【HONDA】GB350/GB350S 9台目
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本日発売のGB350とGB350Sのスレです。
GB350 公式サイト
https://www.honda.co.jp/GB350/
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【HONDA】GB350/GB350S 8台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1621163547/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured でもハーレーのツアラーとかもシーソーだから便利なのは間違いない >>745
でも教習はシーソーじゃないんだろ。
まあ体に染み付いてないだけ新しいものが入るのかな GBもリターン式とだけ申し伝えておきます
リターン←→ロータリー チェンジペダルの前半分だけ使えば普通のペダルと何ら変わることはないし、普通のペダルにかかとでシフトアップできるおまけがついただけなんで、全く困らない。 そういや河口の動画でSにはイカリング付きみたいなこと言ってたけど間違いだよね？
ていうかヘッドライト点灯してるのにイカリングの意味ないし >>753
なんかあの動画割と適当なコトばっか言ってるよね
話半分くらいに見といた方がよさげ 河口まなぶなんてニワカジャーナリストの代表格じゃんw
語彙力少なすぎて頭悪いの丸出しだもんなw バイクは詳しい事、全然分からんって本人も言ってたじゃん >>756
そのために専門家？を出したんじゃないの？
2人揃って適当なコト言ってりゃ世話ないよな 解説？に呼ばれた人も微妙に間違えてたからなw
まぁ、バイクに詳しくないオジさんが乗っても気持ちいいって動画だし
バイクに興味ない人には良い窓口って感じで見ればいいんじゃない？ >>753
仕様を適当に読んでヘッドライト横の加飾リングを勘違いしたんだろうなあ cb350rsの動画見ればリングライト無いのは分かる どうやって乗っても燃費が最高で34キロぐらいしかいかない
40キロ行くにはどうしたらいいんだ >>761
無駄にアクセル開け閉めしてない？
速度ムラがあるといい燃費は出ないよ 5速を使うようにするのと、やっぱ田舎道走ることだな
街乗り34位だったのに田舎道は42位出たわ これって結構デカイよね？
家の車庫とかの取り回しなんか考えるとモンキー125とかと悩む うちの玄関には入らない
ガレージもないので置くとこない 市街地の信号もそうだしサーキットのフル加速フルブレーキみたいな走りとか
加減速が多いのは一番燃費に響くな
あと5速多用といっても低速から5速で加速しようとして
ツキの悪さにガバガバアクセル開けるとやっぱり燃費落ちるから
5速巡行できる速度まで速やか且つ滑らかに加速するのがキモ ヘルメターのおっさんが補助灯着けたみたいね
かっこは捨てたとかツイートしてたけど、あのウインドスクリーン着けてる時点で… あの人は見た目捨ててるからなあ
C125もデザイン好きで買ったみたいだけど
すぐに風防やらなんやらで… あのウインドスクリーンは別に見た目悪くないと思うな
小さいし
あのおっさんが走るような街灯さえない夜の峠道走るなら
そら補助灯は欲しくなるよな〜
最初から強力なヘッドライトが搭載されてればそんなことしなくて済むのに むしろ乗り倒す覚悟があって良いと思うぞ
もうトコトンやってほしい 風防のある無しなんて個人の感性だろ
昔の垂れ付き風防がいいっていう奴だっているだろうし TwitterにSの実写あげてくれてる人いるなー。 広島のオッサンの自販機うどんへのこだわりは何なんだとは思う 近畿でノーマルを4-5月に注文した人、納車状況どう？
やっぱり年あけてしまうんやろか。
ちな、予約時でブルー：32台まちだった。
5月末に何台まちになっているか聞いた時には、
すいません、GBだけじゃなくて、
その他も新車待ちが多すぎて整理しないと
今すぐ答えられないです、、、ごめんなさい
って言われた。 >>779
GW明けに契約して早くて8月末から9月って言われたわ。色はレッド。
ちなみに伏見のドリーム。 5月頭に申し込みしたら、秋くらいでしょうねーとざっくり過ぎる感じで言われた。都内。 >>779
GW明けに契約して次の納期で入る段階まで来てる近畿じゃないけど 今、予約しても半年以上先か。
バイクないので半年遊ぶためにカブかGNでも買おうかな。 会社ボーナス貰って今月有給使って退社するから来月から無職。
GBに乗って念願の日本一周の旅に出る。
後は納車を待つのみよ。 みんなオーダーストップ関係なさそうで羨ましい。S黒以外予約も出来なかった。 >>788
旅に出るならUSB電源は付けといたほうがいいぞ 補助ライトって最後のカスタムに相応しいな
ハイビームに連動でもすっきりしてよさそう Sグレーが一番かっこよく見えるけど
デイトナのサドルバッグ付けた状態だと
ノーマル黒の方がいい感じかも。
どっちもグッドルッキングだなー 伏見のドリームは同じ系列だわ。
5頭だと10月頃濃厚なのかもですね、
残金分おいてあるんだけど、年明けまでいくなら
他の事につかおうかと悩んでて。
みんなありがとうm(__)m
来月入ったぐらいにドリームにレンタルついでに
また確認しに行ってみる。 日本とかいうクソ雑魚バイク市場はお呼びではないから 本当にモーター市場て自国の強みである産業に他国とは合わない基準のままにしてるこの国やべえよな 欧米みたいに馬力規制、年齢で馬力無制限、100馬力で保険料あがる、って区分にしてくれれば国内のニーズもあうのにな
EV化でなんらか変わるだろうが 免許も税金も社会からの風当たりも
この先俺らにとって都合が悪くなることはあっても良くなることはない
大人しくしておれ 自転車業界とか子供を前後に乗せるのを規制されそうだったのをひっくり返したもんなあ
まあ時代がバイクには逆風吹かせてる
4輪よりは無駄が少ない気もするが >>806
400ccっていう括りが日本のガラパゴス的排気量だからねえ、今後の新車種の流れって350cc辺りが区切りになって来る気がしたのでそう書いた 日本の話なら免許制度の区分とリンクさせないとあほだろ せめて道路交通法と道路運送車両法を整理して、軽二輪と普通二輪を統合するとか、しても良いんじゃないかなあ。 今からだと電動もそうでないものも同じ基準(最大出力?)で区切ることになると思う。 >>808
そうなると126cc以上が車検有りとか恐ろしい話になっちゃう(^^; 俺ら「中免を500までにしない？」
俺ら「車検を350からにしようよ」
日本「ほなガソリンバイクはセクシーじゃないから中免は125まで、車検は125からで1年ごとね、大型は贅沢課税を超上乗せね」
日本「ん？郵政カブは110？ほならね125を110までにしよか」
日本「EV？セクシー！！超優遇や、激安ちうごく爆発EVは無関税で超輸入や」
日本「タバコの次はガソリンバイクや、消えるまで蹴り続けるぞ」
こうなりかねない セクシーは勝者
俺らは敗者
グチグチと泣き言並べてる時点で負け確定 勝者とか敗者とかじゃなく産業の話してるんだけどなw
国が民間をしかも国の基幹産業を邪魔しとるとか普通に見てイカれとる どんだけ能書き垂れても
世間に相手にされない、支持されないでは単なる愚痴 結局ぐだぐだ言ってないで買って乗って楽しんだ奴が勝者
だからHONDAさん早くお願いします レブル以外どれも同じようなもんだろ
ていうかGBてグレートブリテンの略なのか >>812
原ニカブ持ちのヤニカスです。
ヒィィィィ(^^; オイルフィルターのOリングAmazonとかで買えない？ 型番91301-MG8-003らしくて楽天とかで買えそう >>824
今見たらあったけど送料とられるな
一万円以上買えば無料だけどそんなにいらないし GB350と新型ジムニー持ちって勝ち組オブプアマンズって感じがするわ どうせ言うなら新型ジムニーとハンターカブだろ
キングオブにわか 日本製のオイルフィルター（純正型番：15412-MGS-D21）
互換フィルターならキタコの（70-390-11060）
キジマの（105-536）
オイルフィルターの蓋のパッキン（純正型番：91301-MG8-003） 発表の数日後にS予約したが、7月20日までにお渡しできますって連絡きた！ちなみに店舗は九州で色はグレー 生産を絞って割引無しで売る方が儲かる
世界の企業は気づいてしまったね… 単純にコロナで需要と供給が反比例しただけでは…
しかもホンダはレブルの大ヒットも被ってラッキーだったね
GBもロイエンへの対抗での開発がコロナ長期化+SR終了と被った >>512
同意!!
ホンダ版エストレアになりそうだけど
見てみたいな >>496
KAWASAKIメグロ ジュニア S9が出るからそれまで待て 徳井のインプレ参考になる
分かりやすい
ってかコンビでバイク好きなのか ボアに余裕があると書いてあったな。メーカーとしては５００ｃｃも視野に入ってるのかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
