【HONDA】GB350/GB350S 9台目
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本日発売のGB350とGB350Sのスレです。
GB350 公式サイト
https://www.honda.co.jp/GB350/
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前スレ
【HONDA】GB350/GB350S 8台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1621163547/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>634
どうやったら煽りに読めんの?日本語できる? >>636
そんなことまであったのまでは知らなかった 車両が届いたというので見に行ってきたよ。2月末予約の青、地方ドリーム。
足付きは身長167、股下77、体重60で踵は2センチほど浮くが足の裏の前半分は付く感じなので全く問題無し。
クラッチレバーのグラグラは、普段指をかけている時や使う時は下向きに押さえたままの状態なので何も意識せず普通に使える。言われてみれば確かに上に持ち上がるような隙間があるね、といったレベル。
車体はSRよりもかなり大柄で武骨な感じ。
週末の納車が楽しみです。 おめでとう
しかし早い予約の割にずいぶん時間かかったね 納車できるじゃなくて
納車されるだな
普通なら>>632の反応は無理もないけど
このスレ内に限れば、意図を汲み取って流してもいい間違いだと思う ホンダ2020年度
二輪事業(メイン事業)
売上1兆7,872億円
営業利益2,246億円
売上台数1,026万台
四輪事業
売上8兆5,672億
営業利益902億円
売上台数261万台
営業利益率
二輪12.6%
四輪1%
10パーを超える二輪事業は優秀たが、四輪が全く稼げてない( ノД`)…
https://twitter.com/ANDY_MOTO_ACE/status/1402667664728760321
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>645
ていうか>>632はネタっていうかボケっていうか、本気でバイク屋とは思ってなかったんでは? 「納車する」なんてこのスレに限らず車バイクのスレじゃよくある間違いだろ
ありすぎていちいちつっこむほうがダサい F1のスレでホンダエンジンはバイクとNBOXでできてるっていってたな バイク屋から個人がバイクを納めるのって正式になんて言えばいいの? バイク屋さん「(お客に)納車しました」
お客さん「(バイク屋から)納車されました」 >>646
まさかバイクの方が利益出てるとは思わなんだ
F1の費用は4輪事業から出てるのかな NBOXなんか売ってもほとんど利益ないからなぁ オプション品付けてなんとか利益が出る程度 新型フィットも全然売れてないし
まぁ本業の二輪が利益だしてるなら安泰 こっちにもっと力いれてほしい 納車しましたは日本語がおかしいとかTwitterでわざわざ注意してるおっさんとかいて
どうでもいいことで普通に気持ち悪いなって思ってる あほくさ
どうでも良過ぎるやろ
わざと納車したって使ったるわ バイクのHONDAは車で言えばトヨタだからこれでも利益低い
だいたい稼げばぼったくりとか乞食根性もいい加減にしろよw
純利益2兆円のトヨタはこの乞食目線だとどうなるんだ? ttps://blog.goo.ne.jp/kelu-cafe/e/cf6daa57429cdd71625d523a16d28b78
苦情はこちらへ
【ヤキトリ】渓流詩人【土下座】 Part15
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1620483575/ 納車済の方、どなたか、
南海部品のRD-8009 フリージャーニーバッグを
取り付けた方いませんか?
仕様を見比べていたらこいつが一番しっくりきそうな気がしてて。
もしいらっしゃったら、写真見せてもらえたらすごく嬉しいm(__)m ttps://news.yahoo.co.jp/articles/a4bb4319fed9d50a62992121010d300e6f2cb30d
これ見たら今頼んで9月納車だって
濱口や井戸田がハンターカブ買ったし
力のある店舗なのかもしれないけど3ヶ月で回るようになってきたのかな またドリーム新宿w
営業の人も大変だなwwなんかもう芸人相手にYoutubeに登場するのが普通になっとるw
なぜドリーム世田谷ではなくドリーム新宿なんだろうな?
ここ店名は新宿店だけど高田馬場から一駅先の下落合という辺鄙なとこにある店だぞ。 >>663
何人も順番抜かされたんだろ
人気の新車で値下げとか店側からしてもふざけんなって案件だよな これ見たやつが俺にも値下げしろって事案が増えるだろうな
値下げ交渉はしてもいいけど動画で流すのはアカン 他のドリームにも絶対に迷惑がかかると思う。
つか動画見てないけど結局値下げはしたの? なお動画のコメ欄は大絶賛の嵐な模様
まあ順番抜かしがあったなら問題かもしれないが(ちなウチの夢はノーマルが注文から2~3ヶ月)
車と違ってまったく値下げしない&車両価格の1.5倍近い価格で売り付ける
オプションでカサ増し増し増しなクソ舐め腐った商法してんだし夢に同情なんて全く起きんかなぁ
逆によくこの流れを作ってくれたみたいな事は思わんの? まぁ自分は既に契約済みだったからふざけんなとしか思わんのだけど どちらかというと、バイク屋に取りに行ってるのに「納車されました」っていうのも極めて変だけどな
まあ他人のことなんでいちいち訂正しないけど 順番抜かしあったに決まってんだろ
ドリーム新宿で4月に予約したが8月納車って言われてんだぞこっちは こういう店は有名人が来た時とかトラブった時用に何台か別枠で押さえてるんじゃないかね?
それが全うな商売かどうかは知らんけど 新宿店で先に予約した奴で10月以降と言われてる奴がクレーム付けたらいい話
色によって順番も変動するから同じ色も条件に入るな
新宿店では値下げ交渉したらいい
他の店舗はうちはしてないで済むから問題ない
宣伝期待で撮影許可してるから新宿店に遠慮する必要はないかと >>664
世田谷と新宿は会社が違う
世田谷はドリーム東京グループ
新宿は個人の会社
なので融通が効くし宣伝にもなるからだろうな 撮影が前だったんだろと擁護できるかと思って見直したけど買ったやつはTシャツ1枚だし5/5に上がった濱口のカブ買った動画にも触れてるから確実に1ヶ月以内だよな
それで9月納車はかなりありえん話に思える MUTTのバイク試乗しておいて急にGB買うのは両方案件なのか
高速は馬力はGBがーってところには馬力はMUTTだからMUTTにしときなさいって突っ込みたい このバイクアイドリングの機関車みたいな音がたまんねえな MUTTってスズキエンジンの中華コピーを使ってるんでしょ
そんなクソバイクとホンダのバイクを比べるのは失礼じゃないか でもあれはあれでかっこいい。
前後同サイズのタイヤも面白い。 中野ってやつにはMUTTでよかった
馬力も1上だしカスタムしなくて金かからないし珍しいから動画の話題にもなるのに
GBにするから案件とか値引きとか疑惑が残る まあこのバイクだってインド製なわけだし
いや組み立ては日本だ(キリッ
てのは置いといて ついにヤフオクに中古でてるやん
いくらつくか見ものだな 過去に色んなバイク売ってるし個人装って買い取ったのを出してんのかな 試乗のつもりでU39割引で買って、ちょっと楽しんで定価で売り払う
まぁ賢いっちゃ賢い MUTTいいけど、いろいろ硬い。
あれ乗ったあとGB乗ったらまあ、決まるわな。
俺は決めたかったのに売ってくれなかった。 流石に入札する人いないな
待てるならドリームで買った方がいいわな >>658
というか、軽自動車が売れ筋なのが、ホンダの利益率が上がらない要因。 gb350良いな、痺れた。
若い頃はブロス400に乗ってた。
リターンライダーになっても良いと思える一台。
YouTube見てさらに乗りたくなってきた。
う〜ん、乗ってみたい。 一見さんの客が今予約したら納車いつになるんだろう
11月や12月になっちゃう? 一昨日契約して未定だけど多分12月〜2月くらいって言われた 普通は注文が多かったら増産して予定よりは速くなるものだが、今のご時世ではどうだろう? >>700
俺もN-BOX乗ってるけど必要十分だからな
コンパクトカーよりよっぽど広いしミニバンなんて実は要らないことに気付かせてくれた
バイクもPCXとか原付クラスばっかりに力入れてると同じことになるから気をつけろよ
160あるなら高速乗れるしこれで良いやとかなりかねん ホンダはもう本業の2輪だけに力入れてくれればいいよ 四輪はNBOX以外売れてないし オイルレベルゲージが油温計になってるやつ、どこかで出して欲しい。 あるツイッターさんによるとこれを褒めてる人は表層だけの薄っぺら人間ばかりらしいですよ >>714
だから?脳味噌おかんの万個の中に忘れて来たんか? いや結局のところだから何なんや?とは思うわ
なんか他人事感出してるけど>>714を投下した意図は何やねん >>702
まだ免許すら持ってない一見さんだけど先週末予約した
納期は早くて年末、恐らくは年跨ぐだろうとのこと 冬に納車されても乗るのキツイだろうな
9月辺りに納車されて紅葉見に行くのが理想だな バリエーションとしてインド仕様の2トーン、メッキフェンダー出してくれんかなあ?
何故に日本仕様はマットカラーのみなん ツートンガイジしつこすぎるだろ
いつまでネチネチ言ってるん
そこまで言うならインドから輸入するか塗装屋に頼めば
それが嫌なら諦めてどっか行けよ タコにしたって乗ってる人の話じゃ音でだいたいの感じが分かるから不要らしい
そのへんカブと同じ感じだろうな
タコ見ながら走るよりエンジン音を味わいながら走って欲しいというあえての仕様だろ 冬に納車なら電熱がどれだけ使えるか気になるところだな まあ、タコが最初から付いてたら付いてたで、このエンジンならタコいらないんだからその分もっと安くすべきだった、という意見も出てくるだろうしね。
買いやすい価格で、弄りやすさを残してくれてるバイクを今出してくれた事に感謝したいね。 タコ欲しい人たちは回すほうじゃなくいかに回さずに走って
こんな低回転低燃費でこんなに走っちゃったで快感を得るタイプの人でしょ インドじゃフラッグシップなのでタコ無しは有り得なかったんでしょう ヤフオク現在60万か、諸経費考えても買値より余裕で高く売れそうだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています