【HONDA】ハンターカブ CT125 43台目
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答えは、自然の中にある。
好奇心が、あたらしい道になる。
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
※こちらは ハンターカブ CT125 に関する話題について語り合うスレッドです※
ハンターカブ及びオートバイ関連の話題から逸れてしまった場合は速やかに話を切り上げるようにご協力お願いします。
前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 41台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1628853726/
【HONDA】ハンターカブ CT125 42台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629719641/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>785
パワーが無いせいか登りが多いと急激に下がるね、白川郷経由白山一周に出かけると丁度200kmで空になる、ほぼリッター40 >>798
怖いなら、ライディングスクール(教習所ではない)に通うのも良いですよ。
いざという時に、事故を防ぐ事があるかもしれません。
慣れると、片手で膝擦りやダートでドリフト(リアタイヤロックやパワースライドじゃない)する事も出来ます。 >>798
ウインカー故障したときに手信号できないと詰むよ？ 手信号なんて今時の人は知ってるのだろうか・・・・
子供の頃に小学校でやる自転車安全講習でならったきりだな
>>804
まぁ、ウインカー出し忘れることもあるわけだから、そこまで気にすることないと思う
>>798
ヘルメット被った頭って結構デカいからオーバーアクションじゃなくても伝わるでしょ 手信号のハザードってやっぱり両手を水平に広げるのだらうか？？ >>806
ゴルゴ松本の｢命！｣みたいなポーズをするんやで 手信号でサンキューハザードなんてされたら危なっかしいなww >>805
故障したときに手信号せず、検挙されたら2点になるんじゃないかな
合図不履行と整備不良で
手信号を出していれば「うん、まぁ早く修理するように」で整備不良は注意で済むはず >>770背負子か、山小屋に物資運ぶための道具
これ背負ってバイク乗ったら一回で嫌になるよ なんか動きが鈍いなとおもって空気圧測ったら120-140だったわ危ねえ
USB空気入れめちゃくちゃ楽なのなこんな簡単ならちゃんとしなきゃと思った次第結構前に買ってたのに >>814
USB空気入れ良いですね。どこのを使ってるんですか? >>815
https://i.imgur.com/lpKIlhf.jpg
中華のよくわからんヤツだった
今はもっと小型で安いのもあるからコンパクトなヤツで十分だと思う
圧力デジタル表示してくれてボタン押してる間空気圧上げてくれるシンプルなヤツ フロントフェンダーアップするのにホーンのステーを外してホーンだけ元に戻したんやけどクラクションの音がビビり音になってしまった。
皆は大丈夫？ >>821
そんなに早いか？
嫁も欲しいって言うので最近
嫁の分を予約したら
1年待ちの可能性もあるから
手付金はいりませんって身分証だけ出したよ
手付金取らないってどんだけーって思ったけど
1年待ちとかじゃないの？今は？
嫁にバイク乗ってほしくないから
飽きて欲しい所だが >>101
>>104
最近、注文した人で
待ったの2か月だけなんてありえるのか？
去年のお盆、去年の6月予約したって話じゃないの？ 近所のバイク屋が偶然ブラウン在庫見つけてくれて納車2週間だったｗ根気よく探せばそんなこともあるかも gooバイクで日本仕様の偶然在庫を見つけてすぐに購入しました。納期2週間。 >>824
今年の7月半ばに注文して9月頭には納車
電話で注文受けてるか確認したらはぐらかしてきたから直接行ったら見込み分があるから早めに行けるって言われたからその場で即契約した
今ハンターカブ契約するならドリームより確実に他の店当たる方がいい ホンダは注文に対して過去の実績に応じて配分してるけど7-8月は小さめの店にも回したみたいで
SNSとかでも日本仕様在庫ありのアナウンスしてる店がちょいちょい有ったな >>824
>>104だけど、自分はキャンセル分が流れてきたのを運良く掻っ攫った
このスレだと「店回ったらなんかあったわ」みたいな話が多いね
最寄りのドリームだと「うちは中型大型メインで、他の販売店さんとの棲み分けで原付はあまりガツガツ入荷しないなあ」って言ってたわ >>827
知人がその方法で購入してたけど
新車価格より6万増しになってたと聞いた 半年一年待つくらいなら6万増しでも買うなあ。待ってる間に他の欲しくなりそうだし >>782
昼休憩で見てきた
ステップに対して小板のステーが載ってる
ステーは足置ゴムの貫通穴に通す
ステーのネジ穴とボルトでステップに固定する
ボルトは長めでパイプを通す(下に突き出てるアレ)
でだ、ステーもボルトもパイプも曲がってなかった
ステップのネジ穴付近が曲がってた
5mmほどの厚みであのサイズでグニャリと変形
あんなもん元の形に戻せる気がしねえeeee
全重量120kgとは言わないけど相当な力が要るはず
武川のステップに交換してしまおうかな 多分、現時点で入手方法は…
①新車価格より10万増しで全国探して
見つけたら即電話して時間と金を使って取りに行くか運送してもらう。
②本田で予約して定価44万で購入（ただし1年待ちかも）
③その辺の店に片っ端から電話（ただし5～10万増しは覚悟）
今、グーネットみたけど、確かに在庫あるね
半分ぐらいタイ製で日本仕様もあるけど
定価44万の10万増しで54万とかだね ホンダドリームの新車在庫検索にハンターカブがない
先月見た時は間違いなく選択肢にあったのに
９月からメーカー注文の受付凍結っていう噂を聞いた
伝聞の伝聞レベルの怪しい話だけどさ
一年待つかもってのは時期の目処もなしってことかもね >>831
そういうとこもあるみたいですね。
ぼくが買ったとこは定価でした。
予約すれば数万円は安く買えるから、割高ではあるけど。 4月に5.5万引きで予約して店からは音信不通の漏れ
いつになることやら 先週末に納車された時に入荷状況を聞いたらまだまだ待ってる人多くて、予約も停止状態って言ってた。やっぱりタイのコロナとコンテナが大変みたい。 >>736
ハンターとは関係ないけど、北海道でトラック対白バイの右直事故があったみたいだね。
白バイが思ったより速かった？、それとも見えてるけど脳が認識してない？。
個人的に後者の割合のが多いと思う。 >>833
ステップ自体が問題なくて、ボルトの穴だけなら、もうゴム外しちゃっても良いんじゃない？
ブーツとかトレッキングシューズだと外した方がグリップして良い感じな気がする。スニーカーで乗りたいならゴム有りの方がいいけど。 >>841
とりあえず両方のゴムを外してしばらく乗ってみる
ライダーシューズだからグリップはよさそう
違和感がなければ残るは見た目の問題かな
外枠だけ感が強いし片方は中が曲がってる
部品失くしたみたいに見えちゃう
いやまあ部品壊したようなもんだけどさ 二日前だけど近所の店に赤ならあったよ。ちな都内多摩地区。
茶は来年になるってさ。 ステップなあ。変形するくらいならゴム外した方がよさそうだな
メインで乗ってるNinja1000もステップに同じようなバンクセンサーがついていて
根元付近にビレットレバーみたいな切込みが入ってて、立ち転けでもそこからぼっきり
折れるんだよね
可倒式なんだから余計な事すんなよと言いたいw リアキャリアに元々空いてる6ミリの穴4箇所使ってボルトオンでホムセン箱取り付けたけど強度大丈夫かな
YouTube見るとみんな板一枚噛ませてるから不安になってきた
グラつき防止で一応ゴムシートは敷いた >>845
自分がホムセン箱つけた時はJA44用のアタッチメントで取り付けた
08L70-K88-J10 1340円 >>846
おー！こんな商品あったんだ
ありがとうございます >>835
ホンマやん
冷やかしでよく見てたけど札幌の新車在庫が
しばらく残ってたのを確認したのが最後だわ 昔はバンクセンサーにヤスリかけて
｢俺はここまでバンクできるんだぜ｣アピールをしたもんだ 恥ずかしながらバンクセンサーを知らなかった
色々調べて言ってることが理解できるようになった
ステップのあのスプリングの意味もわかった
でもバンクセンサーが正規に火花を散らすよりも
立ちゴケで周辺含めて破損する確率のほうが高いような
ハンターカブの純正ステップは2000円ちょいみたい >>849
アマリングはスルーしてくれるのか。優しいコミュニティだなw 路地裏の小売店みたいなとこに何故かブラウンが2ヶ月ほどずっとあったな
売約済みとかではなかった
9月になって店頭から消えたから誰か運のいい人が見つけたんだろう 燃料メモリ1でガソリン入れたけど3.8Lしか入らなかった
メモリ0までいけるんだろうか 早めにガソリン満タンにしといた方がナニかと良いけどメモリ1が点滅し始めて入れて4.数リットルかな
リザーブタンクないから早めに警告出してると思うよ どなたか教えてください。モリワキマフラー装着。シグナルスタートでストールすることがあるのですが、私だけでしょうか？(サブコン等燃調してません)
駅から暖機せずに走っているせいなのかと勝手に思ってますが対策等あればご教授お願いします。 ガソリンちゃんと入ってる方が加速良い気がしてなんとなく早目にいれるようになったな そんなにハンター無いのか、美唄のお店に2色並んでたが 北海道の店、検索したら普通に在庫出てきた
https://www.bike-man.com/cgi-bin/csearch.cgi?f=ms&;o=p&HO=1&s5=CT125%20%83n%83%93%83^%81[%83J%83u >>856
ECUの学習リセット
それでもダメならFIコントローラーで燃調
まぁ、ノーマルに戻して調子が良くなるなら社外マフラーが不調の原因ってことよ >>861
ご回答ありがとうござます。排気漏れ確認してみます。まだ100しか走ってないのでECUの学習不足だと良いのですが、、
駅からコールドスタート。一キロもしないで信号にかかる。その後シグナルスタートでのストールという条件が二回おこったもので。マフラー変えた人からのストールの話がないことは固有の症状のようですね 新車で割高な値付けできないところはちょこっと乗って中古車として50万超えで売りに出てるな。 SR400のファイナルやモンキー50の最終型は新車のままプレミア付いてない？ 速度なんぼで3速4速切り替えるのか迷う
30超えたらもう4速にしちゃってるわ
坂登る時もアクセル捻って50出るくらいなら4速でいいのかな
1や2は悪路走らん限りいらん？ 比較的のんびりで3速60だな4速なんてほとんど使わないほぼ2速と3速 坂道3速で基本40越えたら4速
3速で引っ張るとエンジン音がうるさいねんな >>864
新車で割高な値付けをできないところはって書いてある チェンジは1→2が10-20km,2→3が30-35km,3→4が45-50kmかな。4は平地から斜度4%で50km-60kmで流すときにしか使わない。
最大トルクが4500rpmだし、低回転がわにトルクもられてるから意識してチェンジ速度は選んでる >>867
>坂道3速で基本40越えたら4速
>3速で引っ張るとエンジン音がうるさいねんな
同じ 平地では5速が欲しくなる
坂では2.5が欲しくなる
フロント1丁上げてみるか なんか引っ張るの速度が随分違うな？引っ張ると2速で65と3速で85だから2速45位と3速60位が引っ張って無いかんじになる個人私有地での感想です ギアと回転数なんか道路状況に合わせて好みで適当にやればええけど気になってしょうがないなら
>>2 のグラフとエンジン出力のグラフを眺めば…と思ったけど公式は回転数わかんねえから武川のグラフ
https://i.imgur.com/UjA0YRt.png
ノーマルなら回しても8000rpmくらいかね、トルクはグラフに出てないけど6000辺りから落ちてるだろうな
インテーク長いからかなり中低速向けのセッティングだよね 0キロ～80キロを4つのギアキッチリ回して乗れる楽しさが125にはある
大型だと下道は3速固定でダラダラ走ってしまう事多い ダラダラ走るくらいならカブでいいじゃないか？、
そう思う休日だった スプロケ変えたメーターの設定も変えて貰わなきゃいかんよね？
低速トルクこんないらんのやけど なんか荷物届いた、何だろうと思ったらNAPのヘルメットホルダーだったw うちにはクリックポストで届いた、この定価で送料無料はありがたいね。>>667 >>880
俺は変えてないよ>>872が変えるって言ってたから気になっただけ >>878みたいな書き方したら、誰もが変えたんだなと思ってまうよ 引っ掛けてシート閉めるタイプのヘルメットロックは盗難の危険が結構あるのだけは忘れないでね。
シート持ち上げられて無理矢理抜き取られた人何人も見てるから人通りの少ない場所や治安悪いとこ行くな人は要注意。 常識的に考えて中古メットとか買う奴いるのか？気持ち悪いし使われ方も年数も分からないのに 考え方だよね。
盗られるときは何してても盗られる(割り切り)
盗られても痛くない(安い)
目の届かないところでやらない
そういう人には良いと思うよ。
少なくともハンドルにかけてるよりはね。 >>891
わかる。
けど、そこに需要見いだして売ってる奴がいるのも事実だからね。
俺は絶対嫌だな。 ニーグリップないの地味に怖いな
ノーパンで外出してるような心細さがある それが結構需要があるみたい
ベルのオフメット、TXモタード、Vクロス4、クラシックMODを売ったけどどれも予想以上の値が付いたよ
どれも状態は良かったけどね SHOEIのJ-ForceⅡが異様に値上がりした事あったな
漫画の影響だったらしいけど
傷だらけでも2~4万円
美品なら10万円になってたそうだ >>894
センターキャリアを付けて
ほぼ同じ大きさのバッグなり箱を
付けてニーグリップが可能な
状態にする手もあります。 >>894
ノーパンで1ヶ月過ごしてみろ
なんとも思わなくなるしパンツって何？ってなる
それと同じだ
ニーグリップはなくてもなんとかなる センターボックスなる物が売ってるぞニーグリップ出来るやつ
でもこのバイクの速度域だと腹筋背筋足首グリップで何とかなるがつま先ダウンの人は気をつけてね上半身支える筋肉無いとフラフラしちゃうから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
