【HONDA】ハンターカブ CT125 47台目
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答えは、自然の中にある。
好奇心が、あたらしい道になる。
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
リコール等情報
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/211014_629.html
各ギヤでの回転数と速度
左図ドライブスプロケット14T 右図ドライブスプロケット15T
https://i.imgur.com/pgU6DC8.jpg
前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 45台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632924001/
【HONDA】ハンターカブ CT125 46台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634205015/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>340
よく身元分かるような写真アップするね? プレスカブみたいにトップインジケータ欲しい
よく幻の5速に入れようとしてしまう >>337
ペダルの形状と溶接増しで結構変わるもんですね。
並行物を買った人にも交換をおすすめしたいです。 >>339
道の駅で見かけたら隣に停めればいいのか
値引きイクラしてくれましたかとか
排気量ノーマルですかとか聞けばいいですか 流行り物が好きなんじゃない
新しいものが好きなのだ
>>332
奥義・突然の幅寄せ! 大型ばっかり乗り継いで来たけど、初めての原二にハンターカブをまずは契約して来た! 気軽に乗り出して行けそうだし、大型だと躊躇して行かなかった道、寄りたくても億劫になってスルーしてたとこにどんどん行って楽しめそう! 原付の小回りはいいよね
降りて押せば歩行者の恩恵を最も受けてる >>317
エキパイ側がシンプルなストレートデザインなのが良いんだよね
市販タイプはボテっとしてるんだよな
排気側はそのまんまでもいい
どこかでエキパイ側のレプリカ出してくれないのかね? 街乗りだと
基本的に2速入れといてスピード乗ったら3速にして
信号で止まったら2速に落としてって乗り方してる
なんか必要以上にガチャガチャしてると何速なんかわからんくなる >>333
角度によっては全く見えないけど
寝かせ気味にすると見えるようになるよ。 >>351
カブ慣れしてないと2速スタートしたくなる気持ちは良くわかるが
1速からちゃんと加速する癖を付けないと
ギア抜けとかクラッチ滑りしやすいバイクになるぞ YouTubeでも3速発進しまくってた奴がクラッチの不具合起こしまくってたな
そいつはC125やったが 皆さん納車までどのくらい待った?自分は今4ヶ月待ちで未納車@個人店です >>355
普通に売ってので契約してきた
雪国だから納車は来年の4月 >>348
大型とかだど大通り、抜け道、と毎度お馴染みの道しか走らんからな…
遠回りだけど遠回りじゃ無い発見がいっぱいあるぞ 予約するために見に行って現物跨がせてもらってたら、
その店で予約してた筈の注文が、現物届いたのにキャンセルになっていると解った。
「現金置いて、明日ヘルメットだけ持って来い」と言われてすぐ43万渡したわ
契約後にすぐ追加の予約が入ったので、もうその日買って乗る運命だったのさ。 バイク屋の前通る時に意識する様にしてたら、店内にCT125とCC110を置いてる店があった。
ダメ元で訊いてみたら両方ともまだ買い手がついてないとのこと。
少し考えて購入の意思伝えて、1週間後に納車。 今納車待ちなんやけどここ数日クロスカブは数台見るけどハンターカブ一切みんわ >>360
取りずらいうえに錆びやすいんだよな、うちはエイトというメーカーの「六角棒スパナ テーパーヘッド T5」
というのに取り替えた。
メッキタイプで錆に強そうだし寸法的にピッタリで長辺がボールタイプにもなってる。
https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/haikanshop/cabinet/trusco/main/532/3605396.jpg >>355
都内ドリームで新色のグリーンを予約 同じく来年4月 センターキャリアはコンビニで買い物したときに便利ですか?
普段遣いにも実用性があればつけたいんだけど。 >>361
ハンターが手に入らないからクロス妥協組は結構居る ここにいる人は、シフトガイド付けてる?
俺は週末アマゾンで売ってる中国製のパチモン付けたんだけど、効果絶大。
まだ1500kmくらいしか走ってないから
あたりついてないからだけど付ける前は
3から4が入り難かったのが、カチカチと
いい感じで入るようになったよ。 >>367
中華製付けてるよ。
あれシャフトに対してガイドのベアリング部がかなり緩いのに効果を感じられるんだよな。
ノーマルだと相当しなってるのかね。 リコール反映したやつを納車してもらったけど、シフト入れづらいとか思わないな。
ガイド付けるとフィールよくなるの? >>369
あー、居ましたかw
あんなにガタあるのに
あれだけ効果あるの凄いよね
ノーマルはどんだけしなってたんだよw あの構造見たら不安で俺もシフトガイドは頼んだあるけど、効果絶大って人とわからないって人とハッキリ別れるね。 シフトガイド、俺も中華の奴入れてる。
そもそもがそんなに入りが悪いと思ってなかったから興味本位。
(カブ系はこんなもんじゃね、シフトミスも殆ど無かった)
マシになったかな?程度でプラシーボと言われたら「そうかもな」って感じか。 明日はお休みよおおおおお
明日こそ早起きしてお出かけするのよおおおおお ねぇ何でアルミキャストホイールどこも出してないの!あ〜あ >>381
ひばりチャンネルでホイル変えて
チューブレスにしてたよ
それより、フロントのアクセルシャフトを
koodに変更した方が気になる >>360
防水のテープぐるっと巻いてタグ作ってる人多いね >>360ツアラテックのツールボックス付けてる
から六角レンチ必要ない シートのあんこを、バイクのシート加工
やってる業者に出していたのを引き取ってきたよ
加工前は固くて、指一本だと
あまり凹まなかったけど、加工後は柔らかいw 売ってるシートが20000円くらいなんで
よれより安い
費用は15000円
明日は試運転だw >>367
納車した次の日くらいにつけたw
高かったけど評判通りだね。 シフトが固いとかミスるのは無いなー
車両の個体差なのかな
シフト固いという人達がペダル後を爪先でガシガシと踏むから
クラック入ってペダルが折れてリコールになった?
乗り手の技量なんか関係ない...よね? >>386
同じく
バイク屋行ってシフトペダルの交換対応しに行ったら店員のおっちゃんに
高そうなツールボックスじゃん、雰囲気変わっていいね!
ってお褒めの言葉をいただいた
なお荷台のみかん箱はスルーされた シフトペダルのシャフトは見るからになんでこんな長いのになんの支えもないんだって感じだもんね
リコールの話出た時もてっきりシフトガイド付けるのかと思ったくらい >>387
柔らかさとケツ痛は必ずしも一致しないから合えば良いね >>390
いやいや、シフトが固くてチェンジできないとかじゃ無くて、クリック感というか
チャンとギアが切り替わった感じがなかったのが、シフトガイドを付けると
切り替わった感じがチャンとあるって感じかな >>395
うん、楽しみw
でも、1時間以上乗らないと痛くならないからな、明日はそれほど距離乗る予定じゃないから 踵無理だから常につま先だけどうしろ踏む時はかなりの勢いで蹴ってるなw街中は止まってから落としてるから普通だけど
峠とかはブリッピングするからどうしても勢いついてしまう 前にTwitterで折れた画像を見たけどあれは溶接不良だと思ったな
構造的な物と言うよりは溶接者の技術というか自動溶接機のキャリブレーションとか部品に汚れついたまま溶接してたとかの問題
改善版は部品の溶接面を増やして溶接を確実にするようにしてるでしょ サイドバッグが決まらん、、、おすすめありますか?ちなブラウン >>400
デイトナ ヘンリービギンズ バイク用 サイドバッグ 10L
なんかどうだ >>368
んなわけないです…
昨日点検にお店に行ったらCCはまだ残ってた そういえばエストレヤに赤いランドセル付けてる人が居たが海外の流行りなのはランドセルが無いからわかるが日本で見るとヤバい感じしかしないなw ハンターカブでも見たけど下手したら通報案件だわなー、キモさしか感じない >>404
キャンセル分だったからですかね
ラッキーでしたね! >>401
かっこいいなこれ!候補に入れるよ!ありがとう!
ランドセルってネタだと思ってたけどガチで付けてる人いるんだな、、、、 >>410
今朝、通勤の時にリトルカブにつけてるのを見たわ
俺はやだな キモデブがそれやってたら間違いなく通報されるやろなw 俺はむしろ、体の小さな小学生にランドセル背負わせる日本社会こそ、異常だと思うぞ 他人はそこまで見てないって言ってもランドセルは流石に俺なら見ちゃうな
まぁ本人が幸せだったら別に良いんじゃねぇか >>410
ヘンリービギンズは防水とそうじゃない物があるから気を付けろよ タナックスのサイズで迷ってる
レインコートとかロックとか養生テープとか常に入れときたいからミニは小さいだろうし
かといってミドルやキャンピングバッグは横にデカいから荷台からはみ出るのが気になる
普通のフィールドかなぁ? ランドセルは子供が6年間投げたり踏んだりしても壊れないくらいの耐久性あるし
レインカバーで雨も防げるので悪い選択では無いね >>419
インジェクションだからあまり必要感じないけどね
oilの循環考えるとちょっとやったほうがいうかもね
暖まってないと、バックファイヤーみたいになるね 始動直後にパンパン鳴るの好き。すぐに収まるけど。
ハンドルブレースつけたからチャリ用のハンドルバッグ買ってつけてみよう。風も多少は防げそうだし。 >>421
良いんだけどこの手のは何故無駄に丸っこくしたり余計な事をするんだろうか・・・
普通に四角く作って欲しいんだが・・・アモ缶みたいので良いからそのバックと同じ様な作りで出して欲しい >>421
ずっとバイクに固定するタイプもいいけど、こういう取り外してバッグにできるタイプ、楽そうでいいよな〜 ありがとう! >>423
樹脂でつくると剛性だすのに曲面にする必要があるのよ >>420
アフターファイヤーな。
バックファイヤーとアフターファイヤーの違いを知ろうな。 >>421
一瞬、154,800円に見えて焦ったw >>421
ハンターカブ専用設計にするなら、マフラー側のバッグをつくってくれればいいのに 片側だけに付けるなら普通は重量バランスを考えるしマフラーの熱の問題もあるから左側に付けるのが普通かと 別に421のバッグでなくても左側につけれるのは、なんぼでもある。 今日横浜のガンダム無料なんだよな
ツーリングがてら行こうと思っていたのに完全に忘れてたわ >>431
うちから20分くらいだから行こうかと思ったけど予約必要&受け付けて終了じゃん 都内や大都市、軽自動車税値上げで更にバイク需要か
【自動車】「新車の4台に1台が軽自動車」
東京都が「軽自動車税の増税を」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1635903022/ ハーレーでもランドセルサイドバックにしてる奴いるけど、痛くてしんどい。 なんや思い入れとかあるんじゃね。
人の持ちもんを陰でぐちぐち言ってる奴の方が痛いよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています