【HONDA】GB350/GB350S 9台目
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本日発売のGB350とGB350Sのスレです。
GB350 公式サイト
https://www.honda.co.jp/GB350/
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【HONDA】GB350/GB350S 8台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1621163547/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>658
というか、軽自動車が売れ筋なのが、ホンダの利益率が上がらない要因。 gb350良いな、痺れた。
若い頃はブロス400に乗ってた。
リターンライダーになっても良いと思える一台。
YouTube見てさらに乗りたくなってきた。
う〜ん、乗ってみたい。 一見さんの客が今予約したら納車いつになるんだろう
11月や12月になっちゃう？ 一昨日契約して未定だけど多分12月〜2月くらいって言われた 普通は注文が多かったら増産して予定よりは速くなるものだが、今のご時世ではどうだろう？ >>700
俺もN-BOX乗ってるけど必要十分だからな
コンパクトカーよりよっぽど広いしミニバンなんて実は要らないことに気付かせてくれた
バイクもPCXとか原付クラスばっかりに力入れてると同じことになるから気をつけろよ
160あるなら高速乗れるしこれで良いやとかなりかねん ホンダはもう本業の2輪だけに力入れてくれればいいよ 四輪はNBOX以外売れてないし オイルレベルゲージが油温計になってるやつ、どこかで出して欲しい。 あるツイッターさんによるとこれを褒めてる人は表層だけの薄っぺら人間ばかりらしいですよ >>714
だから？脳味噌おかんの万個の中に忘れて来たんか？ いや結局のところだから何なんや？とは思うわ
なんか他人事感出してるけど>>714を投下した意図は何やねん >>702
まだ免許すら持ってない一見さんだけど先週末予約した
納期は早くて年末、恐らくは年跨ぐだろうとのこと 冬に納車されても乗るのキツイだろうな
9月辺りに納車されて紅葉見に行くのが理想だな バリエーションとしてインド仕様の２トーン、メッキフェンダー出してくれんかなあ？
何故に日本仕様はマットカラーのみなん ツートンガイジしつこすぎるだろ
いつまでネチネチ言ってるん
そこまで言うならインドから輸入するか塗装屋に頼めば
それが嫌なら諦めてどっか行けよ タコにしたって乗ってる人の話じゃ音でだいたいの感じが分かるから不要らしい
そのへんカブと同じ感じだろうな
タコ見ながら走るよりエンジン音を味わいながら走って欲しいというあえての仕様だろ 冬に納車なら電熱がどれだけ使えるか気になるところだな まあ、タコが最初から付いてたら付いてたで、このエンジンならタコいらないんだからその分もっと安くすべきだった、という意見も出てくるだろうしね。
買いやすい価格で、弄りやすさを残してくれてるバイクを今出してくれた事に感謝したいね。 タコ欲しい人たちは回すほうじゃなくいかに回さずに走って
こんな低回転低燃費でこんなに走っちゃったで快感を得るタイプの人でしょ インドじゃフラッグシップなのでタコ無しは有り得なかったんでしょう ヤフオク現在60万か、諸経費考えても買値より余裕で高く売れそうだな 第一によっぽどの大口案件じゃない限り営業が全く現場に来ないから仕事内容の把握ができる訳がない ETC車載器ついてないと半額にならないのかよ
使えねぇな GB褒めてる奴のことは知らんけど、GBに関係ない捨て台詞を主語無しで語り出す>>741みたいなのは頭悪そうだと思うな タコはエンジン把握するまで欲しいね
パワーバンドがどこ辺りか回したいけどレッド行く前までで負担少なく分回したい人用
自分のバイク個体、音で確実な回転数が頭に浮かぶ様になったら外していいから後付けがベストだね
FIだからエンジンフル活用しない人には必要ない 自分は初バイクだからシーソーペダルの方がむしろ使い易くてメリットしか感じないんだけど、リターンに慣れてる人はやっぱり気持ち悪いって感じるもんなのかな？ でもハーレーのツアラーとかもシーソーだから便利なのは間違いない >>745
でも教習はシーソーじゃないんだろ。
まあ体に染み付いてないだけ新しいものが入るのかな GBもリターン式とだけ申し伝えておきます
リターン←→ロータリー チェンジペダルの前半分だけ使えば普通のペダルと何ら変わることはないし、普通のペダルにかかとでシフトアップできるおまけがついただけなんで、全く困らない。 そういや河口の動画でSにはイカリング付きみたいなこと言ってたけど間違いだよね？
ていうかヘッドライト点灯してるのにイカリングの意味ないし >>753
なんかあの動画割と適当なコトばっか言ってるよね
話半分くらいに見といた方がよさげ 河口まなぶなんてニワカジャーナリストの代表格じゃんw
語彙力少なすぎて頭悪いの丸出しだもんなw バイクは詳しい事、全然分からんって本人も言ってたじゃん >>756
そのために専門家？を出したんじゃないの？
2人揃って適当なコト言ってりゃ世話ないよな 解説？に呼ばれた人も微妙に間違えてたからなw
まぁ、バイクに詳しくないオジさんが乗っても気持ちいいって動画だし
バイクに興味ない人には良い窓口って感じで見ればいいんじゃない？ >>753
仕様を適当に読んでヘッドライト横の加飾リングを勘違いしたんだろうなあ cb350rsの動画見ればリングライト無いのは分かる どうやって乗っても燃費が最高で34キロぐらいしかいかない
40キロ行くにはどうしたらいいんだ >>761
無駄にアクセル開け閉めしてない？
速度ムラがあるといい燃費は出ないよ 5速を使うようにするのと、やっぱ田舎道走ることだな
街乗り34位だったのに田舎道は42位出たわ これって結構デカイよね？
家の車庫とかの取り回しなんか考えるとモンキー125とかと悩む うちの玄関には入らない
ガレージもないので置くとこない 市街地の信号もそうだしサーキットのフル加速フルブレーキみたいな走りとか
加減速が多いのは一番燃費に響くな
あと5速多用といっても低速から5速で加速しようとして
ツキの悪さにガバガバアクセル開けるとやっぱり燃費落ちるから
5速巡行できる速度まで速やか且つ滑らかに加速するのがキモ ヘルメターのおっさんが補助灯着けたみたいね
かっこは捨てたとかツイートしてたけど、あのウインドスクリーン着けてる時点で… あの人は見た目捨ててるからなあ
C125もデザイン好きで買ったみたいだけど
すぐに風防やらなんやらで… あのウインドスクリーンは別に見た目悪くないと思うな
小さいし
あのおっさんが走るような街灯さえない夜の峠道走るなら
そら補助灯は欲しくなるよな〜
最初から強力なヘッドライトが搭載されてればそんなことしなくて済むのに むしろ乗り倒す覚悟があって良いと思うぞ
もうトコトンやってほしい 風防のある無しなんて個人の感性だろ
昔の垂れ付き風防がいいっていう奴だっているだろうし TwitterにSの実写あげてくれてる人いるなー。 広島のオッサンの自販機うどんへのこだわりは何なんだとは思う 近畿でノーマルを4-5月に注文した人、納車状況どう？
やっぱり年あけてしまうんやろか。
ちな、予約時でブルー：32台まちだった。
5月末に何台まちになっているか聞いた時には、
すいません、GBだけじゃなくて、
その他も新車待ちが多すぎて整理しないと
今すぐ答えられないです、、、ごめんなさい
って言われた。 >>779
GW明けに契約して早くて8月末から9月って言われたわ。色はレッド。
ちなみに伏見のドリーム。 5月頭に申し込みしたら、秋くらいでしょうねーとざっくり過ぎる感じで言われた。都内。 >>779
GW明けに契約して次の納期で入る段階まで来てる近畿じゃないけど 今、予約しても半年以上先か。
バイクないので半年遊ぶためにカブかGNでも買おうかな。 会社ボーナス貰って今月有給使って退社するから来月から無職。
GBに乗って念願の日本一周の旅に出る。
後は納車を待つのみよ。 みんなオーダーストップ関係なさそうで羨ましい。S黒以外予約も出来なかった。 >>788
旅に出るならUSB電源は付けといたほうがいいぞ 補助ライトって最後のカスタムに相応しいな
ハイビームに連動でもすっきりしてよさそう Sグレーが一番かっこよく見えるけど
デイトナのサドルバッグ付けた状態だと
ノーマル黒の方がいい感じかも。
どっちもグッドルッキングだなー 伏見のドリームは同じ系列だわ。
5頭だと10月頃濃厚なのかもですね、
残金分おいてあるんだけど、年明けまでいくなら
他の事につかおうかと悩んでて。
みんなありがとうm(__)m
来月入ったぐらいにドリームにレンタルついでに
また確認しに行ってみる。 日本とかいうクソ雑魚バイク市場はお呼びではないから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
