【HONDA】CBR400R CB400F 400X 31台目【400 Only】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
明日20数年ぶりのバイクにCBR400Rのブルー決めてくる予定
前回もCBR400R（NC23）だったんだけど車重重くなってるのが不安… 装備重量10kg違うだけだし誤差みたいなもんでしょ。印鑑と住民票持ってドリーム行っといでー >>848
年齢で決めようや(笑)
45歳以下ならRってとこで。 >>856
寧ろ中免にこだわるのは免許取りづらかったオッサン世代だわ。
簡単に大型取れるようになってからは大型小僧だろドアホ >>854
851です、49歳だけどCBR400R決めて来ました！ >>858
マジですか
いよいよ迷ってきた
ブルー良いですよね >>860
ありがとう！
>>862
3月後半です 22年型400Xで1500km越えた。
燃費も良いし、いいバイクだわ。
400ccは成熟しているクラスだね。 バイクTV
ttps://youtu.be/ct9kf3ltN3M 今どきオープニングテーマをフルで流すチャンネルも珍しいな
離脱率高そう 今日、教習所行く予定があってお世話になった指導員の人に
「スーフォア生産終了するみたいですが、教習車ってどうなるんですか？」って聞いたら
「まだ本決定では無いけど400Xが教習車になるかも？」って言ってた まぁ大型がNC750に変わったから400Xが教習車になりそうなのも妥当だね 最近ツーリング行くと、400Xを2台以上見かけるけど、いつの間にメジャー入りしたんだ？ 一昨年あたりから販売台数トップ10入りしているみたいだよ。
今年のモデルは更に好調みたい。 自分が買った2017年には
世話になってるレッドバロンの営業さんから
「年に1台くらいしかウチからは売れてない」
って言われてたのに、いつの間にか人気者になったんだねぇ… >>874
レッドバロンで扱えるのか？夢店専売品じゃ無いのか >>875
251cc以上が夢店専用になったのは、2018年4月から 人気者になってしまったXの横にF停めても、気づいてもらえないんだろうなぁ。
日陰者のF。 FもRもHOMDAの400って以外に買う意味はないかと。 納車待ちユーザー宛にドリームからレンタルバイク半額券届いてたんですがレブル250とGB350どちらの方がカムバックライダーに優しいですかね？ 色々カスタムが出来そうなGBかな。
趣味として楽しめそう。
レブルは見た目と走りが違うから戸惑うかもね。 >>884
あ、買うわけではなくてあくまでリハビリに借りようかと（400R納車待ち）
ポジション、排気量的に近いGB借りてみます！ 125ccすでに持ってんだけど400xめっちゃ欲しいんよな
二台もちってここの人たち的にはなし？ 俺はありだと思う 400xは結構車重あるから気楽に乗り出せる125と棲み分けできてるし仮にどっちか全然乗らなくなったらその時に売るなりなんなりすればいいんじゃないかな PCX125と400X2台持ちだよ。
使い分け出来て経済的(´・ω・｀) 維持費が大変そうだが他に趣味もないしバイク全振りならいけるか
2台持ちも考えてみる バイクの維持費なんて大したことないし置き場所の問題だけだと思うなぁ
あと乗らずに腐らせる問題か >>890
２台持ちは絶対に維持費が嵩むだろw
経済的だと自分を騙してるんだ
まあでもバイク乗りの性ではあるな 買ってしまえば維持費は月2万円くらいじゃないかな。駐車場が一番高いかも…
保険 4~9千円/ 月
駐車場 0.5〜1万円/月
メンテ費 4千円円（月平均）
税金 月500円くらい 125ccなんて言う程かからんし実質1台と同じようなもんや フロントスプロケットを16丁にしようとxamのスプロケットへの交換をショップに依頼したけど、16丁のスプロケットをつけたらかなり大きくてスプロケットケースに干渉する可能性があり危ないと言われた。
16丁に交換した人はどうでしたか？
前期モデルです。 2022モデルの400X納車されて乗ったんだが、すっげー乗りやすいんだな
ステップの位置がまだちょっと慣れないけど、乗ってて楽しいバイクだわ >>901
そうそう1日でそれくらい走って家につく頃、あぁもう着いちゃうなぁもう少し走っていたいなぁって毎回思っちゃう。
で、ちょっと遠回りして帰る… >>897
店側も責任取れないから断りたいんでしょ。 >>897
同じことをやろうとしたけど、
夢の中の人いわく、「付くのは付くけどABSが誤作動するかもしれないのでオススメできません」
とのこと。
トラブル時に自力対処できる自信がないから、諦めました。 県内のドリーム店に新車の在庫あるみたいなんだけど納期半年後って言われた
実車があるのにこんなかかるもんなの？ >>905
その新車は予約済みの誰かに割り当てられるんだろう。
半年とか言っといて意外と納車早いかもしれないから、まずは予約してみては？ ホンダのサイトで新車在庫検索出来るよ。
在庫でも商談中だとキャンセルにならない限りまわってこないね。
越境して買っても良いけど手間だね ニンジャ400とCBR400って比較検討した人いると思いますがCBRにした決めてまたはニンジャにした決めてなど教えて頂ければ参考にしたいです
よろしくお願いします 両方ともいいバイクだよ。
傍からみてNinjaは乗っている人の人種が違うように感じますね。
個人的にNinja乗っる人はなぜか変な人が多い印象250とか特に… >>909
航続距離
400R>>>忍者400とR3>650RとR7
巡航能力なら650R、峠道ならR7、割安な忍者400、中庸で優等生な400R >>912
少なくとも体形は違うな。
息子が買う気満々でショップに行ってNinjaに跨った瞬間に態度が激変。きつすぎてダメだったそう。
帰りについでに寄ったホンダドリームで400Rに跨ってニコニコ顔でこれにするって言ったよ。 ninja400は250の車体に400のパワーってのが売りだから400Rとはだいぶ違うバイク
軽さによる楽しさ気楽さを求める人はninja400一択なんだと思うよ。
大型免許持ってないけどツアラーとして使いたいっていう人が買うのが400Rって感じかな
逆に言うと大型免許持ってる人はまず選ばないとも言えるが。
ninjaの方は大型持っててもあえて選ぶ人もいたりするけどね。 Ninjaは大型車持ってたら650に行くでしょ
Ninja400の軽さはないけど実は400rとほぼ同じ車重だし
リッターオーバー乗りのセカンドならNinja400もアリかな 大型持ってりゃninja400も400Rも普通は選ばん。
そんな自分は400x。 ジャパニーズライクなバイクとしては400はちょうどいい感じもするけどね 大型免許あっても、次第に取り回しやすさに惹かれたりするからね。 トゥオーノ660とタイガースポーツ660とスポーツスターSは乗ってみたいが外車って維持費が高いイメージがあって手が出ないな 取り回しやすさに行く人は250オフか125に行く印象。
間違っても400Rにはいかない。 それ取り回しっていうより維持費じゃね？
400ccって半端だし言いたいこともわかるけど、その辺はベクトルが違いすぎるわ
400Rが競合するのは250スポーツと、それ以上のSS又はツーリングだろうに >>871
昔VTR乗ってて高速キツかった記憶があって250なら似たようなもんかなって思って400rにしたよ
5速だからかもしれないけどVTRで100キロ出すとがんばって回してます感があったな 400Rだって6速で114kmph出すと、頑張ってます感が強い
新東名は厳しいやろうな 134kmph巡航がMustだろうし >>927
中途半端な数字と変な単位の表記はなんなのと触れてあげる 横からキロメートルパーアワーと答えてみる
数値は謎 Vスト250から400Xに乗り換える予定です。
2019年式の中古車ですが。今から楽しみ。 今までありがとう
本当にありがとう
もうこれでお別れですよ
バイバイバイ
ttps://i.imgur.com/LDyGeVP.jpg >>931
10万キロ乗っても絶好調だったよ。末永くお幸せに！ >>932
10万オーバーってすごいな
オレもいいバイク買ったんだなw
大切に乗ろう >>937
メーターが2019年以降のモデルっぽいから3年じゃね？ 3年で10万キロってことは1年で3万3000キロ。すごい走ってるね。みんなの年間走行距離はどれくらい？ 400X納車2ヶ月でで1700kmくらい。
乗ってて幸福感を感じる。
バイクというか愛馬を愛でる気持ちになる。
人馬一体って言葉、初めて意味がわかった気がする。 >>939
買ったときは年4000
最近は年1200だな
休日に雨多かったし CBR400R 2022年式って契約から納車までどれくらいの日数かかるの？
それによっては今のバイク車検通すか通さないか・・ >>943
早くて半年、下手したら1年待ち
グーバイクで調べて在庫ある夢店で通販で買うことですね 400Rの初期モデルなんだが、ライポジが立ってて気に食わない ツアラー寄りだからそんなに攻めたライポジにはならんでしょ バイクだけじゃなく車もそんな感じだしな〜
車もバイクも長い目で見て買う乗り物になってしまった
もしくは割高な中古車を買うか 2022年式CBR400Rの見積もり取ってみた。
メンテナンスパック、コーティング、盗難保険とか付けたからだけど約110万
今契約すれば納車は大体6月頃、早い方かな？
でも新車だし分かってはいるけど金額がね。 盗難保険なんてかけるだけ無駄っぽいけどね
家の前にバイク3台停めてても一向に盗まれる気配さえない
盗まれるのは1980年代までのバイクだよ
パラツインの新車なんてノーマーク 100万超えるのか〜。
高くなったなぁ。
2013年に俺が買った頃は、純正ETC、純正グリヒ付けて70万くらいだったような気がする(もちろん新車@夢店)。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
