Kawasaki Z650RS Part1

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f51-5QVF) · 2021/09/28(火) 12:39:29.27

公式（UK Kawasaki）
https://www.kawasaki.co.uk/en/products/Z900RS/2022/Z650RS/overview?Uid=07A0ClleC15ZWQpdX1xcXFxdXlBdXVgKUVhcUF0OWV1YXgs

次スレは>>970
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMe6-DiF0) · 2021/10/22(金) 08:13:25.51

若いやつ乗っててもケツの小さい小人だよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ee1b-al0y) · 2021/10/22(金) 10:09:52.17

若い女以外の他人のケツなんて見てない

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-/EN+) · 2021/10/23(土) 05:28:44.61

車よりもエンジンの外観や音がバイクのイメージに強く影響を与えてるから、気筒数や冷却方式が大きく違うなら、車名を無理に同じにしなくていいのに。
良いバイクなら売れるよ。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-5cyE) · 2021/10/23(土) 06:41:21.44

それを決めるのはお前じゃなくてメーカーだから、いらないなら黙って消えろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0225-rZoi) · 2021/10/23(土) 08:24:23.36

タンク容量、せめてもう１リットル増やしてくれ。
丸くしてもそこまでデザインに影響ないだろ。
新カタナもタンク容量が少なくて売れなかったんだぞ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 82ee-KWX2) · 2021/10/23(土) 09:14:37.23

せやなぁ
タンク容量少なくて良いのはリッター35以上走るバイクだけや

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMe6-DiF0) · 2021/10/23(土) 09:33:41.97

>>975
お前が消えろよ

**774RR** (ｹﾞﾏｰ MM96-92M4) · 2021/10/23(土) 10:07:15.72

>>976
今のカタナが売れないと改良もされないだろ
このまま消えてくと思うよ

**774RR** (ｹﾞﾏｰ MM96-92M4) · 2021/10/23(土) 10:08:19.19

スレ間違えた
申し訳ない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46a4-F3qf) · 2021/10/23(土) 10:13:59.31

まあタンク容量に関しては、
150kmおきぐらいに給油兼休憩取ればいんじゃね？と思う
燃費良くない2stに乗ってた事があるから、
給油に関しては大して苦にならん
クソ田舎でも150超えた時点で、
50kmスタンドが無い！って事もそうそうないだろうし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0209-kr9p) · 2021/10/23(土) 11:19:14.69

>>981
1日に3-4回もスタンド寄りたくない、と思ってたけど最近ようやくドライブペイ使うように
なったらキーホルダー出すだけなんでそう面倒でもなくなった。でも高速道路中心の遠出は
やっぱりきついな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46a4-WU2P) · 2021/10/23(土) 11:21:34.17

>>982
高速だったら燃費良くなるし、
確実に50kmに一度はスタンドがあるから、
200km走って休憩すればいい

単純計算2時間強、
それだけ走ったらむしろ休憩をした方が良いし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0209-kr9p) · 2021/10/23(土) 13:20:16.35

>>983
それが良くならないんだなー120km/h巡航だと郊外の下道より悪くなる、だいたい2時間で
小休止はするがその前後にSAが無いこともあるし、燃料警告気にして余計な休憩したくない。
300km以上無警告で走れれば問題無いのだが、まあ結局はZ650RSがそんなこと無視しても
欲しくなるようなバイクでは無かったってことだな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 05ce-NOvN) · 2021/10/23(土) 13:31:22.50

>>981
高速道路で給油できない長距離区間・ワースト３

https://gazoo.com/column/daily/17/05/05/

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46a4-WU2P) · 2021/10/23(土) 13:35:18.73

>>984
300km無警告って一日どんだけ走るつもりなんだよw

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-V3Xv) · 2021/10/23(土) 14:55:04.31

無給油で400kmくらい走らせろってことだろ？
バイク選びに悩むことなくてええな

**774RR** (ｱｳｱｳｷｰ Sa89-Jx+z) · 2021/10/23(土) 15:05:26.65

いっそのことフォーティエイトのピーナッツタングステンみたいに超小さいタンクとか

100キロで給油が必要だけどカッコいい

こう言うのも個性になるかも

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46a4-WU2P) · 2021/10/23(土) 15:21:14.92

>>988
予測変換が面白い事になっとる

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd02-wcn4) · 2021/10/23(土) 15:23:31.07

z650の実燃費で計算しても250kmは走る
給油出来ない区間とかそれ200kmにも満たないしなんの反論にもなってなくね
300km無警告はもうバイク選び間違えてるしただのイチャモンになってる

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-/EN+) · 2021/10/23(土) 16:09:35.48

>>975
それを言う権利もお前にはないけどな消えろばぁ～か

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d18a-WU2P) · 2021/10/23(土) 17:11:58.58

>>987
カブでも厳しそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 46a4-F3qf) · 2021/10/23(土) 17:15:03.54

>>992
カブは航続距離短いよ
タンク容量が小さいから（4リットルとかそんぐらいだったと思う）
カブ90とかでツーリングしてたけど、
150km過ぎたら給油って感じで走ってた
150km過ぎてそっから30kmぐらいスタンド無かった時はちょっと焦ったけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fdf3-l2C9) · 2021/10/23(土) 19:45:27.61

タンク容量も残念だったけど、左から見たエンジンがカッコ悪い
まあネットで評判悪いと売れるから（除カタナ）売れるんじゃないかな

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0d-5cyE) · 2021/10/23(土) 20:42:44.13

バカが必死に粘着してるからな。そら売れるだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0209-kr9p) · 2021/10/23(土) 21:04:29.18

>>986
日帰りで高速使えば5-600kmは走るでしょ。満タンで出発して帰路に給油1回くらいが理想。
>>987
足が余裕で着けばVスト650で悩まないんだけどね。20L無くても17L程度なら300km近く
までは警告出ないよ。
>>990
議論も反論もする気は無いさ、ただ自分の走り方と望みを言ってるだけ。で間違えないで
Z650RSは導入しないことに決定なのだ。ああ新しいVERSYS出ないかな。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-5cyE) · 2021/10/23(土) 21:33:00.51

だから候補にも入らないバイクのスレに何で居続けてんだよ
糖質かよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 82ee-/PVD) · 2021/10/23(土) 21:46:20.41

連続で350キロ以上走れる250ｃｃで良いって事だな

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-Bf01) · 2021/10/23(土) 23:08:51.33

リザーブまで200ちょっと行けば十分

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d1b0-Cxsq) · 2021/10/24(日) 00:45:55.06

耕運機のスレはこれにて終了

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