YAMAHA TRICITY Part65【トリシティ125/155】
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↑冒頭に2行重ねに補充してスレ立て。>>970スレ立てよろ。
2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。
▼トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125 ABS 462,000円 [消費税10%含む] (本体価格 420,000円)
トリシティ125 423,500円 [消費税10%含む] (本体価格 385,000円)
▼トリシティ155/ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 ABS 484,000円 [消費税10%含む](本体価格440,000円)
▼トリシティ300スレ
【YAMAHA】TRICITY 300 PART 3【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1610092690/
▼トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/
▼前スレ
YAMAHA TRICITY Part64【トリシティ125/155】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1623806491/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ハンドル下の端子から取ってる分には大丈夫
トリシティが初めてのバイクの俺でもUSB増設できた
体験談として、
何かの拍子に配線ショートさせてメインヒューズ飛ばしたから
そこだけは注意かな
ヒューズってクソ安いし作業前に予め買っておいてもいいかも 右バンクでセンスタ擦るんだけどどうにもならんよね(´ω`) >>988
リアサスを10mm延ばして335mmに替えたら足付きは悪くなったがセンスタ擦る確率が十分の一になった
個人の感想です トライクなんぞどうでもいい。
ヤマハはTT-250RRaidの後継を出せ! >>989 むしろ黄色とか水色に憧れる。まぁまぁ満足してもいる
>>991 え゛っw >>986
ギボシ用意されてるんだ
ちょっとカウル外して見てみるわ >>994
トリシティはギボシじゃないよ。110型カプラー。 >>947
そりゃ、アンチが立てた隔離スレだからでしょ >>972
それでいいんじゃない?
トライク・ノーヘル大好きじゃなくても、どんなものか興味ある人もいるから、共存できる方がいい 恥ずかしい人だね
年取ってもこうはならないようにしたいな >>997
?
殊更トライクに興味ある人はトライクスレに行けばいいのでは?
トリシティスレでわざわざその話題が出るのを待つ意味は?
ましてや荒れる話題として忌避されてる状態で…
そもそもそのレスは「それでいいんじゃない?」と一行目で同意してるそばから
「トライクは無言で即NGをルールとする」という俺の私見と全く噛み合ってない内容になってる
議論以前に国語力が足りなすぎる印象でこっちとしては困惑するね… >>994
カウルじゃないぞハンドルカバー内の電源コネクターで検索してね
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