【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part62
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【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part61
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関連スレ
【HONDA】CRF250RALLY part30
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・即死回避のため20レスまで保守をお願いします
・荒らしはスルー推奨、LD煽りは厳禁 来年再来年にはヤマハからブラジル向け背高のオフ車出るから うそですか良かった
1年後に購入予定だから焦った
まあSなくなってもSの部品注文して組めばいいだけの話ですもんね
さっきパーツリスト見たけどフォークスプリングとダンパーロッドとリアサスとシートだけ交換すればいいみたいですね >>97
そうそう
プロを例に腕次第ってよくいうけどその人が特化した車両乗ればより速かったり難セクションクリアするわけで…
オフ始めたてでそれを言うのは違うかなって思うわ crf250lsにダンロップのk180変ですか？d605と迷ってます。多分林道は行きません。 ＞＞多分林道は行きません。
ZX25Rとかにしたら？ 軽くて燃費良くてタイヤなんかの消耗品が安いから通勤用途でオフ車買う人もいる
オンロード向けのタイヤ履かせれば乗り方がちょっと独特だけど楽しい軽量スポーツバイクにもなる
車幅が狭いから幅狭のハンドルに変えればすり抜け性能も高い（すり抜けの是非は別として） MD38のモタードホイール買って腐らせてる人いない？
最近モタード化してみたいんだけど元が不人気車だから中古ホイールも出てこないんだよね 街中しか走らんけどジムニー好きで買うようなもんよな それはだいぶ違うと思うの
バイクは取り回すのも倒れて起こすのも人力だからな 21-18インチにGP210履かせるのも面白いけどね
モタードレースにもクラスあるし履いてみればわかるけど結構グリップするよ ZETAのMD47用スキッドもう品切れになっとるな >>113
別車種での経験だけど下手にホイールだけ17インチ化するよりも速いよね安価だし
17インチ化したら他もそれなりに弄らないと合わないから大変
問題はダサい（個人的感想） D604履いててグリップは不満無いけど21インチ特有の切り返しのダイナミックさがな
それは好きではあるんだけど、17インチのヒラヒラ感というのも試したい 納車されたけど噂の右側熱いね、身体は大丈夫だけど機械的に左右こんなに差あって大丈夫かって思う なんで熱源を右に集中させたのかね？
左側シュラウドの内側にABSユニットがあったりする？現車ないから確認出来ない。 熱問題はエキパイだけでも社外に変えたら改善しないだろうか
鉄マフラーからの輻射熱の影響も大きそうだし >>119
ステンレスのエキパイに変えたら熱があんまり気にならなくなったよ。 >>119
ステンレスのエキパイに変えたら熱があんまり気にならなくなったよ。 そのうち旧型ラジエーター流用で左に戻すキットが出たりな 未確認情報だがadv250は発売されるっぽいな
このスレの人達ならみんなちょっとは興味くらいあるよね？ >>120
ありがとう
チタンとか出たらかなり改善するかもね >>123
ここにスクーターに興味のあるやついるわけねぇだろ ぶっちゃけ普通にいると思うぞ
オフ車を選ぶ動機が「オフロードに行きたいから」とは限らんわけで
特にこいつはオン指向強い子だし
俺はニーグリしないと不安だからスクーターは選ばないけど、シティコミューター求めてCRFに乗ってるやつはADVを検討に挙げてもおかしくないと思う >>130
俺は元々ラリーの方のプロトタイプが好きだったんだよね
だけど、いざ市販されたらあのガスマスク（変態マスクとも言うとか言わないとか…）でしょ？w
Vスト250とヴェルシス250はデザイン的に好みではない
ということでLを購入して今に至るって感じ NC700をスーパーカブ700って言ってる奴もいる
ズーマーみたいな250はPSだっけ？
あれ需要無いんかな
釣り用に1台欲しいわ 殆ど林道行かずサブでCRF乗ってる層にはADVも選択肢に入るでしょ
代車でPCX125乗ったけど意外と速くてビックリしたわ
発進から80km/hまでなら十分な加速力だった >>128が賛同得られなくてスネちゃったのかな？
そんなとこ着目してくるとは流石に予想外
罵倒したいだけにしても他になんかあっただろ 新型しか乗ったことないけど
特にオン指向が強い感じはしない
普通のオフ車くらいのバランス メーカー自らデュアルパーパス言うてるけど……
オン得意なのは間違いねーだろ びっくりするほど会話噛み合ってないなぁ
最初のオフ車のなかではオン得意でしょ？ってニュアンスはたぶん共有できてるのになんで混乱する余地があるんだ
スクーターの話から入ったんだから分かるだろ
極端か デュアルパーパスはナンバー付きオフ車というだけの意味で、オン性能の高さを謳うものではない
オフでは重くオン寄りと言われていたのは先代の話で、現行は普通にオフ車(セローとかKLXと比べて) そもそも新型に限定した覚えもないし新型のオン性能が下がったとも思わない(乗ったことないけど……)
オンも視野にいれてるバイク！？ってことはオフがポンコツってこと！？擁護しなきゃ！！って先走る必要なんてないんだぜ
そもそもこのスレの客層を予想するという話だったはず >>137の新型乗りのレスから
>>138のオン得意だろというレスなんだから
それで新型の話じゃなかったら失笑だろう
オン性能が下がったんじゃなくてオフ性能が上がったことで、オン寄りではなくなったんだぞ
相手を馬鹿にするために妄想で一人芝居するのはやめとけ いや話の発端は123だぞ
流れ読めないなら書き込むなよ…… DRCの新型用のフェンダーレスを待ってるんだけど全然出てこないな >>146
発端はそこでも会話の流れは>>137の続きだろ
その発端だってCRFはオン得意云々は全然関係ないし
>>135で表現がキモいと弄られて暴れてるだけ？ >>148
スクーターの話にここの人が興味あるかって事を考察するためにCRFのオン適性の話になったから関係ありまくりだし
自分が気にくわない話題続けられてキレたお前が暴れてたのが、まさにその135だぞ 拡大解釈で自分の頭のなかで話広げちゃって周りとズレてるタイプの人か
チラシの裏で好きなだけやっててくれ 自分が先に煽った手法否定してて草
そのブーメラン先に刺さるのお前だけど投げて大丈夫？
CRFはオン行けるね凄いね、じゃダメなん？
別に意見は違えてないのにお前の面☆子を賭けてレスバしてるの凄く不毛なんだが
そんなにスクーター嫌なら話題出せばいいのに……
一回煽った手前引っ込みがつかなくなったの？ 良く考えたら出るかどうかも未確認なのに荒れててウケる
ま、色んな人が乗ってるのはいいことだよね 凄く不毛ならレスしなければいいのに…
承認欲求高すぎよね そう、自分のプライドは不毛じゃないもんなぁ
俺様が馬鹿にされたなら制裁加えないと収まらないよな
承認欲求高過ぎよね 不毛不毛って凄くバカにされてる気がするのは私だけですかね 配慮に欠けた発言だったと思います
深くお詫び申し上げます
本当にすまない 君ら林道も走らずに延々となんかようわからん話するためにCRF買ったん？
林道走って気持ち落ち着かせようぜみんな 今の時期は林道走ってると休憩中にアブが寄ってこない？
あいつらマジでしつこいわ モタード出ないんやろか、、
新車で買える国内モタ絶滅した？ ずーっと日陰のフラット林道で涼みながら流すに限るね
ハマったり行き止まりでターンなんてしてたらすぐ汗ダラダラよ MD47用のPOWERBOXが発売されたね 値段もそんなに高くないし 太鼓がちょっと前に移動した エキパイも短くなってる？
トライアンドエラーの結果なのか単なる材料費削減なのか… 取付け写真の太鼓の下のネジがちょっと気になる 現物を確認してからだね
PinkFactoryのフェンダーレスを先に買う予定 >>167
サイレンサーが併売されない時点でお察し
軽量化には関与しない
高回転には対応しかねる
これがメッセージだろ >>170
前の方もサイレンサーは後から開発じゃなかった？
とりあえず出したら売れるパワーボックス出す感じでしょ MD38の時もだけど鉄からステンに変わるから点錆とか色褪せが気にならなくなるし
軽量化とか高回転とかじゃなく低中間のトルクが少し上がるだけでいい 効果あるかって話なら安いんだし買って試して効果感じなきゃ売れば良いだけだし、ダサいし胡散臭いと思うなら買わなきゃ良いだけの話よ パワーボックスは胡散臭くないけどそのレスは胡散臭いな
測ったら数値化できるもんにフィーリングもなにもない 俺もFMFつけるまではそんなに変わるのか疑問に思ってたけど、変えるとすぐ分かる。口だとなかなか伝えにくいし、比較できるオーナーしか違いはわからないけど。
まあ音はうるさいんだけどな。軽量化もされるからいいとしよう。 >>182
ノッキングっぽい挙動が無くなって乗りやすくなるよな
パワーボックスも試したいけどFMFに着く着かないの情報が錯綜してて二の足踏んでる 低回転で純正ならノッキングするところをって話でしょうに
このスレ国語力足りんやつ多いなマジで笑 国語力はたぶんある
溢れるマウント欲が目を曇らせるだけなのです >>183
そうそう、坂道とかでこのギアだとエンジン苦しんでたやつが無くなってそのまま登ってく感じ。
5、6速でも加速普通にしていくからなかなかいい。
俺もパワーボックスとFMFにしようかな思ったけどメガボムセットがやすかったからそっちにした。
液体ガスケット使ってる人いるけど、純正のマフラー側に入ってるガスケット移植とかできんのかな。FMF同士はガスケット無しで付けてるけどね。抜けがいいから排気漏れはないと思う。
PBOXも普通に付けてる人いたわ。同じ理論かな。
https://twitter.com/ryukapowerless/status/1160358667759128577?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 今日我が家にSが来た。
5月末に注文して年末に来るかもねーて言われてたが
早く届いて嬉しい。
やっぱ右足熱いなコレ >>188
5月中旬に注文してまだ来てない……
ドリーム？ >>182
これってMD47にCRF300L用FMFつけての話ですか？ >>191
俺も街のバイク屋さん
いいなぁ早く届いて俺のはいつになるんだろ
事故に気をつけて乗るんやで >>190
MD44だよ
車種によらずどれも似たような感覚じゃないかな。 >>195
ハイシートなんてワードだしたらローダウンさんがいらいらするからやめとけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
