Kawasaki W800 Part36
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ん？
どこがどう自意識過剰なのかな
何か急に浮かんだ言葉書いただけ？
唐突感が凄まじい ついにメグロk３の中古車がでたぞ
いくらで買取ったんや、、、って値段やな TT100GPがグリップ不足で怖いような走りをW800ではしない方がよいな
たんに勘違いで「グリップ不足」と言ってる可能性も高いが >>710
自分はリヤサスはイニシャルで一番高くなるようにしてる
硬さと言うよりもシンプルにバンク角対策 >>728
むしろ乗るバイク間違えてるとしか言いようがない
グリップ不足だとかバンク角対策だとか言ってるのはZとかのほうが幸せになれそう >>730
そうね、ハンドル換えたりバックステップにしたりサス換えたり
SSのポジションに近づければ走りマシにって思ったけど
W800の良さを殺すだけでちっともよくならないんだよね
気持ちだけは戦闘モードに成るけど何か一人だけ火縄銃で戦争に行くみたいな感じ カブを改造してる連中とかも馬鹿だよな
その金でCB400でも買えばいいのに バイク乗りにとって馬鹿は褒め言葉
火縄銃で戦争に行くとかロマンしかない カブとかモンキー弄るのは、楽しいと思うけど？
W乗れなくなったら、カブ乗りたいし とは言えツーリング中でもたまにはヤル気モードになるです
ちょっとペースを上げて気持ちよく走ってたらガリガリ擦ったりグニャグニャヨレたり
それでも安定してるので別に不安も恐怖もないけど 自分は旧W800です
新W800はフレームとフロントフォーク・スイングアームは変わったそうで
要するに全体的に刷新されてる
コーナーでヨレるのは減ったかな？ 峠でちょっと飛ばしたくなったときに応えてくれるのがグッチV7、応えてくれるけど普段のトロトロ走りがツマラナイのがトラストツイって感じよ。ダブルはトロトロ走り専用な感じ。 >>732
カブはまだいいと思うんだけど400アメリカンが流行った時にハーレーっぽく見せるカスタムは金もったいねぇって思ってた
その金でハーレー買えるじゃんって額をつぎ込んでたしカスタムバーニング誌とかのいい飯のタネだったろうな >>727
これは酷いね、、、、
まぁSR400ファイナルリミテッドエディションの中古よかナンボかましですが、、、 でも魔改造にハマらない限り、マフラーとかサスとかでも一万円程度だし、楽しいし奥が深い >>738
ハーレーなんてエンジンすぐ壊れたりフレーム折れたりで修理に出してる時間の方が多くてほぼ乗れない
国産カスタム乗ってる方が色々楽しめると思うな >>735
高速を降りて料金所までの長く大きいカーブがオレのイキリポイント
内側にお尻をずらして乗ってるので対向車が来ると
コイツは何を張り切っとるんじゃって思われてそうでちょっと恥ずかしい >>731 >>733
火縄銃のロマンは理解するよ
でもそれに不安を感じるなら求めてるのは火縄銃じゃないんだよ >>740
2ストだけどNチビはレギュレーションの範囲内でいいとされる事は皆試したな
シリンダーとピストンの組み合わせとか
やれ前期マフラーだ後期シリンダーだとか
最終的に俺の90キロの体重がすべて水の泡に
耐久で160cm40キロの子と組んだらその子とっても速いのよ >>706
stompgripがどこでも売ってるけど
デザイン的にtechspec派。 なんか中古車で走行距離極少の新古車の価格が高騰してるね。
新車より高いや。
もう2021モデルの新車注文は受け付けてないのかな。
だったら2022モデル買おうと思ってるんだけど、納期どれくらいになるんだろうね。
来年のお盆までには納車できるかな。 どのモデルか知らんけど長くても半年じゃないか？
店舗ごとに確保してる枠は少ないだろうから早めに予約した方がいいよ >>732
両方持ってるとけど、あれは別ジャンルの乗り物だよ。CB400はカブの代わりにはならんよ。 2021 の青が欲しかったなあ
中古の値段が落ち着くまで待つか 値段落ち着いたりするのかなあ
刀のFE新車で買い損ねてそれでも160万であったんだけどプレミア価格とかついこの前125万で売ってたのにバカらしいと買わなかった
今じゃ中古でも途方もない値段
今無理してでも買っとかないとさせても先はもっと厳しく成るかも W800青も刀FEも新車で買い損ねたって事は本気で欲しくなかっただけだろう >>756
欲しかったよSBSに注文しに行ったら無くって
レッドバロンで捜してもらったらプレミア付の奴が見つかった
ならいらねとR1を買ったコミコミ116万で
でもね、あの時に刀を買ってれば人生違ったかと いまでも刀乗ってて
以降3台も買い換えてなかった気がする
その3台分の300万円分リッチだったと リアBOXは想像以上に跳ねないか？
昨日おやつに買ったマリトッツォ入れて一件配達したけど
2個がぶつかり合って偉い事になってた そんなに中古バイク高いのか？
と自分が中免小僧だった昭和に乗ってた250〜400の車種をグーバイクで見てみた
車種毎の平均価格で100から200万円になってる
あんなのが・・・ >>763
古いのは良いんだよ
ケンメリだってGTXが1000万だし
そこそこ新しい普通の中古が新車より高いのが気に入らない マトリッツォ食べたくなってさっきローソン行ってきたわ
ダイエット中なのにへんな誤爆しやがって マリトッツォ食べたけど、そこまで持ち上げるモンだとは思えなかった
シュークリームの方がよっぽど好き 上のフタのパンのクリームが染みたとこなんか最高じゃない？ パンがうまけりゃまだいいんだけど、パンがうまいマリトッツォに出会ったことがない >>764
そうそう。
旧車はプレミア付きだから仕方ないよね。
W800も新車で納期が長めだから、すぐに欲しい人がちょっと高くても新古車買うんだろうね。
ひどいのはSR400で、FEのリミテッドの新古車なんか200万近くするでしょ。
あんな30年前の設計の単気筒が200万って、どうなんだろうと。
タペット音かちゃかちゃうるさいわ、ドラムブレーキキーキー鳴るわ。
と、最近W800に乗り換えしたいSR400乗りですｗ お店が幾ら付けようが自由だけど
SRに200万なんて出す人居るの？
2ストレプリカでも法外な値段付けてるのは実際には売れてないよね >>770
SR400も今考えるとあのガチャガチャしたノイズがらしさだったと思う。w800も良いバイクに違いないから後悔はしないですよ。決心がついたら是非！ 今はバイクバブルなだけでしょ
バイク屋が勝手に値を上げてるだけで誰も買わなきゃそのうち暴落するだけ >>773
自分たちは実感はないんだけど
元々金持ってる奴は今相当に儲かってるらしいよ
自分物販業だけ上級モデルの３倍くらいする超ド級の高額モデルが
このところ異常なほど売れている、金に糸目をつけない買い物してる
先ずは金持ちから景気良くなってるんじゃないかな そんな相場で値付けしてる店が複数・全国にあるところを見ると
やっばりその金額で買う人がいるからその値段なんだろうねえ 個人で購入してる人がいるのか謎だだけど
国内外問わずに、ほんの一握りの金持ち層が買ってるんだと思う
値段と価格が見合ってなかろうが高額商品を買うのがステータスって人種かな 自分には縁のない世界だけど
「半年待つなら10万高くても買っちゃうか」
が、10万じゃなくて100万の人も世の中にはたくさんいるんだよな。 昔行きつけのバイク屋にTZR(3XV)のSPがASKで置いてあっていくらと聞くと100万との事
売るつもりはなくってそれでも買うって言うなら売ってもいいって言ってた
買う奴おらんやろって思ったけど今なら200万でもおるかもしれんね このバイクは今のエンジンのままで排ガス規制いつまで通るのだろう
EU6施行前あたりでラストになるのかね？ カワサキがヤル気なら排ガス規制は問題ないだろうけど
W800という商品をヤル気があるかどうかだねえ ファイナル出したあと復活したぐらいだから
やる気はあるとは思う 4年ごとにファイナル
2年後に復活
これの無限ループ 大仁田の団体ってなんだったっけ…
真鍋アナはすぐに出てくるのに… >>783
ファイナルエディションの2年後に新W800出したってことは
騙す気満々だったんだな 複数の部門が疑問に思う戦略でも、上の決定でやってしまうことは普通にあるから仕方ないね。ファイナルだから欲しいって人には悲劇でしょうね。 現行無印にハリケーンのハンドルブレースつけたら、ハンドルの振動が激減した
SRに付けたことある極太サイズはほとんど改善なかったから、W800用に設計されたスリムSサイズもどうせ効かないと高くくって放置してたが、付けてみてびっくりよ 2022年式がEUとインドネシアで発表されたって記事みたけど48PS,52PSと結構差があるね
日本で発売されるなら今まで通り52の方がいいなぁ >>792
それがホントなら白蝋病のワシには素晴らしい朗報だ EU向けは免許の絡みで馬力落としてるんじゃなかったっけ >>794
事故った時に顔面に食い込みそうじゃない >>797
そこは・・・
バイクメ〜ンのボニーにしてよ 自分はW800でハンドルの振動を気にした事ない
いまはハンドル交換してウエイトも無いけど、それでも振動についてはとくに感想なし 納車って台風だから1〜2日延ばしてもらえないもんかな
自分は納車の日雨だったら延ばしてもらおうと思ってたけど、いい天気だった 初バイクの納車日が台風だったんで店側から「乗り慣れないバイクだし危ないんで延期しません？」と打診された
免許取り立てのバリバリ初心者だったせいもあるかもだけど >>799
このスマホホルダー？カッコいいっすね。どこのやつですか？ SPコネクトというデイトナが扱ってるやつ
メッキの防振モジュールは日本のどこにも在庫なかったので、FC-Motoの通販で海外から取り寄せたよ コケなくても折角の新車が台風で汚れるの嫌だろ
店から打診がなくても納車延期出来ますか？って俺なら聞くけどな 納車日が雨予報だったからバイク受け取ってそのまま家に帰った
夜に我慢できなくなって土砂降りの夜にカッパ着て初ツーリング 脳車日に悪天候延期はよくあることらしい。律儀に行ったら、今日は延期するか迷う天気でしょう？みたいに言われた。 納車なんて1週間くらい伸ばしたってかまへんかまへん カワサキからの配車日に大雨に打たれた状態でお店に来たけど納車のときにはピカピカにしてくれてた 俺の時は今週か来週の晴れた吉日に取りに行きますわで良かったぞ 俺もだな、雨だったから1週間延ばしたよ。雨降りに引き取りに行って即転倒は避けたいし W800が走ってる斜め後ろ並走したけど、発進の時は音が聞こえるけど巡航の時はほとんど聞こえてこなかったよ
純正マフラー結構静かじゃない？ YouTubeとかの排気音は、実際耳に届く音とかなり違う。不明瞭で歯切れが悪い。それでいて結構音は大きい。ムワッと包み込まれるような感覚になる。 走ってるときには排気音はライダーにはほとんど聞こえないね
旧W800だけど新W800はどうかな？ 俺のアクセルワークがテキトーだからなんだろうが、街中をアフターファイアーパンパン鳴らして走れるのが好きだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
