【SEROW】☆セロー・総合スレ☆164台目【旧/ヌ/FI/19/FE】
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YAMAHA セロー総合スレです
【セローの呼び名】
FEセロー：250セロー ファイナルエディッション（最終型・2021/9販売終了）
18セロー：250セロー 第３次排ガス規制対応車（現行型）
FIセロー：250セロー FI車
ヌセロ：250セロー キャブ車
キュセロ：225セロー
ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/
TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆163台目【旧/ヌ/FI/19/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1628708761/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured それセロー用のキットにしてるだけでもとはむっちゃ安い奴じゃなかったっけ 説明書見たら整備士の方しか
取り付けしないでと書いてた
オイオイそういったのは買う時に
ちゃんと書いとけよ
マァ、気にせず作業するけど >>356
配線の取り回しが面倒くさかった
あとリレーは吸気口を塞がないようにと説明書にあったと思うけどエアフィルターのカバーのネジに共締めしたらいい感じに収まったよ わざわざスイマセン
参考にさせて頂きます。ありがとうございます。 >>342
カウル、シュラウドのない機種はABSユニットを綺麗にフレームに収めるの簡単にはいかないだろ。 フォグランプ無事付け終わりました
作業する度にバイク店の偉大さがわかる YZスロットル買ってみた。
明日交換するから楽しみ。
誰か使ってるひといますか？ 前に使ってたよ
ちょっとハイスロになるけどそんな楽しみにするほどの物でもないような 今はノーマルに戻したのですか？
とりあえずつけて合うかどうか試して見ます。 ツアクロのピンロックシールドが結構曇ったんだけど これって交換時期みたいな感じ？
それとも10度以下なら普通に曇るとか？ ちなみに丸4年使ってる >>358
カスタムパーツはほとんどそれ書いてあるで さっき信号待ちでなんか後ろからぐにょっとぶつかってきて
何かと思ったらアルファードがカマ掘ってた
しかし当然のごとく頭にくるくらいどこも壊れてなくて
フェンダーの先がちょびっと削れてるのとナンバーがチョッピリ曲がってるくらいで
その時仏のように心穏やかだったので､ナンバー代だけでいいですよと3分で終わらせてきた
相手も相当ほっとしたと思うしwin-winだったと思う そうは言ってもナンバー再発行に行くのめんどくさいんだよなあ 別のマシンであったな
どこも傷すら付いてなかったし絵に描いたような焦った顔してたのが可笑しくてそのままスルーしたw 俺もわき道からジジイが軽トラでサイコクラッシャーしてきてすっ転んだわ。
フルアーマーコミネマンだったから怪我ほとんどないし、
セローならコケまくってるからまあ別にいいかってなったな
後からその家族が弁償させてくれってきたけど断ったわ >>366
一回外して乾燥した部屋で付けなおせばおｋ
シリコン部分が密着しなくなってりゃ交換だけどな。
ちな雨の日に曇るのは仕様なので仕方なし
帰り走ってきた感じは特になんともなさそうだった
感触的にはバンパーでソフトに押し出されたくらいだったし
15000円は来春のタイヤ交換代かな >>375
シリコンはしっかり密着してるので 外気温が原因なのかな
ゴーグル運用が一番曇らないけど 顔が死ぬしな・・・ >>368
10:0人身事故まで持っていって会社休業すれば
ウハウハだったのにもったいない 長いこと純正フォグ欠品なのか
半導体不足とFE買った人の多くが暗すぎて買ってたんかな ホント、昼間のトンネルに入ったら
見えにくいもの
ライトは何とかして欲しいわ 怪我もしてないのに人身扱いにして休める仕事ってそれ会社に必要とされてないだろw
仮にてきたとしてもそんなのやる奴の信用無くなるわ >>382
うちの会社は普通に休業1週間〜1ヶ月
取らされる。医師の診断書の結果次第だけど。
本人が仕事したくても、会社側から止められる >>385
ちなみに私はオフの日に車の整備中バンパーに腕挟まって
1ヶ月休業したｗ >>385
大企業であればあるほど休業させられる傾向にあるけど
やはり人事の評価は下がるよ >>376
ぱっと見で分からんくらいに亀裂入ってる場合もあるから気をつけてな
知り合いのバハが目の前で後輪暴れ出して焦ったことあるわ
原因はジャンプによるハブの亀裂 ガミータイヤ履いてスプロケ落として、山で投げまくってたけど、
ほぼフルレストアしてノーマルに戻して舗装路走ったら涙出そうになった
あぁ、コレだよなセローは 横からゴメンね。
私も色々試したけど、結局スプロケは前後ノーマル。
エキパイは社外品たけどサイレンサーはノーマル。
ハンドルステップは外品でタイヤは前後ツーリスト。
こんな感じで落ち着いてます。 タイヤツーリストだけは解せん
あれは特殊な環境以外は使えないタイヤだからな ツーリストは別にどこでも使えるぞ
むろん得手不得手はあるが ツーリストで舗装走るのはもったいない。あとオフでも掻いちゃう開け方する人は駄目だね 割り込んですみません。
ブレンボ マスターシリンダーとキャリパーを付けられている方はいらっしゃいませんか >>399
そんなん付けても意味ないよ
ブレーキ強化してもオフじゃ役に立たんし
大半がメッシュホースすら付けてない >>399
YZマスターまじオススメ。ストローク長くなってコントロール性上がるし、ノーマルキャリパーの効きも別物になる。 かっちりしたブレーキフィーリングとか操作しづらくなるしブレーキの効きを良くしてもこのバイクではタイヤが支えきれなくて危ない
明確に目標があってパーツ変更するならいいけど何となく替えるのはやめたほうがいい >>403
地元南海部品に置いていたのがEBCのだったんで、それを使ってますた 中古車ホントたけーな支払い総額100万ってなんだよ
買っといてよかったわ さすがに高すぎるよね？
crf新車にするしかないか… グーバイク見てるとSOXとかチェーン店とか一部のぼったくりバイク屋だけだろ
多少割高なとこもあるけどまだまだ適正範価格内
SRや現行車のZ900RSとかレブルとかみたいな平均相場が新車価格の1.X倍みたいことにはならんだろう
爺向けの丸目が人気なんだとさ
CB1100も徐々に値上がりするんだろいなぁ ハンドルカバー付けたいけど、見た目スリムでおすすめは？ HONDAはBAJAを復活させろ
SUZUKIは、DJEBELを復活させろ
YAMAHAは、TT250Raidを復活させろ
KAWASAKIは・・・・どーでもいいです ジェベ200エンジン積んだ
ベータみたいなのを
セロー250のエンジンでだしてよ >>410
ジェベル200かSXなら欲しいな。
DFはいらん。 >>420
ちょい安だったからDRCのにしたわ。YZマスターにしたらフォークがズボッと行くようになったけど解消されたしいい感じよ。 俺はそこまで値段変わらなかったからTGRにしてみたな
ノーマルと比べて15mm程フォークが伸びた
ブレーキ時のフロントの沈みこみの不快感はなくなった
しっかり路面に追従してくれるので峠走ったときはノーマルより倒し込んでも安定してて限界値が高くなった感じ
拳大前後の石が転がってるガレ場でもしっかり追従してフォークの戻りも穏やかになったので楽に乗れるようになった
フォークにしっかり腰が入ったような感じ 225の頃、Hadyの強化サスに替えたことがあるけど、届いた箱を持った時、
「あれ？もしかして片側だけしか入ってない？？」
と焦って開封した思い出。
左右セットで純正の片側より軽かったイメージ（※個人の感想です。きちんと計測はしていません。） リアのスプロケットをISAのやつに変えたんだけど
35Nmで締め付けでスルスルと空回りする所が2箇所あるんだが
こんなもんなのかね セロー値上がりすごいな。
新車売ってる時に買っておいてよかった。 値上がりしてるけど10-20万くらいじゃない？値上がり
倍の値段になったら起こして そもそもバイクや車の中古価格が全体的に上がってるんだよ セローは一部とはいえ価格は上がってる方だね
ただプレミアとは言える程じゃないね
バイクの相場が全体的上がってるつっても需要が集中してるカワサキとホンダの一部の人気車だけだろ
ヤマハはSRがおかしいことになってるけど
新KATANAをはじめとするススキ車は(笑）な感じだし、ススキはこの時世でも相変わらずだわｗ
YAMAHAもMTシリーズは現状維持って感じ 高騰なんてしても
どうせ盗難のターゲットにされるだけだし
何も良いことないよな
今のところ代わりのバイクもないから売る気も起きないし 今所有している２０１９年式を終のバイクとすることに決めた。
最後まで候補だったジクサー１５０はちょっと作りが荒かった。 やっと買ったセローが10万値上がりして喜ぶって、幸薄い人生がにじみ出るからヤメようぜ
スーバーカブが５万上がって喜んでるの見ると悲しくなるだろ
株が5倍になったら喜ぶだろうけど でもセローの中古市場ってダブついてそう
ヤフオクでも全然売れてない ファイナル2,000km
来春１円スタートで出品予定だよ キャブ仕様のセロ−250だけど買取幾らくらい？
走行53000、OPでグリップヒーター・ツーリングセローパーツ後付け・GIVI箱
錆やデカール剥がれ目立つから安いかな お前ら土手の斜面走るんじゃねえよ
動画上げて馬鹿かよ
そんなレベルだから走る場所がなくなるんだよ >>449
それな
動画あげて人気になって収益得たいのもわかるけど
人気になればなるほどバイクが溢れ返っていける場所が次々と禁止区域になる
こういうのは大衆の面前に醜態晒さないでひっそりと身内間で情報交換するだけにしないと ショートレバーにしようと思ったけどラリーは売り切れてもう無いのか >>451
そうじゃなくて土手の法面を傷つけるのはだいぶヤバい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
