【HONDA】GB350/GB350S 9台目
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本日発売のGB350とGB350Sのスレです。
GB350 公式サイト
https://www.honda.co.jp/GB350/
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【HONDA】GB350/GB350S 8台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1621163547/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured GBの競合って、SRじゃなくてむしろエストレヤのような気がするが。
まぁ、あっちは今日本じゃ売ってないけど。 殺すを連発してた発狂関西人は、今日は来ないのかな？ >>460
寝てんじゃない？
んで、チンカスの相手ばかりしてるヒマねぇんだとか言ってそのうち登場するよ。 レブルがこんだけ売れてるのに走ってるのはたまにしか見ない
ようやく去年の夏頃にちらほら見かけるようになった感じ
GBも来年の夏頃ちらほら見かける感じかねぇ｡｡｡ ４月頭契約で今日納車
初バイクだけどとんでもなく楽しい
フルフェイスに長袖でも走ってりゃ全然暑くないんやね YouTubeでデッカいカブなんて言いながらレビューしてる動画あったけど実際そんな感じ？ >>466
おめでとう。一番楽しいときだね。
そのうち乗り心地や燃費など教えてね。 >>467
カブ乗った事がないのでなんとも。。。
>>468
ありがとうございます！
安定してるなーって感じです。結構風の強いレインボーブリッジ走りましたけどビクともしなかったです。 このスレの人達は仮に今もCB400ssが新車販売してても眼中ない感じ? >>472
FIなら検討する。
キャブならいらない。 CB400スーフォア乗ってるけど振動がどんなもんか気になる スズキには期待してる
GB350を上回る質実剛健のバイクを出してくれる事を・・・ いやしかし新型カタナの惨状を見るに今のスズキには期待できん 次バージョンに希望することがあるとすれば、シートをキーで開閉にしてほしい、USBは最初から付けといてほしい、メッキフェンダー版欲しいくらいかな
高速も含めて走りに関して不満はないんだよな スズキに期待してるのはGoose350の後継機だから GB750でたら買うから今のってる350誰か欲しい人いたら50万くらいで売ってあげる 軽い坂道でハイギア低速からアクセルガバ開けすると( ^ω^)おほぉ〜ってなるよね
ビッグシングルの醍醐味 正直130kmぐらいまでスムーズに出てくれたらマジで完璧やった
飛ばすつもりはないが高速の追い越しは安心してやりたい >>489
ビックシングルw 恥ずかしいからやめて >>491
でもそのシチュエーションならそう思うよ
たった350でこんなにかって思う フロントスプロケ換えたら80km以上も走りやすくなるんじゃない？
ABSが効かなくなるかやってみないとわからないけど シートバッグ着ける時に前側のベルト場所はどこに引っ掛けるのがいいのかな？
タンデムステップの近くの穴だと横に広がってしまうし、リアサスの根本だとサスが動いて擦れてしまうのか心配 スポーク、メッキのクラシックモデルは期待しちゃだめ？
出来ればマフラー水平にしてほしい こいつにウインドスクリーン付けた奴はまだ広島のおっさんだけかいな？ ウィンドスクリーンじゃなくて小さいロケットカウル付けたやつならいたな デイトナのd-unit使ってる人に聞きたいんですが、シート下に収まってますか？ Sだけど発売日に乗れそう
インドの影響で遅れると思ってたから嬉しい 今日LOVECARS!TVのライブ配信でGB350やるらしい。あのチャンネルで2輪やるとは知らんかった。と言ってもAMGと抱き合わせだから3秒で終わるかな >>502
ありがとう
S待ちだったら早く連絡くるといいね スレ違いで申し訳ないんだけど教えて欲しい
バイク購入する時銀行のローン組むつもりなんだけど審査が通るまでの間って購入予定のバイクって車両確保して貰えるのかな？ それなりの予約金入れとけば審査通るくらいまでは待ってもらえるんじゃないの？ なんや…S組は早まる報告ばっかやん…
なんでわいのドリームはまだ1便すら何台くるか未定やねん！
うわあああああああああ！！！！ 今来たって雨の中取りに行く羽目になるだろうしのんびり待て >>496
自分もそれだったら買う！
メッキフェンダーで、マフラーは水平、メーターも2眼なら絶対買う！！ S早めに入荷しても納車日は発売日頃でしょ
まぁオプション取り付けとかできるからメリットあるけど GW明けの土曜に納車してすぐに梅雨入りかと思ったがなんだかんだ毎週末乗れてるわ
もう2000キロ超えた >>501
いつごろ予約した？
おれも確認したいけど予約したの遅かったから「予約遅かったくせに何あせってんだよｗ」とか
思われそうでこわい いつ予約したかはあんまり関係ない気がするんだよなあ
その店がいつ発注かけたかの方が重要じゃね？ 大排気量を願うのは勝手だが、いい加減鬱陶しい
噂や憶測程度でしかないんだから、大排気量GBの話は控えめにしてくれ
ここはあくまで350のスレなんだから どうでもいいけどワイのD-UNITの質問答えてクレメンス… >>523
ツイッターでシート下に入れてる人見かけたよ >>525
ありがとう
購入検討してるけどシート下が鬼狭だから無理っぽく感じてﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ
でも無理に閉じて配線傷つけそうで怖い >>518
3月末くらいかなー！
その頃にはまだノーマルの初回分の枠も残ってたけど、あえてSにした！ やたら効果音とデカい字幕出す面白い風つまんねえ動画が一番腹立つなw
そっ閉じやわ アマゾンにローダウンリアショック売ってるでしょ 取り付け簡単だし あれって実際どうなん？
個人的にはエンデュランスとかキタコみたいなメーカーのやつじゃないと買う気しないわ >>520
今まさにCB400SS乗ってるけどもうすぐ10万キロだし
きれいな出物探すの難しいし新車で買える同カテゴリの
あるならそっち買いたいので期待してます そんなにスポークホイールがいいかな？
今のGBのホイールもいいデザインだと思うけどね。
オフ車でもない限りスポークホイールのメリットはないだろうし。 ネイキッドにスポークはどうしても珍走団イメージだわ マットブラックでまとめてあるの格好良いよね
まぁこういうのも格好良いと思うけど
https://i.imgur.com/OqS0VWa.jpg ネイキッドしゃなくてクラシックだからスポークが望まれるんでしょ
インドはパンク対策でキャストなんじゃない スポックは定年して時間もて余した爺でもないと磨いてられんよな スポークのたわみがダンバーになるから乗り味が変わるんだよね。
クラを求める一部の人には必須だったりもする。
カブみたいに安いサスをごまかすにも有用だから見た目と言うだけでもない。 こだわる人は自分でスポークに変えるでしょ
たいていの人はスポーク磨ききれず錆びさせてやる気なくすだけよ これはクラシックというよりネオレトロでしょ
見ためクラシックで中身は最新
スポークがいいって人は自分でホイール交換するなり他のバイクにするなりすれば？ これをスポークにすると手足ヒョロヒョロのマッチョみたいになると思うんですよ ほんと安っいバイクなんだから買って自分好みにしたらいいのに
それこそビジバイ仕様でなんでも 安いバイクだからキモオタもそれ相応に多いってわけか キモオタかどうかは分からないが異論許すまじ的な雰囲気は他の車種に比べて強いね
ネガな部分を冗談にするような余裕が感じられない
さすがアンダー39といったところか 車体が多く売れりゃ、タイヤの選択肢は今後増えてくるかな？ スポークほしい→スポークいらん は普通の感想の述べ合いでいいんじゃないの
好きにいじればいい、は当然の前提だと思ってるが ホイール交換しちゃうような人はW800なりボンネビルなり買ってるんじゃない むしらオーバー40の奴がここでネチネチ言ってる方が恥ずかしくないのか？ つかキタコのハーネス頼もうと思ったけど納期が意味不明過ぎて萎えるわ オプションでスポークホイール、二連メーターくらいは選べてもいいんじゃねーのと思わんでもない もっと安くかっこいいバイクでないかな
性能よりもそっち重視して
若者がバイク乗ってくれないと終わりだ >>556
250クラスより安いくらいだから125か150くらいで探せばいい。かっこいいかどうかはお好みだし。
正直俺ももう少しコンパクトなGB250があったらそっちにしてたかもしれない。鼓動感は薄れるだろうけど小排気量でもっとちょっと回せたらうれしい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
