【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part3 ワ有り【20-
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2020年より発売のCBR1000RR-R/SP(型式SC82)の専用スレです
その他の年式(SC57,SC59,SC77)は専スレがあるのでそちらでどうぞ
公式
https://www.honda.co.jp/CBR1000RRR/
前スレ
【SC82】HONDA CBR1000RR-R/SP part2【20-】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1590811574/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvv:1000:512:: EXT was configured 潜在能力は低いけど
ホビーレーサーには丁度いいかもな そんなバイクに全日本のタイトル獲られて他社のバイクは惨めだな… 日本はCBRの参戦車両が圧倒的に多いしなw
同じストッククラスのレースやってるモトアメリカじゃGSXが王者。2位がs1000rr 3位と4位は10RRでCBR1000RRRは5位だ
参戦車両は10RRが多い
1位のJake LewisとM4 Ecstar Suzukiはちょっと他チームとは別次元っちゃ別次元だけど…
だからアメリカじゃストックで速い車両はGSXって事になってるよ
Redditで未だにGSX GSX言ってるアメリカ人が居るのはそのため
https://i.imgur.com/CXNKHjk.jpg >>272
俺行きつけの夢逝く時
整備以外で行く時はだいたいヤマハ車で行ってるw 他メーカーのデッカいロゴ入りのウェアか?
ダサ過ぎて俺には無理だw 今時そんな恥ずいウェア売って無いだろうから昭和のオッサンなんだろw 海外のマイナーレースまで気に掛けてる奴って劣等感を持ってる外国かぶれだろw >>279
モトアメリカ去年のストッククラスで1動画で再生回数500万近くあるんだよなぁ
JSB1000は貼るまでもない…
まー海外コミュ見ないで、ずっと日本語だけで検索掛けてたら分かんないのも仕方ないけど… RedditでだーーれもJSB1000の話なんてしてないから むしろ俺だけだよ
情報格差って怖いよなほんと
https://youtu.be/sTWxltITfYw 情報格差なんてそんな上等なモノじゃ無くて単なる興味や好みみたいなモノだよ。
夢店に着て行けない変なウェアを買う人もいれば、そんなのにハナから興味ない人達が
世の中には大勢いるのと同じw 着ていく服がないって単なるネットスラングというかよくある言い回しじゃね。
ネタだろ 愚民君はアホンダラオヤジのスレに行った方が楽しめそうなのに、
そうしないのは本人だからだろうねw ところで、率直な疑問なんだが
なんで愚民なんだ?
愚民という蔑称は何オーナーに向けてるの?
GSX? 自分に向けられてるのも分からないから愚民呼ばわりされてるんだろw ヤンマシの記事見たが来年モデルの予想当たって欲しいな。 ヤマハ60周年の記念カラーの方はデザインが古臭くてイマイチだしなw 簡素なカラーなのに10万もボッてるしw
しかもそれを有難がって買う奇特な御仁がいるんだから
ヤマハも笑いが止まらんよなwww 商売とはそういうモノ
HERMESのバッジが着いてるかそうでないかで値段が違う ワーゲンとポルシェで全く同じ部品でもポルシェの箱に入れると金額は数倍になるし マイナーチェンジでパワーダウンか
ホイールベース短くなるからコーナリング強化かな? 他サイトのネタを、さも自分の独自ルートで入手したかの様に言ってるだけw パワーダウンってたかが0.8馬力らしいじゃん。
そんな体感不可能な誤差レベルをしたり顔で言われてもなwww 紅葉どうかなと思い100キロ位国道をゆっくりツーリング@北関東〜南東北
そしたら何故かコレに4台も遭遇したよ
250万とかするよね?
高いしブン回さないと全然おもんなさそうなのに全然回せない車だらけの国道でいっぱい遭遇して驚いたよ
結構売れてるんだね
スズキのドカ乗り 何それw
じゃあホンダのヤマハ乗りって何になるんだ?w そんなの無いだろw
カワサキのエプシロンはスズキOEMのスクーターだったが。 >>305
今はジョグがタクトでビーノがジョルのだぞ そういやそんな記事何年か前に見たな。
原チャリに全く興味無いから忘れてたわw
カワサキと違ってスクーター作ってるのに、ライバル会社に泣きつくなんて
ヤマハも情けないなと思ったわw ホンダのドカ:VTR1000Fファイアストーム
ホンダのハーレー:VT1100シャドゥ
V型2気筒:
・ハーレーやドゥカティ:単気筒の延長。
・ホンダ:可能性の追究。そこからV型4気筒に進化した。
V型4気筒:
・ホンダ:VFR/RVF/NR/RC213Vなど多数。
・ヤマハ:VMAX程度。
ホンダの変態技術:
・CBX1000:唯一の直並列6気筒エンジン
・NR:楕円ピストン
・ゴールドウィングGL:二輪版スバル・二輪版ポルシェ ホンダの技術
4WS=小回りの追求だったが役に立たずすぐ消える
楕円ピストン=打倒2ストを掲げ高回転エンジンを目指したが全く歯が立たず
REV & VTEC=特許が切れた後も、どの自動車メーカーも見向きもせず
ユニットプロリンク=自由度のなさゆえ、モトGPではとっとと外される
サイドラジエター=全く冷えない
ピポットレスフレーム=ぐにゃぐにゃで、コースでコケる人続出
ホンダは色々チャレンジはしてくれるけど、後に残るような開発て特にないんだよなぁ... >>310
4wsは今でもBMWとかレクサスが採用してるぞ 中途半端な知識しか無いのに自信満々のドヤ顔で披露するのは
アホンダラオヤジの特徴だよなw VTECは三菱のMIVECとか各メーカーが独自のリフト量を切り替えるタイプの可変バルブタイミング機構を開発してたからな。
特許が切れたからってわざわざ他社の技術を使う必要もないわな NRのピストンを楕円って呼ぶのがいかにもニワカなんだよねw
あれは楕円じゃ無いしw >>316
ホンダの公式サイトにも楕円ピストンて書いてあるがな ニワカが言いそうな模範回答にワロタw
そう思い込みたいならそれで良いさw >>318
公式が間違ってて自分が正しいと言われても… だからお前が信じたい事を信じてりゃ良いって言ってるじゃんw
俺だけが楕円じゃ無いと言ってると思ってる奴に何を言っても時間の無駄だから
これ以上言う気も無いしw >>320
ちなみにあんたは何て言うの?オーバル、長円? >>322
楕円も長円も一緒だよ。楕円をラグビーボールの形状だけと捉える人が多いけどね
楕円の楕は小判型の意味だし小判はラグビーボールとは似てないでしょ スレが伸びてると思ったらワガママ坊やがスレチ話をしつこくしてるだけか… >>323
そうなんだ、勉強になりました。ありがとうございます >>301
300の者ですが茨城〜福島界隈でいっぱい遭遇しました
山道でもないし普段最新のSSなんて遭遇しないから驚くと同時に他人事ながらこんな道ゆっくりツーリングして面白いのか?って思ったり
私のは20ん年前の古いリッターVツインですよ
最新のすげーなぁと思いつつも性能的にも価格的にも私には無理ですわ
スレ汚し失礼 >>327
猪苗代で初めてすれ違った。東北も走り納めだからバイク自体多いよな。来週ツープラでまた行ってくる。 頑なに車種を言わないのに中途半端な情報で乗ってるバイクを主張したがるのって一体なんなの?w タイヤスレとかも車種をひた隠しにしてタイヤ選択の質問するバカばかりだし。そこ重要なのになw
体重とかどうでもいいテメエのスペックは晒すクセによwww おお。ついにEICMAで900RRカラーの公式発表が来たのね。かっこいいじゃん リアスプロケが3T増えるのか、現行でメーター狂わないようにこれと同じスプロケつけられるようにできるん? マルケスが今シーズンスポットで被ってた80年代デザインのヘルメットが似合いそうだ 初代ファイヤーブレードカラーええな
日本にも来るよね? 旧型注文して納車日未定の人の所には旧型が届くのか新型を納車していいかの確認の連絡が行くのか
納車日決定している人は新型出るのを知りながらの受け取りだから辛いな SSはその辺残酷だね。型落ちになると一気に扱いが変わる(笑)
新型のスタート時の30周年ロゴの出方もかっこいいな 2020〜2021年式はSC82前期
2022年式以降はSC82後期って言われるようになるね 今から初代カラー頼んだら2022/06頃の納車かな? チャラい赤系にウンザリしてたからやっとマシなカラーが出たなって感じ。
価格がどうなるか気になるな。 とりあえず貧民排除するために300万円↑からだな
パニV4あたりと競合させればいい >>347
四輪だけどNSXでそれやったら見向きもされず生産終了に追い込まれたんだけど。 それでいい
どうせ数が出るモデルじゃないから。
この程度の金額でウダウダ言う輩なんかRR-Rの客じゃない
ただ同じ事をPCXでやったらただのアホ、ブランディングの事を全く理解出来てない アニバーサリーは限定かな
オッサン世代直撃のカラー良いね >>349
そういう客層はM1000RRに奪われてる気がする
安い層はGSXへ流れてヤマハとカワサキはSBKで勝ってるから
レース好きに買われてる
高級路線でドカとBMWに勝てるんかな? ホンダのヤバイのはレースに限ってもあきらかにエンジン特性やフレームに問題があるのに官僚的な社風のせいか、改善したくても根回しやらなんやらで物凄く時間がかかること 何せ触った事もないバイクを乗りにくいと断言するほどアレなのでww >>355
ローソンがホンダに移籍してホンダって何でも直ぐにリクエストに応えて改善してくれるって吃驚してた
日本から空輸でじゃんじゃんパーツが届いていたらしい
ヤマハとは雲泥の差だったって
市販車開発でも一番融通が効くメーカーはホンダだよ アニバーサリー車はシリアルNo.が打ってる様だが、それだと台数限定っぽいな… ワシのスピードマスタースヌーピーにもシリアルナンバーついてるが
限定生産じゃないぞ ニューモデル出たら旧バージョンは値下げするのかな?
基本値引きナシのドリーム店で ショップに聞けよ。
ここで値段を決めてる訳じゃ無い。 >>361
82発表後暫くしての77だと、登録して中古扱いにして20万引きとかが精一杯だったと思う。保証とか減る割に渋いイメージ。 >>363
そりゃ〜実績無い夢店だと、利幅15%位らしいからなぁ。中古は儲かるらしいが ドリーム店でって、新車はドリーム店でしか買えんだろ >>361
そりゃ値引かないと売れないから
多少はあるんじゃないか ドリーム店行って契約して来たよー
ちなブラックSP
値段がまだ決定してないから金額は仮だけどね
ニューモデルは今と逆になって黒はSPしかないんだって
ゴールドホイールのブラック見たらSP確定だな
30周年記念モデルは台数限定じゃないけど期間限定なので
その間に作れる数しか売れないから欲しい人はお早めに、だって
通常SPとの差は5万程度になる予定だそうです 明日、手付金収めてきます。
1番目だから3月納車かな 俺もトップだけど5か6月くらいになるんじゃないかな?って言われたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています