YAMAHA TRICITY Part64【トリシティ125/155】
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↑冒頭に2行重ねに補充してスレ立て。>>970スレ立てよろ。
2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。
▼トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125 ABS 462,000円 [消費税10％含む] （本体価格 420,000円）
トリシティ125 423,500円 [消費税10％含む] （本体価格 385,000円）
▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 ABS 484,000円 [消費税10％含む]（本体価格440,000円）
▼トリシティ300スレ
【YAMAHA】TRICITY 300 PART 3【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1610092690/
▼トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/
▼前スレ
YAMAHA TRICITY Part63【トリシティ125/155】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1615734911/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured バイクに求めるものが人それぞれだから仕方ないと思うが
バイク乗りはマウント取るのが好きなんか？ >>564
キャノピー乗り換え組だけどトリシティには屋根はつけてない
屋根の経験がある分メリット/デメリットは熟知している バックはTTPL買ったわ
生産するたび直ぐ売り切れるなあれ トリタウンの登場によって初めてトリシティのシティは街を意識してたと知る 金属疲労でぽきっといきそうな見た目だけど耐久性はどんなもんなのかな 取り除いて、初めて走ってるの見たわ
ジャイロはしょっちゅう見かけるのに >>576
トリシティって書いたつもりが、取り除いてに変換されてたw >>568
もの凄く参考になります。写真3枚目の防水？バックの
商品名教えて下さい。バック購入の参考にしたいのでお願いします >>580
「ORTLIEB(オルトリーブ) バックローラー シティ」と言う
自転車(ロードバイクとかミニベロとか)用のパニアバッグです 鳥の一文字外してどうするw
ってか何が じゃあ なのかw 気づいたらナンバープレートのネジが片方外れてたわ
付け方が甘かったんかな…
気味が悪いし防犯タイプのネジに変えとくか マンションとかなら、いたずらされた可能性もあるな
バイクは格好のターゲットだから
昔、燃料タンクのキャップだけ盗まれたことある ならいつまでもたっても買えないね。
指くわえてこのスレ見ててよ。 余程の事がない限り、そこまで目を付けられる様なバイクでは無いと思うけどな >>582
有難うございます。調べたら想像異常にデカかった。
半分ぐらいのカバン探してみます。 155の購入考えていて今教習中なんだけど2020年に新車で買った人の動画で
総額84万とか書いてあって腰抜かしそうになった。
そんなするの？YSPで買うにしても
車体48万＋諸費用8万＝55～60万
これぐらいかなと思ってたからドン引きした。
これならYSP以外で買おうかなーとか、一番安いビーフリーだと車体42万だし >>603
あれはシューティングなんちゃらだからでしょ？
普通に無改造を買えば55万とかで買える 今トリシティを新車で買うと納期どんぐらい掛かるんだろうな
まぁ店頭在庫が店先から消えるほどの人気車でもないから
色とか年式とか選り好みしなければ即納も可能だろうけど >>605
自分は先週土曜に契約して来週末頃納車される予定だから約2週間 屋根ではない用品＆パーツで25万以上とか何つけるとそこまでいくんだろうな ETC＋ドラレコ＋ナックルバイザー＋マウントバー＋USB取り出し＋純正カバー＋ヘルメット＋リアボックス（とキャリア)＋車体コーティング+盗難保険＋自賠責５年＋各種工賃 >>603
屋根とガラスコーティングとUSB電源あたりをつけてるでしょ 金の使い方なんて個人の勝手やろ
自分の価値観でどうこう言うもんじゃない 車と載せ換え利用だけど屋根付きトリシティにDCT-WR100D付けてスマホwifi接続でデータ使い放題仕様で乗ってるわ。 後でちまちま買い足すのなら最初にまとめて購入するのもアリだわな >>616
画像の平仮名見てみりゃ高いと認識してんだろ
それ見ての感想だ
まあ、お前さんの言い方借りるならこっちの価値観にお前さんがどうこう言うもんじゃない >>605
今日バイク屋で聞いたら125ccは白、黒、黄色全部メーカー在庫あるから1週間で店着、整備で3~4日だから10営業日で納車出来るつってたよ トリシティ125を検討しているのだけど、タイヤ交換の距離の目安はどの程度ですか？ 耐用年数を無視して走行距離だけを考えた場合、
トリシティ純正装着タイヤの寿命は、
およそ13,000km～15,000kmのようです
ちなみに専ら1人乗り、体重は70kg弱です
↑
ネットから拾ってきた…案外耐久あるんやな >>622
それって前輪の場合だよね？後輪だと
その半分ぐらいな印象だった >>623
後輪がそのくらい
前輪はもう少し長いが、最初に付いてる純正なら同時に交換した方が良い 14000，屋根付き、体重76
20000まで持ちそう
リアも 重さの問題は総重量の問題だという事がわからない頭の弱いやつはかなり少数派やろ ＞重さの問題は総重量の問題だという事がわからない頭の弱いやつはかなり少数派やろ
こういう日本語崩壊した文章を書けちゃう方は、やはり頭が弱いんでしょうね IU27D付けてる人おる？
24D外したら真っ白なんだが、そんなにぶん回してないんだけどなぁ…。
高速はのらんし。 スタイルは慣れだと思うけどね
今後もいくつものタイプのフロント二輪は出てくると思うから、それでじきに見慣れてくる 免許とりながら155契約したけど
教習受けてるとMT欲しくなってきたな
前二輪が魅力だからトリシティはトリシティで欲しいんだけど400ccか250ccで前2輪のMT車出たら即買い変えちゃいそう ナイケンのカウル部分とフロントタイヤ周りの造形は
モビルアーマやな。ズゴックとかビグザムな感じ ゆるキャン△リンちゃんのサイドバッグ使ってる人いますか？給油時のシート開閉考えると、このタイプが良さげで、感想を伺いたく このスレ２０１８年に見たから久しぶりに覗いたらやっぱり人気ねーんだなｗ
オレは２０１８年式の１５５の白を買って今でも大事に乗っているよ
カスタムしたのは１）ウィールズ・ウィンのローシートに交換２）キジマのリアキャリア＋５０Lのキャリアケースを装着３）デイトナのフロントバーの装着
４）プラグをNGKのmotoDX＋KMの点火コイルに交換４）リアサスをYSSのリザーバータンク別体式に交換５）Amazonで購入した安物のバッテリーに交換
５）フロントカウルを交換
した。最近アイドリング中にエンストするのでYAMAHAの１３２０円の添加剤を入れたら魔法のように安定したわ。これからも乗り続けていく。別にBMW３１０Rも持っているけどな >>638
カッコよくしたザクレロ
今日も自転車ロードレース放送で活躍 >>641
BMWのエンブレムだけつけた
だっさいバイクよく購入したな
おめいろ 自分語りはいいだろ。オレはこのバイクが好きだからこそこれだけカスタムに金をかけたってことよ。カスタムパーツは全部満足している
ただ、ブレーキオイルの交換を忘れたからYSPでやってもらうわ。ラジエーター液の交換は自分でやってエア抜きはYSPでやってもらったけど、ブレーキオイル交換を忘れたからな
次はピレリのタイヤだ。ブレーキパットはすでに買っていて、交換は自分でできる。オレの自宅からYSPは２ｋｍのところにある
>>647
BMWのGS1100Rの水平対向なんて１５年前に乗っているよ。もう年だから軽いバイクが好きなのでGSR３１０Rよ。若いときからFZ250フェーザー（盗難）→FZR400Ⅱ型→FZX750
のYAMAHA党。GENESISだぜ？そらすごかったの何のGENESIS＝創世のアクエリオンだぜ。オレは死ぬまでYAMAHAだ >>652
まあな。お前ら体力と時間はあっても銭がねーからなｗオレは銭はあるが、時間がない。お前らもいずれオレの二の舞だ。その前に大型免許もとっとけよ
オレは２７歳で取得した >>654
確かにキチガイだなｗ３０年間バイク乗って１度も事故歴がねーからどこかおかしいわなｗノリックでも死んだのに 死ぬまでYAMAHAなのにBMWに乗ってるってことはもう死んでるんだろうな >>656
確かに２回三途の川の渡りかけたことがあるわ。１回目は酒のんで眠っている時にサイコパス男に頭と左目を５０発以上蹴られて意識が戻った時にICUにいたときと
独立して儲けが出なかったときに酒浸りになって肝○で入院したときだ。元々狂っていたのかこれ以上狂えなかったのか分からんが
左目の視力低下でしばらく乗ってなかったな
あ、Tricityの純正タイヤはイノウエだろ。イノウエもいいタイヤなんので自転車にはつけているんだが、FZ２５０のときのピレリとFZR４００のときに交換したミシュランが好きで
それで２台持ちってわけよ。しがない自営業の楽しみだと聞き流してくれや 125のABS付契約してきた
オマエラヨロシクな
とりま定番のパーツやカスタムとかってどんなの? >>639
調べたら2年では考えられんヒビ割れでとるやん。
なんだこのゴミ >>658
おめ色ヨロ
俺は来週末納車される予定
ところでデイトナのマルチマウントバーってステーに穴がある物のと穴が無い物の2種類あるんだけど違いはあるの？
年式によって付く付かないってあるのかな？ 自分は純正のハイスクリーン ボックス ボックスステー マウントバー グリップヒーターにしたな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
