【YAMAHA】XSR900 part35【Neo Retro】

**774RR** · 2021/10/07(木) 09:46:15.67

レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ
国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/

YAMAHA XSR900, test drive speed
https://www.youtube.com/watch?v=hHUZNJlTmZQ

※前スレ
【YAMAHA】XSR900 part34【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624975654/

次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう！

**774RR** · 2021/10/09(土) 11:48:12.36

>>34
いいと思うよ
調べるならモトフリークで検索すると賛否はあるけどいろいろ書いてある参考程度に

**774RR** · 2021/10/09(土) 12:35:58.40

前スレ埋めような

**774RR** · 2021/10/09(土) 19:33:53.99

TS100も一択

**774RR** · 2021/10/09(土) 20:05:52.37

埋めてきたよー

**774RR** · 2021/10/09(土) 21:04:23.82

>>32
ウェットティッシュですか…あれはアルコール＆界面活性剤入ってるタイプが昨今のコロナ対策とかメットのシールド拭いたり色々出来ますからねぇ…

**774RR** · 2021/10/09(土) 21:54:02.00

はい。
外出時はバイクに限らず何かとウェットティッシュは役立ちます。

**774RR** · 2021/10/10(日) 06:35:45.06

いや俺が悪かったからウェットティッシュで話広げないで

**774RR** · 2021/10/10(日) 09:37:57.45

あれって気がついたら袋の中で干からびてるやん
俺はドライティッシュの方が好きだぜ

**774RR** · 2021/10/10(日) 09:43:05.55

俺は1年くらい前にドライティッシュグリップも考慮してS21履いた

**774RR** · 2021/10/10(日) 09:51:24.44

R1の2022モデル発表になりましたがXSR900はまだですか？

**774RR** · 2021/10/10(日) 09:56:35.71

雰囲気重視でTT100GPにしたけど必要充分な性能だわ

**774RR** · 2021/10/10(日) 18:13:38.21

いまロードスマート4だけど次はパイロットパワー3が有力
2りんかんで安かったから

**774RR** · 2021/10/10(日) 20:28:07.89

安さなら無敵のRMC810

**774RR** · 2021/10/10(日) 21:39:43.75

タイヤはなあ、今シーズン在庫が切れてるとこ多くて困るわ。コロナ禍で生産絞ってる上ににわかバイクで需要が増えたからかな。

**774RR** · 2021/10/10(日) 21:44:18.89

むしろコロナ景気な訳だが

**774RR** · 2021/10/10(日) 23:06:20.85

需要があっても供給が出来ない

**774RR** · 2021/10/10(日) 23:33:00.79

需要と供給のバランスが崩れ、需要の方が高くなったからバイクバブルが起こったんだろ
けどxsr900はそんなにバブッてないんだな
z900rsのバブリ具合は半端ないけどな

**774RR** · 2021/10/10(日) 23:51:53.19

バブるっていうと赤ちゃんプレイかと思っちゃうわ

**774RR** · 2021/10/11(月) 00:00:38.51

今の中古バイク価格はバブみがあるわ

**774RR** · 2021/10/12(火) 08:23:27.74

シート下にある防水カプラーって、タンク右下のアクセサリー電源と同じのように見えて、違うのか。。
常時電源だし、GNDがない。あれは何用なんだ？
シート下には既存で用意されているアクセサリー電源はないよ？

**774RR** · 2021/10/12(火) 10:02:39.37

>>54
OBDIIの4ピンカプラーとは別のもの？

**774RR** · 2021/10/12(火) 13:15:27.56

前スレでイージーフィットバーに変えた者だけどミラーはノーマルを流用
バーエンドはエフェックスのヘビーウエイトを取り付けました
これは書き込みにもあったように締めても締めても締まりきらないでいつまでも動きます
ガチガチに締める良い方法があるのかしら？または別のメーカー？

ですがノーマルに比べハンドルは重たくなり極端な振動も無く直進性能が上がった気がします
ハンドルも多少小さくなって運転が楽になり概ね変えて正解といった印象

**774RR** · 2021/10/12(火) 17:45:40.96

エフェックスのバーエンドはゴムを締め付けて太らせるタイプよな？
あんまり締めすぎるとゴムが割れちゃうんじゃない

**774RR** · 2021/10/12(火) 21:20:22.14

ゴム使ってりゃ多かれ少なかれガタは出るよね。まあエフェックスのはゴムの広がる部分からエンドまで距離が長いから余計酷く感じるのは仕方ない。ネジ締めると金属片が広がるタイプならガタは出ないかもしれん。

**774RR** · 2021/10/12(火) 22:00:58.96

ただエフェックスのやつは先端部にOリングも着いてて、奥の膨らみゴムと二箇所で支えるから別にガタは出ないはず
ネジの締め込みは落ちてこない程度で止めてる

**774RR** · 2021/10/13(水) 00:13:59.35

>>55
ODBの4ピンの隣にある2ピンタイプのカプラーだね

**774RR** · 2021/10/14(木) 22:22:43.71

【YAMAHA】ﾈｵﾙｼﾌｧｰｽﾞﾊﾝﾏｰ900 part35 【Neo Retro】

**774RR** · 2021/10/15(金) 06:41:04.96

ﾂﾏﾝﾈ

**774RR** · 2021/10/15(金) 10:40:03.30

>>61
くたばれゴミカス

**774RR** · 2021/10/15(金) 12:22:30.74

マジで2022モデルマダー？

**774RR** · 2021/10/15(金) 17:01:53.89

別に新型出たとして乗り換える訳ではないけど
700はあって900ないの寂しいよな

**774RR** · 2021/10/15(金) 19:11:55.31

走行中に耳栓ってしていいの？
100均で買ったウレタンの耳栓してみたら、純正サイレンサーの甲高い音、シャカシャカ音が消え、風切り音も緩和された。
太いモーター音だけになった感じ。
在来線が新幹線になったような感じ。

**774RR** · 2021/10/15(金) 19:33:45.97

好きにしろ

**774RR** · 2021/10/15(金) 19:35:19.16

何かあった時に切符きられるだけやしな

**774RR** · 2021/10/16(土) 02:51:54.08

夜中でも覆面って走ってるのな。環八で危うく切符切られるところだったわ。

**774RR** · 2021/10/16(土) 14:55:35.07

>>66
ダメに決まってんだろ、わざわざ周囲の音聞こえなくするとか自殺志願者かな？

**774RR** · 2021/10/16(土) 15:29:27.54

まあでも、耳聞こえなくても免許取れるしなあ

**774RR** · 2021/10/16(土) 21:03:51.64

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**774RR** · 2021/10/16(土) 22:23:15.53

意外と耳から得る情報も多いからな

**774RR** · 2021/10/17(日) 09:00:47.59

このバーエンドをつけて六角棒できつく締めると傷つけずに取ることはてきなくなるから注意。
グリップヒーターつけようとしたら取らなくて大変だった。結局バイク屋さんにプライヤーで取ってもらった。

デイトナ HIGHSIDER (ハイサイダー) バイク用バーエンドミラーアダプター左右セットヤマハ 16mmボルト対応 MT-07/MT09/XSR900等 YAMAHA1 96702

**774RR** · 2021/10/17(日) 23:48:10.12

https://www.daytona.co.jp/products/single-96702-genre

これか？
バーエンドミラー装着用アダプタとあるが、コレそのものはどうやって締めこむんだ？
着いてる六角ボルトごと締める？

**774RR** · 2021/10/18(月) 00:12:34.24

>>75
これです。

締めるのは六角でできる。外すのは本体をプライヤーでと説明書にさりげなく書いている。Amazonのレビューちゃんと読めばよかったと後悔

どういう発想でこういう設計になったか理解に苦しむ

**774RR** · 2021/10/18(月) 01:00:01.22

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**774RR** · 2021/10/18(月) 02:59:34.13

>>76
純正バーエンドみたいに本体に六角穴を刻んで欲しいところだな…

**774RR** · 2021/10/18(月) 11:50:33.69

>>75
なんやこれ、純正と同じように本体に直接六角じゃいかんのか草

**774RR** · 2021/10/19(火) 00:25:19.68

謎のヤマハ1のバーエンドをやめた。
純正バーエンドに1mmのゴムかまして、ハイサイダーのバーエンドミラー付けたら、振動も軽減された。
最初からこれで良かった。

**774RR** · 2021/10/19(火) 01:12:20.90

純正のバーエンドを安易に交換べきじゃないんだな

**774RR** · 2021/10/19(火) 08:04:03.68

テスト

**774RR** · 2021/10/19(火) 08:05:33.01

純正サイレンサーの甲高い音が微妙なので交換したいんだけど、低音&野太い系で公道可能な商品を教えて下さい。
フルエキでも！

**774RR** · 2021/10/19(火) 08:59:52.02

俺が買うならプラナスだな。理由はデザイン。同じようなデザインの社外マフラーが
多いなか個性がありながら一番マッチしているように思える。

**774RR** · 2021/10/19(火) 09:49:45.80

プラナスにもガトリング砲とレンコンがあるけどどっちだ？
https://www.ysgear.co.jp/share/images/Products/Q5KSKRY01025/Q5KSKRY01025.jpg
https://www.ysgear.co.jp/share/images/Products/Q5KSKRY01046/Q5KSKRY01046.jpg

ガトリングの方はmt-09のモデルチェンジに伴い生産終了か…

**774RR** · 2021/10/19(火) 10:07:26.85

たけーんだよ

**774RR** · 2021/10/19(火) 10:49:03.69

>>83
フルエキしか無いよね?

**774RR** · 2021/10/22(金) 09:30:02.48

チェーンの調整ムズいな
規定量だと張りすぎて言われるし
20mmくらいがいいのかな

**774RR** · 2021/10/22(金) 10:03:41.44

誰に言われるの？

**774RR** · 2021/10/22(金) 11:25:03.62

バイクから言われるんだろ

**774RR** · 2021/10/22(金) 11:32:04.66

点検時にYSP
タイヤ交換時にバイク屋に言われた

**774RR** · 2021/10/22(金) 11:55:25.29

YSPも言うのかよ
自分はタイヤ専門のとこで交換もしたけど言われたことないわ

**774RR** · 2021/10/22(金) 12:26:31.80

自分の場合、YSPでは規定値合わせ。
ライコで張り過ぎでは？と言われて車両の規定値を伝えたら納得してた。
規定値とは異なる調整をするのは全然いいと思うけど、では数値の拠り所をどうするのかなと思って。

**774RR** · 2021/10/22(金) 14:22:32.57

自分でバックステップを取り付けた時に自分の感覚でチェーンを調整して、その後に一年点検に行ったらたわみ過ぎと言われた。
規定値の5〜15mmでOK。
説明を聞いて納得したよ。
店はYSPではないけどヤマハスポーツバイク正規取扱店。

**774RR** · 2021/10/22(金) 17:36:19.58

ドライブスプロケットからチェーンが少し浮いてるからだっけ？

**774RR** · 2021/10/22(金) 17:43:36.31

ヤンマシに2022の話が載ってた

**774RR** · 2021/10/22(金) 19:49:24.89

>>95
その理論でいくとMT07も同じでもよさそうなのにそうでないから、
もっと別の構造的な差がありそうだけどね。

**774RR** · 2021/10/22(金) 19:50:32.72

>>96
三行でお願いします

**774RR** · 2021/10/22(金) 19:53:51.53

ヤンマシに
2022の話が
載ってた

**774RR** · 2021/10/22(金) 21:33:13.17

11月はじめにも正式発表か！？
軽量化・排気量アップは確実(そりゃそうだ)
ベースはMT09SP

時期やベース車両は置いとくとしても、出るのは間違いなさそうだ
しかし予想CG、現行xsrと新型MTを切り貼りしただけじゃねえかw

**774RR** · 2021/10/22(金) 21:51:58.93

バイク雑誌のベストカーだからな

**774RR** · 2021/10/22(金) 21:52:55.66

>>99
ワロタ

**774RR** · 2021/10/22(金) 21:54:24.11

このバイクってETCとドラレコの本体を両方シート下に収めることはできる？

**774RR** · 2021/10/22(金) 21:59:08.85

ドラレコは色んな種類あるから分からん
ETCは収まる

**774RR** · 2021/10/22(金) 22:03:33.64

あ、もちろんETC本体は後方に専用のスペースがあるけど、それを占有した状態でさらに例えばミツバのドラレコedr-21の本体を入れるスペースって捻出できるのかということを聞きたかった

**774RR** · 2021/10/22(金) 22:14:19.93

１１月新型発表？

正式発表されたら速攻予約しにいくわ
値引きとかしてくれるんかな
今バイクの高騰してるからやっぱり定価販売かね

**774RR** · 2021/10/22(金) 22:29:23.46

>>105
専用スペース？小物類入れの事か？
そこにETCとedr-21を重ねて入れてるぞ。

**774RR** · 2021/10/22(金) 23:39:13.49

>>103
収まる
EDRの方はバッテリーの近くに入れてるけど

**774RR** · 2021/10/23(土) 00:42:33.66

xsr1300 2022年発表

**774RR** · 2021/10/23(土) 00:52:48.81

>>107
その場合はシート側に付いている車載工具は外すってこと？

**774RR** · 2021/10/23(土) 00:53:42.61

>>108
なるほど、バッテリーの左側は確かに少しスペースあるな

**774RR** · 2021/10/23(土) 07:42:43.61

>>97
バイクの構造上、基本的にドライブスプロケットとピボットが離れている為に、リアサスが沈んだ時にドライブスプロケット、ドリブンスプロケット、ピボットの3点で三角形ができる。
でドライブスプロケットとピボットの距離が遠いほど、かつリアサスのストロークが長いほど三角形が大きくなるのでチェーンのたわみが多く必要になる。
ドライブスプロケットとピボットが同軸のバイクならその三角形ができないので、チェーンに異物の噛み込み等を考えないとか、チェーンがスムーズに動くクリアランスを最低限取るとか考慮した上で、たわみはほば不要。

**774RR** · 2021/10/23(土) 08:29:45.97

>>111
>>107のように重ねて入れれなくはないけど
俺はETCはポーチ？に入れてるから入らない
車載工具？捨てろ

**774RR** · 2021/10/23(土) 09:23:25.28

>>112
その理屈だとクラッチに遊びを設ける理由が無くなるな。

**774RR** · 2021/10/23(土) 09:54:08.24

なんでクラッチ？

**774RR** · 2021/10/23(土) 11:07:13.27

新型って国内正式発表してからじゃないと予約ってできないよね？
その前でも唾つけじゃないけど、話しとか聞きに行った方が良い？

**774RR** · 2021/10/23(土) 12:25:12.08

ここでクラッチはマジで意味分からんw

**774RR** · 2021/10/23(土) 14:37:10.39

>>112
BMW時代のハスクバーナがコアキシャルトラクションと言ってピポットとドライブスプロケを(ほぼ)同軸に置いてたな。

**774RR** · 2021/10/23(土) 15:03:02.69

専門的な話大いに盛り上がってんじゃねえか！
そんなこんなより燃料代何とかならんのか？全くよ〜
いつも入れてる格安スタンド待ちが多くて入れなかったから
それでも安い所探してたけどなくてよー仕方なし出光で入れたけど
ℓ/171円高すぎるだろ燃料代嵩むからロンツーなんて行けねえわ
みんなの所どうよ？
あっいつも入れてるスタンドそれでも152円なんだ？この差

**774RR** · 2021/10/23(土) 16:42:46.99

>>116
大人ならそんなこと相談せず実行すれば良い。

**774RR** · 2021/10/23(土) 18:19:50.48

別に燃料代なんか気にもせんが　毎日乗るわけじゃないからどうでもいいわ

**774RR** · 2021/10/23(土) 18:43:40.25

3年前の今頃はちょうど同じくらいの値段だったので特になんとも
バカマスコミが騒ぐから高い気がするだけで、実際は何度かあった水準

**774RR** · 2021/10/23(土) 19:06:52.43

車もハイオク指定だからかXSR900の方はあまり気にならないなぁ

**774RR** · 2021/10/23(土) 19:33:16.38

バイクでそんなに燃料費気にするのが信じられないんだが
10円値上げでも満タンいれて130円程度だろ？

大型バイク乗って車検やら保険やら払ってる人が気にする値段じゃなくないか？

**774RR** · 2021/10/23(土) 19:47:39.69

塵も積もれば山となるで気にはなるかな

**774RR** · 2021/10/23(土) 22:17:00.40

新型待ちは発表するまですっこんでろ

**774RR** · 2021/10/23(土) 22:25:38.93

嫌だにゃん

**774RR** · 2021/10/24(日) 08:51:32.59

バイクが車より燃料代が高いと微妙な気分になるから俺は気にする

**774RR** · 2021/10/24(日) 09:06:30.92

クソケチはうせろ

**774RR** · 2021/10/24(日) 10:48:17.57

燃費の良い車をお乗りのようで。
自分は車のが燃費悪いからバイクで走る方が財布に優しい

**774RR** · 2021/10/24(日) 11:18:08.59

実際燃費は良く無いからね

**774RR** · 2021/10/24(日) 13:10:01.57

車が7km/l、XSRは19-20だから俺にとっては財布に優しいといえる

親のカムリがレギュラーで普段乗り15-18程度、高速なら22くらいだからほぼXSRと同じくらい
あの図体、ハイブリッドとはいえ2.5Lエンジンでそんだけ走るんだからすげえよ

**774RR** · 2021/10/25(月) 14:30:00.89

千葉に旅行した際、千葉駅でレンタカーで借りたノートe-POWER、房総半島一週して、千葉駅近くで満タンにしたら800円だった。
最近の車の技術はスゴいな。

**774RR** · 2021/10/25(月) 18:42:41.67

YAMAHAジャケットで、PATAのロゴが入ってるやつ着てる人いたけどカッコ良かった。