【YAMAHA】マジェスティS Part43【155cc】
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>>664
現状普通車1台と150クラスのスクーター1台持ちだが、無駄を感じて車だけ売っぱらって125と中型各1台を検討中
ちなみに軽自動車にするくらいならバイク2台持ちの方がマシ 軽と200オフ車と125スクーター持ちだったけど、車はほぼスーパーの買い物専用で
スクーター買ったらまぁ乗らなくなったわ。メットインとリアボックスと足元にも荷物置けるから
買い物はほとんど足元のコンビニフックのみで事足りた。多くてもメットインもリアボックスも有るし。
自分の買い物が車は要らない事に気付いた。ほぼドアツードアで車みたいにいちいち駐輪場から
歩かなくて良いし、駐車場代も掛からないので車は売っ払って快適になったよ。 車って昔は「やっぱ車くらい持ってねぇとなぁ」とかあったけど
一度、車無い生活に慣れると本当に必要だったのかwと思うわ
必要な時だけレンタカーでも借りればいいだけだしね それと車って一言でいうけど、軽自動車か普通車かはっきり言ってもらいたい
どっちも4輪だが俺から言わせたら、軽くらいで車所有づらしてもらいたくないから >>663
ウチは電車無くて家族3人以上いるから雨天も
考えると バイク2台持つなら 軽自動車1台ですね。
世帯人数や地域により変わると思います。 >>663
最近流行りの車高の高いあのダサい軽だけは絶対乗りたくない >>672
軽乗り必死w
自分で軽乗りだと公言してるようなもんw つか、クルマがないと生きていけなみたいな流れだけど、都内なら車なくても困らんよ
俺なんかクルマ買ったけど、職場の駐車場ショボくて取り合いだし、週末のドライブ
買い物なんか渋滞でイライラするし、殆ど乗らないから親父にくれてやったわ。 維持できない物を不必要だと割り切らないといけないなんて、ほんと日本て貧しくなったな >>642
当人です。
結局、マジェステイsにしますが、10月に入ったら
さすがにヤマハからABS義務化について何かしらアナウンスが出る
でしょうから、10月以降に購入します。
MTのジクサーも捨てがたいですが、日常の足で使用するのは
厳しいと思うので、MT乗りたくなったらレンタルして
運転しようと思う。(GSX125Sだったら料金が安いし、ジクサーなら半額キャンペーンの時) ジクサー乗りだけど最近マジェSに乗り換えたいと思ってる。最後のツーリングとして
先日2泊3日のツーリングしてきたけど、ちょっと考え直し気味になってる。
と言うのもジクサーの鬼燃費の良さ。気候が良かったのも有ると思うけど
57q/lを出した。今回の1000qの旅で給油は2回、何なら出る時に満タンにしていけば
1回で済んだろう。それとギアチェンジのイージーさ。緩い峠なんかはほぼ3速でトコトコ
気持ち良いRIDE。往復の短い距離だけ高速使ったけど90くらいで流せばストレスフリー。
これはマジェSレンタルした時もこのくらいの速度は楽だったので、エンジン的には同等かな。
だけどマジェSのフロントマスクがカッコ良いんだよな。あと加速も早いし。問題は砂州の硬さと
燃費。レンタルした時は37km/lだった。燃費というよりは航続距離かな。 新型の情報が欲しかったら店の店員に聞いたら?流石に情報持ってるだろ >>683
昨日販売店に新型の情報を聞いたが、9/末まで
現行をたくさん生産し、それを年明けくらいまで販売するようなこと
言っていたよ。マジェはおそらくABS付ではなく、コンビブレーキを
つけるんじゃないかと言っていた。 125超のバイクはABS必須法律で決まっているCBSは原付2種までなのでコンビブレーキの情報は間違い >>686
なるほど、サンクス。
ということは廃盤になるか、ABS付になるかだね。
台湾で販売されているマジェsの互換車種が出る可能性は?
結局年明けまで現行を販売するのかなあ >>682
燃費のいいスクーター欲しいならPCXいいよ
160になって良く走るらしいし >>687
ヤマハのパターンは10月〜12月に発表
発売は年明けってパターンが多い
世界の社会情勢の影響で、いつものパターンとは
行かないかも、今回は分からない販売延期も色んなメーカーが現時点であるから マジェsでリターンしたんだけど、YSPに出入りしていたらR1買い増ししたくなってきた。 125からマジェスティSに乗って半年この秋リッターバイク買う事にしました ルールとかマナー守ってたら車だろうが単車だろうが渋滞は渋滞なんだよなぁ 純正のウインドスクリーンを付けようと思うが、洗車の時、ボデーのフロント部分の
洗車がしにくそうだが、みなどうしてます? >>700
あなたが?
私はホントにすり抜けしなくなりましたよ。
前のがスペイシー100だったから、気持ちよく
走れるようになったのと、すり抜けしても
目的地までの時間は数秒しか変わらない事に
気付いたから。すり抜けはリスクの方が大きい。 そんなに急いでんならシコシコの時間減らして早よ寝て早よ起きてはよ行け >>703
まぁ地域にもよるでしょうね。
ウチはそんなもん。田舎。てかすり抜けダメしょ^^ マジェは地味によく売れているね。
やっぱりフラットステップだからかなあ。NMAX155より売れてるね。 都内なんてすり抜けしなかったら地獄ぞ
てかすり抜けは全部違法とか勘違いしてるのがいるけど、合法のすり抜けもちゃんとあるからな >>701
なるほど、確かに田舎住まいならすり抜け必要ないからね
俺は都心に住んでるからすり抜け必要不可欠 >>707
東京はそうでしょうね…嫌や。
合法のすり抜けってあるんですね。ググります! >>710
合法だろうがマナー悪いのが9割なんで、そのままのあなたでいて下さい 合法のすり抜けもあるって言ってるやつが合法のすり抜けしかしてない訳ないからな。 つか、車でもやるだろ?
右折車の左側を抜けたことあるでしょ?
いちいち気にすんな。 SG28J のフロントのキャリパーは、SG52Jに流用は可能?
(実物がないので、もしわかれば・・・) グレーなすり抜けはさておき、都会だと左車線路駐を避けるために大渋滞右車線に並ばなくてよいのがバイクのメリットだと感じている今日この頃 路肩走行はアウト。路側帯を走るのはセーフ。渋滞の車列を路側帯走行で先頭まで行き停止線の先を超えて車道に戻ったらアウト。
大勢の人が路肩と思ってる左側は大体が路側帯ね。
車道と物理的に分離された歩道の有無で見分ければ良いよ ちなみにキープレフトの意味間違えて覚えてるアホ大杉
バイクは道路の左側に寄って走行だろ
教習所で言われただろってドヤ顔の自信満々で語るアホな ブレーキパッドキワキワまで使ってしまった...
約18,000kmでフロントは2回交換、リアは新車時パッド半分残ってるんだけど他の人はどんな感じですか? 最近増えてきた自転車ゾーン、ここはすり抜けできるかどうか悩む バイパスしか走ってないから4万キロだけど未だパッド交換したことない >>725
専用って書いてたらもしくは青ベタ塗りだったらダメ ドラレコの事故の映像見てたらほんとすり抜け多いよね
皆さん気をつけて フロントパッドの減りに気づかず
ローターが少し削れてしまった マジェの純正パッド減って交換時期ちかずくとと音鳴らない? フロントをかけると シュコー って感じの音が聞こえるかな
明日免許更新に行くけど、初ゴールド免許になる・∀・
今まではバイク通勤だから2-3年に一回は捕まってた... 10年無事故無違反でプラチナ免許
20年でダイヤモンド
ねぇよそんなもん 今年7月に免許更新で初のゴールドになったよ
免許証に優良と記載されてるのがいいね
数年前は14点までいって免許取り消し寸前までいったあの頃が懐かしい 9/26日で無事故無違反19年、あと1年でスーパーゴールド なんだそれと思って検索したらSDカードなんてあったんだ ただ多くの店ではSDカードで受けることのできる割引に有効期限が設けられてるけどね それって免許センターで、天下り機関にムダ金払うやつじゃない? うちの会社の場合、交通違反に厳しくなってから
強制的に無事故無違反証明の申請をさせられてる。
この申請をするとsdカードが貰えるが
カードが使える店は田舎には殆ど無い。 >>736
うーん、いまだに「15点で取り消し」とか思ってる人が多いのか…
前歴(免停回数)で次の処分が決まるので、長い年月かければ何十点も累積できる
https://www.goo-net.com/magazine/knowhow/carlife/46463/ 給油大体いつも5,5L前後だけど最高何L入れた事ある? 取得費用と年会費も会社餅なら
別に持っても構わないが自腹は嫌だ >>744
ちょっと前のスレにスゴい入った人いたね >>732
大概のブレーキパッドには使用限界が近づくとパッドのベース金属部分が一部盛り上げてあり、そこがディスクに触れて音や違和感が出るように出来てる
早めにメンテナンスしてね それでローターが少し削れてしまった
純正部品のローターは\1.8万位だったかな
ヤフオクには3500円位の安いのがあったけど
流石に怖いなあ 中国コピー品はピンキリだけどこのコストで出せるのは形が同じなだけの飾って置くだけなら、ってもんだね
歪んだり割れたりあっという間に錆びたり 別にブレーキだけじゃなくて全体的に安く出来るならしたいってだけのような
でもまぁブレーキや重要部分には一定のクオリティは担保したいよね 昨日で新車用品キャンペーン終わりで今日から車両価格その分安くなるんかな? 今月発表あるかな延命のABS付いただけのモデル&新色追加
価格は40万円超え リコール行ってきた、スクーターオイルキャンペーンやってるぞ。yspだけかもしれんがステッカーは全員、後は抽選。 2013年にマジェが出てから丸8年以上経過しているからなあ 高速道路はいちおう流れには何とか乗れるが、やっぱちょっときついね。
たかが155tのエンジン。2000t3000tの車と同じ走りが出来るわけ
がない。
だからといって、250や400の重たいスクーターに乗りたいとは思わない。 サービスエリアで飲み物買おうとしたら両手がジンジンして小銭がつかめない キジマ(Kijima) スロットルアシストとか使うとアクセルが固定しやすくなって運転が楽になるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています