【HONDA】GB350/GB350S 9台目
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本日発売のGB350とGB350Sのスレです。
GB350 公式サイト
https://www.honda.co.jp/GB350/
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前スレ
【HONDA】GB350/GB350S 8台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1621163547/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>264
某youtuber「昔のSRが19インチなのでパクった」
って言ってるが一番はインドの道路事情に合わせてるんじゃないの 400Xとかと一緒で多少の不整地でも安定するようにじゃないの？ 最高速動画出たからインドのCBのほうもう１度見たけどRS(日本のS)のほうが少し最高速は伸びるっぽいね ここでたまにロイヤルエンフィールドって昔懐かしいメーカーの名前を見かけると思ったら英国の本家は倒産したけれどインドに分家が生き残ってたってことなんだな
オモロ >>268
昔のSRって前19inch後18inch？
両方19inchなら無理やりの誇示付け RE Bullet350 前19後18
RE Classic350 前19後18
RE Meteor350 前19後17
Jawa Perak 前18後17
Benelli Imperiale400 前19後17 日本市場とか、1%くらいって聞く割には、レブルは500も出してくれたし、充分ありうるかもね。 S発売日あたりに探し回れば手に入る可能性あるかな？
完全に予約分だけで終わり？ 昭和レトロ復刻ブランドHONDAというイメージが定着しそうdaxやモトコンポやモトラまで出してくれたらジジイ共がウレションしそう 何かと言えば500.500と言ってる人が多いが 実際そんなに欲しいか？ r＆pやxl50もapeという形でだしてくれたようなもんだしな 山本譲二のみちのく一人旅みたいな感覚やな♪お前が俺の最後のおーんなー♪的な お前ら:500なら絶対買うのに残念！
ホンダ:日本のみなさんのために頑張って作りました！
お前ら:うーん、なんか違った。解散
ホンダ: 君らなんで500という数字にこだわってんの
600や650でもいいんだよ？ >>288
ロイヤルエンフィールド対抗馬として出るなら500だろうからね
日本市場は単なるオマケおこぼれ 500は普通に出そうだけど対抗馬なら2気筒650も欲しいな。
GBがいつ入手できるかわからんのでINT650に行きそうだ。 別にGBじゃなくてもいいけどインドでのシェア一位のロイヤルエンフィールド対抗なら650の2気筒は外せないだろうな、ってことだ。
レブルの水冷500積んだとしてもこのデザインなら俺的にはありだしね。 >>262
店によるけど大抵預かってくれるよ。違法改造以外は ノーマル青
5/11 手付入金
音沙汰なし
レンタルもまぁまぁお高いし、
大型とりに教習所いこうかな。
とりあえず、バイクに乗りたい。 Sの納期聞こうと電話したら、今日明日休みだったわ。
次の休みに電話して、無印見るついでに納金してこようかしら。 俺もバイク乗れないの我慢できんから週末yspでR3レンタルして乗ってくるわ 予約した
来週月曜からまた梅雨に逆戻りらしいからね このタイミングしかない 教習所、入ってから始まるまで1ヶ月待ちだったなぁ…ちな関東 卒検結果待ちの間に
若い子が入校問い合わせしてて、
２か月後になります、って回答を聞いたわ。
ちな関西。
どこも一緒なのね。 関東もめちゃくちゃ込んでるよ
8月までいっぱいのとこもあるくらい
二輪免許スレでも予約いっぱいって書き込みばっかり
維持費安いからねぇ 中尾明慶のYouTubeで後輩君が無印買ったね。
おめ！ 東京と大阪は駐禁の取り締まりがあるから気軽にバイク乗れないよね…
駐車場が少な過ぎるだろ 大阪は知らんが東京は主要駅今駅前に全部あるでしょ
困ったことなんか一度もないわ なんで駐車場ってバイク駄目って❌マーク手でやってくるおっさん管理人のとこばっかなんだ？
同じ金額払うしタイヤ止め無いから停めれるじゃん 5万割引にさらに頑張れますなんて言っちゃっていいのか新宿さんは
さすがに5万でいっぱいだと思って交渉しなかったわ… YoutubeにUSBとフォークブーツ付けてみた動画上がったな ヘッドライトケースから取り出せるんだ
デイトナのブレーキランプから電源取る汎用1口無理やりつけてるけど、こっちに変えようかな... 純正USBは電圧が低いと言われてデイトナ頼んでるけど 純正の方が良さそうな気がしてきた。 デイトナのやつは配線がヤバすぎてネイキッドではどうやってもハンドル前が汚くなるな
つかヘッドライトってキタコのやつのこと？
>>317 初バイクでusb電源をつけようと思ってるのだけどこれって使った方がいいのかな？
https://i.imgur.com/3SBbZIf.jpg usb電源つけるだけならいらない
他のやつも付けるならいいと思うが、配線得意なやつじゃないとめんどくさいよ なんか動画も試乗のちょい乗りばっかりだしネタ切れ期に入ってきたな…
Sの試乗会こいやー メンテナンス系は動画よりもブロクとかの方がわかりやすくていい
ツーリング系は動画の方がいいけど ここの人ってバイクガレージとか持ってる？
gb350所有を気にバイクガレージ買おうかと思ってるわ
やっぱあった方が良いよね 自分はデイトナのやつ気になってるけど高すぎて草はえない 新宿なら南口の高島屋裏のとこかエコステ東南口の屋内駐輪場じゃない？
排気量制限無しで二時間無料だし
最近は仕事先の東京駅前もバイク駐輪場増えてきて嬉しいわ。
ずっとバイク通勤してる
jpタワー、新丸ビル、丸の内パークイン、スクエアガーデンとか周辺の高層ビルに全部バイク駐輪場備えられててめちゃくちゃ増えた >>132
srのパクリバイクが仲間とかすり寄ってくんじゃねえよブタハゲ
おまえは激安一眼メーターとクソダサホイールなんとかしろ、チンカス
おれはクソgbなんて認めないね
乗っているやつ全員目玉ほじくり出して殺してやるよ こういう人は単に煽りに来ただけなのか、本当にＳＲが好きなのか。
ＳＲ乗りの人を貶めるだけと気づいてないのか、わかってやってるのか。 >>336
スズキスレに居るキチガイだから無視して下さい 動画も止まったしここも過疎ってきた上に変な奴湧くしw
S発売までの谷だなこりゃ クラッチレバーがグラグラ問題の対策してる方いますか？
納車前で現物は無いけど、軸とレバー側の穴の隙間にアルミ缶でも切ってスリーブ的に巻いたらどうかと考えてる。
または異様なクラッチの軽さを妨げないよう、あえて極度のグラグラにしてあって対策しない方が良い、とかなのか。 乗り出すとグラグラなんて全く気にならないし、何ならむしろ掴みやすくて癖になる
気にいらないなら他社の部品に取り替えればいいんじゃないの？ 無印納車済み組だけどS発売されてからの反響楽しみだ 国内販売されるGB350は日本で生産されてるんだね。
最終組み立てを日本で行ってるってことかな？ 今ツイッターをSで検索かけたら納期早まった報告が数件あったな
1件だけ遅れてたけどw >>347
情報、ありがとう。インドには申し訳ないが、日本製バイクはやっぱり日本生産がいいな。 >>339
おまえのキンタマ蹴り潰して殺してやるよ 5月中旬にS予約して8月納車予定
月に1,2台ずつくるっぽい >>352
納車の前に全部おれがブッ壊してやるよチンカス野郎 >>338
srのパクリバイク乗ってイキってるおまえらチンカスのがあたおかだろが
とりあえず殺してやるから住所晒せよクズ >>341
おまえの目玉グチグチほじくり出してミキサーをかけるのはどうだ、このチンカスが 部品は全部インドからの輸入で組み立てだけ熊本でやるはず SRは終了
外野が勝手に騒ぐが真相は中華ヤマハだろうね なんかよっぽど実生活で嫌なことでもあったんかなあ
Uberクビになったとか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
