【HONDA】GB350/GB350S 13台目
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GB350とGB350Sのスレです。
GB350 公式サイト
https://www.honda.co.jp/GB350/
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【HONDA】GB350/GB350S 12台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1627791044/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 本体のみてことはオプションは一切なしてことですね。
乗りだしてことは自賠責保険はもちろん諸経費含めての金額です。
ちなみにS選ばれた方はどちらの色にされましたか?自分はグレーにしました。 俺もグレーだな STDの黒と迷ってたけどオシャンティーなグレーにした >>724
粘土色の方が人気で納期掛かりそうやし、自分は無難な黒にした。でも実物みたらオシャレで良いらしいね。 だって黒ってラメなんでしょ
何かちょっと前の車みたいで何か嫌だった このカタログ兄ちゃんが庇ってるメットかっこいいよなあ
https://i.imgur.com/JE3HYjZ.jpgグラムスターかなこれ? >>724
クルマはガンメタ永く乗ってるんで、黒もグレーも迷った。
グレー乗ってみて、程よい膨張色で車体が大きく見えてイイ感じ。軍用ぽいし。 そういや台湾にはカーキカラーのGB販売されてんだよな 誤爆したお詫びに今日は最近にしては動画が多めに上がってるとお伝えしよう メーター二眼にしたい
二眼だったらめちゃくちゃカッコイイだろうな >>740
年末ならまだバイクブームが続いてると思う。外は寒いけど。
ただ、まあもってあと1、2年ってとこだろうからな。
世間的にも熱が冷めてみんな飽き出したところでようやく手に入るってパターンはあると思うw YouTube飽和しつつあるしブーム去って欲しいしかといってブーム終わればGBやCBの後継も出ないんだろうな ヤングマシン見たらGB1100って23年モデルらしいわ。
22年モデルはNT1100とかいう、日本では売れそうもないどう見ても欧州向きのやつなんだって。
まあ、メーカーからしてもブームとか言われてもそうすぐに日本向けを用意できるわけもなく、
用意できた頃にはすでにブームは過ぎ去ってるみたいな感じなんだろうな。 ヤンマシのスクランブラーの情報なら今年の夏発売って書いてたからSがそれなんじゃねって思ってる
CB350RSの方だとスキッドプレートついててスクランブラーっぽいし つうかインドのバイク引っ張ってきてるだけなんだからインドで出てなきゃ出るわけないだろ
まさか日本市場なんかのためにわざわざ作るわけないし バーエンドミラーを下にしたら絶対干渉する感じかな? 125からの乗り換えだから怖くないという意味でもスピード超過しがちという意味でもスピード感ないわ ロイヤルエンフィールドのメテオ350の日本価格60万かよ。
GB350の対抗馬だと思ってたけど、こっちがすぐ手に入らないから流れる人結構いそうね。 むしろGBキャンセルして流れるの応援したいわ
来年確実組からしたらw メテオ350はこれと悩んだけど最高速がかなり遅いのと前代理店してたところがロイエンは余りにも壊れやすいから扱い辞めたって聞いて候補から外した。 メーカー製品の信頼が段違いなのは大きい
ルックスだけで言ったらメテオの方が好きだけど 品質を話題にしてるとロイエンは壊れない信者がやってくるぞ
ケーブルやレギュレータ持ち歩いてるから出先で故障しても修理して走れるんだぞ 650検討してたけど 後のこと考えると 無理やった。
GB650ツイン出たら 買い換え検討する。 どうでもいいけど、GB買えねーなー…よしメテオ買うで!なんて普通ならんだろ
対抗馬云々言ってるのはマジでネットに入り浸り過ぎて感覚が壊れてるわ >>758
ツインは別にいらんけど500〜出たら350売って乗り換えるわ
多分2〜3年後だろうしこれが一番賢い選択 >>757
自分で直しちゃう=壊れない論ワロス
>>759
ホンダがロイエンに対してGB出したんだから対抗馬じゃないって言う方が無理あるわw 小さめのオールドルックが新発表されたら女子など一定数がそっちに移動して中古も出回ると予想 外車なんて基本もの好きが買うもんじゃん。それも世界に名だたるメーカーを国産車として選べる恵まれたこの日本で。二輪じゃないけど俺はドイツ車ですら二度と買わないと思ったよ。 >>761
日本市場での話だろ?
まさかお前はロイエンがホンダに対抗できるとでも思ってんの? どうせ対抗馬とか言ってるのはヤンマシとかの記事読んでそのまま受け売りで語ってるだけだろうけどさ
GB1100とかよく分からん与太話で騒いでる層 >>764
みんなが買ってるから買うしか考えないんか?w
日本市場の話するならそれこそレブルも買えんGBも買えんとなってる今はコンセプトもスペックも値段も近いロイエンが候補に入っても何も不思議じゃないわ
誰も市場の勝ち負けの話なんかしてねえだろ ロイエンは海外評価でも振動が原因のオイル漏れだとか信頼性や品質の点で問題あると指摘されてるからなあ
一応新型エンジンのメトロ350と2022年モデルのクラシック350だと振動が低減して信頼性向上したらしいが
インドならどこのバイク店でもすぐに直せるが日本だと万が一の場合に対応できる店が少ないというのは覚悟したほうがいい ロイエンの新型はわからんが、メテオはまぁSRみたい昔からのバイクだからな ネット記事の受け売りそのまま受け取っちゃうやついるんだなあ ロイエンをドリームで販売してホンダ車と同様に整備と保証してくれるなら売れるやろな。 今日Sで初めてちゃんと走ってきたけどほぼ不満なく楽しかった
ただ流れに乗って巡航するには無印のポジションがよさそうね ドリームやSOXやバロンみたいにツーリング先で故障したときに安いレッカーや修理してくれるバイク屋があればロイエンもいいよね
愛好家はパーツ持ち歩いて自分で治したりバイク屋にパーツ渡して治せるみたい グレー色最高だね。
ところで良いカバン知らない?
できればシート下に挟むタイプで左右出しのカバンがいいな。
YouTubeで1人そんな動画あげてる人いたこど、そのカバンはくしゃくしゃでダサかった GB350納車待ちの人でCBR400Rの22年モデルに心が揺れ動いてる人もいるのだろうかね? まずロイエンってどこで買うの?ってなるよな。探せば平行はあるだろけど保証とかないだろし。軽二輪クラスなら自分でどうこういう気も起きるけど。で、結局まぁ無しかなってなる。 S納車待ちマン
このバイク用に狙ってたガエルネボヤージャーのグレー、楽天スーパーセールのスタートと同時に注文して買えたんだけど、即売り切れたw
同じ事考えてた人いるかな なんか自分のドリームの担当が怪しいし頼りなくて不安。
見積もりの値引きの所は▲みたいにマイナス表示してないから値引きが値増しになってるしETCも前に他でつけるって言ったのにどんどん話進めるし
他にもシステム的な事もあんまり把握してなかったり質問する度にハッキリ答えなかったりでさ。
かと言って他にドリーム無いからそこしかないんだよお… >>782
あんまり酷いなら担当者代えてもらえば? ドリームネットワーク客に不利益多い。
独禁法かなんかに引っかからねぇかなぁ >>783
>>784
店長では無いけど年配で指南役みたいなポジションぽい
自分の意見はっきり言うけどこっちが質問するとモゴモゴする
これから付き合うと思うと雰囲気悪くしたくないし…
>>785
ドリーム以外で買えるならこんな思いしなくていいし輸入車でもないのになんでこんな思いしなきゃいかんのかw 買ってしまったら後は工場とのやり取りになるんじゃないの?
うちのドリームは販売部門と整備部門分かれてるから買ってしまったら担当とはほとんど関わりなくなる >>787
まあ確かにそっちの店じゃないにしろ整備士中心にはなるかもね 要る物要らないものなんてハッキリ言えばいいだけじゃね
勝手に見積もりにETCなんか入ってたらボールペンで消して見積もり出し直させるわ こっちは以前にハッキリと言ったつもりだしむこうも「はい!」とはっきり返事したのに数日後に行ったら淡々とETCの取り付け場所やら説明しだして「え?なにか意図があって説明してるのか?」と考えあぐねてたら言いづらくなっちゃったんだよw
でもETC1.0で45000円は余りにも高いよなw
適当にごまかして他所でやるわ それ教えてくれてるだけじゃないの?締結した契約内容が全てでしょ しかも今時もうすぐ使えなくなる1.0
ボッタもいいとこ みんなそんなに高速使用すんの?
年に一回利用するかしないかぐらいなんだけど 休日にのんびり走りたくて埼玉のドリームでスタンダードモデルのブルー予約した
納車は概ね1年後ぐらい、運が良ければ5月〜6月ぐらいかなぁ…?って感じのニュアンスだった >>796
納期ヤバいね
キャンセルもあって早まれば良いけど、下手に冬預けられるより、来シーズンの方が良いのかもね 45000とか2.0の値段じゃん
ETCとか安いので十分
2.0じゃなきゃ無料で付けてくれる場合も多々 納期1年後で二の足踏む、絶対冷めてる自信あるわどないしょ たまにメルカリとかでも売られてるからソッチから買うとか? >>786
元々車屋で働いてたから教えてあげるけど、悪いところは少しきつめにハッキリ言ってあげた方が良いよ。あとあとのこと考えて言えない人がたまにいるけど大人しい客ほど店員はやりたい放題してくるから。
多少めんどくさがられる細かい客ぐらいのがシッカリ対応してくれる。色々と待ち時間も少なくなるよ。
飴と鞭じゃないけどたまに差し入れしてあげたらサービスもしてくれたりするさ。店によるけどさ トコトコ系のst250やエストレヤやvoltyに乗っておいてGB来たら売ればいいんでは ショックコードで、簡単に取り外しできる巻き込み防止用サイドバッグサポート(笑)を作ってみた
https://i.imgur.com/KRTXxDt.jpg エンデュランスのエンジンガード、Sにも換装確認のアナウンス出たね
これでS用の選択肢ができた >>802
その中でエストレアだけが値段上がってるんやろ? 納車される頃にはパーツ色々出てるんだろうな そこは良い点か >>803
リアサスの上のひっかけが外れてホイールに巻き込まれる未来しか見えない >>803
だったらハナっからバッグ擦らせた方が
そこまでしてサイドバッグにこだわりが 今日契約したが3月納車されて自動車税払うぐらいなら4月に登録してもらった方が良いな。3月なんて寒くてあまり乗らないだろうし 7月頭に契約して「早くて3月4月」って言われたけど
コロナの具合見ると早くて7月くらいかなぁとか勝手に思ってしまう
もっとかかるんかなあ >>796
納期一年って、自営業の職人にフルオーダー注文してるみたいな感覚。
上場企業の事業としてどうよってレベルですね。 早く言って客からクレーム食らうより長めに言っとけばええんや理論も有ると思う 話ぶった斬るけど、最近納車された人っているのかな?
もしいるなら、だいたいの地域、いつの契約だったか教えてくださいm(_ _)m ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています