【空冷】SRオーナーよ集え STAGE181【単気筒】
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★★★ わからない3大理由 ★★★
1. 読まない ・・・説明書や過去スレはおろか現在のスレすら読まない。読む気などさらさらない
2. 調べない ・・・検索する、電話で問い合わせるなど基本的な情報収集をしようとしない
3. 試さない ・・・実際にやればわかることを面倒くさいなどの理由で実行しない。する気もない
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE180【単気筒】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1631370179/
▽公式サイト
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/sr400/
▽SR Cafe
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sr-cafe/
▽SR500/SR400 Wiki ※よくある質問と答え、メンテナンスガイド等
http://wikiwiki.jp/yamahasr/?FrontPage
▽SR400インプレ&質問（購入検討中の人は参考に）
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027/
SR専門書
├SR完璧マニュアル (NGワードによりリンク無効)
├SRメンテナンス＆カスタムファイル (NGワードによりリンク無効)
└SRマスターブック (NGワードによりリンク無効)
▽過去スレ
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE179【単気筒】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1627146008/
▽次スレ時コピペ用
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 俺も総額67万くらい。
売らずに大事に乗り潰すよーん。 欲しい奴はTwitterで聞いてみればいいんだよ。
そうすれば親切な人が在庫がある店を教えてくれるよ。 「秋の澄み切った空にSRのトコトコ感が心地よい」
こんなポエム書いておけば良いんだよね？ >>193
S○Xはちょっと…
悪評しか聞かんし
つーかSRの乗り味をトコトコなどと表現するのはそろそろ止めるべき
騙されて買った奴がすぐギブアップして手放す悲劇をこれ以上繰り返してはならない 俺もポエム書こう
2015〜2020で旧来バイクは消えていきギリギリ在庫が残るSRのみ
来年以降は絶対に買えなくなるんだから迷ってるとか近くに無いとか
言ってないで探して適正価格の新車買うべき
我が道を行くCB400SFは常に進化を続け今や90万だがどうなるやら エストレヤはトコトコだったが
SRはカチャカチャバタバタだな
気に入らなきゃ売ればいい
高く売れるんだから躊躇することない 投機目的の奴はCB400SFのキャブ車を買っておけば良いんだよ。
おそらく3年以内には今の50-60万の相場から倍以上にはなる。買取価格は別として販売価格で150-160にはなる トコトコってゆったり余裕を持って走るって意味だと思ってたけど
SSみたいにギュイーンってぶっ飛ばして走るんじゃなくてトコトコのんびり誰に抜かされたっていいじゃないみたいな
そういうことかと思ってた >>202
投機ならもっと小さくて軽くて売買しやすいものが一杯あるのに（←株式みたいなもんじゃないよ）、なんかみんな
ハイリスクなオートバイってもんに執着してるよねー
マジな話、相場が反転した途端に厄介なゴミを抱えるだけなのに。
90年代も英車、SR、旧ビジバイ、FTR250バブルとかあったし、その後はビクスクのビッグムーブメントがあったけど
それぞれアッサリ弾けて1年後にはみーんなスクラップになった。 >>203
レビューとかで言ってるのはそういう意味で使っている
バイクの音だと勘違いしてる人が時々いるね 旧モンキー買って置こうと思ったら既に新型新車と同じくらいの値だった >>203
にしても甘利にも実態に即してない
このスットコトッコイ！って思うね俺達は 以前もトコトコ論争あったな
擬音なのか雰囲気なのかで、雰囲気ということで決着がついた記憶 バイクの擬音だとしたらそんな音するバイクなんて存在しないでしょ
普通にのんびりって意味の方がしっくりくる なんにせよ最初にトコトコ表現使ったヤツはセンスねーなとは思う >>1
>>212
俺はタイヤに荷重が掛かり続けるのが嫌でセンスタだけど、地震とかの揺れにはサイドの方が強いと聞く。 タイヤ変形防止な意味ではセンスタだが、地震のこと考えるとサイド
よってこの勝負…引き分け！ 横倒しならタイヤに負荷かからないし地震のときも安心 >>193
ありがとうございます。目的の青はありませんでした。 >>179
ネットで見たところ展示車有りになっていたので、電話で確認したところ熊谷のYSPは完売でした。 >>217
外装は部品で買えるので本当に欲しいなら色問わず買って置くべき。
新品外装はネットで売れば多少の出費で済む >>219
フレームのカラーコード記載と外装の色が違うのはちょっと気になるだろうｗｗｗ
ってか査定めっちゃ下がりそう。
色を気にするような人だから色々配慮してやらんと。 >>0220
そんなんで査定が下がるなら逆にその中古は格安で買えるのか？
今までそんな例見たことない。 >>221
買い叩くための口実です。
買い取った方は何なら元の色に戻して、外したものは部品で売るだけ。 実際気になるかどうかは本人に聞けｗ
オンボロ1JRを適当にツギハギして乗り潰すような俺らでもない限り、純正色を気にするやつで何年も乗る奴なんて多くはないと思うがな？ 次のバイクの繋ぎでしか乗る気はなかったのに早3年…。 >>228
こんなんプロのあんたやったら2、3日で組み立てれるやろ！なにしとんねん もう作ってねえよ。
作ってたとしてもそれは日本では売れないからな。
ヤマハの倉庫にあるから取りに行け。
もしかしてタイの人？ 2人だけで生産してるんだっけ？
それも逆に凄いわ。
今更治具を作る訳には行かないんだろうな。 俺も一旦降りてまた戻ってきた。
実はバイク好きというよりシングル好き、SR好きだったのかなと。 新車供給なくなったからSRは手元に置いといて気になるバイクは増車するのがベストだな PCXと熱いバトルを繰り広げてきたわ
俺に本気を出させるとは大したヤツだったぜ >>217
俺が予約した時は欲しかったグレーは予約終了で青しか買えなかったというのに >>240
青めっちゃ綺麗だよ
青は実物見ないと魅力半減 そうか？グレイッシュすぎて俺はイマイチに感じたが…ｗ 皆月一で空気入れしてる？店員にしたほうがいいよと言われたんだが 季節の変わり目は注意した方がいいよ
気温が下がってくると空気圧下がるからね >>244
>245の通りで最低でも季節毎にした方がいい。それ以前に運行前に手で押して抜けてないかチェックしないとだめよ。
スローパンクなんかで空気が抜けてても、全部抜けない限り案外気が付かないものだから。 休日にしか乗らないから毎回空気圧チェックしてるよ
中華LED球付けてるから灯火類のチェックも毎回してる ファイナルエディションの青と19年の青は違う色だよね？
19年の方が綺麗な青に見えるけどそうでもない？ >>247
手でタイヤ押すなんで面倒なことしなくても
リム踏んづけてタイヤが潰れなきゃオッケーだろ 最終グレー、イマイチだと思ってたら凄い良いな
オサレ感と男の子感が両立できてる >>254
中腰で手でタイヤ押す仕草がカッコ悪いんだが >>243
むしろ夜走る時に良さを実感するわけだが SRの雰囲気壊したくないからハロゲンのまんま
ハロゲン色のLEDあれば換えたい >>261
それそれ
調子に乗って距離走りすぎて帰り道酷い渋滞とかだと変な山道を抜けて帰ろうとかしちゃう
そうなると完全真っ暗なセンターラインもない細いぐにゃぐにゃ峠道を延々走る事も稀にある
ノーマルバルブハイビームにしてもいまいちコーナー先見づらかったり
会社の後輩は後付けLEDめっちゃ明るいからおすすめとか言ってくれるが色味がちょっとなと思ったり
目立たない補助灯付けようか悩んでる
白過ぎない、黄色過ぎない絶妙LED-H4球モドキがあるなら知りたいものだ 中華のでよければ結構出回ってるぞ、ハロゲン色のH4 LED。基本4輪用だから耐振性とかは未知数だけど、SRと古いBMWボクサーで1年以上使えてるし車検も通った。ただ中華製は基本製作ロット数が決まってて再販やアフターサービスなど無いので、ほぼ使い捨て感覚かな
あとは国産だとスフィアライジングでハロゲン近似色のがある >>263
おお、とても耳寄りな情報ありがと
ちょっと真面目に探してみる
結果的にダメバルブだったとしてもノーマル仕舞っておけばオケだもんな
山奥真っ暗のぐにゃぐにゃ怖い >>263
どこで書いました？
Amazonだと見つけられなかったので。 >>259
わかってねぇなぁ
空気圧調べるのにリム踏むことで向かいの家に住んでる芸大生のあかねちゃんに
「あの人空気圧調べるのにリム踏んでる！カッコイイ！惚れる❤」ってなるのが目的なんだよ
んで走り出してから近場の道の駅でペンシル型空気圧計でしっかり調べるんだわ 夜の山はシビエが照射角広くて見やすい
日本メーカーもいつかはこんなのの出すかなと期待してたが、本当に見やすいレンズ出す前にハロゲンの時代終わったね >>266
リム踏む姿に惚れる
そんな女子大生はいない
妄想するにしても設定に無理がありすぎ >>266
芸大生にそんな女いないぞｗ
大体粋がってておかしな奴ばっかり >>269
俺の妻は向かいに住んでいた芸大出だけど良い女よ
えらい昔の話で申し訳ないが
競馬新聞とか通信社の伝書鳩ライダーは走り始める前に必ずリム踏んで空気圧見ていたんだよ
走り始めてから空気抜けていましたは命取りなんで
俺もその頃の先輩から耳にタコできるくらい言われたクセが残っているんだわ 俺の頃はそんなの誰もやっとらんかった
毎日普通にゲージでみてた ゲージとコンプレッサーがあるから乗るたび測ってる
今は小さい空気入れるためだけのコンプレッサーもあるんでしょ >>271
芸大生♀
(競馬新聞とか通信社の伝書鳩ライダーじゃん…) イモビのランプとエンジン警告灯のランプがキーをONにしても点かないんだけど、これは球切れなのかな？
タコメのほうのランプはきちんと点くのだけど イタリア車じゃあるまいしｗ
とりあえずYSPに電話で相談しなよ。ここで聞いても有象無象の乱痴気騒ぎだぞ 明日からSRで2泊の温泉旅行
たくさんポエムつぶやくよ >>265
以前ならアマで｢H4 LED ハロゲン色 電球色」あたりのワードで検索すればそこそこヒットしましたけど、今はもう無いのかなー
イエローやハロゲン色のLEDバルブはコンスタントに売れる商品じゃないので、メーカーもあまり作らないんだろう 6000kは真っ白系だけど、4000kなら割とハロゲンに近いと思うよ。 H4代替LEDでもフランジ形状（厚み）の違いなどで取付に加工が必要だったりする事は気にしない？ スフィアライト、YSPで入れてもらってたよ
YSPの用品カタログに載ってたし取り付け車検もok
ただ、乗り換えてしまったので型番とかは不明 ハロゲンで光量的には問題ないんだけど
LEDの対向車が来るとその眩しさで自分の前が
見えなくなるんだよなぁ 車でもそう つい最近、デイトナの4000KのLED入れたけど違和感すごいわ
ハロゲン色だとおもってたのに白くて唖然とした
レトロな感じにしたくて、ヘッドライトユニットもドラッグスタークラシックの凸レンズのやつ買って取り付けたのに台無し感すごい
ただハロゲンに比べたらやっぱめちゃくちゃ明るいから夜道の運転はしやすい 4000kでも実際はそうなのか
尼損でH4 LED ハロゲン色、もしくは4000kで検索かけても6000やら65000ばっか出てきて嫌になった >>288
これじゃない感すごいぞ
微妙に黄ばんだ白って形容が一番合うかもしれん スフィアライトで3200kがあるよ
4000kとは比べものにならん https://imgur.com/a/X5nHnOn
https://imgur.com/a/0BUWAgu
去年の6月に買ったアマの注文履歴に残ってたけど、やっぱりもう作ってないみたいだ。明かりもほぼ2枚目の画像と同じ位の電球色だよ
まあこの手の中華製品は、来年にでもなれば2022年版だの令和最新版だのの銘を打ってまた作るんじゃないかな >>287
それポン付けできた？
俺は回してはめ込むときバルブのフランジが引っかかって完全には回しきれなかった。
無理に回すと変形しそうだったので中途半端に乗り上げた状態で使ってる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
