X



スーパーカブ50
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0002774RR
垢版 |
2021/10/15(金) 19:55:32.96ID:C3id1pbA
2どん
0003774RR
垢版 |
2021/10/15(金) 19:55:52.10ID:C3id1pbA
>>1
Part2乙
0004774RR
垢版 |
2021/10/15(金) 20:49:18.65ID:C3id1pbA
4どん
0005774RR
垢版 |
2021/10/15(金) 21:35:45.57ID:ID9sKqto
5cv
0006774RR
垢版 |
2021/10/15(金) 21:47:52.13ID:ID9sKqto
6cv
0007774RR
垢版 |
2021/10/15(金) 22:32:41.37ID:ID9sKqto
7cv
0008774RR
垢版 |
2021/10/15(金) 23:01:59.51ID:ID9sKqto
8cv
0009774RR
垢版 |
2021/10/15(金) 23:30:35.14ID:ID9sKqto
9cv
0010774RR
垢版 |
2021/10/15(金) 23:31:02.64ID:ID9sKqto
10cv
0011774RR
垢版 |
2021/10/15(金) 23:31:18.83ID:ID9sKqto
11cv
0012774RR
垢版 |
2021/10/15(金) 23:31:36.56ID:ID9sKqto
12cv
0013774RR
垢版 |
2021/10/15(金) 23:42:36.07ID:ID9sKqto
13cv
0014774RR
垢版 |
2021/10/15(金) 23:43:02.89ID:ID9sKqto
14cv
0015774RR
垢版 |
2021/10/15(金) 23:43:18.64ID:ID9sKqto
15cv
0016774RR
垢版 |
2021/10/15(金) 23:43:45.58ID:ID9sKqto
16cv
0017774RR
垢版 |
2021/10/15(金) 23:44:14.40ID:ID9sKqto
17cv
0018774RR
垢版 |
2021/10/15(金) 23:44:36.32ID:ID9sKqto
18cv
0019774RR
垢版 |
2021/10/15(金) 23:44:51.34ID:ID9sKqto
19cv
0020774RR
垢版 |
2021/10/15(金) 23:45:54.51ID:lABuO6DK
20歳
0021774RR
垢版 |
2021/10/15(金) 23:46:01.15ID:ID9sKqto
20cv
0022774RR
垢版 |
2021/10/16(土) 17:51:20.32ID:uK2Z7v8U
ガソリンスタンドっで正確な量ではいるようになってるのかね?
なんかいつもより高いと思ってレシート見たら4l以上入ってて、電話して俺のバイクガソリンタンク3.5lなんだけど?
って言ったら、タンク以外の部分に入ると超えることもあるって言うんだけど、
まあそれもわからなくないが、リザーブも使ってないし、普通にそこまで走ってきたんだから、タンク以外に0.5l以上も入るとも思えないんだけどな。
0023774RR
垢版 |
2021/10/16(土) 19:17:31.97ID:uLC5BZPi
給油機は毎年検定があって封印されるはずだから
不正なことをしてればすぐ分かると思うが
0024774RR
垢版 |
2021/10/16(土) 19:20:52.25ID:L8f09pto
>>22
空気噛むとそうなる
0025774RR
垢版 |
2021/10/16(土) 22:05:59.74ID:L8f09pto
15000qぐらい走ったの分解したけど
フルオーバーホールして部品流用のね。
10万q近くになるけど、初回の分解は真っ黒で鉄粉含めてグチャグチャになってたけど
今回は中が綺麗すぎて汚れとる作業いらんかったな
0026774RR
垢版 |
2021/10/17(日) 00:45:18.38ID:+jvenx7w
>>22
スタンドに電話より石油会社のほうに電話のほうがいい
もし不正があるなら本部から検査員がすっ飛んでくるから
0027774RR
垢版 |
2021/10/17(日) 20:37:10.13ID:8C6mXN2X
基準値が判らないが0.5Lも違ったら異常だろうな。
自分の経験ではスタンドによってキャブ車の4L給油で最大0.15Lくらいの差があるスタンドは知ってる。
0028774RR
垢版 |
2021/10/17(日) 21:52:06.10ID:dW6oP30F
>>27
給油がエア噛みして空転するとカブでも20Lとか軽くいくぞ?
エア噛みするのは稀だけどね
流量で計ってるわけじゃないしな
002922
垢版 |
2021/10/17(日) 22:21:34.87ID:fQ5mOkBu
実際、完全に空の状態でカタログ値のタンクの容量に対してどれくらい入るんですかね?
それがわかればもうちょっと強く言えたんですけど。
自信が無かったので、その時はスタンドにクレームではなく、本社の相談窓口に報告という形でかけました。
0030774RR
垢版 |
2021/10/22(金) 00:36:43.24ID:xdc/FIig
給油機が入れてるのはガソリンじゃなくて税金。税金の計量はすげぇ厳格だぞ。
0031774RR
垢版 |
2021/10/22(金) 23:08:10.54ID:AQFbM4qo
つ パナマペーパー
0032774RR
垢版 |
2021/10/23(土) 22:06:44.01ID:dop+H8mx
しかし、カブFIのステーターベースが変形して死んでるとかわかるか!なんか固かったけどさ
新品を装着すると軽く手で押して入るスカスカ
オイルは漏れてないので
0034774RR
垢版 |
2021/10/24(日) 18:35:31.37ID:Ff+/VCRj
何度やっても直らなかったアイドルからアクセル被り気味がやっと直ったわ

新品スロージェットは尻からパーツクリーナーすると霧吹きほぼなく抜ける
掃除したやつは少し霧吹きになる。
明るいとこを見ても目詰まりしてなく何で?と何回か色々やるもダメ

新品スロージェットに付け替えると直るw
まじフザケンナと思ったわ
0035774RR
垢版 |
2021/10/24(日) 19:23:47.99ID:WlOledkU
キャブレターあるあるだな。
見た目正常っぽいけど見えない部分に何か問題が有って替えると直るって奴。
0036774RR
垢版 |
2021/10/24(日) 20:34:39.29ID:NVosMhIJ
オススメの保険を教えて下さい。
皆さん、カブ乗るにあたってどの保険に加入してますか?
0037774RR
垢版 |
2021/10/24(日) 20:40:47.42ID:eyN/Zd/m
自賠責とファミリーバイク特約
0038774RR
垢版 |
2021/10/28(木) 06:43:53.84ID:4lQO0eH4
すげーことに気がついたわ

オイル漏れでなく、オイル減る、、なんかよう分からない
中古の程度いいのをとりあえず付ける。ダメ。
クラッチがキレがおかしいのでアウターとベースを交換する。中古の適当なの

オイル減りが止まるw

2日間考えた結果
・クラッチのオイルが漏れなすぎてクランクシャフトへ過剰圧力になり、クランクシャフトからのオイルがピストンへ飛びすぎた。

これじゃないかと
0039774RR
垢版 |
2021/10/28(木) 06:44:30.97ID:4lQO0eH4
中古の程度いいシリンダーを付ける
0040774RR
垢版 |
2021/10/28(木) 08:13:55.07ID:gwHXk3n5
そんなにカブのエンジンに詳しくないんだけどブローバイってどうなってるの?
車みたいにエアクリ辺りに戻してる仕組みじゃないような記憶があるから詰まってるとかじゃないの?
見当違いならすまん
0041774RR
垢版 |
2021/10/28(木) 08:40:20.97ID:juh6+jj/
型式によるんじゃない?
AA01だと純正ならエアクリ戻しのパイプは付いてる。
0042774RR
垢版 |
2021/10/28(木) 10:07:07.97ID:P4Eadcp3
>>40
2000年頃より前のC50は大気解放
AA01以降は気液分離してエアクリ戻し
汁袋みたいなのに廃液溜めてる
0043774RR
垢版 |
2021/10/28(木) 12:33:16.33ID:+ETZKWN6
>>38
何言ってるのかさっぱり分からない
盛大な勘違いをしてるのだけは確かなような…
0044774RR
垢版 |
2021/10/28(木) 14:33:19.39ID:sjWlDE6Q
>>43
500qで0.4lオイル減ってたぐらい。中古シリンダーと新品ピストン交換しても
それがクラッチアウターとベースを交換したら100qでほぼ減らなくなったんだよw

フル分解整備してるのでクランクケース各所からオイル漏れは目視で無し

まったく意味不明なんだが、ピストンに過剰配給されてたのが減ったからとしか言いようがない
0045774RR
垢版 |
2021/10/28(木) 14:42:48.12ID:e5dpo9Z8
文書を書くのが極端に下手
0046774RR
垢版 |
2021/10/28(木) 14:44:31.09ID:JO/6P0Ni
普通に内圧上がったと思ったならブローバイのつまりとかチューブ潰してたやろ
0047774RR
垢版 |
2021/10/28(木) 15:26:24.70ID:LdPXK3nU
500kmで400ccも減ってたなら相当白煙出てたろ
出てなくて減ったのならブローバイ周りがひどいことに
それも無いのならただの勘違いだな
クランク側に異常圧力かかるほどオイルポンプ吐出が全振りなら
ヘッド側はどうなってんだよ(笑)
0048774RR
垢版 |
2021/10/28(木) 15:38:00.77ID:NWtlYQPv
>>47

だからマジで意味不明
ブローバイは大気開放モデルなので、、、w
0049774RR
垢版 |
2021/10/28(木) 15:40:16.39ID:NWtlYQPv
>>47
ヘッド側は問題ないよ
新品ステムシール付けてるしな
オイル漏れも特になし。
KTC5 -30デジラチェで0.9締めから1.2締めしてるしガスケットは全交換だからな
0050774RR
垢版 |
2021/10/28(木) 17:32:04.13ID:LMnM1Bzz
2スト並みに消費してるなw
CRM250ARと同じくらいだ
0051774RR
垢版 |
2021/10/28(木) 19:55:45.80ID:dx2GsW3u
スーパーフリー!
0052774RR
垢版 |
2021/10/28(木) 23:50:46.89ID:6VYovXGn
50じゃなくて70だが十数年倉庫で眠っていた87年式を起こして乗りはじめて2万キロくらい走ったところで異常にオイル食うようになったな。
オイルフルが500キロ程で空になる感じで毎日オイル継ぎ足しで乗ってて、たまらず開けたらバルブステムシールがコチコチに硬化してオイルだらだら流れてたよ。
こんな具合でも白煙は全く出て無かったからな。
ついでにピストンのオイルリングと溝の穴がガチガチに固着してカスがびっしり詰まってた。
これでも走りは普通だったからね。
カブ凄いとも言うし壊れてても普通に走るからメンテ機会を逃すとも言える。
0053774RR
垢版 |
2021/10/29(金) 00:16:14.05ID:u/z9+YgE
オイル燃えてんのに白煙出てないわけないじゃん
気づかないだけ
減ったオイルはどこ行くんだよw
夜とか後ろからライト照らされるとすごくよくわかる
0054774RR
垢版 |
2021/10/29(金) 00:18:48.88ID:g09ivIcK
>>53
わりとあるんだな、オイルの白煙ほぼなく
オイルが垂れてるだけ
そう水抜き穴からw
0055774RR
垢版 |
2021/10/29(金) 00:51:59.80ID:P0ZFrgxc
これなんだよ?上がりや下がりなら白煙出るはず!と言う思い込みで煙出ないから正常と思ってたら原因見逃す。
だから空冷エンジンはオイル喰うのが当たり前なんて話が出回るのよ。
上の70修理後は3000キロ走っても全く減らなくなったわ。
0056774RR
垢版 |
2021/10/29(金) 00:59:39.90ID:DcdCesQ2
オイル下がりは負圧のかかる時だけ起きるから
減速時とアイドリングの時にだらだらと吸い込んで、発進時にモワッと煙を吐く
走行中はほとんど煙を吐かないから気づかないだけじゃないの?
0057774RR
垢版 |
2021/10/29(金) 00:59:44.22ID:il8JsOXl
1980年はオイル減るのがふつうやど
シリンダー含めてクリアランスガバガバだし
オイル自体も性能悪すぎた

今の生産品でリビルドするのはオイルそんな減らないし
当時の状態いいやつならオイルは減るよ
0058774RR
垢版 |
2021/10/30(土) 12:51:47.19ID:DeU7eLyr
AA07 テールランプのポジションランプ切れた
JA44とかと同じ欠陥かな
0059774RR
垢版 |
2021/10/30(土) 22:35:46.50ID:L9YJ78T9
オレのC50日記

今日はチューブ&タイヤ交換
フロントのみ

プレスカブのフロントキャリア一式を移設
配線がかなり面倒
キャリアステーも延長せねば
0060774RR
垢版 |
2021/10/31(日) 17:31:51.80ID:AfDRFX/H
まさかの展開だ
シリンダー ピストンを新品にして程度のすごくいいクランクシャフトを付けた。
ヘッドはステムシールぐらい
マフラーからもくもくw

1時間ほど原因探っててやっとわかった
ブローバイホースが原因だった。
テッシュで簡易解放してアイドリングや空吹かしからやっと判明

推測だけど、バルブ変えてないからバルブが少し痩せててステムシールがいい具合に減ってくると(500qぐらい)

シリンダーピストンは新品なので正圧負圧が漏れない
漏れないから少し痩せたバルブからオイルを吸い込むと回転数上げると一気に白煙が多くなって一定回転だと白煙が消える。
回転数を上下させると白煙を吹いてる。

正圧負圧が変化したときにオイル吸い込むぽい
ナンテコッタwww
0061774RR
垢版 |
2021/10/31(日) 18:10:53.96ID:z7qwn0QM
まさかじゃねえよ
予想通りだろアホかこいつ
0062774RR
垢版 |
2021/10/31(日) 18:38:17.57ID:T97qVkS1
それが予想通りならステムシール交換でバルブセットが推奨されるわな検索とかで
0063774RR
垢版 |
2021/10/31(日) 19:09:13.14ID:r44cgwto
ブローバイとオイル下がりにどういう関係が?
0064774RR
垢版 |
2021/10/31(日) 19:14:29.59ID:1TOx3zcX
もうそんなことはどーでも良いんです
0065774RR
垢版 |
2021/10/31(日) 20:34:19.53ID:2wKkCOGa
>>63
回転数が大きく変化すると内圧変わるけど
一定回転数は負圧と正圧を繰り返すだけでしょ?
ブローバイホースを大気解放状態にすれば、FIカブだと内圧変化しにくくなる。

FIカブはアクセル直結なので吸い出されるんだよなーアレ
エアクリーナーで解放じゃないから
ブローバイホースを外すと内圧変化が少なくなる。

ブローバイホースが付いてると、スロットルボディ手前からストロー効果でクランクケース内のエアが吸われるんだよ。
クランクケースのエアが少なくなればピストンが上下した時に負圧が発生してステムシールがバルブを完全にホールドしてないと
0066774RR
垢版 |
2021/10/31(日) 20:41:55.98ID:2wKkCOGa
負圧になったクランクケースの空気補充でバルブから空気を吸う。
空気を吸うけど吸っても吐き出す先がバルブか、ブローバイホースになる。

回転数が上がると空気移動も増えるし、ストロー効果でクランクケースの空気は吸い出され続ける。

そうなるとクランクケースのミストオイルがスロットルボディへ直撃するし
正圧負圧を繰り返してるステムシール付近は吸排気を繰り返す。

そうすると、吸気側は閉まってる間はステムシールの空気移動ないけど
排気側は常に空気移動できるようになり
排気側からオイルがダラダラ垂れる結果になる

吸気側排気側の両方からオイルが入り込むのでもくもく白煙が内圧変化が大きいと発生する
0067774RR
垢版 |
2021/10/31(日) 20:43:37.49ID:2wKkCOGa
ってFIカブぐらいしか発生しない限定条件だな
ストロー効果がないブローバイホース接続ならこんなことならんし
スロットルボディ直前にブローバイホース直接続するFIカブの設計思想の間違いだわな
0068774RR
垢版 |
2021/10/31(日) 20:45:27.19ID:2wKkCOGa
だからまー
ストロー効果でミストオイル+バルブからオイル入るダブルパンチなんだよな
0069774RR
垢版 |
2021/10/31(日) 20:58:25.49ID:AHHv3aiB
うわっ
0070774RR
垢版 |
2021/10/31(日) 21:15:11.44ID:H63q27x3
エンジンの構造と動作原理をまともに理解してない……
0071774RR
垢版 |
2021/10/31(日) 22:11:33.68ID:Ukf/JeAa
ブリーザってクランクとエアクリで繋いでないか?
そんでオイルとか入らないようにエレメントとブリーザードレンとかある訳だがエアクリ改造してるとか?
0072774RR
垢版 |
2021/10/31(日) 22:47:11.29ID:NKrxuvOz
>>70
FIを知らないとその反応になるねw
>>71
FIは直接続みたいになってる
その反省からかAA04以降はデカいエアクリーナー内部へ接続されてる。

ま、構造特殊だから知らないのは当然だがね
0073774RR
垢版 |
2021/10/31(日) 22:49:21.61ID:NKrxuvOz
だからブローバイから吸い出されるとか思ってもいなくて2カ月近く原因がわからんかった。
そらー気がつけばそうだよなwって構造してるからね。
0074774RR
垢版 |
2021/11/01(月) 01:47:11.94ID:GAOosDYs
>>65
スロットル後流で負圧がもっとも高まるのはアイドリング時
クランクケース内が負圧になるほど吸気系を開放したら、スロットルバルブ下流の容積が膨大で
とてもじゃないけどISCVでアイドリングのコントロールなんて無理

ブローバイとともにオイルが吸気系から吸い込まれるようにイメージしているようだけど
ブローバイの流量は計算されたものだし、オイルセパレータでブローバイとオイルは分離される
で、負圧はアイドリング時に最も高いが、ブローバイはアイドリング時が最小なわけだ
だからそのイメージは矛盾している

ブローバイガスの量は負荷と比例する
全開時にクランクケース内圧は最大となり、ピストンクリアランスやシールに問題があれば
ピストンとシリンダー間から燃焼室へオイルを含んだブローバイが逆流する
これが「オイル上がり」
オイル上がりは吸気系からの負圧で起きるわけではない
オイル下がりは燃焼室内の負圧によって発生するから、クランクケース内圧は関係ない
残念ながら根本的に勘違いしている

さらに言えば、少なくとも中華以降はスロットルバルブ下流にブローバイを引いてはいないはず
漠然とした記憶では、それ以前のカブでもブリーザーがエアクリに伸びていただけのような
0075774RR
垢版 |
2021/11/01(月) 04:36:29.53ID:0Lxub7/H
>>74
バカなのか?
本気でバカなのか?

FIカブのどこにセパレーターがあるんだよ
FIカブ(AA01)
エアクリIn(AA04以降)
ねぇよバカすぎんだろ
0076774RR
垢版 |
2021/11/01(月) 04:37:36.20ID:0Lxub7/H
>>74
あとブローバイホースの入る位置すら把握しないでよくそんな適当書けるよなほんと
0077774RR
垢版 |
2021/11/01(月) 05:17:41.94ID:TMuXflGA
なんか知らんけどFIカブってPCV付いてるの?
車みたいにクランクケース掃気してるのかね
0078774RR
垢版 |
2021/11/01(月) 05:52:57.79ID:trNxvz1S
クランクケースからダイレクトにスロットルボディへはいるよw
特にAA01FIは欠陥品レベルの構造してる。無理に付けた弊害だな
しかも、ブローバイホースジョイントがストロー効果になるという素晴らしい仕様
0079774RR
垢版 |
2021/11/01(月) 08:22:34.38ID:LFACc62w
俺だけかな?
もうええわと思ってるの
0080774RR
垢版 |
2021/11/01(月) 10:10:17.75ID:7nyjKgxa
AA01のキャブとFIのパーツリスト両方とも見てもクランクケースからブローバイセパレーター通してエアクリに入ってる奴しか見当たらないのだが本当にそんなモデルあるのか?
0081774RR
垢版 |
2021/11/01(月) 12:07:13.72ID:k2Tlh2Q4
汁袋にオイルミストを溜めて、極力エアクリ汚さないようにしてたはずだけどね
謎改造されてたんじゃないの
0082774RR
垢版 |
2021/11/01(月) 12:19:32.17ID:6MIyDYP6
>>79
おれもやで
0083774RR
垢版 |
2021/11/01(月) 13:52:43.52ID:MMDPQ56+
F1カブって?
0084774RR
垢版 |
2021/11/01(月) 14:45:44.06ID:GAOosDYs
>>77
してない
大気開放だったブローバイを
エアクリ内開放したと思えばよいと
0085774RR
垢版 |
2021/11/01(月) 14:48:19.00ID:GAOosDYs
>>80
AA04〜現行も同様の構造だね
0086774RR
垢版 |
2021/11/01(月) 15:32:48.24ID:gWlFAMif
>>80
それな、曲がってる間に刺さってるんでエアクリは無関係だぞ
エアクリとスロットルボディの間のパイプへダイレクト接続だ
0087774RR
垢版 |
2021/11/01(月) 18:22:22.98ID:Xl/4nxyD
負圧負圧と騒ぐならスロットルバルブより後ろに繋がってないとつじつまが合わんだろw
0088774RR
垢版 |
2021/11/01(月) 18:34:08.24ID:zdiGr25F
>>87
だからストロー効果と書いてるだろアホか?
ストロー効果がある構造だから吸い出されるんだよ

要するに鉄カブで説明するなら
キャブとエアクリのゴムホースがあるだろ?
(エアクリーナーコネクティングチューブ)
そこに真横から接続してる状態がAA01FI
だからストロー効果で吸い出されると書いてる。そこまで強烈じゃないが空気が流れるから吸い出されるよ。

だから構造欠陥レベルと書いてるし、ストロー効果がーと

全部最初から間違いもなく、きちんと説明してるだろ
それを知らないからテキトーぶっこいてるが五月蠅いんだよ
0089774RR
垢版 |
2021/11/01(月) 18:35:19.26ID:zdiGr25F
当然だけど、エアクリーナーとスロットルボディの間にあるからストロー効果が無くても吸い出される状態だしな
少なくとも押し出す力は何も無い
0090774RR
垢版 |
2021/11/01(月) 19:38:41.89ID:FLQbZPdy
で、どうするの
0091774RR
垢版 |
2021/11/01(月) 19:46:19.74ID:/4KTOqHZ
まず服を脱ぎます
0092774RR
垢版 |
2021/11/01(月) 19:57:28.55ID:zdiGr25F
しらん、、、構造特殊と最初から書いてるし
正しく正確に位置も書いてる
それに対していちゃもん適当につけるのが悪い
0093774RR
垢版 |
2021/11/01(月) 21:03:30.65ID:Xl/4nxyD
>>88
なんでストロー効果を持ち出すのか分からんかったのだが
たぶんベンチュリ効果のことを言いたかったんだろうと想像する
ぜんぜん畑違いの用語だw

ベンチュリ効果は流速が必要なんで、スロットルバルブの前にポートを設ける意味がない

いろいろ残念な奴だなw
0094774RR
垢版 |
2021/11/02(火) 07:13:58.09ID:5zrNHbKe
F2カブとかF3カブとかF4カブは無いの?
0095774RR
垢版 |
2021/11/02(火) 07:19:30.79ID:040Us8BC
教えて下さい。
ドライブギアアウター(18T)の
23112-041-040 は現行で入手出来る
23112-041-050 と同じなのでしょうか?
よろしくお願いします。
0096774RR
垢版 |
2021/11/04(木) 07:36:35.96ID:CM4soAYw
C50で3日ほどエンジンかけずに放置したあと、エンジンかけるとすぐに停止する。停止しないようにアクセルあおるけどクグもってまたすぐに停止。それを何回か繰り返すとまともになってきて、走れるようになるのは普通?
そのまましばらく走ったあとエンジン停止して、またエンジンかけると素直にかかる。
3日放置すると最初に戻っての繰り返し。
3.7万キロでキャブレターは社外品に交換してる。
0097774RR
垢版 |
2021/11/04(木) 07:52:12.43ID:mTCW9ssi
キャブ
0098774RR
垢版 |
2021/11/04(木) 08:18:26.61ID:1SRD2XuC
だな
0099774RR
垢版 |
2021/11/04(木) 09:01:43.61ID:ckfbPEAv
エアスクリュー
0100774RR
垢版 |
2021/11/04(木) 20:56:04.01ID:bDeicZ0r
キャブの調整ができてないのか、それともキャブ自体が悪いのかわからない。
0101774RR
垢版 |
2021/11/04(木) 21:57:40.29ID:djHus33a
チョーク引いて暖気運転すれば良いのでは?
0102774RR
垢版 |
2021/11/05(金) 02:24:58.33ID:dG7IhCs5
スロージェットの掃除で治る確率が高い
0103774RR
垢版 |
2021/11/05(金) 02:30:35.91ID:xKXFsC3J
寒くなって来たから使ってるオイルが気温に対して固いのかも?
0104774RR
垢版 |
2021/11/05(金) 03:29:25.80ID:Y6cyAEqd
わからなくなったら純正に戻す
これ鉄則
0105774RR
垢版 |
2021/11/05(金) 07:14:41.54ID:3zx+aqeF
>>96
俺のAA−01も寒くなると一瞬始動するがすぐ止まる、アクセル
吹かしても回転が付いてこないで止まる貴方と同じような状態、
スロットルスクリュー上げると始動するけど温まると回転上がり過ぎる。
チョーク引けば止まらないで始動する。
0106774RR
垢版 |
2021/11/05(金) 08:33:43.83ID:obZV+UNP
>>100
それが正常動作だよ
フル新品で90を組み直したのも3日〜4日すると8月ですらかかり悪くなってた。最初数十秒だけど
各パーツのコンディションがよくなるほどキャブは調整幅がアホみたいに狭くなる
エア調整とかもアクセル煽りながら調整すると0.1度単位ぐらいで結構変わる
これが傷んだパーツのエンジンだとザルザルになるw
0107774RR
垢版 |
2021/11/05(金) 08:39:42.72ID:obZV+UNP
あとAA01FIのオイル吸い込み直してたけど
さすが新品バルブはちげーわw
キツキツだったわ
シリンダーヘッドも中古に変えたけど、排気側のバルブガイドは少しガタしてたね。ガタと言っても抵抗感なく入る程度だけどさ。

新品バルブと新品ステムシールで白煙は完全に出なくなる
O2センサーが死んでるからリーンならなくて吹け悪いけどねw オイル吸わなければ別にだね。

カムのベアリング変えたいなー
0108774RR
垢版 |
2021/11/05(金) 12:57:39.78ID:3AsBUxr3
頭悪そうな文章、、、
0109774RR
垢版 |
2021/11/05(金) 13:33:26.95ID:fUmgtj5c
キャブだからかかり悪いとかは無いな
コック開けて五秒待ってチョーク引けばすぐかかる
調子悪いと思ったら、大概SJにゴミ詰まったとか微妙にオーバーフローしてるとかだわ
0110774RR
垢版 |
2021/11/05(金) 13:33:48.95ID:fUmgtj5c
あと規制後キャブはアカンw
0111774RR
垢版 |
2021/11/05(金) 13:47:24.20ID:1rJQ4Eec
スロージェットのサイドにあるホソ孔が結露水で詰まるのは持病
これが水垢でもつくとさらに癖になる
ケミカルで洗浄するかキャブ周辺を保温材で囲うと気休めにはなる
0112774RR
垢版 |
2021/11/05(金) 18:18:35.03ID:JOQlkmWw
アイドリングが低すぎってオチじゃないよな
0113774RR
垢版 |
2021/11/07(日) 06:51:17.56ID:wyPwkq54
>ケミカルで洗浄するかキャブ周辺を保温材で囲うと気休めにはなる

気休めなら面倒な事やる必要ないな。
0114774RR
垢版 |
2021/11/07(日) 11:03:50.38ID:b8v8O2Qr
そのカブで初めての冬なら寒さでそうなる(オイル固いとかマニホ冷えて気化が悪い)のを知らなくて疑問持つのは普通だけど、何年も乗ってるなら寒くなると、そんな感じなの経験してて無意識に吹かして回転上げたりすると思う。
もし何年も乗ってるのに今年初めてそんな感じになったのなら圧縮圧力の低下を疑うね。
37000キロならピストンシリンダーの交換時期が来ててもおかしくはないので。
0115774RR
垢版 |
2021/11/07(日) 12:03:22.46ID:1ztLy6EN
ピストンシリンダーより、だいたいバルブの密着不良が先にくることが多い
意外とシリンダーは丈夫で、三万キロ超えてもクロスハッチがまだ残ってたり
0116774RR
垢版 |
2021/11/07(日) 16:44:34.36ID:zcxT/dfB
シリンダーは弱い弱いと言われた90も17万q乗ってもピンピンしてたよ
バルブは50の排気がどうにもならんね
0117774RR
垢版 |
2021/11/07(日) 17:24:36.33ID:zcxT/dfB
しかし、ジェットニードルの純正が消失してるから廃車増えそうだなー
あそこ普段影響ないのにダメなの補修する手段なしってなー
0118774RR
垢版 |
2021/11/07(日) 18:34:16.29ID:8JIFiQGh
そういや排気バルブにカーボン噛んでてエンスト頻発したわ
けっこう回してたつもりだけど、四万キロあたりでバルブ周り圧縮不良になった
0119774RR
垢版 |
2021/11/07(日) 19:18:38.90ID:FCwT5RSE
4万qで排気不良になるのは電装が弱くなってるんじゃないか?
特にイグニッションコイルとか結構違うし
0120774RR
垢版 |
2021/11/07(日) 19:22:30.93ID:tZsSOJbD
なして電装で排気が?
0121774RR
垢版 |
2021/11/07(日) 19:31:17.20ID:FCwT5RSE
イグニッションコイルが弱くなると点火が弱くなる
点火が弱くなると燃料が濃いのが普通だから爆発はするけど圧縮が下がる
圧縮が下がると燃焼温度が下がる

このループへ入る
点火が弱くなると爆発速度が落ちるからね。
ちゃんと走ってても徐々にカーボンが累積したり、排気面にカスが溜まっていく
0122774RR
垢版 |
2021/11/07(日) 19:39:03.32ID:ERtgdjNW
謎理論キタ w
0123774RR
垢版 |
2021/11/07(日) 19:45:43.58ID:wzR1VSy6
>>121
ちゃんと走ってる状態で、そんなに圧縮が下がってる?
0124774RR
垢版 |
2021/11/07(日) 19:46:24.47ID:FCwT5RSE
おいおい基礎知識だろ?
謎理論とかなに言ってるんだよ
0125774RR
垢版 |
2021/11/07(日) 19:54:04.47ID:FCwT5RSE
>>123
下がる。完全にシリンダーとピストンが破壊されてもエンジンは割と走るw

例1
ピストンピン焼け付きして2000q走ったと推定される
1mm近い凹凸が複数あり
ピン焼け付きでピストンを中心に回る。約1mmぐらい穴でかく

例2(よくある白煙)
ピストンリングが摩耗してスカスカ
カーボンだらけで固着

圧縮なんて下がっても結構走る
キャブは燃調濃いめになるからどうしても点火が弱くなると圧縮が下がる。少しでも下がるとループして数千q単位で悪くなる。

点火が弱くなればエンジンはかからない
点火が強くなるだけでもエンジンパワーは上がる
燃調濃いめだと点火が弱いと爆発速度が下がる。圧縮ちゃんとしててもね。
下がると言っても走りながら感じるほどではないだろうけどね。だからジワジワ悪化していく
0126774RR
垢版 |
2021/11/07(日) 19:57:20.49ID:FCwT5RSE
圧縮下がるのは点火からの燃焼が遅れるからだぞ
燃調濃いめで圧縮高いと遅れるからな火花弱いと
0127774RR
垢版 |
2021/11/07(日) 20:11:47.39ID:l/SHieI3
>>119
とりあえずカーボン落としてバルブ磨いたらエンストしなくなった
ジェットニードルが磨耗して濃くなってたのかも知れん
近所の婆さんのAA01FIは一万キロ台でカーボン噛んでる
マフラー出口もがっつりカーボンたまってる
まあ婆さんなんで、全然回転上げないから仕方ないんだが
0128774RR
垢版 |
2021/11/07(日) 21:03:29.89ID:LUcN/Xqw
ヤフオクでバイク買う時、濡らしてツヤある様に見せてるやつはヤバいよね
ごまかし体質=他の不具合も隠してる
0129774RR
垢版 |
2021/11/07(日) 21:11:02.23ID:x47eTqNX
FI君今日も元気ね
0130774RR
垢版 |
2021/11/07(日) 21:20:10.84ID:KBRqq9H1
>>128
シリコン塗りたくって、テカらしてる奴なw
写真映りは良くなるからなw
0131774RR
垢版 |
2021/11/07(日) 22:03:16.73ID:Yg2oY2iU
90さがしてなく70なんかええのないし
50でもと思ったけどええのは20万ってなんなの
原付のバイクなんて売れないからタバコワンカートンで昔はもらえたのによ
0133774RR
垢版 |
2021/11/07(日) 22:27:14.37ID:C+busBTV
>>131
配達業務とかそっちが買いだめしてたり
新カブ48万円でていどのいい旧カブが値段爆上げ

ついでにもう純正のジェットニードルセットが変えないので廃車防ぐのにパーツ取りか買い替え
マジ90もジェットニードルセット確保したほうがええぐらいやばいが、90はパッチモンが大量にあるからどうでもええ

問題は50のAA01以降のジェットニードルセット
AA01以前のキャブヒータなしは代替え部品があるが、AA01以降はない。ジェットニードルセットのみないwww そこ以外は純正全部あるんだわ

ジェットニードルが摩耗するとかあまりないんでアレだけど、摩耗しても深刻にならん程度だが。
50キャブはかなり廃車加速するよ
エンジンはどうにでもなる
ただ、AA01のジェットニードルがない
0134774RR
垢版 |
2021/11/07(日) 22:27:36.29ID:zDW1oMjy
>>132
ほとぼりが冷めたと思ったのか?w
ストロー効果って何だよw
ブローバイの配管は証拠を示せ

いい加減なことを書き散らすのは迷惑
0135774RR
垢版 |
2021/11/07(日) 22:28:58.17ID:C+busBTV
>>134
wwwwwww
バカだなーホントおまえ
0136774RR
垢版 |
2021/11/07(日) 22:32:59.89ID:C+busBTV
気が向いたらスロットルボディ整備ついでに写真撮ってやるよ
全部バラしたのとセットしたのな

ほんと何でこんなバカなんだろ?
構造ぐらい検索すればすぐ見つかるだろうに
0137774RR
垢版 |
2021/11/07(日) 22:33:06.74ID:+PokR4O4
カブ乗りにはこういう変なのが多い印象があるんだよな

カブに乗りながらカブ乗りには近づきたくない理由
0138774RR
垢版 |
2021/11/07(日) 22:59:33.16ID:ERtgdjNW
>>121
>点火が弱くなると燃料が濃いのが普通だから爆発はするけど圧縮が下がる

いったい何の圧縮が下がるんだろうか興味津々。是非お教えいただきたく。
不完全燃焼してたって吸排気バルブの密着度、開閉タイミング、
ピストンのストローク量、リングの圧着は変わらず。
火が弱いと圧縮比でも変化するのかw
0139774RR
垢版 |
2021/11/07(日) 23:06:09.72ID:VM4vgebx
>>138
燃焼速度
説明終わり
0140774RR
垢版 |
2021/11/07(日) 23:10:01.32ID:ERtgdjNW
ああやっぱり日本語も通じない人なのね。さようなら。
0141774RR
垢版 |
2021/11/07(日) 23:18:33.38ID:VM4vgebx
あほやなー

圧縮したあとに燃焼伝達速度が下がれば圧縮下がるだろ
こんな至極極めて単純なこともわからないバカに説明なんて不可能に決まってるだろ

圧縮した。じゃ点火しました。
燃焼濃いから点火弱いです。高回転域は失火気味です。(これも分からんだろな
燃焼速度が燃料濃くて遅いです。スパークも弱くなります。
燃焼伝達速度が燃焼濃いから遅くて爆発力が下がります。爆発力下がりつつ爆発後に燃焼伝達不足で燃焼温度がさがります。燃焼伝達が遅いから圧縮した空気とガスが爆発後に順次燃焼するので圧縮下がった状態になります。

でも、わりと普通に走ります。だんだんと悪化していくけど

こんなこともわからんのかよ
0142774RR
垢版 |
2021/11/07(日) 23:21:17.51ID:VM4vgebx
圧縮が下がるのは複合的な意味合いがあるんだけどね。
圧縮さえ無事なら実際には圧縮下がる状態で点火相当なら圧縮は下がってない。とかもうダメバイク屋のおやじ理論だよなぁ
0143774RR
垢版 |
2021/11/07(日) 23:42:00.31ID:J6hLiXyd
>>128
ヤフオクのバイクなんて弄り壊し前提の分解実習用教材でしょw
0144774RR
垢版 |
2021/11/08(月) 00:32:45.33ID:MFeKLI/S
妄想と謎理論のストロー君か

カブスレに珍獣登場だなw
0145774RR
垢版 |
2021/11/08(月) 00:42:27.62ID:KJ6/xQcj
>>137
スカイウェイブ乗り?
0146774RR
垢版 |
2021/11/08(月) 01:36:39.34ID:Gqdk5/oB
上の理論を養護する訳ではないが古いハーレーのポイント点火手動進角で開磁路COILから閉磁路COILに替えて進角操作しなくても普通に走る様に為って驚いた事が有るよ。
開磁路COILの頃に6→12V化、イリジウムプラグ、抵抗無しコード、COILの+−極にフィルムコンデンサー追加、COILの電源にリレー追加などをして多少始動性能が良くなって低速トルクも強くなったけど、進角操作を忘れて進めずに走るとある回転で引っ掛かり回転が上がらなくなる。
ところが8万Vと言う謳い文句の閉磁路COILに交換したら始動用の目一杯遅角させたままで7000回転までスムーズに回るのよな。
もちろん進角を進めた方がより力強いが、進め過ぎると抵抗になってる感じが有り、
本来の位置の半分くらいまでしか進めれなくなった。
この体験から点火電圧が強ければ燃焼速度が上がるのか遅い点火時期でも間に合うと言う事が判った。
なのでカブにもウオタニCOILに抵抗無しコード、キャップでルテニウムプラグにして出来るだけ遅めの点火時期に設定してる。
点火してから圧縮するロスを減らせばパワーアップしつつ燃費減らせるよね?
0147774RR
垢版 |
2021/11/08(月) 06:51:53.40ID:GZXzXPHL
>キャブだからかかり悪いとかは無いなコック開けて
>五秒待ってチョーク引けばすぐかかる

乗った後いちいち燃料コックOFFにするの?
0148774RR
垢版 |
2021/11/08(月) 08:19:30.56ID:c9ul3Ukk
あー、圧縮が下がるってのが爆発圧力が下がるって意味で言ってたのか
普通圧縮下がるってのはコンプレッションゲージの値が下がることだと思ってたから理解できなかったわ
まーなんでもいいけどみんな寒くなってきたからハンドルカバー付けるといいぞ
0149774RR
垢版 |
2021/11/08(月) 12:02:39.98ID:Stv9fK3x
>>147
するよ
駐輪してたらガソリン溜まりが出来てたことあるから
0150774RR
垢版 |
2021/11/08(月) 14:54:14.39ID:KJ6/xQcj
>>147
インジェクションに燃料コックある?
0151774RR
垢版 |
2021/11/08(月) 20:36:58.33ID:PnFESFL5
インジェクションは電動ポンプやしキーオンの時しか送らないからイランやろ
0152774RR
垢版 |
2021/11/08(月) 22:36:23.77ID:hpRGIxyA
どなたかLEDフォグ取り付けてる方いませんか?

現行のカブに10Wのフォグを1灯だけ取り付けたいのですが、ホーンの配線から分岐させて電源取ろうかと考えてて、その場合10Wならリレー無しでも大丈夫でしょうか?
0153774RR
垢版 |
2021/11/08(月) 22:53:15.77ID:o4JlF0Hj
結構きびしい
10Wを付けても要求電力13〜15Wぐらいになる。電圧も下がる。
ドノーマルだとバッ直20Wぐらいしか余力がない。アイドリングなら10W少し

素直にリレー使って
エーモン(amon) コンパクトリレー 5線(5極) DC12V車専用 3234
バッ直したほうがいいよ。

キーオンのウィンカーリレーから作動電源取れば問題ない。大して電力使わんからな。
0154774RR
垢版 |
2021/11/08(月) 23:06:53.43ID:hpRGIxyA
なるほど!詳しい説明ありがとうございました。
素直にリレー入れて組む事にします。
0155774RR
垢版 |
2021/11/09(火) 00:07:16.07ID:0afZk/Gq
ヒートグリップも22Wが
ウィンカー経由だと約29W要求電力になってた(個体差あり。ハーネスの抵抗値で少し変わったり発電の個体差もある)
ヒートグリップ22Wでバッ直vsウィンカー経由だと7W近く増えてる計算になる
バッ直するとLED化していけばアイドリングで22W維持可になる。LEDヘッドとLEDブレーキのみ
ハーネス経由だと電圧も結構下がるし、電流も余計にかかるようになる。

カブは発電ノーマルだとカツカツなんだよね
0156774RR
垢版 |
2021/11/09(火) 03:28:26.97ID:5mD5mK4r
俺の理想
鉄カブ12V キャブ 丸目
4速セル有り
プラスカブのフロントキャリアとライト

いつか作りたい
できれば70か90で
0157774RR
垢版 |
2021/11/09(火) 03:28:51.60ID:5mD5mK4r
プレス
0158774RR
垢版 |
2021/11/09(火) 05:38:36.43ID:eKyvnut6
早く始めないと純正部品がどんどんなくなるよ。
キャブのセル付き4速だがキタコのスプロケはスプロケの方がカウンターシャフトより硬いようでスプライン凹んでカタカタ音がするからシャフト買ったら品番変更でFIモデルの物に変わっててベアリングにはめる凸が長くてケースに穴開け加工必要だったわ。
もう70.90のヘッドも廃盤みたいだし手に入る内にやっとかないと中華コピーエンジンとかコピーパーツしか選択出来なくなるよ。
0159774RR
垢版 |
2021/11/09(火) 05:44:12.46ID:2DfmBuw0
コロナで純正パーツなくなりまくりだからな
ちな、50 70 90 プレスカブ プレスカブFIのブレーキロッドは終了か在庫のみ
最優先で確保するのは実はコレ
ブレーキ踏めなきゃどうにもならんw

ブレーキスイッチは配線ぶった切ったり。分解して合体させれば何とかなるんだが
0160774RR
垢版 |
2021/11/09(火) 05:50:58.46ID:2DfmBuw0
90はマシなんだが海外があるから
アマゾンでも容易にパッチモンが買える

問題はほぼ日本専用の50
特にAA01は欠品がほんと酷い
C50はカスタムやパッチモンが多いから何とかなるけど
0161774RR
垢版 |
2021/11/11(木) 05:00:47.36ID:N/KlgTcb
ブレーキロッドは鎖で作ってる動画見たな
0162774RR
垢版 |
2021/11/11(木) 16:24:26.95ID:6YYBA7fc
なるほどな
だから近所のバイク屋でAA−01のオンボロプレスが1台¥5,000で買えたのか…
数年前の話だけどほぼ無価値だったんだな
現状、動いて乗れるまでにはレストアしてみたがガラパゴス機種なわけね
0163774RR
垢版 |
2021/11/11(木) 19:31:00.11ID:DMFu/p5f
プレスカブってそんなに安いの?
0164774RR
垢版 |
2021/11/11(木) 19:35:12.81ID:phZde45X
C50と同じキャブにすれば平気だけど
個人のバイク屋でも顔見知りじゃないとやってくれんわな
カスタムショップなら大丈夫だけど

AA01はジェットニードルセットだけが問題で
AA01FIはブレーキロッド以外は問題なくある
が、まず、壊れないエアクリーナーホースが確かもうないはず
0165774RR
垢版 |
2021/11/11(木) 19:35:44.45ID:phZde45X
>>163
新聞屋がメインだぞ
レストア用だぞほぼ
0166774RR
垢版 |
2021/11/11(木) 19:41:15.24ID:DMFu/p5f
壊れてる前提なのね
0167774RR
垢版 |
2021/11/11(木) 19:43:13.15ID:3oP6DfLz
やはりAA01FIは世代の狭間に沈んでいくのかね…

プレスは趣味で乗るにはギア比がね、、
0168774RR
垢版 |
2021/11/11(木) 19:45:06.74ID:phZde45X
あとプレスカブ特有の問題でリアブレーキがでかいので頻繁に掃除しないとダストすげーわ
キーキー鳴いて強烈に効くわ
チョイノリは凄くいいけど、ツーリングは向いてない罠
0169774RR
垢版 |
2021/11/12(金) 01:55:10.86ID:qXdbK8Yw
AA-01プレスカブは変速がロータリーでC50に乗り慣れてるとアブナイ
乗ってて軽快感に欠ける鈍重なカンジ
トランポと割り切ってしまえば爆熱グリヒと積載は秀逸
0171774RR
垢版 |
2021/11/12(金) 05:44:23.72ID:sdtkjEvk
かっこええ
0172774RR
垢版 |
2021/11/12(金) 09:25:40.95ID:5Hx7M3Yx
プレスカブって
3→N→1で吹っ飛べるのが怖い
0173774RR
垢版 |
2021/11/13(土) 07:39:00.82ID:K0eYxnM4
JA07の放置車を知り合いに頼まれてはじめて起こしたけど
ガソリンタンクが錆びてると燃料ポンプがストレーナーあっても錆び吸って死ねのがキツいな
ポンプの新品が24000位するし中古もあまりないから高いからFIの中古買う時はタンク錆びてる奴は買っちゃダメやぞ
0174774RR
垢版 |
2021/11/14(日) 05:04:11.05ID:xB59Agf1
ホイールのリムも
すぐ錆びるよねー
0175774RR
垢版 |
2021/11/14(日) 05:54:57.03ID:tSiItE5c
リムバンドの前にテープ貼る
0176774RR
垢版 |
2021/11/14(日) 07:48:29.54ID:wtO0USUC
>>172
つーても?まず1速入らんよ
0177774RR
垢版 |
2021/11/14(日) 10:15:05.10ID:lu9uK7zX
プレスは入るだろ
0178774RR
垢版 |
2021/11/14(日) 13:56:47.23ID:Db47v5Q7
入らん
2速15キロぐらいなら入るけど
3速25〜30キロで1速とかガガガなるだけ
それかチェーンが切れるか、ハブダンパー壊れるか
ロックするか。

よっぽど思いっきり踏まないと間違えて入ることは無い
0179774RR
垢版 |
2021/11/14(日) 14:59:50.74ID:lu9uK7zX
入るだろ
ただ>>172が言ってるみたいにエンブレですっ飛ぶだけで
0180774RR
垢版 |
2021/11/14(日) 16:04:53.75ID:iKZ+q6I+
実車でやってこい
かなり勢いよくやらないと入らないから
0181774RR
垢版 |
2021/11/14(日) 20:00:34.69ID:lu9uK7zX
やってこいも何もAA-01のプレスカブ乗ってるし
説明書の注意書きにも書いてあるし
0182774RR
垢版 |
2021/11/14(日) 20:04:41.39ID:VXWfdbEa
だから25〜30キロでやればと言ってる
ガガガってそんな簡単に入らんから
壊れてもしらんし、実際にやったときは数回入らなかった。
普段4速110だから癖で1速入れようとしてな

注意書きには書いてあるけど
そんな簡単に入るわけねーだろ
簡単に入るなら全国のプレスカブ系は壊れまくってるわ

だから15キロぐらいは入るけど
25〜30キロぐらいだとガガガと入りにくいと書いてる
0183774RR
垢版 |
2021/11/14(日) 20:10:24.17ID:lu9uK7zX
条件とか関係なしに入る入らないの話してるんだが何言ってるんだ?
0184774RR
垢版 |
2021/11/14(日) 20:33:16.38ID:xlc+OySu
この長文ガイジいつも話に入ってくるけど全然的を射てないよな

クラスのキョロ充が知ったかして会話に入ってきてシラケる感じ
0185774RR
垢版 |
2021/11/14(日) 21:08:07.68ID:Wvxm6Vkz
>>183
条件つけなきゃ入るに決まってるだろ
0186774RR
垢版 |
2021/11/14(日) 21:12:40.75ID:lu9uK7zX
極論過ぎる
>>172ベースの話なのにマジで話にならないな
0187774RR
垢版 |
2021/11/14(日) 21:15:15.06ID:Wvxm6Vkz
>>186
極論もなにも実際やってこいよ
壊れてもしらん

確かに入るけど、25〜30でそう簡単に入るわけないと言ってるだろ
理論的に考えろ
0188774RR
垢版 |
2021/11/14(日) 21:19:29.97ID:lu9uK7zX
ほんとに馬鹿なんだな
壊れるとかなんキロとかそういう話してないって言ってるのに

理論的()の前に話の流れ読めよ馬鹿
0189774RR
垢版 |
2021/11/14(日) 21:23:40.62ID:Wvxm6Vkz
だから壊れてもしらないが

今やってくれば???

簡単だろ壊れたり事故するかもしれんが
試してこいと実車でな
条件も書いてるのは体験談から書いてるわけで数回な

簡単に25〜30キロで入らないんだから
入るのは入るが、かなり、限定された条件になると言ってるだろが
普通にやったらまず入んねーよ。普通にやらなきゃそら入るわ
0190774RR
垢版 |
2021/11/14(日) 21:25:58.29ID:lu9uK7zX
お前が持ってない事はわかった
0191774RR
垢版 |
2021/11/14(日) 21:32:55.93ID:Wvxm6Vkz
試しもしないで全否定は笑うが賢明ではあるからな批難しないよ
少なくとも簡単に速度でてるときに入るもんじゃねーよ

ミッションの構造からしても速度でてれば簡単に入るわけねーの分かるだろうに
てか、、わかるわけないか。こんな奴に
0192774RR
垢版 |
2021/11/14(日) 21:38:37.17ID:PK/2gKm0
ずっと悩んでた角目のライト周りのビビリ音がほんのちょっとしたことでほぼ解消されたやったー
0193774RR
垢版 |
2021/11/14(日) 21:38:40.39ID:lu9uK7zX
3速「から」N「から」1速「へ」と言う日本語もわからない馬鹿と話してもこんな感じだわな
さっきも言ったけどプレスカブ乗ってるしNから1速には普通に入るのに持ってないから知らないんだよな?

引くに引けない感じだろ?だから人格否定し始めたんでしょ?もうお前の妄想はいいよ
0194774RR
垢版 |
2021/11/14(日) 21:52:31.05ID:mlJFtgS8
>>193
バカなオマエに

172
プレスカブって
3→N→1で吹っ飛べるのが怖い

176から172
つーても?まず1速入らんよ

177
プレスは入るだろ

あのさ?静止状態と走ってる状態の区別もテメーはつかんのか?
まず入らない=無茶すりゃ入る
それが理解できないバカだから条件を付けて説明してんだよ

速度によってプレスカブキャブ、Fi共に30キロで3速ではしってて1速へ入れようとしてもはいらん。つーの。
少なくとも数回は間違えて経験による。

15キロぐらいならクラッチ繋ぐ時に糞重くなるからな。エンジン唸る程度で済むんだよ。


なんで、こんな簡単なこともわかんねーん?????
0195774RR
垢版 |
2021/11/14(日) 21:57:21.24ID:lu9uK7zX
それは持ってないお前の妄想だからだろ
3速からN経由しないで1速入れるのか?必死に長文垂れてるけどお前持ってないの丸わかりだぞ?
0196774RR
垢版 |
2021/11/14(日) 22:14:12.13ID:xlc+OySu
俺もプレスカブ乗った事あるけど三速で走行中にニュートラル入れた後にうっかり一速に入れて吹っ飛びそうになったことあるから解る

ネットで知識は手に入れられても体験はしないとわからないからな

ガイジは今日も自分ルールで発狂中でご苦労
0197774RR
垢版 |
2021/11/14(日) 22:26:53.47ID:9oqCyCUj
>>195
アホだな
N通さないで1速に入るわけねーだろ
くるってるわ
0198774RR
垢版 |
2021/11/14(日) 22:37:15.08ID:/vlj6cC0
うるせーんだよおまえら
0199774RR
垢版 |
2021/11/14(日) 22:50:57.36ID:lu9uK7zX
>>197
自己紹介?持ってないで乗ってないから知らないっしょ?車体にも注意書きのシール貼ってあるのに
知ったかぶりしたいなら中古で買ってくれば?
0200774RR
垢版 |
2021/11/14(日) 23:10:09.93ID:DOxYgo7H
3速じゃなくて4速だがニューロータリーは完全に停止後じゃないと4→N→1出来なくてウザいのでシフトストッパー外してプレスと同じにしたよ。
気を付けないと走行中に4→N→1をやってしまう。
50キロでも極普通にスコッと1に入るからな。
0201774RR
垢版 |
2021/11/14(日) 23:12:46.39ID:lu9uK7zX
話逸らしに行ってて草
0202774RR
垢版 |
2021/11/15(月) 00:26:23.19ID:RuHBXuTG
郵便局や新聞屋は配達でエンブレ酷使している件…。。。
0203774RR
垢版 |
2021/11/15(月) 08:34:12.19ID:c/8o11o5
>>202
最近の郵便とかは 電動車になってきてるけどね
0204774RR
垢版 |
2021/11/15(月) 09:44:16.51ID:RuHBXuTG
>>203
都心部のごく一部。
0205774RR
垢版 |
2021/11/15(月) 09:49:48.22ID:c2ZFFo2L
田舎だけど見るよ
0206774RR
垢版 |
2021/11/15(月) 18:02:36.24ID:AQWUiPSF
エンブレ酷使したところでチェーンが伸びるのが少し早いくらい
とっとと配達して一秒でも長く休みたいのですよ
0207774RR
垢版 |
2021/11/15(月) 18:20:20.27ID:ujwwL2Br
カブこそスリッパークラッチが必要だと思うんだけどな
0208774RR
垢版 |
2021/11/15(月) 20:37:20.59ID:WxbRigBS
>>202
ブリッピングして回転合わせてシフトダウンなんかしない人いっぱいです。
そのままペダル踏み込んでシフトダウン。そしてチェーンダルダル。
0209774RR
垢版 |
2021/11/16(火) 00:15:59.49ID:RBBEynjy
いまのスーパーカブブーム(もう終わった?)に乗じて祖父の残してくれたカブ直して通勤用に乗りたいと思う
年式は最後のキャブレーター式
まずは中古でカウル探します
あとやっぱ30は辛いのでボアアップするかな
0210774RR
垢版 |
2021/11/16(火) 00:28:58.35ID:EhzVWuFE
>>209
ブロック修正(ボーリング)で…。。。
0211774RR
垢版 |
2021/11/16(火) 05:57:28.73ID:KS5Jnrpa
ボーリング頼んでピストン探す金あればキタコのキット2個くらい買えるやん
0212774RR
垢版 |
2021/11/16(火) 14:14:31.27ID:EhzVWuFE
>>211
ボアアップキットは耐久性低下の問題がある。
0213774RR
垢版 |
2021/11/16(火) 15:50:45.12ID:P4x5nzh7
ボアアップして耐久性低下の正体は
そもそもベースのエンジンがくたびれてるから疑惑もある

ボーリングが必要なほどのエンジンなら、どのみちクランクも早晩イカれると思った方がいいし
0214774RR
垢版 |
2021/11/16(火) 17:25:53.16ID:wbUXsmkn
ボーリングの精度と見つけてきたピストン次第
そもそも50cc超えるオーバーサイズピストンなんて手に入るんかね
0215774RR
垢版 |
2021/11/21(日) 10:57:48.82ID:k7Sodh/n
インジェクション型のスーパーカブは暖気運転不要って本当?
お店で50カブ買った時最低1分暖気しろってあ言われたんだけど
0216774RR
垢版 |
2021/11/21(日) 11:16:29.81ID:gFNrt+Sl
>>215
外気温度次第じゃないかな?
しなくても走り出してエンジン止まらなきゃ幹線道路までおとなしく走れば問題ないよ。
0217774RR
垢版 |
2021/11/21(日) 11:41:38.17ID:2nshY4ZR
車などのエンジンと違って
オイルを各部に圧送してるわけではないから
オイルの落ちたヘッドにオイルが回るまでに少々時間がかかる
1分の暖機はそこを見越したもの
0218774RR
垢版 |
2021/11/21(日) 11:43:17.68ID:4DXiphex
暖機と言うよりオイル回す感じだね。
毎日乗るならオイルは回ってるので即発車で良いと思う。
たまにしか乗らない人はオイルが落ちてるので1分くらい待ってから発車と言う事では?
どのみち発車後も2キロ程度はゆっくり目に走って各部が温まるの待たないとダメだし。
0219774RR
垢版 |
2021/11/21(日) 14:30:50.29ID:N4UAZe8f
>>215
絶対にやれ1分もやれば十分
ブローバイが冷えてるときに出まくる
AA01(エンジン黒く塗装)は必須だと思う。
AA04以降(中華カブ以降フォーク式)は10秒で十分だな、アクセル開けないなら

オイルが排出されるのに約4〜5秒かかる
エンジンかけて20秒は暖気しないと油膜切れるよ
オイル温度にもよるけどね。
0220774RR
垢版 |
2021/11/21(日) 16:01:14.89ID:R8ELeXre
ブローバイ謎理論くんかな?
0221774RR
垢版 |
2021/11/21(日) 16:11:12.84ID:rupEd5IN
>>220
構造も理解しないバカはアイドリングしなくていいよ
0222774RR
垢版 |
2021/11/21(日) 16:18:47.75ID:R8ELeXre
図星かw
0223774RR
垢版 |
2021/11/21(日) 16:33:45.35ID:rupEd5IN
>>222
図星とか見当違いすぎるし
もう少し知識つけろよ?な?何週間あったんだよ
頭悪いにもほどがある
0224774RR
垢版 |
2021/11/21(日) 16:40:09.55ID:rupEd5IN
ついでに
FIカブのオイル下がり対策で
ブローバイホース抜くだけでも白煙が消えるほどブローバイホースは負圧がかかってる

対策としてバルブとステムシール交換して収まったけど、バルブガイドが減ってるので数万qしないでオイル下がりするだろうがね。

ブローバイホースへの引き込みが圧力がどんだけあるのかも、わからない馬鹿が延々と煽ってくるのほんとうぜーわ。間違った知識と間違った構造から絡んでくるしさー

ブローバイホースに吸引がかかってないならホース外しただけで白煙が収まるわけねーだろとw ほんと馬鹿すぎ


なんで、あんな馬鹿なんだろな?
0225774RR
垢版 |
2021/11/21(日) 16:44:49.10ID:rupEd5IN
FIカブだけ構造欠陥レベルのスゲー位置に付いてるのもあるの何週間あっても調べようともしない馬鹿

他のカブはブローバイホースでそこまで影響はでない。
AA01キャブはセミ大気開放だし
AA04以降はエアクリーナーデカいからエアクリーナーが水びたしとブローバイ汚れして始動不良レベルになるぐらいまでいかないと無理じゃろな

言っても理解せんだろな。馬鹿だし
0226774RR
垢版 |
2021/11/21(日) 16:53:28.03ID:R8ELeXre
あー、ブローバイは禁句だったか…
0227774RR
垢版 |
2021/11/21(日) 16:55:56.19ID:HMqyl2fN
病んでる奴だな
これは構わない方がよいだろ
0228774RR
垢版 |
2021/11/21(日) 17:08:08.90ID:rupEd5IN
>>226
正しい知識を持てよ
0229774RR
垢版 |
2021/11/21(日) 17:28:31.27ID:j8VhndTp
この謎理論FI君マジなんなの
0230774RR
垢版 |
2021/11/21(日) 17:42:56.96ID:Mkr81quw
低回転で走りすぎてるのでは
0231774RR
垢版 |
2021/11/21(日) 17:48:04.04ID:rupEd5IN
>>229
謎理論じゃなく
事実な?

謎理論ならブローバイホース抜くだけでオイル下がりがほぼ止まるか?止まらんだろ?
ブローバイホースから吸いだしてるからこうなる(エンジン→ブローバイホース→ホースへ流れる)

謎理論ってならブローバイホース抜いて何で白煙(オイル下がり)が収まるのか説明しろよ?
0232774RR
垢版 |
2021/11/21(日) 17:49:41.09ID:rupEd5IN
ひょっとしてさ、
バルブとバルブステムシール
シリンダールート
ここの構造も分かってないのが結構いるんか?
0233774RR
垢版 |
2021/11/21(日) 17:52:43.94ID:Mkr81quw
それは大気開放してるからで、ブローバイホース繋いでも白煙出すならそれは故障
0234774RR
垢版 |
2021/11/21(日) 17:53:16.72ID:d+EaKgpO
もういいから
そんな欠陥品棄てて、キャブ車にしろよ
0235774RR
垢版 |
2021/11/21(日) 18:04:57.15ID:rupEd5IN
>>233
だからバルブとシール交換で止まった。
一時的な応急処置に近いがガイドも減ってるしなガタはないが

でさ?
ホース抜けば出ないならば
どこからか引っ張る力がなければ発生しないんだよ。
0236774RR
垢版 |
2021/11/21(日) 18:08:50.00ID:Mkr81quw
>>235
ホースは必要

ホースがあっても問題ないように修理しろ
0237774RR
垢版 |
2021/11/21(日) 18:45:32.27ID:EkaKvAiP
だからさー
ブローバイホースから押し出すのはシリンダーから漏れた空気だろ?燃焼ガスだが

シリンダーから押し出す空気がなんでバルブからオイル下がりするんだよ?w
シリンダーから漏れた空気でバルブステムからオイル下がりするほど圧力あったらエンジン回るかよ

ついでにオイル下がりが正圧から発生してたら回転上がるほど白煙酷くなり。回転が一定でも発生する。

ほんと、知識なさすぎだろ
0238774RR
垢版 |
2021/11/21(日) 18:47:17.90ID:EkaKvAiP
いくらなんでも知識不足すぎるの勘弁してくれよ
段階踏んでチェックして実証しながらやった結果なんだからさー

わけわかんねー理論でトンデモナイ見当違いするのヤメロよもう
0239774RR
垢版 |
2021/11/21(日) 18:50:24.50ID:EkaKvAiP
ついでにwwwwwwwww

本当に正圧だったらブローバイホース外せば凄い勢いで空気が出るわ
バルブステムシール(新品)と使い古しバルブの間からオイル下がり(500qで0.4l漏れる)するほどの圧力

なんだかなー。本当に何も分からないなら何も言わないで黙ってろと思うんだよね
0240774RR
垢版 |
2021/11/21(日) 18:57:40.64ID:2aplJ2Bd
なに1人で踊ってんだよ
落ち着けよ
FI初期はゴミだから諦めろよ
0241774RR
垢版 |
2021/11/21(日) 23:20:05.49ID:6PTNa9Ng
またガイジが発狂してるw
誰にでもケンカ売ってるな

理論的とか言いつつ自分が一番おかしいのに気付いてないw
0242774RR
垢版 |
2021/11/22(月) 00:47:33.51ID:g9hrVLrG
盛り上がってるねぇw
0243774RR
垢版 |
2021/11/22(月) 00:55:41.50ID:q0XpKNWB
>>241
おかしい理由をちゃんと説明しろよ?

全部論破してるし実機データからね。
違うと言うならちゃんとした実機からの反論してみろ?な?
1人として実機からの反論ねーし

分からないからって変な反論や理論すんなって言ってんだよ。

FIカブで3台が同一症状なって
3台を平行して直してたけど
3台が全て同一症状になっている。
3台全部距離が違うし、新品シリンダー 中古シリンダー 中古シリンダー
全部に新品ピストンとリングいれて、全部に新品ステムシール交換
バルブは使い古し

3台共にブローバイホースを外すと
白煙無し(匂いあり)
白煙激減
白煙そこそこ
と減る。

これのどこがおかしいんだよ?w
3台中2台は新品ステム追加交換してバルブ交換から白煙でなくなったし、オイルも500qでゲージ上限に油差しでオイルを正確と言うか?慎重に調整してからテストして
ほぼ消費0になってる。スタンド立てて同じ位置でね。静止5分で測ってね。タイマーでw

じゃ、何が違うのか
ちゃんと説明してくれんか?
違うってなら、ちゃんと違うと説明ぐらいできるだろ?


違うってんならエンジン直るわけないよなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0244774RR
垢版 |
2021/11/22(月) 01:00:59.86ID:q0XpKNWB
実機データの距離まで提示してて
おかしい部分の状況証拠まで説明して
その部分がピンポイントに影響してるのも説明してるのに

馬鹿は分からないからって、謎理論だの、お前がおかしいだの
どうでもいい反論?なのか?wしか。しない。

走ってる距離のオイル消費すら交換方法(修理)が間違ってたら直るわけねーじゃん
どこがおかしいのか3台平行して試しつつ直した結果からの実機データなんだし

だいたいね。ブローバイホースが何処に刺さってんのか知らないで反論してる奴すら前はいたし。ほんと、馬鹿すぎる
0245774RR
垢版 |
2021/11/22(月) 01:15:34.04ID:ylOWibKs
典型的なオカルトだな
何言っても無駄なパターン
0246774RR
垢版 |
2021/11/22(月) 01:21:03.91ID:q0XpKNWB
オカルトで実機の挙動が変わるってスゲーなそれw
オカルトでなく魔法の世界だろ

だからさ?
ちゃんと反論しろって言ってんだよ
何かがおかしいとしても、何処と何処を変えたらオイル消費が減った。は無いとか反論できんのか?なぁ???

実機すら触れない触らないなら黙ってろと本気で思うわ
0247774RR
垢版 |
2021/11/22(月) 01:31:26.58ID:q0XpKNWB
何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も

同じ説明させるんじゃねーよ
バルブ交換でステム当たる所が痩せたり。擦り傷できるよね?
そこから吸うからオイル消費が凄いわけ

なんでそうなるか?
ブローバイホースからエンジン内部の空気をピストン上下するときに吸うからストロー効果でね。
そうなるとエンジン内部は負圧になる
本来は正圧なるかどうか
エンジン内部が吸い出されると、ピストン上下するときに吸気するときに

バルブとブローバイの両方から吸い出される。
なぜか? ブローバイホースはスロットとシリンダーヘッドの間に直接刺さるし、ストロー効果になる構造になってる。

排気するときもピストンが上がるのに空気が引き込まれるし、クランクケース内ね。
バルブも吸気が閉じてるので吸えない。スロットルから吸うにしてもね。
そうなると排気バルブからオイルを吸い込むことになる。ホースよりシリンダー。シリンダーヘッドのが圧倒的に空間が大きいからね。吸いやすい。

だからブローバイホースを外すと負圧が消える状態に近くなるから白煙がでなくなるか、大きく減るか、かなり減るとか改善される。

少しは頭つかえよ?な?
0248774RR
垢版 |
2021/11/22(月) 06:23:10.50ID:BbG9/jSc
お前は正しい、あんたが正解、あんたが大将

わかったからTwitterでやってね
0249774RR
垢版 |
2021/11/22(月) 06:50:34.81ID:zzrW+01K
その考えならピストンが下がるとき一切排出されなくなるはずだ
0250774RR
垢版 |
2021/11/22(月) 10:05:17.76ID:brAoSTTB
謎持論の連発が理論的()

ガイジは俺の考え以外は全て違うって思ってて生きるの辛そうw
0251774RR
垢版 |
2021/11/22(月) 10:18:07.41ID:ZD5+AxJM
こらこらあんまりガイジ弄るなってw
0252774RR
垢版 |
2021/11/22(月) 11:46:41.32ID:vQWGTti6
理論派だなぁ(棒
0253774RR
垢版 |
2021/11/22(月) 12:20:05.08ID:YIVqF2lT
AA01ってこのエアクリボックスとちゃうんか?
0255774RR
垢版 |
2021/11/22(月) 12:50:56.16ID:LI31V8Tr
件の件とは全く関係ないけど、ボアアップ組む時に使用するオイルではなくてゾイルスプレー吹いて組んだらヘッドカバーのブリーザーから派手に白煙が吹いて何か失敗したかと思ったな。
別に変な音はしないので取り敢えず慣らしに5キロくらい走ったら白煙は収まり最初はひたすら空気が吹き出て来たブリーザーも吸ったり吐いたりになったよ。
ゾイルスプレーはエンジンオイルよりはシャバいからエンジンオイルが回って来るまで燃焼ガスが吹き抜けて来た様だ。
今度は使用するオイル塗ってからスプレーしないとな。
0256774RR
垢版 |
2021/11/22(月) 14:14:45.19ID:SMaxhg3v
HRCではアセンブリオイルはE1を使ってるってアンディが言ってたな
0257774RR
垢版 |
2021/11/22(月) 14:57:22.09ID:OQ5OgzgC
アンディフグが言うんなら間違い無いなー
0258774RR
垢版 |
2021/11/22(月) 15:05:16.76ID:vQWGTti6
ごーめんなさいよー
0260774RR
垢版 |
2021/11/23(火) 01:28:18.60ID:kcNo2tsL
| | | ________
| | |_ ΦΦΦΦΦΦ‖
| | | /|      ‖
|/〉|//|TTT  TTTTT‖
//|_|//|^^|三三|^^^^‖
/ |_|//
| | |/ 祭りだ Λ_Λ
|/〉∧ 急げ!(   )
//|∧|   /|祭 |]つ
/||L|/   V二二〉
||/     / /(_)
|/  Λ_Λ (_)
/  (´∀`)
 く//  ̄]つ Λ_Λ
  / ̄ ̄_〉 (`  )
 /_ノ(_) ⊂[| 祭〕
(_)    ┌|__|
      (_ノ\ \
         (_)
0261774RR
垢版 |
2021/11/23(火) 16:06:44.95ID:/MlRAe0E
カ〇アンドピースをまねて90DXの茶色の交流ラインに18Wのグリップヒーターを付けてヌクヌクしてるんだけど
ライトスイッチの接点に対する電力負荷が高すぎるんじゃないかと心配になってきた
発電能力は置いといてジェネレーターから直接配線すりゃよかった
0262774RR
垢版 |
2021/11/23(火) 16:12:44.88ID:kgoebWzx
>>261
週末作業しよう
0263774RR
垢版 |
2021/11/25(木) 06:11:14.39ID:Zyqvan2X
過負荷だとスイッチ接点どころかステーターコイルが焼けるかも知れない
0264774RR
垢版 |
2021/11/25(木) 09:58:29.56ID:tQ4s3tPV
純正の配線って0.75SQくらいかな?
12V80Wまでなのでライト30+グリヒ18Wで、まあ許容範囲内だな。
ライトだけ光らせるなら0.2SQの極細でもギリギリ許容範囲だからな。
0265774RR
垢版 |
2021/11/26(金) 23:51:59.85ID:OSMDLviB
18Wのライトバルブに下げてキャブヒーターの配線を抜けば安価に電力不足は解決するんじゃないかな

昔YB50に乗ってた頃は信号待ちでフィンに指当てて貧乏ヒーターしてた
0266261
垢版 |
2021/11/27(土) 17:38:45.35ID:MCshE6AM
寒すぎて外での作業が捗りませんでした。
ビリリなんで発電のメドがつくまではスイッチのギボシ抜いときます。
先人に倣って風よけナックルガードとかハンドルカバーでしのぎます。。
0267774RR
垢版 |
2021/11/28(日) 01:47:53.54ID:wreH89zc
カイロ入れられる手袋とか電熱線入り手袋じゃダメなの?
0268774RR
垢版 |
2021/11/28(日) 03:18:56.10ID:PZoylYqO
今はモバイルバッテリがあるだろう
0269774RR
垢版 |
2021/12/01(水) 07:26:40.36ID:OzDTcBk5
>>253.254
キャブに繋げるチューブそんなに曲がっていないぞ。
自分で改造したんだろ?
0270774RR
垢版 |
2021/12/01(水) 14:37:09.11ID:+AizOK8+
>>269
FIはこのエアクリボックスでブリーザがクネクネしたところのパイプに繋げるんだぞ
ここにブリーザがささるからストローなんちゃら起きない
0271774RR
垢版 |
2021/12/02(木) 07:22:19.46ID:YltH5zZK
>>253の質問の答えがaa01なら普通違う
F1ならF1と書くだろ。
0272774RR
垢版 |
2021/12/02(木) 09:27:54.49ID:5AD7xv/a
AA01ってキャブとFI(Fuel Injection 燃料噴射装置)あるしな>>65でFIカブ言うてるからな

あと老眼か知らんけどFI(エフアイ)やぞF1とかどっかのレーシングカーちゃうぞ
0273774RR
垢版 |
2021/12/02(木) 23:53:23.26ID:bBWnhzz+
品種改良で生まれた第一世代をF1と呼ぶから
中国生産のAA04あたりならF1と言えないだろうかw
0274774RR
垢版 |
2021/12/03(金) 14:11:33.15ID:onFYR/r6
品種改良って野菜のカブかよwww
農家のおっちゃん乙
0275774RR
垢版 |
2021/12/03(金) 17:14:37.39ID:LtWQn/0K
ブローバイホースがシリンダーヘッドに繋がってるカブってあったっけ?
新聞バーディーはそうだけどさ。
0276774RR
垢版 |
2021/12/03(金) 20:28:56.10ID:dBi/ZLDA
最近のバイクてPCVシステムやってんの?
車だとけっこう昔からあるけど、どうなんだろ
0277774RR
垢版 |
2021/12/04(土) 07:14:09.90ID:ZKShKVy9
蕪と大根掛け合わせたF1品種カブ
0278774RR
垢版 |
2021/12/04(土) 13:37:55.16ID:mvcZd7CN
ブローバイネタはしばらく自粛しよう
0279774RR
垢版 |
2021/12/04(土) 13:42:07.14ID:yfyGbd2i
カブだと還元装置と大げさな名前だがクランクケースから小さいタンクに繋がりエアークリーナーボックスに戻してるだけだよ。
カブ系エンジンでヘッドから戻してるのはないはず。
スクーターはヘッドからだけど。
0280774RR
垢版 |
2021/12/04(土) 18:02:32.13ID:Y7sWNbaW
まあカムチェーントンネルで繋がってるから、1ヶ所ならどっちから取っても同じこと
2ヶ所から取ればクランクケース強制換気が可能になる
0281774RR
垢版 |
2021/12/05(日) 23:19:23.21ID:YDSuJlU3
以前、実験的にタペットカバーからドレンチューブ引いたら
走行中そこから盛大にオイル噴いたことがある。
条件次第でヘッドには液体としてオイルが残ることがあるようだ。
0282774RR
垢版 |
2021/12/06(月) 02:36:40.83ID:ahNllx8S
飛沫が飛び交ってる状態だから
オイルセパレータは必須
0283774RR
垢版 |
2021/12/09(木) 01:23:47.03ID:Plw5hOVh
タケガワのセパレータ有りのブリーザー取り出しヘッドカバー廃盤みたいだな。
高いから売れなかった?
0284774RR
垢版 |
2021/12/11(土) 07:08:48.23ID:okS0gocG
そんな物買うのアホだけだからだろ。
0285774RR
垢版 |
2021/12/11(土) 10:29:25.14ID:8vP+kAX1
アマゾンで買った1600円くらいの風防付けてみたんですけど段差とかでボヨボヨ揺れるのはどうしようもないですかね?
0286774RR
垢版 |
2021/12/11(土) 11:16:10.47ID:Z/YgVawB
もうちょっとネジ締めを
0287774RR
垢版 |
2021/12/11(土) 11:21:39.22ID:87s+QE+B
安かろう悪かろう
0288774RR
垢版 |
2021/12/11(土) 11:36:27.80ID:kCxCmYVk
旭風防にしよう
0289774RR
垢版 |
2021/12/12(日) 01:26:52.54ID:ZhK+6W0L
>>285
取り付け部分を補強してみたら?
0290774RR
垢版 |
2021/12/12(日) 10:55:11.63ID:slAC2fC/
ステイが細いんやろ?
その価格なら仕方がないわな
0291774RR
垢版 |
2021/12/14(火) 23:54:19.34ID:mMdNeHoC
カスタムしてツイにでも上げればいいねが貰えるかもしれないよw
安物買いのネタ儲けw
0293774RR
垢版 |
2021/12/19(日) 12:06:35.32ID:C7mmjQDu
通勤の時、路線バスを追い越さずに後ろで待つようにしてるんだけど
周りからマヌケなやつと思われてそうでちょっと辛い
追突される恐怖が上回るからなんとか耐えてるけど
0294774RR
垢版 |
2021/12/19(日) 12:10:04.90ID:Puko+1An
ピザ屋さんおったか
0295774RR
垢版 |
2021/12/19(日) 12:58:02.72ID:zVx6kfXh
怖いと感じたところが、現時点でその人の限界なんで、無理をしてはいけない
とはよく言われる

まあ無理して前に出なくていいよ
0296774RR
垢版 |
2021/12/19(日) 16:16:01.64ID:OLSk94HD
>>293
なるべくバスに近づいて待つと後ろの車が追い越ししやすい
0297774RR
垢版 |
2021/12/19(日) 21:49:32.08ID:LR2J/ayC
バスと車に挟まれてぺちゃんこや
0298774RR
垢版 |
2021/12/20(月) 03:29:16.81ID:4aRziR5F
それ言い出すともうバイクなんて乗れんわな
0299774RR
垢版 |
2021/12/20(月) 06:00:03.70ID:HbHktKr6
ランクルでさえトレーラーには負けるからな。
0300774RR
垢版 |
2021/12/20(月) 06:57:02.38ID:YrSyMpai
米軍払い下げの戦車買ったわ
0301774RR
垢版 |
2021/12/20(月) 09:01:44.49ID:yrL9umvE
ジョンディアで買い物行くべ
0302774RR
垢版 |
2021/12/20(月) 10:11:33.61ID:94uoipXi
>>293
バスを追い越すと追突されるリスクがあるの?
0303774RR
垢版 |
2021/12/21(火) 00:06:42.57ID:US3QZc+r
追突に限らず接触するリスクは増えると思う
0304774RR
垢版 |
2021/12/21(火) 09:48:39.97ID:VxIbenZn
個人的には、バスを抜くのに そんなにリスクが上がるとは思えないなぁ。
逆に幅がないところでも抜けられる二輪の利点と思ってる。都市部だからかバス停で止まってるバスの左側に車線をはみ出さないで抜けるだけの空間があることが多いからなのかもしれないけど。
0305774RR
垢版 |
2021/12/21(火) 11:20:38.56ID:y14hfyh7
バスを追い越そうとしたら対向車と衝突して宙を舞った奴を知ってる
俺の親父だ
0306774RR
垢版 |
2021/12/21(火) 19:47:25.61ID:JtxpO5xK
わろた
0307774RR
垢版 |
2021/12/21(火) 21:29:26.89ID:8FHyV1kw
>>305
そういう無鉄砲な血筋の人は気をつけないとね
0308774RR
垢版 |
2021/12/21(火) 21:46:23.70ID:ED2UTcY9
>>307
幸いにも俺は車にぶつかったことは無いんだ
CB400SF乗っててガードレールと濃厚接触したことなら有るけど
0309774RR
垢版 |
2021/12/21(火) 22:08:21.98ID:shrEU7ky
高校生で免許取ったばかりの頃、交差点でチャリに飛び出され
角の電気屋に飛び込み足を怪我して人生初救急車を経験
治療の後警察で母親にめっちゃ怒られ、二度とバイクには乗るなと言われたが
同席していた電気屋の社長が失敗を活かすことが大事と俺の方を持って取りなしてくれた

それから数年後、親父は友達から借りたと言い張っていたH2で子供に飛び出され
避けられはしたものの、ガードレールに突っ込んで足を怪我した
おおごとにするまいと救急車を断り、なんとか自力で家まで帰ってきたが
結局H2も母親に内緒で買っていたことがバレ、俺の時の電気屋の社長のように援護してくれる人もなく
親父は母親からバイク禁止を言い渡され、以後二度とバイクに乗ることはなかった
0310774RR
垢版 |
2021/12/21(火) 22:16:44.56ID:jVustO6w
なにこれくっさいコピペ?
0311774RR
垢版 |
2022/01/03(月) 08:52:26.27ID:vDeKnfaO
スポークを新しいものに買えようと思っているのですがRCBのスポークってどうですか?
着けたことある人いたら教えてください。
0312774RR
垢版 |
2022/01/03(月) 10:06:59.77ID:YbQXn1jr
>>292
カブめっちゃかっこいいね
プレスカブのライトにスパイクタイヤ
0313774RR
垢版 |
2022/01/03(月) 14:39:12.00ID:welM7xhH
>>311
キャストホイールで。
0314774RR
垢版 |
2022/01/15(土) 19:23:00.11ID:yS0sDtb5
おれ30半ばなんだけど、大学一年からスーパーカブ大好きだったんだよ、ずっと乗ってた
でも海側に理由あって転居してからどうしても倒れる
何しても倒れる、傷だらけ
だからやむなく手放すことにしたよ…
今までありがとう
0315774RR
垢版 |
2022/01/15(土) 19:28:39.54ID:QnXXlSFH
意味わからん
何しても倒れるなんてシチュエーションが想像つかん
誰かに嫌がらせされてんじゃないの?
0316774RR
垢版 |
2022/01/15(土) 19:38:17.39ID:0I6dTomn
駐輪場が砂浜とか?
0317774RR
垢版 |
2022/01/15(土) 19:46:01.98ID:yS0sDtb5
風だよ
俺も海側なめてた
凄い強風が吹き荒れることがあってどうにもならん
0318774RR
垢版 |
2022/01/15(土) 20:06:32.85ID:/Ri71qLx
はじめから倒しておけば絶対に倒れない!!
0319774RR
垢版 |
2022/01/15(土) 21:01:38.67ID:zREiqaAk
防風フェンスや防風ネットがあるだろう
0320774RR
垢版 |
2022/01/15(土) 21:08:03.60ID:TNAEzIVE
すぐ倒れるってセンタースタンドで停めているとか?
強風にはサイドスタンドじゃないと倒れるよ
0321774RR
垢版 |
2022/01/15(土) 21:55:57.85ID:yS0sDtb5
全てやったわ
バカじゃない
サイドスタンド立てるじゃん?
サイドスタンドの方に倒れるからね
何回もミラー割れた
車体フレームも歪んだらしい
整備の時言われたわ…
それにしてもチェーンを交換するために初めてバイク屋に行ったんだけど、空気圧勝手に調べてその分の金取るんだね
びっくりだよ
ちなみにチェーン調整は最後のでかいナットが緩まなかったからプロの目でのチェーン点検兼ねて行った
空気圧勝手に調べて、チェーン調整するだけで4000円弱
0322774RR
垢版 |
2022/01/15(土) 21:57:39.71ID:yS0sDtb5
>>318>>319
確かにそうだわ
ただ住宅街で見栄えが悪い
おれ、ついに家買ったんだ…!
0323774RR
垢版 |
2022/01/15(土) 22:31:18.69ID:N8VbBpt0
なんか話がよくわからん
住宅街ならバイクが倒れるほどの風が吹き抜けるとは思えん
海沿い吹きさらしなら防風フェンスに見栄えもクソもないだろう
どこの家でもなんらかの風対策をしてる
風で倒れてフレームが歪む?ほんとかね?
自分が診てもらってる店ではチェーン清掃給油調整までやって3000円
そもそもプロは了解なしに頼まれてないことやるはずないと思うんだよな
0324774RR
垢版 |
2022/01/15(土) 22:38:42.47ID:RxpJaIj+
住宅街こそ家と家で風が一方じゃなくて色々な方向から吹き荒れるんだけどね

>>323
こいついつものガイジだろ
0325774RR
垢版 |
2022/01/15(土) 23:13:18.14ID:N8VbBpt0
風でコケまくるから手放す宣言
もうこれだけでなんのことかさっぱりだわw
0326774RR
垢版 |
2022/01/15(土) 23:14:49.57ID:N8VbBpt0
>>324
嘘だと確信したよ
なんでそんなつまらん嘘を?
0327774RR
垢版 |
2022/01/15(土) 23:42:25.39ID:/FPm1yNb
なんだかんだいってかまってあげてる付き合いのいいやつらだなw
0328774RR
垢版 |
2022/01/16(日) 02:57:35.30ID:Gvnt83X7
暴風ネットってダサ過ぎだろ
これ自宅の敷地につけんの
0329774RR
垢版 |
2022/01/16(日) 09:26:37.27ID:ccHrcL59
オレももらったカブのフル整備を終えて、さてと思ってたら

会社行ってるあいだに風で倒れてたらしい

義理の妹が引き起こしてくれたみたいだが

せめて整備前とか途中にしてほしかった
手放そうかな
0330774RR
垢版 |
2022/01/16(日) 09:45:01.63ID:Gvnt83X7
そんなこと言うと上みたいに嘘だと確信されるよ笑
0331774RR
垢版 |
2022/01/16(日) 09:49:07.23ID:+4LQqA/V
ばらしてる途中で倒れる方がイヤだろw
ボルトが無くなったとかカムチェーンが外れたとか…
0332774RR
垢版 |
2022/01/16(日) 10:51:42.97ID:qcrtAS3g
なんか勝手に自演と勘違いしてるしやっぱいつもの長文ガイジ
お前このスレに要らないよ言ってる事何一つ合ってないし

論理的()
0333774RR
垢版 |
2022/01/16(日) 11:55:31.52ID:BJMSJvCC
自演しててもしてないって言い張りゃいいだけだからなあ
0334774RR
垢版 |
2022/01/16(日) 12:31:34.62ID:S/8DJ0H5
まあともあれカブ手放して消えるんだろ?

じゃあな
0335774RR
垢版 |
2022/01/16(日) 13:41:12.64ID:qcrtAS3g
お前が消えろよガイジ
0336774RR
垢版 |
2022/01/19(水) 12:12:15.77ID:B2Q4UVIn
ウインドシールド付けようと思うんだけど何かオススメある?
機能とかデザインとか、何も特になければ汎用の安いのにする
0337774RR
垢版 |
2022/01/19(水) 17:18:59.20ID:JkzcIHd+
バブルシールドがいいわよ
0338774RR
垢版 |
2022/01/25(火) 19:28:11.28ID:+XAbSp5s
購入から半年経った今になってハイビーム切り替えボタンが光の角度を変えるやつ
じゃなくてヘッドライトの下半分の点灯を切り替えるやつだと知りました
朝夕の暗い時間は常にハイビームにしといて問題ないですよね?
0339774RR
垢版 |
2022/01/25(火) 21:30:35.64ID:QSj5i+WO
>>338
基本はいつでもハイビーム。他車とかに迷惑になりそうな時にはロービームに。
0340774RR
垢版 |
2022/01/25(火) 23:42:25.25ID:ysHgiMtv
現行型はボタン式なんだ・・・
ライトといえば最近昼間でもライト付けてる人結構見かけるるけど
俺もライトオン運動やったほうがいいのかな?
0341774RR
垢版 |
2022/01/26(水) 00:32:16.50ID:EIiQIIp3
バイクの話なら常時点灯というか消せないでしょう
私の87年式は消せるけど
0342774RR
垢版 |
2022/01/26(水) 06:35:33.34ID:h4OxDBwI
>>340
今はライト付けてないと違法やぞ
0343774RR
垢版 |
2022/01/26(水) 07:19:14.89ID:bTiVx2ZF
日中ライト点灯が事故防止に成るとはおもえない愚策法律。
細い道で前からバイクが走って来てもライト点いていて
何も効果無いと思う。
0344774RR
垢版 |
2022/01/26(水) 09:14:25.78ID:q97Ir5sO
事故が減ることはあっても、事故が増える訳ではないんだしから 別に愚策でもないと思うけどな。
0345774RR
垢版 |
2022/01/26(水) 17:35:00.00ID:8L9ImkUu
車に乗ってると常時点灯の効果を実感することがあるよ
街中で左端を走る原付などは道路横の風景に紛れてしまうことが多いんだけど
ライトがチラチラ光ると目立つ

常時点灯はだいぶ昔から研究がされてきてるみたいで
北欧向けの車など80年代から常時点灯仕様だったよ
おそらく効果ははっきりと数字で把握されてるんじゃないかね
ハイマウントストップランプなんかも、アメリカのタクシー会社等で試験導入した結果
追突事故が有意に減ったというのが義務化のきっかけだったと聞いた記憶がある
0346774RR
垢版 |
2022/01/27(木) 01:31:53.06ID:WDL78XJL
常時点灯ではない年式のカブでも
スモールをLEDバルブに付け替えるだけで日中すごい目立つ
対向車ドライバーの眼を直撃する中華の安物バルブポン付け
右直事故回避には有効
0347774RR
垢版 |
2022/02/01(火) 18:02:07.74ID:iQzcGggr
https://i.imgur.com/h8rY949.jpg
AA01のフルオーバーホールしてるけど
11万qか
すげーなw
オイルポンプギアが変形(削れた)して完全に回ってないのに元気に走ってるんだから恐ろしい
クランクシャフトは規定値限界ぐらいの左右で縦は問題なし。まあ、新品オイル流してどのぐらいガタがでるか洗浄してね。

タペットが死んでる気がするけどまだ見てないんだよね。

何が凄いってシリンダーは問題ない所w
0348774RR
垢版 |
2022/02/01(火) 18:29:31.52ID:2sF8T0Ye
まさかのタペットすら問題ない範囲
カムシャフトも問題なく
一体どういう理屈でオイル循環してんだろ?
プライマリードリブンギアのまき上げでたりてた?
高さ的にオイル届かないんだよねー
0349774RR
垢版 |
2022/02/01(火) 20:19:42.91ID:MIw/vp0D
またか
0350774RR
垢版 |
2022/02/02(水) 00:09:25.52ID:4di8So8m
シリンダーが横向いてるからオイルがヘッドに残りやすいとかなんとか(聞きかじりのうろ覚え
0351774RR
垢版 |
2022/02/02(水) 00:29:05.74ID:bhcAE94r
スーパーカブ50のベストモデルは何だろう
カスタムのキャブ最終型はメカ的にベストな気がする
4速セル付きエンジンに前ブレーキかけても浮かないシステムなど
0352774RR
垢版 |
2022/02/02(水) 01:53:54.11ID:h2wqyhuD
そりゃ総生産台数一億台のなかでもっとも数出た型だろ?
部品使いまわしのできる範囲がもっともおおきい機種
それ以外で強みは無いがそこがカブのアドバンテージ
0353774RR
垢版 |
2022/02/03(木) 19:08:08.87ID:tw1s4G9v
347だけど
更に事実が
クラッチ締まってねーわw手で回る程度になってる。
ほんとド素人以下の作業しやがってからに

元々クラッチダウン側が入りにくく停車するとエンストするんだよね。ただ、AA01キャブプレスだから3速から1速へ落とせるから何とかなってたけど
まさか原因がクラッチ締め忘れとか、ほんとドコの馬鹿がやったんだか
センターガイドとギアは用意してたけど、クラッチの上下するのセットで追加購入とか

ほんと信頼できる所へ持って行かんと死ぬ罠
0354774RR
垢版 |
2022/02/03(木) 19:36:53.45ID:MaMunose
いきり
0355774RR
垢版 |
2022/02/03(木) 21:24:52.76ID:NjAMwU/v
と言うか
ケースも規定トルクよりかなり強く締まってるし
シリンダースタッドボルトはユルユルだったし。まあ、糞下手が無知で組み立てると壊れるって典型例だな。
0356774RR
垢版 |
2022/02/03(木) 22:20:17.91ID:tjXigbxf
緩めトルクで締め付けトルクは判断できないよ
食いつきやすいアルミならばなおさら
0357774RR
垢版 |
2022/02/03(木) 22:43:56.63ID:NjAMwU/v
いくら食いつくといっても
体感30N・m付近の硬さは締めすぎ1択です。
50cmスピンナーで硬いと感じるのはなー

どっちにしてもクラッチのナット締め忘れるぐらいのアホだしな
ほんと誰がやったんだか
0358774RR
垢版 |
2022/02/03(木) 22:51:53.86ID:S9H6AeRf
>>355
11万kmも乗ったんならそりゃ素人じゃねーな
エンジン内の部品交換もなく持たせたんなら相当な手練れ
わざとナット緩ませて延命できてたのかもしれん
0359774RR
垢版 |
2022/02/06(日) 19:00:42.75ID:2YNInufK
>>358
全分解した結果
どうもエンジン載せ替えてるか、まさかのクランクシャフト交換らしいw
シリンダーは傷もないぐらい状態好いし
ピストンも全く綺麗でそのまま再利用可能なぐらい。リングも同様

中身はオイルヘドロみたいになってて、一応15000qは500q毎に交換。漏れ漏れだったんでね。金かかるからそのままで良いと

オイルギアが削れた理由はオイルポンプに膜が出来て固くなったのが止まったからだった。完全に止まる訳じゃない。
オイルポンプも1400耐水ペーパーで膜除去して復活(ほんと軽くね?

さっぱり意味不明なんだけど
オイルが流れた形跡すら分解時は確認できないしクランクシャフトにw
なんで?焼き付いてないのかマジで意味不明

さすが、誰がなにやったか分からないプレスカブAA01キャブだわ

フライホイールとジェネレーターの鬼錆具合からも水没したの再生したって感じかね。
クランクケースに使うネジが左右両方共に錆一つないからねw
0360774RR
垢版 |
2022/02/06(日) 19:01:24.31ID:2YNInufK
壊れる前の15000qね。
0361774RR
垢版 |
2022/02/14(月) 06:55:28.20ID:e5q143jZ
>>359

>>オイルギアが削れた理由はオイルポンプに膜が出来て固くなったのが止まったからだった。

これ。オイル交換してない車両の長期放置エンジンによくある。
起こそうとしてオイル交換だけマメにやっててもカムチェーン周りのスプロケの痛みが進行する。
カムチェーンも偏伸びして使い物にならなくなる。
これが1000q程度で進行する。
オイルポンプの酸洗いやらポンプの交換は必須。
0362774RR
垢版 |
2022/02/15(火) 21:19:40.64ID:BugZTmYm
ちんたら直してる。キャブAA01プレス
ようやくシリンダー周りまで終わった。掃除がw
腰下までは全部仕上がってジェネレーター側は中古を引っ張ってくる予定(外で2年雨ざらしの)

とにかく謎が多い
ケース内部は真っ黒焼き入れ
ヘッド周りも粘土質みたいなオイルカス
クランクシャフトにも粘土質オイルカスが付着(これが謎すぎ)
ミッションは問題なく。ケースベアリングもガタすらないし、穴はキツいベアリング交換して

クラッチはフル分解してベースと側除いてウェイトから全部フル交換
特に回転方向のバネが極めて劣化してたり
クラッチのネジ締めて無いから変装機構全部変えてだったしなー

オイルポンプは上の写真通り

なんで、これでクランクシャフトが傷んでないん?w
クランクシャフト6304は付け替えたけど、完全に死んでた。特に左はガタガタ。クラッチ締めてないから左ベアリングに全部しわ寄せがなー
0363774RR
垢版 |
2022/02/15(火) 21:23:13.42ID:BugZTmYm
これで12万キロぐらいからオイル300キロ継ぎ足し1000キロで交換して15000キロほど
12万キロ走った割に痛みがないというか。分解歴があるけど
ほんと、謎
0364774RR
垢版 |
2022/02/15(火) 21:26:19.73ID:ZDKiH04+
なんか読み辛い
0365774RR
垢版 |
2022/02/15(火) 22:29:22.67ID:a1Z+mv36
オイルカスがサラダオイルのなれの果てなんだよきっとw
でなければイタズラされて固めるテンプルいれられたとか

20年屋外放置だったエンジンを再生して使ってるけど古いオイルを出したときに
固まってるとこなんてなかった
それがふつう
分離、酸化するようなオイルなんてのはよっぽどだわ
0366774RR
垢版 |
2022/02/15(火) 22:38:28.59ID:BugZTmYm
まーね。とりあえず、そんな状態で最低15000qも走るんだから頑丈だよねw
明後日にエンジン始動テストするけど
ほんと、プレスカブ系はミッションシンプルでええわ
0367774RR
垢版 |
2022/02/16(水) 13:06:06.13ID:Wt1Z2RU8
オイル管理が悪いエンジンだと内部のラバーパーツがやられる
Oリング以外にもいろいろあってオイルポンプスプロケットもそのひとつ
経年プラス粗悪オイル状態でラバーが硬化、歪みが生じる
クッション性が損なわれ、変形したラバーによってスプロケは偏芯した状態になる
結果、カムチェーンの暴れは常態化
摩耗、削れが進行
オイルポンプ本体というよりカムチェーンまわりの複合劣化が原因みたいだね

スプロケの摩耗がなんで起きるのかよくわからなかったけど
改めてネットで調べたらそういうことでした
進行形のメンテの詳細は勉強になる
知識の断片だけだと時系列に置き換えにくいんだよね
0368774RR
垢版 |
2022/02/16(水) 19:44:37.53ID:DflCmuSx
やっと完成したわー
やはり新品のシリンダースタッドボルトはいいね。ネジレとか微塵も感じないし曲がってないw
0369774RR
垢版 |
2022/02/20(日) 12:00:33.42ID:NGw0Ya0x
スレ違いだけど10年くらい前にMD50に107cc中華乗せて、タケガワのスペシャルヘッド組んで100km走らないで抱きつき起こした僕か通りますよ
0370774RR
垢版 |
2022/02/20(日) 12:29:53.58ID:bAskPjfb
そのままどこかへどうぞ
0371774RR
垢版 |
2022/03/15(火) 22:31:23.43ID:NCvxzyl+
あまぞんの7000円クランクシャフトをこうてみたw
凄く中古ぽいですね。リビルドとも言う。
明日か明後日に組み上げてテストしてみるけど、やっぱり掃除しなくていいエンジンは楽だわ。分解して組むだけだし。

たったの300qでオーバーレブにてシリンダー壊しやがってあの馬鹿が!

シリンダーとピストンが死んでたけど
ピストンピンが全体焼き入ってね。300qでw
コンロッド側はピンと摩耗した後も無い。オーバーレブで激しく回されて首振りから死んでる。オイルは油膜切れなかったけどさ

クラッチプレートも焼き入ってるし、たった300qで新品のクラッチプレートがwwwww
へたくそは乗るなって言いたいわ
0372774RR
垢版 |
2022/03/16(水) 00:16:54.93ID:UdkxaMXL
オーバーレブで首振りってあるの?
0373774RR
垢版 |
2022/03/16(水) 01:30:43.05ID:16ZqO++p
あるで、13T+42Tで下りに30キロオーバーで乗ってたらしい。聞いた瞬間にブチキレた。
せっかく直したのになにやっとんじゃ!ワレ!!!と
だからピストンピンが300q走行で3万q乗ったような焼け具合で固着もしない。ピストンピンとピストンとピストンリング。溝もカーボンも無いwww

あまりにもエンブレでキャパオーバーの回転数だから1速で限界まで引っ張ったのと違って焼け付き(固着)もないし、加熱による破損がない。
0374774RR
垢版 |
2022/03/16(水) 07:51:36.58ID:c1T/nJH0
いつもの人
0375774RR
垢版 |
2022/03/16(水) 09:35:29.32ID:6Gt62OqI
毎日長文で持論たれ流してるのマジで精神疾患だから病院行けよ
煽りとかじゃなくてマジで
0376774RR
垢版 |
2022/03/16(水) 09:39:51.14ID:GHMrRXX4
50カスタム
小さな離島暮らしで普段はほぼ30キロ以下で走行
2年ぶりにオイル交換に行ったらバイク屋のじぃちゃんに、お猪口1杯くらいしか入ってなかったよって言われた
やっぱ凄いは〜カブ
0377774RR
垢版 |
2022/03/16(水) 10:13:31.41ID:lac2jN62
大事にしない人いるから中古車は怖いね
0378774RR
垢版 |
2022/03/16(水) 10:26:04.39ID:UuxjzIgG
趣味なら乗り出しする前にバラしたりするけど、出来ないなら面倒見てくれるバイク屋から中古か新車買うしかないわな

個人売買だと安いけど問題あるバイクが多い気がする
0379774RR
垢版 |
2022/03/16(水) 12:45:45.52ID:g4PGhRYq
>>375
理解できないなら勉強しろ
13-42で1速を下り30キロ(15〜30の間だろう)で500Mぐらい下りりゃ首振りやオイル切れしてシリンダー削れるわな

理解できないなら実際にやって壊せば?
馬鹿は馬鹿だから理解できないことを妄想とか言って自己満足するよね。
0380774RR
垢版 |
2022/03/16(水) 12:53:36.96ID:g4PGhRYq
2速だと時速80〜85qぐらいか?
1速15q
2速30q
ぐらいが相当引っ張った回転数だしね

2速で下り80qぐらいで下りてくればエンブレだろうが、アクセル開けてようが壊れるの馬鹿でもイメージ出来るよねw 50qの速度超過ですね。50だと

1速でアクセル全開にしたって25qでるかどうかだしね。平地だと
その状態で500M走っても燃焼状態だからまだ耐えるだろうけど、エンブレでそれだと耐えられんからな。
0381774RR
垢版 |
2022/03/16(水) 13:05:09.06ID:6Gt62OqI
割と真摯な指摘なんだけどな
0382774RR
垢版 |
2022/03/16(水) 13:12:17.39ID:g4PGhRYq
>>381
理解できないから反論は精神論
病院へ行けよ?な?

原理的に違うならオーバーレブしても壊れない(失笑)持論を展開すれば?
その持論が立証できるならエンジン革命が起こるよ
0383774RR
垢版 |
2022/03/16(水) 13:33:49.72ID:6Gt62OqI
そうやって被害妄想拡大させてるのがもう症状なんだよ
誰もオーバレブで壊れないなんて一言も言ってないじゃん?

真面目に精神状態まともじゃないから一度受診しろよ
病院行けを煽りと取ったみたいだが煽りじゃなくて真面目だからな?
0384774RR
垢版 |
2022/03/16(水) 13:53:57.03ID:g4PGhRYq
>>383
持論垂れ流しと否定してるんだから
オーバーレブ否定してるだろ。

こっちは速度とギアに1速と断定条件して
更に、壊れた場所も書いてるし、壊れた状態も書いている(簡易)

それを持論と妄想してると【断言】してるんだから【ドコをどう読んでもオーバーレブや首振りで壊れた事象を全否定している】

おまえさ、頭おかしいよ
理解できないから文句は精神論で、持論なんだろ?
持論を否定してるなら、こっちが出してる情報が全否定されるわけ。

故障原因なんてかなりの部分で整備する人間の主観や考察なんだからな。こんな部分が関連するのか?ってもそうだし


ま、理解できないから精神論へ持って行くのは常套手段だよねw
0385774RR
垢版 |
2022/03/16(水) 14:05:16.94ID:g4PGhRYq
だいたいさー
1速でエンブレだろうが、アクセル全開だろうが、時速30qを13T42Tで出してみりゃ分かるだろ。時速20qですらエンジン唸り凄いし

その状況で最大400Mぐらいか?
延々と15〜30q近くでエンブレしつつ下ってくるw この時点で乗ってるヤツが異常なんだが(本来の問題はこっち)

距離もおおよそ2キロメートルぐらい
最大20%オーバーの勾配で平均10%以上か。
そんな坂道をエンブレだけで下りてきやがる。
ついでにNTBのハブダンパーが1000qぐらい?で粉砕破壊されてる。減速側のみね。

そいつがブレーキほぼ踏まないのも把握済み
2000q以内にハブホイールのベアリングがグルグル回るようになる。年に3〜5回壊すw

50のノーマル17インチもAA04の14インチも同じぐらいの距離で壊れる。


ようするに、下ってくる時にブレーキほとんどしない。
ギアは下げるときに無理矢理入れてる。ガッツンと、その変速ショックでホイールベアリングが打ち付けられてホイールが変形?してベアリングが回るようになり、回るぐらいだからドンドン悪化して数ヶ月でリアホイールが接触して壊れるwww 何回も繰り返してる。
0386774RR
垢版 |
2022/03/16(水) 14:16:29.18ID:g4PGhRYq
そんなヤツだからオーバーレブのエンブレで壊すんだよ。常人にはまずできない。妄想と言われるのも、、、まぁ、、、としか。実は言えないw

ほんとね。ソレを把握するのスゲー大変だっただから、、、金かかるから壊れる原因を数年かけて探ってて、当然、請求先は店舗からでるから社長や責任者への説明が大変でね(苦笑)

マジでありえないんだよねー
新品ホイールと新品ハブダンパーが1500qで両方ぶっ壊れたの頭抱えるよ?整備ミスとか言われないのは、そいつ以外で発生しないからだけど

そん時は、ホイールとブレーキ関係全部を全交換してだったからな。原因は加熱による破損()
直線でブレーキ踏みっぱで新品ブレーキシューが残り1MM以下wwwwwwwww
1500qしか走ってないのに新品ブレーキシューが残り1MMとかやろうと思ってもできんよ?

ま、そんな人間も乗るのがスーパーカブの宿命ってやつだな。
0387774RR
垢版 |
2022/03/16(水) 14:22:02.81ID:HcozFakb
イっちゃってる
0388774RR
垢版 |
2022/03/16(水) 14:26:41.55ID:UdkxaMXL
この人風でコケたからカブ手放していなくなる宣言した人じゃないの?
同じヤバさを感じるんだがw
0389774RR
垢版 |
2022/03/16(水) 14:35:16.91ID:6Gt62OqI
いやほんとそれガチの病気だから

>>388
同じに見えるなら自分がやばい事に気が付けてよかったな
0390774RR
垢版 |
2022/03/16(水) 19:02:54.56ID:T1m28IkX
ヤバいのが二匹になっちょる……
0391774RR
垢版 |
2022/03/18(金) 05:22:20.67ID:LCtwhbzi
春だねえ
0392774RR
垢版 |
2022/03/19(土) 12:07:29.38ID:j7dtvlQO
3年ぶりにオイル交換したけど200kmしか走行してないから汚れてなかった
少し白濁ぎみだったけど
0394774RR
垢版 |
2022/03/31(木) 11:32:21.80ID:9jPr1OGv
グーバイクで自分のと同じくらい(87年式一万キロ以下)の検索してみたら随分高くなってんな
にわかブームだろうけど
0395774RR
垢版 |
2022/03/31(木) 22:19:35.27ID:K6J3J84Y
どこかで頭打ちだろうが
無くなる一方だから安くなることはないだろうね
0396774RR
垢版 |
2022/04/03(日) 07:22:59.19ID:8xxSQQY3
2年前に交換したシートの吸盤が最近動き多いので見たら
4000kmでもうひび割れしてきた、意外に持たないんだね。
0397774RR
垢版 |
2022/04/03(日) 10:46:55.07ID:zk2Divx/
あんたが太り杉
0398774RR
垢版 |
2022/04/03(日) 23:30:28.22ID:5VrkL2ME
ゴムが早期にやられるのは保管環境よくない
他のゴムも同時に傷んでるはず
キャップパッキンとか
0399774RR
垢版 |
2022/04/04(月) 03:47:16.21ID:IdQBxNvs
エアコンの室外機が近くにあるとか?
0400774RR
垢版 |
2022/04/04(月) 07:17:24.45ID:jtCAU44Z
>>398
屋外駐輪だが一応屋根付きだけど普通何年位持つの?
0401774RR
垢版 |
2022/04/04(月) 13:08:41.82ID:myyfxMNS
早期にゴムが逝くのは
紫外線か室外機のオゾンだろうな
0402774RR
垢版 |
2022/04/04(月) 13:09:40.82ID:myyfxMNS
うちのは2014年の中華だが
まだ吸盤は元気に吸い付いてるぞw
0403774RR
垢版 |
2022/04/05(火) 07:39:35.48ID:kdU7pz2x
シート持ち上げて駐輪しなきゃ紫外線当たらないだろ。
0404774RR
垢版 |
2022/04/05(火) 08:32:56.90ID:+v1OGMLX
値段落ちてきた?
0405774RR
垢版 |
2022/04/05(火) 13:10:41.17ID:3Qtd6gRV
>>403
タンクが錆びる、と駐輪時はシートを上げてる人はいたな
0406774RR
垢版 |
2022/04/05(火) 14:18:46.59ID:r0Q+dI33
紫外線は貫通するだろ…
0407774RR
垢版 |
2022/04/05(火) 17:35:37.05ID:97KHveP8
何を貫通するんだ?
0408774RR
垢版 |
2022/04/05(火) 20:36:45.43ID:ICOSU21o
ATフィールド?
0409774RR
垢版 |
2022/04/06(水) 07:04:10.55ID:LCQipHV+
>紫外線は貫通するだろ…
吸盤の外周に日焼け止めクリーム塗ればOKだな。
0410774RR
垢版 |
2022/04/06(水) 23:17:28.68ID:1rsz3vao
輪ゴムをかけておいて1ヵ月もしないで劣化してるようなら
なんか原因ある
場所的にガソリンだろうけど
0411774RR
垢版 |
2022/04/08(金) 06:48:21.61ID:hXAmj9b2
あまぞんで買った
格安クランクシャフトを付けてテストしてたけど
エンジン止まるんなw
止まると言うか、安定しないというか。

暫くアイドリングで止まりかけたりしつつ
20分ぐらいアイドリング調整しながら空吹かし軽くしつつ
テスト走行して慣らししてた。15分ぐらい軽く走ってからアイドリング10分してテスト完了
0412774RR
垢版 |
2022/04/08(金) 06:53:08.46ID:hXAmj9b2
結論からだと、普通に使えるね。
ただし、工作精度がアレだから昔懐かしい慣らし始動と慣らし走行が必須w

慣らし始動と慣らし走行が必要だからオイル交換はすぐにやっちゃダメだね。ある程度は金属片まみれのまま走らせて金属片でクランクシャフトを研磨しないといけない。
まさか、金属片による研磨を今の時代にやるハメになるとわw

慣らし始動とテスト走行を知らない世代が使うと壊れるかもしれんね。
0413774RR
垢版 |
2022/04/08(金) 07:22:57.01ID:6XbNWzgQ
カブで慣らし運転なんて法定速度守れば必要無いんじゃないか?
新車からスクラップまで慣らし運転している様なもんだな。
0414774RR
垢版 |
2022/04/08(金) 07:32:47.12ID:hXAmj9b2
あくまで格安クランクシャフトは必要であって
ホンダ純正なら50CCは最初の5分ぐらいはアクセル控えめで慣らしした方が良いよ

これと別に、格安クランクシャフトは工作精度により慣らし始動しないと純正クランクシャフトと違ってアタリでるまでよくないね。

実際に始動して10分ぐらいはエンストしまくってた。クランクシャフトの付け根が固かった。
慣らし走行まで終わればクランクシャフトもだいぶアタリつくから止まらなくなる。
0415774RR
垢版 |
2022/04/08(金) 07:49:51.69ID:/nNvTYH4
そうかすごいな
0416774RR
垢版 |
2022/04/08(金) 14:44:17.41ID:LZ8R+rc+
昔は慣らし運転1000qだったからな
今と違ってバリだらけだったから
0417774RR
垢版 |
2022/04/08(金) 23:42:28.40ID:d3MkAk0T
バリバリ伝説ってやつだな!
0418774RR
垢版 |
2022/04/10(日) 22:15:44.16ID:124U5Oc7
AA04PROなのだけどポン付けでオススメのリアサスって何がありますか?
0419774RR
垢版 |
2022/04/11(月) 02:43:17.08ID:N06+FFZ/
長さが合えばなんでも行けるやろ
予算と相談すればいい
yssのは安くてまあまあいい
0420774RR
垢版 |
2022/04/11(月) 09:45:34.47ID:lIRioz0i
PROのリアサスは荷物積載するので強化されていると聞いたけど、ホンマですか?
だとしたらノーマル50に付けてみたい。
あと90とか110も2人乗りの為に強化されている?
0421774RR
垢版 |
2022/04/12(火) 00:24:01.19ID:1HZ63KoZ
PROとノーマルってタイヤサイズからして違うけど互換性あるの?
0422774RR
垢版 |
2022/04/14(木) 23:59:21.08ID:YV6u8wVv
ウインカーステーが折れてしまったので、部品注文していざ交換しようとしたら
このネジが外れなくて、困りました。
既存のステーはニッパーとラジペンでちぎりながらここまで来たけどw
状況は打開せず、、

https://i.imgur.com/8Wgo2kN.jpg

良い方法あります?
0423774RR
垢版 |
2022/04/15(金) 00:47:16.16ID:8h1Z89Of
万力でワークを固定し作業
0424774RR
垢版 |
2022/04/15(金) 01:22:21.29ID:EtVs2Aal
ちゃんとサイズの合ったドライバ使ってる?
その上でバイスに固定するなど、しっかり力を掛けられる状況で回す
王道はないよ
0425774RR
垢版 |
2022/04/15(金) 04:35:30.84ID:CA99KOdD
ネジザウルスで回す
0426774RR
垢版 |
2022/04/15(金) 07:18:17.69ID:zMKQTTuJ
ネジの頭をマイナス入るようにすれば?
0427774RR
垢版 |
2022/04/15(金) 09:22:02.05ID:Ucm8LNsw
>>422
パット見、古い工具や安物のドライバーばっかだな
ちょっと奮発してちゃんとしたドラーバー買ってみ
ビックリするくらい頭喰って回るからさ
持ちての形状も力いらんのだわ
0428774RR
垢版 |
2022/04/15(金) 15:35:43.09ID:Uw5DS9pS
有難うございます。
残念ながらネジナメってしまったので、ウィンカーごと交換する運びとなりました orz
0429774RR
垢版 |
2022/04/16(土) 00:35:10.35ID:4zW31/tt
>>422
今更遅いかもだけどドライバーは押し7、回し3の力加減で
その写真の潰れ具合ならいい工具と正しい使い方すればまだ外せる
0430774RR
垢版 |
2022/04/16(土) 22:43:07.79ID:qiVMtA/5
カムチェーンテンショナーの油圧解除ボルトを締めすぎて締まらなくなってしまって、、、工具箱にあった同じサイズのビス打ったらしっかり締められたからそのままにしてるのですが、これでもしっかり締まっていれば油圧テンションには影響なしなのかな。中華ものなんかはそもそもそこがボルト入れる穴ナシなんてのもあるみたいですね。

規定トルクを守ってても何度も締めたり外したりでダメージ蓄積すると切れちゃうもんですね。気をつけます。
0431774RR
垢版 |
2022/04/16(土) 23:12:08.57ID:PPUKM302
適切なトルクを守ってる限り、そう簡単にネジ山が壊れることはないよ
過去にネジ山を痛めるような事があったんじゃないのかな

きっちりトルクがかかって、オイル漏れがないようなら、とりあえずだいじょぶじゃない?
0432774RR
垢版 |
2022/04/16(土) 23:18:26.82ID:RmumBOR7
あそこ0.8(8)でいいから
ちゃんとした高額トルクレンチ使わないとオーバートルクするよ
0433774RR
垢版 |
2022/04/17(日) 17:13:12.67ID:6Vc7Pux/
>>431
>>432
ありがとうございます。それがあってからトルクレンチ買いました。遅きに失した感がありますが、勉強になりました。

今のところ、そこからオイル漏れは無いのでしっかり締まっていて油圧もかけられていると思っています。
0434774RR
垢版 |
2022/04/20(水) 08:15:42.86ID:eONrAqGy
そうや、とうとうギアシフト関係の摩耗でシフトミス発生した。

対策
ピンを逆に付けるw
シフトバーを中古交換する。

一応直る
シフトドラムの4ピンが摩耗してるし、シフトドラムの2つデカいピンも摩耗してるんだろなー
まぁ、動けばいいんでそのまま壊れるまでだな
0435774RR
垢版 |
2022/04/26(火) 11:24:20.40ID:r8shq24H
フロントがギシギシする
4ヶ所のニップルからグリースアップした
しかしギシギシ音変わらず
つぎは何をすればいい?
0436774RR
垢版 |
2022/04/26(火) 11:56:21.98ID:LEMiRkf+
フォーク交換しないと根本的には治らないだろうな
もう買い換えた方がいいのでは?
0437774RR
垢版 |
2022/04/26(火) 12:14:00.26ID:tHwRD8zb
>>435
ゴムブッシュ交換
0438774RR
垢版 |
2022/04/26(火) 12:42:32.25ID:r8shq24H
>>436
動く限り乗るつもり

>>437
thanks
やってみる
0439774RR
垢版 |
2022/04/29(金) 14:35:39.78ID:y7a5oww9
チェーンがカタカタいうようになったから張りを調節しようと思うんだけど、歯から一旦外して上下の張り具合を揃えたほうがいいんですか?
0440774RR
垢版 |
2022/04/29(金) 14:45:58.26ID:zEEWdzy2
>>439
後輪を回して、チェーンが一番張る所にして、張り具合を調整すれば良いよ。
0441774RR
垢版 |
2022/04/29(金) 15:51:21.77ID:v5y1oZc1
バンバンに張るなよ
0442774RR
垢版 |
2022/04/29(金) 16:22:48.93ID:BjAACr9Z
近所の蕎麦屋の出前の爺さんが乗ってるカブなんてチェーンゆるゆるだよ。
ずーっとガチャガチャ言ってて笑える。

あんなにガチャガチャ言ってて直そうとしないのすごい
0443774RR
垢版 |
2022/04/29(金) 16:40:06.02ID:BVLADJom
>>440は偏伸び前提の調整な
ふつうはチェーンを新品に交換するのが快適
チェーンへの給油が足りないか不適切でそうなる
でなければチェーン調整での張りすぎが合わせ技

偏伸びなら異音は引き調整したところで解消しないケースもあるんじゃないか?
0444774RR
垢版 |
2022/04/29(金) 17:10:41.75ID:19VPosrK
>>443
ぎゃく。切れるチェーンが
0445774RR
垢版 |
2022/04/29(金) 22:13:50.34ID:BVLADJom
あ、そうか
スプロケットに伸びた範囲が収まるときに縮み、外れているときは伸びてるものな
質問者の質問で合ってるテヘペロ
スプロケに掛かったチェーンの指でつまんだ浮き加減で範囲特定後、
掛かり部分をのかして緩めに調整
0446774RR
垢版 |
2022/04/29(金) 22:21:24.60ID:8hz2VJnK
どっちにしても、偏伸びした時点で全交換だからね。スプロケットが変形してるってことだし。目視やメジャーでは確認不可だしなー。

偏伸びしたチェーンは全域で緩い方が安全
一番張ってても3Cmぐらい?
どうせ伸びてるから負荷かからないぐらいで
0447774RR
垢版 |
2022/04/29(金) 23:27:53.75ID:gsTtaGNU
スプロケはギア比整数倍じゃない限り当たりは変わるので
偏摩耗しないのでは
0448774RR
垢版 |
2022/04/29(金) 23:31:50.44ID:yQUMe9oc
本来チェーンとスプロケは、かかっている円周全域にトルクが分散されて伝達されるのだけど
チェーンが伸びると掛かっている範囲の先頭のコマにトルクが集中するようになる
そうするとチェーンの伸びもスプロケの摩耗も促進される
0449774RR
垢版 |
2022/04/30(土) 00:15:41.97ID:4Guc7Bhz
>>447
新品と重ねて見ると、特定の山だけ減ってたりする。
偏伸びするのはチェーンが均等な力でなく回るからだしな。
0450774RR
垢版 |
2022/05/02(月) 11:47:13.90ID:fZsjEGDa
最近中古価格下がってきた?
0451774RR
垢版 |
2022/05/02(月) 16:41:47.26ID:YDfb/Owq
中華ブはな
鉄キャブは上がってる
0452774RR
垢版 |
2022/05/03(火) 17:51:00.58ID:p676h3AY
AA01FIを腰上のみ
6万㎞でピストン系とカムチェーン系フル交換ギアも
3万㎞ぶりに腰上整備したけど、9万㎞でカーボン噛みが多いので

いやー。まったく汚れてもない。ガイドローラーもほぼ原形だし、カムチェーンも緩い感じすらなく。
ピストンは何の問題も無く再利用ピンも。

1000㎞毎にオイル確実に替えていけば、中身汚くなることないね。
0453774RR
垢版 |
2022/05/06(金) 06:34:19.84ID:7kbkrDg9
aa-01およそ1000km毎にオイル交換しているけど、最近汚れ方が早い
100km位走るともう真っ黒に成る、どこか悪いのでしょうか。
0454774RR
垢版 |
2022/05/06(金) 06:44:42.29ID:oZp9A1+m
3万キロに一回カーボン噛むんかー
現行のFIはマシになった?
0455774RR
垢版 |
2022/05/06(金) 06:53:29.09ID:19k6cN3o
>>453
圧縮漏れ
ピストンリング溝清掃で治りゃいいけど
0456774RR
垢版 |
2022/05/06(金) 07:00:31.17ID:952CCvNL
>>454
FIは110すら全部ダメだで。
乗り方によるんだけど、燃焼にオイル少ないとしてアクセル25%ぐらいしか開けないと噛みまくる。丁寧に乗る人ほどダメだね。
0457774RR
垢版 |
2022/05/06(金) 07:33:49.97ID:1KrNIWEM
暖気しないから
0458774RR
垢版 |
2022/05/06(金) 23:31:01.00ID:4zuoNJsL
オイルはエンジン内部の汚れを落とす効果もあるから
オイルが汚れない=エンジン内部に汚れが残っている=汚れないオイルは粗悪品だ

って聞いたことあるけど実際のところどうなのよ?
あとカブは空冷だからピストンとシリンダーの隙間が大きくオイルが汚れやすいとかなんとか
0459774RR
垢版 |
2022/05/07(土) 03:12:49.73ID:VIfD8a6n
>>458
関係ない。汚れやすいのは確かにシリンダーから漏れてるのが多いとなるけど
真っ黒になっても別に問題はないよ。そういうもんだし
0460774RR
垢版 |
2022/05/07(土) 12:38:19.82ID:a0Eyny2R
>>458
その話の勘どころは
オイルの黒さとオイルの性能は無関係
というところ

オイルが黒くなるのは主にカーボンの混入だから、もっぱらエンジンのコンディションや乗り方によるもの
元々のオイルの性能や劣化を【直接】測る指標にはならない
0461774RR
垢版 |
2022/05/08(日) 06:50:41.57ID:hCLiHhto
カーボンが混入した方が潤滑力アップするんじゃねーの?
0462774RR
垢版 |
2022/05/08(日) 07:00:34.83ID:fbf8CwyH
カーボンが多くなるとピストンリングが固着始まるからどっちにしてもダメだね。
それにピストンピンとクランクロッド先端がカーボン付着すると熱持つようになるから焼け始まるで
0463774RR
垢版 |
2022/05/08(日) 17:12:19.40ID:XofuAw0D
実際にはオイル以外にガソリンと添加剤にも清掃作用があるからオイルだけの性能なんて言えないやろ
0464774RR
垢版 |
2022/05/08(日) 19:16:14.38ID:tGXHXnxw
こまけーことはいーんだよ
0465774RR
垢版 |
2022/05/08(日) 20:06:20.61ID:qoT8XI/6
まあ、圧縮ズルズル抜けてても走るのがカブだからな
0466774RR
垢版 |
2022/05/09(月) 12:40:31.53ID:Y3/xljWV
カーボン溜まるのはキャブ、シリンダーヘッド、点火装置とジェネと原因が多岐に渡るからなぁ…
いったん発症すると完治しにくいし再発も多い
0467774RR
垢版 |
2022/05/10(火) 00:01:01.30ID:zlPAQxyo
それを一つづつ交換して原因究明とかすごくたのしs・・・めんどくさそうだねw
0468774RR
垢版 |
2022/05/14(土) 06:48:02.08ID:e8y5cvbo
不良箇所とおもわれるところを一点ずつ潰しつつ、
セオリーと並行してメンテ修理していくのが最短、確実なんだよなあ
イジリ壊しもありうるのでそのリスクもみていかなきゃだし
慎重にやってれば完動車2台分と若干の予備Assyパーツで維持できるはず
0469774RR
垢版 |
2022/05/15(日) 17:02:19.72ID:WI8TZdBx
AA04約6万キロ走行のカブなんですが、シフトダウンするとチェンジペダルが元の位置に戻らない事が度々あります
これは何が原因なのでしょうか?特に3速から2速にシフトダウンしたときに発生しやすいです
0470774RR
垢版 |
2022/05/15(日) 17:35:50.28ID:dPaVyJju
シフトシャフト曲がり、リターンスプリング折損、シフトドラムを回すリンクの曲がり等々
開けてみないとわからんよね
0471774RR
垢版 |
2022/05/15(日) 17:36:35.80ID:U1BBD7GC
ステップが当たってるだけ。
AA04は内部がローラーガイドになってるから旧カブ(鉄カブ型)と違って劣化はほぼない。しても誤差
もし、そこが原因ならクラッチ関係フル整備だよ。
0472774RR
垢版 |
2022/05/15(日) 17:47:36.95ID:dPaVyJju
AA04はよほど変な曲げ方をしない限り
ステップにこすれるような当たり方はしない
0473774RR
垢版 |
2022/05/15(日) 17:54:30.41ID:U1BBD7GC
AA04はステップ上方向には簡単に曲がるよ。
まあ、特定のギアだけだからステップやろね。
0474774RR
垢版 |
2022/05/16(月) 16:22:45.40ID:sExS4WMi
aa04買ってきた。
なんか想像よりかなり遅いんだね。14インチだからなのかな
0475774RR
垢版 |
2022/05/16(月) 18:42:48.92ID:MIsCZQuI
110cc用の車体にむりやり50ccのエンジンを載せたようなものだから
日本only特別仕様だしね
乗り味は重厚でいいんだけどな
0476774RR
垢版 |
2022/05/16(月) 18:44:08.54ID:sExS4WMi
ホームセンターへ合鍵作りに行ったらコピーからは作れないと言われたー
合鍵の専門の店に行くしかないのか
0477774RR
垢版 |
2022/05/17(火) 06:46:29.95ID:g5X4+lQp
>110cc用の車体にむりやり50ccのエンジンを載せたようなものだから

50ccの車体に110ccのエンジン載せるより簡単そーだけどね?
0478774RR
垢版 |
2022/05/17(火) 08:36:52.66ID:uhPMyJhH
やはりフレームは110と違って
パイプや補強の肉厚が薄くなってるんだろうか?
0479774RR
垢版 |
2022/05/17(火) 09:15:10.00ID:leJwDWIR
>>478
少なくとも重さは変わらん。触ってて
フロントフォークも同一だしね。
違う部分はなんもない。
0480774RR
垢版 |
2022/05/17(火) 15:59:29.51ID:x1jkrmig
今までtomos乗ってたからスタンド上げるとき重たい!
倍くらいの重さがあるから遅く感じるんだろうなぁ。
0481774RR
垢版 |
2022/05/17(火) 19:00:00.43ID:vAmOqCTj
日本向け50ccの為に専用フレーム作るほど力入れてないだろうね…
0482774RR
垢版 |
2022/05/17(火) 19:06:07.71ID:eQqcn6P8
少なくとも海外では50ccはオワコン
電動チャリに置き換わってる

カブを含め50ccを熊本に引き上げたのは
小さな日本市場専用車種のために組み立てのリソースを割くのはもったいないのと
熊本の仕事が減ったことで、双方の利害が一致した結果だからね

日本でも50ccを作ってるのはホンダとスズキのみ
スズキはもう新規の開発はずっとやってないようなので、おそらく次の排ガス規制を通すつもりはない
ホンダも現行の水冷eSPのみじゃないかな、生き残るのは
0483774RR
垢版 |
2022/05/17(火) 19:46:47.43ID:x1jkrmig
政府は50を全部電動にするつもりのようだが、市場が受け入れないんじゃないのかなぁ
0484774RR
垢版 |
2022/05/17(火) 20:06:46.12ID:NmuiSjCZ
市場はあまり50に執着してないと思う。
0485774RR
垢版 |
2022/05/17(火) 20:29:57.34ID:x1jkrmig
自動車免許で乗ってる人がめちゃおおいじゃん。俺もその一人。
0486774RR
垢版 |
2022/05/17(火) 20:33:53.53ID:x1jkrmig
買ってきたカププロaa04はフロントフェンダーがない。これヤフオクでaa04 フロントフェンダーで検索されるパーツとネジだけで取り付けられるものでしょうか?
なんかアタッチメントパーツが必要だったりすると面倒だなぁと。
0487774RR
垢版 |
2022/05/17(火) 20:39:55.65ID:x1jkrmig
うちのはaa04のカブプロってやつか。
カブはいろいろあってよくわからないなー
0488774RR
垢版 |
2022/05/17(火) 21:28:18.89ID:tqN38W7R
>>483
2024年のEURO6規制でほとんど消滅しそう
触媒やらOBD-2対応で数万値上げは避けられないから、割高感がすごくなるだろう
50ccがますます売れない、もうやーめたってなるんじゃね
ヤマハも辞めちゃったし
0489774RR
垢版 |
2022/05/17(火) 21:37:47.06ID:85urXPKR
おっさんたちが旧車メインになってから2ストメイトやバーディの値上がりハンパないいもんなあ
昔はゴミだったのに今じゃ高級車だ
0490774RR
垢版 |
2022/05/20(金) 21:19:28.77ID:xOi271Sv
>>476

モールに入ってる鍵屋に行ったら、ホイホイと作ってくれたぞ
0491774RR
垢版 |
2022/05/20(金) 21:26:56.71ID:pYRJqsIM
ザザシティ?
0492774RR
垢版 |
2022/05/20(金) 21:31:00.24ID:o8py1Z8y
>>490
ミスターミニットでやってもらえることになりした。
次はチェーンカバーがほしいけどaa04カブプロ用って無いなぁ
0494774RR
垢版 |
2022/06/01(水) 23:15:28.79ID:5VTXTbir
カブの椅子の吸盤が駄目になってたの知らなくて、タイヤが滑ってるのかと思ってた。謎とけたわ
0495774RR
垢版 |
2022/06/02(木) 17:39:41.37ID:UrD22iFg
1992年モデル(C50SY)で走行距離48350を見かけたんだけど
このくらいの年代のカブって10~20万キロ余裕で走れるもんですか?
0496774RR
垢版 |
2022/06/02(木) 17:51:18.99ID:L8GK7+Rq
無理無理
今のカブの方が長持ちする
0497774RR
垢版 |
2022/06/02(木) 18:00:34.48ID:H6TP3JVc
10万キロ余裕(ぶん回さない、オイル管理等メンテしっかりする)
20万キロ走れる(↑に加えて10万でフルオーバーホールすれば)
0498774RR
垢版 |
2022/06/02(木) 18:04:10.50ID:bce+vFOj
職人から素材まで質実剛健だった昭和の製品と違って
低コストな海外パーツで組み上げた今のバイクは白物家電みたいなもんだし、長持ちとかあんま意味ないよね。
0499774RR
垢版 |
2022/06/02(木) 18:32:03.31ID:J3K0nWN8
走り方によるわな
構内警備用のC50が廃車になったやつ見たことあるけど、燃焼室がカーボンで凄まじいことになってた
短距離かつ回さなすぎて全然温度があがらなかったんだろうな
0500774RR
垢版 |
2022/06/02(木) 18:43:48.82ID:5c7CZ+/7
名前を忘れたけど、以前カブ専門のお店がブログで書いてたな
当時中華の品質に疑問を持つやつが多い中で、実際のところどうなの?という内容だった
結論としては、同じ距離を走ってる車両同士を比べると、中華の方がコンディションがよいというもの

ソースに関しては記憶がないんだが、他にも分解して部品の消耗などを比較して
中華のほうが消耗が少ないというのを見かけた記憶がある

機械設計の知識があるやつなら分かると思うけど、昔と今とでは設計環境がまるでちがう
あらゆる要素が数値化され、計算づくで設計が行えるし、試作するまでもなく
かなりのことがシミュレーションでわかってしまう

昔は良かったというのは神話かノスタルジーだよ
0501774RR
垢版 |
2022/06/02(木) 18:47:44.89ID:bce+vFOj
そら単純に商売が絡んだら
新品売ってたほうが儲かるから
俺でも同じこと書くよ。
0502774RR
垢版 |
2022/06/02(木) 18:53:12.14ID:L8GK7+Rq
たいていのものは新しい方が良くなってるものだが
カブだけは昔の方が良いというのは不思議に思わないか?w
0504774RR
垢版 |
2022/06/02(木) 20:39:33.10ID:H6TP3JVc
それはまた別の話だろう
0505774RR
垢版 |
2022/06/02(木) 22:14:20.35ID:TJtY9AjL
ジジイだし昔から維持してるだけやろ
0506774RR
垢版 |
2022/06/03(金) 10:51:16.40ID:gcTWqecT
実用として乗ってるんじゃなくて 完全に趣味の世界でしょ
0507774RR
垢版 |
2022/06/05(日) 10:17:58.39ID:tgtzYTje
>昔は良かったというのは神話かノスタルジーだよ

高く売るためにだろ。
0508774RR
垢版 |
2022/06/05(日) 12:11:44.28ID:KOY3dMyU
昔は日本人の職工さん一人ひとりが
鉄から叩いてプレスしてペンキ塗ってフルレストアみたいな面倒な作業をしてるから
今よりはるかにコストがかかる。
https://youtu.be/4YqG1Z7SbZ0
0509774RR
垢版 |
2022/06/05(日) 13:21:57.98ID:brkGruZy
>>507
実際に、昔のカブは耐久性にすぐれていたよ。
いまのチャリとかと同じ感覚
値段も当時の物価考えたら相当高いし
0510774RR
垢版 |
2022/06/05(日) 14:55:58.84ID:U+ZnOeOx
昔のバイクも車も今よりよく壊れてたよ
壊れても直して乗るのが今より普通だった
内燃機屋もたくさんあったから、ボーリングもヘッドの修理も普通にしてた
工賃も高くなかったしね

カブが東南アジアでもてはやされたのは、壊れないからではなく直しやすいから
簡単に直せて長く使える
それがいつの間にか壊れず長持ちするに置き換わってしまった
0511774RR
垢版 |
2022/06/12(日) 16:43:55.96ID:epuzpQx6
ステップの固定ボルトの雌ネジをなめちゃった。リコイル頑張ろう。
0512774RR
垢版 |
2022/06/12(日) 18:07:33.47ID:Byx5TAB6
3つを20N・mで締めれば問題ないのでリコイルとか無駄は止めるんだ。
体重100㎏のが3つ締めで数年問題すらないんでね。
2つまで減ったら流石に難しいが
0513774RR
垢版 |
2022/06/12(日) 18:57:33.68ID:ZoSiiItK
相手はアルミだからねえ
ちゃんと4か所に分散させた方がいいよ
0514774RR
垢版 |
2022/06/12(日) 19:54:35.59ID:UxI8KWmL
業務で3点止めして数年100㎏ぐらいが問題ない強度があるから2つまで減ってからリコイルすればいいだけだと思うがなー
0515774RR
垢版 |
2022/06/12(日) 23:30:01.08ID:o7594/R/
車載状態だとやりづらそうだね
0516774RR
垢版 |
2022/07/17(日) 09:04:08.85ID:kJ8yzvFH
カブのSTD中古で3万~6万前後だったのに2020年コロナ辺りから今中古で10万以上
便乗してぼったくってるのか
0517774RR
垢版 |
2022/07/17(日) 10:50:40.57ID:wlsQXm0B
今は値段落ちてきてるよね
0518774RR
垢版 |
2022/07/17(日) 15:38:35.60ID:yA0PaXY6
中華ブはな
0519774RR
垢版 |
2022/07/17(日) 17:06:48.33ID:dFwB89Df
>>516
コロナで必須部品である。ニードルセットが消えた。
それ以外は入手できるんだけど
ニードルセットは2019年10月ぐらいに在庫限りになってて、2018年のいつだったかは要確認で受注貯まれば生産してた。

70や90は東南アジア系のキャブ使えるので問題ないんだけど
50はマジないんだわ。しかも、C50もAA01でニードルセットの形状違うんでな。

値上がったのはカブ人気もあるけど
それ以上に保守部品がコロナから減ったのもでかい
0520774RR
垢版 |
2022/07/17(日) 18:57:33.67ID:aD+IA92B
A-C50とBA-AA01はキャブボディから違うよねえ
メインジェットも京浜丸小と全ネジで形状違い
エアスクリューはマイナスとD型
0521774RR
垢版 |
2022/07/17(日) 20:56:38.35ID:ipUGZEw6
元々じわじわ低走行の在庫減ってきて
中古価格上がってきてた
アニメやコロナ関係で需要増で売る方も強気の値付けするようになったね
少し前までは補修パーツ手に入りやすかったからそういう情報も多くて
頑丈で安く直しやすくてみたいなイメージあるけど
原状はもうそんなことないよね
0522774RR
垢版 |
2022/07/19(火) 06:14:03.25ID:+5GzDilQ
>>520
エアスクリューは頭がマイナスとD型と違うだけで共用出来るのですか?
0523774RR
垢版 |
2022/07/19(火) 11:46:51.76ID:OmuapO5A
>>522
たぶん流用できると思うが、外して鉄ノコでマイナス溝掘るほうが早い
0524774RR
垢版 |
2022/07/23(土) 06:05:20.33ID:yKtKYNc2
外すにはDドライバーが必要。
0525774RR
垢版 |
2022/07/24(日) 06:20:32.49ID:UdKGi6tH
俺はメスのギボシを加工したもので外して、新品にマイナスの溝掘って付けたわ
0526774RR
垢版 |
2022/08/03(水) 22:59:32.22ID:CyCMliFH
カブ盗まれたって女の子が、新しいカブ買うカンパ集めはじめたのはなんか哀しいな。
彼氏がいるのもオープンにしてて、おじさまホイホイに徹する気もないところが余計に浅はかというか
0527774RR
垢版 |
2022/08/03(水) 23:57:11.14ID:Bn2Q2THk
そもそも女のバイク乗りって男にちやほやされたいだけだしw
0528774RR
垢版 |
2022/08/04(木) 07:59:27.11ID:YCKm9ak7
盗まれたフリして小銭稼ぎする輩が出てきそうだなw
一歩間違えたら募金詐欺
0530774RR
垢版 |
2022/08/26(金) 08:24:04.74ID:j7ZCrpPZ
>>529
エンジン、キャブレター、エアクリーナー部を
電池とモーターユニットに置き換えるようですね。
電池がでかいからレッグシールドと干渉しそうなのが気にかかる所。
0531774RR
垢版 |
2022/08/26(金) 17:36:22.82ID:+MFrwDKO
コンセプトとしては面白いけど 実用としてはマーケットには見向きもされないでしょ
0532774RR
垢版 |
2022/08/26(金) 23:34:14.70ID:kyX+hT2D
純製鉄カブを上回るほどの耐久性ならアリかもしれん
0533774RR
垢版 |
2022/09/06(火) 20:55:59.09ID:XLH1vgiE
質問です。'11年型fiプレスカブを入手し整備中です。ハンドルストッパーが激しくヒン曲がっており治さねばと、この修理やった方いらっしゃいます?
0534774RR
垢版 |
2022/09/06(火) 21:57:14.06ID:9ca7Gd3d
>>533
放置
あんなもん曲げるなら
0535774RR
垢版 |
2022/09/06(火) 22:47:12.38ID:DbVoj/W1
炙りながら戻さないと折れてしまうんじゃないか?
0536774RR
垢版 |
2022/09/07(水) 09:05:36.57ID:Rno1eQTd
ハンドルストッパー曲がるとか事故車やん
塗装剥げると思うがハンマーでぶっ叩くとかバイスプライヤーで挟んで曲げるとか力技しか無いやろ
0537774RR
垢版 |
2022/09/07(水) 12:27:20.05ID:EFGubyrX
>>533
ハンドルストッパーはハンドルロックができれば気にしなくてもいいと思う。
ハンドルが車体に当たるまで曲がるのが気になるなら、鉄板溶接ぐらいかな。
0538774RR
垢版 |
2022/09/07(水) 15:22:54.73ID:cFV9zz6G
ストッパーの役割はハンドル周りの車体への干渉と
ワイヤー類にストレスがかからないようにするため
その2点で問題がなさそうなら放置でもいいだろうけどな
0539774RR
垢版 |
2022/09/07(水) 17:14:31.36ID:qkeojTdX
>>536
プレスカブだから曲がるよ。
0540774RR
垢版 |
2022/09/08(木) 06:17:07.43ID:4KmyzCNF
533です。返信たくさん有難う御座います。現状、フォークがフレームに当たって止まっています。この状態で前カゴを付けてハンドルをいっぱいに切るとレッグシールドに当たりまくり。これをなんとかしたかったのです。
0541774RR
垢版 |
2022/09/08(木) 10:53:26.58ID:OPQOWHNt
プレスのフロント部分取って普通のとこにヘッドライトとウインカーを移動しました。フロントキャリアは普通のがそのまま付きますか?
0542774RR
垢版 |
2022/09/08(木) 14:36:27.72ID:pNkuumnw
>>540
曲がって無くても当たるので関係ない
0543774RR
垢版 |
2022/09/08(木) 16:40:19.55ID:5DhrXwZQ
>>541
プレスのフロントフォークに普通のフロントキャリアは取り付け可

普通のフロントフォークにプレスのフロントキャリアは、下のステーの穴が足りない
0544774RR
垢版 |
2022/09/08(木) 16:55:48.42ID:OPQOWHNt
>>543
ありがとうございます!
0545774RR
垢版 |
2022/09/12(月) 15:14:38.54ID:kqV4w88o
インジェクトになってからパルサーコイルとクランクベアリング、カムチェーン周りが脆い
メイドインジャパンでも中身が中国製になったスーパーカブはお勧めできない
0546774RR
垢版 |
2022/09/12(月) 15:24:17.97ID:kqV4w88o
スーパーカブが直しやすく丈夫なのは1996年のスーパーカブまで
それ以降のスーパーカブシリーズは壊れやすい
0547774RR
垢版 |
2022/09/12(月) 15:28:52.41ID:kqV4w88o
新型のスーパーカブはマジで糞過ぎる4万キロ走るとベアリング破損などトラブルが出てくる
中身が中国製で壊れやすい現行カブを買おうとしてる人はよく考えた方がいい
0548774RR
垢版 |
2022/09/12(月) 15:30:34.22ID:k92xXbCc
>>545
逆。クランクシャフト周りは圧倒的にましになってる
0549774RR
垢版 |
2022/09/12(月) 15:30:35.53ID:SRQmkU6p
ベアリング交換
0550774RR
垢版 |
2022/09/12(月) 16:25:41.81ID:9uHPAwB+
新車同様の旧車が 現行車並に容易に入手出来るわけじゃないんだから 比較する意味がわからない。
0551774RR
垢版 |
2022/09/12(月) 16:48:12.22ID:0oq3usjw
>>546
カブ専門店の話だと鉄カブより中華の方が寿命は長いそうだよ
鉄カブ神話も誇張されてる気がするな
0552774RR
垢版 |
2022/09/12(月) 17:02:56.00ID:k92xXbCc
>>551
そもそもクランクシャフトを押さないからな鉄カブは原理的に弱いんだよ
0553774RR
垢版 |
2022/09/13(火) 17:16:31.30ID:Qrj4yzdh
現行の株カムチェーン、クランクシャフト周り糞だろ寿命短い
高速で回すとあっという間に劣化して異音出るから
0554774RR
垢版 |
2022/09/13(火) 17:17:43.20ID:Qrj4yzdh
そもそもホンダのバイクの質が落ちてる壊れやすい
0555774RR
垢版 |
2022/09/13(火) 17:40:27.40ID:FlT88bX6
現行カブのエンジンのルーツは88年に登場したタイカブ
鉄カブより設計は新しい上、もうけっこう長いこと改良が重ねられてる

昔は品質がよかった的なことを言う人はいるけれど
昔って今より個体差が大きかったのを知らんのかね
車でもバイクでも当たり外れがよく言われたもんだ
今、そういう個体差ってほとんど聞かないだろう?
0556774RR
垢版 |
2022/09/13(火) 20:41:51.02ID:t4shdoOs
>>553
それはない。現行はオイルフィルター完備だから問題はでにくいよ。クランクシャフトも同様で押し込まないんだから耐久性は圧倒的に現行
0557774RR
垢版 |
2022/09/14(水) 14:57:04.37ID:4r4upQKR
あのオイルフィルターで どのくらいの効果が期待できるんだろう?
0558774RR
垢版 |
2022/09/14(水) 17:00:32.42ID:w8w1ZPNH
コーヒーフィルターと編み目(0.5mm四方)でコーヒー入れれば分かるダロッテぐらい違う
0559774RR
垢版 |
2022/09/27(火) 21:12:43.94ID:n9TF+924
94年式のカブに、キタコのライトボアアップキットを取り付けようと思っているんですが、
手持ちの工具がソケットレンチセットとレンチセット、ドライバーにモンキーくらいしか無いのですが大丈夫でしょうか?
0560774RR
垢版 |
2022/09/27(火) 22:17:00.57ID:bkJkpJD8
ヤメテおけ
0561774RR
垢版 |
2022/09/27(火) 23:36:29.83ID:Zs4czsYw
ちゃんとした道具揃えないと部品壊して余計高くつくよ
カブのメンテナンス本も買っといたほうがいいかも
0562774RR
垢版 |
2022/09/27(火) 23:54:31.78ID:BX8KcNqx
キタコ虎の巻があればできるやろたぶん
トルクレンチは激しく推奨
ビーム式のでも良いからさ
バルブばらさないならそこまでややこしくはない
0563774RR
垢版 |
2022/09/28(水) 00:04:07.90ID:8PEpeylo
ありがとうございますトルクレンチ買ってやってみます。一万円くらいのでいいかな?
自分でやれるとこまでやってみろどうにもならなくなったら持って来いって
バイク屋さんに言われてるので、とりあえずチャレンジしてみます。
0564774RR
垢版 |
2022/09/28(水) 06:48:58.23ID:Q9qN2XOP
そこまで言ってくれるバイク屋なら1万円払ってショップで作業させてくれそう
0565774RR
垢版 |
2022/09/28(水) 09:27:25.25ID:KNQgp9TI
さすがに商売道具素人に触らせないだろ
0566774RR
垢版 |
2022/10/14(金) 10:04:12.34ID:TBvK4Xtf
なんか前輪ブレーキがキーキー鳴いてるから掃除。カムの動きが渋くなってて シューの戻りが鈍くなってた。
よく見るとタイヤもヒビがちょっと入ってる感じだったから、結局 タイヤとチューブも交換しちゃった。
0567774RR
垢版 |
2022/10/15(土) 23:09:55.06ID:AdJVfiKT
メンテナンスは大事だよね
0568774RR
垢版 |
2022/10/17(月) 03:03:51.27ID:Ve1ixZhS
>>566
自分で解決+他の不具合に気付いて整備
素晴らしいね
タイヤのヒビ割れ放置も危ないからね
0569774RR
垢版 |
2022/10/17(月) 14:22:57.24ID:YzAg8H0p
ことの発端は、元々4速で登ってた坂が3速にシフトダウンが必要に。燃費もちょっと落ちてるかもと。
先ずはオイル交換したけど改善なしで、ブレーキ音の違和感で分解掃除へと。
タイヤは前輪0818 後輪3519でした。
(中古のAA04歴22ヶ月目)

あとはセンタースタンドが固着気味で、何とかしなきゃ。いい方法あります?
0571774RR
垢版 |
2022/10/24(月) 21:48:43.17ID:dyo2rRwh
そろそろキャブのクリップ位置を変えてアイドル調整しないと朝イチあやういかな。
たいして冷え込んでなくても最近はチョークいっぱい
0572774RR
垢版 |
2022/10/25(火) 13:48:10.71ID:6aQvzvHX
>>571
そこはエアスクリューとアイドルスクリューやろ
クリップはアイドルよりちょい上の開度で効くぞ
季節とか関係なく、冷機時はチョーク引くのが普通だしな
0573774RR
垢版 |
2022/11/06(日) 14:10:16.30ID:OwuORsV2
>>572
すいません。気温的にニードルの調整をしなきゃというのと、アイドルの調整もやらないとなということです。
急に冷え込んだりすると、発進時にスロットルちょいあけするとボコついたりエンストしたりとなるので。

冷機時のチョークですが、夏もチョークが必要なくらいに調整すべきなんですか?
暖かい時期はチョークしなくても支障ないのでそのまま乗ってます。アイドリングで燃料が濃すぎることになって、カーボンがたまりやすくなるとかですか?
0574774RR
垢版 |
2022/11/06(日) 19:57:09.03ID:R5Iz8aNK
>>573
もしかして直キャブでエアクリレスとか??
ノーマル仕様なら、ニードルクリップ弄ったりジェット番手変えたりってのは普通は無いんだけどな
寒くなったら、せいぜいエアスクリューを基準値から半回転以内で絞るとかそんなレベル
ノーマルなのに季節でキャブセッティングしなきゃいけないようなバイクは作らんよ…
0575774RR
垢版 |
2022/11/07(月) 10:08:06.45ID:BSsLWAyK
エンジンかけたあと暖気しないでいきなり走り出してそう
0576774RR
垢版 |
2022/11/07(月) 15:11:12.33ID:XI4zXaQG
いきなり全開とかしなければ 暖気なんてほとんど必要ないと思うけど?
0577774RR
垢版 |
2022/11/07(月) 15:17:52.79ID:1MUWVK0E
>>573
キャブ開けてちゃんと掃除した方が良くね?
0578774RR
垢版 |
2022/11/07(月) 15:27:55.95ID:HpLgOUxK
毎日の様に乗るなら暖気なんて30秒で良い
0579774RR
垢版 |
2022/11/07(月) 15:42:28.61ID:0BdxmZPH
暖気ではなく暖機ね

本来の暖機の意味は、熱膨張によって各部が安定した形状や寸法にすること
いちばん影響が大きいのはシリンダーとピストンで
ここが暖まるには、外気温にもよるけど少なくとも数分は必要かなと思う
動弁系もギアボックスも、こちらはそれほど神経質になる必要はない

落ちたオイルが一回りするのに1分程度、それから走行開始
あとはシリンダー周りが暖まるまで数分程度は負荷をかけないように
0580774RR
垢版 |
2022/11/07(月) 16:12:37.90ID:WkJNLTxM
暖めて気合い入れないとキツいから暖気でいいんだよ
0581774RR
垢版 |
2022/11/07(月) 17:27:44.45ID:LNrY+PGW
>>579
ムチャクチャなこと言うなよ
0582774RR
垢版 |
2022/11/07(月) 17:31:13.68ID:LNrY+PGW
ある程度まともにオイルポンプが動いてる場合で気温-5とかじゃなければ(旧ホンダG1は固すぎる)

気温0度~ 10-40Wで約2秒以内にオイルは回る
まだ固いから主要部分のみだけど

暖気なんて10秒でいいよ
後は回転上げないように100mぐらいゆっくり2速で走れば良い。2速20㎞ぐらい。

暖気長いと油圧不足で壊れるから長い暖気はデメリットしかない。メリットはない。
0583774RR
垢版 |
2022/11/07(月) 17:33:27.27ID:LNrY+PGW
嘘だと思うならタペットカバーの下外してエンジンかけてみればいい。夏なんて1秒しなくかなりの勢いで出てくる。

冬は最低必要な量からだんだん増える。

なんで、暖気関係はこんなめちゃくちゃでいい加減なのがまかり通ってるんだろ?ホント謎
0584774RR
垢版 |
2022/11/07(月) 18:02:52.19ID:TD3DQPH1
ほんと半可通ってやつはウザいな
0585774RR
垢版 |
2022/11/09(水) 22:38:42.26ID:9CLJWjCM
朝にカムチェーンがガチャガチャする季節になったなあ
0586774RR
垢版 |
2022/11/11(金) 12:28:16.69ID:+PU3IAln
クラッチのオイルスルー付ける方向がどっち向きか忘れてググってもなかなか出てこなかったけど付けてない人とかおるんかな?
なんとか信用できそうな画像見つけたから解決できた
0587774RR
垢版 |
2022/11/11(金) 19:30:32.90ID:lQ7bwyC1
知らん間にフロントフェンダーが割れて曲がってた
87年式プラネットグリーン
こんな古いの売ってるんだな純正じゃ無さそうだけど
0588774RR
垢版 |
2022/11/11(金) 20:27:09.20ID:Kap4wvo5
カブも今まではベトナム製のリプロ品なんかがあったけど
これからはそういうのも枯渇していくんだろう
ほんとに素材から旧車になりつつある
0589774RR
垢版 |
2022/11/13(日) 00:44:33.85ID:pMs+MmaP
>>574
エアクリは今より馬力出てた時代は4穴だったという浅知恵で、ドリルで穴あけしてしまいました。
あとブローバイのオイルキャッチからエアクリに入る側の凸部分が折れてしまい、チューブ突っ込んで後方に回して大気解放になってます。
やっぱり燃調がシビアなのはそういうとこが原因ですね…
0590774RR
垢版 |
2022/11/19(土) 12:08:07.02ID:4GV9ehWz
フロントキャリアの辺りからズドーンと生やすようなでかいシールドとかないもんだろうか
普通のシールドでは結局ハンドルのしたを通った風がお腹周りを冷やし続けることになる
0591774RR
垢版 |
2022/11/19(土) 12:15:41.52ID:/3SWcKci
昭和の族みたいな垂れてるやつ
0592774RR
垢版 |
2022/11/19(土) 13:22:24.62ID:7iCtxtJH
ツイタテを立てれば風を防げるという単純なものではないよ
障害物を立てて空気の流れをせき止めれば、その背後に流れ込む新たな空気の流れができる

無風地帯となるのは境界層だけなので、風を防ぎたいのならできるだけ体に近いところに風防を立ててやるのが効果的
大きめのスクーターのボディマウントの風防は体までの距離があるから
よく考えられたものじゃないとヘルメットが乱流に叩かれたりする

お腹が冷えるのはタンクのないカブやスクーターの宿命、風防で防ぐのは難しい
0593774RR
垢版 |
2022/11/19(土) 22:45:10.29ID:5IBlTBo3
魚河岸エプロンみたいなやつ良いよ
0594774RR
垢版 |
2022/11/20(日) 00:07:41.57ID:230ICOA5
ルーフシールドでも付けたら? いくらするのか知らんけど。
0595774RR
垢版 |
2022/11/20(日) 18:36:48.69ID:ri4+5UE9
ハイオク入れるとキャブや燃料タンクやエンジンの洗浄効果や水抜き効果はありますか?
0596774RR
垢版 |
2022/11/20(日) 18:36:48.69ID:ri4+5UE9
ハイオク入れるとキャブや燃料タンクやエンジンの洗浄効果や水抜き効果はありますか?
0597774RR
垢版 |
2022/11/20(日) 19:37:01.52ID:A0pf3LQl
ハイオクに含まれる清浄剤は微量なので
汚れをつきにくくはするが、落とすまでではないと言われるみたいだ
水抜き効果はない
0598774RR
垢版 |
2022/11/20(日) 19:38:36.15ID:p1tzP9eU
ガソリンに水なんて入ってないよ。
0599774RR
垢版 |
2022/11/20(日) 19:40:49.08ID:A0pf3LQl
ガソリンには入らんよ
タンクに入るんだ
0600774RR
垢版 |
2022/11/20(日) 19:56:13.17ID:P29wWgC+
昔のハイオクは添加剤とか混ぜられて洗浄能力とか言ってたけど最近はそんなのないもんな
最近だとハイオク仕様じゃなければレギュラーに添加剤とか入れた方が効果ある気がする
0601774RR
垢版 |
2022/11/20(日) 19:57:29.91ID:A0pf3LQl
今も昔もハイオクにはPEAという清浄剤が入ってる
ちなみにPEAはフューエルワンと同じもの
0602774RR
垢版 |
2022/11/20(日) 20:49:17.62ID:8raL9gtT
レギュラーよりハイオクのほうが、高回転で振動が少ないんよな。洗浄効果は微妙だな。
0603774RR
垢版 |
2022/11/21(月) 13:43:01.03ID:OfZn3SRV
>>590
ド定番の旭風防とかじゃいかんの?
0604774RR
垢版 |
2022/12/01(木) 06:59:45.36ID:0P1Y62Df
レギュラー仕様車にハイオク入れてもOKなの?
0605774RR
垢版 |
2022/12/01(木) 07:10:08.10ID:wDSX5wIe
>>604
うちのAA09は問題ないな。ずっとハイオク
0606774RR
垢版 |
2022/12/01(木) 11:44:49.72ID:IqUFpwUx
レギュラー指定のエンジンにハイオクを入れても何も問題はない
逆にメリットも何もない

配合された清浄成分は微量なので、清浄効果を期待するならばフューエルワン等を使う方が効果的
0607774RR
垢版 |
2022/12/05(月) 07:16:43.73ID:pVCXt3rz
風防をつけてる人は、夏は外して、また冬になるとつけるの?面倒やないの?
0608774RR
垢版 |
2022/12/05(月) 09:13:26.36ID:+12YKp6l
風防の脱着程度の作業が面倒?
それも年2回の作業だろう
0609774RR
垢版 |
2022/12/05(月) 09:16:40.15ID:uSWlMouh
装着がハンドル下だし楽だわ
0610774RR
垢版 |
2022/12/05(月) 11:06:17.20ID:NDqu8BI1
オレは夏も風防

疲れないしバグアタックも減るし、すべてのバイクに付けたいくらいステキ
0611774RR
垢版 |
2022/12/05(月) 12:57:17.90ID:pVCXt3rz
>>610
暑くないですか?
0612774RR
垢版 |
2022/12/05(月) 15:22:30.24ID:y2dzTGPq
スーパーカブとかいうヒロイン全員の下着を見せてくれる漫画ではぜったいありえない!→即落ちしてたな
0613774RR
垢版 |
2022/12/06(火) 07:05:48.62ID:ahgfEr5L
605は無駄貨使ってんだね。
0614774RR
垢版 |
2022/12/06(火) 09:56:21.51ID:xN3+guki
最近は潰れるスタンドが多いから売り上げに還元してるんやろ?知らんけど
0615774RR
垢版 |
2022/12/06(火) 12:24:39.66ID:EzMwexMl
余裕でハイオクだわ
満タン入れても50円も変わらんだろ
0616774RR
垢版 |
2022/12/06(火) 13:04:23.41ID:j3OYfXgM
ハイオクはカーボンたまりやすいから洗浄剤入ってるって聞いたんだけど
ノーマルにハイオク入れるのはどうして?
0617774RR
垢版 |
2022/12/06(火) 13:38:07.54ID:G4zpKiIi
その問題は一般人のガソリンエンジン使用が終わりを告げる瞬間まで未解決のまま問われ続けるだろう
0618774RR
垢版 |
2022/12/06(火) 17:09:51.41ID:n9uskOP5
>>616
ハイオクは燃えにくくて汚れやすいから洗浄剤を微妙に入れてチャラにしてる?
ハイオクとレギュラーって 熱量は同じだから ノーマルのレギュラー仕様に入れてもパワー落ちることはあっても上がることは無いだろうし。
0619774RR
垢版 |
2022/12/06(火) 17:48:20.67ID:mFRSDb4n
ハイオクが燃えにくいというのは誤解
オクタン価は着火性引火性の指標であって燃えにくいのではない

清浄剤は販売戦略
プレミアムガソリンと銘打ち、高級高性能な付加価値をつけるため
かつてはレギュラーに清浄剤を入れたガソリンもあった
今は落ち着いてるけど、昔はCMバンバン打って宣伝してたからね
0620774RR
垢版 |
2022/12/06(火) 17:59:09.29ID:6jBkTSs4
あれ全部詐欺商品だったってバレてたじゃないですか
各社共有の製油所で混ぜられたのそのまま使ってたとか
0621774RR
垢版 |
2022/12/06(火) 18:26:40.75ID:mFRSDb4n
かつてはブランドごとに独自のガソリンを売ってたけど
今は元売りが整理統合されて、供給の安定のために複数の元売りから仕入れてブレンドしてるから
どのブランドでも中身は概ね同じ
0622774RR
垢版 |
2022/12/06(火) 18:26:57.37ID:aerm7Vqc
>>619
じゃあ 着火の条件(オクタン価)が低い燃料は燃えやすい以外に何と表現するのが正しいんの?
0623774RR
垢版 |
2022/12/06(火) 18:52:01.03ID:ACvaMf3S
燃焼速度が早い
0624774RR
垢版 |
2022/12/06(火) 19:22:17.93ID:PB5p39Mu
レギュラーとハイオクの燃焼速度に違いはないと思う。
0625774RR
垢版 |
2022/12/06(火) 20:09:03.74ID:ACvaMf3S
そうか?二級整備士の時に習った気がするけど。
低回転域ではそんなに分からないけど高回転域だとノックするから違うと思うぞ。
0626774RR
垢版 |
2022/12/06(火) 20:18:22.14ID:ACvaMf3S
高回転域で一秒間に何回点火しているとか、抜けのいいマフラーにしたらトルクが落ちる理由を考えたら燃料の燃える速度は決して速くなくハイオク仕様の車があることで分かると思うけど。
0627774RR
垢版 |
2022/12/06(火) 20:27:58.21ID:DOUIr8wM
ノックって異常燃焼で、つまり正常な点火時期ではなく異常な点火時期で爆発が発生して燃焼し
エンジンに大ダメージを与える事象でしょ

燃焼速度とは関係ないような
0628774RR
垢版 |
2022/12/06(火) 20:30:56.47ID:mFRSDb4n
>>622
火がつきにくいんだよ
例えば灯油に火のついたマッチを放り込んでも火はつかないのを知ってるだろ?
ところがガソリンは簡単に火がつく
しかし実際に燃やしたときのエネルギーはほとんど変わらない
こういう関係

圧縮比が高いほど勝手に火がついてノッキングやデトネーションが起きやすくなる
だからハイオク(=火がつきにくい)を使う
オクタン価=火のつきにくさ
0629774RR
垢版 |
2022/12/06(火) 20:34:21.90ID:mFRSDb4n
>>625
ほんとに資格持ってるか?
かなり基本的な理解だと思うがw

ただ受験のための勉強しかしてないと付け焼き刃の知識になってしまうのはわかる
別に揶揄はしてないよ
俺も専門学校に通って2級とったクチだから
0630774RR
垢版 |
2022/12/06(火) 21:02:14.57ID:q/TlrJTx
ハイオク入れるのはボアアップして圧縮上がってないと意味ない。
高圧縮での自己着火を防いで点火タイミングを取るのが目的だから。
洗浄剤はレギュラーにも入ってるしな。
0631774RR
垢版 |
2022/12/07(水) 00:02:49.14ID:h/a4ERCn
>>614
元スタンド店員からするとレギュラーもハイオクも利益率は変わらん
スタンドに還元するならオイルとか水抜き材とか洗車とか(2輪ではあまりないけどw)
0632774RR
垢版 |
2022/12/07(水) 06:29:08.38ID:oBhwXs0x
>>631
利益率が同じなら単価が高い方が儲かるやん
0633774RR
垢版 |
2022/12/07(水) 07:42:10.61ID:A9/Nxcs4
ガソリンなんぞ半分税金だぞ、スタンドなんで人件費と設備の維持費でかっつかつだよ
0634774RR
垢版 |
2022/12/07(水) 08:49:19.18ID:TRCX6f/E
>>628
普通はそれを 燃えにくい と表現すると思う。火がつきにくい ならまだわかるけど。
燃えつきにくい は 燃え尽きにくい と 普通は 理解されちゃうのでは?
0635774RR
垢版 |
2022/12/07(水) 12:40:45.47ID:q+OLb2/p
>>629
持ってるよ。ガソリンもディーゼルも。
意味のない2年だったよ。
0636774RR
垢版 |
2022/12/07(水) 13:30:59.34ID:y3rra6gm
いいな整備士資格〜
車屋さんやれるじゃん
0637774RR
垢版 |
2022/12/07(水) 13:40:18.53ID:K0OaCPWa
俺は一級持ってる
0638774RR
垢版 |
2022/12/07(水) 13:43:36.49ID:6njBtICi
>>634
日本語で書いてくれ
「火がつきにくい」と書いてるのに
「火がつきにくい ならまだわかるけど」
と言われても意味不明

「燃えにくい」ことと「火がつきにくい」ことは別
これがはなしの主旨だよ
0639774RR
垢版 |
2022/12/07(水) 23:30:38.81ID:h/a4ERCn
ずいぶんと炎上してるな。ガソリンだけに
0640774RR
垢版 |
2022/12/08(木) 00:26:48.02ID:uUEK2M+6
炎上の基準や定義ってどうなってる?
最近よくスレで「炎上」というワードを目にするけど、え?と思うこと多し
なんかさ「反論」は「攻撃」で、「議論」は「炎上」みたいな理解になってないか?
0641774RR
垢版 |
2022/12/08(木) 15:32:55.23ID:81HfsbBy
脳がデトネーションおじさん
0642774RR
垢版 |
2022/12/15(木) 22:08:56.65ID:GZ8viVOb
C50CMP テールランプ割れたから互換品買ったらネジがM4でもピッチが違ってたw
0643774RR
垢版 |
2022/12/15(木) 23:37:03.38ID:1+HxPTto
C50CMPってテールランプにタップ穴でもあいてるの?
0644774RR
垢版 |
2022/12/16(金) 07:50:13.65ID:jhNgxEmu
そうでした
ステン製に交換しました
0645774RR
垢版 |
2022/12/16(金) 14:07:26.30ID:yxnZ9YKg
ステンレスのネジを使うと雌ネジのフレーム側が腐食するから
定期的にチェックしたほうがいいよ
0646774RR
垢版 |
2022/12/19(月) 14:48:21.80ID:DZpvbaB1
AA04Pro買った
想像していたよりも若干遅く、想像していたよりはるかに楽しい
亀かラクダか
足腰立たないくそじじいになるまで乗りたいわこれ
0647774RR
垢版 |
2022/12/19(月) 23:18:54.30ID:p93RyrU+
おめ!いい色買ったな
0648774RR
垢版 |
2022/12/20(火) 07:22:32.91ID:VpY4gfr6
AA04Proが特別楽しいのか?
0649774RR
垢版 |
2022/12/20(火) 08:33:30.25ID:68VvmFVN
いえ、あれやこれや乗り比べはしてないのでそこはなんとも
相対的ではなく絶対的な感想と捉えていただけたら幸いです
0650774RR
垢版 |
2022/12/20(火) 09:58:12.20ID:jjkghOxy
自分も2年前に初めて乗って 同じ気分を味わったかも。
走行時のかるい爽快感と シフトチェンジの操作感。 四輪とは違う世界だなと。いい意味で散歩的な感覚かも。
0651774RR
垢版 |
2022/12/20(火) 15:43:02.16ID:ZWm95tQ9
絶対ないと思うけどもうおじいちゃんに片足突っ込んでるからCVTで変速する奴でカブの形してる奴が出たら楽だから乗り換えると思う
0652774RR
垢版 |
2022/12/20(火) 19:02:35.03ID:uele1Bz5
そういやエクスプレス50ってのがあったな…

近所の86歳の老婆もカブ乗ってるが、すんげえ危なっかしい
0653774RR
垢版 |
2022/12/20(火) 20:46:48.30ID:ofPvMKK8
AA04proは遅いから乗りやすいのはある
スクーターほどアクセルワークに注意いらんから、全開でもおそいしw
0654774RR
垢版 |
2022/12/21(水) 07:12:36.13ID:MBM1DBk5
買ったのはAA04Proだけどカブが楽しいのかAA04Pro
が特別楽しいのか?
0655774RR
垢版 |
2022/12/21(水) 07:31:14.68ID:6+1tRkRN
お前が乗ってるやつが一番だよ
0656774RR
垢版 |
2022/12/21(水) 21:45:04.96ID:ny41bHnw
>>651
十年位前にタイカブだかWaveα辺りで一度ベルト駆動のでて短命に終わってるんだよな
0657774RR
垢版 |
2022/12/22(木) 18:55:49.28ID:pjBHMAlE
リトルや郵政カブ相当の前後14インチのCVTスクーターならいくつかあるけど
やっぱりユニットスイングだからリアのドタドタ感が凄くて
カブ系のしなやかな乗り心地には遠く及ばないんだよな
0658774RR
垢版 |
2022/12/22(木) 19:40:01.00ID:6WMrM/nJ
KRV180とかないわけじゃないけどね
50で割に合うもんじゃないけど
0659774RR
垢版 |
2022/12/23(金) 00:20:12.42ID:9ptKFLhR
各バイクのギア比から速度とかを算出してるサイトを見ると
AA04のスーパーカブとプロはタイヤ外径は違うけど
「エンジン回転数が同じならばどのギアでも速度も同じ」になるような最終変速比になってるんだな

プロは重いぶんだけ遅いともいえるし小径タイヤの軽い転がりだしのぶんだけ速いともいえるが
どちらにしても僅かな差

これどの型式のカブ50でもそうなのかね
0660774RR
垢版 |
2022/12/23(金) 08:43:26.07ID:j8P27xo+
>>659
ぜんぜん違う

そもそもキャブも規制前と規制後で別モンだし
0661774RR
垢版 |
2022/12/23(金) 09:23:32.07ID:HJtNdzMa
キャブ時代だとスーパーカブ、プレスカブ、リトルカブの違いはけっこうありそう
興味ある
FI時代でもスーパーカブ、プロ、クロスカブで[ギア・回転数・速度]はたとえ同じでも
FIのセッティングを変えてたりするかもな
0662774RR
垢版 |
2022/12/23(金) 10:07:46.29ID:a5v7HuJq
>>660
同世代のカブなら 回転数と最高速度とかが 同じような値に設定されてるのかな という意味では?
0663774RR
垢版 |
2022/12/23(金) 14:09:19.69ID:taGOHucT
そうじゃなくて
14インチ17インチでスプロケの減速比が異なるが
それはタイヤ径も含めた最終的な減速比が揃えてあるんだな
という話だろう

なんか読解力に疑問を感じる場面をよく目にする今日このごろ
0664774RR
垢版 |
2022/12/23(金) 17:56:45.29ID:lgRbLld4
>>663
読解力はあるのかもしれないけど アンカーはつけないんだ
0665774RR
垢版 |
2022/12/23(金) 18:22:01.10ID:P7ceGnhZ
この流れでアンカーという時点で読解力に疑問だなw
0666774RR
垢版 |
2022/12/23(金) 18:32:54.41ID:5UM/eahK
そもそも、規制前と規制後でエンジン特性が変わってるのに揃えて何の意味が?
0667774RR
垢版 |
2022/12/23(金) 18:40:26.89ID:P7ceGnhZ
うわぁ

ほんとに話が通じないんだな


ちょっと驚く
0668774RR
垢版 |
2022/12/23(金) 19:55:56.68ID:v5ptXwqk
表現力に問題があるのでは
0669774RR
垢版 |
2022/12/24(土) 00:20:28.94ID:pB3ogHj+
文句言ってるヤツの頭に問題がある

回転数=速度

これだとトルクや馬力がモデルによりバラバラなわけ
ミッションが吸収すると言っても限界がある
0670774RR
垢版 |
2022/12/24(土) 00:49:07.06ID:uGHTafxo
日本で一番の急坂を登れるとかなんとか
0671774RR
垢版 |
2022/12/24(土) 11:48:13.31ID:BR/lkKut
現行モデルに不満ないなw
平地で60+αも出れば原チャなら十分に使えてしまう
0672774RR
垢版 |
2022/12/24(土) 13:09:42.17ID:352DgzqO
>>669
もともとそういう話ではないと思うよ
0673774RR
垢版 |
2022/12/24(土) 18:37:48.67ID:vFBzYnL+
カタログのエンジン出力てクランク軸出力だろ
0674774RR
垢版 |
2022/12/25(日) 07:24:00.39ID:Flx13Uc6
>>655
aa-01乗っているけど特別楽しくもないからAA04Pro
は違うのかと思ってね。
0675774RR
垢版 |
2022/12/25(日) 08:21:51.03ID:uVIvvMmQ
とあるホンダウイング店長いわく
カブは型式でも種類でも乗り味がぜんっぜん!違います、ぜんっぜん!!
聞いてて微笑ましくもあり羨ましくもあり
0676774RR
垢版 |
2022/12/25(日) 11:44:40.86ID:wDq+721C
海苔味はAA04前後で大きく分かれるよ
構造的にもまったくの別物だし
0677774RR
垢版 |
2022/12/27(火) 07:21:00.60ID:Q+tWVtew
カブはスタイルと燃費以外に求める事無いな。
0678774RR
垢版 |
2022/12/27(火) 07:34:09.63ID:IjzVFlN1
それ以外に何が欲しいんだ?
0679774RR
垢版 |
2022/12/27(火) 07:59:40.95ID:46eqcPsP
荷物は積みやすい
0680774RR
垢版 |
2022/12/27(火) 17:46:20.64ID:xZ7AawKH
愛と煌めき
0681774RR
垢版 |
2022/12/28(水) 00:11:05.11ID:YUXcN2Ts
耐久性
0682774RR
垢版 |
2022/12/28(水) 11:09:06.76ID:yO6ijFgx
耐久性はふつうのバイクと変わらんよ
カブ神話のひとつ
0683774RR
垢版 |
2022/12/28(水) 12:36:03.87ID:8OdD7Wkm
ふつうのバイク=ジョルカブ
0684774RR
垢版 |
2023/01/04(水) 22:53:59.55ID:sqlyYFvm
何年かかるかわかんないけど貯金して中古でもいいからカブ買おう
0685774RR
垢版 |
2023/01/05(木) 00:32:30.04ID:K1HHZWu4
中古なら1ヶ月バイトしたら買えると思うけど?
0686774RR
垢版 |
2023/01/05(木) 09:43:21.30ID:DhiblQ07
今は時期が悪いからモトラが出るまで待て
0687774RR
垢版 |
2023/01/12(木) 20:50:31.34ID:ifLA34Cu
バイト代全突っ込みできるこどおじ思考
0688774RR
垢版 |
2023/02/13(月) 09:16:18.87ID:CTr9+WYx
98年式と思われるc50を入手して整備中
キャブ掃除終わって試走出来るまで来た
50って煽られるからドラレコを付けたいのだけれど皆さん車体に取り付けてる?
本体取り付けは車載工具入れの左カバー内かタンク下の空間かな?
発電量少ないと聞いてモバイルバッテリーかヘルメット装着のドラレコにしようか考え中
意見ください
0689774RR
垢版 |
2023/02/13(月) 15:32:13.50ID:gzyW+tk5
>>688
ドラレコつけてもなんも変わらんよ
煽られ耐性つけたほうがマシと思う
0690774RR
垢版 |
2023/02/13(月) 16:05:25.68ID:goLI5xBD
煽られ運転の自覚も大事よ
無意識に後続の神経に触れる運転をしてるケースは結構あるものだ
0691774RR
垢版 |
2023/02/13(月) 23:39:00.53ID:+XNXBMXZ
5chと同じで煽りは華麗にスルー
0692771
垢版 |
2023/03/05(日) 22:48:12.29ID:qOeVLTK1
>>676
買うなら中古でもAA09から選んだ方がいいかなあ
0693774RR
垢版 |
2023/03/05(日) 23:21:25.30ID:4aqSKU7N
鉄カブは、中古で買ってそのまま快適に乗り回せるタマはけっこう少ないし、あっても高い
そろそろ部品も出なくなりつつあるし、中古でも中華以降を買う方が無難だと思う
0694771
垢版 |
2023/03/06(月) 08:38:16.96ID:+ZRW0YZW
AA04だとAA09の半額くらいで中古がゴロゴロしてるの魅力的すぎる…
0695774RR
垢版 |
2023/03/06(月) 13:04:25.40ID:huWiNMAC
ポルシェなど356でも未だにパーツは出るし、リプロ品も豊富らしいな
車でもバイクでも日本はなかなかそういう環境にはならないのが残念
0696774RR
垢版 |
2023/03/06(月) 22:18:39.39ID:pZZnJ88Y
AA04辺りだとカムチェーン周りの持病があるみたいだけどAA09では解決しているの?
0697774RR
垢版 |
2023/03/07(火) 03:59:09.76ID:CCD4mqU4
寒冷時の始動直後ガラガラ音なら
JA10で問題になったけどAA04では聞かない気がするが
0698774RR
垢版 |
2023/03/11(土) 07:14:55.01ID:rZ98nOQD
距離計がカウントアップしないよー
一番下だけクルクルしてるよー
0699774RR
垢版 |
2023/03/31(金) 06:30:33.61ID:Td6cKbro
噂道理2025年に普通免許で原付2種が乗れる様に成ればカブ50
は二束三文になり兼ねないな。
0700774RR
垢版 |
2023/03/31(金) 07:31:20.57ID:b3S1by8f
原付き一種がなくなるんじゃ?全部2種
0701774RR
垢版 |
2023/03/31(金) 08:25:23.66ID:KQW9+vDy
現行のほうが良い(かもしれない)ところはスポークホイール
クロスは14インチ、プロは前輪ロック

110と共通になるとこれらは消える
0702774RR
垢版 |
2023/04/01(土) 10:04:36.67ID:WtuTrxNn
デカくて重い現行125クラスの馬力を50クラスの馬力に落とすだけ。
年寄りや女性にとってはキツくなるから電動自転車に移行という流れ。

二束三文と捉えられたスーパーカブ50が中古市場にどんどん出てくるのは楽しみ。カブ二種クラスは値段設定上がるから、安い一種クラスをボアアップした方がお得だもんね。
0703774RR
垢版 |
2023/04/01(土) 13:06:05.52ID:5KXbLIdu
そうかなぁ
最近やたらと50クラスを見掛ける機会が増えた
以前は50なんか誰も乗ってなかったのに…
0704774RR
垢版 |
2023/04/01(土) 13:38:27.10ID:2ogJkrfe
コロナ禍以降50ccスクーターの需要は高まってるよ
安い中古スクーターが人気
最近古めのスクーターをよく見かける気がしないか?
0705774RR
垢版 |
2023/04/01(土) 13:42:53.61ID:1vKULQCT
馬力を落としたら燃焼効率が落ちて排ガス規制突破できないでしょう?
0706774RR
垢版 |
2023/04/01(土) 13:45:43.07ID:ATbtfDbz
なにその謎理論w
0707774RR
垢版 |
2023/04/01(土) 14:47:48.07ID:WtuTrxNn
もう排気量云々の話じゃ無くなってるからね。
日本ガラパゴスからグローバル化で
住みにくい世の中になっちゃったよね。
0708774RR
垢版 |
2023/04/01(土) 18:30:12.03ID:c/O9Hcnn
>>705
基本的に排ガス規制の度に馬力落ちてるぞ?
0709774RR
垢版 |
2023/04/01(土) 19:08:54.94ID:OsVdCR7e
俺のカモメは1万回して4.8ps
0710774RR
垢版 |
2023/04/01(土) 21:31:24.10ID:fY6dM7C8
今日はじめてカブのタペット調整したんだけどしたのでキャップ閉め忘れてエンジン掛けたらオイルだらけになったけどそう言うものだよね?
0711774RR
垢版 |
2023/04/01(土) 21:34:03.66ID:mkGwLf4n
はい
0712774RR
垢版 |
2023/04/01(土) 21:40:38.90ID:fY6dM7C8
ありがとう
再作業だったら憂鬱だったけど明日は試運転してきます
0713774RR
垢版 |
2023/04/18(火) 19:00:28.69ID:emO9ByDn
綺麗に整備された1986年式のスーパーカブ50を購入した。日曜日納車ですごく楽しみ
0714774RR
垢版 |
2023/04/19(水) 13:59:29.04ID:AjwKboBo
おめ!
のんびりいこうぜどこまでも
0715774RR
垢版 |
2023/04/19(水) 14:06:45.39ID:+qHXR3Ez
おめでとう
バブル期のメイドインJapanはなんかワクワクするね
0716774RR
垢版 |
2023/04/24(月) 23:25:55.56ID:H5Bw29kT
愛が広がるなw
0718774RR
垢版 |
2023/04/26(水) 19:26:53.99ID:5xfuIpBa
IHが使えるポタ電つったら、クッソ重いだろうな
カセットコンロ使えよw
0719774RR
垢版 |
2023/04/28(金) 14:10:06.23ID:6sLiD1q/
330円でメッシュシートカバー完成、座り心地よし!
セリアメッシュクッション+ダイソー扇風機カバー+ゴム紐
クッション+ゴム紐だけだといかにもだったのでグレーの扇風機カバーで覆って見た目向上
失敗したのは黒のゴム紐が目立つこと、白にすればよかった
0720774RR
垢版 |
2023/04/28(金) 17:48:02.28ID:DA2qSqtV
なんか中古のカブ探しても普通に高いから
もう新車で買っちゃっても良いんじゃ無いかと思えてきた
多分リセール考えたら変わらんでしょ
0721774RR
垢版 |
2023/04/28(金) 19:22:50.41ID:6sLiD1q/
結局新車が割安よ
0722774RR
垢版 |
2023/04/28(金) 19:58:31.33ID:6uWBvxEC
だなあ
ドリームで新車買って最初から面倒見てもらうことにするよ
0723774RR
垢版 |
2023/04/28(金) 21:47:25.48ID:+ZdWIcNq
中古で買って自分でなおす
0724774RR
垢版 |
2023/04/28(金) 23:51:06.69ID:p1g7wlJp
そもそも中古のカブなんぞ弄るのが趣味でもなけりゃ手出さないでしょ
0725774RR
垢版 |
2023/04/29(土) 12:45:41.67ID:afUQIvCG
おすすめのリアキャリアありますか?
初めてなもんで、どれがいいのか悩んでいます
0726774RR
垢版 |
2023/04/29(土) 13:26:27.17ID:DKKiZAj5
aa04カブプロ乗ってるんですが、このバイククラッチを切ったままにできるんでしょうか?クラッチ調整をしてもそうならないからもしかして切れたままにはならないんじゃないかな?と思って。
0727774RR
垢版 |
2023/04/29(土) 13:50:40.63ID:pPPhhWD+
どゆいみ?
発進用のクラッチは遠心クラッチだからエンジン回転が下がれば切れる
変速用クラッチはペダルを踏み込んでる間は切れる

何を求めてるのかよくわからない
0728774RR
垢版 |
2023/04/29(土) 14:15:14.53ID:jlXTBHOR
aa04カブプロ乗ってる
>>727の書いてる通り
0729774RR
垢版 |
2023/04/29(土) 14:32:56.75ID:DKKiZAj5
なるほど1速は踏んでても切れないんですね。2足で試します
0730774RR
垢版 |
2023/04/29(土) 14:38:42.58ID:DAuvwyh/
トラブル?それとも何か勘違いしてる?

発進用クラッチはエンジン回転が下がれば切れる、上がればつながる
変速クラッチはペダルを踏めば切れる、離せばつながる

それだけ

ギアのポジションで制御が変わるということはない
0731774RR
垢版 |
2023/04/29(土) 15:11:32.02ID:DKKiZAj5
やっぱり私のaa04は2速や3速で踏みっぱなしにしても完全には切れませんね。踏みながらアクセルをあけると走ります。
0732774RR
垢版 |
2023/04/29(土) 15:24:54.00ID:0+SeTuKy
最初に疑うのは変速クラッチの調整
手順は飛ばすけど、正しく調整されていればペダルに僅かな遊びがある感じになるはず
それでもなお切れないと言うなら
ペダルからクラッチリフタまでのどこかが変形摩耗破損してる可能性があるということだろうな
0733774RR
垢版 |
2023/04/29(土) 16:20:35.43ID:DKKiZAj5
失礼しました。調整方法が誤っていました。きちんとやったら上げるときは切れっぱなしになりました。しかし下げるときは切れっぱなしにならない、、、革靴で乗るためにチェンジペダルを曲げているからステップ?足置きにあたって完全に切れるまで踏み込めなくなっているのかもしれません。
0734774RR
垢版 |
2023/04/29(土) 16:24:06.21ID:DKKiZAj5
>>730
ギアを落とすときに回転数を上げたいのです
0735774RR
垢版 |
2023/04/29(土) 18:00:46.04ID:lp47SOYW
シフトダウン時のブリッピングなら
クラッチを切ることを意識しなくても大丈夫だよ
ペダルと同時にスロットルを開ければいい
MTのノークラシフトと同じ要領
0736774RR
垢版 |
2023/04/29(土) 18:09:41.21ID:DKKiZAj5
いままでそうやってました。
カププロ重くて坂道でギアを変えないと遅すぎて
0737774RR
垢版 |
2023/04/29(土) 18:18:34.67ID:lp47SOYW
ああ登り坂のシフトダウンか
自分が説明するときは、スロットルを開けたままペダルを踏めと言ってるよ
減速時の方法でブリッピングすると失速してしまいがちだからね
0738774RR
垢版 |
2023/06/20(火) 18:35:06.12ID:G+D1ipOf
教えて頂きたいのですが
今カブ50をボアアップ強化クラッチ等をつけて乗ってます 今度カブカスタム角目4速をもらいました
このカブカスタムに今までのカブのボアアップ強化クラッチ等を全て移植したいのですがすんなりいけますでしょうか?知恵をお貸しください
0739774RR
垢版 |
2023/06/21(水) 00:15:00.23ID:pyHxRcXF
双方の年式やF/#3桁なり機種号機なり晒さないと誰も答えられないんでは?
0740774RR
垢版 |
2023/06/21(水) 06:31:18.11ID:nUItOB3c
>>737
スロットルを開けたままペダルを踏んでもクラッチの故障の原因に成らないのですか?
MTバイクでは普通シフトチェンジ時にはアクセル戻すから。
0741774RR
垢版 |
2023/06/21(水) 07:08:09.84ID:liMBbAg9
上り坂のシフトダウンだとMTでも戻さんやろ
何だったら少しスロットル開け気味にしてクラッチ切る→回転上がる→シフトダウン&クラッチつなぐ
この動作を無意識にしてる
0742774RR
垢版 |
2023/06/22(木) 06:25:33.44ID:CdZ8JX26
>上り坂のシフトダウンだとMTでも戻さんやろ

今までスロットル戻さずギヤチェンジしたこと一度も無い。
0743774RR
垢版 |
2023/06/22(木) 07:08:15.92ID:0yFIEKKr
上り坂で戻したら減速するぞ?
AT車のキックダウンと同じこと無意識にしてるはずやで
0744774RR
垢版 |
2023/06/22(木) 08:34:27.44ID:zeo4A2ef
上りでも戻すわ減速はする
0745774RR
垢版 |
2023/06/22(木) 14:48:08.52ID:B5FohJjG
MTでもカブでも登りはスロットルを完全には戻さない
戻す量は坂の勾配による
MTでは半クラ状態でシフトする

いちいち減速時のようにスロットルを戻してシフトダウンしてたら
急坂は失速してしまうよ
0746774RR
垢版 |
2023/06/22(木) 18:40:36.40ID:zCVs+Jsl
そうね、上り坂の勾配に依ってほどほどにアクセルを戻す感じ
0747774RR
垢版 |
2023/06/26(月) 17:51:13.84ID:cfN74X4+
近所しか乗らないからだと思うのですがオイルに水分が混ざるのかネズミ色っぽいです
なにか対策するとすればどんなことがいいですか?
0748774RR
垢版 |
2023/06/26(月) 18:33:55.56ID:znvMFowU
オイル交換頻度を上げる
0749774RR
垢版 |
2023/06/26(月) 19:16:05.28ID:cfN74X4+
ありがとうございます
半年過ぎたら走行距離に関わらず交換しています
大体半年で100キロ〜乗っても200はいかないです
どこから湿気が入るのか気になってお伺いしました
0750774RR
垢版 |
2023/06/26(月) 20:12:45.09ID:znvMFowU
半年スパンで十分かと

空気中に含まれている水分が燃焼工程でオイルに混ざるのは避けられない
危惧しているとおり短距離ばかりだと高いオイル温度を維持できず水分の蒸発が進まず混ざったまま

>油温の上がらないチョイ乗りもシビアコンディション
https://s.mycar-life.com/article/2022/03/24/24202.html
0751774RR
垢版 |
2023/06/26(月) 22:28:08.48ID:3BGZnDjs
一つの目安として30分未満の走行は極力避ける
結露の水分が飛ばないだけじゃなく
エンジンの温度がサチらない状態での運転を繰り返すことは
寿命を縮めることになる
0752774RR
垢版 |
2023/06/27(火) 05:50:18.43ID:wa5GaPva
>いちいち減速時のようにスロットルを戻してシフトダウンしてたら
>急坂は失速してしまうよ

一気に平坦路から登れない急坂に成るわけじゃなし、それまでに変速するだろ。
0753774RR
垢版 |
2023/06/27(火) 07:11:55.83ID:ZlMmoTUd
水分はしばらく走って油温が上がると蒸発するのですか?
ネズミ色の状態からでも乗れば黒くなるとすればいったいどこから水分は抜けていくのでしょう?
0754774RR
垢版 |
2023/06/27(火) 08:08:49.59ID:2IeRO0HQ
油と水は完全には混ざらないのでオイルが高温になり水が気化し水蒸気になったらわりと簡単にクランク室内の空間に出現する
クランク室内の色々と汚いその空気(ブローバイガスと言う)は外気に垂れ流すと環境汚染になるので、
現在はエアクリーナーボックスに導かれ新鮮な空気とガソリンと混ぜられ燃焼工程に使われる

でそのブローバイガス内の水分はなるべく燃焼させないようある程度の量は
車体のどこかにあるブローバイのドレン部分に溜まる仕組み、掃除などが必要、超簡単
「スーパーカブ ブローバイ ドレン」などの語句で検索検索ぅ
0755774RR
垢版 |
2023/06/27(火) 11:45:58.65ID:CFmthIRD
オイルに水が混じってるの確認したらオイル交換した方が精神的にも良いけどな
温度計とか付けて無いとどのくらい走ったらで100度になるかわからないし、水分含んだオイルのまま走るとかリスクにしかならんやん
0756774RR
垢版 |
2023/07/13(木) 21:43:01.61ID:K2sm7f2/
カスタム黒エンジン乗ろうと思うんだけど、キャブのがいいかな
うちの父親がプレスカブ90乗ってるから知識は結構ある
0757774RR
垢版 |
2023/07/15(土) 09:35:17.25ID:qRAOqdFc
ガッツリ改造するならキャブ
ノーマルのままとかライトチューンならインジェクションやろ
0758774RR
垢版 |
2023/07/16(日) 00:23:07.12ID:u6XxMNC8
さんがつ
0759774RR
垢版 |
2023/07/16(日) 16:39:59.94ID:BHwaDBIR
>>756
親父のカブに乗るのはダメ?
親父喜びそうだが
0760774RR
垢版 |
2023/08/28(月) 21:01:58.08ID:YIZwcmNN
エンジンオイルと水は混ざるよ。
乳化して白っぽいオイルになる。
0761774RR
垢版 |
2023/09/12(火) 12:28:01.57ID:UVroUpTP
法改正で50ccが無くなって110と125だけになるのか
0762774RR
垢版 |
2023/09/12(火) 13:25:08.14ID:T0uElxQ3
正確には、ユーロ基準に合わせた法改正により「50cc」を製造するコストがはね上がるため
販売単価も上がり利益は小さくとてもわりに合わないから今後製造販売は非常に厳しくなるということ

ならばメーカーと国民のために「50cc相当」のパワーであれば125ccエンジンであっても
現在の原付一種と同等として乗れて走れるという法律を作ってもいいんじゃないかい?と
0763774RR
垢版 |
2023/09/12(火) 14:55:15.85ID:Ff37ZCY8
新原付購入して燃料噴射装置を交換したら125のパワーになるのかな
0764774RR
垢版 |
2023/09/12(火) 15:03:16.77ID:pqle4J4A
125ccで制限速度を守ればよいだけでは?
0765774RR
垢版 |
2023/09/12(火) 15:04:22.90ID:H4taVDq5
そうはさせないように、簡単に出力上げさせないような仕様にしてくるだろうよ
0766774RR
垢版 |
2023/09/12(火) 15:17:03.15ID:5tGeEpRQ
コストよりもう技術的に困難
触媒を予熱したり意図的に生ガスを食わすような制御をしなければ
これ以上触媒に頼るのは無理
下手すりゃ本末転倒
0767774RR
垢版 |
2023/09/12(火) 15:20:17.66ID:5tGeEpRQ
今回の案は
触媒を使うにはもう50ccの排気量では足りないというところからきてる
だから原一の定義を現在の排気量から出力に変えようというもの
排気量を上げるのは触媒駆動のためのみ
それ以外は原一相当の出力のエンジンとして最適化される
簡単な改造で125相当の出力になるような単純なものにはならないし
そうなれば当然新規開発となる
0768774RR
垢版 |
2023/09/12(火) 15:33:38.79ID:pqle4J4A
簡単な改造で対処できる範囲じゃなければ開発費を捻出できねぇだろ?
125より高い値段で売るのか?
0769774RR
垢版 |
2023/09/12(火) 16:29:06.96ID:/r3TW1H/
単純に50cc相当のガソリン車を今後一切作らず全部電動にシフトするだけでは?
0770774RR
垢版 |
2023/09/12(火) 16:42:35.19ID:g9Ymngbu
>>768
おまえの薄いサイフの管理とはわけが違うのだよ
0771774RR
垢版 |
2023/09/12(火) 17:49:08.34ID:/1eAO1/Q
専用ECUは当然として、一次減速比で調整して60kmで吹け切るようにするとか、インジェクター容量を小さくするとかかな
エンジン積み替え対策はなかなか大変そうだな
0772774RR
垢版 |
2023/09/15(金) 11:18:46.82ID:lBoGSsym
そんなにガッツリ対策はしないだろう
せいぜいECU弄るのとメーターを140kmから60kmに変えるだけ
0773774RR
垢版 |
2023/09/15(金) 14:53:02.38ID:ho6yWy6+
インジェクターとインマニはやりそうだよね。

高価だし、変え辛い
0774774RR
垢版 |
2023/09/15(金) 14:55:03.11ID:zLDQQ4ox
話を根拠なく単純化するやつが多い
自分の脳ミソに合わせてるだけなんだろうが
0775774RR
垢版 |
2023/09/15(金) 15:02:05.62ID:LBs3LE2G
アクセル開度を規制するくらいじゃ?
0776774RR
垢版 |
2023/09/15(金) 17:43:47.88ID:DK6Zo6ZG
簡単にフルパワー化出来るようだと国交省から呼び出し食らうだろ
0777774RR
垢版 |
2023/09/15(金) 20:16:05.74ID:KaIEhZOR
原付一種の公道での最高速度は30km/h
0778774RR
垢版 |
2023/09/24(日) 20:47:06.43ID:RWe8lSjB
どう制限するのかね。4000rpmまでしか回らないようにするとかなら、簡単にできそうだけど。
0779774RR
垢版 |
2023/09/25(月) 08:40:16.37ID:D+96jd+N
燃料がパワーの元だからある規定流量に近づくと燃料噴射を間欠させて失火させればよいかと
0780774RR
垢版 |
2023/09/25(月) 22:11:36.17ID:BFy+UNza
>>779
それがレブリミッタの動作だよ
1行程ごとに間引いたとして8ストロークエンジンということになる
トルク変動が大きくて使い物にならん
0781774RR
垢版 |
2023/09/28(木) 09:20:50.41ID:Shdrfk+L
質問です。99年式のスーパーカブ50スタンダードを購入しました。エンジン左側の番号が刻印されているすぐ右斜上の穴てすが、どういった役割の穴でしょうか?
本来はネジが入る部分でしょうか。
詳しい方、どうぞ教えて下さい。
サービスマニュアルは持っていなく、分解動画等、見ましたが探しきれませんでした。
0782774RR
垢版 |
2023/09/30(土) 04:24:40.63ID:Nss2JsHg
パーツリスト見たら?
0783774RR
垢版 |
2023/10/02(月) 11:42:15.92ID:PQNOEJOH
125ccで5.4馬力規制だとユーロ向けのようなリストリクターで制御がコスト的に一番合うやろな
0784774RR
垢版 |
2023/10/02(月) 13:22:16.47ID:4Pxvi8A4
ひょっとすると原2の方が安くなったりしてな
0785774RR
垢版 |
2023/10/02(月) 17:14:05.90ID:kRfPnsQq
たぶんだけど新原付で面白いのは現行の電動の2種やろな
電動で5馬力あって原付免許なら面白いやで
0786774RR
垢版 |
2023/10/02(月) 17:59:35.89ID:EAixGzGk
>>783
ホンダが議論の参考用として現行の原二の何種類かを4kwに落としたものを作ったけど
給排気ともポートを絞らなきゃだめなようだよ
0787774RR
垢版 |
2023/10/02(月) 23:41:19.49ID:D5JMCXhK
白ナンバー30q/k規制があれば何馬力でも何c.c.でも良いんじゃなかろうか
白バイ隊員もノルマ稼ぎが楽にななりそうだしw
0788774RR
垢版 |
2023/10/02(月) 23:42:40.23ID:D5JMCXhK
q/kって何だよしっかりしろ俺ww
0789774RR
垢版 |
2023/10/04(水) 00:45:52.24ID:Xsa7N+nb
エンジン№の右上ってLカバー止め用のネジ穴でしょ?
0790774RR
垢版 |
2023/10/04(水) 14:23:19.74ID:RmgIGnww
HA02のセル付きとかモンキーRのジェネカバーだとそこ使うのかな
ケース使い回しで色々対応
0791774RR
垢版 |
2023/10/12(木) 15:59:59.71ID:TlpXFWsX
5万km乗った。バイク屋は盛んに新車カブを買えというけど、13万km走るまで捨てる気はない。
0792774RR
垢版 |
2023/10/12(木) 16:15:53.45ID:EhOrKe/l
>>791
なぜ13万? 買った値段?
0793774RR
垢版 |
2023/10/13(金) 16:05:40.89ID:FmWq5DcW
最近ヤフオクでも馬鹿高いよね。
2025年問題で買い集めてる層が居るのか?
0794774RR
垢版 |
2023/10/13(金) 16:21:41.81ID:Suxmw0dm
歴史ある50ccカブエンジンが消滅する可能性もなくはないからな
0795774RR
垢版 |
2023/10/13(金) 19:14:33.82ID:b1UDfHBI
無くなるのは既定じゃ無いの
排気量50で環境対策出来なさそうだから
原1だけど原1枠のまま実排気量上げさせろ、ってメーカーが泣きついてるじゃん
0796774RR
垢版 |
2023/10/13(金) 19:29:20.31ID:Suxmw0dm
排気量50ccでは新基準に対応させられないんじゃなくて
対応させると大きく値上げせざるを得なくなり元々利益も小さいことから、
この際利益のこと考えて低パワー125ccを原付一種として法で定めてくれればこの先も海外車種と共通のを
低コストの小さい改造だけで原付一種として製造し販売していけるんだけどなーチラッチラッということ
もはや日本メーカーはホンダしか50ccを製造してない現状だしな

ただ、販売台数が見込めて費用もさほどかからない車種ならば新基準で50ccも製造販売していける
元々エコで長寿な車種ならもしかしたらそのほうがトータルでは低コストになるかも
カブ50がどうかはホンダに聞かなきゃ分からないが

完全に50ccエンジンが絶滅するとはまだホンダも言っていない、未来は霧の中
0797774RR
垢版 |
2023/10/13(金) 20:27:46.52ID:4uefXG7t
50ccじゃ熱量が少なすぎて、三元触媒が活性化するのに時間がかかりすぎて規制むりぽ
じゃあ電熱ヒーターつけるかってなったら、値段上がって125クラスより高くなる
そんな原付売れるか~?発売したくないな~
何とかなんないすかね~国交省さん
ってな感じじゃね
0798774RR
垢版 |
2023/10/13(金) 21:07:59.89ID:GLYSeyP+
コストもそうだけど50ccだと実用性能に至らないんじゃない?
0799774RR
垢版 |
2023/10/14(土) 02:48:09.31ID:1JMhZefr
根本的に触媒を駆動する熱量不足なのが最大の理由
2年の猶予をもらってなお未だにEURO5も通せないでいるわけなんで
期限の2025年までに規制クリアの目処が立たないというのが、今回の法改正の提言に繋がってる
0801774RR
垢版 |
2023/10/14(土) 07:31:39.33ID:3YGmjkqF
貼れた
0802774RR
垢版 |
2023/10/15(日) 11:38:18.87ID:a5HiZjr5
>>792
10万kmだと当たり前すぎるから。
0803774RR
垢版 |
2023/10/15(日) 15:37:28.94ID:KIvad85f
10万kmはもたないよ
5万ならそろそろオーバーホールせんといけん時期や
0804774RR
垢版 |
2023/10/15(日) 18:44:52.25ID:skJnbB09
おばあさんは川で血を洗い流し、おじいさんは山へももたろうを埋めにいきました
0806774RR
垢版 |
2023/10/16(月) 12:13:08.16ID:fyTZtQSP
それが鬼太郎
0808774RR
垢版 |
2023/10/16(月) 18:22:15.32ID:b8pvwDKV
ああ言えば上祐
0809774RR
垢版 |
2023/10/19(木) 18:13:09.56ID:epba8515
75ccにボアアップして90純正のpb16とインマニ付けたけど、ヘッドのポートが小さいから段差になっちゃうのね
武川とかクリッピングポイントのインマニは絞ってあるみたいだしそっちの方が良かったかな?
0810774RR
垢版 |
2023/10/19(木) 18:44:02.00ID:e1kxnHhf
削っちゃいなよ
ポート拡張してやっと75cc本来のパワーを感じる
上の伸びが違うよ
0811774RR
垢版 |
2023/10/20(金) 16:37:49.66ID:SveP1Tag
マフラーに穴が開いたから替えた。ついでにリアサスも錆びてたから替えた。ついでにレッグシールドとフロントバスケットも替えた。
13万円くらいかかった。ぼったくりだぜ。
0812774RR
垢版 |
2023/10/20(金) 19:59:43.02ID:VBIPbXs5
>>810
削った方が満足できそうだし考えてみる

>>811
もう一台買えるじゃん
レッグシールドも純正だろうしマフラーもサスも良いやつ載せてるんだね
0813774RR
垢版 |
2023/10/20(金) 20:17:22.89ID:rrdKYgaP
ぼったくりって文句言う奴、見積もりも取れない予算も告げない無能力者なだけ
0814774RR
垢版 |
2023/10/20(金) 22:36:51.64ID:zxsSSQZh
❌かえた
⭕バイク屋でかえてもらった
だからだろw
自分でやってみろwその値段が妥当だってわかるから
0815774RR
垢版 |
2023/10/21(土) 18:25:37.71ID:D5pfXBiH
純正で替えたら部品代で結構いくやろ
どんなバイク屋か知らんけど金とって中古とか中華使うとかなさそうやん
0816774RR
垢版 |
2023/10/22(日) 00:36:57.35ID:7Y05mSrf
めんどくせえ
125ccまで乗っていいことにすればいいじゃん
0817774RR
垢版 |
2023/10/30(月) 10:46:18.32ID:JORgAb4c
それじゃあ中免で大型バイク乗っていいことにすればいいじゃん
0818774RR
垢版 |
2023/11/04(土) 02:59:00.31ID:GdQjKy44
50ccカブのパーツ再生産でレストアに励む。
現実的な50ccの延命だとは思う。

フランスの2CVも製造元公認のレストア専門メーカーが存在しますしねぇ。
0819774RR
垢版 |
2023/11/04(土) 18:23:00.18ID:P4+TBclN
半年車庫に放置しておいたカブカスタム。セルまわしたら普通にエンジンかかった。さすが台湾ユアサ。
0820774RR
垢版 |
2023/11/04(土) 18:23:04.75ID:P4+TBclN
半年車庫に放置しておいたカブカスタム。セルまわしたら普通にエンジンかかった。さすが台湾ユアサ。
0821774RR
垢版 |
2023/11/14(火) 00:10:44.54ID:1nulM8Yr
>>818
リアのウインカーとか再販してるのかなぁ?
メッキがボソボソになるよね。
0822774RR
垢版 |
2023/11/16(木) 00:00:57.15ID:epTUJ7S8
個人相手でも請け負ってくれるメッキ業者探したほうが早そうw
0823774RR
垢版 |
2023/11/16(木) 01:14:49.06ID:xm5q47bx
やっぱり鉄カブは50にキタコ75ライトボアアップがベストかな?
0824774RR
垢版 |
2023/11/16(木) 16:09:43.47ID:QcQMecsW
>>816
原付免許と技能教習で乗れればハッピーやね
その代わり原付免許試験の難易度アップしそうだが
0825774RR
垢版 |
2023/11/16(木) 16:39:45.50ID:qQoqI81D
>>823
キタコの75ccで大人しく乗ればそこそこ寿命は長くいけるかも
四速ギヤが欲しいから中華90ccにするのも良いかもね
0826774RR
垢版 |
2023/11/17(金) 15:17:13.96ID:EHsnvxls
>>825
乗ってて4速だったらなと思う局面が多々ありますね
中華を上手に活用出来る技術と知識がないオレなんかは、カスタムかリトルの4速でキタコ75が理想的という事ですかね
中華安いからお勉強のつもりで弄ってみるのも楽しそうではありますが
0827774RR
垢版 |
2023/11/17(金) 16:24:15.16ID:zJmNu8a2
俺も中華90試してみたいわ
田舎だから流れの速いとこは3速75ccで結構回すから心配になる
0828774RR
垢版 |
2023/11/17(金) 16:43:57.57ID:Ciymdkju
ちゃんと原付二種として登録してるんだろうな
一種のままだと地方税法違反に道路交通法違反が重なるぞ
0829774RR
垢版 |
2023/11/17(金) 16:59:58.13ID:Oi91PN2p
今は原1と原2乙種(90cc以下)の自動車税が同じになったから、無免許じゃなければ必ず黄色ナンバーにするやろ
リトル4速で75ccだけど、気持ち良いのは60キロまでやな
0830774RR
垢版 |
2023/11/17(金) 17:14:17.50ID:yR5R5aVS
オレンジ色のカブ110格好良いなぁ。誰か買ってみろよ。
0831774RR
垢版 |
2023/11/18(土) 06:27:38.94ID:vlVSl3Gw
ライトボアアップで75ccにしたいけどあんまり自分でやる気が起きなくてなぁ
バイク屋にやってもらったらいくらくらいするもんなの?
0832774RR
垢版 |
2023/11/18(土) 09:11:36.63ID:A3ZPpn6W
>>828
してないほうがおかしいやろ
30キロ制限が嫌なのに
0833774RR
垢版 |
2023/12/02(土) 18:02:22.27ID:oKz67437
>>827
中華125ccにしたど現在1万キロ全くトラブル無し、トルク有り過ぎてスプロケの選定に苦労した前17後ろ30で調子良く走ってる
0834774RR
垢版 |
2023/12/03(日) 08:44:05.35ID:D3DSsI0Q
>>832
二輪の免許なくて原付ナンバーのままのヤツ結合見るぞ。集まりに行くと必ずいんで匿名で通報してる
0835774RR
垢版 |
2023/12/03(日) 17:03:45.35ID:r6m4fcxS
いい年こいてるオッサンで無免許モンゴリとか痛すぎるな…
0836774RR
垢版 |
2023/12/03(日) 23:14:41.04ID:lO8BqXbZ
>>835
当然、保険にも入ってないから一緒には走りたくない
0837774RR
垢版 |
2023/12/04(月) 17:40:36.22ID:T+5H/rKi
>>803
10万qオーバーなんてざらにいるぞ
おれのは今13万7450qだし
職場のジジィのは14万q
越えてるぞ
0838774RR
垢版 |
2023/12/04(月) 17:49:12.36ID:VthANsnd
ふーん(棒)
0839774RR
垢版 |
2023/12/05(火) 09:24:19.04ID:9cKPHZr3
近所の婆さんのAA01FIは一万五千キロで圧縮落ちてる
マフラーも錆びて穴空いたw
チョイ乗りと低回転で使いすぎの結末…
0840774RR
垢版 |
2023/12/05(火) 10:41:08.19ID:RpYJLVSm
3Dプリンターでシリンダーヘッドを覆うような断熱カバーつけたらいい感じになった
0841774RR
垢版 |
2023/12/05(火) 11:52:47.57ID:316nTi1i
>>840
しゃ、写真を
0842774RR
垢版 |
2023/12/05(火) 12:15:44.46ID:RpYJLVSm
15cm x 15cm 深さ8cmのただの箱です。

柔らかいtpuという素材で作られていて溶けない(夏は溶けるかも)、適当に作って突っ込める。
0843774RR
垢版 |
2023/12/05(火) 13:16:34.12ID:feoGEfNk
>>842
落ちないの?
0844774RR
垢版 |
2023/12/05(火) 14:16:52.49ID:RpYJLVSm
>>843
落ちない。硬柔らか素材だから適当なところに突っ張ってくれる。
3Dプリンターあってtpu使えるならヘッドカバーの大きさにざっくりあわせて四角い箱を印刷すればできる。
排気パイプが当たったからその部分はハサミでカットした
0845774RR
垢版 |
2023/12/05(火) 15:17:28.51ID:ggq7xnrh
>>844
マフラーカバーにも使えそう
0847774RR
垢版 |
2023/12/06(水) 12:57:12.46ID:fYt8atYH
まあ3Dプリンタはなくても、昔ながらの方法でいけるな
段ボールとガムテがあればいい
0848774RR
垢版 |
2023/12/06(水) 13:31:35.75ID:JDsFKEMc
すまん
これなんのためにつけてるの?
0849774RR
垢版 |
2023/12/06(水) 13:36:02.76ID:XbTFpILB
オーバークール対策でしょ
0850774RR
垢版 |
2023/12/06(水) 14:08:52.41ID:H4AgCez2
>>847
画像のレッグシールドにガムテの跡があるようにガムテをレッグシールド間に渡して風よけしていたんですが、どうにも効きが弱いようで、、、エンジンヘッドカバーの温度ならTPUフィラメントが溶けないはずだからやってみたわけです。

TPUフィラメントの印刷はすごくスローなようでこのサイズで30時間もかかりました。
0851774RR
垢版 |
2023/12/06(水) 18:25:35.02ID:IDmWta+p
>>846
楽しそうだ
0852774RR
垢版 |
2023/12/06(水) 19:07:18.81ID:CPTmPjZ4
エンジンの表面とかマフラーの根元辺りとか何度になるんやろな?
フィラメントの種類によっては長く乗ってるとデロデロになりそうだからダンボールの箱とかで良さそう
0853774RR
垢版 |
2023/12/06(水) 20:34:11.17ID:WWQpRtym
>>852
私のはAA04カブプロで気温12度くらいで15分くらい時速40で走ってもエンジンから出てる排気パイプを触ってもアッツ!くらいで済む程度だからかなり低いのでは?
0854774RR
垢版 |
2023/12/06(水) 21:18:01.01ID:fYt8atYH
>>850
腰上だけでなく腰下も覆ってやるといいみたいだけどな
0855774RR
垢版 |
2023/12/06(水) 22:12:44.25ID:WWQpRtym
>>854
そうなんですけど形が変則的だしつっかえるし手が入らないし
0856774RR
垢版 |
2023/12/09(土) 07:04:57.76ID:tgapW5IX
神奈川県在住で毎年の事だけど、今位の気温に成るとチョーク引かなくても
始動はキック1発か二発でするがアクセル吹かしても吹かさなくても直ぐ止まる
まだそれ程寒くなけどそんなもんですかね?
0857774RR
垢版 |
2023/12/09(土) 08:02:48.28ID:LZ49uRjY
チョーク引けば?
0858774RR
垢版 |
2023/12/10(日) 15:24:54.01ID:j8B3nkeS
アウスタのホワイトリボン
買ったんだけど
めちゃくちゃ固いのね
後ろは悪戦苦闘して入れたけどそこで力尽きた
前は近所のハーレーのカスタムショップで入れて
もらったけどものの10分
くらいで入れ替えたの
見てやっぱプロはすげぇーなておもったよ
0859774RR
垢版 |
2023/12/10(日) 16:36:39.17ID:ZPmoKmOc
まあ見てないから分からんけれど
反対側のビードをセンターに落し込んでないんじゃない?
このクラスのタイヤ交換が硬くてどうしようもないということはないんで

あとはビードワックス大事
だけど5-56とかシリコンスプレーなんかは絶対使わないでね
0860774RR
垢版 |
2023/12/10(日) 17:10:57.95ID:D/2D7i+l
冬はタイヤ硬いからねえ
0861774RR
垢版 |
2023/12/10(日) 17:19:21.21ID:kBB3eFTW
カブでかたいとか言ってたらでかいバイクなんてどうすんのさ
0862774RR
垢版 |
2023/12/10(日) 18:15:15.65ID:c/ZYVUhs
ぶっといチューブレスはチェンジャー使うっしょ
原付スクーターやチューブ入りはチェンジャー使えなくて手組みでめんどくさいそうな
0863774RR
垢版 |
2023/12/10(日) 19:18:23.88ID:K/f+ICML
バイク タイヤ交換 結束バンド
で検索しろすぐ終わるぞ
専用のワックスじゃなくてもシリコンスプレーを少量ウェスで塗って終わったらしっかり脱脂してやりゃいいぞ
0864774RR
垢版 |
2023/12/10(日) 20:20:20.20ID:DMGpGnGi
やっぱりいるんだよなーシリコンスプレー
ビードの潤滑に使うものは水溶性で乾燥するものじゃなくちゃだめなんだよ
組むときだけ潤滑が必要で、組んだあとは滑っちゃ困るのがタイヤとホイールの関係
シリコンスプレーとか油を使うとパンクの原因になるよ
0865774RR
垢版 |
2023/12/10(日) 21:48:01.48ID:j8B3nkeS
>>861
TTR250も持っていていつも
自分でタイヤ交換してるんだけどアウスタのホワイトリボンマジで硬いんだわ
ハーレー屋さんも
このタイヤ硬いねーなんて
言ってたけどあっとゆうまに入れてくれたんで
改めてプロはすげぇーなて
思ったんだよ
0866774RR
垢版 |
2023/12/10(日) 22:06:31.62ID:mHNhsLEe
ビードワックス使え
マジで
0867774RR
垢版 |
2023/12/10(日) 22:56:16.88ID:D/2D7i+l
1台持ちなら小さいビードワックスでも孫の代まで持つだろうな
0868774RR
垢版 |
2023/12/12(火) 00:04:36.94ID:pvIf/N4e
ろ ローションはダメだろうか?
水溶性だ
0869774RR
垢版 |
2023/12/12(火) 00:06:30.70ID:6/39goj2
滑ればなんでも良いよおじさんなら両手で顔を揉みしだけばネチョネチョだろ
0870774RR
垢版 |
2023/12/12(火) 00:08:15.30ID:R/5SbtmQ
ひゃだ…このタイヤ加齢臭がする……
0871774RR
垢版 |
2023/12/12(火) 00:56:54.13ID:PUrI4HlC
昔は石けん水を使ってたし、最近でも店によっては石けん水を使うところもある
0872774RR
垢版 |
2023/12/12(火) 06:30:25.75ID:ECS+Hi4P
アウスタのてチューブレスのやつでしょ
真夏に自分もやったけどアレかたいよねー
0873774RR
垢版 |
2023/12/12(火) 13:18:05.49ID:87PTgE70
最新の110は前ディスクブレーキなんだな。ディスクは寿命短いから使ってほしくなかった。
0874774RR
垢版 |
2023/12/12(火) 21:40:01.20ID:dhoTl+tW
50買って75にボアアップするか90買って4速化するかどっちがいいかな?
燃費の良さならインジェクション化された50だけど車両重量の軽さなら90だし悩みます。
唯一確定しているのは税金が2000円で済む所。
0875774RR
垢版 |
2023/12/13(水) 21:00:28.45ID:9aQ5o+Q+
70買って4速化だな!
0876774RR
垢版 |
2023/12/13(水) 22:33:36.88ID:pYCmtmMU
90は車体が高いよ。50買って中華90がよいかもね
0877774RR
垢版 |
2023/12/14(木) 01:03:17.02ID:BAAhDymg
改造前提ならハナから110で良くね?
後で弄ること考えたら年400円なんて余裕でペイするじゃん
0878774RR
垢版 |
2023/12/14(木) 01:10:35.04ID:7XTRN+K2
現行のABS法改正は
ABSだとかディスクブレーキだとかタイヤがチューブレスになったことよりも
キャストホイール化によりニップル裏側の錆の悩みが消滅したことが最大の長所だと思う
0879774RR
垢版 |
2023/12/14(木) 01:21:35.18ID:yPxnc/bn
ディスクが寿命短くて不便とかほぼ聞かないけどな
パッドが3万キロ、ローターは5万キロ以上持つと思うがデブなんだろうか
0880774RR
垢版 |
2023/12/14(木) 01:29:58.03ID:mOPcXYQb
>>877
110なら改造しないかも。
あくまでも税金対策で90cc以下で済ませるつもりだから。
0881774RR
垢版 |
2023/12/14(木) 01:31:35.93ID:mOPcXYQb
>>876
中華製だとエンジンの耐久性と信頼性に疑問符が…
0882774RR
垢版 |
2023/12/14(木) 01:45:27.90ID:JHQ7KLpp
CD90にしとけ
0883774RR
垢版 |
2023/12/14(木) 09:17:53.74ID:virrCBFC
買うならキャストホイールの110だなってか欲しい
たぶん買うと思う
0884774RR
垢版 |
2023/12/14(木) 13:13:04.20ID:MC1e8Ph6
ディスクの寿命よりスポークホイールの寿命の方が早いかも、中が錆びるし錆でパンクするし ブレーキシューで削れて薄くなるし、確かホイールを新品に交換しようとしたら片側3万5千円くらいしたはず
0885774RR
垢版 |
2023/12/20(水) 01:55:27.93ID:Mj9/xf93
税金対策て400円やろ
そんなに苦しいなら改造するなよw
0886774RR
垢版 |
2023/12/20(水) 10:27:22.49ID:QYEomS3D
400円でも余計な【税金】は払いたくない
0887774RR
垢版 |
2023/12/20(水) 13:10:55.78ID:yg8cvxc/
フロントカビィ
リアトクトヨの340ミリに
交換した書き込み見てマネしてみた本当に乗るが楽しくなった
書き込みしてくれた人
ありがとう
0888774RR
垢版 |
2023/12/20(水) 19:58:59.04ID:0Vw07qiU
110とか125に400円払うのは
無駄な税金ではない
0889774RR
垢版 |
2023/12/21(木) 20:15:36.44ID:1ILhxFc2
400円以上に楽になるもんな
0890774RR
垢版 |
2023/12/21(木) 20:37:24.90ID:E9PaF0OA
うたは、冬場四ヶ月くらい乗れないんだから、3割引きぐらいしてくれ
と思う。
自賠責も、年中乗れる沖縄が安いの意味不明
0891774RR
垢版 |
2023/12/21(木) 20:42:19.88ID:+1otc4xQ
>>888
10年もたてば4000円だ。
0892774RR
垢版 |
2023/12/22(金) 02:08:00.77ID:NejStniW
詳しくないけど買いましたかわいいですまる
0893774RR
垢版 |
2023/12/22(金) 14:32:57.95ID:x+fKTH5Y
すげえな
年間400円が払えない(払わない)って
どんだけケチクソだよ

絶対リアル出会いたくない
0894774RR
垢版 |
2023/12/22(金) 15:09:29.84ID:eFnlQwf4
90買って、満足できずに中華エンジンやボアアップキット買うのに比べたら屁みたいなもんやで
どうしても鉄カブで無ければヤダってことじゃなければな
0895774RR
垢版 |
2023/12/22(金) 15:42:09.15ID:Ung45dom
>>893
どんどん増税していくだろうから安い額を選ぶのは当然。逆転は無いと思うけど。
0896774RR
垢版 |
2023/12/22(金) 15:43:53.26ID:Ung45dom
>>894
わざわざ90買って満足できないなら110に買いかえるだろうし125買うだろう。
0897774RR
垢版 |
2023/12/22(金) 17:24:25.05ID:MJhLOcfo
もう鉄カブはオリジナルにこだわって動態保存を目指すか
徹底的にいじり倒していじること自体も楽しむかの二択だな

実用性や乗ること自体を考えるなら中華以降の110を選ぶべきだ
0898774RR
垢版 |
2023/12/23(土) 14:58:34.35ID:EfsWpK4L
>>891
QOL低すぎて
人生楽しくなさそう
0899774RR
垢版 |
2023/12/30(土) 11:10:35.62ID:bsrIjHbV
フライホイールの錆びとったらエンジンの始動性よくなった
0900774RR
垢版 |
2023/12/30(土) 20:30:22.36ID:HTtLHfcS
70が欲しい今日この頃
0901774RR
垢版 |
2024/01/04(木) 11:39:52.77ID:gAt5cgoW
あー正月からパンクしやがった面倒くせーな
0902774RR
垢版 |
2024/01/04(木) 11:47:08.57ID:2YoucA9m
おつかー
0903774RR
垢版 |
2024/01/04(木) 14:59:14.19ID:i9eqseXK
10年近く前ベトナムに行ったら皆さんの乗っているカブが
大勢有ってどれも年季が入っているぜよ。
ブレーキペダルの踏むところがすり減っていて なかには穴の
あいたのもあった。いくら走ったらそうなるのか思いを巡らし
五劫の擦り切れ という言葉を想ったよ。
各位、今年も無事故でね〜。
0904774RR
垢版 |
2024/01/04(木) 21:06:20.55ID:yCaredXa
つべでいい感じのマフラー見つけたから買ってマフラー換えたらコレジャナイ感
これは・・・沼にハマったかな・・・?
0906774RR
垢版 |
2024/01/05(金) 12:07:05.84ID:MmtbSRJg
customと見せかけてタウンメイトというオチだろどうせ
0907774RR
垢版 |
2024/01/08(月) 00:05:13.24ID:fGb+t/ac
バーディかもしれんぞw
0908774RR
垢版 |
2024/01/08(月) 13:23:34.91ID:uPgEJhfL
この何年も通勤時すれ違っていたキャブ乗り爺ちゃんがAA04だった

代車なのか代替なのかちょっと切なくなった
0909774RR
垢版 |
2024/01/08(月) 14:19:33.84ID:c56MTXfb
じいちゃんも時代に追いついて正常進化してるんだろう
0910774RR
垢版 |
2024/01/09(火) 00:35:52.99ID:q8XgeEgn
近所の爺ちゃん、何年か前にカブからリトルに乗り換えたけどリア箱とキャリアはたぶん30年前から変わって無いやw
0911774RR
垢版 |
2024/01/10(水) 18:05:41.91ID:6XHE681h
C50カブ非カスタムのリアキャリアって6VCDI時代と12V時代でキャリア自体の大きさがたしか違ったよね?
0912774RR
垢版 |
2024/01/10(水) 23:25:18.99ID:l2poT9hE
6vjの頃は楕円形の穴がいっぱいあいたような形で
12Vは漢字の「目」みたいな形になったよね
’86年くらいだっけ?
0913774RR
垢版 |
2024/01/10(水) 23:26:03.76ID:l2poT9hE
×6vj
〇6V
0914774RR
垢版 |
2024/01/10(水) 23:55:02.68ID:6XHE681h
そう12Vの目に対してカスタム同様の區みたいな穴が空いていたヤツ
なんとなくそっちの方がメットホルダー使い易かった様な気がするので少し小ぶりだったのかなと?
0915774RR
垢版 |
2024/01/12(金) 13:49:23.20ID:XdjbW4a8
アウスタのホワイトリボン
挑戦しました
これ無理っす固すぎて…
バイク屋に頼みましたが
バイク屋も糞固てぇーって
言ってますた
0916774RR
垢版 |
2024/01/12(金) 17:45:32.50ID:a5sO6RVT
硬くて太くて大変でがすね
0917774RR
垢版 |
2024/01/12(金) 18:40:00.02ID:4Rwwcdij
知り合いのホワイトリボン、たぶんアウスタで調達したやつの
交換を手伝ったことがあるけれど
そんなに苦労した記憶はないんだけどな
なんか仕様が違ったのかね
0918774RR
垢版 |
2024/01/12(金) 23:30:41.30ID:YjOkcF8R
保管が悪くて硬化してたとかw
0919774RR
垢版 |
2024/01/13(土) 11:23:48.99ID:EnrlVrQF
冬は硬くなり入れにくい
0920774RR
垢版 |
2024/01/14(日) 01:13:10.87ID:yOJXg4OP
コタツにしばらく入れといたら
0921774RR
垢版 |
2024/01/14(日) 10:11:48.44ID:5Jcq5nk7
>>919
同じタイヤでも気温で交換の
難易度かわるわな
0922774RR
垢版 |
2024/01/14(日) 16:54:40.11ID:n5vHL34g
カブのサイズのタイヤだと難易度は低いぞ
夏も冬も変わらん
むしろ夏は熱くて体力の消耗が激しい分しんどい
0923774RR
垢版 |
2024/01/14(日) 17:53:37.78ID:R9W3745s
タイヤと一緒にお風呂入ればええやで
0924774RR
垢版 |
2024/01/14(日) 18:11:53.79ID:OKWSsTSu
新品タイヤは結構臭う!
0925774RR
垢版 |
2024/01/15(月) 20:47:24.12ID:PVHrSxKh
>>919
なんかエロいw
0926774RR
垢版 |
2024/01/16(火) 11:00:07.00ID:zWDoN5Ba
みんな昔のセルのない燃料計はケツの下の不便なバイクよく乗ってたよな。セルがないなんて右足擦り切れるぜ。
0927774RR
垢版 |
2024/01/16(火) 13:23:17.89ID:mP6Q+gr+
カブ50ぐらいでキックを苦にしてるなんておこちゃまかよw
0928774RR
垢版 |
2024/01/16(火) 13:27:42.44ID:x2qUFqgj
カブ400くらいだと辛い
0929774RR
垢版 |
2024/01/16(火) 13:55:17.96ID:elt3FQni
錆で交換するまではタンク上燃料計すら無い’87STDだが始動にキック連発しなくてもエンジン掛かるし問題無い
0930774RR
垢版 |
2024/01/16(火) 15:39:56.20ID:C4kJCcLV
>>928
カブ400欲しいわ
ビッグスクーターくらいのサイズになりそうだけど
0931774RR
垢版 |
2024/01/16(火) 16:30:17.35ID:JY5ytDF2
ワイの250はセルも燃料計もバッテリーも無いw
鉄カブの方が装備良い
0932774RR
垢版 |
2024/01/16(火) 17:42:53.63ID:abE8kk6H
>>928
田舎のおっちゃんがキックペダルに全体重かけてブロン……ブロロン……ブロロロロロロってやってる所想像してワロタ
絶対腰いわす
0933774RR
垢版 |
2024/01/16(火) 18:35:33.82ID:AU2iarEZ
カブ400スレでやれよ
スレチも甚だしい
0934774RR
垢版 |
2024/01/16(火) 18:57:10.43ID:abE8kk6H
やめろそんなこと言って本当に立ったらどうすんだ
0935774RR
垢版 |
2024/01/16(火) 19:04:00.51ID:n8OMN1xp
ルシファーズハンマーカブ
0936774RR
垢版 |
2024/01/16(火) 23:16:00.76ID:elt3FQni
昔のオッパイやデメキンレンズタイプのウインカー灯体再販してくれないかなぁ…

ホンダも逸品主義とか言ってバックオーダー溜まったら生産するみたいな方式で過去にはM型モンキーやCBX400F、CB750Kなんかの部品受注販売したけれど今じゃ…
0937774RR
垢版 |
2024/01/17(水) 00:11:57.12ID:TalABnFT
金型を保管するだけでも税金がかかるから
メーカーにしてみれば部品の再生産なんてやりたくないのがホントのところだし
欧米みたいにリプロ品が出回る環境があるといいんだけどな
0938774RR
垢版 |
2024/01/17(水) 01:00:19.82ID:VRj8bl1e
クルマなんかはヘリテージとか言って旧車の生廃補修部品の復刻再販流行ってるが大排気量ビンテージなら未だしも単価の低い小排気量バイクじゃ商売にならんのだろうね…

今更ながら6V時代っぽくしたくて
0939774RR
垢版 |
2024/01/18(木) 10:19:00.82ID:2TIrw59K
>>936
3Dプリンターとメッキスプレーで何とかならんかな?
0940774RR
垢版 |
2024/01/19(金) 07:24:40.25ID:a74MF4A9
1億台も売れてるバイクなんだからヤフオクでどうにでもなる
最悪部品取り買っちゃえばいい
0941774RR
垢版 |
2024/01/19(金) 07:43:44.09ID:Iot6Tp0+
オレもそう思ふ当面はね
0942774RR
垢版 |
2024/01/29(月) 23:28:10.73ID:WtJq8TxF
キャブからaa01のFIに乗り換えたけど、やっぱ冬はFIいいなぁ
キック一発でかかるしエンジンがなんというか操作性が素直
0943774RR
垢版 |
2024/01/29(月) 23:38:02.01ID:ya9b5mKm
キャブでも一発でかかるよ
0944774RR
垢版 |
2024/01/30(火) 00:46:31.58ID:WYwpdTGR
>>943
冬を基準に調整しているからでは?
0945774RR
垢版 |
2024/01/30(火) 04:31:37.64ID:WnLDdvCW
ウチのもすぐ掛かるな
そんなもんだと思ってたけど
0946774RR
垢版 |
2024/01/30(火) 07:51:43.09ID:mbICRzyL
俺のもチョーク引けば1発でかかる。
0947774RR
垢版 |
2024/01/31(水) 21:41:56.10ID:nKV1LUBO
俺もチョークで1発でかかるけど
0948774RR
垢版 |
2024/01/31(水) 22:41:37.95ID:/Un1Vm2N
チョークって何?w
FIだと真冬でも手でキックペダルをゆっくり下ろすだけでかかる
0949774RR
垢版 |
2024/01/31(水) 23:59:38.32ID:v3bgGwgE
チョークスリーパーのチョーク
気管を締め付け窒息させること
0950774RR
垢版 |
2024/02/01(木) 05:42:52.55ID:hlxB7xz9
キックて何?w
セルだとボタン1つでかかる

くだらねー
0951774RR
垢版 |
2024/02/01(木) 06:36:00.89ID:8hP8kTT9
キックペダル取っちゃったのかよー
0952774RR
垢版 |
2024/02/01(木) 13:36:21.37ID:E16oL+4P
>>948
FIはバッテリー上がるとかからないんだよな
0953774RR
垢版 |
2024/02/01(木) 15:09:38.02ID:Ohc7v1c5
PGM-FIはバッテリ電圧ゼロで始動可能
0954774RR
垢版 |
2024/02/01(木) 15:31:49.14ID:hlxB7xz9
ンダはバッテリーレスのモトクロッサーでも始動できるFI作ったっけ
0955774RR
垢版 |
2024/02/01(木) 17:51:35.86ID:AlarOQsO
FIになってからの世代はエンジン始動に手こずるなんてイメージは理解できないんだろうなあ
0956774RR
垢版 |
2024/02/01(木) 17:54:22.61ID:AlarOQsO
>>954
競技用のCRF-RはバッテリーレスのFIだね
0957774RR
垢版 |
2024/02/02(金) 11:42:56.22ID:dA/dZhkv
>>952
完全電圧ゼロじゃなかったのかもだけど
AA04でセルまったく回らない状態でもキックでエンジンはかかったよ
ライトはつかないしウインカーはハイフラしてたけど
0958774RR
垢版 |
2024/02/02(金) 17:15:20.86ID:iHtPyjkx
ノーマルで乗るならFI落札やろ
あとはジャイロみたいにセルモーターでなくてフライホイールでエンジンスタートできるようなれば最高なのに
0959774RR
垢版 |
2024/02/02(金) 18:47:22.43ID:/NBDX9XX
AA01時代のFIは糞だったが、今は良くなってるのか?
まあもうすぐ50cc無くなるからどうでもいいか
0960774RR
垢版 |
2024/02/04(日) 08:50:05.89ID:QUygFhjb
部品も含め現行一択でしょ
AA01どころかC50でもゴソウダンブヒンの山で今から選ぶのはよく考えた方が良い
0961774RR
垢版 |
2024/02/05(月) 14:54:06.60ID:H2fODZB3
ガチャガチャでカブのエンブレムキーホルダーをゲット
0962774RR
垢版 |
2024/02/05(月) 15:36:58.17ID:9pySGujH
>>961
ええの出たな
羽ついとるやつか?w
0963774RR
垢版 |
2024/02/05(月) 16:22:37.24ID:1PwqPHG1
>>961
うまやらしい
0964774RR
垢版 |
2024/02/05(月) 21:51:49.67ID:p1VRup69
>>961
クッソ裏山
0965774RR
垢版 |
2024/02/06(火) 09:31:01.95ID:1YFQqfjh
空気抜けにくいチューブおせーて!
0966774RR
垢版 |
2024/02/06(火) 13:56:17.03ID:lCMPZp2J
>>965
チューブレスにする
0967774RR
垢版 |
2024/02/06(火) 14:33:01.97ID:35dgWBMW
パンクしてなきゃ抜けないだろう
抜けるというのはゴムの分子間の透過のことを言ってるのか?
0968774RR
垢版 |
2024/02/06(火) 16:27:16.32ID:nl0GMOtc
>>965
タフアップチューブ(廃盤)

小さい金属片やホチキスの針くらいなら2層目まで貫通しないから液漏れするだけで空気抜けないよ


なお錆
0969774RR
垢版 |
2024/02/06(火) 16:47:48.80ID:0JpArP96
>>968
それパンク修理も出来ないしホイールの内側に液が漏れてえらい事になったわ
0971774RR
垢版 |
2024/02/06(火) 17:10:38.60ID:nl0GMOtc
>>969
リム側とタイヤ側一層目の穴なら修理可能だけど
釘なんかで空気層と液層を貫通しちゃうと交換しか無いのよね…

あと少し漏れたくらいだと普通に走れちゃうから放置して錆が酷くなってな
0972774RR
垢版 |
2024/02/06(火) 18:39:57.23ID:dKWolwNC
質問のし方が悪かったね

オススメのチューブメーカーおせーて!

今はIRCで月イチで空気入れしてる
0973774RR
垢版 |
2024/02/06(火) 19:36:20.64ID:L8WHnhq0
>>970
おぉ!イイネ!と思ったけど、こんなんで500円もするのか、、、
0974774RR
垢版 |
2024/02/06(火) 19:41:41.98ID:UR/E4jIE
>>973
今のガチャは安いので300円この手のならだいたい500円ですよ
0975774RR
垢版 |
2024/02/06(火) 19:50:49.17ID:gI9ihmy6
>>972
月一の空気圧調整はデフォ
正常でもそのくらいのペースで抜ける
0977774RR
垢版 |
2024/02/07(水) 04:12:22.87ID:FrwYyhOf
新東名上り線の静岡SAにガチャあったよ
0978774RR
垢版 |
2024/02/08(木) 15:21:20.75ID:xLhG2yGI
俺の読みが外れてホンダ株上昇中。どこまで上がるんだ。
0979774RR
垢版 |
2024/02/08(木) 16:56:57.52ID:GVjTKPQB
日本は景気回復中だからね
多少の調整はあっても当面この傾向は続くだろう
0980774RR
垢版 |
2024/02/10(土) 16:35:26.98ID:33+SKmsA
>>960
C50のゴソウダンブヒンってどんなのがある?
0981774RR
垢版 |
2024/02/14(水) 09:20:22.44ID:Nq3cQcH1
前照灯のスイッチがなんか壊れた?ハイビームの方は問題ないからライトをぐいっと下げて常にハイビームに、、、
0982774RR
垢版 |
2024/02/14(水) 09:47:03.73ID:kEiH+ufl
電球切れただけとちゃうん?
スイッチにしたってテスター当てるだけで治るやん
0983774RR
垢版 |
2024/02/14(水) 09:50:34.32ID:Nq3cQcH1
いやスイッチをぐりぐりするとついたり消えたりするから玉の方ではないと思われる。
0984774RR
垢版 |
2024/02/14(水) 09:56:01.60ID:srlVdSfO
>>983
コンタクトスプレーで様子見
0985774RR
垢版 |
2024/02/14(水) 19:35:49.83ID:GJbCI0eH
まっくろくろすけが溜まってると思う
0986774RR
垢版 |
2024/02/15(木) 07:16:51.15ID:kusGsvdl
>>983
電球のロービームが切れたんでは?
0987774RR
垢版 |
2024/02/16(金) 12:21:14.06ID:Pv/EPB9O
近くの新聞屋に暫くの間放置されているJA04?があって
乗らないなら売ってくれないか聞いたらただであげるって
言うんでもらって来た
走行約6万キロだけど去年の
春頃にエンジンはOH済み
カムチェーン対策済みだそうな但し前後サスが抜けとベアリングもダメぽっい
まぁ消耗品交換すれば全然いけそう
こりゃ儲けもんだよ
ちなみにリアタイヤも新品
お前らも近くの新聞屋に行ってみたら?
0988774RR
垢版 |
2024/02/16(金) 12:25:20.25ID:HgEW8sAb
ギアがいっぱい並んでる(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)
0989774RR
垢版 |
2024/02/16(金) 15:42:55.76ID:qv/FsHMN
もう新聞屋のカブなんて全然ないわw
ほとんどギアやベンリィに置き換わってる
0990774RR
垢版 |
2024/02/16(金) 16:09:54.65ID:eWKczpyu
プレスいるか?
0991774RR
垢版 |
2024/02/16(金) 16:19:17.32ID:mHiFxmBP
近所の販売所だとカブなんて自車持ち込みの配達員位だって
0992774RR
垢版 |
2024/02/16(金) 17:03:57.12ID:chenzvfi
郵便警察蕎麦屋はまだ使ってるけど
新聞屋では見なくなったな
0993774RR
垢版 |
2024/02/16(金) 19:43:46.54ID:4Djye5fL
自分も近所の新聞屋さんからプレス貰った!4万キロ超えだけどまだまだ快調です
0994774RR
垢版 |
2024/02/16(金) 20:29:41.07ID:61hyuKKe
警察はスクーターしか見ないな
0995774RR
垢版 |
2024/02/16(金) 22:23:40.74ID:qv/FsHMN
交番カブはまだたまに見る
でもさすがにヤレてて汚いのが多いな
0996774RR
垢版 |
2024/02/16(金) 22:35:55.41ID:HgEW8sAb
一番近くの交番はJA10が二台とベンリイ110が一台、四輪はイグニス
ベンリイ110はとうに廃盤だから次はなにになるか楽しみ
0997774RR
垢版 |
2024/02/17(土) 04:53:15.62ID:PX0jpTbq
自分も新聞屋さんから数年前にプレスカブもらって今でも
乗ってるよ
0998774RR
垢版 |
2024/02/17(土) 06:43:07.14ID:AgkOSvhY
カブ乗れないか乗りたくない配達員が主流なんだろな
乗ったことない奴に教えるのも大変てことか
0999774RR
垢版 |
2024/02/17(土) 11:31:04.69ID:n8nEjPVe
スーカーパブ
1000774RR
垢版 |
2024/02/17(土) 13:01:35.97ID:VcU9+J6/
MTなるものはまったく未経験なうちの嫁さんが
カブに乗ってみたいというので何度か練習したけれど
やはりスクーターの方がいいということになったw
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 854日 17時間 59分 13秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はUPLIFT会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《UPLIFT会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
4 USD/mon. から匿名でご購入いただけます。

▼ UPLIFT会員登録はこちら ▼
https://uplift.5ch.net/

▼ UPLIFTログインはこちら ▼
https://uplift.5ch.net/login
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。

ニューススポーツなんでも実況