YAMAHA WR250R 74台目
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>>970踏んだ者が、次スレ立てましょう。
不可なら、代理の者がスレ立てすること。 >>20
スレ立てお疲れ様です。
もうすぐバイクシーズンも終わりですね >>23
東京なので、シーズンオフの概念無い、、、 wr250fはエンデューロレーサー
wr250rとは別物
ほぼyz250f YZ250FとWR250Fってどういう棲み分けなの? yz250fはモトクロッサー
足も固くハイパワー
yz250fxはエンデュランサー
足は柔らかく(エンジンマウントも低剛性)若干マイルドなパワー
wr250fはエンデュランサー
足は柔らかくマイルドなパワーたしか排気音も小さい
公道を用いたレースも想定されメイン、テールランプ付 >>30
FXに保安部品つけた感じか。
WR250Rで良いじゃんと言いたいけど、重さが全然違った思い出。 もうヤマハの新型オフ車は出ないのかな。
セローも終売したしCRF250Lの一人勝ちになっちゃうのかな。 ホンダの売れてんのかね?
オフ車売れて無いなら他社は出さないわなあ WR登場時はオフ車のR1とか言われてたような
R1はどんどん進化してるのにWRは全く進化せずフェードアウトしてしまった 全く進化してない?ンなこたねえよ
地味に改良が何回か入ってるぞ 発売した当初10年はこのままいけるみたいなこと言ってた覚えがあるしその通りになった
硬すぎるアルミフレームと幅広シュラウドくらいどうにかして欲しかったな
フレームはへたりとか無縁そうでそこはいいけど 最後の方は売るほど赤字になるバイクと
ヤマハの営業マンが言っていたわ
それだけ利益度外視で造ってくれてたやで〜
レーサー以外でこんなバイク出んだろうな >>39
セールストークを本気にする阿呆
売るほど赤字wなわけねえだろ笑わせんな 普通にKTMやハスク買ったほうが満足出来る
かちあげテールとへこんだシートがオカマ掘った事故車見たいで格好悪いし 1台で高速走ってオンロードツーリング、林道ツーリング更にはコース走行やレースなんて欲張りセット出来るのがWR
で、エンジンやフレームの耐久性もコンペに比べたら高い
トランポあるならWRは別に選択肢になくてもいいと思ってる
見た目は好み 国産トレールは国産トレールだからなぁ
外車やレーサーとは競合せんよ 全ての用途で及第点以上なのがwr250r
一台持っとけば何でもいける トラ車を大きくしたようなケツかち上げV字デザインがダメって俺みたいのは極々少数派なんだろうなあ >47
俺もアレは嫌 だから足つきは若干悪くなったけどハイシートにした。
シート抉るにしてもケツ上げすぎなんだよね。 ハイシートじゃないと、立ったときにシートサイドでニーグリップ出来ないでしょ? >>51
2毎目の方は何用途?
がに股になって足付き悪くなりそう。 オンロードツーリングしかしないならケツデカシートも快適なのかも ほかにくらべたらWRのしーとはかなりましなほうだぞ シート表皮剥がしてクッション内蔵したらお尻快適になって僕満足!
やっぱり形状が悪いよ形状が。ハイシートでもしばらくすると痛くなっちゃうから困ってたのよねー。ノーマルシートに施工したらハイシートとあまり変わらないくらいでよかったです。 久々にWR乗ったら排ガスがくせーのなんの。
最近のバイクの廃ガス規制がレベル高杉なんやな 最近寒くなってきて、冷間始動するとアイドリング2000回転越えるんですが皆さん同様ですか?
数分走ると1500台で落ち着きます。 少しは高くなるよ
気になるようであればアイドリングの回転調整してみたら? WR-X用のゼッケンキット買いました
皆さんゼッケンはどちらのものをお使いになられていますか? Wm027:オートバイシフトレバー保護カバーギアシフター靴プロテクターケースヤマハWR450F WR250R https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/1021968518 純正フェンダーのライセンスランプ球って交換出来る?
なんかレンズがハメ殺しみたいになってるんだけど
マイナスとかで無理くりこじれば開くのかな? 〜 ブッシュ家は女系の先祖がイギリス王室に連なる家柄 〜
ジョージ・H・W・ブッシュ第41代米大統領、CIA長官「UFO情報を、いくらか知っているよ。いや、かなり知っている」
ジョージ・W・ブッシュ第43代米大統領「UFOに関する機密情報を見た」
カーター第39代米大統領「(当時CIA長官だったジョージ・H・W・ブッシュから) 情報適格性がないと言われUFO情報を教えてもらえなかった」
ビル・クリントン第42代米大統領「UFO情報を知りたくても教えてくれなかった」
ラリー・ホルコム「(ブッシュ氏は)UFOについて政府が実際に知っていたことを最も知り尽くしていた人物の1人」
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1959年、月の近くで核爆発装置を起爆させる「プロジェクトA119」(米空軍)
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1960年代にコレネフスキー陸軍中将が自身の軍事思想をCIA長官に伝えた書簡
「すでに月への関心は学術研究にとどまるものではありません。ミサイル施設をはじめとするさまざまな軍事施設の建設に向けたプロジェクトが始動しています。陸軍のエンジニアのみならず、さまざまなアメリカ企業(ロッキード・マーチンやエアロスペースなど)がこのプロジェクトで大きな役割を担っています」
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1970年、地球外文明が核兵器を搭載していたアポロ13号の酸素タンクを破壊する
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1979年?、アメリカの月面秘密基地が破壊される ←地球外文明しわざ?
・CIAは当時頻繁に起きていたUFOの目撃と墜落を隠蔽するために急遽創設された組織
・NASAは月にある宇宙人が建てたと思われるビル(高さ15階)を探索し、月にあるUFOを回収するための組織 ヴェルナー・フォン・ブラウン(アメリカ宇宙開発の父、天才ロケット技術者、ドイツ人)
「最初はソ連(ロシア)が敵になり、次はテロリストが敵になり、最後に宇宙人が攻めて来るぞって戦略をアメリカはする」
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ナチスでロケット開発をしていたヘルマン・オーベルト博士「我々は別世界の人々(宇宙人)の手を借りている」
作家のヘンリー・スティーブンス「現代のテクノロジーに目を向けてみますとナチス時代のドイツによって発明された物を大幅に改良された物ばかりです」
第二次世界大戦が終わるとペーパークリップ作戦と呼ばれる極秘計画によってドイツ人科学者の幹部たちや技師や専門技術者の多くは捕らえられアメリカに連れて行かれた。
ヘンリー・スティーブンス「この作戦はアメリカ政府によるもので、ドイツ人科学者を軍事または産業目的のために働かせるためでした」
作家のMICHAEL BARA「宇宙開発競争なんて茶番もいいとこです。アメリカと旧ソ連のロケット計画と称されますが、どちらも元々ドイツ(ナチス)のロケット開発チームが進めていたのです。ナサにしてみてもヴェルナー・フォン・ブラウン率いるドイツの科学者がいなければ月に行くことは無理でした」
UFO研究家のアレン・グリーンフィールドは1970年にライトパターソン基地の機密解除となった書類を見る際にヴェルナー・フォン・ブラウンと会ったという。
アレン・グリーンフィールド「なぜそれほど早くロケットを開発する事ができたのか?と聞いたんです。するとフォン・ブラウンはずらりと並んだUFO関連の書類を見下ろしながら『これのお陰だよ』と言いました。つまり地球外生命体のお陰ってことですか?と更に私が聞くと『我々は皆、あの者たちに助けてもらっている』と答えたんです。とても衝撃を受けた瞬間でした」
終戦までにナチスが素晴らしく高度な技術を築いていた事こそ人間のものではないテクノロジーを知っていた証です。
(古代の宇宙人 宇宙人と第三帝国) 〜人類の歴史は2031年で終わり〜
31年 キリスト死亡
↓
↓ 2000年 ←テスト期間
↓
2031年 人類滅亡(人類はテストに不合格)
人類は2000年間に及ぶテストで不合格になりました。
木村秋則と松原照子が宇宙人(神)が2031年に人類を滅ぼすと言ってる。 >>72
なるほど
レンズ側からじゃなくて裏のカプラー側から取れるんですね サービスマニュアル無くてもパーツリストのアプリは入れておくと良いよ
分解図みればわかることも多いしパーツ欲しい時に在庫と価格すぐわかるのも良い >>74
こんな便利なアプリがあるとは…
サンクスです
余ってたt10入れてライセンスランプは無事交換できました クラッチスイッチが抜けて、元に差し込んでも留まってくれず。差込み部の突起は残ってる状態ですが、何かの部品が欠損したりしてますかね?
https://i.imgur.com/D0vf2kZ.jpg
https://i.imgur.com/K15jYVO.jpg リアアクスルのカラー、右用と左用どっちがどっちだかわからなくなってしまいました
品番は見たんですが違いがわかりません、仮組した感じブレーキディスクとキャリパーの干渉的に入りやすいで組んだんですがどなたか長い方短い方どっちが右用でどっちが左用か教えてください 仮組で右に長い方左に短い方入れました
長いことバイクのタイヤ交換してきましたがカラーが混ざってしまう失態はじめてです すみません、自己解決しました
左に長い方右に短い方でした >>87
穴に引っかかるためのツメが折れてるね
https://i.imgur.com/CgQsvch.jpeg
2000円位のハーネス交換で直るよ >>93
爪が折れてたのか、ありがとうございます! クラッチレバーを交換をするときは、クラッチスイッチを外しておかないとツメが折れちゃうのよね。 >>87
俺のも折れちゃって適当に結束バンドで縛ってるけど問題ないよ >>94
マジか…(実はあまりどこか覚えてない
千葉はアクセスも良いし未舗装路残ってて好きよ
また暖かくなったら行く >>98
千葉いいよね。
未舗装のはあちこちに残ってるし、海鮮丼も食べれるし。
ヒルだけはイヤだけどw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています