【HONDA】GB350/GB350S 13台目
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GB350とGB350Sのスレです。
GB350 公式サイト
https://www.honda.co.jp/GB350/
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前スレ
【HONDA】GB350/GB350S 12台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1627791044/
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久しぶりに中古サイト観ると価格に驚くわ
GB系でもCB400SSもVRX400も中古価格1.8倍してる >>312
参考になる。ありがとう!
ただ、テールランプ隠れ気味だから、気をつけ&対策した方が良いと思うよ。 >>312
これ展開してるテントとかテーブルが全部バックに収納されてるってこと?
だとしたらすごい積載量があるんだな。 >>326
これでも左右の拡張チャック展開して無いのでもっと入ります
後夏場なので寝袋が小さくコットのみでマットレス的なのは持って行ってません
冬場はサイドバック必要かも 走行距離7000キロ超えたから3回目のオイル交換しようとメンテナンスノート読んでたんだか
オイルフィルターの交換は20000キロ毎でいいんだな だいたいの車種でそんな事書いてあるけどドリームの人って2回のオイル交換ごとにフィルター交換提案してくるよ >>319
自分は見た目でデイトナのやつにしたらいちいち容量拡張するのが面倒すぎるわ
タナックスのデカイやつにすればよかったと後悔してる シートバッグの容量ってまじで悩むわね
最悪大中小全部揃えときゃいいんだけど 今は必要なら何でも現地で手に入るのに全部持ってこうとしなくてもよくない? それ言い出したらバイクだって現地レンタルでええやんって話になるだろ 文句言いたい人ばっか
文句言いたい人に文句言いたい人より つうかこのキャンプ地はどこ?
すげーいいロケーションなんだが志摩りんとかいそう >>312
今のバイクでキャンピングシェルベースつけてるから参考になるな
座るスペースがあるか気になるところ >>340
https://i.imgur.com/18q697h.jpg
ベタな所ですいません
ふもとっぱら です
>>341
https://i.imgur.com/qGJbmNn.jpg
こんな感じで普通に座れます
車輪が大きいのでジャイロ効果で走行中荷物多くてもそんなに不安感ありませんよ 350Sにグラムスターどっちも入手困難アイテムでいいなあ >>342
そのサイズのバッグがシートに直付け出来るということでしょうか? >>343
ありがとうございます
ショウエイの神田アンテナショップのフィッティングサービス行けば多分グラムスター手に入ります
予約日付け変更と共にすれば取れるかも
>>344
はいそうです ちなみにタナックスのキャンピングシートバック一番デカい奴です >>342
ありがとう!
座るところ余裕ありますね バッグもいいけどホムセン箱はどうなんだろ
ベース拡張しないと安定しないか 仕事カブならまだしも
ホムセン箱付けた貧乏くさいGBは見たくないなぁ 荷物箱が主体になるとバイクは単なる台車となる(アーメン >>350
あ、ごめん。もしかして既にホムセンGBだった?
どんなんでも本人が気に入ってれば良いと思うぞw >>342
ありがとう。やっぱりその辺かw
いつかふもとっぱら行ってみたいとゆるきゃん見ながら思ってたわ IP47.57の人ってもしかしてGBを買ってすらいないの?
妄信的な決めつけ系の書き込みするのに試乗すらしてないの?
鈍感な俺でもようやく害人認定したわ 去年は車買う為に車板に居たんだけど
やっぱり同じような変なの居たよ ずーっと粘着してるガイジ バイク持ってるかすら怪しいな
GB350が好きなんじゃなくてスレで議論(のつもり)が好きな基地だと思ってる 検定落ちか残念。
ナイトロンサス付けた人居るかな?Sには付かないみたいね。これも残念。 うお、ネタかと思ったら本当にGB350で新聞配達しようとしてる人がいるのか。
ホムセン箱をいじられて激怒する人がいたり中々のライダー層だなw >>361
GB1100検討中なので見てる感じ。
近いうちにエリミネーター1000、GB1100、CB650Rのどれかを買うと思う。 >>362
Sつかないんか…
まあ自分の感覚だとバイクの部品1つに10万は高くて無理だけどw >>346
レスありがとうございます。直付け可能情報、感謝です。 >>367
そうw
当初はもっとあっさり買うつもりでいたのだが、
コロナ禍でどれも手に入らないということでのんびりモードに変更。 無印とSでフレームとサス一緒なんだろうしつかないもんかね?
そもそもボルト径と長ささえ合えば干渉しない限り何でもつけることはできる認識なんだけど… >>368
そもそも現状販売されているのはCBだけだがw >>371
当初は今くらいの時期に乗り換えるつもりでいたのでW800とかZ900RSとかも検討対象だったのよね。
それが大幅にずれ込む公算になったので22年の新モデルも視野に入ったという感じ。
とくにGB1100とエリミネーター1000は既存モデル以上に期待できそう。
どちらも期待ほど刺さらなかったらCB650Rで無難にまとめる、という想定。 だって煽りたいだけで買う気ないからね。知識もペラペラで誰にも相手されてない。何か一人で懸命にもがいてるのが正直見苦しい。 >>374
釣りかとおもいつつ、売買契約書に判して前金払わんと購入者リストに登録されないぞ IP:113.154.47.57はバイク板では札付きの基地です
間違いに突っ込んだり論破しようとしても一切気にせずますます長文連投しだすので一切関わらないようにしましょう
目障りだったらIPでNGしておくのが吉 >>374
商談までするならあり得るかもな。
しかし、ドリームっても色々じゃね? うちのドリームは電話かメール予約して日時決めてから会うことになってるわ
バイクを一人で見るだけなら別にしなくていいけど ドリーム店が遠くて購入対象にならない、そんな人をホンダは逃してると思う。 予約って契約の予約じゃねえだろw
ドコモショップみたいなもんだ 5月頭注文だけど諦めることにした。おまいらありがとう そうそうコロナ対策で直接訪店しても対応してくれない。
ドリームと言っても中身は街のバイク屋のところも多いので店によって対応分かれそうだけど。 うちの田舎ドリームはフラっと行ってその日に契約したから予約必要なとこがあることに驚いてる
点検とかは流石に予約するけど 1ヶ月点検て1000kmを多少超えてても無料でやってくれるんだよね 二ヶ月後に1000キロ少し超えても無料でしてもらえた >>391
ありがとう。あくまで目安で、ある程度の融通は利くようですね。助かりました。 教習中に希望だったレブルが既に納期イカれててちょうどこれが出た頃だった。
1週間悩んで契約した自分を褒めてやりたい。
マジで待てるギリギリのタイミングだった。
来週納車です(^^)v >>393
いま例のスイッチボックスリコール祭で点検申し込んでも1ヶ月後とかだから余裕だよ2000kmとか走ってても, 無料点検て距離関係無いよな?
無料といっても点検費用は車両代金に含まれてるんだろ? まだ数百kmしか走ってないけど2ヶ月になりそうだから初回点検入れた。 GBは初回点検終わったらドリームに御世話になる必要はないんじゃないか?
街のセルフor近所のバイク屋で十分だろ。 >>395
gbでそんなリコールあったのかと思って焦ったわ >>398
メンテパックつけてないならそこで終わりでもいいな
保障期間内の修理と診断機を使う修理の時には結局ドリーム行くことになるだろうけど 俺なんか納車時に一ヶ月点検の予約入れさせられたぞw
そんなん分からんわって言いそうになったけど >>399
そのリコールすげーのよ。
俺はアフリカツインも乗ってるけど、スイッチ変えるだけで外装全剥き&タンク下ろしで3〜4時間ぐらいかかる。 >>400
>>402
そんなもんだよね。
俺も消耗品取り寄せるぐらいだわ。
診断機に関しては、今は正規ディーラーじゃなくても、普通に営業してるバイク屋ならもってるよ。 お世話になってるのYAMAHA系の個人店なんだけど
持って行くのなんか気まずいなぁ。 >>378
それは無い。俺は前金なしで予約した、キャンセルしても別にいいですよとも言われてる。
店によって違うみたいだな 今じゃ納期1年待ちとかでしょ。こんなの耐えれんよ。ポルシェ並の納期じゃん 多分店側がホンダと契約してキャンセルなら他の客に回せばいーかって店と、契約を客と紐付けてる店の違いなんだろうなと想像。知らんけど。 4月上旬には納期ヤバそうと騒いでた記憶
レブルが実際にそうだったからかな?
発売前に駆け込んで良かったわまだ来てないけど 今からの注文は来年度のニューモデルになりますとかだったら笑えんw
ニューカラーでちょっと値上げw CB400ssでもグラストラッカーでも中古車乗ってりゃ良いじゃん
機会損失ってデカイし不健康やん 予約中に もっと良いの発表されたら リスタートやな 以後ループ。 注文しといて来るまでは別のバイクでつなぐのアリだね。 今までありそうでなかったコンセプトとスタイルと価格の組み合わせだからなー
中古で代わり探したいけど、思い浮かばん
今時キャブ車はやだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています