スーパーカブ 70・90・100 part 91
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
原付2種に分類され、オリジナルの排気量が『 70・90・100cc 』のスーパーカブのスレです。
スーパーカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。
個人の趣味に対する悪意の書き込みと、それに過剰反応する人は徹底的にスルーで対応願います。
丸目・角目、お互いに拘りがあるでしょうけど
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『 スーパーカブ 70・90・100 』が楽しくなる情報をお待ちしてます〜。
<< 直前スレ >>
スーパーカブ 70・90・100 part 90
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618715618/ >>466
浅い採集コンテナ優秀。見た目もぼってりしなくて良い。 >>467
ＪＡ07が販売終了して中華カブ時代は
丸目の、価値が高かったけど…丸目が復活して世の中に丸目カブが溢れている中
角目の方が渋く見えるよね…ＪＡ10はRがついてて何か違うが 鉄カブの角目は ビシッとカクカクしてて渋いよね >>470
角目の下の部分がダース・ベイダーを連想させるのは俺だけ？ カブ乗ってると鬼のように煽られるね。
最近手に入れたんだけど、自宅近辺が幹線道路ばかりなので、どこ走っても煽られる。 モンキー乗ってた頃は殺されそうなほど煽られたけどカブに乗り始めてから
全く無くなったな
『カブじゃしゃあないな』って感じに抜いていかれる >>474
カブは黄色ナンバーでも大抵の人間には50ccって思われてるからしゃーない。
50ccが30以上出してんじゃねーよって感じに見られてると感じる。 煽られる前提で走るのがカブだと思ってるので率先して路側帯に除けて追い抜いてもらってます
後ろを気にして走ることほどアホらしいことはないし、出せば80km/hは出るけどそこから安全に停まれる自信はまるでないので煽られペースでキリキリ走るのも割に合わないし >>477
煽るっていうか
危険な追い越しかけたりする人がいる
YouTubeでカブの走行動画見ればわかる
先日も国道の二車線道路の走行車線を法定速度プラス10キロで走ってたら追い越し車線空いてるのに車線変更せずにプリウスのおばさんに、同一車線から抜かされたり（笑）
他に何台かバイク持ってるけど同じような走行しててもカブみたいな抜かれ方はした事がない
メガスポーツにおいては 本当に抜いてもいいの？くらいの動きで全然抜かされないし そもそもカブの時と車間距離が全然ちがう。 >車線変更せずにプリウスのおばさんに、同一車線から抜かされたり（笑）
あーそれは何回かあるな
別に前の車と広めの車間とってるわけでも無いのに
幅寄せする感じで割り込んでくるおばちゃんとか
何も考えてないんだろうな 60キロで走っててもDQNは片側一車線センターライン黄色でも無理に抜いてくる 信号待ち先頭の時に青と同時に抜かれたこともあったな。ほんと自爆で死んで欲しい。 スーパーカブの乗り心地は大好きだけど
同一車線の追い越しとかされると腹を立ててしまう
煽られ耐性の無い私は…性格的には…カブは向いてないのは わかってるんだけど…手放せない魅力があるんだよな~
個人売で売れば8~１０万円くらいにはなるのは把握してるけど…なんか好きだから手放せない（笑） 近所が幹線道路で乗り出してすぐに70kmは出してるわ
エンジン暖まる前にそんなに出したら良くないよな… 「カブだから」と絶対速度を意識せずにとりあえず前に出たがる
で、出たものの速度が出過ぎてる事に気づいて減速
そんな事が多いのは確か
横から押しつぶそうとする奴にはドアを蹴ってでも抵抗するので
もめ事になる事もあるけど自分の場合は大抵なんとか出来るんで絶対引かない
腕っぷしに自信のない人はさっさと１１０番すればいいよ
危険運転どころか殺人未遂なんだから 追い抜く時は何十メートルも前から抜こうとしているんだから
後ろから見てカブと解るのか？ プリカス婆は前が詰まってて普通に走ってても原チャだろうが大型だろうが目の前のバイクは何でも抜きに来る 大型で真ん中走ってても追い抜きかぶせて来る バイク＝原付＝抜くものっていう図式になってるからな
黄色ナンバーすら知らない基地外送迎マイクロバス運転手に煽られたわ >>488
徳島に住んでた時はそれだった
カブHA06乗っててもハーレー乗ってても同じ 一昔前はいかにもな車が暴走してたけど、今は普通の軽自動車、ハイブリッド、外車SUVとどんな車種でも暴走する印象。 50ならまだしも2種で速度でるのに煽られるとかちょっと異常じゃないか？
ワイは70乗ってるけど幅寄せとかされないぞ。 >>493
なん10m後方から追い抜きはじめられるとが書いてるのを見ると60km/h以上速度差あるから30以下で走っているよな バイクに全く興味ないとナンバーの色なんて見ても全くわからないよな。
自分も昔そうだった。
ただ、小さくて遅そうだからって煽る奴は理解に苦しむ。 >>493
異常だからこうやって話のネタになるんだと思うけど
長く運転してれば変なヤツの一つや二つ遭遇するでしょ
左折専用レーンで右の直進レーンにはみ出るほど右に頭振って左折するベンツには
当てられると思ったなぁ〜
不思議だったのは左折ウインカー出しつつきれいに右折していくゴルフ
よけようと右側に寄っていたからびっくりした
笑ったのがワイパー動かして左折するポルシェ ナンバーの色だけど90でも地域によっては白色のところがあるって聞いたことがあるんだけどマジ？ 前の車に追従して走ってるのに真横に付かれて幅寄せされたことは一度あったな
今はヘルメットを派手なオフメットにしたからなのか変な車には遭ってないな 大昔に聞いたな
自治体の動産管理標識みたいなもんだから
道路運送車両法の外
過去に青いナンバーとかも見た事がある セカンドのSDRですら原付バイクと思われて目つきの悪いバスみたいな車に無理に抜かれるよ 30年ぐらい前に50がピンクナンバーの地域があった
今は知らん 車に煽られたら法定速度で走るよ
更に煽られたら動画撮影して警察に通報するよ。死の恐怖を感じましたと言えば充分犯罪、前科者にするよ
追い越し様に睨まれたら睨み返して信号待ちで「何？」って話しかけるよ
殴りかかってきたら正当防衛で殴るよ
アルファード系のでかい車に乗ってるのは小心者のただのイキリが多いから全く怖くない
怖いのはガチ貧乏そうな古〜い軽乗ってる様なオッサン
失う物が無い最底辺のオッサンが1番怖いから目も合わせない アウスタのベトナムキャリアありますやん？丸みを帯びたベトキャリと、角角なベトキャリの二種類ありますやん？利便性ならどちらがお勧めやろか？ >>507
積む物によると思う
自分は見た目ラウンドタイプが好みだったけど積む事考えてストレートタイプにした
2Lペットボトルの様な物はストレートタイプのほうがくくりつけやすいと思う
バックとか付けるならラウンドタイプでも大丈夫かも知れない
積載考えると弁当キャリアが広くて良さそうなんだけど写真だとかなり横に広そうで
ジャマになりそうなのとリアキャリアがあるので最初に選択から外した >>509
ありがとう！予備タンを積載したいので、ラウンドにしてみます！ >>506
正当防衛とは…ほとんど防御のことであって
殴るのは正当防衛とは認められていないようだぞ？
『正当防衛』で検索 憲法9条有っても専守防衛と言い自衛隊持つ国だから
殴るのも政党防衛の内だろ。 >>502
250の緑ナンバーを見たなー
たぶんウーバーイーツの登録車。 >>512
ワシも相手が一発でも殴ってきたら正当防衛が成立するとか思ってた時代があったな……。
知ったの最近だけど。 レンズ自体付けるのは問題ないけど、点灯時にオレンジじゃないとか暗くてわかりにくいと違反になる
カブとかもともと暗いから捕まりやすいかもな
警察官の判断になりやすいから捕まりたくないならやらないことやろ >>517
ありがとうございます！スモークは諦めてクリアにします！ >>518
諦めず自分の信じた道を行けっ！
君を 中心に地球は まわっているのだから。 ＞ワシも相手が一発でも殴ってきたら正当防衛が成立するとか
＞思ってた時代があったな……。
後の先狙いで過剰防衛も有るんだろ。 >>521
http://ymlaw.txt-nifty.com/blog/2014/10/post-45cc.html
↑つまり相手が素手なら 防御ではらいのけたり
手を出すなら 技術があるなら 相手のパンチに合わせて カウンターで一発くらいなら許されるかも？
たとえカウンターでも 相手がひっくり返って 怪我したら タチ悪いやつだと傷害で訴えられる場合もある 目撃者いなければ ただのケンカとみなされたり 先に手を出された事を証明できず 貴方が訴えられて貧乏クジ引く可能性もある。 一発もらってから殴り返すと
過剰防衛は成立する
暴行障害と過剰防衛は全然違う
何かの心得があると失神や昏倒させるくらいやると
正当防衛はまず成立しないので最初からあきらめる
相手が何かの武器を持っていると正当防衛は認められやすくなる
なんにしろ場合によっては相手を殺すくらい腹が座って無ければ
めんどくさい事になりやすい
ダークサイドに落ちる覚悟がないなら
ドアを凹まして上手に逃げる事をお勧めする 殴り返さずに
暴行（傷害）の現行犯人として
逮捕してしまえ
これはちゃんと相手に告げてね、時間見て
暴行の現行犯人として逮捕するって
周囲の人にアピールして110番を頼む
ベルト掴むなりなんなりして
けどこちらからは絶対に
殴ったり蹴ったりしてはいけない
確保してる間に追い暴行受けたら更に美味しい
んで警察が来たら
暴行の現行犯人として逮捕しました
と言って引き継ぐ 俺に躓いて勝手に転んで頭打って昏倒した
と言い切れるくらい技を磨くのだ >>527
カブが煽られやすいからの話題だろ？
そ〜目くじらたてる程の事でもないのでは……。 ×カブが煽られやすい
○低速でトロトロ走ってる奴が煽られやすい ＞んで警察が来たら暴行の現行犯人として逮捕しましたと言って引き継ぐ
一般市民は取り押さえすることは出来るけど逮捕は出来ないな。 逮捕権は一般人にもあるって小学校で習う事じゃないかな 流れに乗った速度、50キロ台や60で走っていても、ドケドケ的なバカは後ろに張り付くな、決して右車線からぬこうとしないアホは沢山いるな。
どかんけど。 今、北海道ツーリングしてる黒いカブ走ってたがクッソガソリン臭い排ガスだしてんな
キャブ調節しろよ >>539
なんだろう。せっかくネットで書くのに一度確認しない馬鹿っているよね。
で、馬鹿にされてその日はもう書き込まない。 バカなクルマが迫っても退かないオレですがー
今朝通勤途中、信金か銀行マン風な営業マンの新しいカブ50に右から抜かれましたwww
どんなに急いでんの？爆笑
今度抜いたら、キーを抜いてやりますわw >>543
抜かれて熱くなってしまうタイプなんだね
相手が50のカブなら 70.90.100のどれに乗ってても抜き返す事は可能だとおもうけど……鍵抜くのな。 抜かれたからキー抜くてw
ただの暴行事件やないか
こえーよ 昔生意気なガキが乗るSRのキルスイッチを信号待ちで切ってやったことはあるなw ああこの時期の早朝 田舎道をまったり50キロ位で走る
デカいバイクで環七を目を吊り上げて走っていた若い頃はバイクの事なんて何にも分かっていなかった
カブは透明人間になれる不思議な乗物だ
誰も気にしちゃいない >>550 他の車に見えないから轢かれるぞ 注意しろw 真ん中を堂々と、すり抜けを控えたら煽られ確率は減ったかな。あとはドラレコ前後必須。死人に口なしはごめんだ。事故して半年入院して、ようやくカメラを付けたw hi8で残しても警察で再生できないってオチがつきそう 50kmとか60kmで巡航中減速するときアクセル瞬時に全閉にするよね？
今までずっとそうしてきたんだけどアクセル戻すだけでもエンブレ強いしチャーンの伸びが早いから徐々に閉じていくのが正解なのかと思ってきた 今日も朝からあっちーな。乗る前から湯温が30℃近くある。 短パンで乗るのイカンと思う。
思うけどこの時期はやめれない なんとかバルブ組むとエンブレ緩和するんだろか？
おれは別の方法でやんわりなるようにしてるからいらんけど。 インテークチャンバーみたいにドロドロで詰まってお釈迦やろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
