YAMAHA TRICITY Part65【トリシティ125/155】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑冒頭に2行重ねに補充してスレ立て。>>970スレ立てよろ。
2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。
▼トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125 ABS 462,000円 [消費税10％含む] （本体価格 420,000円）
トリシティ125 423,500円 [消費税10％含む] （本体価格 385,000円）
▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 ABS 484,000円 [消費税10％含む]（本体価格440,000円）
▼トリシティ300スレ
【YAMAHA】TRICITY 300 PART 3【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1610092690/
▼トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/
▼前スレ
YAMAHA TRICITY Part64【トリシティ125/155】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1623806491/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured どちらも過疎ってて併せても過疎ってるのに分散させることはない。
あと、トリシティは拡幅してもトリシティ >>523
過疎ってるかどうかは関係無いんだよ。
相容れないものを、合わせるのは無理。
2輪免許取得して、ヘルメット被って出直してこい。 逆に訊くわ。
トリシティは拡幅してもトリシティなのに どうして拒絶するんだ？
言っとくけど俺はヘルメットかぶるぞ ノーヘルが気に入らないならノーヘル禁止にしろよ。拡幅は関係ないだろが >>521
それは隔離スレに追い出す行為
気に入らないネタをスルー出来ない人が、力ずくで排除しようとしてるんでしょ
需要があり過ぎたから専門スレ立てたようには見えない
トライクスレは、２年以上経って100レスしか行ってないのに、何でスレ分ける必要があるの？ >>526
>>465みたいなやつがいるから
同じトリシティでも、2輪免許持ってない＆ヘルメット被らないやつとは
相容れない。 だったらノーヘル禁止と二輪免許の有無の問題で拡幅は関係ないじゃん 同じトリシティだっていう話は理解できるが
もうノーヘルの話は止めろでええやん？
トライクと2輪で異なる部分って免許が違うのとノーヘルOKなことぐらいやろ
トリシティを語る上でその辺をわざわざ引っ張り出す必要は無いと思うし >>523
拡幅してもしなくてもトリシティなのは508で同意してる、少なくとも俺は
でこのスレが立ったのは8/5だから18日間で523レス、1日あたり29レスだ
バイク板の中では勢い11位だから過疎ってるとは言い難い
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/
↑のスレはまぁ過疎ってると言って差し支え無いと思う
まぁ現行機種ではメーカーが対策してきたしお役所からも目をつけられているから今後の展開は先細りで新規の登録は難しく登録済の中古をヤフオクなんかでボソボソとまわしていくだけなのかも知れないことを鑑みると妥当だろう
でもだからこそ継承していくべき知見があると思う
で、わざわざコチラで話したい内容って何？
結局の所
>>俺は指示には従わない
コレだろ？
ロックだね とは思うけど法律は守っとけよ
法律に守られてんだから >>530
は？トライクの話するから>>465みたいなのが湧くんじゃん。
何？自動車免許で乗れるトライクのの話題だけを禁止にして
2輪免許持ってるトリシティ乗りが拡幅の話はOKしたいって話？
それってトライクトライク騒いでるやつの総意なの？ トライク化で揉めてるのでは無くノーヘルで揉めてるの？
髪の毛で風を感じるとか直射日光が地肌とか禿の僻みか？
ハゲか………
まぁアキラメロん
ヘルメット脱いでも髪型気にしなくても良いから羨ましい >>522
バイク１台なら自動車専用道に乗れる中型以上のスクーターが便利
PCX160はサイズは良いけど盗難確率が高すぎて買う気にならなかった
駐輪場の区分や任意保険とか考えると原付２種も捨てがたい >>535
保険の部分は同意だけど駐車区分は中型以上のスペースを見積もっとかないとはみ出すよ、というはなし マンションの駐輪場に、中型バイクやジャイロキャノピー置いてる人もいるけど、置き場がハッキリ決まってないとトラブルになりそうで嫌だ
あまり乗らない自転車置いてたら、隅の方に蹴り飛ばされてたからな〜 しかしトライクはヤンキー達に人気ありそうだから
流行ると盗まれやすくなりそうだな >>508
トライクスレの書き込みは、
今年になって8ヶ月でわずか10レスだよ。
そんな人里離れた山奥の過疎地で叫んでたら虚しいだろう。 おおらかな心で
トリシティ125/155について語り合おうじゃないか。
同じ話題が何度出ても良いじゃないか、バイク雑誌が同じ話題の定期的な焼き直しで成り立ってるみたいに。 >でこのスレが立ったのは8/5だから18日間で523レス、1日あたり29レスだ
>バイク板の中では勢い11位だから過疎ってるとは言い難い
スレの中で、トライク（拡幅）の書き込み数とルール違反の疑いの書き込み数は差し引いて
勢いが何位なのかを計算しないとおかしい 拡幅にも程度がある。例を3つ挙げてみる。
a)純正より+1mm拡幅
b)459mmまで拡幅
c)461mmまで拡幅
ここでノーヘルや普免の問題となるのはc)だが、このスレではa)，b)も拒絶されてしまっている。これはおかしい。
さらにc)だとしても、必ずヘルメットをかぶっていたり二輪免許を持っていた（二輪も四輪も免許持っている人が大半だろう）りすればスレから拒絶する理由がない。
トリシティは拡幅してもトリシティ。
二輪免許非所持については中学生で私有地で（拡幅せず）乗っている人を立ち入り禁止としてないところから
ノーヘル嫌いなあまりに後出しジャンケン的に追加しただけだろう。
だからルール設定するなら「ノーヘル禁止」とすればよい。拡幅を悪とするのは間違っている。 1mmとか30mmとか幅広げてトライク化って言ってる人どこにいるの?
問題視してるのは法の隙間をついた脱法トライクの事だよ。
二輪免許持ってやつが大半って??? 俺が言っているのは特定二輪車の枠から出ない拡幅もあるし
側車付になる拡幅もあるということ 二輪免許を持ってないからという理由で拡幅して乗っているのは危ないかもしれないが、
これに二輪免許を持ってる人が巻き込まれてスレから拒絶されるのはおかしい わざわざメーカーが構造計算してるもの変更してまで乗りたいのが不思議でならない。
専用設計されてるの買えばいいのに。
お金がないって辛いね。 >>543
「大きく成りなせえ」
って昔職人に言われたこと思い出した。 マンションに置けるかなあ？って話題をスルーしてトライクの話ばっかギャーギャーしてる人たちこそここにいらないです✋ ずっとトライク荒らしあぼーんばっかりで非常にうんざり
一人1日3レス制限とか付けられれば良いのに そもそもバイクという二輪免許でのる特定二輪と、自動車免許でのるトライク、つまり自動車は法律で区別されてるしここはバイクのカテゴリーだからトライクが敬遠されるのは仕方ないのでは
>>1のルール以前にカテゴリー外だから
俺的にはマナー守ってバイクカテゴリーなのでノーヘル自慢せず声大きく語らなければいいとは思うけど
屋根は好みだから好きにしたらいいし 出たら出たで誰も買わない気もするけどもうちょっとスクーターっぽくないカラーバリエーション欲しい侍。
直近のイエローはなかなか好み >>553
改造しすぎて公道を走れないような競技専用車であってもトリシティならこのスレなのだから免許は関係ないのでは？
現状、トライクだけ意図的に隔離する結論ありきの恣意的な話になっている 違法改造はもちろんNGだと思うけど
いまの話題と趣旨すり替えしてない？
側車付き二輪車って書いても道路交通法では自動車なんです
そういう風にいいこと取りしようとねじ曲げようとするから
こじれて大きな反発うけるのでは？
さっきも書いたが俺は周囲の人が敏感になるノーヘルさえ自慢しなければいても良いと思ってるよ 長文書いてる人はトライクスレで思う存分語ればいいのに
ほんと意味不明だよね… すまないあまりにギスギスしてたから
俺の思ってることは書いたから大人しくするよ 平日の昼間から5chの場末の趣味スレ荒らして
すっごく寂しい人生だね… そんなことよりヤマハがヤマハ発動機の株手放したニュースのがショックだ。 拒絶されても屁理屈こねて、なんとか語ろうとする執念。もはやストーカー。
○○の話題はOKなのに!って拒絶される理由が無いものを引き合いに出すのもイミフ。 なんかよく分からんが納得してもらわなくていいよ。イミフなままでok そもそもスルーしてれば問題ないのでは
このスレのルールだからと突っかかるからグダグダになるんだろう
誰も相手にされなきゃ書き込む意味がなくなるしな、構ったら負け 拡幅してもトリシティはトリシティ。俺の主張はこれだけなんだけど気に入らないんだろうね トリシティって「バイクで格好つけてモテたい」「スピード出したり峠攻めて遊びたい」みたいな迷惑行為とは無縁で、
「とにかく安全なバイクが欲しい」って人が購入するから、
自然とオーナーもマナーの良い常識人が多くなるんだよね
ルール軽視・自己中心的で世間からのライダーの評判を下げるような輩は本来寄り付かないスレの筈なんだよここは
それが思わぬ角度で困ったちゃんが住みついてしまった
どうしてこうなった… 問題はトリシティか否かじゃない。
スレのルールに従えないやつは去れって事。 >>569
なんの効果のないことを100年くらい言い続けてくれｗ 去年マスク拒否して飛行機降ろされたやつがいたが、トライク乗りの民度ってそんな感じ。 ノーヘル自慢が一人居たからトライク全部許さないマンは頭おかしいだろ
包丁振り回す奴が一人出たら世の中の包丁全部禁止なのか？
「問題ある個人」と「そいつがたまたま使った物」は切り離して考えるべきだろ。 ＞＞550
諸元表見ればわかるけど、見た目とは違いサイズは案外普通なので、うちのマンションは余裕だったよ。 459mmは噛み付かないみたいだから拡幅の問題ではないことに気付いているのだろうか 「ローリング族数人のせいで二輪通行止め」すら知らないの？
世間では当たり前の対応策だよ？
やっぱり「ライダーの世間への迷惑」にまったく関心が無い人なんだね
なんかムカつくってより悲しくなってくる… 出た得意の包丁理論!
トライク全部許さないマンって誰のこと?別で思う存分語れって言ってるだけ。
それがこのスレのルール。
そしてそのルール守れないのがトライク乗りの民度。 >>449にてルールは変更になったんだがら 議論の必要がなくなっただろ トライクは拡幅の一部の場合があるけど、トライク=拡幅じゃないので一緒くたにしないで >>577
スレ立てした>>1のルールには従えん！
途中から参加した俺のルールに従え！
って、言ってて恥ずかしくない？ 誰かが適当に書いたものがルールとされているおかしさに気づいてほしいのよｗ 459mmについて誰も反論できない時点で感情の問題なんだよ 「別で思う存分語れって言ってるだけ。」とは、
ここに来るな、書き込むなと言っていることと同じ。
権利も権力もないのに自分の気に入らないものを排除しようとするいじめ根性だよ。 気に入りない者は排除する傾向が強いから俺も時折トライクの話出してイラつかせるわｗ 簡単なスレのルールも守らず適切なスレへの誘導も無視して
的外れな事を言い続けるのは荒らしだよ >>569
スレのルールってないですよ。トリシティ125/155を語りたい人の趣味の集まりであって、独りよがりのルールで他人を排斥する言葉を発してはいけません。そっと自分が立ち去れば良いんです。 トリシティのトライクってもう新規登録できないんでしょ?
話すこと無くない? >>589
トライクの要件を満たしても登録できないというのは初耳です >>568
バイクの前輪のひ弱さを実感しているベテランで自分の見解をしっかり持っている人が多いと思う。それだけに常識的というよりも独創的で変わり者が多いのではないかと思う。変わり者だが理解すれば君子だけに豹変する。 メーカーが対策して単純にスペーサーかまして、トライク登録はできないと言う話だと思ったけど。
後輪を2輪にするとかのガチトライクは登録できるんかな? 相手にするからスレが荒れるんだよ。
相手にしなければそれで終わり。
独り言をずっと言わせておけばいい。 トライクトライクでまともにトリシティの話してなくね？
折角まともな質問する人居たのにトライク争いで流されてるし
トライク否定派もトライク肯定派もまとめてトライクスレで話し合ってきてくれない？
どちらも今このスレを阻害している存在でしかない
トライクスレで決着ついたらその結果は受け入れるし
トライクスレに行かないなら結果がどうなっても文句を言わない
ってので良いだろ >>594
>>593氏の言うとおり独り言を言わせておけば良いじゃないですか。 459mmについて誰も反論できない時点で感情の問題なんだよ >>594
誰と誰が話し合うんだよ。そして誰が従う?何が決まったって俺は知らんって言うやつが湧いて来るんだから無意味。
このトリシティスレはトライクの話で荒れるのは定め。諦めろ。 よしわかったそろそろ屋根の話をしよう。
帝都からか?それともｚｏｒｏか? 屋根はワイパー無しで大丈夫？
撥水スプレーでOK？ >>599
殆どがワイパー付けてるよ
正直ウォッシャーも必要だと思ってる なんといっても屋根の最大メリットは、雨の日にヘルメットシールドが濡れないことだと思う。ワイパーないと魅力が半減しちゃうかな。 ウォッシャーって後付け出来るの？
ADIVA AD1 200はウォッシャー付いてて羨ましい そろそろ卒検近いから注文にいくんだがハイスクリーンつけるべきなのかな？
ちょっと純正3万は高すぎるんだよな実際メーカー品でなければ1万前後だし
ハイスクリーンのデメリットって横風に弱くなるだけ？ >>604
効果を感じたかったら
ノーマル乗ってからハイスクリーン
トップスピードが落ちる説がある
自分は旭のミドルにした値段と効果のバランスとった
ミドルでさえ８０キロ巡航は楽になる アマゾンで売ってる安いスクリーンエクステンションって言うのかな?ちょっとスクリーンが伸びるだけなのに、角度を変えられるから結構いいよ。 >>607
エクステンションって固定金具が１個と２個のヤツがあるけど
ドッチにした？
冬にミドル+エクステンションを考えてる ハイスクリーン興味あるけど
夏は逆に暑苦しくなるとかは無いの？ 角度調整できるとこが２箇所あるやつ。ワールドウォークのスクリーンに付けたけどほとんど風当たらなくなったよ。 キジマのヘルメットロックはつけといたほうが良いのかが知りたい納車3日前。 >>609
そりゃ夏は暑いよ。知り合いのハイスクリーンの人は空調服来て対応してる。 >>613
夏は純正、冬はワールドウォークにしてる。 >>611
風が強い日にジャケットを引っ掛けておけて便利だわ
邪魔になるもんではないし基本的に買って正解 >>611
カギが増える事が面倒と人ならあり
純正のシート開けなくてよい
横にはみ出さない
使わなくてもジャマにはならない >>611
俺はヘルメットは出先ではトップケースに入れてる。
トップケースは家に着いたら外して宅内保管。 ここまで純正ハイスクリーン２情報無し
２万越えるとパーツメーカー選んでしまう
ヤマハは最初から日本仕様はハイスクリーン２付けて
オプションでロースクリーン出せば良いのに ほんそれ もしくは最初からカスタムオーダーできるといいのに トリシティヤフオクで買おうかと思ってるけど
タイヤ交換とかっていくら位かかる？
皆さんは何処で修理とかしてますか？ まさに今日ワールドウォークのスクリーン取り付けました。七千ちょっとなので安くて良かったです。体感もだいぶ楽になったし、色もスモークはいい感じ。過去のレビューでバリが有るとか書かれてましたが、私のは綺麗でした。ナックルバイザーに干渉は無いのでわかりません。
身体に風が当たらないだけでこんなに加速等違うとは思ってませんでした笑。
神戸の黄色乗りてすがこの前手を上げて挨拶くれた兄貴有難う。 ハイスクリーン2の角度が一番かっこいいんだよ
ボディーと同じ角度でスクリーンつけると、どのバイクでもメリハリなくて間延びした変な顔になるところを
さすが順背だけあって、角度をあえて変えてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
