WR250X専用スレ☆27台目

**774RR** · 2021/10/09(土) 13:01:40.19

モタード車であるWR250X専用スレです。
X固有の装備やタイヤの話題、改造ポイント、俺のためのマフラーインプレなど
情報共有を目指して、まったり進行でよろしく

オフロード車のWR250R固有の情報や
林道・ガレ・ゲロ・オフロードコースなどの未舗装路の話題は
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WR250X専用スレ☆26台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1590813927/

**774RR** · 2022/10/12(水) 13:48:49.71

ハイグリップの余裕ある走りでのんびりツーリングもいいじゃない

**774RR** · 2022/10/12(水) 18:59:13.21

>>863
ハイグリにしようと思ったけど通勤しか使わねーし冷えた路面じゃハイグリ厳しいからスポーツツーリング系にしてる
ピレリディアブロロッソコルサⅣ
120/150

**774RR** · 2022/10/12(水) 19:47:17.19

120/150は見た目カッコ良さそうなのと、乗り味は興味ありますね。

**774RR** · 2022/10/12(水) 19:52:36.10

>>866
クイックリーではなくなる
が、リッターバイクと比べたらクイックリー

**774RR** · 2022/10/12(水) 20:08:17.77

ロッコルってハイグリじゃないん？

**774RR** · 2022/10/12(水) 20:17:47.47

ロッソ4じゃね？ロッコルは2までだし

**774RR** · 2022/10/13(木) 05:22:42.81

すまん
ロッソクワトロですた

**774RR** · 2022/10/13(木) 10:19:17.95

WRにスパコルV3 SC1を履かせるなら、サイズは何が最適なんやろ？
ノーマルサイズのF110・R140か、F110・R150もアリかな？

**774RR** · 2022/10/13(木) 11:47:47.79

>>871
120/150で試して欲しいね

**774RR** · 2022/10/13(木) 13:30:43.31

俺の場合α14リア150でチェーンとのクリアランス5ミリ程度
走るとチェーンが暴れるからタイヤショルダーが削れる
削れ方が汚いので次はノーマルサイズに戻す　参考まで

**774RR** · 2022/10/13(木) 18:24:19.82

>>873
貴重な情報だなぁ、、

**774RR** · 2022/10/13(木) 18:38:56.87

>>872
今はRX-03でF120、R150の組み合わせだけど、スパコルもその組み合わせのほうがいいのかー

>>873
こういう情報は貴重だから有り難いね

**774RR** · 2022/10/13(木) 18:41:30.47

ちなみに140でも
チェーンをスリードに変えたらショルダー擦るよ
厚みがあるんだろうね

**774RR** · 2022/10/13(木) 19:02:00.47

スパコルの150はチェーンにあたらない。α13の150はチェーンにあたってた。別に問題なかったけど。

**774RR** · 2022/10/15(土) 07:12:34.92

リアスプロケ47ぐらいにしてみようかな…

**774RR** · 2022/10/15(土) 18:31:50.86

社外のシュラウドに交換を考えているのですが、
imsビッグタンクにzero-gのシュラウドを装着されている方いますか？

**774RR** · 2022/10/26(水) 22:53:14.08

>>855
140万のやつ消えたから売れたんだろうね。
さすがにもう新古車みたいなのは残ってないだろうなぁ。

**774RR** · 2022/10/26(水) 23:16:38.31

みなさんスポークの張り調整定期的にしてます？
バイクのスポークは自転車みたいにあんまり神経質に点検しなくてもいいんですかね
サービスマニュアルには慣らし後必ず点検し必要に応じて締め直すようなことが書いてありますが

**774RR** · 2022/10/27(木) 07:01:25.65

古いバイクだからタイヤ交換時とか確認調整はした方が良い

**774RR** · 2022/10/29(土) 10:12:47.62

オフを走らないなら、いっそキャストホイルでチューブレスタイヤに換装
スポークのモタードがカッコイイのはわかる

**774RR** · 2022/11/02(水) 01:23:20.19

FMF Q4の消音材交換の詰め物でオススメありますかね？

**774RR** · 2022/11/02(水) 03:49:49.34

>>884
無いな　どうやってもうるせぇ

**774RR** · 2022/11/02(水) 07:34:27.20

ノーマルに戻すのが一番効果的

**774RR** · 2022/11/02(水) 12:21:50.34

俺は南海部品のバッフル加工して取り付けた

**774RR** · 2022/11/03(木) 12:39:03.41

ググったら2りんかんで売ってるφ42のバッフル付けてる人が居るけど、実際どんだけ効果あるか分からん

**774RR** · 2022/11/03(木) 18:37:28.94

>>888
>>885
どう足掻いても無理　うるさいまま乗るしか無い
ちなみに社外でも純正並みの性能と音質音量で軽量のフルエキはある
BEAMSなんだけど

**774RR** · 2022/11/03(木) 20:22:55.91

出口をφ20位まで絞ればそれなりに静かになるけど糞づまり感が酷い

**774RR** · 2022/11/04(金) 00:38:30.95

汎用バッフルつけたけど、音質もクソになるし止めた方が良いよ。
大人しくサイレントボムで我慢すべし

**774RR** · 2022/11/05(土) 09:34:19.67

サイレントボムって効果あんの？

**774RR** · 2022/11/05(土) 19:17:32.36

サイレントボム新品買いたいけどどこも在庫ないよね
FMFは会社どうなってるんだい？

**774RR** · 2022/11/05(土) 19:21:21.16

戦争で生産がストップしてるって何処かで見たような気がする

**774RR** · 2022/11/05(土) 21:36:57.12

元々海外のあの手のメーカーは生産体制滅茶苦茶なのよ。

**774RR** · 2022/11/06(日) 07:13:44.69

Q4とかヤフオクで高騰してるな
しかし公道なら純正が音も性能も優秀すぎる

**774RR** · 2022/11/06(日) 11:31:24.39

アホみたいな値段で買うなら純正でいいと思うマジで
軽量化目的ならFMFじゃなくてもいいし

**774RR** · 2022/11/06(日) 12:37:26.46

軽量で純正同等の音質と性能良いのもあるのに？

**774RR** · 2022/11/06(日) 17:13:31.50

ないです

**774RR** · 2022/11/06(日) 19:49:28.64

>>899
beamsいいよ

**774RR** · 2022/11/06(日) 21:24:56.68

beams高いんだね
装着してる人見たことないな

**774RR** · 2022/11/06(日) 21:55:05.82

MDFのデカールってカラー変更できるけどどれが純正色に近いのか分からん
知ってる方います？

**774RR** · 2022/11/06(日) 21:58:59.31

やっぱり白じゃね？
アンミカ『白って200色あんねん』

**774RR** · 2022/11/06(日) 22:02:02.80

>>901
チタンフルエキだしな
夏のボーナスで買ったわ

**774RR** · 2022/11/06(日) 23:28:50.28

>>903
青でたのんます

**774RR** · 2022/11/10(木) 21:05:49.92

レオビンチ〜FMF Q4として結局純正に戻したら乗りやすさにびっくり
重いけどね

**774RR** · 2022/11/10(木) 21:20:50.65

純正は超絶高級品だからね
そんな安物と比べちゃいかんよ

**774RR** · 2022/11/10(木) 21:42:01.39

>>906
BEAMSにしたらもっと感動するよ
軽いし速いし

**774RR** · 2022/11/10(木) 23:32:03.91

beams関係者か？
チョイチョイ出て来るけど。
お疲れ様です。

**774RR** · 2022/11/11(金) 00:29:02.04

なんの実績もないBEAMSてww

**774RR** · 2022/11/11(金) 01:25:19.16

実績も何も使ってみればわかる
純正なみの音量音質とチタンフルエキの軽さと
他の社外品より高めだから買う人もあまりいないようだけど
俺は感動してる

**774RR** · 2022/11/11(金) 07:27:50.62

よかったね

**774RR** · 2022/11/11(金) 08:04:43.77

ここでごちゃごちゃ言ってないで、体重計と、スマホの騒音計アプリで、比較動画を作って公開すれば、みんなBEAMS買うんじゃね？
そんな簡単な動画をメーカーが作れないということは、あれだ。

**774RR** · 2022/11/11(金) 08:11:34.07

あれだ、と書いたけど、わかりやすく言うと
・うたい文句ほどの性能(消音、軽量)は無い
・動画をアップする技術力すら無い爺さんの手造り品かもしれない
・技術力が無いので、商品の耐久性も無い。すぐ煩くなる、割れる等。

**774RR** · 2022/11/11(金) 08:20:30.57

動画をググったら、イロイロ有った。
すまんな >>911

**774RR** · 2022/11/11(金) 08:26:12.02

あるんかいw

**774RR** · 2022/11/11(金) 12:05:16.31

訂正が早くて好感がもてるw

**774RR** · 2022/11/11(金) 13:55:25.24

なにこの流れ

**774RR** · 2022/11/11(金) 19:16:42.96

皆さん
もっと
ビームス買って！

てな
流れ。

**774RR** · 2022/11/11(金) 23:08:34.59

アウテックスでいいでしょ

**774RR** · 2022/11/14(月) 09:22:49.94

つかぬことをおききしますが、燃料タンクはアルミですか？

**774RR** · 2022/11/14(月) 11:28:21.05

普通に鉄（スチール？）だよ

**774RR** · 2022/11/14(月) 12:19:54.55

>>922
鉄(ステンレス)しゃねーかな？
錆び発生しなそうな感じ

**774RR** · 2022/11/14(月) 13:20:41.79

鉄だと経年のサビは気にした方が良さそうですね、ありがとうございます！

**774RR** · 2022/11/14(月) 13:21:22.63

あ、ステンレスなら良いのか、、

**774RR** · 2022/11/14(月) 22:07:18.12

>>923
いや、おそらく鉄だよ
自分のWRは、シュラウドをタンクにねじ止めするステーとの接合面がうっすら錆びてる

**774RR** · 2022/11/17(木) 07:47:19.18

多分、タンク内はコーティングされてるから錆びない

**774RR** · 2022/11/17(木) 07:59:52.53

タンクバッグの磁石がくっつくから鉄だろう

**774RR** · 2022/11/17(木) 08:05:15.92

SUSでも磁石が反応するやつあるな

**774RR** · 2022/11/17(木) 08:13:14.80

SUSで磁石がつくのはちょっとだけ錆びる430系で、美しくて錆びない304系はくっ付かないな。

**774RR** · 2022/11/17(木) 08:14:44.21

まあ、WRのタンクは鉄だろうけど。

**774RR** · 2022/11/17(木) 09:06:11.89

鉄は鉄でもぉ？

**774RR** · 2022/11/17(木) 18:42:05.08

部品製造終わる25年にはカウル一式とタンクも買っておくか

**774RR** · 2022/11/19(土) 11:46:09.86

アンダーフレームが盛大に錆びてるんだがどうしたらいい？

**774RR** · 2022/11/19(土) 12:08:17.80

錆落として塗装
自分でできないならバイク屋さんか鈑金屋さんに言えばやってくれるよ

**774RR** · 2022/11/19(土) 12:11:10.36

塗装。

**774RR** · 2022/11/19(土) 14:55:40.72

錆びるよね
まるごと交換するってのはどうです？

**774RR** · 2022/11/19(土) 15:45:06.96

バイク屋・・・ライコとかでも？

**774RR** · 2022/11/19(土) 18:19:29.44

行けばわかるさ

**えなり** · 2022/11/19(土) 22:18:09.77

デイトナのBELONAとかいう電気式タコメーターを取り付けました。
オープニング〔針min～max動作〕について。
イグニッションON時と、セルスタート時に２回、同様の動作を繰り返すのですが、何か嫌で
メーカーに問い合わせたところ

セルスタート時には大きな電流を必要とするため、
一時的にアクセサリー電源回路を遮断する車体側の電装回路に起因しております。

とのことです。
WRにタコメーターを後付けしている人で同様の症状、解決策を知っている人がいましたら、教えてください！

**774RR** · 2022/11/20(日) 23:40:50.40

フロント13リア47にしたいんですけどチェーンリンクは112で合ってると思います？

**774RR** · 2022/11/21(月) 07:19:32.19

>>941
多分大丈夫もしは長い(としても2コマ)ぶんはらなきゃだけどアジャスター残るくらいではあると思う

**774RR** · 2022/11/21(月) 10:00:29.32

ETCつけたいわぁ
費用補助キャンペーンやるとしても年明けか

**774RR** · 2022/11/21(月) 10:26:26.75

えっ！WRで高速を…ッ

**774RR** · 2022/11/21(月) 10:28:53.21

できらぁ

**774RR** · 2022/11/21(月) 10:34:29.04

125キロ位は出るぜ

**774RR** · 2022/11/21(月) 12:22:25.32

それを出し続けるのはツラいなぁ

**774RR** · 2022/11/21(月) 14:47:22.43

地方ツーリング 120巡航は大型でやるとして、東京神奈川あたりは多少近場でもETC欲しいす

**774RR** · 2022/11/21(月) 15:13:04.33

東京だとEＴＣじゃないと入れない高速の入り口とかあるもんな…EＴＣ機はシュラウドの中に入るよん…

**774RR** · 2022/11/21(月) 15:55:00.02

WRはどこに車載器つけるのかなと思っていたけど、シュラウドの中に収まるとは知らなかった

**774RR** · 2022/11/21(月) 17:08:40.60

シュラウドだと、カード出し入れ面倒ですか？

**774RR** · 2022/11/21(月) 18:01:22.27

>>951
ネジ二本外さなきゃ取れないから不便だろな

**774RR** · 2022/11/21(月) 19:02:30.48

面倒だけど一番スマートな場所ではあるな
ETCカードはもう1枚どっかで作ればいいし

**774RR** · 2022/11/21(月) 19:23:40.87

>>941
1T増えるごとにスプロケ外周が15.875mm伸びるって認識でいいのかな
単純に考えて110リンク42Tと112リンク46Tが同じ位置に来そうに思える
https://i.imgur.com/bkZLO61.jpg

**774RR** · 2022/11/21(月) 20:31:33.12

>>942
>>945
どうもありがとう
小数は切り上げなんですね

**774RR** · 2022/11/21(月) 20:50:39.57

吸気のダイヤフラム取ったらETC車載器シート下に入った

**774RR** · 2022/11/21(月) 21:16:24.07

ECU止めてるゴム切れた人いる？
注文するか輪ゴムか何かでとめるか迷う

**774RR** · 2022/11/22(火) 13:58:34.05

そもそもオフモタ系にタコメーターって必要かな
ライディングポジション的に視線を落とすの危ないし、走ってる時見ないと思うけど

**774RR** · 2022/11/22(火) 14:06:01.29

>>941
ここで調べなはれ
https://didmc.com/chain/chainlink/

っていうかリアを5丁上げるより、フロント1丁下げ、リア2丁上げにしたほうが108リンクのままでいけるんやないの？

**774RR** · 2022/11/22(火) 18:52:06.97

>>958
付けたいなら付けるしかないでしょ

俺は要らないけど

**774RR** · 2022/11/22(火) 21:23:28.67

中古で買ったやつにデジタルタコメーターついてた
速攻外したが

**774RR** · 2022/11/23(水) 05:07:39.06

フロントスプロケはただでさえ負担が大きいから無闇に小さくしないが吉、クランクケース周りに余裕あるなら一丁上げてもいいくらい

**774RR** · 2022/11/23(水) 08:51:34.78

WRの変速比　　5速 0.888/6速 0.785
13-42Tの5速と13-47Tの6速がかなり近い減速比になりそう
42Tの5速よりわずかに高い速度で走るのが47Tの6速

110リンク13-47Tで後輪軸位置が約7.9mm前に来る（108リンク13-43Tと同じ位置）
多分こうじゃろ