【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part2【21-】
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2020年より発売のCBR1000RR-R/SP(型式SC82)の専用スレです
その他の年式(SC57,SC59,SC77)は専スレがあるのでそちらでどうぞ
公式
https://www.honda.co.jp/CBR1000RRR/
前スレ
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part2【20-】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1590811574/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>570
それはオーバードライブ付きのツアラーが欲しかったんですねw RC61 RC62 RC63 SC59やSC77のユーザーとも同じモッサリとしたツアラー仲間として
メガ盛りッターカブSC82乗りたちは仲良くできなきゃ駄目なんだよなw
特にSC77には上から目線でマウント取られても我慢しなくちゃw お約束のレプソルカラーが出てこんのって やっぱいい加減レーシングイメージを壊すって感じでレプソル側が拒否してんのかね レプソルはSBKには無関係だってホンダも思ったんでしょ
最近のSS系のカウルはHRCのトリコロール路線に逆戻りしている オイルやタバコは本来はバイクには無関係だし
昔のエンツォや本田宗一郎氏は頑なに拘っていた
スポンサーカラーは金銭的に貧しかったロータスが始まり
電装やプラグやオイルやタイヤ以外のステッカーは貼らない
グッドイヤーのタイヤがF1に最初に採用されて優勝したのは
ホンダのF1が最初だった訳だしなw
今では恥ずかしいという概念が欠落している
朝鮮系だった片山敬済の時代までは無かった訳だし
それもフレディスペンサーの全盛時代からだなw ホンダは昔のレーシングイメージだけで売っているからな
アホンダラ信者向けの印象操作で顧客層に合わせて売るから
本当のホンダのバイクはどれもがモッサリなんだよw レプソルCBR乗ってるヤツ
レプソルオイル入れてない説 ただの情報交換スレが暑くなってきて変なの涌いたな。V4Rをやたら持ち上げてるやついるけど、お前どっちもどころかどれも持ってないだろ。メディア見て誰かが言ってた感想丸パクリと、参加してる訳でもないレース結果がお前の狭い世界の全てか。哀れだな。まずは楽しくバイク乗ろうか。 とりあえず>1から読み返してもオーナー間の情報交換なんて殆ど交わされてないけどな そんなもの求めてるるならTwitterのがずっと良いでしょ カタログスペックだけで役に立たない遅くて嫌われるモッサリしたツアラーw
HRCでもSBKは勿論BSBでも歯が立たないで負け続ける恥ずかしい作品SC82 そんな訳でアホンダラのSC82は不人気なハズレ車種
チタンタンクも使われなくなったカタログスペックのみの
アホンダラを騙すための吊りバイクと呼んでいいのだろうw
安くて速いGSX-RRの勝ちだなw
高くて速いZX-10RRとYZF-R1Mの勝ちw HRCのワークスSC82でBSBに参戦してしまったばっかりに
戦績が低迷して高橋と水野が行く場所が無くなってしまったw そんな本駄の作ったアホンダラ向けのカタログスペック厨向けのネタバイクがSC82 例の隔離スレの基地外がはしゃいでるんだろw
棲家の独房と違ってここには人がある程度いるから嬉しいんだろ?見えないけどw とても見ていられない戦績のSC82を見かけると
上から目線で眺められるツアラーのがSC77乗りとSC59乗り サーキットに割りきった!
と思わせといて実は
ツアラーだっただけにタチが悪い 5速6速は高速道路巡航用のツアラー用途のオーバードライブ 鍵穴が無くて大きなスマートキーってのも
ADVやC125みたいなツアラーとしての性格
を持たせているのが分りますよね
ズボンのポケットに入らないしライティングの邪魔になるw カウルに羽を付ける前にスクーターみたいに大きめのスマートキーを入れる
専用の小物入れを付けろよw
SS風のリッターツアラーなんだからw 意外
RRRならフジなんでないの
ストレートだけは無双できるからな ツアラーだからでしょw
ミッション交換してクロス化して
トップで最高速で振り切れるように
ギア比変え目奴なんていないんだからw
オーバートップでユルユルと流すだけだよ 買おうと思ったけどサーキット行かないから無駄だと気付いたw >>605
精神異常者の世迷い事を見ずに済んでるって事でしょw
なんでも10年以上前から発狂してるらしいよw >>602
実は富士だとリミッターのせいで逆に無双できないのだ…… 富士でもM1000RR、V4Rの前に完敗です
さっさとSP2出せ 実際ツアラーの中じゃサーキットも公道も最速でしょ? ヘタクソはすぐバイクのせいにするから何に乗っても変わらないさw >>610
ブッチャケ公道(山道)じゃビックモタード最速だよ 山道の種類にもよるけど、今はそんな山道にも移動オービス置かれてるからな。
まさかこんな所に!?っていうマイナーな山ですら置いてあるから本当にやめとけよ。
新型SSポンと買える程度の財力を持ってるならそれなりの収入があるんだから、公道公道言ってるとその収入源が簡単に飛ぶぞ。 バイクはオービス関係ないんだけどな
何ヶ月か後に検挙されるのがオービス取り締まり その場で検挙されるのなら移動式オービスを計測機器として使うネズミ捕りな ツアラーなのにSSとして認知するのがアホンダラの特徴 SC82が最優先で変更すべき最重要事項
大きめのスマートキーを入れる場所としてスクーターみたいに専用の小物入れを付けろw そうだな
盗難防止に小物入れのフタは鍵付きにするべきだろう >>614
この前北海道でオービスでバイクが捕まってたぞ、200キロ近く出してたから意地でも探したんだろうけど 売れてないよ
SBKでもBSBでもHRCワークス参戦している
高橋と水野の戦績がボロボロでHRCが酷評されている
元HRCのライダー八代氏の忖度無しの評価が正しかったと評判w 正規ドリーム店でアホンダラ向けに
ボッタくろうとしたカタログスペックと
外観の羽だけが特徴の高価格低性能な
リッターツアラーとして生まれてきた
それがSC82だろw F1だけは応援してたんだけどFIAのメルセデス忖度の前に屈しそうだな
ホントにホンダってメーカーは使い物にすらならねぇ BSBとSBKでカワサキ以上にHRCが無双してから言わなきゃだめだろw
今年はヤマハの野佐根もSBKに参戦しているがかなり苦労しているんだから
格下げしてBSBに参戦中のHRCは高橋と水野がブービーメーカーにしか
なっていないし既に行き場所が国内に戻っても無くなっているじゃないかw youtubeで一般人が谷田部か何かの周回路を走ってる動画でRR-RがS1000RRに軽く追い付かれてるのを見てかなりショックだった。 rrtypeのyoutube動画を観てから言えってんだよ そもそも後軸の出力と重量でS1000に負けてっからね。空力は知らんけど
でも、普通のサーキットだとM1000辺りと立ち上がりストレート勝負しても変わらんのでないけ?知らんけど >>627
M1000の動画じゃない?
知り合いだわ フロントからスリップダウンしてしまいやすいツアラー だな。どうせ買うならSPにしない事にもセコさが滲み出てるし
セコさから小銭惜しんで安いとこ選ぶからだよ 世の中安いのは安い理由があるんだぜ?
それにやり直してくれるんだからいいだろが 10分近くもダラダラ文句垂れて小ぃせぇ男。 間違ったことは言ってないし本人に落ち度はないじゃん
まあ新車買う時は普通全部デラに任せるけども スクリーンごときでちっちぇ男
さすが陰キャバイクyoutube代表 どんだけスクリーンのキズが気になるんだよwww
走ると飛び石とかでキズ付くからよ
もぉ外して床の間に飾っとけよwww >>644
スクリーン取り付けすら依頼してるんだぞ?
DIYで外せるわけねえだろw >>633
あ、そうだった。wanwanとかって.... M1000RRとの比較ならリミッターが無いレースキット組んだ奴じゃないと無理でしょ ホントにアホンダってメーカーとアホンダラは使い物にすらならねぇな 失敗作なのは明らか
何十ヶ所か改良点入れたSP-2とか出してくるんじゃないかな メガ盛りッターカブはツアラーとしてモッサリ度が更に高められる事でしょう https://www.youtube.com/watch?v=x4140loaPOk
( ´,_ゝ`)プッ
こいつもモッサリツアラーだってのを理解していないで
カタログスペックで買っちまったアホンダラなんだねw いやいや、客観的に分析出来てるし忖度なく正直なインプレだと思う 見直したわ
業界に飼われてるライター達と違って今まで聞いたインプレの中じゃ1番マトモな公道インプレ
ま、そんな公道の遅さに気づいてるのか気づいてないかはあまり関係ないけどな
大半のオーナーはスペックに乗ってんだから BSBじゃRRRはさらに3年前のGSX-Rとポイント争いしてるレベルだからな
しかもホンダレーシングの名前でワークス参戦していてだもん相当酷いわw
ホンダのSC82のあまりの出来の悪さとHRCの技術の無さと
スズキのGSX-Rの速さとコストパフォーマンスの良さよw 同年代リッターSSカテゴリーで常に最モッサリなのがホンダボ
ホンダのツアラーなのにアホンダラ達はそれが立派なリッターSS
だったと思い続けているのだから不思議に思うしツアラーと認知しない
それはとても現実世界で生きているとは思えないw
ホンダボのメガ盛りッターカブ乗り達って他のツアラー乗りを
上から目線で馬鹿にしているから仲間外れにされてるのに
それに全く気が付かないのが不思議でならないんだw >>652
まぁ腕が同じ普通のライダーが日本の平均的な峠道みたいな所走らせたら
MT-07辺りのが速いだろうしな 狂人にレスするヒマがあるなら寝てた方がマシだぞw
人生の無駄使いだからw ホンダボのSC82を候補にした時点でアホンダラでしょw 心底そう思ってるならこのスレに来る必要など全く無いしw
負け惜しみが思いっ切りバレバレww ホンダボRR-Rこと
メガ盛りッターカブにはハンターカブみたいな
大きな荷台のキャリアーをOP設定にしなくちゃダメw 2BzF5CfIはこのバイクに親兄弟でも轢き殺されたのか? それは八代氏に言ってみろよw
久々に乗っていて腹が立つバイク
by八代さん。
忖度しない正直な八代さんらしい発言ですねw
SC82 CBR-RR-Rよっぽど酷いんだな。(笑) ここまで粘着出来る精神力はある意味素晴らしいよ
人に向けてやれば逮捕されるしなw 経常赤字のホンダ
https://news.yahoo.co.jp/articles/04d870cd782bc0103a91e232179a1d00bf9f4c83
ついに来たな
ホンダが今年度から始めた早期退職制度に、2000人以上が応募したことがわかった。
国内従業員数の約5%にあたる人数で、電気自動車(EV)の開発加速などに合わせ、
技術者などの世代交代を進める。 ホンダの製造打ち切り車種
バモス
アクティバン
アクティトラック
S660
グレイス
クラリティ
オデッセイ
レジェンド
NSX
製造中止が止まらないホンダw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています