GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその22
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このスレは大人気？の新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ
※前スレ
GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその21
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1630124037/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>25
＞カタナは欧州ではブランドです
日本ではデッドストックだな >>22
オートバイも2輪自動車なので
メーカーは「クルマ」って言い方もするよ
KATANAの取説みてみ
ダウンロードもできるよ
踏み切るはまあ湾岸コピペなのでね >>34
前スレでも出てたけど、
Web版パーツリストダウンロードできるから
紙のパーツリスト廃盤にしただけじゃね
コピー機で印刷してホチキスで止めたヤツならまだしも、印刷した冊子を在庫管理するのもコストかかるからね Z900RSは手に入らないからカタナを買ったって人がいるね >>37
新S1000ベースのKATANA出るのか…？ >>39
シートレールは変えなくていいよな
少なくともKATANA3.0はもういいよ
MC後に出てきたものが
真・KATANA3.0（タンク容量とKATANA3.0再現度アップ、ただし懲りずにアップハン）
とかありそうでネタとしてはいいねw
KATANAは最高だぜ。 そして現行KATANAは永遠の不良在庫に
KATANA最低やな まだ辛うじて元気だった頃のスズキを支えてくれてた人達が手掛けた製品を買いたい場合、どこのメーカーに行けばいいのか…
やはり噂通り、お隣さんかな？ >>41
ちがう
KATANAはケンタッキーでいうところのカーネルおじさん人形のポジションにつく
KATANAが店頭に置いてある店は優良店の証
初心者が謝ってドリームやプラザのようにお高くとまった店に行って嫌な思いをしないように
導く一筋の光、それがKATANAなのだ
KATANA最高だぜ。 >>43
元気だったころのスズキを支えてくれた人たちは
スズキでお偉いさんになってるやろ。
ワールドで買え。 とし君就任前に引退出来たのならスズキ冥利に尽きますでしょうかね >>43！P
そうやってヤマハに逃げて、ヤマハが傾いたら、ホンダカワサキヒョースンに行くのか？
そんな負け犬人生でいいのか？
男だったらスズキを支える柱となるべく、
有り金注ぎ込んでKATANAを買い揃えてみせよ！
スズキファンがKATANAを買い支えることによってスズキは安心してタンク6LのKATANAにも挑戦することができるだろう。 新S1000ベースのKATANA出るってガセネタ流したら、現行は叩き売りしても売れずに
下取り価格もゴミ同然になるわな
ガセネタ流してるのは相当のKATANA嫌いな奴かな >>47
ヒョースンとかシレッと付けたしてんじゃねえよ在日クソ野郎 レッドバロンもヒョースン押ししてた頃が一時期あったが、現場では扱いに困ってたな >>49
たぶん在日韓国系の人も
ヒョースンとヒュンダイは買ってないと思う 新型S1000ベースのKATANAが出るのか…
3.0にも縛られず、タンクやシートレール変えなければ意外と簡単に出せるなw まあスタイリングは社内の人にやらせた方が遥かに良いって新S1000とGTで証明済みだね >>54
KATANAはKATANA3.0のデザインを最優先で設計したというのが開発者インタビューでも出てたし、
一方フラスコーリは「あのまま出すと思わなかった」と言っていた
経緯や真相は不明だが、上記２点が真実とすれば、機能上の難点があったとしても
KATANA3.0の外観デザインを優先してしまったと思われる コスト削減と開発日数短縮のために3.0のCADデータをそのまま買ったんでしょ
ヘッドライト周りだけスズキでアレンジしただけ GTだとあの不評だった尻切れトンボ感が無くなってるし、これをベースにするとまだマシな形になりそうだな。 GTだとあの不評だった尻切れトンボ感が無くなってるし、これをベースにするとまだマシな形になりそうだな。 （ほほえみながら）Rベースにしたらあなたは買いますか 真面目な話、2019年発売で2021年にモデルチェンジは有り得ない。 え？
そんなんみんな分かってて言ってるんじゃないの？ 真面目な話1100カタナそっくりのバイクを期待してる人は1100カタナを買ったほうがいいと思う
21世紀のカタナは、
KATANAなんだ こんな大失態をやらかしているし何にせよマイチェンするには排ガス規制対応にさせないといけないので、3年で大型アップデートは有り得るでしょう
出るのは来年夏以降だと思うよ
酷評された箇所をどれだけ変えてくるのか楽しみだわ
開き直って外観そのままならアホかと思うが S1000/Fは6年後の21年にモデルチェンジしたから、カタナも早くて25年頃だろう。
出すならね、おれは出さないと思うがね。
まず新S1000とGTが売れるのかどうか。
カタナ出すならS1000より値上がりするだろうし、それで売れるのかを見極める必要もある。
S1000やGTがよく売れた場合、素直に生産台数を増やすのが利口だと思うが、あえて増産をしないでわざわざカタナを作る事が正解とは思えん。
新S1000にライトスクリーン付けて「カタナカラー」としてスクリーンと特別シルバー塗装で三万高いモデル出した方が無難。 内容が異常なユーロ6が施行されると大型バイク自体が存亡の危機らしいな
まぁその次の段階でガソリンエンジン全面禁止とか言ってるからな まぁ実際のところ絶版になってから騒ぎだすんだろ？
それまでは売れねーままだよ
俺は好きだから新車で買ったから別にいいけどさ へー、バカにしないから写真上げてみれ
本当だったらな 日本車潰しの規制だからなぁ
CO2の温暖化排出権取引なんて騙されてるだけで白人には抜け穴がある始末 >>72
あのさ、車種スレで
「バイク買った」
↓
「うpしろ」
は、おかしくね？
KATANAは最高だから、
最高のものを手にした者を羨む気持ちはwsかるけど 別になんもおかしくないと思うけどな
バイク板に限らずどんな製品のスレでも良くある話
過去いろんな自称オーナーが現れたけど本当のオーナーはイメピクさんだけだったと思う 発売直後はココや各SNSで「買いました！」「納車楽しみ！」というウソツキを軽く１００人以上は見たから
今の今更どうでもいいしな 本家本元スズキが「一ヶ月経たずに2000台受注！」って大嘘を平気で流してたしなあ
カタナに関してだけはいくらでも汚くなれる組織だってことさ (ほほえみながら)
受注はあった
確かにあった
だがエンドユーザーからとは一言も言っていない 好かれるつもり、人気を演出するつもりのアクションが全て見透かされて、メーカー単位で唾棄された珍しい例だね >>74
ここは本家から別れたアンチスレだよ?
わざわざアンチスレまで来ないで本家でやりな
本家スレてまだあるんだっけ? ないない
何度かオーナー専用スレとか建てられたけど過疎ってて結局アンチレスで埋められて終わった オーナースレは結局スレを維持出来るほどオーナーが現れなかったからな
KATANAに肯定的なやつのレスもこのスレへの文句ばっかでKATANAの事話してなかったし だってオーナーって実質50人くらいしか居ないんでしょ？
それじゃあ話す内容も膨らまないし、スレも進まないよ あのさあ、ここは突っ込み多めスレであって、アンチKATANAスレではないからね
まあ百歩譲ってアンチスレでもいいけど、KATANAユーザーを攻撃してはいけないと思う ユーザーが居ないのに、叩くもクソも無い。
仮にユーザーが何かしら書き込んでも、アンチの書き込みはスルーすれば良い。
S1000/Fスレにも、新型買った人の書き込みは少ないし、そもそも旧型無印/Fのパーツ絡みの情報も凄く少ないんだよ。
売れた販売台数が国内で一万台にも満たないだろうし、カスタムとかする人は更に少ない。
KATANAはS1000/Fより更に少ないから、ほぼ何も情報のやり取りが起きないだけ。 ユーザーが居ないのにアフターパーツが出まくったんだよな
スズキが助成してたとしか思えん 全人類やら全民族から合格点を貰えなかったデザインをまだ捨て切れていなのですかね
あのデザインに高評価を与えるのは本社の自由ですが
どれだけのものを失っているのか理解しようとしないのが悲しい感じです さすがに旧だろうが新だろうがS1000ベースでは無理という事には気付いたろう >>68
新S1000にライトスクリーン付けて「カタナカラー」としてスクリーンと特別シルバー塗装で三万高いモデル出した方が無難。
なるほど。それなら確かにKATANAよりは売れるかもしれないね。
しかし、それに乗ると
信号待ちで横に並んだ白バイから「フフッ、偽物ｗ」とマイクで笑われてしまうという諸刃の剣
やはり現実はKATANAこそが本物であり最高なんだな >>91
カタナ1100の要素を取り入れたバイクならベースはなんでもいいけど、
カタナ1100そっくりのバイクをS1000と同じ型式認証で作るのは不可能だね GTベースでシート延長、タンク容量アップのKATANAが出たらちょっと考えるかも
やっぱバロンで新車買えるのも大きいし バロンに新車の赤カタナあったぞ
あれも売り切れてはいないんだなw 赤は個人にしか売らないとか言ってたのにグダグダだよな。
ヤフオクで出品もしてたし、最初からグダグダ。 発売日の翌週には店舗に並んでたからな
捏造された前評判に踊らされた転売ヤーが泣きを見るのはアニメグッズや玩具の世界ではよくある
バイクで見るのは珍しい 赤は売り切れを見込んで100台以上造ったんじゃないの？
シリアルNO無いし 転売目的で撤退（キャンセル）した３０台がすぐに再募集かけられてたからな
１００台用意したのは本当ぽい
スズキも売れない事は早々に気付いてたフシがあるから「以上」は絶対に無いだろう 本当はマットブラックも出したかったんだろうけど、赤の売れ行きが芳しくなくて断念したかな
東京名古屋大坂で赤カタナ展示とかやってPRしてたけど・・・ まさかの瞬殺だったが
そうか、塗り替えただけじゃ誰も買ってくれなかったのか そもそもイタ車みたいな赤金があのバイクに似合ってたかは疑問が残るしな >>96
まじで？
100台瞬殺完売もウソだったのかよ >>105
それは本当だと思う
ただし、相変わらずの大風呂敷販促攻勢でバイクに詳しくない転売目的専門の連中が反応しただけ
少しでもバイクに詳しい人間なら超不人気車が色塗り替えただけで売れるワケないと分ってるからな
焦ってネットオークションに買い取り価格のまま流す奴、損して店舗引き取りでそのまま在庫車になった奴
なんとかキャンセルが間に合った３０台とか大わらわだったな カタナとして見なければ、あの赤はこのバイクに似合っててカッコいいと思うけどな。 キャンセル分再募集の30台が全て契約されたのかどうかが不明
全車エンドユーザーと契約までに至ったのでしょうかね >>67
テール伸ばしたからフラスコーリ版のままでいいだろ？的な、以前と変わらぬブタみたいなスタンスだとまた血ダルマ大惨事になるね
社内でライポジや機器レイアウトから練り直して、ハリボテでなく実際に空力装置として機能するものを1から作ったほうがスズキにとっても利益になる
スズキに人並みの賢さがあればやるだろう
馬鹿なら性懲りもなく同じことを繰り返す >>106
乗り出し188万か…
50万円値引きしたとしてもキツいんじゃないか >>107
予約は瞬殺w
しかし予約キャンセルや
買う気もないのに予約したって奴がいたのか
100台の契約までは至らず
二回目募集してたじゃん
それだって100台完売したのかわからんぞ
ちなみに赤カタナはバロンの土浦店にあるよ 完売したのかわからんぞと言われても確認する術はないからなぁ・・
まぁ兎に角売れるとは思えないのは確かだろうけど
値段も自力でウレタン塗装した方が相当安上がりのようなボッタだったしな >>107
あの転売屋はオクの質問者に初手で喧嘩腰だったり
アホが大焦りしてる様子が丸わかりで面白かった
転売屋を粉砕したのはこのKATANA唯一の功績かもしれない >>113
でました！自力でウレタン塗装したことないヤツの言葉！
やったことあるヤツは塗装してる途中で
「これ、自力より買ったほうが安いね…。でも後に引けないね…。」てなるw >>116
だったら自力でウレタン塗装したほうが安上がり
という文章は反則な。
プロならそんなの当たり前じゃんw >>116
お客がKATANAを持ってきて
「限定カラーに塗ってください」
ときたら実際いくらで塗る？
「追い返す！」ってのは無しでw 自力で外装外して持ってきたらベタの単色なら４万、メタorパールなら５万
二色塗りならパターンで手間が違うから価格応談だな 安すぎない？
タンクもあるんだし。
まあ嘘なんだろうがね >>119
う〜ん。近所だったら持って行きたい。
最近のバイク単色ばっかりだから
2色でもグッと高級感が出る気がする。 またスズキの手の者が湧いてるな
完売したはずの赤が新車で売られてるのを晒されて焦ったか 中抜きが無けりゃそんなモンだぞ
要は節約したけりゃ店舗でなくパーツ外して直接塗装屋に持ってけって話しだ この特別色「キャンディダーリングレッド」では、ホイール色をボディーと同系色のダークレットにしているほか、ハンドルバーやフロントフォークアウターチューブ、チェーンなどにゴールドを採用し、「KATANA」の独創的なスタイリングにさらなる上質感を加えたとのこと。「刀」デカールやエンブレム、シートステッチも専用カラーが採用されました。
価格は159万5000円（消費税込み）
カタログモデルのKATANAの
価格は154万円（消費税込み）
うーん、154万の新車を買って全塗装か
159.5万円の赤KATANAの2択なら
おれは純正かつ限定の赤KATANAを買うぜ
ゴールド色部やステッチまで再現したら5.5万円に収まらないからスズキは良心的！
KATANA最高だぜ。 >>123
嘘つけボケ
外装一式で4〜5万なんて聞いたことねえよ
剥離してサフ吹いてデカール貼り、塗装、クリアで
業者価格だとしても有り得ない >>123
それでも本当に塗装をやっていると言うなら客のカウルを塗装した
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