【HONDA】ハンターカブ CT125 47台目
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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答えは、自然の中にある。
好奇心が、あたらしい道になる。
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
リコール等情報
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/211014_629.html
各ギヤでの回転数と速度
左図ドライブスプロケット14T 右図ドライブスプロケット15T
https://i.imgur.com/pgU6DC8.jpg
前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 45台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632924001/
【HONDA】ハンターカブ CT125 46台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634205015/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>800
転けても壊しても気にならないって意味でねw >>800
いや、あるよ
下手すりゃ50の方が走破性が良かったりするw
ようは「オフ」といわれて思う状況が人によって全く違うのよ
泥濘や溝があったり石がゴロゴロしている所は古くてキズなんて気にしない
50で両足ベタベタついた走破性の方が高い
水溜まりがあるくらいのダートだったら、サスに余裕のあるCTの方が
飛ばせるし楽だ
「ラーメン」をサッパリ上品な醤油系だと思うか、脂ギトギトテンコ盛りの
二郎径だと思うかって事
話が噛み合う訳ない フラットとゲロじゃ状況が全く違うからねw
オフ車で林道走ってるとハンターとかクロスとすれ違う事が多くなってきたけど正直もったいないと思ってしまう >>803
いや基本性能で話さないと意味ないだろw
限定箇所で話されてもただの論点ずらしだわw CRM80の中古見つけてくればいいんだよ
’90モデルくらいのCR80の兄弟車みたいなもんだしめっちゃ走るよ
ハンターやクロスはあくまでルック車だから まぁでもコースによって向き不向きがあるのは間違いない事で例えばトレールで言うとWRとセローの比較ならハイスピードコースならWRが有利だし難所が多いコースならセローが有利だしもっと言うとモトクロッサーとトラ車ならどっちがオフ性能が上?って話になるw ハンターにディアブロのマフラー付けて下痢便サウンド最高です。 >>809
上手い人が乗ればトータルではモトクロッサーが上かな
トラ車は一瞬の瞬発力で飛んだり障害を越えるのが得意だけどトニーボウとかああの辺が乗ればモトクロッサーでも対応可能
方やトラ車はそもそもがパワー無いのでそのパワーが必要とされる場所ではどんなに腕があろうがそのパワーが出せないから終了となる
あくまでトライアル車は足を着かない競技で有利になる様に設計してある
足を着いても良いし競技でもなんでもない林道ならモトクロッサーなりエンデューロの方が上だよ >>785
やっぱりそうなのか
商品説明の中低速のトルクが〜ってのは売りたいメーカー謳い文句なのね
あやうく騙されるところだったわありがとう >>811
まぁトップクラスの選手は何に乗ってもトライアルっぽい事ができるよねw
ではWRRとセロー250ではどっちがオフ性能が上?ちょっと難しくない? >>812
これとかホットラップ付けた奴のレビューだけど、このバブリーな文章考えた奴が「音がでかくなったからパワーアップしてる!」とか勘違いしているだけだ。
https://i.imgur.com/Ye50FtT.png 舗装路走ってるとグロムが欲しくなる林道走ってたらCRFが欲しくなる困ったバイク >>812
健康にいい水素水知ってるよ、子どものアトピーが治ったよ。一緒にマルチしない? >>815
氷河期だからお米上手くなったって知ってた?
この社会の代弁者め ウンコ親父のせいで認証マフラーの話さえできない、お前の価値観振りかざして。お前の家庭内だけにしとけ老害 そりゃろくな奴じゃないから10か0かしかないんだろうよ >>818
それは温暖化したからって発言だけど、、、?逆では?
長年道民は寒い北海道で米を美味く作るために品種改良しているから最近になって美味しくなったんだよ。
それも21世紀になってようやく味の良い品種が出始めたんだ。10年くらい前からの話だよ。麻生さんが地方の米の品種改良を知らなかっただけだ。
https://www.hokkaido-kome.gr.jp/variety/yumepirika/
818 774RR (オッペケ Sr79-g3+Q) sage 2021/11/09(火) 19:31:04.75 ID:io4uSEPKr
>>815
氷河期だからお米上手くなったって知ってた?
この社会の代弁者め データも出さないで、思い込みスペックばかり語って。お前、実測してレビューしろよ >>820
高回転域になると本来抑制されていた空気を無理やりエンジンに入れただけであり、そんなものはパワーアップではない。
低速トルクが良いのは元々のハンターカブの仕様だ >>824
社外マフラーのハンターカブが目の前にいたら実際うるさい音出しながら失速してるんだが? >>822
お前と麻生は同じムジナ
反知性つームジナ >>826
メーカーのようにデータ出して語りなね? >>814
全く同じ人が乗る条件でその人が上手ければwrだね
初心者ならセローだけど問題はそんな事では無く走破性でというなら普通にwrだね 米に関しちゃどっちもあるだろ
気候が米作りに向いてきたのも農家の努力も
どっちかしかないって断じるのはそれこそ極端 自分に都合の良い説を根拠無しに述べているだけってことを言いたかった。例えが悪かったかもね。すみません。 >>828
我らのCT125は80キロ台まではほかの軽いバイクと変わらない。
https://i.imgur.com/yFy3bHR.jpg
吸排気系をチューニングするとこうなるが、重い車体のCT125に無理矢理空気を入れてエンジンを痛めているにすぎない。
マフラーはただこれを実行しているだけで、パワーアップと称しているだけだ。
低速トルクではパワーアップなどしていない。
https://i.imgur.com/g3s9dPk.jpg 当たり前の話だが、そんなに早く走りたいのなら遊び用にもう1台グロムでも買えば良い。
ハンターカブCT125はそう言うお友達と路上の上でお遊戯会に行くものではないし、でかい音だしてオナニーするメスガキの乗るバイクではない。
答えは自然の中にあるんじゃないのか?ん?
https://i.imgur.com/nnBD3tD.png >>833
出典もとはサクラサーバーだからここに貼り付けられないよ。
同じ人のマフラーに対する意見はこれだ。
https://i.imgur.com/9DHdjGG.png >>837
グラフも読めない、氷河期と温暖化の違いも解らない >>838
マフラー交換後のグラフ欲しいんだけど? 公認取ってるマフラーなら好きに変えれば良いよ
別に性能変わろうが変わらなかろうが好みで変えるのも楽しみなんだから >>840
チューンの項目が二つ目の画像にあるだろ >>842
あったあった。で、出典ね
吸気じゃなくてマフラーのグラフとその出典ね? >>845
吸気系なら同じことだよ。違いは汚い音と重さ。 >>847
はい、脳内スペックありがとう。
半ヘルのタイ仕様12馬力と同じじゃん。 >>848
ああ、グラフを前にして急に馬鹿になるって奴? >>847
このバイクならマフラー変えてても許すってのあったりします? >>849
そのグラフにしたって、出典がないからどういう条件で計測したかわからんじゃん。ノーマルマフラーのまま吸気変えたってバランス悪いじゃん。
こういうやり口なんだよね。騙す奴って。 >>850
中途半端にパワーアップ(してない)とかに騙されてない、「うおお俺は獣だ!」みたいな突き抜けたものなら許すもなにもなくなるよな。
https://i.imgur.com/yFUIgur.jpg >>851
当たり前の話するけど、ノーマルマフラーが一番バランスを考えて作られてるんだよ。 >>854
で、そのグラフ、そのバランス壊して計測してるかもじゃん。?
だから出典欲しいの?分かる? あのさぁ、中途半端に
パワーが上がるから!(上がってない)
音が美しくなる!(ヤンキーの理解できない美意識)
キラキラ綺麗でみんなが羨望の眼差しを向けてくる!(アカン子に対する視線)
とかじゃなくて、
こいつみたいに「俺は人に迷惑をかけて楽しむ!」位でやるなら良いんだよ。
中途半端に「人に迷惑をかける権利」を主張するな。
お前らは10代のメスガキと同じ頭だと思われてるんだから「大人ぶるな」
810 774RR (ワッチョイ 92ee-YpsM) sage 2021/11/09(火) 18:21:14.81 ID:hGx22Fwf0
ハンターにディアブロのマフラー付けて下痢便サウンド最高です。 >>829
個人的にはどっちかと言うとセローの乗り味が好きだがパワーと足の差でやっぱそうなるか >>860
お前が信じられないならお前が信頼出来るソース出せよ。
お前が信じてるソースがあるんだろ? ネタ臭のあった半ヘルと違って
嫌儲住民みたいな真性キチ具合を感じる >>785
>>>782
>社外マフラーなんてトルク下げる効果しかない
↑
いいからソース出せよ?
言い出しっぺのお前がソース出すべき。
本当ですか? まあタダヲなんて街乗り想定の中低速域に振ったマフラーと謳ってるけど、実際はどうなんだろう?? >>863
エンジンに関わる吸排気系に無駄に負担をかけるのだから性能が落ちるのは当然だろ。
フィルターもオイルも汚くなるし、バランスを欠いた出力で吹かすのだから早く痛むのは当然だ。
俺は前のカブを10年9万キロで手放したが、あらゆる所に負担がかかっていたぞ。エンジンに手を加えるなどもっての他だ。 このスレってやたら頭のおかしいのが多いな
オーナーもやっぱ似た傾向なの? >>865
>>社外マフラーなんてトルク下げる効果しかない
「と僕は思う」って訂正したら許す そら豆ハイシートいい。
納期3か月っていってたのに2日で到着
さっそく交換して100キロ走ったがケツ痛くない!
たった2cmアップだが硬めでヒザも楽になった >>866
まぁ所有してる母数が多いだろうし自然とそういうのも増えちゃうのは仕方ない
どのジャンルだってそうだろ >>867
エンジンが壊れるって言えば良いのか?
ゴミマフラーでエンジンが壊れるぞ。
パワーあげたいならお前が痩せろ。 >>866
半ヘル君
マフラー基地おじさん
マフラー基地おじさんのライバル
150ccおじさん
ぐらいやろ
まぁ平和なもんよ 「はよMT」おじさんもいるぞ
毎日同じことの繰り返しで確かに平和だな マフラーなんて見た目と音と気持ち軽量化でパワーアップしたらいいな程度だろ >>858
私もセローの方が好きだよ
crm250からスーパーシェルパに変えた位トレイル寄りの方が好き
ちなみにモンテッサを林道に持って行ってたけど気が休まらないしスタンディングオンリーは疲れる・・・
走破性が高い=通常使用で乗りやすいは別だからね >>868
2日で到着ってまじで?自分は2ヶ月近く前に注文してまだなんだけど…
もうそろそろ来るのかなぁ そりゃ深夜早朝に新聞配達のバイクが爆音マフラーだとキレるわな、客が >>877
おれも最初のバイクがシェルパだったよ
それから倒立XR→レーサーXR
トラ車で林道は相当辛そうだねw >>882
ハンターカブでUber Eatsやってるで いっそドラえもんでコテハン付けてくんねぇか
NGも楽に出来るし 初バイクデビューしてすぐ嬉しくてバイク友達に会いに行ったら
ハンター超好評だったんだけど
マフラーは変えた方がカッコ良さそうだねーって言われたから変えました
ドコドコディアブロっす
SRとハーレーとドゥカティの人たちに >>884
良いバイクだよね、高速林道は苦手だけどどこでもソツなく走れた今も手元にあるから復活させようかな
ハンターもどこでも行けて気軽に乗れるし何せすぐエンジンかかるw >>889
シェルパは飛ばすと跳ねるけど足着きは良いし回せばそこそこパワーもあるしオールマイティに使える良いバイクだね
FIは本当に楽だとXRの始動にハマる度に思うよw 俺もXR250R(ME06)乗ってたけど、どんなに荒れた道でも転ける気がしないほど足回りが良かった
ただ足着きが悪すぎて手放したが >>890
本当・・・セローは皆乗ってるし始動性悪いと聞いてシェルパにしたらそれ以上に始動性が悪かった・・・唯一の欠点・・・
>>891
勿体ない・・・ただ06だと部品が厳しいかもですね良いバイクですよね
ハンターは本当にそつなく出来てる良いバイクだと思う燃費も良いし長く乗れそう >>891
ME06は自分にとってはこれ以上ないくらいお気に入りのバイクでメンテしつつオフ走ってます
部品のストックが大変で気付けば予備のタンクが2つありますw >>878
Yahooで硬さ選べない奴だったからかな
ほんといいシートだよ。はやく届くといいね タンク2つw
そういえばホンダも今はHPから部品の在庫確認出来る様になったんでしたっけ? >>892-893
XR'S ONLY仕様にしたりしてたんですけどね
手放したのはちょっと後悔してますw ただでさえバイクって乗り物は嫌われてるのに、わざわざ爆音にするなよ。
ノーマルの騒音は仕方ない(それでも迷惑)けど、わざわざ、うるさくするのは違うよな。
近所迷惑だろ。 ただでさえ荒らしは嫌われてるのに、わざわざ火種掘り起こすなよ。
コテの雑音は仕方ない(それでも迷惑)けど、わざわざ、再着火するのは違うよな。
スレ迷惑だろ。 >>895
コンペモデルの部品検索は出来ないのでロンエアーズっていうサイトで廃番になってないか確認をしてからウェビックで発注してます
>>896
結構手を入れてたんですね!もったいないなー ハンターカブ規制内最大音量のアウテックスストレートです。
89dbで超爆音! 常にアクセル開けまくりたくなる!
カブは路地裏でもいくらでも走れる! そこで2速全開!! レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。