があるのかもしれない >>304
区別は付かんでもどっちも普通ならええやん どっちも清く正しくあれと思うのはマジで凄い。日常生活は299のように振る舞うことが身についているが、5ちゃんではつい本音がでてしまう。 ネット上でクズであれとは思わないけど
自分が好んで選んだ車種を小馬鹿にしたような荒らしまがいの人間に対して寛容であるほど大人じゃないなー。
ところでいましがた、立ちゴケした。悲しい。 こんなクズ達がいるなんて同じW乗りとして悲しいლↂ‿‿ↂლ >>307
お気の毒様です
でも捻挫とかしとらんのやろ
立ちごけは神様からの何かの暗示です贈り物です
受け入れて行いを悔い改めましょう ありがと。
でも、まぁ俺の取り回しが下手くそだったからなので、神様がどうとか無いな。
自分の責任です。 >>308
掲示板の他の人を「こんなクズ達」とコメントするような人がそれを言えるかな クズ達以外の言い方が見当たらなかったんだろ
しかし今日は気持ちいいバイク日和だった 120キロ区間を走ると燃費が20キロ台前半まで落ちるから、クルージング用の6速が欲しくなる たしかに6速欲しいね
高速もだけど、幹線道路を軽〜く流すときも欲しくなる たかが50馬力なんでクロスになって忙しいだけで意味ないけどな
試しにスプロケ替えてみなはれ 試乗してみたけどこのバイク低回転だとあんまりドコドコしないんだね
ちょっと回すといきなり目覚めたみたいにドコドコ感が出る。結構面白いかも >>317
私もこのバイクに6速は要らないな
このフラットなエンジン特性でクロスする意味もないが
上にもう一つロングなギヤも非力すぎて 悩む事と言えばタイヤかな?
そろそろ交換時期だけど何にしよう
グリップ重視だとTT100GPらしいけどコーナーで信じきれないというかザッと行きそうって感じがどうしても抜けない
メッツラーのレンシュポルトを初めてはいた時に強力なグリップで荷重移動にシャープに反応して
ノーマルタイヤより寝かせなくても速く回ることが出来てすごく感動を覚えたけど
そんなタイヤは無いのだろうか グリップがって言ってるわけではないです
シートにメッシュシートカバーを付けてお尻がスースーして「こりゃいい!」「夏、最高じゃん!」って感動するような
何かグッとくるタイヤを探しているのです 来年度のモデル情報はもちろん今年モデルの再生産があるかも全く不明とのことだったが仮予約してきた
あまりにバイクが無さすぎて早め予約の人が多いらしい
売るものが無くてプラザの中がスカスカで潰れてしまわないか心配 >>323
継ぎ試してみます
でも、パターンが普通のロードみたいですね タイヤ交換のたびに旧車用ラジアル・コンチネンタルのクラシックアタックを考えるけど値段でやめる
TT100GPなんかのバイアスタイヤの2倍超だし
大型バイクとしては珍しくない値段だけど
W800の定番タイヤが安いからねえ 硬めで細めで縦のパターンがあるタイヤは縦溝グルービングは駄目だね。 ブリヂストンのACCOLADEは縦溝に強かったですよ。何の捻りもないビジネスタイヤ
のようなルックスなのに意外でした。 BT46考えてるけど どうなのかな? 誰か試した人いる?」 タイヤのセンターに一本だけ縦溝入ってるだけでもグルービングの影響受けるの?全く縦溝無しのタイヤ選んだ方がいい? 前後の交換タイミングがずれるからずっとTT100だわ 性能は気にしない
安くて長持ちするタイヤを教えてくれ >>338
処分に金かかる廃タイヤを無料で引きとって手組み交換すりゃ無料
スリップ出てても未だ使えるのあるでしょ
初期投資=タイヤレバー3本+リムガード+ビードワックス >>339
ホイールを外す工具やら空気を入れる道具も買わなきゃ。 安くて長持ちするタイヤを教えてという問いに廃タイヤ使えとか
面白いとか思ってんの? >>338
自分が使った範囲で
定番の3品TT100GP GS19 アコレイドの中ではGS19が最も安くて最も長持ちした >>342
今までずっとTT100だったから今度GS19試して見ますわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています