ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 58
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>>314
買ったディーラーにはまだなかったんだよね さてさて何が出るやら
Mark your roots エピソード6はデザートXで公表済だし4と5はストファイとパ二って見え見えだからな
ワクワク感が有るのは次の3だけか…。 スクランブラーってオフ/モタード風にしてもカフェ風にしてもどれもイマイチしっくり来てない。
同じネオクラ着せ替えでもRnineTはGS風もレーサー風もそれなりに様になってるのに。 >>324
1100にロードタイヤはかせて、リアキャリアにトップケースでツーリングバイクとして重宝しとるで。 >>321
次の3も前後17インチムルティV4って分かっちゃってるけどw デザートスレッドはバランス取れてると思うけど
カフェなんかをステップ位置変えずに作ったらそりゃダサくなるよ >>327
最後の予告のマスクがムルティV4だもんな >>327
ep2動画最後まで見て無かったわorz
現行スポーツとは別にパイクスピークの後継出すのね。
パイクスピーク参戦はストファイV4に替えたけどその結果が…
バイククラス廃止の一因になっちゃったからな >>332
あの悲劇が起きずに
初参戦優勝が実現してたら
ストファイV4PPが発売されていたのかも
という妄想 V4のデブスクランブラーとかSCRの二の舞になりたいの?? マジレスすればw
ドゥカティに限らずスクランブラーというカテゴリーは単気筒かもしくは2気筒までだよな >>324
スクランブラー格好良いと思うけどなあ
RnineT海苔だけど 東名名古屋のたまたま購入した時の担当営業マンがレベル低いんだけど、担当変えれるんかな プレーンなIconやPROが一番カッコ良くてバリエーションがイマイチなスクランブラー
無印はもっさいけどバリエーションはどれも良い感じのRnineT
って感じか。 いやいやRnineTの無印海苔だけどもっさいとは思ってないよw スクランブラーのデチューンエンジンでいいからモンスター1100復活させようよ
勿論トレリスフレームで >>345
気づいてないだけ。
カスタムしてナンボだろ ちょっともっさい位が伝統的BMだろう。
だが、それが良い!
ドカは常にクールでオシャンティーでないとw >>343
店長に担当替えてって言えばいいんじゃね
相手は相当ショック受けるだろうし自分も行きづらくなると思うけど図太い神経してるなら平気でしょ >>349
Dの営業って買った客に何するの?
メカの紹介だから、営業とか変わったことがない。 むしろnineTは無印とスクランブラーだけ格好いい 担当とか初めて聞いたわ
ディーラーなんてバイク買う以外に用あるか? まあ普通は定期点検(車検)やイベントの案内来るよね
来ないの? 一台目の時は良くお知らせが来たが…
台数を重ねるごとに 来なくなったなー
デスモオーナーカード(イタリア〜郵便で)とか
懐かし >>348
ドカはもともとだっさいスパゲッティポロネーゼなんだけどな
その良さがわかる人にはわかる
決してお洒落なイタリアンブランドなんかではないよw このスレでこれだけ話題になるということはそれだけいいバイクなんだよnineT あれ?新型ハヤブサが14Rに加速で勝ってた記事見たけどな >>359
ヤンマシの記事なんて俺には5chと同じ便所の落書き程度にしか感じないけど、そんなに気にするならR買えば? 別に好きじゃ無いけど他に加速の記事が見当たらん
他にあるなら上げてくれ 手描きイラストのスクープ記事なついなあ、ヤングマシン 街乗りしかしないから、格好だけでドゥカティ選んでるわ。
海外勢はカタログスペックはすごいんだけどな。
実用域の性能は国産はきっちりと出してくるよな。 トップがドカだと盲目で信じてドベだと便所の落書きになるお決まりのパターン レースしないのならタイム関係ないし
レースするならマシンポテより腕の方が大きいし
どっちにしろ関係ないやんw シャシダイで200ps出てるケースは殆ど無いからなV4
余裕で200越えて来るRR-Rやエッセンなんかより遅くても残当ではある
まあレース屋じゃ無いからその差を問題にする必要無いでしょ R1確かに速くて乗りやすかったが売っちまったな
要はそういうことよ 1299とR1Mと10RRで散々迷って最終的にR1Mにしたけどいまだにドカティ気になって見にきてるわw
5年くらい前に996Rを130万で売っちゃったけど今450万とかするのな。 >>349
店長が誰かわからんけど年配ぽい
車体購入時に大金振り込んだのに確認の連絡が数日なかったり前から大丈夫かと思ってたけど、
パーツ交換見積もりに1週間、車体預かり2週間と言われ
遅すぎるから別店舗に確認したらその日に見積もり終わり不要な部品があったから総額もかなり安くなり預かりも1日
忙しいのかと耐えてたけど、いくらなんでも酷過ぎたから遠くなるが店舗変えるしかないか >>353
保証入ってるからディーラーで整備しないと行けないかなって >>376
それでも値段なりのスペックは欲しいやね
イタリアってのは4輪も2輪も嘘ばっか
何で他社のリッターSSより排気量1割以上も多くてMotoGPと同じV4のデスモ奢って排気音爆音でパワー出てないのよ?
買いたい理由探してるのに
でもこの動画見たら岡山国際のバックストレートで297km/h出てんだよ
他のSSでも岡国でこんなトップスピードは出ないはず
https://youtu.be/YaWNsDcv_uw 営業って買った後は細かいことは話さんだろ
買った後に話す頻度が高いのはメカニックの方じゃね?
メカニックの方のが話の分かるかどうかのが重要で
正直営業なんて買った後は待ってる間に世間話する程度の認識で問題ないと思うぞ >>377
ドカはハッピーメーターだから信用しちゃダメ >>377
買ってから考えろ合わなかったら乗り換えたらいい >>377
お前、ローン通らなかったんだろ
ドゥカティオーナーになりたくてあんなに勉強したのに残念だねぇ つかこういうスレって現オーナーと購入希望者が集まるんであって
「購入したかったけど購入できなかった」人は余所に行った方が建設的だと思うんだよね 普通、買いたい理由なんか探す?
メーカーWebサイト見て、カタログ見て、オーナーブログ見て、ヤンマシ見て
それでも買わないってのは買えない理由しかないからだろ >>382
真理!
でも買えなかった人って、蛾みたいに光に集まってきちゃうんですよねw 経済的な話は抜きにしてもサーキットで真剣にタイムアタックするのが目的なら国産にしておいた方が良いよ。
自分の好きなバイクで走れればその他は二の次っていう好き者ならドカで良いけど。 オーナーじゃないから知らんけど、パニガーレV4, V4Sってレース走れるわけでもないし結構公道意識してる味付けなのかなーとは思うね
あと2020年からウィングレット付いたしマップも改良されてるから現行でも同じ結果かは分からないね >>381-383
しょーもない連投しやがって性格悪いジジイだな
んなもんローンなんか組むかよ、お前みたいな腐れ貧乏と一緒にすんなハゲ
買おうと思ってオプションも決めてディーラー行こうと思ったところに比較サイトが上がって遅かったから悩んでんだろが
雑魚のお前ごときクソが偉そうに俺に指図すんな
何様だこのハゲオヤジ (アウアウウー Sacf-NFM0)みたいな嫌味なジジイはどこでもいるな
V4も乗ってない安い中古バイク乗りなんだろうが、こういうジジイに限って勘違いする
ジジイ、何乗ってるか言ってみ? アグスタスレみてーになってきたなw
あそこほど酷くないがwww 欲しいの買えばいいじゃん
理由なんて欲しいからで十分でしょ
こんな場所でアレコレ言うほどの事では無いよ サーキットでタイム出したいってのがあるから実スペックが気になんだよ
だから多少高くてもいいと思ってた
今乗ってるS1000RRからタイムダウンするんじゃ意味無い
しかしアウアウで書き込む奴ってどのスレもクソしかいないな 一括で買える財力があろうとローン組んで投資に回した方が得なんで「ローン組む=貧乏」ではないと変なマジレス だからこんな場所でアレコレ言ってないでほしいのを買ってくればいい
不満なら複数台持てばいいだけの話
サーキットならサーキット専用に一台持ってればいいだけでしょ
何で一人暴れてるか理解できん サーキットでタイム出したいなら国産買ってレースやってるショップで面倒みてもらったほうがいいよ 普通にレース結果を参考にしようにも、V4Sはレギュレーション上参戦できないしV4Rとは作り違うし、ヤンマシとかどこぞのサイトで加速なりサーキットタイムなりで比較してくれんと差が分からん
普通買おうと思ってるサーキットイメージ強いバイクが比較でビリだったら気にするだろ?
バイクは見た目も大事だし速いだけでOKって訳でもない
しかし少しでもネガな発言するとアウアウハゲみたいなバカが煽ってきやがる あ、ゴメン
>>396はアウアウでも別の人みたいね ただのカマッテちゃんか
言ってるだけで結局買わない奴?
5chでアレコレ言った所で嘘も本当も何でもありなんだから良くて参考
普通には暇つぶしにしかならんと思うぞ >>396
ついでに言うと上のアウアウハゲの『ローンの審査が通らない』ってのがもう貧乏人の発想そのもの
>401
ここまでの流れ見て構ってちゃんて思うならアスペだな
頭悪いハゲに絡まれたら誰でも気分悪いだろが 全部を満たすものは存在しない
だから欲しいと思うものを買え
必要な要素が複数あるなら複数揃えりゃいいだけ
それを満たすのは経済力の問題
満たせないなら何を捨てるかは本人の判断
それが出来ない奴は決断力がそもそもない奴
単にこれだけの話をグダグダ言い続けてるだけだろ >>403
ワッチョイもあるし、目障りならNGしといて タイム出しに一番重要なファクターはエンジンパワーかな?
パ二に乗り換えたとしてタイムがエッセンの時ほど出無かったらバイクのせい?
何かを棚に上げてドカをディスられてもアレだから大人しくM1000RRにしておくれ。
それで思うように速くならなくても納得いくだろ。 エンジンパワーだけなんて誰が言った?
別にレーサーでも無いしタイムが全てじゃ無いって言ったろ
いつバイクのせいにしたよ?
お前の価値観を押し付けんな
説教臭せーのウゼーからNGしとけよ こんな過疎板で13レスってすげえな
どんだけ図星? ここまで香ばしいのも久しぶりだな。
まあワイの1299DPアクラ付きも理論上200psは固い筈だけど直線で170ps級国産SSを中々振り切れんw
そんなもんですよええw めちゃくちゃテストステロン多そうな奴だな
ハゲてるのはお前やろ >>408
お前がだろチンチクリンハゲw
ずっとアウアウとかWiFi環境すら無い底辺かよ
で、お前は何乗ってんのか言ってみクソ雑魚 アウアウハゲが本当にドカ乗ってんのか疑わしいが、こういうカスジジイがいるからドカ乗りは下手な盆栽の癖に勘違いした偉そうなオヤジが多いって言われるんだろうな
テメーがバカにされてる原因だろw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています