Kawasaki W800 Part36
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新車価格が高くなってるのは少数高額のメーカーの方針で
むしろ買い手が少なくなったからかも 嘘とホントを見分ける知識は学校で教えてくれるんだけど、誰もが理解能力を持ってるわけでもないし、
世の中辛いよね 元々Wシリーズは650のときから
不人気とは言わないまでも、そこまで売れる車種でもなかったし
基本、爺さんバイクだから
リターン爺がちょっと増えてわずかに売れてそうではあるが価格を考えたら
売れすぎて品薄！っていうことは考えにくいよね >>413
カワサキプラザに新車買いに行ったら、在庫ないからって中古を勧められるってこと？
そんなことある？ >>418
新車の話じゃないしディーラーの話でもない
中古相場の話
新車価格は海外の賃金上昇に日本が追いついていないってだけの話 W800は値上りなんてして欲しくないな
値打ちが上がって窃盗団に狙われるのは困る
そこらの路肩に置いてても見向きもされないくらいが良い
テレビでアルファードの窃盗やってたけど
あんなの金になんの？ごろごろそこら辺にあるじゃん 数年前のアルファードバブルの時は中古を輸出すると1000万位で売れたと思ったけど アルファードは海外需要があるからね
ガソリン、ホワイト、サンルーフ、スペアタイヤ…
リセールいいからみんな同じ仕様だよ
早く値崩れしないかな W800なんて現行でもイモビすら付いてないからな。小僧でも簡単に盗めるわな 窃盗は若い連中が多いからターゲットになりにくいバイクだよな
20歳前後、ましてや10代で候補にはまず上がらんバイクだね >>425
それ昭和の話でしょ
近年上がる盗難話は海外送りの窃盗団か
国産旧車狙いの転売ヤーだと思うで 昭和の若者はバイクや車が好きだった
給料全部クルマにつぎ込んでます、みたいなヤツが沢山いたけど
いまはそんなヤツおらんな 自分の周りだと
スポーツ車に乗ってる方にオヤジ・ジジイが多くて
ネオレトロやらちょっとゆるい感じのバイクの方が若手 >>418
新車の納期が数ヶ月とか未定とかでそこに中古車があるなら、そんな話になっても自然でしょう ワイの周りのジジ達は足腰きててバイクどころやないで >>430
老齢になると個人差が激しいからね
あの歳であれだけ走れる根本健氏が目標です すまんの、55のジジイだが、W800で制限速度+10km/h程度で流す一般道は実に格別 ゆっくり流す。これを理解して購入してなんの不満もなかった。がしかしこのバイク、ひねると想像以上に走りますね。法定速度+10kmくらいが免許には優しいので肝に銘じます。 80km/h以上のパワーの伸びしろは十分ある
でも90km/hくらいになると、これ以上は危ないよと振動で教えてくれる、ジジイ思いの可愛い奴よ 孫がいたとしても55でジジイを自称するのは老けすぎだろ 孫はまだおらんが、若い娘と再婚して気分は30代よ でも体力は歳相応に衰えたね 揃いも揃ってジジイ自虐ネタ要らんわw
こっちまで老け込んでしまいそうだ それにしてもオジンの多いスレだ
ナウでヤングでトレンディーな俺には似合わない 旧２ちゃんねる/5ちゃんねるそのものが中高年媒体で、さらにバイクが中高年の趣味で
二重フィルターを通ってるのがバイク板 そういやオジンって死語だな
ジジイやオジイは聞くけど 30年前にベンリィ125とかはオッサンが乗るバイクだった。W800がいまそのポジションにいるんだと再認識。 俺の周囲では４気筒車の方が年齢層高い
別の側面だとネイキッドスポーツやSSの年齢層高くネオレトロやレブルの方が若手 クラシックというよりネオレトロかな
Z900RS系のミドル4発ならザッパーってところか Z650RSなら納得
W系は原点回帰したメグロを以て新モデルは発表しなくなると思うな ストリート終わったし >>457
ホントだw
自分で貼っておいて良く見ていなかったよ
そしてツインと聞いて急激に興味が薄れた >>31
笑っちまった
カワサキだぞカワサキw
カワサキは過剰品質とか無いと思うぞ
A型ニンジャのトラブルよりはマシ程度だ どうせ海外ではZ650RS、日本では名称変更でZ750RSにするんでしょ？
最近のカワサキは安易すぎて好かんわ STREET 終わったんか・・・
さみしいな。 一目ぼれして2021年モデル買ったばかりなのに。 ストリート終わりなの？
マジで？
何情報？
次モデル買おうと、金貯めてたのに！ streetはラインナップ落ちだよ。22モデルにツバつけよう思って数ヶ月前プラザ行ったら店長が手でバツ！って表現したから。
口じゃ言えねーけどって無いよって意味だと俺は感じた。
メグロ残すよかstreetの方がよっぽど粋でいなせな新生Wだって個人的には思うがね。 マジか！
ありがとう！
決めたんで、粛々と程度良い中古車探すよ。 ストリートは発表の時の写真は全然良いと思わなかったけど、バイク屋で実物みて惚れたな
自分のバイクはcafeだけど クラシックとネオクラシックな感じで差別化されてて良かったけどねー
ま、カフェと差別化が難しかったな？
メグロがしばらくカタログモデルになるなら
メグロより将来的には希少価値あるモデルになるかもね。 メグロより良いとか言ってる奴ちらほらいるけどメグロも継続販売の見込みはないだろ 2年後くらいにメグロ買いたいと思っているんだけど、継続生産されないのかな？ まぁカワサキも営利企業ですから
Wシリーズに於いてstreetってカラーや仕様的に存在感あると思うけど、特に若者層に。私もジジイですが、あのタンクカラーはちと小っ恥ずかしい、、、、
リターン含めてライダーの高齢化がものすごい勢いで進んでる。道の駅や行楽地のパーキングに屯してるライダーはほんとジジイばかり。走る時間よりくっちゃべってる方が長いぐらい的な。
要はstreetよりメグロの方が需要有るって話しだよ。 各国のカワサキのサイトを見てみると
英国カワサキのサイトでは無印が無くてStreetとCafeだけ 米国では逆に無印だけ
国によって好みもいろいろだねえ >>476
英国には本家本元のトラがあるからねえ
無印はちょっと難しいのかも そもそも今更メグロ復活とか言われても
もうそんな世代、バイク乗ってないだろ
今のバイクのメイン層って40〜50代なんだろ？
メグロに思い入れのある世代じゃねえじゃん
カワサキはちょっとズレてるよ リアルのメグロ世代は、
車の免許のついでに、原付感覚で自動二輪が
ついてきた時代の世代だと思うよ。 年次改良でカタカナのメグロとかエンジンの加飾とかなくなったら買いたい。 メグロに思い入れある層なんて当然極少数だろうね
ましてや性能云々いうバイクでもないし
単純にクラシック風な見た目が気に入って買う人がほとんどでしょ？ 思い入れ層は、あんなのメグロじゃないって文句言ってたけど、wのバリエーションとしてみたときに、
タンクカラーだったりカタカナロゴだったり、オシャレだと思うよ。カタカナ好きの外人にも刺さるかもしれないし。
台数少ないとはいえ、予約で即完売したくらいだしね。
ただ、メグロをオシャレと認識する比較的若い世代から見ると、ストリートよりだいぶ高いし、そうなってくると他のバイクも選べちゃうから、ターゲット層がイマイチだとは思う。 メグロ仕様はあの値段で作っただけ完売した企画モノだからカワサキとしては成功 俺はプラザでメグロと無印どちらも即納できますって言われて、いざという時にすり抜けしやすいハンドル幅の無印にした
前傾気味の乗車姿勢の方が自分に合ってるし Wと性能変わらないからな、メグロ
メグロに1ミリも思い入れがない層から見たら割高なW800にしか見えない
それならストリートか無印で良いや
ってなるんだよな すみません。
教えてください！
メグロって、単発の企画モノだったんですか？
2022は出ないんですか？ >>487
streetよりは残る可能性有りかな？プラザの反応見る限り。
まぁ来月中には判明しますよ。 メグロに関しては特別に出したって体だからそのままW8の流用で許されてる訳だし、再販も新カラーも寒いのでやめてほしいわ
ストリートの新カラーの方がまだ需要あるだろ W800ファイナルエディションを出したメーカーだぞ 詰まるところカワサキは無印、喫茶、路上を出しゃいいだけ。
但、半導体、部品不足で生産がまともに出来ないからラインナップ減らしたいんだろうね。って事で22年度は無印と喫茶の2択でいくんじゃない？
メグロはどう見ても通常ラインナップってグレードじゃ無いと思うよ、個人的には。 >>489
メグロ出すのにどこに許可をとらないとあかんの？ 無印はともかく、喫茶も路上も微妙に意味が違うから違和感あるわ >>493
微妙どころか、エンジンスペック以外全然違うだろ。 100km/hを4速で？それも振動軽減のため？
バカ言うにも程があるわな 中国人じゃないんだから、いちいち全部漢字に訳す必要ないよな 無印はともかく喫茶て何？喫茶て
かなりのもうろく爺か
珈琲ならわかるが >>501
cafeってのは元々はコーヒーのことなんだよ
それがコーヒーを提供する場も表すようになった カフェでいいやんけ。ダサい読み方無理やり流行らそうとすなw 辞書だと
caf・e
コーヒー店、喫茶店、軽食堂、料理店
cafe-bar
喫茶バー《酒も出す》. 無理に読み方変えたのを使いたがるのは昔から２ｃｈにいてたこどおじにそういうの多いね
初老越えてるんだろうな ちなみに60年代ロンドンのカフェレーサー達が飲んでいたのは紅茶 喫茶と路上という呼称に抵抗感があるという意見が取り入れられてスレタイから排除されているのに、そういつまでも難癖つけるのも奇妙な話。
分かりにくい言い方でもない。個人がどう呼ぼうが自由だろう。理解できないとか違和感あるなら工夫しなさい。 旧8乗りのオレが朝駆けの時にいつも持っていくのがハト麦茶だよ
夏が復活したので今週末は久しぶりに乗りますよ >>508
どう呼ぶのも個人の自由ならバカな呼び方してる奴をバカ呼ばわりするのも個人の自由だろう >>487
単発の企画モノって…
なんかムズムズする >>508
「ダサい」は難癖じゃなくて妥当な評価だな 誰かが一度言えばいいこと
複数人で同じ話を繰り返すほど重要な事ではない
針が飛びまくるレコードプレーヤーかよ
ガムテープ貼って一晩置くと飛びにくくなるぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
