>>611
ホイールとか試験条件とかにもよるから一概には言えないけど10万~15万回でパンクする想定やってるな。
試験は50万回(大体1000キロ相当)だから3~5本チューブ使うかな。
それを2セットするから一回の試験で多かったら8~10回程度はチューブ変えるかんじ。

ただ試験は通常想定される負荷より高い荷重を掛けて試験するからタイヤやチューブもパンクしやすい状態だけどね

それでもチューブレスだとまずパンクしないで試験終わるから楽なんだわ