【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part62

**774RR** · 2021/07/26(月) 21:39:57.36

公式ページ
CRF250L
https://www.honda.co.jp/CRF250L/
CRF250M
https://www.honda.co.jp/CRF250M/

前スレ
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part60
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618927910/

【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part61
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1622563720/

関連スレ
【HONDA】CRF250RALLY part30
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1622115865/

パーツカタログ
https://www.hondamotopub.com/HMJ/

※注意事項※
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・即死回避のため20レスまで保守をお願いします
・荒らしはスルー推奨、LD煽りは厳禁

**774RR** · 2021/08/08(日) 12:11:03.32

>>211
マジで？

**774RR** · 2021/08/08(日) 12:33:01.57

うそです

**774RR** · 2021/08/08(日) 14:55:58.86

間違えてLD注文してしまったので、サス替えてSにしようかとおもったけど
しばらく乗ったらなんかこれでもいいやと思うようになった。浮いた20万どうしようかな

**774RR** · 2021/08/08(日) 15:40:50.81

ハイシートとスクリーンつけて残りはすべて箱につぎ込め

**774RR** · 2021/08/08(日) 15:43:54.65

>>181ノーマルだと２速ではせいぜい40Kmまでしか出ませんでしたが、最終パターンだと２速で50Km出ます。

なんでレブリミットが25％も上がったん？

**774RR** · 2021/08/08(日) 17:54:58.43

右足アチチは耐えられん
対策してほしいわ

**774RR** · 2021/08/08(日) 18:01:51.64

>>216
レブリミットが上がったなんてこと、どこにも書いてないけど
もしかして「レブリミット＝そのギアでの速度の上限」だと思ってしまってるの？

**774RR** · 2021/08/08(日) 18:52:05.34

>>208
S乗ってるけどLDだとかスタンダードとか人それぞれの選択としか思わないし君の気持ち悪い妄想に巻き込まないで

**774RR** · 2021/08/08(日) 20:25:17.42

本来SとLDでいいんだから
どっちかを「無印」にしてややこしくする必要も、後から逆にして更にややこしくする必要もないんだよな
なのにわざわざやるってのは単純に「今はこっちが売りたいです！」ってことじゃねーの
ホンダくん的にはね

**774RR** · 2021/08/08(日) 20:50:10.50

あまりにも消費者が足つきにこだわるから

**774RR** · 2021/08/09(月) 01:18:48.10

>>208
俺も新型S乗りだけど全然面白くないしシンプルに鬱陶しいだけだから消えてくれ

**774RR** · 2021/08/09(月) 02:04:43.44

アフリカツインSタイプの件で大体の流れは読めてる

**774RR** · 2021/08/09(月) 02:46:13.30

無印良いけどな
まsでも良かったんだけど

**774RR** · 2021/08/09(月) 06:03:42.07

>>218
上限て何や？
自分で勝手に決めた限界か？

**774RR** · 2021/08/09(月) 08:42:15.02

速度の上限は幾何学が決めてます

**774RR** · 2021/08/09(月) 08:47:27.12

>>219
>>222
LDのりがSのりのふりして楽しいかい？

**774RR** · 2021/08/09(月) 09:39:00.55

>>227 は健常者のふりするのやめような

**774RR** · 2021/08/09(月) 12:30:53.96

1週間前にs納車されて575km、2→1,N→1の入りが渋めなのと近くのホムセンでG2が安かったからとりあえずオイル交換してみる
初のオフ車どころか初の愛車だけど凄く楽しい
スキッドプレートはSRCの300用ポチった！

**774RR** · 2021/08/09(月) 14:48:38.54

>>227
お前ガチモンのガイジやんw
かかりつけの精神科医にコロナで最近行けてなくて薬もらえてないとかか？
ガイジが公道でバイクとか車乗るのやめてくれよなほんと
乗るならせめて障害者マークつけといてくれよバイクにもw
そうしたらお前に公道であっても距離置けるからなw

**774RR** · 2021/08/09(月) 18:16:21.30

>>229
おめいろ
初バイクのようなのでアドバイス
Sって事はMD47の新車だろうから無料の1,000kmor1ヶ月点検の時にオイル交換も頼むのが一般的だよ
(オイル代は実費だけど)

買ったオイルは3,000〜5,000kmor半年後に交換したら？

**774RR** · 2021/08/09(月) 19:09:18.88

>>231
アドバイスありがとうございます！
オイル交換1000kmなのは承知してたんですが、ギアの入りの渋さが解決するならばと思った次第です。最近のバイクの加工精度的には500kmで変える必要は無いと思いますがお守り代わりって事でw

**774RR** · 2021/08/09(月) 19:32:05.82

クラッチワイヤーの遊びとか、クラッチが馴染んでいないとか。
まさかな

**774RR** · 2021/08/09(月) 19:54:55.54

初バイクならバイク屋に聞くのが先だと思うがまあ本人がやりたいというんだからいいか
今時オイル交換の方法くらいggれば説明サイトがいくらでも出てくるしな
それで半端な知識つけてやらかす素人も多いと聞くけど

**774RR** · 2021/08/09(月) 20:03:37.42

やらかしながら上達するんやで　乗るのが上手いやつは整備も出来るのが多いしな　

**774RR** · 2021/08/09(月) 20:26:04.86

自分のスキルでできる限度を判断しつつ、出来るとこを少しずつ増やしていくのがいいね
そうして隅から隅まで自分で触って構造を理解することで、まさに愛車になっていくのだと思う

**774RR** · 2021/08/09(月) 20:40:18.67

>>232
まぁ575km走ってたら初回のオイル交換しても良いかもね
調べたと思うけど鉄板やバリ出てるだろうから要オイルフィルター交換で
あとはドレンボルトやフィルターカバーのボルトはトルクレンチでしっかり管理…ってお節介過ぎるか

オフ車は比較的自分で整備し易いから初バイクとしては凄く勉強になるかと

**774RR** · 2021/08/09(月) 21:26:47.29

パワーボックス届いたから付けようかと思ったら
既にサイレンサー接続バンドのボルトが齧ってるとか勘弁して欲しい

**774RR** · 2021/08/09(月) 22:22:26.53

タイヤ交換さえ覚えてしまえば
ランニングコストはめちゃくちゃ安くなるぞ
慣れないとホイールが傷だらけになるがオフ車だし別にいいだろ

**774RR** · 2021/08/09(月) 23:05:45.62

>>237
鉄板ってなんや、鉄粉ねw
iPhoneの予測変換が余計な仕事してる

あと初回のオイル交換でギアの入りにくさはかなり改善されるよ

**774RR** · 2021/08/09(月) 23:12:55.99

この車種に限ってではないけどドリームに聞いたところ初期出荷時のオイルはなにやら添加剤が入ってるらしく、1000kmで早めにフィルターと一緒に交換をメーカーが勧めてるらしい。それ以降はマニュアルに書いてある通りでも問題ないってさ。
なんの添加剤かは知らない。

**774RR** · 2021/08/10(火) 00:29:19.84

なにがタイヤ交換だ！
昔、ヘビーチューブを3本ダメにした
3500円×3
やってらんねー！
それ以来、よっぽどのことがないかぎりホイール持ち込み

**774RR** · 2021/08/10(火) 00:37:39.27

コンパウンドでも入ってるのかね

**774RR** · 2021/08/10(火) 00:40:04.73

俺も最初3回くらいチューブ破いた
チューブ入れたらレバーかけるまえにムシぬいたままで空気入れて軽く膨らませとけと言われてからはミスらない

**774RR** · 2021/08/10(火) 01:01:22.62

そのへんの自転車屋に毛が生えたようなバイク屋だとおやっさんが手組で交換とか普通にするけどな
流石に3連チャン駄目にするのは学習しなさすぎ
ビードストッパー　タオル　軽く仮留めからの少し空気入れ等色々やりようはあるぞ
場数践めば慣れるよ
チューブタイヤはコンプレッサー無しでもイケるから
今の季節だと炎天下での作業は死ねるから早朝か夕方だな

**774RR** · 2021/08/10(火) 01:31:21.25

>>225
バカがわけのわからないレスすんなよ

**774RR** · 2021/08/10(火) 07:11:17.70

いや、ちゃんと軽く空気入れてた
ヘビーチューブだしノーマルより噛みにくいはず
謎
組み終わった後に空気を入れる時のあの精神的ダメージたるや
(о´∀`о)コノヨノオワリダゼ
IRCのデフォタイヤ気に入ってるから暫く交換はないかな
ま、みんなは気をつけてくれたまえ

**774RR** · 2021/08/10(火) 07:56:30.83

５回くらいしかやってないけど1度目から一回も噛んだこと無いなぁ
レバーをできる限り浅く入れて欲張らずにはめていけばまず噛むことはないと思うよ

**774RR** · 2021/08/10(火) 08:05:11.57

乗車時に、左後ろのウインカーを膝蹴りしてポッキリ折れてしまった。
接着剤と止水テープで養生してるけど、たまに追い蹴りして、折ってしまう。。

新品に変えようかと思うけど、おススメの社外品あるでしょうか？（旧型Ｌです）

**774RR** · 2021/08/10(火) 08:21:56.23

>>249
ビニテ巻きを極めれば何度折ってもすぐ直せる
純正4本とも折れたら新品に変えようと思いつつ、全部折れてから何万㎞もビニテでなんとかしてる

**774RR** · 2021/08/10(火) 08:30:09.08

ぶつけにくい小型なのが良いと思う
キタコワレンズミニ
DRC モトレッド 601
あたりは付けてる人をよく見かける

**774RR** · 2021/08/10(火) 09:28:29.78

>>249
キジマのNanoとかもぶつけにくそう

**774RR** · 2021/08/10(火) 11:45:28.76

>>249
中華の千円ぐらいのでいいんじゃね？多分また折るよ。

**774RR** · 2021/08/10(火) 13:51:34.23

ナンバープレートカバーの左右に付いてる縦長LEDとか良さげじゃない？
アレ違反品なんかな

**774RR** · 2021/08/10(火) 14:12:06.71

アリエクとかでいい感じのやつないかな

**774RR** · 2021/08/10(火) 15:41:08.63

>>249
キジマのNanoとかもぶつけにくそう

**774RR** · 2021/08/10(火) 15:42:05.86

リロードしたらもう一回書き込まれてしまった、ｽﾏｿ

**774RR** · 2021/08/10(火) 15:59:38.16

>>256
あれ実物みたけど車検対応なだけあって光量も充分で見た目もスッキリしてていいね
下手な電球ウインカーよりも明るく見える

**774RR** · 2021/08/10(火) 16:54:06.73

>>256
知らんから調べたら
公式ホームページのナンバープレートの角度ワロタw
誤認で捕まる可能性もありそうでなんだかなぁ
5分くらい立ち話で解放してくれるんだろうけど

**774RR** · 2021/08/10(火) 17:13:29.99

>>258
車検対応なんてどこに書いてあるん？

**774RR** · 2021/08/10(火) 17:30:46.24

>>259
裏ペタ全部ダメだと思ってたけど想像以上に仰角つけていいんだな

**774RR** · 2021/08/10(火) 19:35:37.26

>>250-253
皆さんありがとう。
極小型はかっこいいけど、ウインカーですって形してるほうが後続車に親切かなぁ。
４千円ぐらいの試してみて、それでも蹴ってしまう場合は、止水テープ極めます。

**774RR** · 2021/08/10(火) 19:38:10.29

しかし、皆さんは、乗車時や周囲うろちょろする時に当たりませんでしょうか？
色々なバイクのってきて、他のバイクでは、こんなことないのですが。

**774RR** · 2021/08/10(火) 19:40:24.92

このバイクでもそんなことないわ
足ぜんぜん上がってないのでは？
その場合まず膝曲げたまま足あげて充分に高さ稼いでから横に動かすといい

**774RR** · 2021/08/10(火) 19:41:38.77

毎日ストレッチからだな

**774RR** · 2021/08/10(火) 19:41:39.25

ワレンズいいよ(・∀・)

**774RR** · 2021/08/10(火) 19:45:28.84

ウインカーを蹴飛ばす足の動きがわからない

**774RR** · 2021/08/10(火) 19:47:59.14

>>263
アリエクで数百円でDRCっぽい形したやつが売ってるのでそれ使ってる。小さいから当たらないのよ。
でも壊れやすい(ハンダが外れたりする)から使い捨てと割り切ってる。

https://www.dirtfreak.co.jp/moto/products/drcproducts/merchandise.php?type=1&;?mode=1&id=elect/601

**774RR** · 2021/08/10(火) 19:48:28.41

横通る時とかたまにがっつり当たって折る
視認性高いけど出っ張りすぎだよな

**774RR** · 2021/08/10(火) 19:59:52.20

>>260
https://www.webike.net/sd/24037026/
商品説明の所ら辺に赤茶色で書いてありますよ〜
左右位置(車体中心から15cmだったかな、間違ってたらすみません)とか高さとかは自分で適合させてね(意訳)って凄く当たり前なこと書いてあった

**774RR** · 2021/08/10(火) 20:01:32.96

左足を左ステッブに乗せてヨッコラショと立ち上がりながら回し蹴り

**774RR** · 2021/08/10(火) 20:45:54.70

トップケース付けてるから踵を手で持ち上げて乗ってるわ

**774RR** · 2021/08/10(火) 21:11:10.95

MD47
降りる時にスタンドが土にめり込んで左に立ちごけしたわ
スタンド寝すぎなんだよ

**774RR** · 2021/08/10(火) 21:21:34.76

>>263
下でも言ってるがオフ車の時はステップに足乗せて回し下痢してるわ
停車したまんまサイドスタンド軸にして180度転回する技も行き止まりで使ってたけど
サイドスタンド2回折れた事あるw
ここの住民はフローティングターン出来る猛者多そうw

**774RR** · 2021/08/10(火) 21:31:41.99

スタンド寝てるおかげで
ヘルメットロックに雑にかけただけのヘルメットに雨が入りにくい
雑に自転車用のカゴカバーでもつけとけば完璧
まあ駐車場所の傾斜にはあちこちで苦労するが

**774RR** · 2021/08/10(火) 22:03:19.11

>>230
長文だっさwLD必死すぎ

**774RR** · 2021/08/10(火) 22:24:41.46

シャコタンのオフ車は笑う

**774RR** · 2021/08/10(火) 22:55:35.25

回し下痢にフイタwwww

**774RR** · 2021/08/10(火) 23:02:51.62

ハードな林道を走ってユルユルになっちまったんだろ
笑ってやるな

**774RR** · 2021/08/11(水) 00:23:53.04

林道野○はまだ経験ないや

**774RR** · 2021/08/11(水) 00:33:30.96

何故かたまに、後ろの方から跨ろうとしてヒザ蹴り入る
100回に一回ぐらいだけど、高く脚上げるために勢いつけてるから確実に折れる

**774RR** · 2021/08/11(水) 07:24:16.75

スタンド寝てるから
チェーンメンテの時に持ち上げなくても後輪回せる

**774RR** · 2021/08/11(水) 09:21:54.96

ウインカー折れるって人は近づきすぎなんじゃね

**774RR** · 2021/08/11(水) 19:56:31.04

仕事でアドベンチャーとか乗る時はパニアが邪魔だから空手の横蹴りの要領で足を滑り込ませてる。
体硬い人はズボンの太ももあたり引っ掴んで引き寄せると案外上がるよ

**774RR** · 2021/08/11(水) 20:19:42.05

仕事でアドベンチャーとか乗る時は、って何モンだよw

**774RR** · 2021/08/11(水) 20:49:53.89

>>285
ざっくり車両開発とだけw

**774RR** · 2021/08/11(水) 22:16:23.83

マジかよ
尻が痛いと言って、トレールにもアドベンチャーみたいな幅広シートをオプションで出すように言ってくれ。切実。

**774RR** · 2021/08/12(木) 00:05:07.03

CRF用もあるからどうぞ
https://www.off1.jp/_ct/17249844

**774RR** · 2021/08/12(木) 01:57:12.77

>>285

ウーバーイーツ

**774RR** · 2021/08/12(木) 08:24:53.96

ずっと雨やな　つまらん

**774RR** · 2021/08/12(木) 09:05:40.25

九州は10日間雨続くらしい
次晴れるときは秋になってるな

**774RR** · 2021/08/12(木) 12:19:05.46

関東の今日はコース日和ではある
Lも意外と走るから1回くらいコース持っていきたい

**774RR** · 2021/08/12(木) 20:48:04.74

パワーボックス付けたけど
雨やら何やらで暫く乗ってなかったから違いがわかんね
見た目は綺麗になった

**774RR** · 2021/08/13(金) 01:03:44.69

右折専用車線の先頭から発信するときに全然違う！と感じた
2速で上まで引っ張んなきゃいけないシチュエーションなんか限られてるからね

**774RR** · 2021/08/13(金) 05:46:35.68

あ、はい

**774RR** · 2021/08/13(金) 07:15:28.55

7000以上使うとこなんてそうないな、新東名ぐらいか？

**774RR** · 2021/08/13(金) 08:10:04.01

ごめん>>294に書いてある意味がわからん…
右折に限定してるからPBへの交換で軽くなり倒し込んだ状態からの
発進が楽になったのかと思ったけど、2行目読むと違う、のかな？
前方クリアで2速まで引っ張るなら全ての先頭発進時に言えるような…

**774RR** · 2021/08/13(金) 08:22:06.73

違いを感じたのがたまたま右折専用車線だっただけじゃない？

**774RR** · 2021/08/13(金) 10:12:12.45

7000なんて山登りすれば普通に使うやんと思ったけど、平地のアスファルトメインのシティオフローダーが多いんやね

**774RR** · 2021/08/13(金) 10:23:15.68

前方クリアで直線ならすぐギアあげてゆっくり加速したい
右折は曲がってる時間長いし危険だからさっさと曲がり終わりたい

ってことじゃねーの
乗り方の好みだわな

**774RR** · 2021/08/13(金) 11:34:02.52

ぬるぽ

**774RR** · 2021/08/13(金) 15:53:55.20

あー…右折の件なんとなくわかったような…

何にせよ「全然違う」とまで体感出来たなら良かった

**774RR** · 2021/08/13(金) 20:45:48.07

林道ほとんど行かないのにCRF買うのって何が理由なの？
スクーターでも買った方が便利でしょうに

**774RR** · 2021/08/13(金) 20:49:07.61

ニーグリップできないじゃん

**774RR** · 2021/08/13(金) 20:55:09.75

山道によくある1.5車線くらいの細くて舗装ボコボコしてるところ走る時の無敵感がすき

**774RR** · 2021/08/14(土) 01:47:23.97

>>303
むしろオフメインなら他のバイクを選ぶ人が多そう

**774RR** · 2021/08/14(土) 06:36:20.42

「林道行かないならスクーターが便利」
なんとすばらしきお言葉。後光がさして見えます。

**774RR** · 2021/08/14(土) 06:40:08.33

もう林道ほぼいかないけどオフ車2台持ちのオフ車好き
CRFはちょっと気になってる

**774RR** · 2021/08/14(土) 06:48:39.41

クソ重くなった日本車で林道はつらいだけだよ

**774RR** · 2021/08/14(土) 09:23:18.49

>>303
CRFはロードバイクですよ笑

**774RR** · 2021/08/14(土) 09:38:12.90

スーパーカブ250 別名CRF250M 無き今
残るはハンターカブ250 別名CRF250L のみとなったわけだ