0001774RR
2021/07/19(月) 18:13:07.83ID:YnFSRmC5※前スレ
【HONDA】モンキー125(JB02) 54匹目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624743442/
探検
【HONDA】モンキー125(JB02) 55匹目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
※前スレ
【HONDA】モンキー125(JB02) 54匹目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624743442/
0002774RR
2021/07/19(月) 18:14:03.01ID:YnFSRmC5https://www.hondamotopub.com/HMJ/
0003774RR
2021/07/19(月) 18:14:12.64ID:YnFSRmC5http://www.takegawa.co.jp/
Gクラフトオンライン
https://www.g-craft.com/
0004774RR
2021/07/19(月) 18:14:34.13ID:YnFSRmC5150cm、155cm、175cm、180cmのテスターが足つきチェック
http://www.bikebros.co.jp/vb/photo/pt-20180824/
0005774RR
2021/07/19(月) 18:14:58.22ID:YnFSRmC50006774RR
2021/07/19(月) 18:15:53.05ID:YnFSRmC50007774RR
2021/07/19(月) 18:16:00.02ID:YnFSRmC50008774RR
2021/07/19(月) 18:16:08.23ID:YnFSRmC50009774RR
2021/07/19(月) 18:16:15.59ID:YnFSRmC50010774RR
2021/07/19(月) 18:16:24.31ID:YnFSRmC50011774RR
2021/07/19(月) 18:16:32.69ID:YnFSRmC50012774RR
2021/07/19(月) 18:16:46.21ID:YnFSRmC50013774RR
2021/07/19(月) 18:16:54.33ID:YnFSRmC50014774RR
2021/07/19(月) 18:17:01.83ID:YnFSRmC50015774RR
2021/07/19(月) 18:17:09.61ID:YnFSRmC50016774RR
2021/07/19(月) 18:17:18.03ID:YnFSRmC50017774RR
2021/07/19(月) 18:17:25.75ID:YnFSRmC50018774RR
2021/07/19(月) 18:17:31.83ID:YnFSRmC50019774RR
2021/07/19(月) 18:17:39.60ID:YnFSRmC50020774RR
2021/07/19(月) 18:17:43.98ID:YnFSRmC50021774RR
2021/07/19(月) 19:19:06.62ID:i502brgO・俺は荒らしじゃないだよ
・立小便は合法
・ヤリチン打ち止め(自称)
・社外マフラーは政府認証品でも社会悪
・純正マフラーは騒音公害にはならない
・自分以外はキチガイの在チ◯ン
・鍵の拾い物画像でオーナーだと主張
・ID付きシート画像でオーナーだと主張
・→キタコ製メンテチェアブラケット(610-1300900)
・モンキーは水平エンジン、それ以外は倒立エンジン
・エステル系合成油に水が加わると酢が醸造される
・シールチェーンはノンシール比で2馬力のロス
・ノーマルなのにスーパーモンキー
・ノーマルマフラーなのにレーシングサウンド
・ノーマルだから低燃費自慢で貧乏マウント
・ABS車はスプロケ替えられない
・所有物の情報なども全て「個人情報」
・自家製特注アルミビレッドブレーキングステップ
・「お前ら」がバカにしてくるのはスパモンへの嫉妬
・自称大物2ちゃんねらー有名人
・IPスレは個人情報抜かれる
・スマホマウント装置は「マウンター」
・違法(速度超過)動画は消したのでセーフ
・違法動画の二次アップロードは著作権違反
・気筒数が増えるとピストン速度は下がる
・回転計と速度の関係に法則性はない
・回転数と速度は比例しない
・オイルを変えると速度と回転数の相関が変わる
・iPhoneとMacはインテリの象徴
・おまえら貧乏人はPCとAndroid
0022774RR
2021/07/19(月) 19:19:31.34ID:i502brgO・項目単位がないグラフは詐欺
・シャシーダイナモのデータは詐欺
・スパモンは青(※黄色のセルフ開示画像あり)
・セッティング4.5＋α3＋禁断機能＋スペシャル改造
・フィラーキャップ←ガソリンタンクキャップ
・スレ番が更新されれば前言はチャラ
・ありがちなアイデアも自身発祥世界初のウリジナル
・サーキットは真っ平ら
・コーナーを曲がりきれないオーバーステア
・アスクル()シャフトにグリス塗るとフリクションロス
・特注(略)ペダル画像は拾い物と主張したのでセーフ
・秘密兵器と自称する積み木でドヤ顔
・セローはモトクロス
・SP400←ヤマハSR400の隠語w
・レブル250はモンキー125より遅い
・スパモンはナナハンでもちぎれる
・タイヤ交換時にローターは必ず外す
・タイヤマーキングは全部バルブ位置に合わせる
・鹿児島市民だとバレてない(※状況証拠多数あり)
・モンキー125は回生ブレーキ付きでダイナモ発電
・お前らと語り合ってはいない
・このスレは俺の日記帳
・自分以外の「お前ら」は全員在チ◯ン
・ミッションもバネ下重量に含まれる
・円柱の体積の計算式(小6レベル)が理解できない
・何もかも全部Google検索でWEB頼り
・SOHCは2バルブ、4バルブはDOHC
・ネットの知識は俺の発言から広まっていく
・真の回転数は心の目で見るもの
・スーパーモンキーはメイドイン俺
・モンキー125は1メートルの道幅でUターン可能
0023774RR
2021/07/19(月) 19:20:00.34ID:i502brgO・アメリカやイギリスやEUには原付バイクはない
・中国ではエンジン付きバイクは禁止されている
・50ccのベスパは日本のみ販売(※欧州でも販売中)
・海外で50ccなんて事実上ないのと同じだ！
・ググれば分かることを持ち出してドヤ顔する自分
・ノーマルモンキーはエンストし易いと有名
・スーパーモンキーの1速＝ノーマルの1速＋2速
・BG350とスーパーモンキーは対等に走られる
・お前らの知識＝グーグル。
・アクセル0走行時はエンジン回転は0と見なす
・惰性で爆発しているピストンは回転数に含めない
・タコメーターは実質、車輪の回転数なのです
・ただのエディター (※誤爆)
・「旧車の250ccぐらいのフィーリングがある」
・おまえらは経験値が低すぎて問題を認識出来ない
・中型2台乗り継いで125ccは初めてだけど上級者
・GSX125は大型二輪
・ハンターカブとクロスカブは同じ、Z1もZ2も同じ
・本当のエンジン回転はアクセル量で分かる
・パワーと燃費の両立は全て神から授かった情報
・驚異的が技術を公開で世界の常識が塗り替わる
・神と約束を交わしたから独自技術は公開しない
・いるんですよ。実際に。それが俺という天才。
・俺は小さいことを大げさに言う人間じゃない
・お前らは全員精神障害者だよ
・お前らはネットで威張ってるだけの無知＆無能
・お前らは自分らが思っている異常に頭も悪い
・俺はお前らが思っているよりはるかに能力高い
・完璧なペダルは替える必要がありません (´ー｀)
・お前らネットばかりやってないで走りに行けよ w
・新スレは俺のしもべが立ててます (´ー｀)
0024774RR
2021/07/19(月) 19:21:28.66ID:i502brgOhttps://i.imgur.com/KFT2YgS.mp4
https://i.imgur.com/Esl9OAZ.mp4
https://i.imgur.com/UALSpmp.mp4
鹿児島県警交通部のお問い合わせフォーム
http://www.pref.kago...ki/koutsu/index.html
0025774RR
2021/07/19(月) 19:23:06.01ID:i502brgOhttps://i.imgur.com/2ZsGu9L.jpg
https://i.imgur.com/MKUTNwp.jpg
https://i.imgur.com/QnSl3wg.jpg
3枚目を拡大&解説
https://i.imgur.com/zEhQKXO.jpg
880 名前:774RR :2021/01/20(水) 23:11:08.01 ID:eFVUOgrG
鹿児島まで来たら
俺のスパモンに試乗させてやるよ w
886 名前:774RR :2021/01/20(水) 23:14:57.96 ID:eFVUOgrG
ノーマルとの違いが
どれほどあるのか実感して欲しいから
試乗はノーマルユーザーに限定します。
さあ、鹿児島の秘境で俺を見つけ出すのだ！w
0026774RR
2021/07/19(月) 19:23:21.59ID:i502brgO0027774RR
2021/07/22(木) 07:55:55.55ID:doS6c25B0028774RR
2021/07/22(木) 10:58:18.79ID:1plrVtbIいつ見ても笑う
0029774RR
2021/07/22(木) 14:48:17.96ID:OUCy0NT1ケミカルウォッシュ（爆笑）
0030774RR
2021/07/22(木) 15:33:06.83ID:GlYrT78T積木もヨロ
0031774RR
2021/07/22(木) 18:35:48.92ID:qpCFlTxe0032774RR
2021/07/22(木) 18:42:26.84ID:/dy7EH6cそんで最終的に認めてて草
0033774RR
2021/07/22(木) 19:15:24.38ID:Kc+Chiqn0034774RR
2021/07/22(木) 19:17:27.09ID:wHdCR20P自分の自作w
バカ文章
0035774RR
2021/07/22(木) 19:18:38.49ID:Kc+Chiqn乗るたびに嫌になる (´ー｀)
0036774RR
2021/07/22(木) 19:19:41.49ID:Kc+Chiqnほんと物の良し悪しの分からないド素人だらけで困るよ (´ー｀)
0037774RR
2021/07/22(木) 19:23:01.10ID:TEOXHBQy0038774RR
2021/07/22(木) 19:24:44.14ID:72C/HQds155 774RR 2021/06/30(水) 19:19:18.97 ID:d0p4jnwJ
本質的なゴムの質に関しては
実際に使ってみないことには分からないものの、
上にあげた原因は全て形状から来るものです。
なので、タイヤを見ただけで
ある程度は良し悪しが分かるようになりました。
分かってなくて草wwwwwwww
0039774RR
2021/07/22(木) 19:44:58.29ID:TuDwOQF10040774RR
2021/07/22(木) 19:47:38.83ID:Kc+Chiqn0041774RR
2021/07/22(木) 19:50:11.45ID:Kc+Chiqnでも前のタイヤはタイヤで欠点があったので
それを踏まえての選択だったが
また新たな欠点に気づかされた。
0042774RR
2021/07/22(木) 19:54:59.86ID:jJI/Txqh今日は知ったかぶりだけの無能なお前らに
タイヤ交換に使う俺の秘密兵器を見せてやろうと思います。
この兵器があるのと無いのとでは作業の難易度が
グーんと違って来ます。
ID:Fz9FWqu/(4/67)
187 名前:774RR :2020/10/09(金) 20:21:08.95 ID:Fz9FWqu/
話が逸れましたが、
要は「タイヤを持ち上げてくれる人」が居るのと居ないのとでは
作業の難易度が相当に違ってくるのです。
そこで「知恵」が物を言うわけですよ。
俺の秘密兵器をご紹介します。
ジャジャーン♪
https://i.imgur.com/vFjCzzX.jpg
0220 774RR 2020/10/09 21:09:52
アルミビレッドブレーキペダルや
リア車輪着脱の秘密兵器だけじゃなく
他にも色々と俺の独自案がモンキーに採用されているんだが、
個人情報になるので教えてやれないのが残念ではある。
ID:Fz9FWqu/(36/67)
・・・レベル低過ぎだろwww
中学生かよwww
0043774RR
2021/07/22(木) 20:01:44.27ID:jJI/TxqhスクーターのOEM二流タイヤか海外三流タイヤか知らんが、あんなもんに一体何を期待すんだよクソ素人
おまえが以前言ってたサイズしばりだと選択肢がハナから終わってんだよwwwボケ
0044774RR
2021/07/22(木) 20:19:40.51ID:0bDNxt0w何で嘘つくのか？
0045774RR
2021/07/22(木) 20:22:00.23ID:Kc+Chiqn0046774RR
2021/07/22(木) 20:25:20.83ID:Kc+Chiqnどういうタイプがダメなのかが分かったわ〜 (´ー｀)
0047774RR
2021/07/22(木) 20:29:24.31ID:Kc+Chiqnタイヤの外見でおおよその良し悪しが分かる。
今のタイヤはゴムが柔らかすぎて跳ねる。
0048774RR
2021/07/22(木) 20:57:01.11ID:jJI/Txqhこいつが部品の銘柄を明らかにしない(できない)のは、過去の発言との矛盾を突かれるのが嫌だから。
無知なのに偉そうにしてきた過去の自分を恨め。
0049774RR
2021/07/22(木) 21:49:20.18ID:s6dZMCxrどういうタイプの積木がボンクラ丸出しなのかが分かったわ〜 (´ー｀)
0050774RR
2021/07/22(木) 22:25:13.94ID:BEucpcub0051774RR
2021/07/23(金) 19:05:37.35ID:iFCuefbC>タイヤは空気圧で全く別物になるからな〜
ならないよ。
0052774RR
2021/07/23(金) 19:31:11.45ID:mbp4eQFe0053774RR
2021/07/23(金) 19:35:56.55ID:iFCuefbC0054774RR
2021/07/23(金) 19:37:13.14ID:XLeLlwQ5>>163
>タイヤの空気圧です
残念でしたー。
タイヤの空気圧は乗り始めの頃からずっと同じ設定です(´ー｀)
ID:bWzTHrsA(14/63)
ドシロートwww
0055774RR
2021/07/23(金) 19:39:41.39ID:iFCuefbC極端に空気圧を変える場合はともかくとして
普通は基準値からそれほど上にも下にも変えられる訳ではないからね。
増やし過ぎても減らし過ぎても欠点が出て来てしまうので、
変えてもせいぜい前後1割です。
0056774RR
2021/07/23(金) 19:41:49.68ID:iFCuefbCグリップ力が増すのは当たり前ですが、
その一方でヨレが出たり、燃費が落ちたりするので、
基本的には規定値が一番無難ってことになります。
0057774RR
2021/07/23(金) 19:42:19.05ID:mbp4eQFe0058774RR
2021/07/23(金) 19:43:16.13ID:iFCuefbC十分なグリップ力が得られない時点で
それはダメタイヤってことですからね〜。
0059774RR
2021/07/23(金) 19:44:08.32ID:iFCuefbC非力なバイクだと走らなくなりますよ。
0060774RR
2021/07/23(金) 19:46:00.83ID:iFCuefbCそういう小細工をしなきゃならない時点で
グリップ力がないタイヤということです。
グリップ力を確保するために空気圧を落とせば
転がり抵抗が悪化してパワーダウンしたり燃費ダウンするなど、
結局は別の欠点が出てくるわけです。
なので「空気圧を変えることは」解決になりません。
0061774RR
2021/07/23(金) 19:47:09.02ID:mbp4eQFeその為にハングオフなんて乗り方で体重を地面方向にかけている
つまりハイグリップタイヤの大半は空気圧落とした状態を想定してサイドウォールの強度を決めてる
0062774RR
2021/07/23(金) 19:47:38.10ID:mbp4eQFe0063774RR
2021/07/23(金) 19:51:03.15ID:iFCuefbCお前さんは
サーキット走るためにモンキー買ったのかい？
場違いな事例を持ち出しても仕方ないぞ！
0064774RR
2021/07/23(金) 19:52:59.03ID:mbp4eQFeという基本的な常識を教えて上げただけ
0065774RR
2021/07/23(金) 19:55:43.22ID:mbp4eQFeポンピングロスなんて知らなかったやろ？
0066774RR
2021/07/23(金) 19:55:51.60ID:iFCuefbC空気圧で考えるべきもんじゃないしな。
的外れも大概にしろ！
0067774RR
2021/07/23(金) 19:56:35.63ID:mbp4eQFe0068774RR
2021/07/23(金) 19:56:38.29ID:iFCuefbC>ポンピングロスなんて知らなかったやろ？
お前がポインピングロスなんてことを言い出す前から
すでにやっていたんだが？
0069774RR
2021/07/23(金) 19:57:25.97ID:iFCuefbCまあ、お前らにはどうせ、
タイヤの良し悪しなんて分かりゃしないよ。
0070774RR
2021/07/23(金) 19:58:28.33ID:iFCuefbC>ポンピングロスなんて知らなかったやろ？
お前は言葉を出しただけ。
実際にバイクのポンピングロスを減らす
方法なんて知らないだろ？
0071774RR
2021/07/23(金) 20:00:19.38ID:iFCuefbC乗りづらいと感じていたので
かなり早い段階でポンピングロスを減らす
改良を施していました。
0072774RR
2021/07/23(金) 20:02:37.07ID:mbp4eQFe0073774RR
2021/07/23(金) 20:05:23.60ID:2zjN31dXノーマルが130だから、それを死守して
120を完全に選択肢から除外してしまっている人が
ほとんどでしょう。
クソダサい70扁平に下げてまで
130にしている人が少なくないですが、
70扁平入れるぐらいなら
120／80扁平の方がよっぽどましですよ！
こんなこと言ってたけどリア120/80入れてんの？
それなら燃費も速度もマシマシやん
0074774RR
2021/07/23(金) 20:06:17.05ID:mbp4eQFeピストンが上がる時に下がる
どちらも抵抗になるが、ではどの様に対応する？
0075774RR
2021/07/23(金) 20:07:44.68ID:mbp4eQFeタイヤ外径を小さくしてメーター詐称ですか？
0076774RR
2021/07/23(金) 20:07:56.86ID:iFCuefbC>チェックバルブで失敗したくせに理解してるつもりとはｗ
俺は効果的な方法でポンピングロスを減らしており、
その後、チェックバルブも一応試してみるか…と言うことで
やってみたら「効果が出るどころか悪化・・・」。
効果的な方法を知らない人達は
小さな効果しか得られないチェックバルブに頼るしかないんだよな。
0077774RR
2021/07/23(金) 20:09:12.10ID:iFCuefbC>メーター詐称ですか？
してないよ。
0078774RR
2021/07/23(金) 20:10:03.10ID:mbp4eQFeチェックバルブで全く変わらないと文句言った後で良い方法を発見したと言っていたので時系列がおかしいな
0079774RR
2021/07/23(金) 20:10:58.22ID:iFCuefbC>小さな効果しか得られないチェックバルブ
チェックバルブなんて小さな効果しかないのに、
エンジン壊すリスクがあるだから
こんなものに頼らざるを得ない無知って哀れだね w
俺の方法はノーリスクで効果が大きい。
0080774RR
2021/07/23(金) 20:12:00.15ID:iFCuefbC>良い方法を発見した
さらに良い方法ってことだろ？
チェックバルブの前から俺はエンブレ落としてたぞ？
0081774RR
2021/07/23(金) 20:13:39.08ID:iFCuefbC>チェックバルブで全く変わらないと文句言った後で良い方法を発見した
ああ。思い出したわ！
チェックバルブの効果を高める「良い方法」を発見したって意味です。
しかし、それをしても、俺が元から導入している方法には
全く及びませんでした。
0082774RR
2021/07/23(金) 20:14:56.80ID:iFCuefbC>前から俺はエンブレ落としてたぞ？
それも徐々にバージョンアップさせて
効果がより出るように改良して来ました。
0083774RR
2021/07/23(金) 20:17:44.17ID:mbp4eQFe0084774RR
2021/07/23(金) 20:18:31.46ID:iFCuefbCタイヤとか色々な所でロスは起きてる。
そういう「所々のロス」をちゃんと把握して
できるだけロスが起きないように
総合的にロスを見ることが大事です。
0085774RR
2021/07/23(金) 20:20:37.32ID:iFCuefbC実はかなり最悪な結果を出してしまっていました。
なんと！62.90km/Lです。
タイヤが新品になったことによって
重量アップや転がり抵抗の悪化などがあるんですが、
それにしても悪い・・・。
0086774RR
2021/07/23(金) 20:21:12.92ID:mbp4eQFe全く及ばなかった割にはアイドリングちょっと上げたグロムにも負けてなかったっけ？
0087774RR
2021/07/23(金) 20:23:13.42ID:iFCuefbCこれは何とかしなければ…と、見直すべき所を見直して、
次の結果が70.31km/Lでした。
その前の62.90km/Lは多分、多めに給油してしまった
可能性もありますが、それにしてもちょっと悪かったです。
2回を平均すると66.60km/Lで、まあ許せる範囲です。
0088774RR
2021/07/23(金) 20:24:13.56ID:iFCuefbCごめんなさい。
あんなおもちゃグロム相手にしてません。
0089774RR
2021/07/23(金) 20:27:07.87ID:iFCuefbC自分の体感的には5％パワー食われてるな…という
印象だったのです。
なので、燃費も5％ぐらいはダウンするだろうな〜とは
思っていたので、65〜66km/Lほどは仕方ないなと覚悟はしていましたが、
62.90km/Lは想定外でした。
0090774RR
2021/07/23(金) 20:29:43.02ID:iFCuefbC5％悪化すると65.55km/Lになるわけです。
62.90km→70.31km/Lに改善したので
2回を平均すると66.60km/Lとなり、
想定通りに収まりました。
次に出る燃費がどうなるかですね。
0091774RR
2021/07/23(金) 21:00:50.91ID:mbp4eQFe0092774RR
2021/07/23(金) 21:07:35.07ID:Nq4XN0j4ええっ普段は少なめに給油してるの？
0093774RR
2021/07/23(金) 21:16:01.68ID:iFCuefbC給油量っていつも同じにはならないでしょ？
だからこそ燃費は数回計って平均を出さないと分からない…というのです。
例えば多く給油してしまえば、
その時計測した燃費は悪くなる一方で、
次の燃費計測は有利になりやすい。
0094774RR
2021/07/23(金) 21:17:36.85ID:iFCuefbC給油量も関係しているのです。
なので、次の燃費もよければ、この見直しが
効いているのかどうかの判断は出来ないのです。
↓
＞ちょっとショックだったので、
＞これは何とかしなければ…と、見直すべき所を見直して、
0095774RR
2021/07/23(金) 21:32:57.79ID:mTHvmml5中型2台乗り継いでモンキー125？
大型アメリカン乗ってた設定はどこいったよ？www
0096774RR
2021/07/23(金) 22:35:40.88ID:QU5kZRzSそれだけ違うって事は300cc位入れる時に差が有るって事だから普段から雑なんだろうね
0097774RR
2021/07/23(金) 23:21:49.25ID:iFCuefbC一見、満タンになっても、
時間が経つと空気が抜けて減るんです。
ゆっくり入れた方が
入れるのと同時に空気も抜けて行くので
実際はたくさん入る。
そう思います。
0098774RR
2021/07/24(土) 01:04:19.99ID:tAzOK2Wl空気の関係ってなんだ？
勢い良く入れて止まるところならいつもほぼ一定だ
0099774RR
2021/07/24(土) 05:46:25.90ID:+pn7hbE40100774RR
2021/07/24(土) 06:56:03.13ID:7BpPOp0Xhttps://dotup.org/uploda/dotup.org2543164.jpg
0101774RR
2021/07/24(土) 11:53:39.45ID:EXnjUmxTあれは運転に支障をきたすレベル。
0102774RR
2021/07/24(土) 11:58:00.36ID:p0zJiskZ0103774RR
2021/07/24(土) 12:03:34.73ID:dTa4GZ450104774RR
2021/07/24(土) 17:49:59.14ID:p0zJiskZ今日は走ってさえいれば気持ちよかったです。
ただ、停車しても暑くて休憩にならないから
ほとんど走りつづめで疲れました。
0105774RR
2021/07/24(土) 17:53:41.93ID:p0zJiskZ>今日は走ってさえいれば気持ちよかったです。
と言っても、緑に覆われた山方面ですけどね。
山は水分を含んでいることと、日陰が多いので
走って風を受けてさえいれば涼しいです。
登坂性能をチェックしたかったので、
山ばっかり走ってました。
0106774RR
2021/07/24(土) 17:57:52.49ID:p0zJiskZこれはバイクに改良を施したからですが、
その改良が登坂でどのぐらい変化するのか
チェックしたかったのです。
結果は良好でした。
で、どうも燃料の消費具合から察するに、
次の燃費は68〜70km/Lぐらい出そうな感じなので
上の改善は給油量によるものではなく、
改良の成果で間違いなさそうです。
0107774RR
2021/07/24(土) 18:05:39.44ID:OA8ft7u40108774RR
2021/07/24(土) 18:06:01.29ID:p0zJiskZ今日はしばらく行かなかった「林道？」に行きました。
今のタイヤに交換してからどう変化したか？を
チェックしたかったからです。
こういう山の中にある
https://imgur.com/Hc8HXp7.jpg
こういう石の多いゴツゴツした道です。
https://imgur.com/DPam80l.jpg
https://imgur.com/4MoZLkc.jpg
https://imgur.com/ZnuwXAU.jpg
0109774RR
2021/07/24(土) 18:10:54.68ID:p0zJiskZ>今のタイヤに交換してからどう変化したか？を
>チェックしたかったからです。
で、結果は良好！
このタイヤはゴムが柔らかくて
ポヨンポヨンしてして鬱陶しいのですが、
ゴツゴツした所を走ると、その柔らかさがクッションとなって
凄く走りやすかったです。
0110774RR
2021/07/24(土) 18:14:33.32ID:p0zJiskZ一般道の凹凸でもちょっとゴツゴツが気になる感じがあったので、
リアサスも弱めにセッティングしてました。
逆にそのセッティングで今のタイヤを乗ると、
余計にポヨンポヨンしてしまうので、
今日は少しサスを固くセッティングして出かけたんですが、
そしたら「このぐらいなら許せるな」と言う感じになりました。
0111774RR
2021/07/24(土) 18:14:38.26ID:tAzOK2Wl0112774RR
2021/07/24(土) 18:19:09.36ID:p0zJiskZ>ゴツゴツした所を走ると、その柔らかさがクッションとなって
>凄く走りやすかったです。
林道を走る時には空気を少し抜いて走る人もいますが、
まあ、そういうことなんですよね。
このタイヤは元からクッション性があるので
空気圧を下げなくてもそのままで走りやすいですが、
以前のタイヤのように硬いと空気圧を下げないと辛いです。
0113774RR
2021/07/24(土) 18:20:15.68ID:p0zJiskZ>いや給油量が違ったって言ってたやんw
そんなことは言っていません。
給油量の違いによる差もあるかもしれない…と言ったんです。
あくまで「可能性として」の話です。
日本語を正しく理解してください！
0114774RR
2021/07/24(土) 18:22:33.95ID:p0zJiskZ次の燃費を見ないとわからない…と言ったのです。
0115774RR
2021/07/24(土) 18:24:21.84ID:p0zJiskZ>次の燃費を見ないとわからない…と言ったのです。
で、今日、結構、距離を走ったんですが、
燃料の減りが穏やかなので、
この感じだと次の給油でいい燃費が出そうなのです。
と言うことは、前回の結果は
給油量の違いではなく「本当の成果」と言うことになるわけです。
0116774RR
2021/07/24(土) 18:25:18.90ID:tAzOK2Wl何かを変えたのならば
「給油量の違いによる差もあるかもしれない」とはならない
少なくとも正直者ならば
0117774RR
2021/07/24(土) 18:29:33.47ID:p0zJiskZ君は知能レベルが低いね。
こうすれば燃費が良くなるだろうな〜という想定で
改良を施すわけですが、実際は
燃費結果を見てみないことには
改良がどの程度の違いを出しているかはわからないでしょ？
1度目の給油では、いい結果が出ていますが、
多め給油すれば、いい結果が出てしまうので、
その可能性も捨てきれないわけです。
つまり、1度の燃費だけでは確実性が低いので、
最低でも2度、いい結果が続かなければ改良の成果とは
確信が持てないわけです。
0118774RR
2021/07/24(土) 18:32:26.62ID:p0zJiskZ>こうすれば燃費が良くなるだろうな〜という想定で
あくまで「論理的に考えて、燃費が良くなる…だろう」と
目論見をつけて改良するわけですよ。
最初から確信があるわけではないです。
しかも、良くなるだろう…とは思っていても
どのぐらい変わるか？は結果を見ないことには分かりませんからね。
0119774RR
2021/07/24(土) 18:35:33.23ID:p0zJiskZできれば68km/Lに改善してくれたらな〜と思っています。
そこまで伸びれば大成功と言った所です。
0120774RR
2021/07/24(土) 18:40:12.59ID:p0zJiskZ今回の改良を様子見してみて、
1段上まで「やるかやらないか」決めるつもりです。
少なくとも現段階の感触は悪くなさそうです。
じゃあ1段上にすれば、燃費ももっと稼げるか？と言うと
その可能性は考えられますが、バランスが崩れて
悪化する可能性もあります。
とにかく、改良したら試走して、結果を見て判断するしいわけです。
0121774RR
2021/07/24(土) 19:31:31.23ID:tmSMQ4UE0122774RR
2021/07/24(土) 19:33:51.26ID:p0zJiskZ実はその前の燃費が64.61km/Lと思わしくなかったからです。
※2つを平均すると63.75km/L
只でさえ良くない結果が、更に酷くなってしまったので、
これはまずい！と思って改良を決行したわけです。
とりあえず、70.31km/Lという好成績で一安心した次第。
0123774RR
2021/07/24(土) 19:35:53.96ID:p0zJiskZ逆に良い結果が2度続けば確定も同然なので、
次の燃費でも良い結果が出るか？がポイントです。
しかし、このままの減り具合だと
68〜70km/Lほど行きそうなので安心しています。
0124774RR
2021/07/24(土) 19:39:02.01ID:p0zJiskZ>実はその前の燃費が64.61km/Lと思わしくなかったからです。
この結果が夏でなければ、悪くない数字なんですが、
夏場の燃費として考えると、ちょっと悪いのです。
とはいえ、磨り減ってグリップ力が低下＆軽くなっていたタイヤから
新品のタイヤに交換したのだから、燃費低下は避けられません。
なので、2度目の計測も65km/L付近ならば、
まあ仕方ないのですが、62.9km/Lですからね〜。
ここまで悪化すると流石に焦りました。
0125774RR
2021/07/24(土) 19:42:39.24ID:p0zJiskZ改良後の燃費結果（70.31km/L）は相当にすごいです。
新品のタイヤはグリップ力が強いので、転がり抵抗も強くし、
摩耗がなく100％の状態なので重い。
つまり燃費に悪い状態なのです。
0126774RR
2021/07/24(土) 19:45:02.63ID:hjpe/cZy0127774RR
2021/07/24(土) 19:45:10.36ID:p0zJiskZそれが更に62.9km/Lへと悪化したのは
俺がある改良をしたからです。
燃費的にではなく、
走り的に良くなると思って行った改良が
燃費を悪化させてしまったのです。
なので、まずその改良を元に戻した上で、
更に燃費が良くなるであろう改良をしたのが
70.31km/Lという大幅の伸びの原因です。
0128774RR
2021/07/24(土) 19:45:56.22ID:p0zJiskZだからあのペダル画像は
俺のじゃないと何度言えば…。
0129774RR
2021/07/24(土) 19:47:10.95ID:p0zJiskZ今日は3台もハンターカブを見かけました。
一方、珍しくZ2は0台でした w
0130774RR
2021/07/24(土) 19:48:36.94ID:p0zJiskZ稀には見かけますが、
人気車種？の割には全然みないです。
0131774RR
2021/07/24(土) 19:49:30.06ID:p0zJiskZちっさいながらにもモンキーの方がまだ様になってますよ。
スポーツ系の外見で小さいというのは、
思いの外、乗ってる姿は見苦しいものです。
0132774RR
2021/07/24(土) 19:54:27.20ID:9ATMj4GT0133774RR
2021/07/24(土) 19:58:19.80ID:p0zJiskZレブルはかなりの頻度でみます。
ただ、誰も彼も、全身真っ黒ウェアに
バイクも黒・・・というなんのセンスもないような人が多いので
存在感は薄いです（笑）
0134774RR
2021/07/24(土) 20:08:47.93ID:p0zJiskZ同じ銘柄の上の粘度のオイルを25％ほど加えると
いいバランス加減になりそうな感触なんだけど、
25％だと管理がめんどくさいので
今度50％でやってみようと思っているんです。
そうなるとちょっと粘度高くなりすぎて
ピストンの動きが悪化するのは目に見えているので
燃費悪化が避けられないでしょう。
なので、それを踏まえて感がると、
現段階で燃費が悪いと最悪になってしまうので、
燃費を良くしておきたいってのもあります。
0135774RR
2021/07/24(土) 20:12:06.85ID:p0zJiskZ>25％だと管理がめんどくさいので
ってのもあるけど、
25％だとコストも高くなってしまうんです。
ぶっちゃけ、今入れてる高すぎる・・・。
25％だとその高いオイルを使う比率が上がってしまうので
高コストになるわけです。
と言っても、今のオイルを使い続けるのが1番高コストですが w
0136774RR
2021/07/24(土) 20:17:15.88ID:p0zJiskZ今のオイルの75％の出費に抑えられるのです。
と言ってもそれでも高い。
なので、コストバランス的に、
前のオイルに戻してしまうかもしれません。
今のオイルの方がやや良いのですが、
その「やや良い」の割にコストはかなりアップするので
割に合わないかな〜。
0137774RR
2021/07/24(土) 20:23:35.12ID:p0zJiskZオイルBですら安くはないのに、その1.5倍だから、結構なお値段です。
そう考えると、オイルBは値段もギリギリ許容範囲で
突出した部分はないうけど、無難な優等生で、
粘度もバッチリなんだけど、ちょっと劣るんだよな〜。
0138774RR
2021/07/24(土) 20:29:01.43ID:p0zJiskZそのオイルが持つ性能てのも大事だけど、
何よりエンジンに対する粘度の相性ってのが凄く重要なんです。
でもバイク乗ってる人って
そこの重要性を分かってる人があまりいないだよね〜。
で、先ほどのオイルBは
エンジンとの「粘度の相性」が凄くいいのです！
オイルの性能も悪くはないんだけど、
相性の性能が凄くいいので、そこで性能が引き出てくる感じです。
0139774RR
2021/07/24(土) 20:30:52.04ID:p0zJiskZオイルの品質はもう少しなんとかしたい…という感じがある。
その点、今のオイルAはオイルの性能はバッチリ！
なんだけど、粘度が合わない…。
0140774RR
2021/07/24(土) 20:32:16.84ID:p0zJiskZ適度に混ぜて粘度をよくすれば、
スーパーモンキーのエンジンとの相性は最高になると思う。
でも、問題は値段…。
俺の許容範囲を超えてる。
0141774RR
2021/07/24(土) 20:35:04.32ID:p0zJiskZそれぞれ50％ずつ混ぜて2本作るってなら
手間もないからいいんだけど、
それでもお高いんだよな〜。
その点、オイルBは配合の手間もいらないし
値段も許容範囲だから、迷うところ。
まあ、とりあえずはもう50％で混ぜて使うように
買ってあるから、それを試した上で、
どうするか結論を出すつもりです。
0142774RR
2021/07/24(土) 20:37:05.48ID:p0zJiskZオイルAにするか、オイルBにするかの二択。
オイルAは粘度の相性がいまいちだから
その辺を50％で試してみて、それでも合わないなら、
その後はオイルBを使うしかないな〜と言う感じです。
0143774RR
2021/07/24(土) 20:39:53.50ID:p0zJiskZ今はオイルA（低粘度）ですが、
高年度は粘度高すぎるし、低粘度だと低すぎるし…という
どっちつかずの状態です。
まあ、それでもどちらかと言えば、
まだ低粘度の方がまし…と言う感じです。
0144774RR
2021/07/24(土) 20:43:59.38ID:p0zJiskZ自分で混ぜて使うしかないのです。
まあ、夏場だから50％でもいけると思うんだけど、
1年前は100％の粘度で乗っていたんだから、
我慢できなくはないんだろうけどね。
0145774RR
2021/07/24(土) 20:59:41.19ID:UvwDX1sV419 774RR 2021/02/06(土) 17:23:19.62 ID:nvSfQXx6
例えば、多めに給油すれば、
その時の計測燃費が悪くなり、次の燃費計測で有利な結果が出ます。
なので、ある程度の長いスパンで平均を取らないと
正確な燃費は見えて来ません。
季節によっても違ってくるので、やはり月平均、年平均を見て
把握する必要があります。
なんで2回とか3回で平均出してるの？
0146774RR
2021/07/24(土) 21:07:27.77ID:ZAAcluV7なんでキチガイに絡んでんの？
アホなの？
0147774RR
2021/07/24(土) 21:21:00.90ID:ZAAcluV7もう一つのスレはスパモンが荒らしてるから放置な
立てたヤツには申し訳ないがあれは無駄だったわ
0148774RR
2021/07/24(土) 21:32:08.83ID:A2YkrMnI普通に戻っただけなのに改良して燃費が良くなったと捏造
0149774RR
2021/07/24(土) 22:27:40.25ID:p0zJiskZ↓
タイヤ交換後
↓
64.61km/L
↓
62.90km/L
↓
改良
↓
70.31km/L
0150774RR
2021/07/25(日) 00:24:10.54ID:NEH4nSk/つまりタイヤの影響は一度の計測なので無意味
自分の改悪で燃費悪化
結局元に戻っただけと
0151774RR
2021/07/25(日) 02:20:18.51ID:LX8JjOfW去年から何度もタイヤ交換してるけど外したタイヤすらうpできませんwwww
0152774RR
2021/07/25(日) 07:26:56.30ID:zpkdm77u俺は青モンキー乗りだけど昨日近所で青モンキー2台走ってるの見た。
グロムもたまに見かけるね。
レブルはよく見るようになった。
0153774RR
2021/07/25(日) 11:36:40.22ID:2dwG2H0Zまず、磨り減ったタイヤというのは
ゴムが削れて相当に軽くなっているので、
その状態から新品のタイヤに交換すれば完全な重さに戻るので
燃費が悪化してしまうのです。
0154774RR
2021/07/25(日) 11:39:17.86ID:2dwG2H0Zタイヤは磨り減れば磨り減るほど
グリップ力が低下して行きます。
それはコーナーリング時のグリップ力のみならず、
直進時のグリップ力も低下するので
転がり抵抗が落ちるのです。
それは燃費にプラスとして働くことになるので
新品のタイヤに交換してグリップ力がMAXに復活すると
燃費は落ちてしまうのです。
0155774RR
2021/07/25(日) 11:43:23.23ID:2dwG2H0Zタイヤが磨り減ると言うことは、
タイヤの外周が短くなると言うことです。
距離メーターの数字よりも、
実際は少ない距離になっているのです。
それだけ計算上では燃費が良くなるわけですが、
それが新品のタイヤになると外周が増えるので
計算上、燃費が悪化するのです。
0156774RR
2021/07/25(日) 11:49:09.35ID:2dwG2H0Z3つも悪条件が重なることになるので、
パワーのないバイクにとっては
結構な「負担増」が起きて燃費が悪化するのです。
逆に言うと、タイヤ交換した時がピークなので
後は摩耗するに従って、黙っていても
燃費が良くなって行きます。
0157774RR
2021/07/25(日) 11:51:15.97ID:2dwG2H0Zハッピーメーターが搭載されていますが、
タイヤが磨り減るに従って
更にハッピーメーターになって行くと言うわけです（笑）
メーカーはドライバーに燃費等を良く見せるために
わざとハッピーメーターにしているのです。
0158774RR
2021/07/25(日) 11:55:55.54ID:2dwG2H0Z走れば走るほどタイヤがすり減り、更に誤差が増えて行くので
それを見越してメーターの精度を考えるべきなのですが、
メーカーは誤差が多いハッピーメーターの方が何かとプラスなので
そうはしないのです。
なのでユーザーは、
タイヤが新品の状態ですらハッピーメーターなのに
タイヤが磨り減ると更にハッピーメーターで
誤差が多くなっていることを理解した上で走るべきです。
0159774RR
2021/07/25(日) 11:57:31.06ID:2dwG2H0Zメーターの数字よりも実際はスピードが出ていないので
それを見越して、5km/hほど余分にスピードを出さないと
後続車から嫌がられますよ？
自動車の方が誤差が少ないので、
モンキーで十分な速度を出してるつもりでも、
実際には出ていないのです。
0160774RR
2021/07/25(日) 11:59:14.42ID:2dwG2H0Zモンキーのメーターで見ても
満足なスピードが出ていない状態だと、
実速は相当に遅い状態なので気をつけてください。
交通の流れを無視したチンタラ走行ほど迷惑な
車両はありませんからね。
0161774RR
2021/07/25(日) 12:26:12.40ID:e1YimaJr0162774RR
2021/07/25(日) 12:30:39.54ID:2dwG2H0Z軽くて小さめのバイクはほんといいよ〜。
ノーマルでは色々と深刻な欠点も見られたけど、
運良く改善できたから、今では
軽くて小さい恩恵が際立ってます。
0163774RR
2021/07/25(日) 12:34:22.66ID:2dwG2H0Z小さいバイクで大丈夫だろうか？との不安もあったけど、
そこの判断は大正解でした。
1年以上乗って来て、
もっと大きなバイクが欲しいな…という気持ちは
1ミリも湧いて来ません。
やっぱ、小さいバイクは最高だな〜と度々感じてます。
0164774RR
2021/07/25(日) 12:37:26.40ID:2dwG2H0Z次に買うならオフロードがいいな…との思いはありました。
舗装された道路しか走られないバイクよりも
林道など未舗装路も走られた方が活用の幅が広がって
楽しいかな？と思ったからです。
なので、モンキーの購入検討している時にも
カワサキやヤマハのオフ車も一応購入対象でした。
0165774RR
2021/07/25(日) 12:42:46.47ID:2dwG2H0Zモンキーのブロックタイヤが
オフロード的な可能性も感じさせた面もあります。
本格的なブロックタイヤではなく、プチブロックタイヤなので、
舗装も未舗装も両方それなりにこなせるか？との期待がありました。
0166774RR
2021/07/25(日) 12:45:31.15ID:2dwG2H0Z完全なブロックタイヤだとロード走行で支障が出るので
モンキーぐらいのブロックレベルが丁度良いのです。
まあ、現代的に表現するとモタード的な感じですね。
0167774RR
2021/07/25(日) 12:46:15.61ID:2dwG2H0Zhttps://car.motor-fan.jp/images/articles/10011538/big_1779388_201909151230280000001.JPG
0168774RR
2021/07/25(日) 12:50:32.98ID:2dwG2H0Z未舗装路を走ることは少なくないです。
小さくて軽いので、転倒リスクが低く、万が一でも、
先のわからないような道でも
簡単にUターンできるという安心感から
入っていけるところは本当便利です。
中型や大型では無理ゲーだし、
オフロード車にしても車体が大きいので、
モンキーほど気楽には入っていけないでしょう。
そういうところは小さくて軽いモンキーの圧勝です。
0169774RR
2021/07/25(日) 12:52:19.96ID:2dwG2H0Zこういう所も走られる万能性がモンキーの魅力です。
https://imgur.com/DPam80l.jpg
https://imgur.com/4MoZLkc.jpg
https://imgur.com/ZnuwXAU.jpg
0170774RR
2021/07/25(日) 12:54:53.04ID:2dwG2H0Zモンキーほど軽くはないし、車体はフルサイズなので
モンキほどの取り回しの良さはないのですしね。
話は変わりますが、これカッケー！ね
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/a/8/a873a_1515_ff509977ea4e5d7732cdb6ca7aaed9a0.jpg
0171774RR
2021/07/25(日) 12:56:54.90ID:2dwG2H0Zちょっとした悪路ならば走られるので
そういう万能性は気に入ってます。
なのでロードバイク欲しい…とか、
中型〜大型バイク欲しい…とか、全く思いません。
ただ、もう少しだけ大きくてパワーがあるといいな…と思います。
0172774RR
2021/07/25(日) 13:23:00.14ID:pXzeYsERもどかしいな
0173774RR
2021/07/25(日) 13:55:55.50ID:QCl45M9O年内くらいには来て欲しいな
0174774RR
2021/07/25(日) 16:36:22.14ID:2dwG2H0Zもう山しか走る気になりませんわ。
燃費の方は72.80km/Lでした。
0175774RR
2021/07/25(日) 16:39:31.03ID:2dwG2H0Zタイヤ交換前＝（6月の平均燃費69km/L）
↓
タイヤ交換後1＝64.61km/L
タイヤ交換後2＝62.90km/L
↓
思った以上の燃費悪化に焦り、改良を施す。
↓
改良後1＝70.31km/L（前回）
改良後2＝72.80km/L（今回）
0176774RR
2021/07/25(日) 16:44:11.09ID:2dwG2H0Zタイヤが磨り減っている分、
燃費結果もハッピーメーターになっています。
逆にいうと、タイヤ交換した後で同じ燃費だったとしても、
それは実質的には「燃費がよくなっている」ことになるのです。
0177774RR
2021/07/25(日) 16:54:43.87ID:RNoK0BLH暑いけどそのぶんソフトクリームが美味いわ
https://i.imgur.com/8PKYqdr.jpg
https://i.imgur.com/yvN1CWu.jpg
0178774RR
2021/07/25(日) 16:54:53.08ID:2dwG2H0Zスピードを出して走られるような
ワインディングロードではなく、
木々が覆い茂っているような山道だと
日陰になっているので涼しいのです。
https://i.imgur.com/e0UCJ1B.jpg
0179774RR
2021/07/25(日) 16:58:33.10ID:2dwG2H0Z>木々が覆い茂っているような山道だと
>日陰になっているので涼しいのです。
一方、一般道だと、モロに陽をが当たるだけでなく、
アスファルトからの照り返しに加え、
車も多いので、そのエンジン熱もあるのでクソ暑いです。
まさに天地の差ですよ。
0180774RR
2021/07/25(日) 17:02:31.04ID:2dwG2H0Z一般道だと50〜60km/h出しても暑い。
エアコンの風と温風ぐらいの違いがある。
0181774RR
2021/07/25(日) 17:04:33.68ID:2dwG2H0Z山方面しか行く気になりませんよ。
海とかはイメージ的には涼しそうでも
もうこの季節じゃ実際は涼しくない。
0182774RR
2021/07/25(日) 17:10:02.89ID:2dwG2H0Z積極的に山道ばかり選んで走って来たので
夏ながらにも快適でした。
しかし、この快適性は、山のおかげだけではなく、
スーパーモンキーが山道を快適に走られるだけの
パワーを持っていることも大きな要素です。
ノーマルで山道なんてエンジン唸り続けて
快適じゃないですしね。
0183774RR
2021/07/25(日) 17:13:20.13ID:2dwG2H0Zそこそこパワーのスーパーモンキーにとって山道は
大したエンジン負担もなく登れてしまうので不快感がないです。
もしエンジン負担が高ければ、
あからさまに燃費も落ちてしまいますが、
燃費結果の良さをみての通り、山を登っても負担が低いのです。
0184774RR
2021/07/25(日) 17:14:53.40ID:2dwG2H0Zある程度のパワーは必要ですよ。
パワーはないと、平地を走るだけでも
エンジンが唸ってしまって振動も強くなるし、
快適じゃなくなりますからね〜。
0185774RR
2021/07/25(日) 17:18:21.30ID:cWesCuBm0186774RR
2021/07/25(日) 17:19:55.51ID:2dwG2H0Zちょっとパワーチェックの為に登ってみたんですが
余裕のよっちゃんでした (´ー｀)
登った上から撮影
https://i.imgur.com/4sbes5g.jpg
多分、タイヤが滑ってバイクがずり下がってしまうような
傾斜まで登れると思います。
0187774RR
2021/07/25(日) 17:29:33.54ID:2dwG2H0Z1速を使うことが多いわけですが、
ローギアすぎてエンジンが唸ってしまうこともないし、
それでいて急傾斜も登れるし、
俺はすごく4速のギア全部が気に入ってます。
山道は3速を多用するですが、
下は30km/hから、上は70km/hぐらいまで
3速だけでカバーできてしまうので、すごく重宝してます。
普通だと、カーブの手前でシフトダウンして、
カーブを過ぎて直線部分になったらシフトアップして、
またカーブの手前でシフトダウンし…と延々繰り返しながら、
山道を走るはめになりますからね〜。
そんな面倒な操作を繰り返していたら、
山を登っていても楽しくないです。
0188774RR
2021/07/25(日) 17:33:16.75ID:2dwG2H0Z6速あるバイクで3速で登るのとは訳が違うわけです。
本来はパワー的に厳しい状態なのです。
それでもグイグイ登って行きますからね〜。
0189774RR
2021/07/25(日) 17:36:43.17ID:2dwG2H0Z平地を走るのと大した違いもなく、
普通に登って行きます。
だからこそ燃費にも悪影響が起きないわけですが、
それぐらいスーパーモンキーは
低回転でもパワーがあるということです。
0190774RR
2021/07/25(日) 17:37:09.16ID:RNoK0BLH世界的な半導体不足らしいしそのへんの影響なんかな
何処で作ってるんだろうね
早く来るとええな
0191774RR
2021/07/25(日) 17:39:17.00ID:2dwG2H0Zパワーを上げるわけですが、
回転を上げればエンジンが唸るし、振動も増えるし、
いかにも「無理してる感」が出てしまい、快適ではなくなります。
そんな状態じゃ山を走っていても楽しめませんからね〜。
0192774RR
2021/07/25(日) 17:41:03.65ID:2dwG2H0Zパワーを上げるような改造ではダメなんですよ。
そういうバイクだと、
回転を上げて山を登ならければならないので、
2速に落とさなければなりません。
つまり、エンジンの負担が高い状態にしなければ
山道を登れないのです。
0193774RR
2021/07/25(日) 17:42:37.65ID:2dwG2H0Z回転に頼らない方法でパワーアップしてあれば
低い回転でも十分なパワーが得られるのです。
なのでパワーが必要となるような山道でも
回転低めの3速で登れてしまうのです。
その方がずっと快適です。
0194774RR
2021/07/25(日) 17:44:21.25ID:2dwG2H0Z振動も少ないので運転者も楽だし、
バイク自身の負担も低いので燃費も大して悪化しません。
いいことずくめなのです。
なので、パワーアップを考えている人は、
そういう方向でやった方がいいですよ〜。
回転に頼ったパワーアップはド素人です。
0195774RR
2021/07/25(日) 17:47:50.17ID:2dwG2H0Z回転を上げなくても力があるものです。
なので、ズズキのGSX-R125のように
いくらスペック的に15馬力あっても、
回転を上げて稼いでいるような似非パワーじゃ
仕方ないな〜と言うことに気づきました。
0196774RR
2021/07/25(日) 17:49:28.07ID:2dwG2H0Z125ccなのに15馬力というスペックにつられて
検討対象に入っていたのですが、
今では論外の存在ですね。
0197774RR
2021/07/25(日) 17:51:31.52ID:TiD/ev1b0198774RR
2021/07/25(日) 17:52:59.47ID:2dwG2H0Z本スレで訊いた方がいいと思いますよ。
【HONDA】モンキー125(JB02) 54匹目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624722063/
【HONDA】モンキー125(JB02)本スレ 2匹目【ﾜｯﾁｮｲIP】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1619794876/
0199774RR
2021/07/25(日) 17:54:51.72ID:2dwG2H0Z昨日、現在のタイヤの特性に合わせて
リアサスの再調整をしたわけですが、
今日もいい感じでした。
ここは素人しかいないので、こんな話をしても
信じられないかもしれませんが、
リアサスを固くすれば、フロントサスも固くなるんですよ？
0200774RR
2021/07/25(日) 17:59:28.83ID:2dwG2H0Zリアサスを調整すれば、同時にフロントサスも変わるので
いちいちFサスまで微調節する必要はないのです。
以前はタイヤのゴムが硬かったので、
サスで少しクッション性を作る感じで調節していましたが、
今回はゴムが柔らかいのでサスを少し強めました。
0201774RR
2021/07/25(日) 18:00:46.29ID:RNoK0BLHモンキーはまだ何もしてないけど
以前リトルカブに付けてたYSSは悪くなかったよ
0202774RR
2021/07/25(日) 18:02:28.04ID:2dwG2H0Z換えてしまおうか？とすら思って、
目をつけていたタイヤを注文するところまで行きましたが、
売り切れてました。
そこで、大して期待もせずに、
サスの調節でなんとかしようと思ってやってみたんですが、
思いの外、いい感触になり、不満が想像に軽減しました。
0203774RR
2021/07/25(日) 18:04:53.00ID:2dwG2H0Z林道を走ってみたら、ゴムの柔らかさゆえに
以前のようなゴツゴツ感がなく、
このタイヤの利点が見えて来た感じで、
印象が良くなりました。
とにかく前のタイヤと今回のタイヤとでは
ゴムの柔らかさが全然違います。
なのでタイヤ交換する時にすんなりホイールにはまりました。
0204774RR
2021/07/25(日) 18:07:14.74ID:2dwG2H0Z摩耗も早いんだろうな〜と覚悟はしているですが、
まあ、その辺も見極めた上で
次のタイヤを決めようと思っています。
0205774RR
2021/07/25(日) 18:09:38.50ID:DX6pFA7t0206774RR
2021/07/25(日) 18:39:51.65ID:TiD/ev1bありがとう〜
0207774RR
2021/07/25(日) 19:14:03.38ID:2dwG2H0Z赤の他人がどの程度の感性を持っていて
物の良し悪しのわかる人間かどうかも知れないのに、
そんな人の答えになんの価値があると思ってんだろ…。
しかも答える人なんて、1人か2人しかいないのに、
そんな1人2人の意見を真に受けて、
製品選びするとするなら、とんだ間抜け人間である。
0208774RR
2021/07/25(日) 19:15:52.45ID:2dwG2H0Z>先日関越を爆走するモンキーに遭遇w
俺じゃないな〜俺は滑走だし。
0209774RR
2021/07/25(日) 19:35:32.91ID:uLSyWGcH0210774RR
2021/07/25(日) 19:40:26.70ID:vBlFTVXp0211774RR
2021/07/25(日) 19:41:06.58ID:2dwG2H0Zここに来くるやつのバカさってなんなの？
俺のいないスレに行けばいいのに。
0212774RR
2021/07/25(日) 19:41:58.40ID:2dwG2H0Zモンキーは足回り強化すれば
下手なスポーツバイクよりコーナリング性能
高いと思いますよ。
0213774RR
2021/07/25(日) 19:53:47.71ID:2dwG2H0Zスポーツバイクに引けを取らないほど
コーナリングも楽しめるし、
その一方で林道なんかも楽しめる。
気軽に乗れる散歩バイクとしても向いてる。
そういう万能性が利点です。
0214774RR
2021/07/25(日) 19:55:53.47ID:2dwG2H0Z非力で振動が多く低速も苦手という欠点もあるので、
万能バイクにする上で、欠点の改善は必須です。
0215774RR
2021/07/25(日) 19:57:50.84ID:2dwG2H0Zノーマルの完成度は低いです。
が、しかし…、
このバイクはしっかり手を加えれば化けるのです！
0216774RR
2021/07/25(日) 20:01:34.95ID:2dwG2H0Z面白いように変化する。
>タイヤ交換後1＝64.61km/L
>タイヤ交換後2＝62.90km/L
>↓
>思った以上の燃費悪化に焦り、改良を施す。
>↓
>改良後1＝70.31km/L（前回）
>改良後2＝72.80km/L（今回）
0217774RR
2021/07/25(日) 20:04:06.52ID:2dwG2H0Z色々な部分が絶妙なバランスの元で成り立っているので
そのバランスが崩れると悪化するし、
バランスを煮詰めれば好転する。
パワーも、振動も、燃費も、足回りも、
色々な部分がそんな感じで
手を加えるほど良くなって行きます。
0218774RR
2021/07/25(日) 20:05:16.56ID:2dwG2H0Z闇雲にいじってもダメです。
俺が以前から口にしているように
バランスを取ることが大事です。
0219774RR
2021/07/25(日) 20:07:11.81ID:2dwG2H0Zタイヤ変えるだけで
大幅悪化したりもするわけですよ。
つまり、タイヤ変えただでも
バランスはいとも容易く崩れるわけです。
で、新たな状態でまたバランスを取って
燃費も好転したという状態です。
0220774RR
2021/07/25(日) 20:09:30.45ID:2dwG2H0Z前のタイヤでバランスを取って
最前の結果が出るようにしてあったわけです。
なのでタイヤが変わっただけでも
バランスが変わって燃費も悪化する。
そういう絶妙なバランスで成り立っているので
大雑把な改造している分ではダメです。
かなりシビアな調節が必要ですよ。
0221774RR
2021/07/25(日) 20:11:06.07ID:2dwG2H0Z>かなりシビアな調節が必要ですよ。
なので、俺は何度も何度も色々な状況で試走して、
よくなってる部分と悪くなっている部分を
しっかり把握して、また少し弄って試走して様子を見る…ということを
繰り返して煮詰めて来たわけです。
なので、ちょっとした変化を感じ取る能力は研ぎ澄まされていますよ。
0222774RR
2021/07/25(日) 20:12:25.19ID:2dwG2H0Z雑なことをやっていても、パワーも燃費も
引き出せませんよ。
オイル1つとっても、かなりシビアに
相性というものがあります。
0223774RR
2021/07/25(日) 20:44:54.29ID:HXezz6lmお前がロクに調べもせず
他人の意見を鵜呑みにして
赤パッドを購入したんだろｗ
0224774RR
2021/07/25(日) 20:46:06.73ID:HXezz6lm製品選びするとする、とんだ間抜け人間である。
0225774RR
2021/07/25(日) 20:52:23.06ID:2dwG2H0Z少なくともアマゾンなどのレビューは何十人もの声なので、
こんな所で訊くよりかはましですよ。
0226774RR
2021/07/25(日) 20:53:15.11ID:2dwG2H0Zその何十人もの評価ですら
当てにならないのが現実です。
なので、なおの事、
こんな所で1人や2人の声を聞いたって
仕方ないですよ。
0227774RR
2021/07/25(日) 21:24:52.40ID:TiD/ev1b変な人
0228774RR
2021/07/25(日) 21:25:54.38ID:LLJcnMt20229774RR
2021/07/25(日) 22:06:55.17ID:HXezz6lm0230774RR
2021/07/25(日) 22:09:25.77ID:HXezz6lmとんだ間抜け人間である。
0231774RR
2021/07/25(日) 22:13:48.17ID:2dwG2H0Z>ググッてイキり倒す
まるでお前ら（笑）
0232774RR
2021/07/25(日) 22:20:03.22ID:LLJcnMt2頑張って生きてくださいね
0233774RR
2021/07/25(日) 22:29:27.71ID:2dwG2H0Z自ずと登坂性能やコーナーリング性能ってのも
重要になって来るけど、
お前らは一般道走ってるだけだから
色々な部分が全く見えてないんだよな。
0234774RR
2021/07/25(日) 22:32:36.34ID:2dwG2H0Zエンジンぶん回して山を登っても楽しくないしな〜。
あと、個人的には、
あまりギアを切り替える頻度が多いのも俺は面倒。
だから現行の4速は嫌いじゃない。
山を登らないやつには、
ギアチェンジの厄介さがわからないと思う。
0235774RR
2021/07/25(日) 22:35:38.15ID:HXezz6lm40kmって路面に書いてある公道で
スピード違反動画うｐして
イキり倒すとんだ間抜け人間である。
0236774RR
2021/07/25(日) 22:35:59.55ID:2dwG2H0Z>山を登らないやつには、
>ギアチェンジの厄介さがわからないと思う。
今ほどパワーが無かった頃は
実際、そうだったしな。
カーブの手前で減速がてらにシフトダウンして
カーブ曲がってから速度上げる時にシフトアップして、
するとまたすぐにカーブでシフトダウンして…と、
下げたり上げたりめんど臭い。
でも、パワーがないと、そうしないと登って行かないんだよ。
当時はそうだった。
0237774RR
2021/07/25(日) 22:36:09.63ID:HXezz6lm0238774RR
2021/07/25(日) 22:36:41.62ID:2dwG2H0Zまさか、おまえ
速度制限厳守で走ってる迷惑者なのか？
0239774RR
2021/07/25(日) 22:37:32.40ID:2dwG2H0Z劣等感がにじみ出てるレスだな（笑）
なんだかんだ言っても羨ましいんだろ？
0240774RR
2021/07/25(日) 22:41:53.89ID:2dwG2H0Z>今ほどパワーが無かった頃は実際、そうだったしな。
それはパワーがあると、
2速と3速を切り替えながら登る必要がなくなる。
3速のままで行けるからホント楽。
コーナーリングに集中できるし、
山道ってのは無数にコーナーがあるので、
その都度上げたり下げたりしてたら
ほんとめんど臭いんだよ。
0241774RR
2021/07/25(日) 22:44:03.57ID:2dwG2H0Z何もシフト操作がないのも嫌だけど、
曲がるたびにガチャガチャ…ガチャガチャと
何度もギアチェンジするのも厄介。
どっちにしても極端なのはごめんだ。
だから4速ってギアチェンジが減るから、
意外と気に入ってる w
0242774RR
2021/07/25(日) 22:51:50.13ID:2dwG2H0Z細かいカーブが多い山道だとスピードが出せないので
そういう所では2速のままで登った方が楽な時もありますが、
まぁレアケースですね。
2速＋山道でも60km/hぐらいは余裕なので
直線部分でもわざわざシフトアップせずに、
そのまま2速で押し通した方が楽だったりします。
0243774RR
2021/07/25(日) 22:53:53.03ID:2dwG2H0Zカーブ曲がって、少し走るとまたカーブ…と言う感じなので
いちいち直線部分でシフトアップしても
また直ぐにシフトダウンしなきゃならないので
いちいち切り替えてたらめんど臭いわけですよ。
0244774RR
2021/07/25(日) 22:55:05.98ID:PCRvwnHyからの〜
グッグってウィキペディアのベスパの記事ここでドヤ顔で貼ったのマジで笑ったわ
0245774RR
2021/07/25(日) 22:56:01.64ID:2dwG2H0Z2速にしろ、3速にしろ、速度レンジが広いので、
シフトチェンジしなくても、
同じギアのままでも登れてしまうんです。
そういう所に実際恩恵を感じているので、
お前らほど5速に対するあこがれは無いんですよ。
4速は4速で便利なのでね。
0246774RR
2021/07/25(日) 22:56:48.44ID:2dwG2H0Zお前ら毎日過去ログまでチェックしてるんだろうな〜（笑）
0247774RR
2021/07/25(日) 23:02:36.82ID:2dwG2H0Z繰り返していたら「山道走るのめんど臭い！」になってしまいます。
逆に言うと、俺が山道を楽しめているのは、
そんな煩わしさが無いからです。
そんな恩恵をもたらしてくれているのは
モンキーが4速であるおかげなんです。
0248774RR
2021/07/25(日) 23:03:32.60ID:HXezz6lm0249774RR
2021/07/25(日) 23:04:43.29ID:2dwG2H0Z4速を気に入ってますよ w
その4速の中でも、特に3速が大好きです！
これほど万能性の高い、使い勝手のいいギアはないです。
0250774RR
2021/07/25(日) 23:05:32.58ID:HXezz6lm0251774RR
2021/07/25(日) 23:06:22.31ID:2dwG2H0Z全部、気に入ってます (´ー｀)
どのギアも今の状態から、
ロー寄りにもハイ寄りにも変えたく無い！
だから、そのギアバランスが狂ってしまう5速には
惹かれないです。
0252774RR
2021/07/25(日) 23:09:35.70ID:2dwG2H0Zパワーとの兼ね合いで相性が変わるので
あくまでスーパーモンキーでの話です。
スーパーモンキーのパワーと
ギアの相性がベストマッチしているので
使い勝手が非常に良いのです。
このベストマッチを壊したく無いので
今より1段上にギアが増えるのはいいけど、
ギア比が変わるのは嫌なのです。
0253774RR
2021/07/25(日) 23:10:25.94ID:SflKRmWRグッグってw
0254774RR
2021/07/25(日) 23:16:19.42ID:cncaqpWtほんと、日本人離れしてるね・・・あっ🤭
0255774RR
2021/07/25(日) 23:16:52.59ID:2dwG2H0Z超ワイドレンジが故に万能性が高いのです。
これが特に山道を登ると生きて来るですよ。
まあ、お前らにように一般道の直線道路を
チンタラ走ってるだけの人には、その恩恵は
わからないとは思いますが…。
0256774RR
2021/07/25(日) 23:22:02.56ID:2dwG2H0Z上は77km/h（リミッター）まで出るので
結構なワイドレンジです。
なので、傾斜がきつめの山道や
細かなカーブが多くてあまり速度を出せない所では
2速のままで走れてしまいます。
そういう山道ではせいぜい65km/hまでしか出せないので
2速だけで対応できてしまうのです。
0257774RR
2021/07/25(日) 23:25:34.86ID:2dwG2H0Z2速のままでは対応しきれないので、
2速と3速を行った来たりさせながら
走るハメになってしまいますが、
そういう事が無いのは利点ですよ。
0258774RR
2021/07/25(日) 23:31:31.32ID:2dwG2H0Zhttps://i.imgur.com/BAReZB1.mp4
速い所で75km/h出ていますが、
その速度でも4速に上げる必要がないわけです。
同じギアだけで登れてしまう利点は大きいです。
0259774RR
2021/07/25(日) 23:34:29.31ID:2dwG2H0Zどうもこっちの動画は2速3速で登ってる感じかな。
0260774RR
2021/07/25(日) 23:55:00.20ID:Y/dw9NK8ど底辺やん
0261774RR
2021/07/26(月) 00:00:11.61ID:n15baUNa0262774RR
2021/07/26(月) 06:19:55.40ID:VAT0goz80263774RR
2021/07/26(月) 07:27:09.65ID:n15baUNaとんだ間抜け人間である
0264774RR
2021/07/26(月) 08:42:50.04ID:sEdtt4pr0265774RR
2021/07/26(月) 12:18:05.63ID:JseDdniL0266774RR
2021/07/26(月) 18:06:38.83ID:EweX5u/+https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1627284142/
0267774RR
2021/07/26(月) 18:44:54.63ID:NuO1P/xjどんだけ情けないんだろ…。
0268774RR
2021/07/26(月) 19:11:06.35ID:NuO1P/xjしっかり効果が出ていることが確認できたので、
今後の予定としては、燃費対策2を試して、
その次は粘度違いのオイルを50％混ぜる策を実行。
0269774RR
2021/07/26(月) 19:14:54.13ID:NuO1P/xj何度も使ってきたものなので、
走りがどう変わるかは分かってます。
その効果が現在の状態に50％
含まれてくる…という感じなのですが、
多分、50％じゃ多いんだろうな〜。
0270774RR
2021/07/26(月) 19:22:50.94ID:NuO1P/xj今の粘度の低い方にも利点があり、どちらも一長一短なので、
だったら混ぜればいんじゃないか？！と思ったわけです。
粘度が低い方が50km/hまでの加速はいいです。
逆に粘度の高い方がそれ以降の加速では有利です。
あくまで、そのオイルの話です。
0271774RR
2021/07/26(月) 19:26:14.61ID:NuO1P/xj逆に粘度が高いと、山道でも重くなってしまいます。
じゃあどんな所に恩恵があるか？と言うと、
粘度が高い方が65km/h超えた領域で巡航しやすいんです。
結局、利点と欠点が同居しているので、
自分がどこを重視するか？で変わってきますが、
できるだけ欠点を出さないようにするには、
粘度の相性がすごく重要になってくるのです。
0272774RR
2021/07/26(月) 19:27:32.73ID:NuO1P/xj普通に走っていても燃費が悪化します。
燃費重視なら粘度は低い方がいいですよ。
だから純正でも粘度の低い10W30が指定ですしね。
0273774RR
2021/07/26(月) 19:30:00.95ID:NuO1P/xjエンジンを回し気味に走る人は粘度高くした方がいいです。
その方が振動も減ります。
粘度が高いということは、オイルほ保護膜が厚くなるので、
それがクッションとなって振動緩和効果が出る一方、
ピストンの動きが重くなるので、走りも重くなるし、
燃費も悪化します。
0274774RR
2021/07/26(月) 19:31:48.83ID:NuO1P/xj粘度のバランスを絶妙に選ぶと、
極力欠点を出さずに両方の利点を得ることが出来るんです。
なので、なんでもそうですが、バランスが大事なのです。
バランスが取られていないバイクは、
部分的には利点があっても、その裏で大きな欠点同時発生するので
決して乗りやすくはならないのです。
0275774RR
2021/07/26(月) 19:36:11.53ID:NuO1P/xj粘度がエンジンに合っているかどうかが
すごく重要なのです。
しかし、オイルの粘度というのは、
数字が同じでもオイルによってマチマチなので、
いくつを入れればOK！ってことではないのです。
0276774RR
2021/07/26(月) 19:39:05.43ID:NuO1P/xjもう少しだけ硬い方が良いのですが、
粘度高いやつをそのまま使う事を考えたら
今の低粘度の方がよっぽどましです。
なので50％も混ぜたら、ちょっと硬すぎるんだろうけど、
25％とかだとコストも高くなるし、
オイル管理もメンドくさいしな〜。
0277774RR
2021/07/26(月) 20:30:26.22ID:c+r9U4VX0278774RR
2021/07/26(月) 20:36:55.73ID:ga3HryAY高齢独身の哀れな末路よ
0279774RR
2021/07/26(月) 20:43:59.52ID:NuO1P/xj色々と探求しているのが楽しんだよ。
125ccはちょっとした改良で結構変わるから
やりがいがある。
0280774RR
2021/07/26(月) 20:45:29.70ID:EsrJoM2d>>278
お前らが反応するから続けてんじゃね？
0281774RR
2021/07/26(月) 20:47:22.74ID:NuO1P/xj改良して更にパワーアップしたって仕方ないでしょ？
でもモンキーは、そのままじゃ全く足りていないから、
改良することの意味がある。
0282774RR
2021/07/26(月) 20:57:57.52ID:NuO1P/xjギリギリの所にあるから
色々なことに相当に気をつけないと
成り立たなくなる。
シビアだからこそ面白いというか、
探求しがいがあるんだよな〜。
余裕があれば苦労はないけど、
逆に言うと面白みもない。
0283774RR
2021/07/26(月) 21:00:47.05ID:NuO1P/xjどんなオイル入れてって速いんだよ。
山道だって苦労なく登るんだよ。
でも、モンキーはそうじゃない。
オイルの選択1つ間違うだけで性能が出てこない。
そういうギリギリのバイクだから、
何をするにも絶妙な選択が問われてくる。
0284774RR
2021/07/26(月) 22:24:45.01ID:RXSoDolgKAT-TUNかよwww
たかが原付、気張りなさんな
0285774RR
2021/07/26(月) 23:37:47.04ID:sFnHKLn9巣を見てると、レス(エサ)が尽きるとそのまま終わる
ここはモンキー125の本スレッドなので、放っておいても書き込み(エサ投下)があるのよね
エサがあると否定か批判で噛みつき、ひとり饒舌化
モンキー125というスレタイはキチガイにとっての擬似餌、チョウチンアンコウの提灯になってる
ここのスレタイはキチガイの巣に書き込みを誘き寄せるためのトラップになってる
キチガイの住処と知らない書き込みも、俺のこの書き込みも不快害虫ホイホイになっちゃってんだよねっていう
0286774RR
2021/07/27(火) 00:00:30.97ID:VrbvuO5r【HONDA】モンキー125(JB02) 54匹目
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624722063/
0287774RR
2021/07/27(火) 19:29:41.19ID:DpjXG3cp>たかが原付、気張りなさんな
バカか！逆だよ！
何をしなくても元からパワーのあるバイク乗って
自分の実力だと勘違いしてるやつこそが、気張ってる。
モンキーの場合、ドライバーの知識や技術がないと
走らないバイクだからな。
0288774RR
2021/07/27(火) 19:31:14.06ID:DpjXG3cpどんな初心者が乗ってもスピード出るからな。
バイクの基礎的知識がなくてもスピードは出せる。
無能な初心者でも、
自分に実力があるかのように錯覚してしまう。
0289774RR
2021/07/27(火) 19:45:45.97ID:Eb70OoNi0290774RR
2021/07/27(火) 19:55:37.35ID:DogQvpyUもう辛抱たまらんでしかし
0291774RR
2021/07/27(火) 20:07:35.57ID:DpjXG3cp数ある山道の中でもダントツで難易度の高い場所があって、
特に下りはプロ級の腕前が必要とされる場所だ。
上りコースはパワーチェックに…、
下りは腕の試しに行くことがあるんだが、
この前その下りコースにハーレが走っていて、
遅いのなんの（笑）
0292774RR
2021/07/27(火) 20:09:51.95ID:WOfYIKj80293774RR
2021/07/27(火) 20:10:13.33ID:DpjXG3cp25〜35km/hというトロトロ運転で
えらい迷惑だったよ w
出くわしたのが、残り1／3ぐらいだったから我慢もできたが、
コースの最初にあんな奴がいたら、
せっかく来たのが台無しになる所だった。
0294774RR
2021/07/27(火) 20:11:15.04ID:WOfYIKj80295774RR
2021/07/27(火) 20:12:53.52ID:DpjXG3cphttps://www.youtube.com/watch?v=Us6PpJNdRZI
0296774RR
2021/07/27(火) 20:16:26.67ID:DpjXG3cp道幅が車1.5台分ほどしかない非常に狭い道で
傾斜も強めでカーブのRがきつくて数も多い。
見通しが悪いので、
とにかくキープレフトを徹底しつつ、
その中で速く走るのは至難の技である。
なので、腕のない素人だと、そのハーレのように
恐る恐るトロトロ走るハメになるのである。
0297774RR
2021/07/27(火) 20:18:42.92ID:DpjXG3cpバカなアメリカンバイクがコーナーのど真ん中を走ってきて
そいつは急にハンドルを切ってフラフラしてた。
俺がキープレフトで走っていたから
衝突せずに済んだが、ああいう知恵遅れは
ほんと迷惑。
0298774RR
2021/07/27(火) 20:20:07.07ID:DpjXG3cpど真ん中走ってくるバカの神経が分からんん！
先が見えないだから、
そんな所でド真ん中走ってればどうなるか？
ってことも考える知能がないんだよな〜。
そういうバカに限って運転も下手だし。
0299774RR
2021/07/27(火) 20:23:28.75ID:DpjXG3cp俺の前を改造したユーノスロードスターが走ってたんだが、
改造てあるくせに遅くて、邪魔だったが、
そいつ、コーナーの度に反対側に膨らんで曲がってから
アホか！と思ったわ。
下手な奴って安全意識も低くてマナーすらないんだよな。
0300774RR
2021/07/27(火) 20:28:41.09ID:DpjXG3cp自分が利用できるのは道路の左半分だけだってことは
ちゃんと弁えて走ってるからな。
先の見えないコーナーで
センター超えるなんてことは自殺行為だが、
そういう知恵遅れな曲がり方をするバカが少なくない。
0301774RR
2021/07/27(火) 20:30:58.78ID:DpjXG3cp少しは安心だが、それでもカーブの度に
はみ出して走ってるバカ車は多いからな〜。
それを知ってるから、俺は余計に左の隅しか走らない。
0302774RR
2021/07/27(火) 20:32:53.82ID:DpjXG3cpそういう所だからこそ、余計に隅に寄って走らないと危ないのに、
そういう所だと余計に「ド真ん中走るバカ」が多いんだよ。
対向車が来たら…という意識がないって、
どんだけ知能レベル低いんだろ…。
0303774RR
2021/07/27(火) 20:37:12.66ID:Y/liv4G4本人しか使わない表現を
これ→ | で区切って並べてな
正規表現と投稿者IDもNGにチェック入れて
透明あぼーんと連鎖あぼーんもしたら
スパモン完全自動NG出来るわ
みんなもやってみ
例)
ワード1|ワード2|ワード3| …
https://i.imgur.com/OqmcmkV.png
https://i.imgur.com/kTCV4zl.png
838 774RR sage 2021/05/31(月) 20:24:42.30 ID:ekNlcZby
いちばん最後はこれ→ | 要らないから注意な
0304774RR
2021/07/27(火) 20:38:23.07ID:aBWv5FpIモンキーの話したいやつは出ていってくれないか？
0305774RR
2021/07/27(火) 20:38:39.36ID:DpjXG3cp本スレ行けば苦労もないぞ？
0306774RR
2021/07/27(火) 21:00:08.90ID:DpjXG3cphttps://youtu.be/Y_Cy4Mq8qY8?t=367
0307774RR
2021/07/27(火) 21:10:47.76ID:DpjXG3cphttps://youtu.be/Y_Cy4Mq8qY8?t=503
昔の俺なら同じこと思ったわ w
0308774RR
2021/07/27(火) 21:13:05.38ID:DpjXG3cpなんか足回りがフワフワしてるよな〜。
間違いなく俺のモンキーの方が硬いわ。
0309774RR
2021/07/27(火) 21:18:36.50ID:DpjXG3cpまあ、これが現実だよな〜。
スーパーモンキーより遅かったりして w
https://youtu.be/Y_Cy4Mq8qY8?t=743
0310774RR
2021/07/27(火) 21:21:41.94ID:sdaWjX7vとりあえず免許とこれまで乗ってたバイクの画像UPしてくれよ♪
あとペダル込みの現タイヤの画像もな！
嘘ばかりで証拠も示せないのはおまえだろ嘘つきチョンコがwww
0311774RR
2021/07/27(火) 21:36:27.02ID:DpjXG3cpそう言えば最近はめっきりバイパス道路走ってないな〜。
暑いから山しか走る気にならねー！w
まじで山と一般道路とじゃ雲泥の差だからな〜。
一般道なんて熱風だもん。
0312774RR
2021/07/27(火) 21:40:51.49ID:DpjXG3cp日本中がアスファルトだらけになってしまったことも
大きいと思うよ。
山に行くと、草木や地面がむき出しになっていて
それらが水分を含んでるから、風が吹くと
冷たい風になるんだよ。
でも、一般の住宅地は土がないからヒートアイランド。
0313774RR
2021/07/28(水) 05:50:22.99ID:kYel4S5Yスパモンは100km/h出ないじゃん
0314774RR
2021/07/28(水) 07:39:42.09ID:juB8O+wUこういうのはいつもスルーなんだよなぁ
うｐする写真も景色だけのゴミだし
0315774RR
2021/07/28(水) 12:09:16.57ID:A79cTE7P0316774RR
2021/07/28(水) 19:48:15.61ID:F6/r9a6Mhttps://i.imgur.com/YYym4C9.jpg
0317774RR
2021/07/28(水) 20:02:17.40ID:F6/r9a6M車も少ないし山の方面に行くことが多いから
自ずと平均スピードも速くなる。
すると2〜3時間走ってると相当な距離になってくる。
それだけ燃料も直ぐになくなるので、
70km/Lはほんとありがたい。
0318774RR
2021/07/28(水) 20:08:47.93ID:F6/r9a6M空いててスピード出せるから
遠くへ行ってる感覚がなくなってる w
ちょっと走れば100kmなんて直ぐだもんな〜。
モンキー買う前は、
1ヶ月に1度給油で余裕だな…なんて思ってたのに w
0319774RR
2021/07/28(水) 20:16:20.27ID:wAcAFUJIどこへ行くにも田舎だから距離が都心の倍くらい走るようになるし得では無いんだよね
0320774RR
2021/07/28(水) 20:16:55.29ID:F6/r9a6M休憩なんてせずに走り続けてる方が楽だったりする。
なので余計に距離が伸びちゃう。
流石に最近のガソリン価格は高すぎるけど、
それでもガソリン代気にせず走られるのは
モンキーのおかげだな〜。
0321774RR
2021/07/28(水) 20:26:46.46ID:F6/r9a6M自ずとそれに対応できる性能が必要になって来るし、
そういう改良をして来ました。
俺はここの住民よりも、
ハイレベルな走行を求められる環境で走っているので
モンキーのクオリティーも高いですよ。
0322774RR
2021/07/28(水) 20:29:34.24ID:F6/r9a6M頻繁に山道を登るのでパワーも必要だし、
コーナーリング性能も重要です。
距離を走ることになるので燃費も良くないと辛いですしね。
なので、自分の環境で快適性を求めると、
自ずとスーパーモンキーの性能が必要になるのです。
0323774RR
2021/07/28(水) 20:32:06.10ID:F6/r9a6Mお前らのモンキーじゃ俺の走りに付いてこれませんよ？w
バイクの能力の差とドライバーの腕の差を思い知流と思います。
0324774RR
2021/07/28(水) 21:18:50.59ID:nUy58tac0325774RR
2021/07/28(水) 21:23:42.76ID:wAcAFUJI0326774RR
2021/07/28(水) 21:26:25.42ID:nd7jeYIHバイク乗りはライダーな
覚えとけよ♪
0327774RR
2021/07/28(水) 21:47:19.42ID:kqIJJt6f本当にウザいわ
0328774RR
2021/07/28(水) 21:57:00.27ID:mC09zKfm何か役に立つ話が一つでも過去に有ったか？
0329774RR
2021/07/28(水) 22:13:24.39ID:vIlI9muk暑さでヤラれたかな
0330774RR
2021/07/28(水) 22:23:42.02ID:F6/r9a6M精神の弱い人というのは
それしか手に入らないと思うと
都合よく納得しようとしてしまうものです。
0331774RR
2021/07/28(水) 22:39:30.71ID:wAcAFUJI0332774RR
2021/07/28(水) 22:50:57.18ID:F6/r9a6M燃費もよくなりませんよ。
むしろどちらも悪化する可能性もあります。
0333774RR
2021/07/28(水) 23:17:35.71ID:kqIJJt6fお、会長かw
0334774RR
2021/07/28(水) 23:26:14.36ID:wAcAFUJI0335774RR
2021/07/29(木) 00:57:56.56ID:qyVXeWtZ0336774RR
2021/07/29(木) 06:05:25.54ID:CtRc8ebvはよ出てけよ
0337774RR
2021/07/29(木) 06:35:09.93ID:Mi4rUw0V0338774RR
2021/07/29(木) 07:26:22.32ID:wXX5jGr20339774RR
2021/07/29(木) 08:26:36.86ID:/wLWwgRx掲示板とか誰もがみれる、ある意味公共の施設でオナヌーとか犯罪だろもう
0340774RR
2021/07/29(木) 08:33:28.03ID:60UM+IKQ嘘を書いた方が構ってもらえるってわかってんだろうね
0341774RR
2021/07/29(木) 08:50:10.02ID:7+P4QJhDみんな向こう使わないのはIPに抵抗あるん？
0342774RR
2021/07/29(木) 08:55:01.49ID:nnT987T+理由つけてスパモンをバカにしたいだけ
0343774RR
2021/07/29(木) 13:41:34.50ID:CtRc8ebv774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-UBHU [49.98.13.139])くんの正体はこちら
https://i.imgur.com/fXanrlR.jpg
https://i.imgur.com/VPyfei2.jpg
アークナイツとは？🤔
https://i.imgur.com/wnjVhB3.jpg
キモオタソシャゲキッズでした（笑）
明日方舟wwwwww
0344774RR
2021/07/29(木) 14:30:38.06ID:2ACY3fSuしかも非課金スレw
ゲーム代すら出せないとかキッズかな？
0345774RR
2021/07/29(木) 16:07:28.53ID:Td5grwnS0346774RR
2021/07/29(木) 19:19:20.36ID:BW8+fRA3>無視して放っておくのがいちばん効く
だったら来なきゃいいだろ！
俺もこっちで1人で書き込んでるだから
お前もあっちで1人で書き込んでろよ！
0347774RR
2021/07/29(木) 19:43:09.27ID:BW8+fRA3について、お話ししようかと思います。
パワーのないバイクで
負担の高い山道を登るとなると、
エンジンを回してパワーを稼ぐ必要があります。
となれば、回転数を稼げない3速では無理なわけです。
0348774RR
2021/07/29(木) 19:44:58.50ID:BW8+fRA3登る必要が生じるわけですが、
そうなると今度は「スピードが出ない」わけです。
ローギアはパワーを稼げる反面、
スピードが出ないギアですしね。
だからと言って、スピードを稼げる3速に入れると
今度はパワーが出ないから登らないという、
どっちつかずの状態になってしまうわけです。
0349774RR
2021/07/29(木) 19:47:29.84ID:BW8+fRA32速でエンジンぶん回しながら登る羽目になるので
振動も強烈で、しかもスピードも出ないので
後ろから車やバイクが来ないかヒヤヒヤしながら
走るはめになります。
そんな状態で山道走っても楽しくありませんよね〜。
0350774RR
2021/07/29(木) 19:49:29.07ID:BW8+fRA3エンジンも熱々で、オイルも沸騰しますよ w
俺は時々「山ばっかり走って来た」なんて報告してますが、
ノーマルでそんな負担を長時間続けたら、エンジン壊れますよ。
あくまでスーパーモンキーのなせる技です。
0351774RR
2021/07/29(木) 19:51:28.82ID:BW8+fRA3山ばかり走っても問題ないのか？というと、
低負担で登っているからです。
それが証拠に、山ばかり走っていても低燃費です。
エンジン負担が高ければ燃費が落ちるので
低燃費ということはエンジンに
負担がかかっていない証拠でもあるのです。
0352774RR
2021/07/29(木) 19:54:27.86ID:Mi4rUw0V0353774RR
2021/07/29(木) 19:55:45.56ID:BW8+fRA3>振動も強烈で、しかもスピードも出ないので
あくまでノーマルの話です。
スーパーモンキーは山道で2速でも65km/h以上出るので
2速でパワーとスピードを両立できます。
とは言え、ほとんどの山は3速で回転低めで登れるので
燃費もさほど悪化しません。
0354774RR
2021/07/29(木) 20:02:08.70ID:XP3QqjSOじゃあお前はジジイのオナニーを見に来るど変態だなw
0355774RR
2021/07/29(木) 20:03:18.25ID:BW8+fRA3エンジン負担が低いってことなんです。
よく「65〜70km/hで巡航している」と言いますが、
それも含めて「エンジン負担が低い」のです。
しかしノーマルで65〜70km/hで巡航した
エンジン負担は相当に上がり燃費も落ちますよ。
0356774RR
2021/07/29(木) 20:05:35.51ID:BW8+fRA3パワーアップすることです。
人間でもそうでしょ？
力のない人が30kgの荷物を運ぶのと
力のある人が30kgの荷物を運ぶのとでは
体の負担がまるで違って来ます。
エンジンも同じことです。
0357774RR
2021/07/29(木) 20:07:06.26ID:BW8+fRA3パワーアップだけではありません。
パワーの無駄を軽減することにも力を入れています。
つまり、パワーロスが減れば、
結果的にパワーアップするというわけです。
なので、パワーアップもパワーロスも両方大事です。
0358774RR
2021/07/29(木) 20:08:59.32ID:BW8+fRA3更にパワーロスの軽減でエンジン負担が下がる…。
二重でエンジン負担が下がれば、
スピード出したり、山道登っても、
相当な燃費を出せますよ。
0359774RR
2021/07/29(木) 20:11:18.83ID:BW8+fRA3チンタラと平地ばかり走っていれば
燃費がよくなるのはアタリマエなんです。
エンジンに負担がかかっていないだし。
0360774RR
2021/07/29(木) 20:13:12.95ID:BW8+fRA3スピード出したり、山道登ったりと負担がかかれば
てきめんに燃費が悪化します。
スーパーモンキーの場合
そういう状況の中で70km/L出しているのです。
55km/hでチンタラと平地ばかり走って
出ている燃費とは訳が違うのです！
0361774RR
2021/07/29(木) 20:13:38.40ID:wHEBFVqdコイツってスパモンじゃないの？
0362774RR
2021/07/29(木) 20:36:43.16ID:VjZF0K1S0363774RR
2021/07/29(木) 20:43:10.34ID:6W7SDxdx何故スパモンはノーマルに拘るんだろ？
0364774RR
2021/07/29(木) 20:43:26.98ID:oFl6CMH+0365774RR
2021/07/29(木) 20:52:17.85ID:yLKZn6rVお金無いからだよ察してやれよ
0366774RR
2021/07/29(木) 21:27:46.51ID:BW8+fRA3俺のモンキー：羊の皮を被った狼。
お前らのモンキー：狼のふりした羊。
0367774RR
2021/07/29(木) 21:53:47.03ID:Z21A+xdS0368774RR
2021/07/29(木) 22:43:54.91ID:6W7SDxdx0369774RR
2021/07/29(木) 22:51:20.68ID:BW8+fRA3ヤマハXSR155とため張れますよ (´ー｀)
ヤマハXSR155
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2020/01/yamaha-xsr155-styling.jpg
0370774RR
2021/07/30(金) 01:16:02.05ID:gv7UsEt+0371774RR
2021/07/30(金) 07:17:48.63ID:HdBAeCPO自分のオナニーレスで慰めてね〜
0372774RR
2021/07/30(金) 07:25:50.60ID:HdBAeCPOオナニーモンキー：皮を被った包茎。
0373774RR
2021/07/30(金) 07:46:32.80ID:kxnd8PrA0374774RR
2021/07/30(金) 10:19:42.28ID:ayP8+I5B0375774RR
2021/07/30(金) 11:08:54.68ID:bN/rtCrlドリーム毎に対応は違うんで何とも言えんけど
0376774RR
2021/07/30(金) 11:46:18.13ID:pdHRnAugグロムみたいに発表後１週間後くらいに店に並ぶんじゃないの？
初回枠は予約でなくなったとも聞いたが
0377774RR
2021/07/30(金) 12:47:57.76ID:Oqe2KzZ6煽り耐性ありませんでした
0378774RR
2021/07/30(金) 13:09:59.54ID:2JpkDuy6アイドルキモオタだった
https://i.imgur.com/LvwArRA.jpg
https://i.imgur.com/bjC9ArT.jpg
https://i.imgur.com/iuhDWCE.jpg
スパモンつまんなさすぎて次のおもちゃはこいつにするか？
0379774RR
2021/07/30(金) 17:28:46.41ID:BcyT59te0380774RR
2021/07/30(金) 19:07:13.11ID:FtqnXCv4>あらら〜XSR155買えなくて残念ね〜
ご存知ないようですが、XSR155って
モンキーと同じ値段なんですよ？（笑）
価格が同じで馬力が2倍なので悩みましたが、
小さい方が自分に向いてると思ってモンキーを選びました。
しかし、俺のように小型に固執していなければ
XSR155買った方が絶対いいですよ〜。
0381774RR
2021/07/30(金) 19:12:49.72ID:FtqnXCv4思った以上にちゃんと走るな…でしたが、
それは慣れない間だけでした（笑）
バイク自体、超久々なので、
モンキー以前に「バイクへの慣れが必要」だったので
スピードも控えめに乗っていた為です。
0382774RR
2021/07/30(金) 19:15:01.89ID:FtqnXCv4ある程度のスピードを出そうとすると、
途端に限界が来ました。
まあ、60km/hまでのバイクですね。
0383774RR
2021/07/30(金) 19:16:17.93ID:FtqnXCv4>思った以上にちゃんと走るな…でした
55km/hまでならそうなんです。
しかし60km/h超えると途端に破綻する。
0384774RR
2021/07/30(金) 19:17:56.00ID:FtqnXCv470km/hは一時的に出せるだけの速度です。
65km/h巡航も無理な領域だと思いますよ。
0385774RR
2021/07/30(金) 19:19:53.23ID:FtqnXCv41速30km/h→2速50km/h→3速60km/h→4速65km/h巡航
https://dotup.org/uploda/dotup.org2548339.m4a
0386774RR
2021/07/30(金) 19:20:32.89ID:FtqnXCv41速30km/hや2速50km/hも無理ゲーですしね。
0387774RR
2021/07/30(金) 19:22:17.26ID:FtqnXCv465km/hで走り続けること（巡航）とは
全く意味が違いますからね〜。
その辺はちゃんと区別した方がいいです。
ノーマルで65km/h巡航は苦痛すぎて無理です。
0388774RR
2021/07/30(金) 20:39:06.51ID:Neoj6mbsそんなとこまで嘘つかなくていいぞw
0389774RR
2021/07/30(金) 21:19:08.44ID:HdBAeCPO玄人ぶるのは無理ゲーなんですね
0390774RR
2021/07/30(金) 22:30:50.43ID:21+VhxSWワケわかんねえ事言ってたからな
0391774RR
2021/07/31(土) 02:15:57.61ID:ALJmMb7Gモンキーってそんなに酷いんですか？
GROMだと70km/hはまったり車の流れに乗ってる状態ですけど
やはりタイヤの違いですかね
0392774RR
2021/07/31(土) 05:43:26.56ID:89rTkNha0393774RR
2021/07/31(土) 06:09:49.03ID:eK+jD26X0394774RR
2021/07/31(土) 06:59:14.62ID:l4Ym3tVoエアカスタムなのでなにひとつ具体的な事は答えられません
タイヤはもちろんドノーマル
オイルＢを入れてアマゾンで買った中華産の五百円の時計と謎メーカーのミラー、自作ホムセンペダルをつけたのがスパモンです
時計見られるのが恥ずかしくてメーターはドアップ撮影がデフォ
メンテナンススタンドすら持ってない、ライジャケ買えない
ビンボード底辺のスパモンおじさんのことを笑わないで介護してあげてくださいね
0395774RR
2021/07/31(土) 07:13:39.37ID:o2GDNvpRノーマルプラグのギャップを拡げてドヤってたこともあったな
0396774RR
2021/07/31(土) 10:20:36.23ID:RiYhQZcy具体的に何をどうすればスーパーモンキー並みの性能が手に入るのか？
それを探求するのが趣味というものですよ (´ー｀)
0397774RR
2021/07/31(土) 10:22:03.37ID:RiYhQZcyしかしスーパーモンキーのスーパーたる所は
燃費性能までをもパワーアップさせていることです。
0398774RR
2021/07/31(土) 10:24:24.93ID:RiYhQZcy最大級の利点じゃないですか？
それをダメにしてパワーアップするぐらいなら
最初からパワーのある別のバイクを選んだ方が
よっぽどいいと思います。
なので、そういう「本末転倒」なことをするのは
バカのやることです。
0399774RR
2021/07/31(土) 10:26:22.75ID:RiYhQZcy欠点だけを改良したいわけです。
俺はその目的通りのことを探求してきたのです。
なので、燃費を悪化させずに
パワーアップするのは大前提です。
0400774RR
2021/07/31(土) 10:29:28.72ID:RiYhQZcyましてや山道を楽しむなんて無理ゲーなほど
パワーがありません。
それに加えて、振動が強烈で
エンブレも強くての乗りづらい。
おまけに低速走行まで苦手な状態です。
0401774RR
2021/07/31(土) 10:32:44.32ID:RiYhQZcyそれらの欠点を改善できれば
モンキーの魅力はぐーん！とアップするわけです。
そんな当たり前のことに
チャレンジして来たのが俺です。
0402774RR
2021/07/31(土) 11:32:18.67ID:EwQ6gnJm後は物理的に重くなるものや動きの悪くなるものだけ
例えばチェーンのサイズアップとか、これはパワーアップに合わせて耐久性を上げるためだからチューンとは言わないけど
0403774RR
2021/07/31(土) 11:37:21.27ID:RiYhQZcy経験値ゼロの知ったか野郎。
0404774RR
2021/07/31(土) 11:39:02.02ID:RiYhQZcyID:EwQ6gnJmがいかに無知であるかが分かるでしょ。
>タイヤ交換後1＝64.61km/L
>タイヤ交換後2＝62.90km/L
>↓
>思った以上の燃費悪化に焦り、改良を施す。
>↓
>改良後1＝70.31km/L（前回）
>改良後2＝72.80km/L（今回）
0405774RR
2021/07/31(土) 11:42:15.99ID:RiYhQZcy磨り減ったタイヤほど良い燃費が出やすく
新品のタイヤ交換すれば燃費は悪化します。
そんな現実が、
俺の燃費計測でもモロに現れているわけです。
0406774RR
2021/07/31(土) 11:44:47.38ID:RiYhQZcy目に見えて燃費向上していることから分かる通り、
燃費というのはもっと奥が深いのです。
なので、バイクの深い部分まで知っていれば
俺のように改良によって燃費性能を
アップさせることも出来るのです。
0407774RR
2021/07/31(土) 11:47:09.32ID:RiYhQZcy効率（バランス）が非常に重要なのです。
人間で例えると、
痩せていてもパワーは出ないし
デブでもパワーは出ません。
バランスです。
0408774RR
2021/07/31(土) 11:51:06.71ID:RiYhQZcy痩せていることが有利に働くスポーツもあります。
が、そんなものは一分野に特化したケースすぎず、
運動全般で見たら、やっぱり
デブでもガリでもない状態が万能性が高いわけです。
それはバイクも同じことです。
0409774RR
2021/07/31(土) 11:52:28.14ID:RiYhQZcyいわば「バランスが取れている状態」と言えるわけです。
バイクに対しても同じ考え方が出来る人が
パワーを引きだせるのです。
0410774RR
2021/07/31(土) 11:55:04.76ID:RiYhQZcyとにかく「軽けりゃ走る」と考えている人が非常に多いですが、
そんな単純ではありません。
軽けりゃ走るならば、陸上競技では
体の小さい人の方がスポーツで有利はなずですが、
そんなことは無いですからね。
0411774RR
2021/07/31(土) 11:55:25.22ID:HUNkq6lL0412774RR
2021/07/31(土) 11:57:44.24ID:RiYhQZcyパワーと燃費の両立は図れませよ。
パワーだけなら
爆発回数増やしたり、燃料多く燃やしたりして
ごり押しで可能ですが、
バランスを無視したチューンアップでは
燃費との両立は図れないのです。
0413774RR
2021/07/31(土) 11:58:27.68ID:RiYhQZcy平和なモンキースレもありますよ？
【HONDA】モンキー125(スーパーモンキー) ＋1α目 【非本スレ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604330885/
【HONDA】モンキー125(JB02) スパモン隔離所
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1598528203/
0414774RR
2021/07/31(土) 12:01:06.40ID:RiYhQZcy>>タイヤ交換後1＝64.61km/L
>>タイヤ交換後2＝62.90km/L
タイヤ交換前の平均が69km/Lだったので、
目に見えて悪化したことが分かります。
0415774RR
2021/07/31(土) 12:03:18.31ID:RiYhQZcyタイヤ交換したんだから仕方ない…で
済ませてしまうことでしょう。
そこが、俺の場合は違うんです。
それなりに「引き出し」を持っているので、
ならばこうすれば良くなるかな？とやってみたら
見事改善！と言うわけです。
>改良後1＝70.31km/L（前回）
>改良後2＝72.80km/L（今回）
0416774RR
2021/07/31(土) 12:06:07.20ID:RiYhQZcy同じ改良を施せば73とか74km/Lになるのか？と言うとなりません。
タイヤが重くなったことで、物理バランスが崩れたので、
その崩れたバランスを整えることで
燃費を復活させているからです。
0417774RR
2021/07/31(土) 12:06:53.32ID:RiYhQZcy非常に重要なことなんですよ。
まあ、そういう事を分かってる人は
バイク業界に1割もいないでしょう。
0418774RR
2021/07/31(土) 12:29:05.91ID:RiYhQZcy125ccだから…とか、単気筒だから…とか、
ロングストロークだから…と言った仕様から来る振動ではなく、
ノーマルはバランスが取れていないので
余計に発生しているのです。
0419774RR
2021/07/31(土) 12:55:21.43ID:EwQ6gnJmでは何が燃費悪化になるのか具体的に書いてごらん
同じ加速同じ最高速、つまり同じ走りかたなら燃料消費は変わらない
排気量アップだけはアイドリングから燃料消費が上がるから理論的には燃費悪化する
実際にはパワーアップした分ギヤ比を上げられるから燃費は良くなる
パワーアップするからには全開で走る人だから燃費は悪化するが
普通に走る分には燃費悪化の要因は少ない
0420774RR
2021/07/31(土) 13:06:01.13ID:RiYhQZcy>では何が燃費悪化になるのか具体的に書いてごらん
なんで敵対勢力のお前らに
俺がお宝情報提供しにゃならんのさ。
自分で探求しろ！
0421774RR
2021/07/31(土) 13:09:10.42ID:RiYhQZcy夜だと感覚が違ってしまって、
弄っても違いがよく分からないんだよな〜。
夜の方がスピード感が出るから錯覚しちゃう。
0422774RR
2021/07/31(土) 13:15:09.46ID:EwQ6gnJm珍しく素直に負けを認めたか
0423774RR
2021/07/31(土) 13:43:54.87ID:t12HXvOBクラッチの重さや
2時間ほど乗ってたら握力のつかれ具合いどのような感じでしょうか?
（大型のクラッチが重くて乗り換え予定）
0424774RR
2021/07/31(土) 14:01:42.40ID:RiYhQZcyクラッチ操作で疲れを感じることはない。
まあ4速だとクラッチを握る機会が
少ないから尚更だけどね。
そんなことよりも、
ホイールベースが短いことと、小径タイヤによる
ピッチング（路面の凹凸に対する反応）の多さや
非力からくる振動の多さなどの方が
よっぽど疲労感を生み出します。
0425774RR
2021/07/31(土) 14:03:58.69ID:RiYhQZcyストロークでパワーを稼ぐタイプなので
高回転が苦手なわけですよ。
しかし、それが125ccとなると、
高回転が苦手でもある程度回してやらないと
パワーが出ないわけです。
と言うことは、苦手な事をさせて走る羽目になるので
当然、強烈な振動…という副作用が出てきます。
0426774RR
2021/07/31(土) 14:05:53.70ID:RiYhQZcy非力な単気筒ロングストロークエンジンから来る振動など、
振動で疲れてしまう…ってのが1番大きいです。
それに加えて、俺の場合は、音でも疲れを感じます。
なので騒音マフラーに替えたいなんで思いません。
0427774RR
2021/07/31(土) 14:31:22.94ID:v8uowS7gクラッチ自体は重くはないかな
少し遠目なだけで慣れるとそれも違和感なくなる
レバー取り替える人も多いみたいね
交通量の多いとこで渋滞気味が続くとクラッチ操作は増えるからなんとも言えんかも
長時間乗ると自分は右手は何でもないけど、左手が少し痺れることはよくある
0428774RR
2021/07/31(土) 15:10:24.63ID:RiYhQZcy>ホイールベースが短いことと、小径タイヤによる
>ピッチング（路面の凹凸に対する反応）の多さ
こういう問題があるので、
尚更「サスがフニャ気味のセッティング」に
なっているんでしょうね。
0429774RR
2021/07/31(土) 15:12:24.96ID:RiYhQZcy200kg近い車重（または超える）で
サスペンションが圧縮されているんです。
上から車重で押さえつけられているので
路面の跳ね返りをサスがうまく吸収しやすいのです。
0430774RR
2021/07/31(土) 15:13:53.51ID:RiYhQZcy路面の凹凸で車体が浮き上がってしまうのです。
なのでサスは効率よく機能しないのです。
なので高いサスなんてつけても意味ないですよ。
物理的に無理ゲーなのです。
0431774RR
2021/07/31(土) 15:15:58.80ID:RiYhQZcyサスは効率よく機能するわけです。
しかし、車体が軽いと、
車重による押さえつけ機能が働かないので、
サスはどうしてもうまく機能しなくなります。
品質でどうこう出来る問題ではなく、無理です。
0432774RR
2021/07/31(土) 15:16:38.91ID:J9VYY6an物理法則おかしくね？
おっさん
原付以外乗ったことなさそう
0433774RR
2021/07/31(土) 15:19:18.80ID:RiYhQZcyまあ、強いていうなら、バネはソフトに。
ダンパー強め…と言った感じでしょうか。
いずれにせよ、短いホイールベース＋小径タイヤ＋車体軽量という
どうにもならない物理要素が重なっているので
跳ね返りを吸収するのは無理です。
0434774RR
2021/07/31(土) 15:20:06.28ID:RiYhQZcyナナハンには勝てる？
俺がいつそんなことを言いましたか？
お前らはいつも嘘ばか書き込みますね。
0435774RR
2021/07/31(土) 15:21:41.85ID:RiYhQZcy勝てるとは言ってませんよ。
いい勝負だと言っただけです。
俺がよく走っているような山道なら勝てますよ。
相手がナナハンでもね。
0436774RR
2021/07/31(土) 15:47:12.08ID:l4Ym3tVoほんとに障害者なんか？
0437774RR
2021/07/31(土) 16:16:25.68ID:CkZfXN8X0438774RR
2021/07/31(土) 16:21:20.12ID:RiYhQZcy山は、カーブ、カーブだから
せいぜい70km/hまでしか出せないわけですよ。
となると、その領域での勝負となり、
スーパーモンキーにとって不利な状況ではなくなります。
0439774RR
2021/07/31(土) 16:23:31.50ID:RiYhQZcy直ぐにカーブが現れて減速しなければなりません。
なのでスピードの出るバイクでも
それほど有利ではなくなるんです。
じゃあコーナーリング性能は？と言うと、
実はモンキーはホイールベースが短いので有利なんです。
0440774RR
2021/07/31(土) 16:25:35.42ID:RiYhQZcyホイールベースが短い方が曲がりやすいのです。
なのでスポーツ系はわりと
ホイールベースが切り詰めてあるのです。
逆にアメリカンは長いのでコーナーで不利です。
あとは腕の差ですが、
これは間違いなく俺の方が上でしょ w
0441774RR
2021/07/31(土) 16:27:59.95ID:RiYhQZcy重いバイクほど直進性がよい。
裏を返すと、そういうバイクほど
曲がりにくいわけです。
なのでモンキーは山道では有利なのです。
0442774RR
2021/07/31(土) 16:31:51.95ID:RiYhQZcyコーナーを過ぎたら再びアクセルを開くわけですが、
その時の「スピードの立ち上がり」が大事になります。
その時に、重いバイクってのは
スピードの立ち上がりが悪いんですよ。
SRやレブルはそういう所でも不利です。
なので総合すると両者に勝ち目はなしです。
0443774RR
2021/07/31(土) 16:52:27.48ID:RiYhQZcy実はオイル50％作戦を決行し、そのせいで
またバランスが崩れてしまって、四苦八苦している次第です。
が、やっと何とかなりました。
0444774RR
2021/07/31(土) 16:56:37.31ID:RiYhQZcyオイル替えてもバランスが狂ってしまうので
その都度、再度バランスを取る作業が必要になってしまいます。
まあ、厄介なので、本当は、
同じものを使い続けた方が面倒がないのですが、
向上する可能性もあるので、試してみないことにはね。
0445774RR
2021/07/31(土) 17:03:11.91ID:RiYhQZcy低粘度と高粘度をミックスしたりしてますが、
もうオイルBでいいかな〜と思い始めています。
やっぱりオイルBは無難。
特に粘度相性が抜群にいい。
その点、オイルAはどうもしっくりこない。
0446774RR
2021/07/31(土) 17:05:40.27ID:RiYhQZcy粘度の相性はオイルBの方がいい。
いくらオイルの性能は上でも、
バイクに対する粘度の相性が悪いと、
結局は良い結果にはならないわけですよ。
0447774RR
2021/07/31(土) 17:08:37.01ID:RiYhQZcy低粘度と高粘度をミックスして見たんだけど、
どっちつかずになってしまったかな…と言う感じがある。
ミックスすることで低粘度の恩恵と高粘度の恩恵が
両方手に入ってウマー！！とはならず、
むしろ両方のデメリットが合わさった感じ w
0448774RR
2021/07/31(土) 17:12:43.67ID:RiYhQZcyその状態で何とかバランス取ったので
今は、割といい感じになっています。
とにかく、何か替えるとバランスが狂うので
その都度、試走を何度か繰り返して
再度バランス取らなきゃいけないので厄介です。
0449774RR
2021/07/31(土) 17:17:01.48ID:RiYhQZcyパワーに余裕のあるバイクなら
何を選ぶにしてもいい加減でも支障は出ないわけですよ。
最善の選択など考える必要もないわけです。
しかし、モンキーは元の性能が低いので
1つ1つ最善を積み重ねていかないと
まともな結果は出てこないわけです。
0450774RR
2021/07/31(土) 17:19:01.47ID:RiYhQZcyそこを悪化させないように気遣う必要があるので
その中でパワーを引き出すのは、
天才的かつ地道な作業が必要になります。
0451774RR
2021/07/31(土) 17:22:22.48ID:RiYhQZcy平地では良い印象に感じたものの、
山道を登ると退化なのです。
なので、色々な状況で試走して、
不満がないようにバランスを取る必要があるのです。
0452774RR
2021/07/31(土) 17:25:39.53ID:RiYhQZcy素人でバイクのチューンUPをしている人は
それでもヨシとしちゃうですよね〜。
ど素人は、全体が見えていないので、
一部分が向上すれば、向上したと錯覚してしまう所も
あるかと思います。
0453774RR
2021/07/31(土) 17:27:15.65ID:RiYhQZcy総合的に見れば「向上しているとは言い難い」ので
ちゃんと色々な状況で走って
トータルで性能をを見る必要があります。
つまり、バランスの取れたチューンアップを
することが大事なのです。
0454774RR
2021/07/31(土) 17:34:09.09ID:RiYhQZcyメジャーなチューンUP法ですが、
大抵は、加速をよくすれば巡航性能が悪化するし、
巡航性能を重視すれば加速が悪化するという
どっちつかずになるものです。
なぜなら、やっていることは、
限られたパワーをどっちに振り分けけるか？を
やっているに過ぎないからです。
0455774RR
2021/07/31(土) 17:36:43.82ID:RiYhQZcy逆に言うと、パワーがあるバイクというのは両立ができるわけです。
なので、パワーがない時点で快適性というのは
どうしても低くなりますよ。
0456774RR
2021/07/31(土) 17:38:43.77ID:RiYhQZcyノーマルと比べたらパワーはありますが、
それでも所詮は125ccなので余裕はありません。
ギリギリの所で成り立っているだけです。
0457774RR
2021/07/31(土) 17:40:19.11ID:RiYhQZcy今まで成り立っていたバランスが崩れ、
合格だった部分が不合格になったりします。
例えば、加速が良くなったけど、
65〜70km/h時の振動が増えたな…とか、
パワーアップしたけど燃費が落ちた…とかね。
なかなか両立はしないのです。
0458774RR
2021/07/31(土) 17:42:42.82ID:RiYhQZcy平地ではやや向上を感じたけど、
登坂性能は悪化した…と言う感じです。
とにかく、一方がよくなると
どこか別の所で悪化することほとんどです。
しかし、出来るだけそうならないように
全体のバランスを取りながら、煮詰めていくのです。
0459774RR
2021/07/31(土) 17:44:42.66ID:l4Ym3tVoもちろん嘘なのである
https://i.imgur.com/lkP0j7L.jpg
車種板書き込み1位の暇人なのであるwwww
0460774RR
2021/07/31(土) 17:45:54.32ID:RiYhQZcyオイル1つ替えるだけでも狂ってしまうのです。
なので、何も変えない方が無難ではありますが、
保守に走れば、向上機会もなくなってしまうので、
面倒くさいながらにもチャレンジしては
またバランスが崩れて、あれこれやってまたバランスを整え…を
繰り返しているのです。
0461774RR
2021/07/31(土) 17:47:18.75ID:RiYhQZcy作業（暑い）の合間に、時々
エアコンの効いた部屋で休憩がてら
書き込んでいたのです。
0462774RR
2021/07/31(土) 17:50:13.57ID:l4Ym3tVo実社会ではだーれにも相手にされずネット掲示板だけが唯一無の心の拠り所
承認欲求だけが肥大化した哀れな中年初心者ライダーのスパモンおじさんをみなさん暖かく見守ってくださいね
0463774RR
2021/07/31(土) 17:51:48.97ID:RiYhQZcyここはこれが最善！これ以外考えられない！って所まで行く時があります。
迷いが確信に変わる時がくるんです。
今回もそこまで行きました。
0464774RR
2021/07/31(土) 17:53:05.98ID:p3fDptri時々（57回）
ただの2ちゃん依存症なのであるwwwwwwwwww
0465774RR
2021/07/31(土) 17:57:14.27ID:RiYhQZcyオイル50％作戦で
どう変化するかが気になる所です。
まあ、向上する可能性は0ですけどね w
0466774RR
2021/07/31(土) 17:58:31.19ID:l4Ym3tVo0467774RR
2021/07/31(土) 18:00:43.75ID:RiYhQZcy悪化する可能性が「大」なのを承知でやっているんですが、
それ故に性能部分では「向上」してくれないと
お話にならないわけです。
でも、どうも期待したほどの成果はないですね w
代わりに燃費も落ちないなら良いですが、
これで燃費だけは一人前に悪化してしまったら
今回のチャレンジは失敗ということです。
0468774RR
2021/07/31(土) 18:02:01.19ID:RiYhQZcyおまらがバイクに乗ることだって
意味があっての乗ってるわけじゃいでしょ？
純粋に「走るのが楽しい」ってだけですよね？
俺が書き込むのもそれと同じです。
純粋に「書き込むのが楽しい」だけです w
0469774RR
2021/07/31(土) 19:35:01.43ID:+36gesEKこれで泊まりのツーリングにも行けるぜ
こういうアップグレードが楽しいわ
0470774RR
2021/07/31(土) 19:41:12.48ID:KoXNDsfpちょっとうpして口だけのスパモンとの違い見せつけてくれよ
0471774RR
2021/07/31(土) 19:54:17.17ID:RiYhQZcyなぜわざわざ泊まりのツーリングに
向かないようなバイクを買うのだろうか？
0472774RR
2021/07/31(土) 19:56:07.83ID:RiYhQZcy二人乗りしようなんてアホもいたけど、
なぜ向かないバイクを買って
向かないことをしようとするのか？
0473774RR
2021/07/31(土) 19:57:33.34ID:cftIx8BSお宝情報では無くてどのパーツが燃費悪くなるのか書けば良いだけ
0474774RR
2021/07/31(土) 20:00:21.66ID:RiYhQZcy俺は俺の論理で改良して
実際に良い燃費を出しているわけですが、
お前さんは自分の説に自信を持つような
結果を出せているのかね？
0475774RR
2021/07/31(土) 20:04:13.23ID:RiYhQZcy磨り減ったタイヤから新品のタイヤに交換しても
これだけの燃費を出しているわけです。
俺の燃費に対する考え方が間違っていれば
こんな結果は出ないでしょう。
0476774RR
2021/07/31(土) 20:07:02.92ID:RiYhQZcy燃費が悪化（64.61km/L、62.90km/L）していたのを
改良によって立て直したわけです。
俺の燃費に対する論理や知識が間違っていれば
こんな現実は起こせないわけですよ。
0477774RR
2021/07/31(土) 20:10:21.47ID:RiYhQZcy最初から燃費が良かったわけじゃないですからね〜。
はっきり言ってノーマルの頃は燃費さえも期待はずれだったのです。
なにせ、1番最初の計測は47km/Lですからね。
0478774RR
2021/07/31(土) 20:11:19.08ID:RiYhQZcy自分が最低ラインと定めていた60km/Lにすら届かなかったのです。
なのでノーマルよりも
スーパーモンキーの方が燃費が良いのです。
0479774RR
2021/07/31(土) 20:13:46.15ID:RiYhQZcy>その月の平均ですら57.0km/Lで、
1年後の同じ月の平均燃費は64.55km/Lです。
スーパーモンキーが
燃費性能さえもアップさせているかがわかるでしょ？
0480774RR
2021/07/31(土) 20:17:05.81ID:RiYhQZcyhttps://minkara.carview.co.jp/car/honda/monkey125/nenpi/
その月の平均ですら57.0km/Lで…と報告しましたが
この頃はノーマルだったわけですが、
一般の平均燃費とほぼ同じです。
なので「スパモンは田舎住みだから燃費がいい」と言うのは的外れですよ。
0481774RR
2021/07/31(土) 20:18:48.68ID:RiYhQZcy改良してスーパーモンキー化したからです。
ノーマルならば出ませんよ。
もしノーマルで俺並みの燃費が出ている奴がいるとしたら
それは平地を55km/hでチンタラ走ってるやつだけです。
0482774RR
2021/07/31(土) 20:20:52.94ID:RiYhQZcy>平地を55km/hでチンタラ走ってるやつ
つまり、エコ運転してる奴ですよ。
しかし、俺の燃費はエコ運転など全くしていない結果です。
なので、ノーマルで俺並みの燃費が出ている奴でも
俺と同じようなスピードや山道を頻繁に走れば
60km/L割ますよ。
0483774RR
2021/07/31(土) 20:24:53.72ID:HcCcvCId去年の某4miniミーティングでこいつの名前上がって盛り上がったのはいい思い出w
あれで一気に初参加者達がなごんでくれたんだよなぁ
ちょうどこいつが１００回とか連投しまくっててリアルタイムで読み上げてたやつがいて爆笑の渦が巻き起こった
0484774RR
2021/07/31(土) 20:27:17.35ID:RiYhQZcy0485774RR
2021/07/31(土) 20:30:30.97ID:l4Ym3tVoやっぱ高齢独身はこうあるべきだよな
0486774RR
2021/07/31(土) 20:32:09.95ID:HcCcvCIdお前の人生で初めて人の役にたった瞬間だよな
0487774RR
2021/07/31(土) 20:35:49.17ID:RiYhQZcy思ってる人が多いと思うけど、
俺の燃費報告で分かる通り、そうではありません。
燃費さえも向上させる余地があるのです。
0488774RR
2021/07/31(土) 20:36:05.47ID:W0OnIpuL0489774RR
2021/07/31(土) 20:39:32.03ID:RiYhQZcyかなり絶妙なバランスの元で得ている結果なので、
ちょっとした事で崩れます。
だからこそ、バランスを取ることが凄く重要なのです。
ギリギリの所で絞り出しているのです。
0490774RR
2021/07/31(土) 20:41:36.36ID:RiYhQZcy↑
販売店の人が度々こうやって販促の書き込みするんだよな〜。
0491774RR
2021/07/31(土) 20:43:46.72ID:RiYhQZcyあまり試走が出来なかったけど、
本当はいつもの山でテストして見たかったんだよ。
そこは、走り慣れてる山だから、
違いが分かりやすいからね。
0492774RR
2021/07/31(土) 20:48:11.53ID:RiYhQZcy短いながらにも今日の試走ではいい手応えを感じたけど、
明日、山を走ってみてどうなるか…。
0493774RR
2021/07/31(土) 20:51:51.24ID:EwQ6gnJmそれは慣性の法則で車体が重いほど速い動きには追従し難いだけ
よってサスペンションが動く
軽い車体ほど良いサスペンションの恩恵を受けやすい
0494774RR
2021/07/31(土) 21:01:20.96ID:EwQ6gnJmそれを両立出来るのが多段化つまり5速化ですね
0495774RR
2021/07/31(土) 21:03:32.23ID:gAXX1ksT今に限ってそれは無さそうかな。
時代背景的に勝手に小排気量の売り上げが上がってて、
ましてモンキー新車なんて予約がパンパンな上に、
正式な国内販売も発表されてなくて、いつデリバリー出来るかわからなくて
頭下げまくってる状況で、これ以上客来ても困るとなってる。
0496774RR
2021/07/31(土) 21:11:07.51ID:EwQ6gnJmスパモンが何気なく貼った動画は全て平地を55km/hでチンタラ走ってるやつだったね
0497774RR
2021/07/31(土) 21:20:17.06ID:yk3c4jQL0498774RR
2021/07/31(土) 21:24:01.92ID:RiYhQZcyサスは路面と車重による板挟み状態であってこそ、
機能するんですよ？
しかしモンキーのような軽い車体だと
サスペンションが動くのと同時に
車体も動いてしまうので十分に機能しないのです。
0499774RR
2021/07/31(土) 21:25:33.30ID:RiYhQZcy>それを両立出来るのが多段化つまり5速化ですね
金属の重い塊を「増やす」わけです。
それがどんなデメリットを生むのかを理解していないようでは
初心者ですよ〜。
0500774RR
2021/07/31(土) 21:26:39.44ID:RiYhQZcy>動画は全て平地を55km/hでチンタラ走ってるやつだったね
モンキーレビュー動画って
45〜55km/hでチンタラ走ってるものばかりなんだよな〜。
0501774RR
2021/07/31(土) 21:33:50.19ID:RiYhQZcy>45〜55km/hでチンタラ走ってるものばかりなんだよな〜。
逆に言うと
それがモンキーのメイン速度なんだよね。
それ以外の速度で走る場合には
彼らのレビューは当てにならないってこと。
0502774RR
2021/07/31(土) 22:03:46.71ID:liTWVIjjでも煽ってくる車は殆ど軽自動車のミニバンかアルファードかベルファイア。
チンピラ系車には要注意。
0503774RR
2021/07/31(土) 22:32:58.59ID:lEsG0xr+0504774RR
2021/07/31(土) 23:29:56.18ID:J71Hx5qs無理に突き放そうとしても厳しいものがある
基地外は放置に限る
0505774RR
2021/08/01(日) 09:15:44.42ID:xoWk0YKLちゃんと交通の流れを妨げずに走っているならいいけど、
もし勝手に追い抜いて下さい…僕は自分のペースで走ります…的な
自己中心的な考えで走っているなら、被害者ではなく、
加害者だけどね。
0506774RR
2021/08/01(日) 09:18:17.47ID:xoWk0YKL強引に追い抜こうとしたり、
妙に車間距離を詰めて来たりするバカもいるが、
俺は文句言ってやるよ？
俺はネットじゃおとなしいけど
リアルじゃ凶悪だからな w
0507774RR
2021/08/01(日) 09:20:49.55ID:xoWk0YKLボケーとして発進しないバカも増えたが
そういう奴にも躊躇なくクラクション鳴らすしな。
とにかく社会がクズ人間を放置するから
ああいう輩は図に乗るんだよ。
お前らはネットじゃ偉そうにしてるだから
煽られたら信号で止まった時に文句言ってやれ！
0508774RR
2021/08/01(日) 09:45:39.02ID:inaW2rfg黒い軽ミニバンのフルスモーク、アルフォートフルスモーク、ベルファイヤーフルスモーク。
チンピラ系車は交通量が多い一般道でも煽ってくる。
逆に走り屋系の車の方が煽ってこない。
0509774RR
2021/08/01(日) 09:52:34.47ID:xoWk0YKL>黒い軽ミニバンのフルスモーク、アルフォートフルスモーク、
>ベルファイヤーフルスモーク。
今じゃああいう真っ黒いガラスの車を
メーカーが売ってるんだから迷惑極まりない。
0510774RR
2021/08/01(日) 10:07:51.06ID:dzl8taFK0511774RR
2021/08/01(日) 10:12:26.72ID:HHFeZkBdおいしいの？
0512774RR
2021/08/01(日) 10:12:45.67ID:xoWk0YKL相手をイラつかせるような運転していることが
もっとも危険だからな。
必ずしもゆっくり走ることが安全じゃないんだよ。
0513774RR
2021/08/01(日) 10:16:48.96ID:tYp2MlRy0514774RR
2021/08/01(日) 10:36:11.54ID:l5LKk/t+0515774RR
2021/08/01(日) 10:41:11.07ID:xoWk0YKLお前ら＝ネットじゃ狼、リアルじゃ羊
0516774RR
2021/08/01(日) 10:56:07.90ID:tYp2MlRy0517774RR
2021/08/01(日) 12:55:40.54ID:8oxkp+4M恥ずかしくないの？
シニアデビューとかキモ過ぎるwww
0518774RR
2021/08/01(日) 14:39:40.95ID:HHFeZkBdお前＝ネットじゃ連投キチガイ、リアルじゃご近所で有名な腫れ物
0519774RR
2021/08/01(日) 14:44:31.84ID:HHFeZkBdネットオナニストが荒ぶってて草
0520774RR
2021/08/01(日) 15:37:41.40ID:kdFbTnckすごくおいしい
0521774RR
2021/08/01(日) 16:30:37.27ID:xknNwt8dこどおじってヤベー奴しかおらんよな
0522774RR
2021/08/01(日) 17:09:59.17ID:F0HhmRxx今度出る新型はグロムだかとエンジン共通になるらしいじゃないですか
そうなると現行モデルの4速の奴はもうパーツが生産停止になったりして
今後のメンテナンスに影響出たりするんですかね？
カラーリングは今の奴のが気に入ってるんで新型出るまで待つか今買っちゃおうか悩んでるっす
0523774RR
2021/08/01(日) 17:13:48.38ID:F0HhmRxx0524774RR
2021/08/01(日) 17:23:29.75ID:0oRDJKEh街乗りメインならエンジン開けるようなことないよ
そうなる前にガソリンエンジン禁止になるかもね
0525774RR
2021/08/01(日) 17:43:49.19ID:U5Kc6hwtわざわざいまから4速買うとか頭スパモンか？
0526774RR
2021/08/01(日) 17:47:39.18ID:U5Kc6hwt去年までバイク童貞だったスパモンが文句タラタラなのみたらわかるだろ？
期待しすぎてスパモンみてーになるぞww
0527774RR
2021/08/01(日) 17:54:45.46ID:PAbHl3zpあ〜、今日は走りに走って疲れたよ。
改良
↓
いつもの山へ
↓
帰宅＆改良
↓
いつもの山へ
↓
帰宅＆改良
↓
いつもの山へ
↓
帰宅（←今ココ）
0528774RR
2021/08/01(日) 17:59:12.73ID:PAbHl3zpまあ、この仕様でいいかな…とも思ったが、
その後「パワーを限界まで使う過酷な山」を走ったら
問題点が見えて来て、これじゃダメだなと帰宅して改良。
3度目のチャレンジをして、
今の所は「ギリギリ許せるレベルになったかな…」と言う状態。
0529774RR
2021/08/01(日) 17:59:37.43ID:ql0qjJEx0530774RR
2021/08/01(日) 18:01:33.69ID:PAbHl3zpオイル50％作戦で粘度が増したので
悪化するだろう…と想定していましたが、
案の定ですね。
0531774RR
2021/08/01(日) 18:02:45.08ID:PAbHl3zpお前らが立てた本スレがあるだろが！
【HONDA】モンキー125(JB02) 54匹目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624722063/
【HONDA】モンキー125(JB02)本スレ 2匹目【ﾜｯﾁｮｲIP】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1619794876/
0532774RR
2021/08/01(日) 18:09:15.02ID:PAbHl3zp車やバイク乗りたちがコーナーリング走行をしに来る有名な所で、
みんなスピードを出しているので、
アクセル全開で走らないとなりません。
スーパーモンキーのパワーを持ってしても
限界ギリギリですよ。
0533774RR
2021/08/01(日) 18:09:17.61ID:iktkPr8T0534774RR
2021/08/01(日) 18:16:17.35ID:PAbHl3zpパワーを限界まで使うだけでなく
バイクの能力を限界まで使わされます。
今日はそんな所で試走して来たわけですが、
もうタイヤが全然ダメで、お話になりませんでした。
腹が立つほどクオリティーが低い！
ネットじゃこんなタイヤが高評価なんだから呆れます。
0535774RR
2021/08/01(日) 18:18:28.50ID:PAbHl3zpそれ以前は落ちついていたのに、
どうもしっくり来なくなって、
改良、改良、改良、改良で嫌になりましたよ。
そこに加えてオイル50％作戦で
余計にバランスがおかしくなってしまった。
0536774RR
2021/08/01(日) 18:19:36.91ID:PAbHl3zp0537774RR
2021/08/01(日) 18:21:32.55ID:PAbHl3zpこのタイヤも負けず劣らずです。
ってか、下手すりゃノーマル以下かも…。
それぐらい酷い。
0538774RR
2021/08/01(日) 18:24:41.59ID:PAbHl3zp舗装がその頃のままでひび割れが酷いのなんの。
縦横ひび割れが無数におきており、
路面がブロック状になってしまっているほどです。
俺の履いている粗悪タイヤも、
綺麗に舗装されて砂利とかが落ちていなければ
それなりにグリップするんですが、
路面の状態が悪いと一気にハンドルを取られるし
グリップ力が極端に落ちる粗悪タイヤなのです。
0539774RR
2021/08/01(日) 18:26:22.42ID:PAbHl3zp路面が荒れまくっているので、
両者が組み合わさると最悪なのです。
以前のタイヤは、
そんな路面でもそれなりに走れたんですが、
今のタイヤはまるでダメ…。
危険を感じるほどです。
0540774RR
2021/08/01(日) 18:28:50.77ID:PAbHl3zp危険を感じるほどハンドリングも悪化するし
グリップ力も下がるので、
結局、スピードを落として曲がるしかないわけです。
しかし、他車はスピードを出して走っている所なので、
それほどスピードを落として走るわけにもいかないのです。
今日はタイヤの性能の低さを嫌というほど味わいました。
大失敗タイヤです。
0541774RR
2021/08/01(日) 18:32:09.41ID:PAbHl3zp路面まで荒れていると、余計に跳ねるんです。
跳ねるということはグリップ力が落ちるので
タダでさえイマイチなグリップ力が
余計に下がるという悪循環…。
しかも、カーブは、わざと溝加工がされていたり、
凹凸がつけてある場所も多いので、
尚更、このタイヤだと走りづらいです。
0542774RR
2021/08/01(日) 18:35:24.74ID:PAbHl3zpタイヤまで粗悪で、泣けました。
本日3度目の改良で、オイルについては、
ギリギリ許せるかな〜？と言う所まで改善しましたが、
タイヤは腹が立つほど粗悪です。
0543774RR
2021/08/01(日) 18:54:09.21ID:8oxkp+4M何で毎日嘘ばっかなの？
嘘じゃないならペダル込みの画像UPしろよ
0544774RR
2021/08/01(日) 19:33:16.12ID:PAbHl3zpなにせ50％ずつ混ぜたものなので、
もう1組同じオイルがあるわけです w
なので、今のオイルを破棄すると言うことは
同時にそのオイルも破棄せざるを得なくなり、
損害が甚大です（笑）
0545774RR
2021/08/01(日) 19:36:43.15ID:PAbHl3zp不満が大きくて直ぐに入れ替えてしまいましたが、
今回はそれを50％入れてみたんですが、
やっぱり混ぜるなら25％ぐらいが丁度よかったです。
今の状態（50％）なら、混ぜずに
粘度の低い物をそのまま使った方がいいですね。
0546774RR
2021/08/01(日) 19:38:50.95ID:PAbHl3zp1年前の今頃は常用してたわけですよ。
まあ、その頃から、ちょっと硬いな…とは思っていましたが
今ほど不満は持ちませんでした。
0547774RR
2021/08/01(日) 19:41:33.07ID:PAbHl3zpピストンの周りに付着してクッションになるので
振動の質が変わるんです。
アクセルも重くなるので、125ccらしからぬ重量感が出るので、
全体的に1ランク上の質感が出るので、
それを気に入っていたわけです。
0548774RR
2021/08/01(日) 19:43:45.16ID:PAbHl3zpエンジンの挙動にチープ感ってのがあるわけです。
オイルが薄ければ薄いほど、そのチープ感が強く出るので、
オイル皮膜が厚くなるようにしてやると、
ちょっと上級感が出るのです。
質感がよくなるので、1年前はそこを買っていたわけです。
0549774RR
2021/08/01(日) 19:47:34.32ID:PAbHl3zpエンジンを高回転まで回した時の保護性が増すので
暴れにくくなります。
なので、バイパス道路で
70km/hを超えるようなスピードで走る場合は最適なんです。
その頃はよくバイパス道路を走っていたので、
恩恵を強く感じていたわけです。
それが、今は、バイパス道路よりも、山の方が
優先度が高いので、そちらを軸に評価すると
粘度の高いオイルは欠点が目立つのです。
0550774RR
2021/08/01(日) 19:49:48.78ID:PAbHl3zpだったら「混ぜちゃえば？」と言う発想で、
今回の50％作戦が出て来たわけです w
まあ、確かに、70km/hほどで巡航していると
以前よりも好印象です。
が、しかし、やっぱり、山を登ると、
重くなっているのが分かるんです。
0551774RR
2021/08/01(日) 19:52:23.46ID:PAbHl3zp山を走った時に退化しているのは明白なので、
何とかバランスを取って、
欠点を最小限にしようと四苦八苦しているわけです。
ま、その甲斐あって、以前と遜色ないレベルで
いつもの山道を登れるまでになりました。
0552774RR
2021/08/01(日) 19:54:31.96ID:PAbHl3zpこのぐらいなら我慢できなくもないな〜と言う感じになりましたが、
それでもやっぱり燃費は落ちましたね。
まあ。66km/L走れば、許せないレベルではないですが。
0553774RR
2021/08/01(日) 19:59:02.65ID:PAbHl3zp今日、久々にフル加速してみたんですが、
1速はいつもの通り49km/hでリミッターが作動し、
2速は77km/hでリミッターが作動するはずなんですが、
今日は79km/hまで出ました。
0554774RR
2021/08/01(日) 20:04:29.11ID:tYp2MlRy都合の悪い真実はｱｰｱｰｷｺｴﾅｲww
サスもタイヤもドノーマルなのでうpれませんw
試走＆帰宅も大嘘
午前中とid変わってるから別のスレで大恥かいてんのが関の山w
0555774RR
2021/08/01(日) 20:07:56.10ID:Dn/TlAv50556774RR
2021/08/01(日) 20:15:34.02ID:PAbHl3zpたぶん200kmぐらい走った。
疲れたよ。
0557774RR
2021/08/01(日) 20:17:39.70ID:PAbHl3zp登坂性能チェックに使っている山に行くのに25分でした。
まあ、そのぐらい走れば、
涼しい所にたどり着くんですが、その25分が暑い…。
山ばかり走っていて、一般道に出ると、
地獄のような暑さ。
0558774RR
2021/08/01(日) 20:22:42.48ID:PAbHl3zphttps://i.imgur.com/TW09lat.jpg
こういう山道は飛ばせる楽しさがある。
https://i.imgur.com/Y4IpWBK.jpg
0559774RR
2021/08/01(日) 20:25:10.66ID:PAbHl3zp2枚目のような場所も周りが森林だから、
そんなには暑くならない。
建物があり、車が多く走っているような一般道に出ると
途端に猛暑になる。
0560774RR
2021/08/01(日) 20:27:49.81ID:PAbHl3zp他のバイクは滅多に見かけません。
中型や大型バイクは
2枚目のような山道しか走らない。
0561774RR
2021/08/01(日) 20:29:32.27ID:PAbHl3zp案外、走られる所が限定されて来て、
面白くないと思う。
モンキーならどっちの道も不自由なく走られるし。
0562774RR
2021/08/01(日) 20:44:10.01ID:XoAZSba0本日5000km突破www
0563774RR
2021/08/01(日) 20:44:29.60ID:nt/gzNtw0564774RR
2021/08/01(日) 21:30:22.54ID:67Tcx7u10565774RR
2021/08/02(月) 00:07:04.47ID:yKKiLj09無難に新型待った方がいいんじゃないかなー
0566774RR
2021/08/02(月) 05:42:37.63ID:hH7+PXEY10年はパーツ供給すると言う暗黙のルールみたいなのがあるが・・・
自分はビューエルのXB2台を持ってた、2010年頃に事業終了。
親のハーレーが面倒を見るとなったが5年くらいでパーツが手に入りにくくなり、
片側をばらして取った中古パーツで対応することになった。
10年経った今、もう金出してもビューエルお断りで面倒見てくれなくなってきた。
ホンダは存在するし面倒見も良い方だから6，7年乗るなら問題ない。
0567774RR
2021/08/02(月) 05:48:47.66ID:p0ty5SkCだからどっちを買っても後悔することはない
0568774RR
2021/08/02(月) 06:06:39.17ID:7+mFZXAk現行買って乗ってみて、どうしても新型のほうが欲しくなったなら買い換えればいいのよ
欲しくなったときが買い時なんだからさ
0569774RR
2021/08/02(月) 07:14:58.77ID:BvA3JAQt自分語りうぜー
0570774RR
2021/08/02(月) 12:48:30.99ID:XFnJF34O振動がよく話題になるようです
ライディングで振動が負担になる方は多いのでしょうか?
0571774RR
2021/08/02(月) 13:39:48.31ID:vlsfhGSY0572774RR
2021/08/02(月) 17:54:58.64ID:OUmCU8sy人によると思うがしょせんは125ccだからね
エンジン振動は大したことない
大袈裟に言う人はYouTuberか
荒れた路面からの振動とごっちゃになってるか
タイヤのバランスがとれてないか
回転上げなすぎてノッキングしてるかだよ
ここで聞くよりレンタルバイクで一回借りてみ
0573774RR
2021/08/02(月) 18:42:36.10ID:oKayNb2S振動が気にならない…と口にしてる人たちは
ただの「やせ我慢」だから真に受けないほうがいいよ。
新型で5速を採用したのも、
強烈な振動に対する意味もあるでしょうしね。
0574774RR
2021/08/02(月) 18:51:48.69ID:oKayNb2Shttps://imgur.com/YpWL5yu.jpg
https://imgur.com/aY1HqnO.jpg
https://imgur.com/KaOKAjv.jpg
0575774RR
2021/08/02(月) 18:53:44.83ID:oKayNb2Shttps://imgur.com/YxJVj5I.jpg
https://imgur.com/pR611TD.jpg
0576774RR
2021/08/02(月) 19:13:22.89ID:oKayNb2Sオイルの特性を簡単に解説してあげましょう。
1、粘度の低いオイル＝60km/h未満の走行に向く。
2、粘度の高いオイル＝60km/h以上の走行に向く。
それぞれを極めて分かりやすく説明するとこうです。
0577774RR
2021/08/02(月) 19:14:16.66ID:oKayNb2Sそれは「両方の恩恵を得ようとしかたら」です w
0578774RR
2021/08/02(月) 19:16:42.16ID:oKayNb2S1の「60km/h未満の走行」ということで
粘度の低いオイルの方が合うわけです。
なのでメーカー指定も粘度の低い10W30になっています。
0579774RR
2021/08/02(月) 19:19:10.21ID:oKayNb2S粘度が高い方が良かったりもするわけです。
だからと言って、80〜100km/hで走ることが多いわけではなく、
65〜75km/hと言ったレベルなので、
粘度の高い領域に「片足突っ込んでる」ぐらいなので、
難しいわけです。
0580774RR
2021/08/02(月) 19:22:35.60ID:oKayNb2S・燃費が良くなる
・走りが軽くなる（なので非力なバイク向け）
・振動が増える
・保護性能が低いのでエンジン回し気味に乗るには向かない。
・安っぽいエンジンフィーリングになる。
【粘度が高いオイル】
・振動が減る。
・保護性能が高い。
・走りが重くなる。
・燃費が悪くなる。
・エンジンフィーリングに重量感が出る。
0581774RR
2021/08/02(月) 20:28:27.98ID:6rGfLxTj0582774RR
2021/08/02(月) 22:43:52.84ID:NAkGj6gt0583774RR
2021/08/02(月) 23:08:47.01ID:rayC5QeM0584774RR
2021/08/02(月) 23:36:11.85ID:SZdI13Xj決して煽りを擁護するワケじゃないが、バイクの大きさと自分の車の大きさを把握できてない奴が多すぎ。ここ最近はみ出しやフラフラ走行する奴多いけど、距離感や車幅感覚をまったく意識してないんだろうなあ
0585774RR
2021/08/03(火) 09:04:03.17ID:jo0eSLj/2stスクーターも乗ってる人間からすると振動なんて気になったことがない
ステムベアリングが痩せてくると振動は大きくなるかもね
0586774RR
2021/08/03(火) 09:06:19.75ID:7Ty2QIpv0587774RR
2021/08/03(火) 12:19:19.44ID:R2031npSガソリン代すらケチってる貧乏人なのに毎週毎週オイル交換なんてするわけないじゃん
0588774RR
2021/08/03(火) 12:27:21.03ID:/wMNEh4q沢山書いてるけど詳しくは無い
0589774RR
2021/08/03(火) 15:19:42.13ID:XmHBjt96こいつの人生嘘まみれ
工具とかも金無いから100均だろww
0590774RR
2021/08/03(火) 16:52:49.58ID:lJl/nXIJ0591774RR
2021/08/03(火) 17:05:09.65ID:a+2cjWZy今ならどっちのほうが入手しやすいかね
もちろん新車で
0592774RR
2021/08/03(火) 17:17:42.35ID:lJl/nXIJブラウンはわからんが赤はそんな感じした。
あとシート下の左サイドから出っ張りが乗ってて気にくわない。リアキャリアがデカ過ぎる。
でも買うならブラウン一択。
逆にモンキーは写真で見るより実物みたら質感がよくてカッコいいと感じた。
0593774RR
2021/08/03(火) 17:27:13.31ID:QSGcxZ6u0594774RR
2021/08/03(火) 17:50:43.52ID:RAfaY+PF新型は未発表。９月らしいが再延長もあり得る
ハンターカブは比較的余裕が出てきてるので買うのは容易い
入手難易度だけで比較するとこんな感じ
0595774RR
2021/08/03(火) 18:29:56.34ID:DNuSv9Ky0596774RR
2021/08/03(火) 18:47:29.90ID:a+2cjWZyなるほど
そうなると9月まで（5速になってたらなお嬉しい）待つというのも良い気もしてきた
秋まで待って、ハンカブ、お猿どちらも入手厳しそうならカブ110も視野に入れるとするわ
0597774RR
2021/08/03(火) 18:55:17.60ID:6q+ghAOh大都市圏だと125で下道を街中脱出するのにうんざりだよ！
クロスカブ110を2ヶ月で売っぱらった俺はそう思ったよ！
0598774RR
2021/08/03(火) 18:55:45.22ID:6SwiHrze>ハンターカブは間近で見ると安っぽい。
外装全部プラだしな。
0599774RR
2021/08/03(火) 18:57:55.29ID:6SwiHrze>大都市圏だと125で下道を街中脱出するのにうんざりだよ！
分かるよ〜。
走りやすい所にたどり着くまでが地獄だしな。
だけどそれを車で代用した所で地獄なのは同じ。
0600774RR
2021/08/03(火) 18:59:34.33ID:6SwiHrze>ここ最近はみ出しやフラフラ走行する奴多いけど、
多いよな〜。
スマホいじってる感じもないんだけど
まともな事が出来ない日本人が増えている印象がある。
0601774RR
2021/08/03(火) 19:02:51.82ID:6SwiHrze一般的には、スポーツ走行するバイクほど
オイルはこだわった方がよいかのような
印象を持っている人が多いような感じを受けますが、
実際にはパワーに余裕のないモンキーだからこそ
むしろオイルは非常に重要だと思います。
とにかく、余裕のあるバイクなんてのは
どんな状態だって走るわけですよ。
山道だって登るわけですよ。
0602774RR
2021/08/03(火) 19:04:20.96ID:6SwiHrzeオイルだって何入れたって走りますよ w
でも、モンキーは「潜在能力」を引き出さないと
まともに走らないからこそ、難しいのです。
オイル選びは相当に難しいです。
0603774RR
2021/08/03(火) 19:06:55.06ID:6SwiHrze四苦八苦していたオイル50％問題がバッチリ改善し、
更に不満だらけのタイヤもかなり改善しました！
0604774RR
2021/08/03(火) 19:12:13.28ID:6SwiHrzeこれなら我慢できるレベルに改善したものの、
もう一歩足らない感じがあったのですが、
天からの閃きを実行したら「これサイコーじゃん！！」に
なってしまいました〜。
理想は低粘度75％＋高粘度25％ぐらいのバランス加減だったのですが、
まさに思い描いていたバランス具合に改善！
0605774RR
2021/08/03(火) 19:17:29.36ID:6SwiHrze一時は「これならどうにか我慢できるな…」と思った時もあった訳ですが、
最近では再び「酷すぎる…買い換えたいな」と思うようになっていたのです。
一時は印象が良くなっていたのに何でだろ…と考えたら、
あっ！そういうことか！と気づきました！
0606774RR
2021/08/03(火) 19:21:37.19ID:6SwiHrze↓
だったら空気圧多く入れて硬くしてやれ！
↓
それでもまだ納得できるレベルに達していなかった。
↓
サスを硬くした。
この時点で「これならどうにか我慢できるな…」になったわけです。
↓
しかしその後、サスで硬くしたから、空気圧は標準でいいだろ…と戻した。
結局これが再び不満が増える原因だったのです。
0607774RR
2021/08/03(火) 19:24:46.21ID:6SwiHrzeサスでも硬くして二重の対策を取らないと
欠点の克服にならないというわけです。
まあ、そこまでしても
他の部分もダメな所が色々とあるので、不満は消えませんが、
もうこのタイヤ嫌だ！早急に履き替えたい！
という程ではなくなりました。
0608774RR
2021/08/03(火) 19:29:12.54ID:6SwiHrzeこれならギリギリ我慢できるかな…という
次元の改善に過ぎませんが、
オイルに関してはかなり化けました。
50％にしてからは、
こんな状態なら混ぜずに低粘度をそのまま使った方が
よっぽどいい…という状態だったのですが、
今はそれを完全に上回っています。
0609774RR
2021/08/03(火) 19:31:21.66ID:6SwiHrzeバランスよく両方手に入っている状態で、
思い描いていた結果が手に入りました〜。
これならばミックスした甲斐があります。
0610774RR
2021/08/03(火) 19:35:41.46ID:6SwiHrzeオイルB（高粘度）は、どちらも合格ラインに達してはいるものの、
70km/hを超えた時の振動面で不満があるのです。
その部分に関しては、それ以前に常用していた
オイルAの高粘度の方が優れている。
だから、そちらの恩恵も手に入らないものか？と思って
ミックスしてみた訳です。
0611774RR
2021/08/03(火) 19:39:37.34ID:6SwiHrzeオイルA（低粘度）は一般よりも高粘度で
オイルA（高粘度）はもっと高粘度。
オイルB（高粘度）は一般よりも低粘度。
なので、オイルA（低粘度）もオイルB（高粘度）も、
スーパーモンキーとの相性的には少し緩いのです。
だからと言ってオイルB（高粘度）は硬すぎる。
とにかく、どれを使っても
粘度的にどうもしっくり来ないのです。
0612774RR
2021/08/03(火) 19:46:20.71ID:6SwiHrze総合的にもバランスが取れて気に入ってはいるんで、
チャレンジしてダメならこのオイルに戻ってこればいい…という
安心感はありますね。
0613774RR
2021/08/03(火) 20:59:38.78ID:EqjXC1Sx0614774RR
2021/08/03(火) 21:02:19.57ID:bYckJY7rキチのオナニー用+オナニーの観察者用スレだよ
0615774RR
2021/08/03(火) 21:05:09.66ID:qOSxcSoa今日 黒モンキー見たのですが
ラメ仕様ってないですよね？
限定カラーですか？
それとも全塗ですかね？
0616774RR
2021/08/03(火) 21:22:40.08ID:6SwiHrze>質問いいですか？
ダメです。
本スレで訊いてください。
0617774RR
2021/08/03(火) 21:23:32.37ID:6SwiHrze本スレはこちらになります。
↓
【HONDA】モンキー125(JB02) 54匹目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624722063/
【HONDA】モンキー125(JB02)本スレ 2匹目【ﾜｯﾁｮｲIP】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1619794876/
0618774RR
2021/08/03(火) 21:37:11.03ID:qOSxcSoa0619774RR
2021/08/03(火) 21:47:49.78ID:6SwiHrze山道じゃ全然大したことないよな〜。
余裕でついて行ける。
0620774RR
2021/08/03(火) 21:48:52.89ID:6SwiHrzeそいつも難易度の高いコースには行かずに
逃げて行きやがった（笑）
0621774RR
2021/08/03(火) 21:52:51.66ID:6SwiHrze難易度の高いコースに入る直前で止まって逃げた w
中型のスポーツ系バイクが
小型のモンキーに追われるような状況は
みっともなくて避けたいだろうからな（笑）
0622774RR
2021/08/03(火) 21:54:27.98ID:6SwiHrzeまあ、パワーが物を言う状況なら負けてしまうが
腕が物を言う状況ならこっちが勝つ。
0623774RR
2021/08/03(火) 21:55:12.50ID:6SwiHrze0624774RR
2021/08/03(火) 21:59:43.71ID:6SwiHrze操作性が悪くて狭い山道も苦手。
レブルのようなアメリカン系だとコーナーリングを
楽しむこともできない。
林道
https://i.imgur.com/4MoZLkc.jpg
狭い山道
https://i.imgur.com/e0UCJ1B.jpg
そう考えるとモンキーってのは他のバイクにはない
万能性があるよね。
0625774RR
2021/08/03(火) 22:01:13.50ID:6SwiHrzeスーパーモンキーの話だけど（笑）
ノーマルじゃ非力で登らないから
山道を楽しめるとは言えないしな。
0626774RR
2021/08/03(火) 22:03:35.79ID:6SwiHrze色々な所を楽しもうと思ったら、
やっぱりある程度のパワーがないとつまらんよ。
特に山のコーナリングなんてバイクの醍醐味だよ。
そこを楽しめないってのはかなりの損失。
0627774RR
2021/08/03(火) 22:05:38.63ID:6SwiHrze平地でも遅くて煽られるようなバイクで山道なんて登ったら、
それこそ「はよ登れ！」と煽られるからね。
後ろから車が来ないかヒヤヒヤしながら
走ってたって楽しくない。
0628774RR
2021/08/03(火) 22:09:25.37ID:6SwiHrze山から出たら猛暑だもん。
この季節ながらにも
どうにかバイクで走っていられるのは、
森林の涼しさがあるおかげです。
山の涼しさを知ってしまったら、
もう一般道をウロチョロするなんて無理ゲーです。
0629774RR
2021/08/03(火) 22:14:15.37ID:6SwiHrzeたとえ15km/hでも走っているのと、
止まっているのとではエラい違いがある。
止まると暑いから休憩する気にもならない。
だから、ほとんど走りっぱなし。
0630774RR
2021/08/03(火) 22:18:02.07ID:6SwiHrze自転車だといくら夜で涼しくても
肉体労働だから汗かいてベトベトしてくるけど、
バイクはならないのがいいね。
寒いぐらいだったりする。
0631774RR
2021/08/04(水) 06:19:15.76ID:MtCzHA5M肉体労働で汗がベトベトしている
気持ち悪いオッサンに立ちションされるから
0632774RR
2021/08/04(水) 07:13:24.18ID:hpxKmsIX0633774RR
2021/08/04(水) 10:41:05.01ID:YDmAAwuh0634774RR
2021/08/04(水) 12:42:05.23ID:J9AimuvZ0635774RR
2021/08/04(水) 13:35:10.91ID:5p8x6rA6二段階右折乙www
0636774RR
2021/08/04(水) 14:51:16.31ID:QYQIpcnU0637774RR
2021/08/04(水) 14:52:46.40ID:62EJTZl4余裕で向いていけるとか痛すぎ…
0638774RR
2021/08/04(水) 19:03:30.40ID:51kwYV5rあまり接近するとかわいそうだから
常識的な車間距離はちゃんと取りますよ (´ー｀)
でもぶっちゃけ、
スポーツバイク乗ってる奴らの腕なんて
全然大した事ないですね w
0639774RR
2021/08/04(水) 19:04:31.19ID:51kwYV5r直線で速く走ってるだけの連中ばかりでしょ。
ライダー自体に腕はない。
0640774RR
2021/08/04(水) 19:05:47.52ID:51kwYV5r本来コーナーリングを攻めるようには作られていないから
腕が問われてくる。
0641774RR
2021/08/04(水) 19:08:53.77ID:51kwYV5rバイクはいなかったけど、車の連中が凄くスピード出してて、
先頭走ってるやつなんてビビって、
どんどん脇に避けって行って、残った数台に混じって走ってたから
結構、大変だった。
歯がゆかったのは、俺の腕もあって、
バイクのエンジンパワーもギリギリ足りてたのに、
タイヤのグリップ力が足らなくて減速せざるを得なかった。
0642774RR
2021/08/04(水) 19:12:21.91ID:51kwYV5r見た目じゃそれほど傾斜が強いようには見えないだけど、
走ると限界までパワーを使わないとある程度のスピード出ない。
時々そういう山道があるんだけど、不思議…。
逆に傾斜が強そうに見える山道が
85km/hでグイグイ登れたりするケースもある。
0643774RR
2021/08/04(水) 19:14:20.83ID:51kwYV5r>限界までパワーを使わないとある程度のスピード出ない。
そのせいか、そのワインディングロードには
ところどころに脇に避けられるスペースが設けられていて、
スピード出して走られない人は、後続車に煽られ気味になって
どんどんそこに逃げて脱落して行く…という恐ろしい場所です w
0644774RR
2021/08/04(水) 19:16:42.08ID:51kwYV5r125ccのバイクが走っているのは見たことがない w
運転者の能力も問われてくる所だから、
車にせよバイクにせよ、
コーナーリング目的で訪れる人が集まる所。
それゆえにみんなのスピードが速い。
0645774RR
2021/08/04(水) 19:22:44.56ID:51kwYV5r1つ目が上で説明している場所で路面は綺麗。
なのでグリップ力は確保できる。
2つめは昔から舗装をやり直していないような所で
アスファルトがガタガタで、
俺のクソタイヤだとグリップ力がかなり落ちる。
なのでタイヤのせいでスピードが出せない。
3つ目が、この前「もっとも難易度が高い所」として
紹介したかなり細い山道で、腕が問われる所です。
0646774RR
2021/08/04(水) 19:26:01.28ID:51kwYV5r腕が問われるその山の直前でスポーツ系バイクが逃げてった w
まあ、難易度が高いがゆえに、
伊達にスポーツ系バイクに乗って遅いとなれば
恥を書くからね w
0647774RR
2021/08/04(水) 19:28:13.82ID:51kwYV5rパワーよりも腕が問われてくる所。
逆に反対側から登ると、
パワーチェックに使えるから重宝してる。
0648774RR
2021/08/04(水) 19:29:48.07ID:51kwYV5r>パワーよりも腕が問われてくる所。
ハーレが25〜35km/hでトロトロ走ってて
迷惑した場所はそこね w
0649774RR
2021/08/04(水) 19:32:57.63ID:51kwYV5r特にそうだと思うけど、
自分に能力があると勘違いしてるんだよな。
バイクに最初から十分なパワーと
スポーツ走行に見合った足回りが備わっているだけなのに。
実際はドライバー自体に運転技術なんてない。
0650774RR
2021/08/04(水) 19:34:45.79ID:51kwYV5rそれをいかに改良で引き出すか？
それを含めてライダーの技術レベルが試されてくる。
0651774RR
2021/08/04(水) 19:49:55.73ID:51kwYV5rギリギリどうにかなってはいるけど、
そこを走るといつももう少しパワーが欲しくなる。
しかし、今のタイヤに替えてからは、
パワー不足というよりもグリップ力不足の方が深刻。
0652774RR
2021/08/04(水) 19:52:11.60ID:51kwYV5rグリップ力低くてスピードダウンしないと曲がれねーー！
と言う感じになってしまった。
もちろんコーナーなのでスピードは落とさざるを得ないけど、
前のタイヤの方がもっと速く曲がれたからね。
今のタイヤで同じスピードで曲がろうとすると命がけになる。
0653774RR
2021/08/04(水) 19:55:39.94ID:51kwYV5rこのクソタイヤでもグリップ力が確保できるけど
路面がガタガタで路面側のグリップ力が低い所に
クソタイヤのグリップ力も低いから、
十分なグリップ力が確保できなくなる。
そうい限界までタイヤの能力を使う場所を走ると
タイヤの良し悪が見えてくるよ。
0654774RR
2021/08/04(水) 19:56:13.09ID:51kwYV5rぬるい場所を、ぬるいスピードで走ってるだけじゃ
タイヤの良し悪しなんてわかりゃしないよ。
0655774RR
2021/08/04(水) 19:57:24.59ID:51kwYV5r一人前に分かったような気になって
タイヤのレビュー（評価）を書いてるんだよな。
だからこんなタイヤでも人気で評価も高くなる。
しかし実際の性能は低い。
0656774RR
2021/08/04(水) 21:11:49.20ID:5p8x6rA6オイル交換を毎回してるって？
ペダルとタイヤ、オイルのペール缶を画角に納まるように画像UPよろしく！
嘘吐きだからスルーだろwww
0657774RR
2021/08/04(水) 21:47:02.95ID:MtCzHA5M0658774RR
2021/08/04(水) 22:28:46.14ID:51kwYV5r概ね足りる所がほとんどですが、
稀に限界ギリギリだったり、もう少し欲しいという場面も
あるにはあります。
なので155ccなら…と思う一方で、
一応はギリギリでも足りてることが殆どなので
これでいいか…という思いもあります。
0659774RR
2021/08/04(水) 22:32:50.23ID:51kwYV5r125ccでこれだけ対応できているということは
155ccあれば困る場面は完全に無くなるわけです。
それでいて155ccなら車体も軽く作れるし、
燃費も大きくは悪化しないだろうし、
非常にバランスのいい排気量だと思います。
0660774RR
2021/08/04(水) 22:38:32.55ID:51kwYV5r125ccで燃費が68km/hだと仮定して、そこから逆算すると
155ccだと54.8km/Lになりますね。
まあギリギリ許せる燃費かな。
0661774RR
2021/08/04(水) 22:42:11.34ID:51kwYV5r155ccで燃費が54.8km/L
現状の125ccでもギリギリパワーは何とかなっている状態で燃費は抜群！
一方、155ccなればパワーにゆとりを得る代わりに燃費は54.8km/Lにダウン…。
かなり際どい選択ですね。
0662774RR
2021/08/04(水) 22:44:50.78ID:51kwYV5r9割の場面で足りてる状態です。
その1割のケースを補うために
燃費は常時24％ダウンしてしまうというのは、
結構、痛い損失かも知れません。
0663774RR
2021/08/04(水) 22:47:23.49ID:51kwYV5r迷わず155ccを選びますけどね w
スーパーモンキーだから
山道ばかり走っていても65〜70km/Lも走りますが、
ノーマルで同じことをやったら、50〜55km/Lしか行かないと思います。
0664774RR
2021/08/04(水) 22:53:24.73ID:51kwYV5rこのパワーを燃費悪化「0」で実現している所です。
パワーがあれば、ノーマルで70km/hで巡航したり、
坂道を登るよりも負担は下がるので、
その分、燃費で有利になる。
総合的にノーマルよりも燃費が良くなるわけです。
0665774RR
2021/08/04(水) 22:56:17.31ID:VQNtwMu00666774RR
2021/08/04(水) 22:57:50.47ID:51kwYV5rそれを実現しているのがスーパーモンキーです。
そのおかげででパワーで困る場面はほとんど無いので
今ではそれほど強く155ccを欲しいと思う気持ちもないのですが、
もう少しだけ余裕があれば…という思いがないわけでもないです。
が、しかし、その一方で、燃費が68km/hから54.8km/Lに落ちるのは
相当なダメージです。そう考えると現状でも悪くないな〜って思えてきますね。
0667774RR
2021/08/04(水) 23:02:29.42ID:51kwYV5rスーパーモンキーだと登り坂でも煽られることはないです。
ワインディングロードの登り坂で75km/h出せれば、
まず、足らない状況にはならないですよ。
0668774RR
2021/08/04(水) 23:07:30.68ID:51kwYV5rしかし、こんな細めの川の堤防道路で
80km/h以上で走ってるバカ車もいますからね〜。
https://www.photolibrary.jp/mhd6/img134/450-200908201238163032.jpg
0669774RR
2021/08/04(水) 23:10:14.62ID:51kwYV5r信号もないので爆走している人が少なくありません。
俺もよく使いますが、
65km/h以上で走ってる車なんてザラですよ。
なので、場所柄的にはのんびり走りたい所ですが、
俺も常にミラーで後ろの状況を確認しながら、
車が近づいて来たらスピードを出すようにしています。
0670774RR
2021/08/04(水) 23:11:56.53ID:51kwYV5r>65km/h以上で走ってる車なんてザラですよ。
と言うよりも、65km/hは当たり前と言った方が正しいですね。
70km/h以上で走っているのがザラにいる感じです。
なので結構危ない場所です。
0671774RR
2021/08/04(水) 23:14:25.55ID:51kwYV5r>概ね、どんな道であっても75km/h出ればなんとかなりますよ。
どんな道であっても…という所がポイントで、
平地のみならず、山道でも75km/hで流れていることもあるので、
坂になったら60km/hしか出ないのでは、困るわけです。
坂道であっても、75km/h出ないと交通の流れに乗れるバイクとは
言えないと思います。
0672774RR
2021/08/04(水) 23:17:59.70ID:51kwYV5rhttps://imgur.com/MGzxArL.jpg
https://imgur.com/39hqtl4.jpg
https://imgur.com/6k1BekR.jpg
で、ちょっと無理をさせると燃費もここまでダウン。
https://i.imgur.com/i0Elgo1.jpg
0673774RR
2021/08/05(木) 05:42:12.84ID:sdgnfSTC0674774RR
2021/08/05(木) 12:17:28.52ID:2K5+okEM燃料も少なく入れたレシート見せたら誰でもスパモンww
0675774RR
2021/08/05(木) 13:34:50.02ID:/lkbWqZb0676774RR
2021/08/05(木) 16:29:55.27ID:X2q2+g9G0677774RR
2021/08/05(木) 16:32:29.37ID:Z7ybm1AU0678774RR
2021/08/05(木) 19:03:50.76ID:NjP+iLvd>で、ちょっと無理をさせると燃費もここまでダウン。
>https://i.imgur.com/i0Elgo1.jpg
俺が山ばかり走っていて燃費65〜70km/Lを出していることが
どれほど凄いかが分かるかと思います。
ノーマルで燃費が良い人は、
単に「負担のない走り方（平地を55km/hでチンタラ走行）」
をしているだけです。
0679774RR
2021/08/05(木) 19:09:40.11ID:NjP+iLvd燃費が60km/Lも走れば、給油なんて月に1度で済むだろうから
燃料代なんてタダみたいなもんだな〜なんて思ってました (´ー｀)
現在のように、1日に100km/h以上も走ることなど
全く想定しておらず、山の方に走りに行ったり、
コーナーリングを楽しむなんて全く考えもしていなかったのです。
0680774RR
2021/08/05(木) 19:13:18.89ID:NjP+iLvdそんな気にはならなかったでしょう。
近場の道を走るだけでも、
後続車に追われるように走るような状態で
こんなんじゃ楽しくないな…と思った程です。
そんな不快な思いをしてまで
遠くへ行こうなんて考えませんでした。
0681774RR
2021/08/05(木) 19:16:20.09ID:NjP+iLvd尚更、スピードを出してる車が多いので、
煽り気味に接近されてしまうでしょう。
なので現在のように、ガンガン山に行けるのも
ある程度のパワーを得たからです。
0682774RR
2021/08/05(木) 19:19:10.58ID:NjP+iLvd快適に走られるようになったからこそ
遠くまで走りに行く気になったわけです。
足回りも強化してタイヤも変えて
コーナーリング性能がUPしたら
一段と山に行くのが楽しくなりました。
0683774RR
2021/08/05(木) 19:21:24.73ID:NjP+iLvd最初からある程度のバイクを買った方が
楽しめると思いますよ。
俺のようにチューンアップして
ある程度の所に持って行ける人なら良いですが、
ノーマルに毛が生えた程度では十分なスピードが出せず、
煽られ気味に不快な思いで走るハメになるでしょう。
そんな状態では楽しく走れません。
0684774RR
2021/08/05(木) 19:22:20.15ID:eAjfcdPe0685774RR
2021/08/05(木) 19:23:23.81ID:NjP+iLvdこれ（>>678）が
メーター画像に見えるって
終わってるな（笑）
0686774RR
2021/08/05(木) 19:27:00.63ID:NjP+iLvd相手が小さい（遅く見える）と
小馬鹿にして来る車やバイクがいるんですよ。
まあ、実際、小さいバイクは50ccや
125ccでもチンタラ走っている迷惑なバイクが多いのが実情で
それゆえに「追い越しをかけられやすい」のです。
0687774RR
2021/08/05(木) 19:28:34.08ID:NjP+iLvdという骨髄反射的に追い抜こうとする奴が多いのです。
これは、チンタラ走って迷惑かけてるライダーが多いから
乗り手も悪いんですよ。
0688774RR
2021/08/05(木) 19:32:18.27ID:NjP+iLvdチンタラ走っている車やバイクの邪魔臭さは痛感しているので、
自分がバイクで走る時にはスピードを出して走るようにしています。
とにかく前の車について走るのは最低限のモラルですね。
0689774RR
2021/08/05(木) 20:35:06.54ID:NjP+iLvd思いがけず遠くまで走るようになり、
燃費の良さを存分に享受しております (´ー｀)
100〜150kmなんて簡単に乗ってしまうので
2回乗れば給油ですし。
0690774RR
2021/08/05(木) 20:38:31.24ID:ISf7Mw46スパモンには背景見えてないん？
0691774RR
2021/08/05(木) 20:43:23.02ID:vQa3qyA4老眼すぎて「N」のギアポジすら見えてない
終わってんのはスパモンw
0692774RR
2021/08/05(木) 20:45:29.93ID:NjP+iLvdなにせ全込みで20万円で買えますしね。
しかも、12.5馬力あり、モンキーよりパワー面で安心感もあったのでね。
https://www.goobike.com/spread/8700205B30210630001/index.html?disp_ord=2
しかし、このバイク、燃費はモンキーの半分しか出ない。
0693774RR
2021/08/05(木) 20:48:13.96ID:8u102VBxお前が貼った画像だぞ
0694774RR
2021/08/05(木) 20:50:06.65ID:vQa3qyA40695774RR
2021/08/05(木) 20:50:12.99ID:NjP+iLvd今更この恩恵を手放す気にはなりませんね〜。
年間平均で65km/L。
これだけ燃費が良くても燃料が直ぐに無くなるのだから
リッター20km/hとかあり得ませんね。
0696774RR
2021/08/05(木) 20:50:58.40ID:NjP+iLvd>メータードアップ画像
どこにそんな画像があるの？
0697774RR
2021/08/05(木) 20:52:41.37ID:8u102VBxhttps://i.imgur.com/i0Elgo1.jpg
他人のメータードアップ画像以外の何物でもないじゃん？
これお前の目には何が映ってんの？
0698774RR
2021/08/05(木) 20:55:58.04ID:NjP+iLvd>他人のメータードアップ画像
頭おかしいの？
0699774RR
2021/08/05(木) 20:56:26.51ID:8u102VBxそれはお前だろ
0700774RR
2021/08/05(木) 20:56:38.15ID:NjP+iLvdhttps://kojintekibikematomeblog.com/wp-content/uploads/2021/01/image-06-13.png
0701774RR
2021/08/05(木) 20:57:21.40ID:NjP+iLvd0702774RR
2021/08/05(木) 20:57:40.18ID:8u102VBx色盲かよ（笑）
0703774RR
2021/08/05(木) 20:59:25.18ID:8u102VBx要介護よ？
0704774RR
2021/08/05(木) 21:00:41.71ID:vQa3qyA40705774RR
2021/08/05(木) 21:07:04.77ID:NjP+iLvdこの燃費でこれだけのパワーが出ていると思うと
納得せざるを得ないのも事実です。
チョイ乗りで買ったバイクですが、
気づいてみれば、俺の地域はバイク天国というか、
これほど走るのに恵まれた環境も珍しいと思います。
こんな地域に住んでいて、チョイ乗りだけで済ませていたら
勿体ないです。
0706774RR
2021/08/05(木) 21:12:20.37ID:NjP+iLvd無料のバイパス道路で高速走行することも出来るし、
なかなか恵まれていると思います。
それほど車の多い市街地を走らなくても済むので
快適にバイクが乗られています。
0707774RR
2021/08/05(木) 21:14:56.61ID:asZLNH0P0708774RR
2021/08/05(木) 21:15:58.47ID:NjP+iLvd試走の為にバイパス道路をよく走っていたし、
クソ暑い中、様々な所を走ってましたが、
今年はもう、徹底して山オンリーですよ（笑）
海方面すら避けてます。
0709774RR
2021/08/05(木) 21:19:17.18ID:NjP+iLvdバイクに乗っていられると感じです。
汗だくで無理して乗っても楽しくないですしね。
0710774RR
2021/08/05(木) 21:21:41.74ID:NjP+iLvdさぞエンジンでクソ暑いんだろうな〜（笑）
バカだね w
0711774RR
2021/08/05(木) 21:24:20.36ID:NjP+iLvd暑いと感じることもあるぐらいだから
大型なんて路面の照り返しと、
エンジンの灼熱地獄で大変だろうね。
地球温暖化が危惧されている中で、
無駄に大型のエンジンで走るって、環境に反してるよね〜。
0712774RR
2021/08/05(木) 21:26:24.61ID:NjP+iLvd一般道なんて出しても75km/hまでなんだし、
実速なんてモンキーと変わりゃしないんだよ。
しかも、山道行けばモンキーにも劣る
コーナーリングスピードしか出ないんだし。
0713774RR
2021/08/05(木) 21:35:40.83ID:NjP+iLvd多くのバイクを見かけるんだけど、
不思議と山道ではあまり遭遇しないんだよ。
観光ポイントになっているような名の知れた山の
ワインディングロードにはいるんだけど、
名もないような山道ではあまり見かけません。
0714774RR
2021/08/05(木) 21:37:41.31ID:F9xWvY730715774RR
2021/08/05(木) 21:38:33.69ID:NjP+iLvdここにはあまりバイクは来ない。
https://i.imgur.com/ABau8RB.jpg
https://i.imgur.com/Y4IpWBK.jpg
ましてやこんな狭い山道には来ない。
https://i.imgur.com/JlCLYaJ.jpg
https://i.imgur.com/TW09lat.jpg
0716774RR
2021/08/05(木) 21:41:25.55ID:NjP+iLvd他のバイクを見かける道路ってのは決まっていて、
そこから外れた所だとそれほど遭遇しないんだよな〜。
あいつらは道の駅があるような所に出没する（笑）
道幅の狭い山道なんてまず他のバイクに遭遇しないからね。
多分、車体の大きなあいつらにとっては
走りづらいからなんだと思う。
でもモンキーだと快適♪
0717774RR
2021/08/05(木) 21:43:29.27ID:NjP+iLvd道の幅が広いと陽が照ってるんだよ。
でも道幅が狭いと日陰になる。
だから、そういう所は涼しいから好きだ。
他の車やバイクも少ないから、
のんびり走れるのもいい。
0718774RR
2021/08/05(木) 21:44:47.01ID:NjP+iLvdここで無駄なことを望むより、
ちゃんと本スレがあるだから、そっち行けばいいよ。
【HONDA】モンキー125(JB02) 54匹目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624722063/
【HONDA】モンキー125(JB02)本スレ 2匹目【ﾜｯﾁｮｲIP】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1619794876/
0719774RR
2021/08/05(木) 21:46:23.87ID:F9xWvY73ごめんごめん
気持ち悪いからレスとかしないで
0720774RR
2021/08/05(木) 21:48:17.51ID:NjP+iLvdごめん
ここに来ないで。
0721774RR
2021/08/05(木) 21:50:50.71ID:NjP+iLvdhttps://i.imgur.com/e0UCJ1B.jpg
https://i.imgur.com/ZnuwXAU.jpg
https://i.imgur.com/PzXeRmO.jpg
とにかく山道には不自由しない（笑）
これだけ山道に恵まれた地域（と言ってもそこに住んでるわけじゃないが）
にいるのに、最初はこんな所まで走りに行くつもりはなくモンキー買ったんだけど、
逆にこの小ささが利点となって、細めの山道も楽しめるのはラッキーだ。
0722774RR
2021/08/05(木) 21:53:55.21ID:NjP+iLvdこういう↑秘境の探査はモンキーにうってつけです (´ー｀)
小さいバイクだと苦もなく走られるけど、
中型や大型だと楽しめる場所も限定的になって来るから
小さいバイクで大正解でした。
0723774RR
2021/08/05(木) 21:57:12.04ID:NjP+iLvd小ささ＋パワー＋燃費が揃っているからなんだよな〜。
この中のどれが欠けてもダメ。
燃費がいいから燃料なんて気にせずにガンガン走れるし、
小さいからどこにでも入って行ける。
そしてパワーがあるから山もグイグイ登れる。
0724774RR
2021/08/05(木) 22:08:34.89ID:NjP+iLvdhttps://dotup.org/uploda/dotup.org2553633.m4a
細い山道だと小さなカーブが多くて
かなり減速しないと曲がれないので
2速のままで走る方が快適だったりしますが、
そんな時に2速のバランスの良さを痛感します。
0725774RR
2021/08/05(木) 22:12:32.57ID:NjP+iLvd各ギアが、それぞれ、パワーとスピードを
両立できているところです。
例えば、5速や6速のバイクで山道を登る時に、
パワーを出そうと思えば低いギアを使わざるを得ませが、
低いギアだと逆にスピードが出なくなります。
スピードを出そうと思うとギアを上げる必要があるわけです。
すると今度はパワーが落ちるので、結局、状況に応じて、
パワーとスピードを切り替えるために
何度もシフトチェンしなければならないのです。
0726774RR
2021/08/05(木) 22:15:30.87ID:NjP+iLvdパワーとスピードが両立できるので、
同じギアのままで走れてしまうのです。
それはチンタラ走っている前の車を追い抜く時にも言えることで
モンキーだと4速もパワーとスピードが両立できているので
アクセルを回すだけで追い抜けてしまうのです。
普通ならシフトダウンが必要になります。
0727774RR
2021/08/05(木) 22:16:23.21ID:mEhIDJPTおんなじことしか言えないのもその裏返しってわけねww
0728774RR
2021/08/05(木) 22:17:39.65ID:Oo6lUnCnパワーとスピードが両立できるので、
同じギアのままで走れてしまうのです。
それはチンタラ走っている前の車を追い抜く時にも言えることで
モンキーだと4速もパワーとスピードが両立できているので
アクセルを回すだけで追い抜けてしまうのです。
普通ならシフトダウンが必要になります。！」といってムダなオナニー投稿を繰り返す、そうゆうやつはだいたいバカだということになります
0729774RR
2021/08/05(木) 22:19:01.04ID:NjP+iLvd太めの道＋Rの大きいコーナーがある山道…という感じですが、
そういう所はコーナーリングがそれほど頻発するわけではないので
その都度、シフトチェンジしながら走っても、
それほど面倒ではありませんが、
細い山道だとカーブが多いので、
その都度、シフトチェンジしていたら凄くめんど臭いのです。
なので、ギアチェンジせずに、パワーとスピードが
両立できている4速の恩恵は小さくはないのです。
0730774RR
2021/08/05(木) 22:19:50.90ID:Oo6lUnCn太めの道＋Rの大きいコーナーがある山道…という感じですが、
そういう所はコーナーリングがそれほど頻発するわけではないので
その都度、シフトチェンジしながら走っても、
それほど面倒ではありませんが、
細い山道だとカーブが多いので、
その都度、シフトチェンジしていたら凄くめんど臭いのです。
なので、ギアチェンジせずに、パワーとスピードが
両立できている4速の恩恵は小さくはないのです。！」といってムダなオナニー投稿を繰り返す、そうゆうやつはだいたいバカだということになります
0731774RR
2021/08/05(木) 22:20:36.06ID:NjP+iLvd>ようはモンキー買って後悔してますってことか
そう思いたいんだろうけど、
残念ながら1ミリも後悔はありません。
もしノーマルのまま、どうにもならない状態だったなら
たぶん、もう買い換えていたでしょうね。
しかし、俺は運良く大幅改良できたので。
0732774RR
2021/08/05(木) 22:22:18.21ID:Oo6lUnCn残念ながら1ミリも後悔はありません。
もしノーマルのまま、どうにもならない状態だったなら
たぶん、もう買い換えていたでしょうね。
しかし、俺は運良く大幅改良できたので。！」といってムダなオナニー投稿を繰り返す、そうゆうやつはだいたいバカだということになります
0733774RR
2021/08/05(木) 22:26:08.65ID:NjP+iLvd>https://dotup.org/uploda/dotup.org2553633.m4a
音の浮き沈みから、カーブだらけだということが
分かるかと思いますが、これだけ頻繁にカーブがある所で
いちいちシフトチェンジなんてしてたら
嫌になってしまいますよ。
しかし、スーパーモンキーならシフトチェンジは必要ありません。
2速オンリーで登れたり、3速オンリーで登れたりしますからね。
合計4速しかないことの恩恵です。
0734774RR
2021/08/05(木) 22:26:39.61ID:NjP+iLvd0735774RR
2021/08/05(木) 22:29:16.74ID:NjP+iLvd>2速オンリーで登れたり、3速オンリーで登れたりしますからね。
ああ、そういえば、
いつもパワーチェックに使っている山道が。
4速のままで登れてしまいました！
初期のスーパーモンキーでは2速メインで登っていた所なので、
そこが最近ではオール3速で登れるようになって、
それだけでも凄いのに、なんと今は4速！
0736774RR
2021/08/05(木) 22:31:46.03ID:NjP+iLvd改良前はオイル50％にしたことを後悔していましたが、
その状態に見合った改良を施したことで
低粘度オイルの恩恵と、高粘度のオイルの恩恵が
見事にミックスされた状態になりました！
それによりトルクがアップして、
今まで3速でしか登れなかった山道が、4速で登れてしまうという快挙！！
0737774RR
2021/08/05(木) 22:45:52.43ID:Oo6lUnCn改良前はオイル50％にしたことを後悔していましたが、
その状態に見合った改良を施したことで
低粘度オイルの恩恵と、高粘度のオイルの恩恵が
見事にミックスされた状態になりました！
それによりトルクがアップして、
今まで3速でしか登れなかった山道が、4速で登れてしまうという快挙！！！」
などといってムダなオナニー投稿を繰り返す、そうゆうやつはだいたいバカだということになります
0738774RR
2021/08/05(木) 22:53:10.10ID:uppBqRh+0739774RR
2021/08/05(木) 22:53:15.11ID:Oo6lUnCn強引に追い抜こうとしたり、
妙に車間距離を詰めて来たりするバカもいるが、
俺は文句言ってやるよ？
俺はネットじゃおとなしいけど
リアルじゃ凶悪だからな w！」
などといってムダなオナニー投稿を繰り返す、
そうゆうやつはだいたいバカだということになります
0740774RR
2021/08/05(木) 22:54:58.39ID:NjP+iLvd適度にシフトチェンジの楽しさを味わえる一方で
シフトチェンジの煩わしさがない所です。
いい所どりです。
0741774RR
2021/08/05(木) 22:56:23.64ID:Oo6lUnCnいい所どりです。
俺はネットじゃおとなしいけど
リアルじゃ凶悪だからな w！」
などといってムダなオナニー投稿を繰り返す、
そうゆうやつはだいたいバカだということになります
0742774RR
2021/08/05(木) 22:59:19.77ID:Oo6lUnCnいい所どりです。
俺はネットじゃおとなしいけど
リアルじゃ凶悪だからな w！」
などといってムダなオナニー投稿を繰り返す、
そうゆうやつはだいたい５速が出て悔しくてファビョってるｗということになります
0743774RR
2021/08/05(木) 22:59:53.57ID:NjP+iLvdhttps://dotup.org/uploda/dotup.org2553697.m4a
かなり低回転で登っている雰囲気が分かるかと思いますが、
それだけ低速トルクが強いのです。
ノーマルならここまで回転落ちると失速してしまうので
2速にして回転上げないと登りません。
パワーのあるスーパーモンキーだからこそです。
0744774RR
2021/08/05(木) 23:00:10.81ID:Oo6lUnCnいい所どりです。
俺はネットじゃおとなしいけど
リアルじゃ凶悪だからな w！」
などといってムダなオナニー投稿を繰り返す、
そうゆうやつはだいたいバカだということになります
0745774RR
2021/08/05(木) 23:00:42.54ID:/ckd3IMb規制覚悟で通報するしか無いかもな
0746774RR
2021/08/05(木) 23:01:36.64ID:Oo6lUnCnなどといってムダなオナニー投稿を繰り返す、
そうゆうやつはだいたいバカだということになります
0747774RR
2021/08/05(木) 23:01:51.96ID:NjP+iLvdそれだけで回転も落ちるので
普通なら失速して登りません。
回転が落ちれば落ちるほど
パワーも落ちるということですからね。
回転が低くても登れるということは、
トルクがアップしているということなのです。
0748774RR
2021/08/05(木) 23:02:37.40ID:NjP+iLvdなぜ本スレがちゃんとあるのに
いちいちこっちに来て文句いうの？
0749774RR
2021/08/05(木) 23:03:57.21ID:Oo6lUnCn0750774RR
2021/08/05(木) 23:05:30.33ID:Oo6lUnCn高齢独身のクセにスレの私物化はやめな
0751774RR
2021/08/05(木) 23:05:38.10ID:NjP+iLvd通常、馬力を出すには回転数を上げるしかないわけです。
逆にいうと、回転を落とせば馬力も落ちるので、
山を登らなくなります。
そういう基礎原理を理解していれば、
低回転で山を登れるということがどう言うことなのかが
分かるはずです。
つまりトルクが強いということです。
0752774RR
2021/08/05(木) 23:06:02.73ID:Oo6lUnCnそれがどうした
0753774RR
2021/08/05(木) 23:06:48.88ID:Oo6lUnCn0754774RR
2021/08/05(木) 23:07:43.08ID:NjP+iLvd回転を落としても同じ馬力が得られるので
一段上のギアで登れるようになるわけです。
2速より3速、3速より4速の方が山は登らなくなるので、
それが登れるようになった…と言うことは
トルクアップしている証拠になるのです。
0755774RR
2021/08/05(木) 23:09:27.92ID:k31JC9c/0756774RR
2021/08/05(木) 23:10:24.83ID:NjP+iLvd今度は回転が頭打ちになってスピードが出ないわけです。
ノーマルではそうなります。
スピードが出ないのも困るので、3速にシフトアップすると
今度はパワーが出なくなる。
どっちに転んでも困る羽目になります。
それがノーマルです。
0757774RR
2021/08/05(木) 23:12:35.80ID:NjP+iLvd>https://dotup.org/uploda/dotup.org2553697.m4a
低回転で登れている…ということは、
まだまだ「回転の余裕が残っている」と言うことです。
つまり山道でもスピードを出せると言うことなのです。
0758774RR
2021/08/05(木) 23:14:58.49ID:NjP+iLvdこの程度の山道を2速でしか登れないようだと
その時点で回転が上がってしまっているので
もうそれほど余裕がない状態です。
なので、スピードは出ません。
チンタラしか山道の登れないということです。
0759774RR
2021/08/05(木) 23:18:15.34ID:NjP+iLvdお分かりでしょうか？
低回転で登られると言うことは
まだまだ回転に余裕があるので、
それを使えば「登るパワー＋スピードを出すパワー」の
両方が可能になるのです。
いかに回転を上げずに登られるか？
そのためにはトルクを強化するしかありません。
回転で稼ぐパワーではなく、
回転を上げなくてもパワーが出る状態が大事なのです。
0760774RR
2021/08/05(木) 23:20:10.38ID:NjP+iLvd回転を上げて馬力を稼ぐ方法とがあるんです。
一般には、回転を上げて馬力を稼ぐのが簡単ですが、
そういうチューンバイクでは、山道に行くと走りませんよ。
0761774RR
2021/08/06(金) 03:37:27.80ID:VK1ZGifQ数種類のペール缶の画像UPよろしく
ペダルとタイヤも画角に収めろよ
0762774RR
2021/08/06(金) 06:11:06.09ID:jewer5lR0763774RR
2021/08/06(金) 07:19:40.64ID:H5LNvk24自転車通勤の肉体労働おじさん
がイキり倒しているスレはここかなｗ
0764774RR
2021/08/06(金) 12:25:12.92ID:51zmt2w0短いやり取りに
スパモンの人間性のすべてが詰まってて草
0765774RR
2021/08/06(金) 19:05:02.59ID:dmj1N6aU>オイルオイルうぜーな
オイルを雑に選んでいる人が多いと思いますが、
オイル（特に粘度の相性）はマジで重要です。
製品毎に実際の粘度はまるで違うので
数字を頼りにして選んでも意味がないです。
自分のバイクに最適な粘度を知り、
それに見合った粘度のオイルを使うことで
エンジンの性能が最大限引き出せます。
0766774RR
2021/08/06(金) 19:10:49.97ID:dmj1N6aU60km/h以内で最適な低粘度のオイルの特性も、
60km/h以上で最適な高粘度オイルの特性の
両方が必要になってくるわけです。
なので、高粘度のオイル／低粘度のオイルのどちらを使っても、
どうもしっくり来ませんでした。
結局は、その中間ぐらいの粘度が俺には向いていると言うわけです。
0767774RR
2021/08/06(金) 19:15:31.88ID:dmj1N6aU40kmぐらい走ってオイルが温まらないと
調子よくならなかったです。
秋や冬のような冷えた季節だと露骨に燃費も落ちました。
だからと言って、低粘度だとユルいんです。
特に高回転まで回すと粘度不足になります。
0768774RR
2021/08/06(金) 19:19:53.31ID:dmj1N6aUどちらも一長一短ある中で彷徨っていたのですが、
ついに「混ぜてみる案」に気づく（笑）
と言うか、オイルBの粘度が、だいたい両者の中間ぐらいだったので、
それで、ほぼほぼ満足してたってのもあります。
0769774RR
2021/08/06(金) 19:23:40.95ID:dmj1N6aUこれを使うなら「混ぜなきゃダメだな」と思ったわけです。
体感的には低粘度75％＋高粘度25％ぐらいで
バランス取れるんじゃないかな…とは思いつつ、
コストや管理の問題もあって、
半分ずつの50％で試すことにしたわけです。
0770774RR
2021/08/06(金) 19:26:45.63ID:7jY9XwIU0771774RR
2021/08/06(金) 19:28:14.99ID:dmj1N6aU心配した通り高粘度の特性が出すぎてしまい走りが重い…。
加速も落ちて山道でも重い。
その一方で70km/h時の巡航は
振動がまろやかになって落ち着きが出て、
70km/hから加速した時の強さが増しました。
その辺は高粘度の利点です。
まあ、混ぜただけあって、両者の利点と、
両者の欠点が両方出ている感じです。
0772774RR
2021/08/06(金) 19:31:05.00ID:dmj1N6aU高粘度の利点だけが欲しいのであって
欠点までは要らないです w
しかし、50％だと、高粘度の利点が加わった反面、
高粘度の欠点も目立ってしまっていました。
特に山道で明らかに重さを感じるのは結構な損失です。
0773774RR
2021/08/06(金) 19:35:26.75ID:dmj1N6aUそこか緩和されたのはポイント高い…と言うか
そういう所の改善を狙って混ぜたのですが、
山道を軽々登る性能も大事なので、
そこが明らかに落ちたのは大きなマイナス面です。
とはいえ、高粘度をそのまま使うよりはよっぽどマシです。
この前、高粘度を久々に使って懲りました。
入れて直ぐに捨てちゃったぐらいですから。
0774774RR
2021/08/06(金) 19:38:51.51ID:dmj1N6aUどうにも我慢できずに、捨ててしまおうかと思いましたが、
そうなるともう1本残っている50％のオイルも無駄になってしまうので
悩んでいた所、天からの閃きが来て、実行してみたら、
みごと超絶バランスに！！
0775774RR
2021/08/06(金) 19:39:32.96ID:dmj1N6aU訂正：しかし、心配した通り、50％では
0776774RR
2021/08/06(金) 19:42:24.76ID:dmj1N6aUよくこんな風に天からの閃きがもたらされて、
実行してみると良い結果になることが少なくないです。
バイクも色々な要素が絡み合っているので、
今回のように、オイルの不満が、別の所を改良すると
改善したりしちゃうわけです。
0777774RR
2021/08/06(金) 19:45:33.42ID:dmj1N6aUまさに「低粘度の恩恵＋高粘度の恩恵」の両方が手に入り、
低粘度の欠点と高粘度の欠点は消えました！
これは超絶バランスで凄いことです！
その状態でいつもの山道をテストしてみたら、
3速で重く感じるどころか、4速で登れてしまったわけです。
0778774RR
2021/08/06(金) 19:45:57.98ID:jewer5lR結局のところ聞いてほしいかまってほしい一年間だったな
0779774RR
2021/08/06(金) 19:52:40.83ID:dmj1N6aUオイルの粘度にバイクを合わせるという道もあるのです。
今回はその逆転発想で対処したらバッチリ！
0780774RR
2021/08/06(金) 19:55:26.96ID:dmj1N6aU高粘度のオイルを使っていたのに、
今ほど不満がなかったのか？と言うと
高粘度のオイルの利点に気づいたからです。
それ以前は低粘度を使っていたわけですが、
そこから高粘度に変えてみて、
これはいい！！と思ったからです。
0781774RR
2021/08/06(金) 19:59:22.57ID:dmj1N6aUその頃と今とではバイクの状態が違うので、
現在の状態に高粘度が合わなくなっているのです。
0782774RR
2021/08/06(金) 20:14:08.99ID:dmj1N6aU>高粘度のオイルの利点に気づいたからです。
それから、オイルB（実質粘度は高粘度より低い）を使い、
改めて高粘度の欠点が見えてきて、
結局は一長一短だなと気づいたわけです。
オイルBは数字的には高粘度なんですが、
実際はオイルAの高粘度ほど粘度は高くなくて、
割と低粘度と高粘度の中間ぐらいでバランスがいいです。
0783774RR
2021/08/06(金) 20:18:02.31ID:dmj1N6aUその辺はいいんですが、贅沢を言うと、
オイルの性能がオイルAに負けてるんです。
しかし、そのオイルAは粘度が合わないというジレンマ。
もしオイルAが最適な粘度だっら、それが最高なわけです。
そして、それを目指して混ぜてみた…というわけです。
0784774RR
2021/08/06(金) 20:28:13.71ID:dmj1N6aUおまらも粘度バランスに注目して
オイルを探求してみてはどうかね？
低粘度を使っている人が多いと思うが
高粘度にも高粘度なりの利点があるので、
1度試して体感しとくと良いと思います。
最適な粘度というものが
見えてくるきっかけになると思います。
0785774RR
2021/08/06(金) 21:09:39.32ID:vGnYiIic0786774RR
2021/08/06(金) 21:17:35.03ID:L4mHac5t砂糖と塩を混ぜたら味が中和されましたくらいの与太話やんけ
0787774RR
2021/08/06(金) 21:22:44.41ID:dmj1N6aU60km/h未満でチンタラ走ってるだけの低速ユーザーが多いから
低粘度のオイル使っときゃ無難ってのもあるだけど、
濃いオイルはうまく使うと、
振動低下やパワーアップするんだよ。
0788774RR
2021/08/06(金) 21:24:13.47ID:dmj1N6aU濃いオイルを入れると走らなくなる。
なので扱いが難しいオイルではあるが、
うまく取り入れるとバイクの性能も乗り味も1段上がる。
0789774RR
2021/08/06(金) 21:25:37.49ID:dmj1N6aUパワーアップもパワーダウンもするんだよ。
だから扱いが難しい。
そして奥が深い。
0790774RR
2021/08/06(金) 21:27:01.59ID:dmj1N6aU薄いオイルの方が無難ではある。
が、薄いオイルじゃパワーは出ないよ。
0791774RR
2021/08/06(金) 21:29:19.83ID:JGOkObbnパチモンですねー
0792774RR
2021/08/06(金) 21:29:35.88ID:dmj1N6aU走りが重くなるし、燃費悪化もするし、
坂も登らなくなる。
使い方を見誤ると欠点ばかりが目立つようになる。
だから扱いが難しい。
0793774RR
2021/08/06(金) 21:32:11.79ID:dmj1N6aUエンジンの保護性能が高いことだろうね。
エンジンをぶん回すなら濃いオイルにした方がいい。
薄いオイルだとエンジンが痛む。
0794774RR
2021/08/06(金) 21:36:19.36ID:dmj1N6aU少しスピードを出そうと思うだけで
かなりエンジンぶん回すことになるから
薄いオイルだと油膜が薄くて耐えられない。
が、その一方で非力が故に
濃いオイルだとピストンの動きが悪くなる。
つまり走りが重くなってしまうわけ。
まあ、60km/h未満でチンタラ走ってるだけのやつなら
薄いオイルの方が無難だろう。
0795774RR
2021/08/06(金) 21:38:47.76ID:jewer5lR0796774RR
2021/08/06(金) 21:42:10.69ID:5r6zbMmY0797774RR
2021/08/06(金) 21:45:05.48ID:nCCh6UuI0798774RR
2021/08/06(金) 21:51:50.14ID:5r6zbMmY貴重な検体でしょ
0799774RR
2021/08/06(金) 22:00:19.04ID:P50nQN7Sバカかと
0800774RR
2021/08/06(金) 22:07:59.43ID:dmj1N6aU燃費は年間平均で65km/L、
0〜60km/h加速は5秒切らないとスパモンとは言えないよ？
ノーマルモンキー60km/h＝6.56秒
https://i.imgur.com/ZRLeauo.mp4
スーパーモンキー60km/h＝4.64秒
https://i.imgur.com/XPJDKPq.mp4
0801774RR
2021/08/06(金) 22:09:02.08ID:nCCh6UuIあなたもジジイなの？
0802774RR
2021/08/06(金) 22:10:58.17ID:dmj1N6aUみんカラの平均58.81km/L
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/monkey125/nenpi/
0803774RR
2021/08/06(金) 22:12:30.97ID:dmj1N6aU>0〜60km/h加速は5秒切らないとスパモンとは言えないよ？
片方だけじゃスーパーとは言えません。
0804774RR
2021/08/06(金) 22:15:13.25ID:dmj1N6aU>スーパーモンキー60km/h＝4.64秒
>https://i.imgur.com/XPJDKPq.mp4
いちおう高粘度オイル（オイルB）です。
なので本当は加速で不利なんです。
薄いオイルにすればもっと上が狙えますよ。
0805774RR
2021/08/06(金) 22:17:51.92ID:dmj1N6aUオイル選んでいるわけじゃないのでね。
ぶっちゃけ、オイル以外でも
スーパーモンキーは加速は不利な仕様になっています。
それでもこのぐらいの結果が出せているのです。
0806774RR
2021/08/06(金) 22:19:54.01ID:dmj1N6aU巡航性能重視でチューンしているので
その分、加速は少し犠牲になってます。
実際バイクに乗っていて
0〜60km/h加速が重要になる場面ってないですし。
0807774RR
2021/08/06(金) 22:35:53.36ID:zaVTKRjk0808774RR
2021/08/06(金) 22:41:03.23ID:hM/e7J390809774RR
2021/08/06(金) 22:43:10.17ID:kfF1h4Sj0810774RR
2021/08/06(金) 22:44:04.84ID:dmj1N6aUピストンがスムーズに動けば動くほど
有利になるんだよ。
でも、バイクの性能全体で見ると、
必ずしもピストンがスムーズに動くことは
良いこととは言えない。
そこを理解できていれば、加速を重視したりはしない。
0811774RR
2021/08/06(金) 22:46:12.61ID:dmj1N6aUピストンがスムーズに動くオイルほど「良い！」と思ってる
無知が多いよね〜。
そう言う先入観しか持ってない人は、
そういう目線でしかオイルを選べないんだよ。
そういう輩がゾイルなんかを選択するんだよ（笑）
0812774RR
2021/08/06(金) 22:48:59.91ID:dmj1N6aU薄いオイルの方が有利に決まってんだよ。
でも俺がそうしないのは、
スムーズだけが重要ではないと言うことを
知っているからです。
0813774RR
2021/08/06(金) 22:50:01.56ID:dmj1N6aUスムーズなほどいい！！と思って
単細胞が多いんだよな〜。
0814774RR
2021/08/06(金) 22:52:35.88ID:dmj1N6aUどんな勘違い選択をしても十分に走るから
己のバカさに気づかないだろうけど、
モンキークラスのバイクは
ダメな選択をすればダメな結果がモロに出るからね。
逆に言うと、良い選択を積み重ねていくと
ノーマルとは相当に違う走りが得られるようになる。
0815774RR
2021/08/06(金) 22:55:22.60ID:dmj1N6aU1つ1つの小さな積み重ねが重要になってくるわけです。
その小さい積み重ねが、良い方向で重なると
燃費も上がるし、パワーも増すし、振動も減る。
元の能力が低いからこそ、
所有者の力量でかなり変化するんだよ。
そこが面白いポイントでもあると同時に
ライダーの能力の差が現れる部分でもある。
0816774RR
2021/08/06(金) 22:56:54.44ID:dmj1N6aUどんな無知の無能が所有してても
十分に走るからな（笑）
だから己のバカさに気づかないんだよ。
元から走るのに、それを己に能力があると勘違いしちゃう。
0817774RR
2021/08/06(金) 22:58:08.31ID:dmj1N6aU所有者がちゃんとバイクのメンテをして、
能力を最大限まで引き出してやらないと走らない。
所有者で差がつくバイクなんだよ。
0818774RR
2021/08/06(金) 23:41:11.36ID:tZuoQxH7終わってるな（笑）
0819774RR
2021/08/06(金) 23:47:43.92ID:pVzmxC2E何もかもが嘘、嘘、嘘
0820774RR
2021/08/07(土) 00:00:31.60ID:NhJEPWkW0821774RR
2021/08/07(土) 00:02:40.07ID:FP9xddFH0822774RR
2021/08/07(土) 00:15:37.41ID:Kj9ZuN4jここは僕らとスパモンのスレなんで
0823774RR
2021/08/07(土) 00:23:36.39ID:3tFwZzUL0824774RR
2021/08/07(土) 01:02:11.92ID:w5AKdNRu余り物の4速を日本で売り切る気か。
0825774RR
2021/08/07(土) 01:12:51.94ID:3tFwZzUL【HONDA】モンキー125(JB02) 54匹目
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624722063/
でやってね
0826774RR
2021/08/07(土) 06:33:23.03ID:TZJuLnSrノーマルも同じところで動画カットすると5秒以下になるね
0827774RR
2021/08/07(土) 07:24:36.79ID:K20QzeZd今日中にオナニーで埋めとけよ
0828774RR
2021/08/07(土) 07:34:54.95ID:T7hqGAc1買い取った販売店や卸屋へ対するホンダからの愛情表現なんだろ
0829774RR
2021/08/07(土) 12:30:09.84ID:ODyySMIP僕らは10連休
0830774RR
2021/08/07(土) 12:31:48.32ID:QmOiPw6tいや何でもない忘れてくれ
0831774RR
2021/08/07(土) 14:45:59.30ID:t0b9uClw今日は久々に走行動画を撮って来たので
あとでお見せします (´ー｀)
燃費は72.99km/Lと好調でした。
やっぱり改善作業の効果がちゃんと出てますね〜。
0832774RR
2021/08/07(土) 14:52:32.87ID:t0b9uClw↓
タイヤ交換後の燃費1＝64.61km/L、燃費2＝62.90km/L
明らかにタイヤ交換で燃費が落ちてしまい改良を施す。
↓
改良効果が現れ、
改良後 1＝70.31km/L、改良後 2＝72.80km/Lに！
↓
オイル50％作戦を決行！
↓
走りが露骨に重くなり
燃費も66.78km/Lへと悪化したので改良を施す。
↓
72.99km/L（←今ココ）
0833774RR
2021/08/07(土) 14:56:00.57ID:t0b9uClwバランスが取れていませんよ…という
メッセージでもあると思います。
なので、燃費が悪化したら、放置しない方がいいです。
改善する可能性がありますから。
0834774RR
2021/08/07(土) 14:57:23.68ID:t0b9uClw燃費はちゃんと記録しておいた方がいいですよ。
人間で例えると体温計みたいなものです。
0835774RR
2021/08/07(土) 15:00:39.00ID:t0b9uClw結果（燃費向上）は出ないえわけです。
体感だけの判断ではなく、ちゃんと結果が出ていることで、
改良が効果あるものだと言う確信に繋がる訳です。
改良した（つもり）…では意味がないですからね〜。
0836774RR
2021/08/07(土) 15:02:50.10ID:t0b9uClw必ず燃費にも現れるはずなんです。
不調ならば燃費も悪化するでしょう。
燃費が良いということは
エンジンとその他諸々が快適に動いているという
バロメーターです。
0837774RR
2021/08/07(土) 15:03:51.35ID:t0b9uClw健康のバロメーターなので、
ちゃんと記録して変化を把握した方がよいです。
0838774RR
2021/08/07(土) 15:06:34.93ID:t0b9uClw本来ならば燃費も一定の数字が出やすいわけです。
にも関わらず、燃費が目に見えて落ちるとなれば
その直前で行なった、タイヤ交換や、
オイル50％作戦の影響なのです。
0839774RR
2021/08/07(土) 15:36:23.93ID:t0b9uClwどれもイマイチなものばかりで失敗でした。
0840774RR
2021/08/07(土) 18:59:08.64ID:t0b9uClwhttps://i.imgur.com/eMFxAgN.mp4
0841774RR
2021/08/07(土) 19:02:35.91ID:t0b9uClwノーマルマフラーでありながらも
只者ではないサウンドがパワーアップエンジンであることを
表していますね！☆
0842774RR
2021/08/07(土) 19:06:31.52ID:t0b9uClwこんか感じで山ばかり走って負担をかけても、
70km/L前後を出すのだから凄いでしょ？
まあ、それゆえにスーパーモンキーなんですけどね (´ー｀)
0843774RR
2021/08/07(土) 19:16:26.45ID:t0b9uClw山道を下るスーパーモンキー動画。
https://i.imgur.com/pptSlx8.mp4
0844774RR
2021/08/07(土) 19:20:04.05ID:t0b9uClw山道を下るスーパーモンキー動画。
https://i.imgur.com/xWpuuYZ.mp4
0845774RR
2021/08/07(土) 19:56:41.32ID:TZJuLnSr0846774RR
2021/08/07(土) 19:58:11.18ID:t0b9uClw>燃費の事しか考えないエコ運
一般道の平地のをチンタラと
55km/hで走ってる連中のことですね？
0847774RR
2021/08/07(土) 19:59:49.07ID:t0b9uClwhttps://i.imgur.com/mXifvFQ.mp4
俺は結構自分のエンジン音が好きです。
ノーマルマフラーでも全く物足りなさを感じません。
0848774RR
2021/08/07(土) 20:00:14.82ID:4L2kzmzU0849774RR
2021/08/07(土) 20:08:00.49ID:OvQVX2nWいったいスパモンは普段何キロくらいで走ってんの？
0850774RR
2021/08/07(土) 20:25:23.92ID:GG9+f5on0851774RR
2021/08/07(土) 20:32:38.76ID:t0b9uClwスーパーモンキーの普段の巡航速度
https://i.imgur.com/X2SdS6K.mp4
0852774RR
2021/08/07(土) 20:34:54.07ID:t0b9uClw>普通に55〜60キロくらい出れば事足りるのでは？
40キロ制限の道ならば55キロ、
50キロ制限の道ならば65キロで走るのが
一般常識的だと思います。
制限速度なんて守ってる奴は迷惑ものです。
0853774RR
2021/08/07(土) 20:36:20.44ID:t0b9uClw15km/h未満は見逃すのが通常です。
つまり、50km/h制限の道ならば、
メーター読みで65km/hならば
捕まることはない訳です。
0854774RR
2021/08/07(土) 20:49:14.38ID:TZJuLnSr0855774RR
2021/08/07(土) 21:05:11.72ID:OvQVX2nWどこにパワーアップした要素があんの？
これでそんなにドヤ顔できるとか、なんかもう可哀想って思い始めてきた
0856774RR
2021/08/07(土) 21:08:38.51ID:BCfEZNVB＞なんかもう可哀想って思い始めてきた
おせーよw
0857774RR
2021/08/07(土) 21:10:18.06ID:TZJuLnSr0858774RR
2021/08/07(土) 21:15:42.74ID:BEbn8Gnb真似したくても生理的に無理だわ
0859774RR
2021/08/07(土) 21:19:22.55ID:t0b9uClw>普通にノーマルで出る速度、燃費、音（）
じゃあ証拠出して！
とりあえずノーマル（ノーマルマフラー）で
同じ音を出せている動画を撮って来て下さい。
0860774RR
2021/08/07(土) 21:24:59.72ID:BCfEZNVB＞じゃあ証拠出して！
出せよ、じゃなくて
出して！だもんな
可哀想と言うより可愛いw
0861774RR
2021/08/07(土) 21:27:33.79ID:t0b9uClw>田舎なのに随分ゆっくり走ってるのね
そうとも限りません。
https://i.imgur.com/Zyz6YdS.mp4
0862774RR
2021/08/07(土) 21:27:56.79ID:fxOmc/vhまぁ、何が楽しくて毎日を…
0863774RR
2021/08/07(土) 21:28:29.19ID:t0b9uClwリアルでは凶悪です (´ー｀)
0864774RR
2021/08/07(土) 21:35:04.30ID:t0b9uClw>山道を下るスーパーモンキー動画。
>https://i.imgur.com/xWpuuYZ.mp4
この先でツアラー系の大型バイクとすれ違ったんだけど、
30km/hぐらいしか出てなかった（笑）
0865774RR
2021/08/07(土) 21:37:26.22ID:t0b9uClw謎の生き物を見かけたよ！
顔がカピバラみたいな雰囲気で体は鹿。
鹿自体こんな知識で見たことないし、
こっち見てたからビビった！w
0866774RR
2021/08/07(土) 21:38:02.51ID:t0b9uClw>鹿自体こんな知識で見たことないし、
訂正：こんな地域で
0867774RR
2021/08/07(土) 21:39:40.67ID:6CikuEGUhttps://news.yahoo.co.jp/articles/94ef72d4313a97a70dc3ad03cddc70773eeaf721
0868774RR
2021/08/07(土) 21:44:43.52ID:t0b9uClw猿とか狸とか見かけたことはあるんだけど、
鹿だとデカいからビビるし、
クマとかもいるんだろうな〜。怖いね。
0869774RR
2021/08/07(土) 22:22:21.22ID:t0b9uClw>普通にノーマルで出る速度
1速42km/h、2速64km/hを苦もなく出している時点で
普通ではないと思いますけどね。
ノーマルで同じことをやれば相当辛いですよ。
＞スーパーモンキーの普段の巡航速度
＞https://i.imgur.com/X2SdS6K.mp4
0870774RR
2021/08/07(土) 22:37:57.37ID:t0b9uClw1速42km/h、2速64km/h、3速で69km/hまで引っ張り
4速70km/h付近で巡航していますが、
どのギアも無理してる感じが全くなく、
全てに余裕が感じられるのではないでしょうか？
スーパーモンキーにとってこのぐらいの速度は
なんてことのないものなのです。
0871774RR
2021/08/07(土) 22:39:51.76ID:t0b9uClw>なんてことのないものなのです。
だかこそ、山道を登っても
あるていどスピードを出しても、良い燃費が出るのです。
エンジンが無理していれば燃費も悪化しますからね。
良い燃費が出るのは無理していない証拠なのです。
0872774RR
2021/08/07(土) 22:44:40.71ID:t0b9uClw燃費なんて露骨に悪化しますよ。
ノーマルで燃費が良い人は
55km/hでチンタラと平地を走っているからなので
山道やスピード出すなど負担をかければ
てきめんに悪化します。
0873774RR
2021/08/07(土) 23:40:32.67ID:YtSsnnm/犯人は「誰でも良かった」と言うが、そんな事言うヤツで誰1人としてヤクザの事務所に乗り込んだ人はいない
ま、カスは迷惑掛けないで目立たなく大人しくしてろって事だな
カスモンも、モンキーの印象を悪くするだけなのにな
0874774RR
2021/08/07(土) 23:47:46.34ID:4L2kzmzU気色悪い動画見て本当に初心者と分かりました
坂道なら大型にも勝てるとか恥ずかしいから言わない方がいいですよ
皆の運転するリトルカブにも置いて行かれる運転スキルで愕然としました
でも、それがスパモンなんですねwww
0875774RR
2021/08/08(日) 00:02:17.16ID:3DsItuW5同じ車両なら基本的に同じ力を必要とする加速や走行抵抗なら同じ仕事率(馬力)が必要
馬力が同じなら燃料消費も同じ
必要以上の回転数にするとその分燃費は悪くなるだけ
0876774RR
2021/08/08(日) 00:14:41.64ID:rPTKT3LmこんなレベルでSRに勝てる！
レブルは相手にならない！
とかふかしてんのかよ
0877774RR
2021/08/08(日) 00:40:42.91ID:bygthQ00>普段の方もおっそww
70km/hの巡航動画に遅いもクソもあるの？
もしかしてフル加速してると思ってる？
あんなの普段の加速ですよ？
0878774RR
2021/08/08(日) 00:42:07.49ID:bygthQ00なぜなら、YouTubeで見られるような走行動画は
広範囲に周りの風景が映っているので、
実際のスピードよりも速く感じるものなのです。
逆に俺の動画は周りが少し見えているだけなので
実際のスピードよりも遅く見えてしまう。
そういう錯覚が起きるのです。
0879774RR
2021/08/08(日) 00:42:59.24ID:bygthQ00見える範囲を広げ方がスピード感が出るでしょ？
人間の感覚はそういう錯覚を起こすのです。
昨日の動画
https://i.imgur.com/Zyz6YdS.mp4
少し見える範囲を広げた動画
https://i.imgur.com/Qmc5osd.mp4
0880774RR
2021/08/08(日) 00:47:02.89ID:bygthQ00俺が昨日あげたような山道を走っている動画も
実際はお前らが感じている以上にスピードが出ています。
と言うか、お前らが感じている以上に山の道幅が狭いのです。
おまらじゃ怖くて同じスピードじゃ到底、走られませんよ？
0881774RR
2021/08/08(日) 02:11:43.29ID:rPTKT3Lm視界が広いほうが遅く感じるだろ
電車すら乗ったことないんか？
遠くのビル群と目の前のフェンスどっちが早く通り過ぎるか考えるまでもないだろ池沼
0882774RR
2021/08/08(日) 05:57:25.09ID:66k1K5CMぼ、ぼ、ぼくに構ってくれたああ
と子供部屋で叫んでいるんじゃね
0883774RR
2021/08/08(日) 09:30:51.08ID:UG3RwOjJ＞ぼ、ぼ、ぼくに構ってくれたああ
www
嬉しかった？w
0884774RR
2021/08/08(日) 09:36:29.86ID:+tafc44B目視確認しないで車線変更される方が迷惑だな
0885774RR
2021/08/08(日) 11:08:41.81ID:6b/nbzVh0886774RR
2021/08/08(日) 11:12:30.60ID:bygthQ00論より証拠。
あなたは、この比較動画で
どちらの方がスピードを感じるの？
範囲が広い方が明らかに速く感じるでしょ？
範囲狭い
https://i.imgur.com/0kgMNTC.mp4
範囲広い
https://i.imgur.com/6oL0jaz.mp4
0887774RR
2021/08/08(日) 11:18:16.12ID:i9tcAkB10888774RR
2021/08/08(日) 11:18:56.31ID:bygthQ00直線しか走られないお前らのやっかみ（笑）
0889774RR
2021/08/08(日) 11:22:36.13ID:5gQ8XMb6クラブハウスレストランね
https://i.imgur.com/p5X9YRO.png
0890774RR
2021/08/08(日) 11:26:39.79ID:5gQ8XMb60891774RR
2021/08/08(日) 11:30:04.31ID:bygthQ00特に俺がよく走ってるような
細い道路の山道は難易度高いんだよ？
だから並みのライダーは来ない。
なぜ難易度が高いか？と言うと「危険」だからです。
0892774RR
2021/08/08(日) 11:33:05.11ID:bygthQ00バカな車は先の見えないコーナーで
ど真ん中を平気で突進してくるんです。
しかも結構なスピードでね。
こちらの運転がうまいから衝突せずにすんでるけど
あいつらに危険を回避するような腕はないからな。
そういう未熟で知能の低いバカドライバーほど
平気でど真ん中を走るんだよ。
0893774RR
2021/08/08(日) 11:34:57.23ID:bygthQ00そういうバカがいるから、
ギリギリまで左を走ってるわけです。
そういしないと、狭いコーナーで
出くわした時にぶつかるからね。
0894774RR
2021/08/08(日) 11:37:24.08ID:bygthQ00左側はドブ（側溝）になっているから
あまり左によると危ない。
なので、走られる部分が物凄く限られてくる。
その狭い範囲を「読みつつ」
まあ、それなりにスピードを出して走っているので
相当な腕と判断力が問われてくる。
だから、ああいう場所ほど難易度はすごく高いんだよ。
0895774RR
2021/08/08(日) 11:38:24.90ID:bygthQ00>だから、ああいう場所ほど難易度はすごく高いんだよ。
それゆえに、元から備わっているバイク能力の力で
直線を速く走ってるだけの無能ライダーは
ああいう所には来ないのです。
0896774RR
2021/08/08(日) 11:39:48.09ID:aPzZ2f7n889 名前:774RR [sage] :2021/08/08(日) 11:22:36.13 ID:5gQ8XMb6
看板の無修正画像置いときますね
クラブハウスレストランね
https://i.imgur.com/p5X9YRO.png
0897774RR
2021/08/08(日) 11:41:30.15ID:bygthQ00>ああいう所には来ないのです。
来たとしても30km/hぐらいでしか走られない。
直線でイキって走ってる中型大型ライダーも
ああいう所じゃ子供だよ（笑）
0898774RR
2021/08/08(日) 11:42:38.42ID:bygthQ00>クラブハウスレストランね
熊本 クラブハウスレストランでググって見たかい？（笑）
0899774RR
2021/08/08(日) 11:50:39.12ID:6b/nbzVh効きすぎﾜﾛｽ
0900774RR
2021/08/08(日) 11:51:11.88ID:bygthQ00エンジンサウンドがレーシーでしょ？（>>886）
ノーマルマフラーでも全く物足らなくないです。
むしろ丁度いい音量加減で気に入ってます (´ー｀)
0901774RR
2021/08/08(日) 11:53:08.74ID:bygthQ00ドコドコ音の「いかにも単気筒ぽい」
マフラー音が好きじゃないです。
あんなの、見るからに走らない音ですしね（笑）
0902774RR
2021/08/08(日) 11:53:55.72ID:bygthQ00低音ドスドス系は走らないバイクの音です。
0903774RR
2021/08/08(日) 11:55:39.22ID:6b/nbzVhもしかして特定びびってる？
そんな僕ら暇やないでw
0904774RR
2021/08/08(日) 12:08:25.44ID:bygthQ00コーナー、コーナー、コーナーなので、
その分、楽しめるってのもあります。
この前、話したように、
細い道ほど左右の森林が太陽を遮っているので
日陰で涼しいところもお気に入りです。
しかし！万年日陰になってるせいで
路面にコケが生えていることが多いので、
それだけ危険性も高いです。
0905774RR
2021/08/08(日) 12:10:36.07ID:bygthQ00下手くそが走りに行けば、崖から転落ですよ w
まあ、そういう危険性があるからこそ、
直線でイキってるだけのライダーは
ああいう所には来ないんです。
0906774RR
2021/08/08(日) 12:12:02.87ID:bygthQ00>ああいう所には来ないんです。
来た所で、30km/hでしか走られないので
かっこ悪いってのもあるのでしょうね（笑）
なまじスポーツ系バイクなんて乗ってると
腕のないのがバレバレになりますし w
0907774RR
2021/08/08(日) 12:14:19.29ID:bygthQ00自分の同型列の125ccエンジン搭載車なのに、
ハンターカブとかみても、50cc扱いっていうか
見下してしまう所がありますね〜（笑）
0908774RR
2021/08/08(日) 12:16:44.02ID:+EjCCqCN889 名前:774RR [sage] :2021/08/08(日) 11:22:36.13 ID:5gQ8XMb6
看板の無修正画像置いときますね
クラブハウスレストランね
https://i.imgur.com/p5X9YRO.png
0909774RR
2021/08/08(日) 12:19:00.51ID:nYUyfNKS0910774RR
2021/08/08(日) 12:22:54.41ID:6b/nbzVhこんな社会となんの接点もない底辺一匹特定してなんになるんだよw
その辺の道に転がってる空き缶以下の価値しかないぞ
0911774RR
2021/08/08(日) 12:23:41.71ID:2uTacG4z昨日自分がセンター超えてる動画アップしといてよく言えるな
0912774RR
2021/08/08(日) 12:24:13.16ID:bygthQ00走ってる気分が味わえる動画を貼っておきますね。
https://i.imgur.com/eMFxAgN.mp4
いつもこんな感じで走っているんです (´ー｀)
0913774RR
2021/08/08(日) 12:27:49.48ID:Yzxu/AOF0914774RR
2021/08/08(日) 12:27:53.95ID:aPD5TJGD0915774RR
2021/08/08(日) 12:28:40.33ID:bygthQ00一般道に出てしばらく走っていると
熱中症の初期症状が出てきて、
体が痺れてきます。
それほど長時間にはならないので良いですが、
一般道ばかり走ってる人は苦痛でしょ？
0916774RR
2021/08/08(日) 12:29:18.64ID:bygthQ00そのレストランが
どこにあるのかさえ知りませんけどね w
0917774RR
2021/08/08(日) 12:30:10.14ID:aPD5TJGD0918774RR
2021/08/08(日) 12:31:10.39ID:bygthQ00https://cdn.autoc-one.jp/images/article/201808/17151733505_3434_o.jpg
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/201904/28185818370_e74b_o.jpg
バイクの楽しさの半分も味わえないよね〜。
0919774RR
2021/08/08(日) 12:31:31.28ID:kQGHvvuK0920774RR
2021/08/08(日) 12:34:09.13ID:bygthQ00そりゃ地球温暖化にもなるよ〜。
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/006/344/038/870c1d4825.jpg
太陽がアスファルトで照り返され、しかも、
大量の車が発するエンジン熱がもあり、
住宅のエアコンが出す温熱などなど・・・。
しかも、それを和らげる、水も森林も土もないんだし。
0921774RR
2021/08/08(日) 12:35:24.30ID:bygthQ00>今度こそ消えてくれるんかな？
お前さんがここに来なきゃ済む話ですよ？
モンキーのスレは他にいくらでもありますから。
5つもモンキースレがある中で、
わざわざ貴方の嫌いな俺がいるスレに来るって
頭おかしいんじゃないの？
0922774RR
2021/08/08(日) 12:36:51.89ID:bygthQ00好きなモンキースレに行って下さい。
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624722063/
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1619794876/
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604330885/
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1598528203/
0923774RR
2021/08/08(日) 12:39:24.02ID:bygthQ00>そりゃ地球温暖化にもなるよ〜。
家にいる人たちや、車の乗ってる人たちは
室内でエアコンを使ってるからいいけど、
バイクなんて肉厚のヘルメットまで被ってるだから
たまったもんじゃないよね〜。
こんな所を走ってる奴らの気が知れません w
0924774RR
2021/08/08(日) 12:39:35.58ID:aPD5TJGD怯えてて草
0925774RR
2021/08/08(日) 12:42:59.21ID:6b/nbzVh0926774RR
2021/08/08(日) 12:44:13.29ID:bygthQ00クソ暑いアスファルトだらけの一般道や高速道路まで使って
1時間も2時間もかけて遠方まで行かないと
気持ちよく走られる所まで行けないって、大変だよね〜。
快適な所までたどり着く前に、暑さでやられちゃうよ。
0927774RR
2021/08/08(日) 12:48:03.02ID:bygthQ00海や山に行くのも楽だから、
高速道路乗って遠くへ走りに行きたいなんて全く思わないよ。
バイパス道路もあるから、
高速道路並みに100km/hで走ることもできるしね。
高速道路だと有料だけど、バイパス道路は無料だし。
0928774RR
2021/08/08(日) 12:50:44.54ID:bygthQ00ある程度の所までしか走ったことはないけど、
信号もなく、一定速度で、
単純にまっすぐ走ってるだけだから飽きちゃうんだよ。
もっとその先まで行こう！なんて気が湧かない。
いつも大抵、同じぐらいの所で、降りて帰ってきてしまいます。
0929774RR
2021/08/08(日) 12:52:45.67ID:bygthQ00長い距離走り続けていたいとは思わないのに、
ましてや高い料金払って走るなんて、
むしろ苦痛でしかないでしょ？（笑）
そこまでしないと、
自然豊かなところに行けないんだろうな〜。
俺の場合、そういうところが割と身近にあるから
高速道路を走りたい願望自体がないです。
そういう意味じゃ125ccでも満足できちゃう。
0930774RR
2021/08/08(日) 12:54:45.67ID:bygthQ00155ccなら…と思うわけではなく、
単にパワーを限界まで使う所を走ると
少しだけ余裕が欲しいな〜と思うだけです。
0931774RR
2021/08/08(日) 13:05:40.49ID:5gQ8XMb6https://uploader.cc/file/eoumivzlnwnzge373oi80u406hstg85lqeuezumkh7f8x1li6mrj4qq1tob2spe3.mp4
0932774RR
2021/08/08(日) 13:24:08.36ID:bygthQ000933774RR
2021/08/08(日) 13:28:31.61ID:bygthQ00バイクに乗るのは止めようと思います (´ー｀)
0934774RR
2021/08/08(日) 14:37:05.64ID:bygthQ004速で登れるかテストしたんでせすが、
カーブがキツイ所（2カ所）では相当に速度を落とさないといけないので
まあ、ちょっと厳しさが見られるものの、
全体としては4速でも行けますね。
初期のスパモンでは「2速メイン＋3速サブ」で
登っていた所なので、かなりの進歩です。
0935774RR
2021/08/08(日) 14:38:25.88ID:bygthQ00>初期のスパモンでは「2速メイン＋3速サブ」で登っていた所なので、
だからこそ「全て3速」で登れるようになっただけでも、
進歩したな〜と感じていたわけですが、
ついに4速で登れてしまうとは…。
0936774RR
2021/08/08(日) 14:40:30.51ID:bygthQ00当然、2速より3速は不利だし、
3速よりも4速は登れなくなるわけです。
しかし「4速で登られる」と言うことは
回転でパワーを得ている（それを馬力と言う）のではなく、
トルクアップしている証拠なのです。
0937774RR
2021/08/08(日) 14:42:04.40ID:bygthQ00登れるようになるのは当然なんですが、4速で登るということは
回転を上げられないということなので馬力は出せないです。
そういうケースでは馬力ではなく、トルクが物を言うのです。
0938774RR
2021/08/08(日) 14:43:46.52ID:bygthQ00非力なバイクほど、ギアを落として
回転で馬力を稼ぐしかないわけです。
なので、低いギアで、エンジンを唸らせて
無理に登るハメになるので燃費も落ちるわけです。
0939774RR
2021/08/08(日) 14:45:33.49ID:bygthQ00回転を稼げる一方で「速度が稼げない」という
別の欠点があるわけです。
両立できないのです。
なので、実際に山道を走ると、
低いギアでかろうじて登るものの、
その分、スピードが出せないので
後ろから他の車やバイクに煽られるハメになります。
0940774RR
2021/08/08(日) 14:47:03.31ID:bygthQ00本来はスピードを出すためのギアなので、
そのギアで登れるということは、
スピードも確保できるということなのです。
なので、スーパーモンキークラスになると
山道を煽られることなく登ることができるのです。
0941774RR
2021/08/08(日) 14:48:47.07ID:bygthQ004速で登ったって快適ではないですよ w
登れない物が、登れるようになったと言うことは
トルクが増した…ということになるので、
あくまで能力チェックのテストにすぎません。
0942774RR
2021/08/08(日) 14:50:36.28ID:bygthQ00トルクがアップしたってことは、
今まで通り3速なら「もっと楽に登られる」と言うことなのです。
余裕のヨッちゃんってことです (´ー｀)
0943774RR
2021/08/08(日) 14:54:28.66ID:bygthQ00そんなに難しい話でもないんです。
しかし、そうすると、今度は
加速が悪化したり、高回転が苦手になるなど
他の性能が悪化します。
なので、俺はそうはしていません。
にも関わらず、4速で登られるようになったのです。
0944774RR
2021/08/08(日) 14:56:44.61ID:bygthQ00あちらを立てれば、こちらが立たず…になるので
そこをどう両立させるか？が重要なのです。
そこが、125ccとう限られたエンジンの難しさなのです。
中型や大型なら、どんなバカでも両立できるのです。
0945774RR
2021/08/08(日) 14:58:17.98ID:bygthQ00超絶なるバランス取りが必要になります。
燃費も含めて全ての能力を
そつなくまとめるのは相当な感性と才能が必要です。
0946774RR
2021/08/08(日) 14:59:08.46ID:bygthQ00>そつなくまとめるのは相当な感性と才能が必要です。
まあ、ぶっちゃけ、
ホンダの開発者でも無理ですね。
感性の研ぎ澄まされた俺だからこそできることです。
0947774RR
2021/08/08(日) 15:50:49.01ID:6b/nbzVh0948774RR
2021/08/08(日) 16:14:54.18ID:cx1AcxN/0949774RR
2021/08/08(日) 16:57:24.27ID:bygthQ00どんどん暑くなってくる。
0950774RR
2021/08/08(日) 18:36:18.38ID:lZGFra+i0951774RR
2021/08/08(日) 18:44:49.75ID:bygthQ000952774RR
2021/08/08(日) 18:58:56.85ID:cx1AcxN/微笑ましいわw
0953774RR
2021/08/08(日) 19:45:49.07ID:bygthQ000954774RR
2021/08/08(日) 19:55:55.41ID:hR3jjLY5特定されそうで予防線張ってて草
0955774RR
2021/08/08(日) 19:59:34.12ID:bygthQ00【2大迷惑行為】
・騒音マフラーに替えてるバカ。
・チンタラ走ってるバカ。
0956774RR
2021/08/08(日) 20:03:09.44ID:cx1AcxN/このリアルでは狼です ってのが最高に面白い
会ってみたいわw
0957774RR
2021/08/08(日) 20:05:40.63ID:cx1AcxN/0958774RR
2021/08/08(日) 20:07:28.61ID:bygthQ000959774RR
2021/08/08(日) 20:09:38.01ID:AxQ9XOnz焼きそばパン買ってこいよ
0960774RR
2021/08/08(日) 20:13:45.83ID:cx1AcxN/ワッチョイスレに荒らしてんのもお前だよねw
あのスレ立てたアホは今どうしてんだろ？
0961774RR
2021/08/08(日) 20:17:15.17ID:bygthQ000962774RR
2021/08/08(日) 20:18:14.62ID:bygthQ00ネット上では羊なので
そういうことはしません (´ー｀)
0963774RR
2021/08/08(日) 20:20:14.38ID:6b/nbzVh0964774RR
2021/08/08(日) 20:23:10.25ID:cx1AcxN/そんなわけないよね？
0965774RR
2021/08/08(日) 20:23:42.00ID:bygthQ00キモオタ系ではないです。
なにせリアルでは狼なので (´ー｀)
0966774RR
2021/08/08(日) 21:05:15.87ID:MhxHiB4T馬鹿はネットじゃ生きられない
0967774RR
2021/08/08(日) 21:21:46.58ID:IoZDhvD4自慢のノーマルマフラーもオナモンが乗ると不快なバカみたいな音www
0968774RR
2021/08/08(日) 21:38:51.14ID:cx1AcxN/0969774RR
2021/08/08(日) 23:15:03.41ID:TEXi222M0970774RR
2021/08/08(日) 23:38:11.01ID:e0b5aW8f夢で買います?
それとも赤バロン等夢以外で買います?
0971774RR
2021/08/08(日) 23:49:25.82ID:fS2h1n6g0972774RR
2021/08/09(月) 10:01:37.12ID:13+zBEX2遠出する予定だからロードサービス最強なバロンで買ったわ
マイナス評価多いバロンだから買うなら自己責任な！
0973774RR
2021/08/09(月) 10:39:36.77ID:90HsYpJP0974774RR
2021/08/09(月) 10:53:57.92ID:NRxuQhpDベトベト汗臭わせながら仕事でちゅかｗ
0975774RR
2021/08/09(月) 11:46:26.68ID:3X+Vwjkfファミリー特約使うなら男爵は選択肢に入らない
逆にモンキーしか車両が無い人はいいと思う。オイルリザーブも何だかんだ言って得だし
0976774RR
2021/08/09(月) 15:46:11.14ID:/Crk0gZn0977774RR
2021/08/09(月) 20:01:57.08ID:fXlupcnNど底辺の連投オナニーおじさん観察家w
0978774RR
2021/08/09(月) 20:57:15.29ID:ZRgZuCjL0979774RR
2021/08/09(月) 21:01:32.60ID:vnHdXFJy0980774RR
2021/08/09(月) 22:15:04.96ID:ZRgZuCjLhttps://i.imgur.com/ZM8SsKc.jpg
こいつ年寄りの割にモノ知らなすぎじゃない？
ほんとはキッズ説あるんじゃないかww??
0981774RR
2021/08/09(月) 22:17:58.86ID:ZRgZuCjL東京の田んぼにもいるようなもんわざわざカメラで収めててかわいい♥
初めて見てびっくりしたんかなw？？
0982774RR
2021/08/09(月) 22:41:27.62ID:GqijgHy70983774RR
2021/08/09(月) 23:02:38.63ID:j07dFyYb0984774RR
2021/08/10(火) 12:30:11.54ID:Q83LuE/Jビンボー人て大変やな
0985774RR
2021/08/10(火) 13:48:39.47ID:WQniIJtHゴープロ買えない
ライダースジャケット買えない
グローブすら買えないwww
0986774RR
2021/08/10(火) 15:18:28.98ID:XNfCRsjM0987774RR
2021/08/10(火) 18:53:44.18ID:oNcjioaY中堅都会の子なので知りませでした (´ー｀)
0988774RR
2021/08/10(火) 19:17:17.70ID:oNcjioaYhttps://i.imgur.com/y1kUYZd.jpg
0989774RR
2021/08/10(火) 20:42:37.51ID:kHu0Ak7r外国人かな？
0990774RR
2021/08/10(火) 20:44:48.80ID:oNcjioaY0991774RR
2021/08/10(火) 20:49:45.87ID:w2nU5JPZゴメンゴメン
田舎の子じゃなくて、ド田舎の子だったね！
0992774RR
2021/08/10(火) 21:01:24.83ID:5v+zfcBP0993774RR
2021/08/10(火) 22:11:48.40ID:oNcjioaY>ド田舎の子だったね！
俺がド田舎の子なら、あれが宇宙生物じゃないことを
知っていると思うですけどね〜。
ひょんなことから俺が都会人だってバレてしまいましたね (´ー｀)
あれの正体を知ってたってことは
お前らこそ田舎の子だろ？（笑）
0994774RR
2021/08/10(火) 22:15:00.08ID:oNcjioaY今も夜に走ってきたんですけど、
暑くもなく、寒くもなく気持ちいいね〜。
ただ、今日は
日中だと暑くて山しか走られないので、
夜ぐらいは別方面に走ろうと思って向かったんですが、
この時間でも車がそこそこ多くて邪魔臭かったです。
0995774RR
2021/08/10(火) 22:17:48.45ID:oNcjioaY普通の道を走ると嫌になりますね。
東西南北の4つの方向のうちの、2つは割と快適なんです。
残りの2つは車がウヨウヨいる。
0996774RR
2021/08/10(火) 22:23:05.70ID:oNcjioaY常に渋滞気味のところを抜けさえすれば、
あとは割り感じになるんだけど、
その区間がガンなんだよな〜。
川が通ってるから、どうしても橋のある道しか通られないから
そこに車が集中してくる。
0997774RR
2021/08/10(火) 22:28:20.38ID:oNcjioaY多分、少し冷えた空気の方がエンジンに合うんだと思う。
特に、オイル50％＋改良してから絶好調です！(´ー｀)
0998774RR
2021/08/10(火) 22:29:08.93ID:+r6Dso93寄り道できて良かったね。
ブルーカラーは大変だね。
0999774RR
2021/08/10(火) 22:30:15.95ID:oNcjioaY結局、その後の改良でバイクとのバランスがバッチリになって、
すごく快適です♪
一時は、入れ替えてしまおうかとも思ったのに、
無駄にならずに良かったです (´ー｀)
1000774RR
2021/08/10(火) 22:32:05.39ID:l8FCptPl10011001
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