Kawasaki Z900RS Part41
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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄（メール欄／メ欄）に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980が宣言してから立てること。無理ならば代理人を指名すること。
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part39
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632058918/
Kawasaki Z900RS Part40
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1633511230/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 新スレです
楽しく使ってね
仲良く使ってね
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(･ω･`//∥|ﾛ|･`)
/(^(^ // ∥|ﾛ|c )
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￣￣￣~ ﾞ､､ﾞﾞ､ ､ﾞﾞﾞﾞ 社外マフラー音量テンプレ
忠男が計測した数値では純正の近接騒音が93dB、加速騒音が79dB
なおdBは対数なので1dBの違いはかなり大きい(長くなるので分からん人はググって下さい)
五月蝿い事を売りにしてるメーカーの製品は調べてません
1 ノジマチタン 近接87dB
2 Kファクトリー CLR-RG+ 近接89dB(特筆で重量2.3kg)
2 アールズギア ワイバンクラシック 近接89dB
3 ストライカーストリートコンセプト 近接90dB
4 BEETナサートエボ2 近接91dB
4 ノジマメガホン 近接91dB
4 モリワキ車検対応ワンピース 近接91dB
7 オーバーGP 近接92dB
7 BEETナサートエボ3D 近接92dB
9 忠男(各種共通) 近接93dB
-------------純正93dBの壁------------------
10 ストライカーストリートインターモデル 近接94dB
10 モリワキモナカ 近接94dB
10 オーバーメガホン 近接94dB
13 ヨシムラ車検対応ストレートサイクロン 近接95dB
14 ヨシムラチタンサイクロン 近接96dB
14 オーバーSESMIC-IV 近接96dB 転売ヤーがイエローボールからZ50周年モデル（火の玉SE）に流れてイエローボールの順位が早まるのを期待している 分かってねーな
転売目的奴しかり予約出来た大半もどっちも買うんだよ
台数限定だから新車価格より下振れすることはないだろうし損する事はないし
貧民思想の奴は大人しく青玉買っとけってこった CB1100終わらせたからホンダがそろそろ本気で対抗馬出してくるよ 転売屋は溜め込んで自滅だな CB1100Rを当時価格でお願いしたい！
各パーツも汎用品でよいからぜひとも300万円で！ 沼色は作りすぎ 目立つけどこの色が人気ないよね 無難にクロメタゴールドライン タイガーカラーのほうが
競争率高いな 50周年ら出ないかもしれないから
予約出来ないってさ
SEで懲りてるな、こりゃ まず発売確定した商品をちゃんと購入者に届ける話はそれからだ！ 店側としてもろくに供給できないもの発表されてもなぁって感じだろ
50thとかの前にまずはSEを何とかしろだよな
欧州はまたコロナで雲行き怪しいしオーリンズとブレンボの標準装備辞めたら？って思う ここ本スレ？
随分と過疎ってない？w
久しぶりに来たんだけど。 火の玉版SEが50周年モデルだと言うが
ダエグ40周年モデルとは手法がまるで違う
こんな派手派手な感じではなく
さり気ない小変更が際立っていたわ ヤフオクに青玉、カフェなどの走行100キロ未満の転売屋が出品しているなぁ 晒しまくってコロナ後の商売に影響が出るくらいにしてやればいいと思うよ AKATANAを間違って購入した転売ヤーみたいに
Z50thと間違えてZ50を買い込んでくる転売ヤーに期待。まあ損はしないか。 生産の目処も立っていないのに企画だけ先行して発表
現金だけを振り込ませてモノはいつになるか分かりませんて凄い商売だな
直系のプラザ以外は納車前に倒産したらそれまでか 控え目に言っても、今のカワサキのやり方はおかしい
今にカワサキブランド失墜するぞwww プラザからZ1 Z2 歴代人気カラーネタもう
イエローボール発売予定ですでに出尽くしたと聞いた
後はゼファーΧで使用した 黒赤 黒青 火の玉カラー位 茶タイガーとマルーン玉虫は不人気やもんなあ
GPZはぜひ忍千ベースでお願いします 前スレ>>992
21年モデル以降であればつくよ。
ソースはオレ。 さっき給油しようとしたらタンクのキーが回らなくて給油せずに帰宅した
エアー吹いて鍵穴用潤滑油流し込んてようやく回るようになった
よく見ると鍵穴にキーを差し込むたびに削りカスのようなものが付く
交換しないとな駄目かね いつ買えるかわからないのに先に金だけ払わすなんてどこのプラザ？
おれの近隣のプラザは金の話なんて全くしてこなかったけど 新スレおめ
話題の各車の現役時のイメージをおさらいしよう
Z2の現役時イメージは
社会の底辺層、社会悪、ナナハン、カミナリ族、狂走族、暴走族、いざなぎ景気終焉など
KZ1000は
世界の底辺層、MAD・MAX、ロードウォリヤー、オイルショックなど
ゼファーシリーズは
社会の底辺層、暴走族、カスタム、重量級、レプリカ駆逐、バブル、不況など
Z900RSは
小金持ち、チビ、デブ、ちっさいおっさん、道の駅、マウント、盆栽、コスプレ、投機、金もうけ
他にも、大型初心者、業者のちんぽのえ じ き、妖怪ウォッチ再来、コロナ禍など
これが世の中からのイメージだ 異論はない >>41
現行の900自体、EURO5に適合させる必要があるし、全然供給が足りていない状態だし、
先数年はそういった新しいモデルを出すのは厳しいと思うよ。 供給は全く追いついていないが50thは
今しかPR出来ないという事もあり
今回の動画は苦肉の策だね
アニバーサリーモデルが出るとは
一切書かれていない
架空の物品に対する集金活動及び幇助
は詐欺罪に該当される オーリンズ・ブレンボ無しで素のモデル＋αの内容ならば販売は出来ると思う
イエローボールSEですら春先から数台づつを目指すという話なのにそこに
Z900SEが加わり同内容の50周年とは夢物語だよ 計画生産量が毎回完売する稀に見る販売政策に死角なしｗｗｗ
欲しい、買えない…続出の殿様商売最高
頭がカチンカチンになった老舗の大メーカーは爪の垢でも煎じて飲ませてもらえよ 青玉の順番回ってきたから契約すれば12月には納車だけど50周年モデル、ファイナルもありそうで迷う。
かと言ってここで契約しないでファイナルなんてことになったら新車買えないもんなあ このまま行くとタイガーの希少価値があがるな
いいことだ >>53
青玉虫で満喫しつつファイナルも予約すればいいじゃん >>56
それが間違いないか
限定モデルだけに絞って買えなかった時が痛いし >>54
なぜか火の玉よりみる気がするが希少なのか？ 先週納車されたんだが、プラザのキーホルダーでかすぎて、キー回すとき引っ掛かって回しずらい。。。 BEETのハンドルだけどメーカーはバーエンドを長くして車検をクリアしろって案内してるけど車幅ってクラッチレバーとブレーキレバーの先端で測るらしいからそれじゃダメじゃね？
ユーザー車検してる人教えてください 50周年は出るだろうね
別に限定で抽選でも良い訳だし >>59
リングが付いてる方を上向きにして差し込む習慣を付けるんだ！
シートを外す時はは上から体重かけながらキーを回すんだぞ！
タンクの鍵穴はすぐだめになるから高圧洗浄機は要注意だ！ >>60
全幅はミラーを除いて1番飛び出ているところだぞ
>>63
優しいな
俺はキーホルダー外せばいいじゃんとしか思わなかったw 買おうと思ってたけ
動画でも圧倒的に中高年多過ぎて萎えた >>58
１年予定を２年生産していて台数出てるから希少じゃないでしょ
火の玉カラー１番多い気がする 乗せ換え車両も含めると 確かに火の玉はよく見かける
タイガーはたまに見かける
玉虫は見たことない 皆さんメンテナンススタンド何使ってます？
おすすめあれば教えてください バイクのキーなんてナンか付けたら必ず踊りまくるわけで
今迄キー単体でしか使ったことないわ
クルマとかはジャラジャラついてるけどねー
程度のいい中古見つけてもトップブリッジがキーホルダーの傷だらけだと萎える >>69
目的によるけどチェーン清掃楽にしたいとかだったらデイトナとかのイージーリフトアップスタンドで十分
整備するなら無難に前後JTRIPかな なんか過酷なスケジュールで走ってる時よりアルコール飲みながらのんびり洗車してる時の方が幸せを感じてるような気がしてきた
これが盆栽か！ 夜な夜なピカールでシコシコマフラー磨いてます
汚れも取れてピカピカになって満足します
はい変態です ピカールより高いけどワコーズメタルコンパウンドが定番でアルミ磨くなら ホワイトダイヤモンドがいい
メッキみたいな輝きまで仕上がるぞ >>81
https://item.rakuten.co.jp/zerocustom/y9-cr-1-000370/?scid=af_pc_etc&;sc2id=af_113_0_10001868&icm_acid=288-622-7470&rafct=i_1&icm_agid=60033294470&icm_cid=1425318123&gclid=CjwKCAjwiY6MBhBqEiwARFSCPrVBjL4YvVp2QOVUMcLIo25hrcueFzuL85bwdNZ7EgbtSInt1uY0-hoC3i8QAvD_BwE
R-1 PERSONAL（バイク用コーティング剤） YAMASHIRO（山城）
【用途・特徴】
バイク用コーティング剤
key：コーティング剤
商品番号 Y9-CR-1
価格
6,760円 (税込) 洗車といえば、30年前は300円位で強力噴射で洗えるバイク専用洗車場があちこちにあったが最近あまり見ない気がする
もうアレなくなった？
みんな洗車はどこでやってるの？ お前らの頭もピカピカなのにマフラーもピカピカにしてるの可愛いw >>47
それは君のバイクはいつ正式に契約できるか分からないから金の話にならんのでは？
契約確定して納車日決まっていて売買契約書にサインしたら数日以内に現金振り込みが普通だけど
ただSEは延期になったから振り込んだ金がそのままプラザにある
返金してもうらうことは可能だがせっかく最速で確実に手に入るSEの権利を手放す理由はない >>60
俺がユーザー車検を受けた関東某ではバーエンド部で計った。
でも検査官もキズ付けて揉めたくないので、明らかに変更っぽくないのは遠巻きに計る仕草だけ。
でも彼らも毎日見てるプロだから定番のダメなやつはちゃんと知ってるよ。 ガラスコーティングというものに興味があるけど
実際の効果はいかがなもんでしょううか。 >>88
コーティングにもよるけど、数年はテラテラとした新車ツヤと
ガッツリキズは無理だけど硬度しだいでうっかり擦り傷とかならワンチャン救ってくれる。
バイク屋さんじゃなくて付き合いのあった地場のコーティング屋さんにお任せで依頼したやつ。 自分は情報解禁日にプラザから連絡もらって2時間後には来店してSE契約したけど既に店舗割当4台目、翌日に支払いは振込で済ませたけどkwskから遅延のお詫び封書が届いたのが9/18だったと思う 自分で施工した感想だけど
タオルがカチカチに固まったから効果あると思う ガラスコーティング
数ヶ月程度かなと思っていたのですが
数年なら施工してもらいたいですね プラザオススメのCR1は理論上半永久的コーティングではないのか 永久じゃないから材料安いし自分でも施工簡単だから頼む必要ないと思いますけどね >>96
全く賛成。車だとコーティングは半日仕事だし、面積広いからムラなく施工するの難易度高いけど、バイクなんざ10分もかからい屁みたいな作業だろ。そんなの外注する気になんてならんよな。 まあお金で解決したい人もいるからそこは好き好きでいいけどちゃんとした専門店に頼んだ方がいいと思うよ
店探すのも面倒というならデラで SE納確で舞い上がっていた俺は
50周年の話聞いて落胆した
SEは噛ませ犬になりました プラザではもうZ50thの予約を受けているのかな？ ガラスコーティングって塗膜厚くするんじゃなくて
ウレタンクリア溶かして薄くしてるんだぞ
バーナーで炙ると艶がでるだろ あれと同じ >>88
4年目に入ったけどピカピカなので、迷ってるならやった方がいい
予算がないなら他に回してもいいけど 4店舗電話したが全店知らず存ぜぬの一点張りだった
何となく情報統制のように感じた
多分、極太客に割り当てるんだろうな
年間購入台数5、6台でグッズも根刮ぎ
買い漁る成金マニアがいるのを知っている 余命が有り余ってる若者を除いてとっとと今買えるバイク（ボッタクリ除く）買って楽しんだ方がいいぞ >>100
SE かなりの希少価値があるのに
即売りしたら＋１００万以上じゃないか？
それぐらいみんな欲しい物
５０周年の車体かどうかきまってもないのに
４０周年は火の玉カラーの腕時計 排気量にちなんで903個だったはず 出るかどうか分からない50thの予約なんて受ける分けねーだろ
直営のプラザの聞いてみたけど、全く知らないの一点張りだった
元々筋肉系の街のバイク屋だったプラザなら上客や常連客からの非公式の予約の予約くらいは受けるかもしれんがね ヤングマシーンの情報は編集部の妄想がけっこうある次の新規ラインナップ車両はGPZかなと予想 GPZもすぐ買わないと瞬殺だと思う？
オリジナルの中古価格はそれほど高騰してないよなあ アップハンドルや高さ同じくらいの絞りハンドルで、バックステップ付けてる人をよく見るけど、アレ乗り難く無いのかな。 乗りづらいよ。しかししばらく乗ってると慣れてもくるんだよな
俺もハンドル下げたくて今物色中だけど、そもそも足下ろした所にステップがあるからバッグステップにした人が多いからバーハンドルにバクステ組が増えるのさ >>97
君みたいにお金ないわけじゃないし
素人よりプロの仕上がりがいいでしょ 一回塗るだけじゃなくて、何回も乾かしながら塗るんだろ？
乾かすのに二週間かかるらしいし
自分でなんてやってられんわ 明日契約にいくんだけどメンテパックって必要？
メンテは自分か馴染みのバイク屋で事足りるけど保証がなあ。
あとつけた方がいいオプションとか 俺がやった車のガラスコーティングはワックス掛けしないで水洗いだけにして下さいって言われたな。
深い艶はワックスに到底敵わないがメンテが楽ってイメージ。あとは小傷ガードか。 メンテも必要必要
オプションも全部付けろ
全部付ければ悩むこともない
はい次の人～ 自分は言われるままにプレミアムコースにしたけどホイールコースだけでもいいかもね >>112
国内物 ４００Fと400F2 上がってる >>117
メンテパックいらない
オイルとエレメント どこでもできること
距離無制限ロードサービス以外無しでいいでしょ
保証は乗り始めてからからいまどきの国産車は早くて７年以上経過したら劣化がはじまりだすレベル
５年保証？だったらいらないなと思うけど まるでレクサスみたいな商売商法
>>116
違う 液剤塗って完全硬化する前に手早く
ふき取るその後自然乾燥なるべく１日雨にぬらさないことめちゃくちゃ簡単
１個つづ仕上げていけば失敗しないはず >>115
本当にプロと呼べるだけの仕事をしてくれるなら惜しくは無いが
世の中自分の仕事に誇りを持って絶対に手抜きせずに仕事してる人はどれだけいるかな プロガチャですからねぇ…どーしよーもなくない？ｗｗｗ 大事なゼットの50周年のお祝いにもう発売から何年も経ってるバイクの色替え仕様変更だけでお茶を濁すのかな？せめてタンクカバー、サイトカバーとかテールとかもっとZ1に近づけたマイナーチェンジくらい期待したい。 仕掛けるのは結構だけどちゃんと手に入るようにしてくれよ
ただそれだけ 本当にそう思う。
z900rs以外でも色々出しますって風呂敷ばかり広げて、実際のところは、半導体や海外からの部品や外注パーツがないとかで納車時期未定や延期の状態。
今のバイクバブルに便乗したいのか、このようなデリバリー計画だったのかは分からないが、SE契約→SE延期→無印契約、納車待ちの自分はなんか腑に落ちない。 大風呂敷もチャイが吹っ飛べば全てがパー
一刻も早く販売して欲しい
想定外の原材料不足、高騰で利幅がないので
どのモデルも少数販売に留まりそう 少なくとも900SEとか50周年は後回しにして欲しい
SE待ち続けている契約者に失礼 転売ヤーがイエローボールからZ50周年モデル（火の玉SE）に流れてイエローボールの順位が早まるのを期待している 出せば売れるから出すだけ
与えられることしか出来ない側のヤツは
少しでも惹かれちゃったら
黙って買うしかないのは音楽と一緒
額が違うだけ ヤングマシン妄想ネタがホントかどうかわらないぞ ４０周年の時みたいに限定９０３個
火の玉カラー 時計だったから ５０周年が車体とは限らない z50周年は車体じゃなく限定革ジャンらしいぞ！
背中にz50アニバーサリーって刺繍されてる z900rs帰る人は貧乏ではないと思うから言うけど、電子制御だらけのz900なんて30年も持たないよ。それなら、30年後も乗れるゼファーやz2とかを買う方が長い目で見たら良くないの？ バイク乗りの平均年齢を考えると30年後は大抵の人が死んでるので今を楽しんだ方がいいと思います >>138
趣味嗜好は人それぞれだから貴方がそうしたいならそうしたらいいじゃない
意見の押しつけは野暮ってもんだよ >>141
来年日本が戦争に巻き込まれてバイクどころじゃないかも
30年後は考えない方がいい 50th火の玉seはないみたいだね
中の人が言ってた 火の玉欲しい人は既に手に入れてると思うけど、もしも出たら乗り換えるのかな >>128
延期のところで待つ気力があるなら、契約はしてあるわけだから納車が確定されるときに、いの一番に乗れるんじゃないの？って素人の考えなんだが甘いか ジャパーニーズネイキッドか、カモやんって思ってたが
峠でコイツに負けたんが信じられんわ >>146
フレームぶったぎらんかぎり左コーナーに致命的なハンデあるバイクだからお前が遅いだけだぞ
切ったやつかもしれんが この程度で電子制御だらけとは言わん
センサー類とCPUしかないじゃん Z9乗ってる人ってみんなシーケンシャルウインカーに交換してるけど正直ダサくない？
まだ純正のほうがマシじゃね？ >>147
致命的なハンデってどういう事？
参考までに教えて >>146
一昔前の750とか1300のネイキッド？
あれ低中速トルクが鬼みたいに太いから、コーナーで相当離さん限り結構迫ってくるからな。
公道でレベルでの速さは白バイを見ればわかる通り、限界性能はかなり高いし。 >>150
下にも書いてるけどサイドスタンドの所のフレームが擦る
サスが沈むと大したバンク角じゃなくても擦るから左はペースが上げられないんだわ
切らなくてもリンクプレートとかで車高上げれば多少マシにはなる
まあ公道でそこまでしなきゃならない走りしてたらただのアホだけど やれもしない公道限界バトルの想像シュミレーションはそろそろやめない？
現実に帰っていつものようにカラーリングの話進めようよ >>138
30年前、1991年のクルマたちは電子制御だらけのハイテクカーって言われてたけど
それらネオクラッシックカーは普通にマニアが走らせてるじゃん。
場合によっては田舎のじいちゃんが買ったそのまま乗り続けてるやつとか。 >>156
その辺も部品供給はもちろんだけどコンデンサなどが軒並み寿命が来て結構苦しみ出してるよ
車のECUなんかは部品を互換品に変えて液漏れによる基盤腐食を治せる人がいるからなんとかなるけどそれでも車種固有の電子装備は部品枯渇でそのまま修理不可のケースが増えてきた
液晶回りやエレクトリックの方のECUが長らく完動状態を保つにあたっての鬼門だろうけど走らせるだけなら9Rあたりのキャブ化とかでどうにでもなるとは思う
まあこのバイクで問題が表面化する頃にはスレの住人も半分以上死んでそうだが 9Rだって燃料供給がキャブなだけで点火制御とか車両デバイス全体は電子制御なわけで
完全な機械式のバイクっていったら40～50年以上前のバイクだけど
じゃあ当時のフロートとかジェットみたいなキャブパーツや点火用ポイントが手に入るかっていったら手に入んなくなってきてる。
もっともみんな商魂たくましいから、アメリカみたいに後付けフルコンとかリプロパーツとか
どんどん発売されたりするでしょ。
しかもZ900RSのECUもデンソーの新しいタイプだからこれから採用の車種とかあれば20～30年は入手に困らない。 20年前のインジェクション車はパーツもなく維持できないレベルなってる 20年後は皆バイク乗れない体なんだから心配するなよ 20年後だろうが30年後だろうが余裕で乗れる年齢なので勝手に心配しないでくださいw
40代後半～50代60代の足が臭い爺どもはせいぜい盆栽に勤しむか屯でもしてくださいね
あと何回大好きな道の駅に大好きなバイクで行って屯出来るんでしょうかねw >>162
毎日朝から晩まで無料ゲーびたりの貧乏ジジィが
晒しスレにまで入り浸って貧乏人プレイでイキるか、四年も懲りずに5chでコピペ荒らしするぐらいしか
能のないやつがいっちょ前にバイク語るとかギャグだよな >>162
163イラストに騙された名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 926a-bQ3l)2021/11/06(土) 18:13:47.80ID:VvH4+ndU0
【「電撃ステマ事件」（別名：早漏事件）の概要】
2013年2-4月、匿名大型掲示板（2ch）ライトノベル板で電撃文庫作品関連のスレッドにて悪質な荒らし行為があり、
一連の荒らしが電撃文庫（AMW）社内の端末から行われた、と発覚してしまった事件。
自社作品の宣伝のため、電撃文庫関係者が恒常的に2chスレを荒らしているのではないかと疑われた。
2013年2月、電撃文庫出版の某作品のスレッドがラノベ板にたてられたが、ある人物が「死ね、早漏」と侮辱的な書き込みを行い、
当該スレを「荒らしのたてたアンチスレ」と勝手に決めつけ、埋め立て荒らしを敢行。
さらに、同一作品の新しいスレ（宣伝文句がちりばめられた電撃に都合のよいスレ）を立ちあげた
2013年4月、2ch運営が一連の荒らしのIPを公表。上記の罵倒レス・埋め立て荒らし・宣伝工作がAMW社内の端末から書き込まれていたことが発覚。
電撃文庫関係者による荒らしである可能性が強く考慮された。
荒らしの動機としては、はじめに立てられたスレが当該作品の宣伝に都合悪く、
電撃文庫関係者としては宣伝に適したスレを立てたかったからとの仮説がささやかれ、電撃文庫が日常的に2chを宣伝に利用していた疑惑も浮上。
しかし電撃文庫はこの荒らしについて一切謝罪も釈明も行わず、作品担当である三木一馬編集が同時期に突然ツイッターを停止したことから、
同編集が荒らしの主犯である疑惑まで浮上。
普段はこのような事件に飛びつくはずの「やらおん」以下大手ブロガーたちはこの件に関して完全に沈黙したことから、
以前より噂のあった電撃文庫と大手ブロガーの癒着関係（大手ブロガーは電撃文庫の宣伝工作の手先？）をさらに強く疑わせることとなった。
電撃文庫社内の端末から荒らされたスレ ～死ね、早漏～
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/magazin/1361431084/
電撃文庫社内の端末から立てられたスレ ～ケモナーに目覚めちゃうかも～
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/magazin/1364910174/
三木編集が同僚にステマ攻撃をしかけている疑惑
http://heyhey.syoyu.net/smarket/smarket10 164イラストに騙された名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 926a-bQ3l)2021/11/06(土) 18:14:14.35ID:VvH4+ndU0
【電撃ステマ事件の経過】
[2013年2月中旬～]
不審人物(以下AMW)、塔京ソウルウィザーズ(以下早漏)のもちあげを各所で開始。他作をさんざこきおろす
[2013年2月末～3月上旬]
AMW、当時2桁にも伸びていない早漏スレをアンチスレと断定、反感を買う。
スレ即死判定がでなくなったとこで埋め立て開始
[2013年4月2日]
AMWとまったく同じ主張をするものによる早漏スレが立てられる。
また、前スレを荒らしているAMWは同IDで自社の本を宣伝していたもよう
[2013年4月14日]
2ch運営が埋め立てていたAMWのIPを掘る。その際問題のIDが電撃社内からのものと発覚
上記喧伝・誘導・および荒らし行為がAMWによるものと確定する
時同じくして早漏の編集担当である三木一馬のTwitterが沈黙。問いかけにも応じず
[2013年4月15日～5月1日]
やらおん等の有力おたく系アフィブロガーが件の板荒らしに対し無反応、さらに疑惑の方向性を強める
[2013年5月4日]
「徳島マチアソビ」の中継生放送(ニコニコ動画)より、三木氏が出演するコーナーのみ
「大人の事情(ニコ生運営談本文ママ？)」で昨日収録分の放送と差しかえられる
なお、本コーナー自体は現地にて行われたもよう。この不自然な入替に関しても大手ブロガーの取り上げはナシ
[2013年5月6日]
Googleから謎のサジェスト消失が判明。「姉」「母」「父」などはOKで「妹」だけ消去された理由は？
4日の俺妹との関連性も考えられ、スレ民の疑惑は深まるばかり
そして渦中の三木はTwitterアカウントを削除、
上司の鈴木一智と小山直子同様、2年以上たった今も沈黙を保ったままである >>162
165イラストに騙された名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 926a-bQ3l)2021/11/06(土) 18:14:37.21ID:VvH4+ndU0
問題作品個別スレの書き込み
＜何故か荒らされている先発の本スレ＞
電撃文庫の塔京ソウルウィザーズについて語っていきたいと思います
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/magazin/1361431084/
1 ：イラストに騙された名無しさん：2013/02/21(木) 16:18:04.23 ID:rENXTdjF
電撃文庫の塔京ソウルウィザーズについて語っていきたいと思います
2 ：イラストに騙された名無しさん：2013/02/21(木) 16:53:08.64 ID:Fct7Wbcp
死ね、早漏
＜何故か荒らされていない後発の重複スレ＞
【塔京ソウルウィザーズ】愛染猫太郎
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/magazin/1364910174/
1 ：イラストに騙された名無しさん：2013/04/02(火) 22:42:54.10 ID:DX+OdDcW
電撃小説大賞銀賞の愛染猫太郎が原作、小幡怜央が絵師を担当する「塔京ソウルウィザーズ」を語るスレです。
●略称
まだ決まってないと思いますね
自分は「塔京」と呼んでます
●既刊情報
塔京ソウルウィザーズ1(2013/2/9発売)
ケモナーに目覚めちゃうかも
2 ：イラストに騙された名無しさん：2013/04/02(火) 23:07:12.83 ID:q+SDXOmy
こっちのスレはどうするの？
愛染猫太郎 塔京ソウルウィザーズ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/magazin/1361431084/
3 ：イラストに騙された名無しさん：2013/04/02(火) 23:11:33.51 ID:DX+OdDcW
2
あっちは荒らしスレなんで >>162
166イラストに騙された名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 926a-bQ3l)2021/11/06(土) 18:15:07.42ID:VvH4+ndU0
2ch運営に掘られた電撃文庫関係者のIP
【ホスト一覧】
113x43x83x10.ap113.ftth.ucom.ne.jp (113.43.83.10 ) 2013/03/15 00:29:13～2013/04/14 23:41:37 126res
113x43x83x253.ap113.ftth.ucom.ne.jp (113.43.83.253) 2013/03/19 19:48:34～2013/04/11 22:02:44 49res
104 ：名無しの報告：2013/04/15(月) 00:54:10.55 ID:Si9qW2lq0
http://whois.nic.ad.jp/cgi-bin/whois_gw?key=113.43.83.10
http://whois.nic.ad.jp/cgi-bin/whois_gw?key=113.43.83.253
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[割当年月日] 2011/05/06
[返却年月日]
[最終更新] 2011/06/13 17:17:05(JST)
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1365533149/103-104 >>162
167イラストに騙された名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 926a-bQ3l)2021/11/06(土) 18:15:43.86ID:VvH4+ndU0
【作業報告】白黒羊はメールを食べる夢を見るか？ １
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1373179541/227
227 名前： マグマ大佐 ★ 投稿日： 2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN
× 以下の案件は規制継続します。
対処メールはいただいたので、3カ月の期限付きで。
【規制記述】
# 2013/04/18 ttp://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1365533149/
_BBS_magazin_ipbf\d+marunouchi\.tokyo.ocn.ne.jp 掲示板別(magazin)
【規制情報】
無し。
【継続理由】
関係者が寄って集ってスレ潰しをするという、かなり悪質な案件です。
半年の予定でしたが。。。ただし3か月は過ぎているので、あとで解除します。 >>162
てめぇが四年間ひり出し続けたクソだ
謹んでお返しするぜ
プレステ１世代のジジィが、コピペ荒らしと基本無料ゲーで毎日潰してるとか惨めだなぁ？ https://i.imgur.com/zyapXPk.jpg
ちと質問ええか？
ここの故障診断コネクタに、キタコの電源取り出しハーネス繋げて、
通電はしたんだが
エンジン切っても通電されたままになってしまう
なんでやろか(´･ω･`)
車体左側のコネクタからもUSB電源取ってるけど、そっちはきちんとキーオンの時のみしか通電しない
配線方法は同じはずなんだが… それはOBD2故障診断機の為の変換用カプラーだからだな。
キタコでOBDで検索すると赤カプラー出んか？ すまん解決した
https://i.imgur.com/8poJeZ0.jpg
こっちのハーネスに繋げたらキー連動になったわ >>172
ありがとう
故障診断コネクタは左側やったのね
これで安心してグリップヒーター取り付けできる コネクタの形もキャップの色も全く同じだったから勘違いしてもうた >>154
ステップとサイドスタンドどっちが先に当たるの？
タイヤの端まで使ったらやばい？
乗り方で何とかなるなら教えて下さい
お願いします インジェクターなんて仕組みは全部同じ
性能性質が似通った物を選べば良いだけ
30年もすれば汎用性抜群のフルコンが出てるだろろ
世の全てのEFI車が全滅なんて想像つかないし
寧ろ大儲け出来る可能性もあるから
参入メーカーは多そう >>176
コース走る前にステップ変えたからしらんけどアップ量少ないやつでもトースライダーより早くフレーム当たるし純正でもフレームが若干早いかほぼ同時くらいじゃない？
接地するかはプロファイルと乗り方によるからなんともだけどリアは開けて潰せばまず端まで接地する
対処方法は擦ってから考えればいいのでは？
困ってもないのに不要な入れ知恵しても走りに悪影響しかないし公道の話ならそのままでおk ちなみに擦る時はこんな感じで右に比べて大してバンクしてるわけでもサス沈んでるわけでもないのにこの有り様になる
https://i.imgur.com/dSNfaz4.jpg >>180
すいません先生何言ってるかわかりません
トースライダー？プロファイル？リア開ける？
煽ってないです、知識無くてすいません！
まあとりあえずサイドスタンドとステップ同時位なんですね
ありがとう！
自分、まだ慣らし運転中であんまり寝かせていないけど
どんなもんなのかと
ちなみにこのバイクはバンク、寝かせる事はあまり出来ない？ >>182
公道なら全く問題ないくらい寝かせられる
上であった峠でどうこうとかサーキットの話し出すと今時のネイキッドの割に左がつらいってだけ
本当に速い人はそこをなんとかしてもクラッチジェネレータカバー擦るそうだけど普通はそこまで行かないから気にしなくておk
もうSS乗れって話になってくるし とりあえず擦ったクラッチカバーかステップの画像upしてほしいな
もちろん自車のね あゴメン>>181は拾いもんだと勘違いした
サーキット走行したときの画像でいいんだよね？ >>185
サーキットだよ
カバーまで俺は擦れないよ
サーキットでZ900のカバーにしてる人がいてなんでか聞いたら多少それでバンク角稼げるようになるんだと
ウォーマー使ってるような人だから自走組の俺とは比較にならんくらい速い 転売ヤーがイエローボールからZ50周年モデル（火の玉SE）に流れてイエローボールの順位が早まるのを期待している 今日立ちごけしそうになったけど何とか立て直せた日々の筋トレが役に立った。道の駅で人が多かったから危なかった。 >>183
へぇーなるほど
ステップ擦るのはいいけどサイドスタンド擦るのこわい
タイヤの縁全部使ったらスタンド擦るのかな 下りカーブで擦ったな結構危ない
タイヤのプロファイルにもよるだろうけどタイヤの端までギリギリ使うくらいならサスが沈まなければ大丈夫だと思う >>195
下りカーブ危ないのね、あざす
すいません、プロファイルってなんですか？
タイヤの端は、あと２ミリ位残ってます
サスが沈むって乗り方次第？ ググりました
単純にプロファイルってタイヤの形ですね
純正です >>187
二つ前のスレの立ちゴケとそっくりで見間違えるわ スタンドの基部が接地するとか…
こういうカタチのバイクのお約束みたいなもんだけどな。
逆にこういうカタチなのにそこそこ走れちゃうバイクだから違うジャンルのバイクの
ように“走れると錯覚する”んだよな。
このバイクで林道行ったらてんで走れねーわ、なんだこのクソバイク!!って言う奴
おらんだろ？
俺スゲー走り屋なんだわ～俺の走りにこのバイクは追いつかねーわ、凄いだろ？
って言うのはこのバイクには酷だから許してやれやｗｗｗ タイヤの端が5ミリもアマリングな俺は心配ないな
フロントは15ミリくらい未使用 >>199
えっとごめん、何が言いたいかわかりません
それなりに寝かせられるって事？
寝かせられない？バンク角ないって事？ >>201
買って乗って理解しなよ
ナンも壊れてないから 50周年気になってきてみたけど、バイクによってやっぱりスレにも個性あるわ
gジャンベスト着てる感じがする >>152
1995年式のペケジェーアール1200持ってるけど、旧車になりますか？そこまで古い？ >>152
先ずはタイヤやろ
次にツインショックとヨボヨボフォークにプアなブレーキと
なによりクソ重い車重
最も大きいのは乗り手
ジャパーニーズネイキッドとか買う層は基本的に走りに興味が無いから、ほとんどド下手 >>203
マジで加齢臭ヤバいから来ない方がいいぜ
〜30代と40代〜でスレ分けたいくらいだ 今現在の平均年齢が47歳でこれからどんどん上がっていくのに加齢臭も何もないだろ
スレを分けるとしたら年数の桁別か髪の量別だ そこはダム板に飛ばすとこだろうにマジで立ててんじゃねーよハゲ
スレ乱立させてどーすんだよチビ >>212
お前の望み通りにしてやったのに居座ってて草しか生えない
結局口先だけなんだよなあ >>213
以前から小蝿がうるさいから自ら出ていってくれるならスレ立てくらい喜んでするよ オヤジだらけでいいんじゃねー？
そもそもメインターゲットはオヤジだし
寧ろ若い方がイレギュラーであり少数派 自分も時が経てば間違いなくオッサンやジジイになるのにそれをバカにしてからかうとか浅はかを通り越して本当にバカなんじゃないかと心配になるw スルー出来ずに反応しちゃう浅はかなジジイに言われてもね、、、(笑) 言うと思ったわw
決まりきった返し
なんかもう様式美的な流れだよな 2022のデリバリーもあって、ヤフオクとかの高値RSは入札すらされなくなったね。
「バイク屋さんから引き取って帰ってきただけです」的な完全転売目的の人とか
今のうち早めに高値で買ってくれる店に売ってしまわないと投機にならないから大変だと思う。 昨日走ってたら前に火の玉がいて交差点で並んで会釈したら
小太りメガネの普通のおっさんだった
ジェットヘルのクリアーシールドだったからよく見えた
なんとも言えない気持ちになった30代タイガー乗りでした 前を走ってたのは実在の相手かもしれないけど
あいさつした方は実在の方じゃなくてショールームのガラスだったんじゃねえの？
ショールームの中の商品のせいで火の玉に見えただけで。
ウチのインコも鏡の中のインコとよくケンカしてるからわかる。 そもそも、同じ量産バイクに乗ってるってだけで
交差点であいさつしてくるヤツとか、電車内のジョーカーと同じレベルで恐怖だし気持ち悪い。
女子ライダーからならともかく、知らんキモイヤツが交差点で会釈してきたら俺だって恐怖でひきつるわ。 seモデルが出るって事は
マイナーチェンジかモデルチェンジの
前触れなんだよな。
規制クリアのマイナーチェンジか
角z又はgpzに期待するよ seモデルが出るって事は
マイナーチェンジかモデルチェンジの
前触れなんだよな。
規制クリアのマイナーチェンジか
角z又はgpzに期待するよ ツーリング先でヤエーとかするなあ
対向車線のバイクは同類と言うかお仲間感がでる
進行方向が同じバイクは敵 >>233
ZX-25R「えぇ・・
Z H2
Z H2SX
VERSYS1000 >>233
EURO5適合のためだろうね。今のままでは来年までしか売れないみたいだし。
シリーズ展開するのはその先、規制クリア後の売り上げ次第になると思う。 伝説の清水さんってまだ現役なのかな？
あの動画結構前でしょ
ジスペケの外人も気になるわ >>231
「女子ライダーならともかく」
キメェぇええｗ 同じバイクやし
別にええやん
すれ違いにヤエーするけど
道の駅は… ヤフオクとか見ても中古市場は落ち着いてきたのかな
昨日カワサキプラザ行ってみたけど早ければ12月には納車されそうな雰囲気だったね。
多少品薄は解消されてきたかな メルカリとかも高値で値段設定してるけどコメントも値段交渉すらされてない
売りたい人は早く売らないと >>228
普通のおっさんをさげすむ貴殿は自分が特別だとお思いで？ バイクに乗ると自分が何者かであるような錯覚が起きるのだろう、そういう魅力がこのバイクにはある、と言い方に解釈しておく 北海道でオフ車にヤエーしたらスタンディングでアヘ顔ダブルピースされたトラウマ ピースサインは昔からある文化だけど、今はヤエーということになってるのか、、 >>254
ハーレーからヤエーされた事あるの？
俺は無いよ 俺は冬でバイク乗る頻度下がると新しいバイクばかり調べて購入に至ってしまうわ 先月都内のプラザ行ったら、多少12月納車分残ってるって言ってたけどホントに品薄なのか？ べつに焦らなくてもモデルチェンジした後のモデルを買えば良いんやで
カワサキのファイナル商法なんて
あんなもんただの様式美や >>255
あるよ
でも、ハーレーもあまりしないよな
一番嫌いな連中は、ハーレーの集団 スキ見てメグロニーハンで売り出すやろ
カワサキやしw 売りたいなら売れない時期に無理に売ろうとせずに来年の４月以降５月から９月の間に売ればいいだよ >>251
ハーレーツアーグライドのソロライダーやアフリカツインのソロライダーにはヤエーしてくれる？もちろんフルノーマルとする。 >>264
毎日毎日基本無料ゲー漬け
5chに入り浸って池沼レスでスレを荒らすか、池沼コピペ連投でこれまたスレを荒らすか
四年も欠かさず成長の無いことだなぁ？
バイク板でドヤ顔するのがささやかな楽しみか
なんだよこの池沼丸出しの埋め立てレスは？
精神年齢何歳児だ？ ああ？
それもパチンコ板とか、クズの定番だなおい
プロクシまで使ってバカ丸出しでさぁ
悲しき隻眼 伊達政宗
ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/pachik/1634221874/
>ねづこ
>
> 萌えマンガ
>
> これツボｗ
>
> https://youtu.be/1NUuCRwI29A
>
> https://youtu.be/lOvnc5LTU-A >>264
> /ミ i
> |三 」 ＿__ ／
> |⌒ |＿_ ∧γ´(⌒ヾヽ─ ＿＿ ,､
> γヽ. .|＿ﾉ∥》⌒ヽ＼_ .｀二ﾉﾐ|） _,...-''"´ , ' ´
> / /丿＝─ｰ＿ ヽ＿∥ │ .＼＼ミﾐミ/,.rｰ／／／´, ´
> i ./:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;厂￣＼-─ｰヾ≧ i＼＿i| |ヾノ.:'､:._... '"´.／
> └-─イ⌒へ∠:::::::::::::::::::::: ／｀l─ i| | |:;ミ＼､_..ｰ'"´
> ￣~ヘ＿＿:::::::::./:;:;ヽ＼ ＼.):;:;:;》》)
> {￣"~＼:;:;＼ ＼／￣￣
> ＼::::::::::: ＼:;:;＼|＼
> {:::::::: ＼／:::::｀＼
> ヽ＿:::::::::::::＼::::::: ｀)
> ￣￣ヽ───
>
>今日のツボは 仮面ライダーフォーゼ
>
> 藤兵衛歓迎
>
> https://youtu.be/SE0zsK5xbPg
小学生が夏休みの宿題で手抜きして書く絵日記かよ
昭和のガキが頭の中成長ゼロで令和にコピペ荒らしとか続けてんだから
小林昭二も呆れ顔だろ >>264
> (´･ω･`) わしゃがな (´・ω・`)
> （つ ⊂）
> |__∧_|
>
>
>
> ,､
> (＾∀＾ｿ わしゃがな オカルト太郎
> |u |
> u―u'
>
>
>※元ネタ
>梶田さん 中村さんトーク動画
>
>
>エンカク アークナイツ >>257
>声優は中村さん
親が見たら泣くな
まともにやってりゃ子供も大きい歳だったろうに、ジジィは未だに無料スマホゲー漬けで
他にやることはネットで荒らし、ネットで玄人しぐさのなりきり池沼レス >>267
誰かと勘違いしてるようだが ハエみたいにまとわりついて気持ち悪いで
消えろ >>270
ﾜｯﾁｮｲ割れてからぞろぞろ過去のレスやらIPの一致やら掘り出されてきてんのに
今更言い訳が通るかよ、池沼
手前の行いを改めろや
見てりゃkawasakiスレでもNG扱いのクソじゃねぇか >>271
君さ。歳いくつ？職業５ちゃん荒らし？
もう少し大人になりなさい。池沼 カワサキの名車「Z1」「Z2」日本自動車殿堂の歴史遺産車に登録されました
ほか トヨタ の名車セルシオ レクサスS400 日産 Be-1 >>272
一つや二つの一致ぐらいなら偶然もあろうがよ
毎度毎度、期間を広げても一致し続けてるもんなぁ？
おまけに急に文体切り替えやがったなw
断定できないと置いてた分も合点がいったぜ、馬鹿が
長々と頭の悪い荒らしを続け過ぎたんだよ、テメェは 景気が悪いのに高いバイクが売れるなんて意外だなあ。 なんか売れ方から見てもオーナーの年齢層から見ても数年後の中古市場ってかなりダブつきそうじゃない？ 年齢層高いから10年もしないうち中古車市場に溢れるのは分かってるからな
バイク屋も分かってるのか分かってないのかは知らないがな
以前プラザに聞いた話によるとz900rsの購入者は50代後半から60代が多いみたいだから分かるだろ？？ 欲しいと思ってたけど
タイガーカラーにチタンのでっかいサイレンサーつけた
太ったおっさんが乗ってたのを見て冷めてきた >>277
若い人はもう2,3年待つのがいいかもね。俺は50だから待ったナシ（笑） EV時代まで ずっと鰻登りだぞ
値段下がるとかいってる奴バカだろ
我慢してる間にガソリン車乗れなくなるぞ >>275
貧乏人のが声でかいから不景気のイメージが先行してるが、そんなの30年前からずっと同じよ
今は自粛貯金で金余ってる人が多い
クルマも高いモデル、グレードから先に売れてる。バイクなんて少々高くても値段なんて知れてるしな 大型バイクなんて100％趣味の乗り物でしかないんだから欲しいと思った瞬間に買いに行けばいいんだよ
景気も相場も関係ない Z900RSが年間4000台売れてるとして来年まで販売したら2万台。
たしかに中古車市場でダブつきが発生しそうな気もするけど
現在プレミア価格沸騰のNSR250Rって、年間2万台販売してたんだよね。
完全EVはともかく電動化で純ガソリン車の終わりは近いから、2ストの終焉と同じで
純ガソリンエンジンの趣味車ってのは今後も需要は途切れないよ。 それはZ900RSだけの話じゃない
論点がずれてる カワサキはどんなEVバイク出すかね
RSの様な外観のEVは出るだろうか？
免許区分とかどうなるんだろ RSのような外観はないね
エンジンも燃料タンクもなくなるので
スカスカな細っーい乗り物になる
ダミーでエンジン風カバーと
ダミー燃料タンクを付ければ
見た目はクリア出来るけど
そんな恥ずかしいバイク買わんだろ 2025年までに10機種以上のバッテリーEVとハイブリッドEVの投入
水素エンジンの研究、メグロやZ900RSのようなヘリテイジモデルは継続
Bimotaへの出資、KYMCOの開発生産リソースの活用だそうで。
バイク単独ではなくて4輪バギーとかバイク以外の製品を含めた話だけど。
https://response.jp/article/2021/10/06/350126.html
https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/2110/07/news052.html エンジン風排気音スピーカーとタンク風防水メットインスペースでお願いします EVになっても低重心化は必須なので
バッテリーはフットペダルの横
ティアードロップ型物入れの大容量化で
原付きスクーター並のメットインスペースを確保
クラッチレスによる異次元無段階加速
オトコkawasaki新世代zの誕生！ 俺はバイク王とソックスかハトヤで200マン近くする中古車を契約しそうで怖い
多少のカスタムはあるものの200マンの価値がこのバイクにあるのでしょうか？ 新車140万として60万の差額があったらガラスコーティングや1年分のガレージ費用、任意保険フル装備加入
他にもウェアやブーツ、いろいろ買えてしまうけど
今欲しいのなら今が買い時ですね！
今すぐ契約せよ！ >>290
落ち着けよ
自分でカスタムする楽しみが奪われてんぞ >>290
ないからやめておけ
待てば新車買えるし こういう時は背中を押してほしくて書いてるんだから素直に押してやるのが大人ってもんだ まあ中古買うことで数ヶ月早まるライティング体験に50万以上の価値を見出だせるならその人には200万の価値があるのかもね 待てる自分、物欲を抑えられる自分に成長する修行の機会と思えばむしろ損
この先の人生、一事が万事そんな調子で生きていくんだろう
ナムナム バイクは消耗品と考えて買って売ってを繰り返し乗り継いでいく人と
これだ！と決めた１台を末永く乗っていきたい人とでいろいろ感覚は違ってくるんだろうな 中古で200万(車体価格のみ)はマジで近所に置いてあるがもちろん売れてない
ブームや品薄に乗っかってとりあえずボッタクリの高値つけておいて
運良く売れればラッキーくらいで値段付けてるようにしか思えない 季節もあるよね。
冬場になって来るから乗らなくてもいいかな。
今注文して2月3月の納車でも全然いいよ。この冬場の為だけに50万は俺はキツいな 俺は全くオススメしないけど思考的にはバイクをローンで買うアホと一緒の思考だよね
趣味の物を借金して手にれてる奴って時間を買うとか言って正当化するけど借金してギャンブルしてる奴と本質変わらないのを分かって無い 買えない馬鹿の嫉妬がうるさいが、欲しい時が買うべき時
200万でも後悔しないから買え！ 290です
検討した結果冷静になりました
初期費用だけでなく今後のことも考えてぼったくりチェーン店で買うのやめておきます
プラザだとオプションとメンテパック付けたら乗り出しで170マンくらいになりそう
幸にして今は別のバイク乗ってるので大人しくプラザで予約して気長に待って来年の夏までに新車買います プラザにて新車購入の場合
友達A「うわー新車ですか～？！いいなー！」
290 「コロナの影響で納車まで○ヶ月待ったぜー！^_^」
中古200万購入の場合
友達A「うわー新車ですか～？！いいなー！」
290 「いや、ちゅっ中古で200万やった！^ ^」
友達A「えっ？！」
290 「カスタムされてるし新古車みたいなもんだからほぼ新車だよ^ ^即納車だったしね^ ^大手の中古車ショップだからアフターもばっちしだしね^ ^」
友達A「＼(^o^)／」 >>308
保証とか考えるとその方がいいよ
今のバイクあるならなおさら焦る必要性は皆無だしね
オプションずいぶん盛った気もするけどカスタム車ほしかったなら200万との差額考えるとそこからでもフルエキホイールも視野に入るしよい選択かと 店も高値で仕入れたものを捌くために焦ってるのか、少しばかり値段も落ちてきてるけどな。
特に現行カラーで180とか200なんて全く売れてないし。 俺は64ジムニーの納車で1年1ヶ月待った。
いくらでも待ってやる >>290
新車でラインナップされてるバイクなのに、コスト以外で中古を選択する理由はない。
なので支払うコストにメリットがないのであれば買う価値はない。
自分なら1年でも待つ。実際前のバイクは1年以上待ったし、このバイクは5ヶ月待った。
今俺の愛車になるバイクの部品はこの世のどこかで誰かによって製造されてるのだろうかとか
想いを馳せながら待つのも楽しいよ？
（ただし時間もコストなのでコストの考え方は人それぞれ） >>305
1000万円貯金があるひとが200万円キャッシュで買うのはいいと思うけど、200万円しか貯金のない人間が有り金叩いて現金買いするのも違うと思うけどな >>277
35歳でこのバイクを検討している自分は若い方なのか。 貴重ってだけでは価値は高くならないっていうこと
骨董でもなんでも価値 = 需要な 思い返せば学生時代に必死にバイトしてギリギリ購入にこぎつけた750が手元に来たときは感動したなあ
時は流れ200万のリッターマシン現金でポンと買えるようになり、もちろん購入した感動はあるが
あの学生時代に味わった感動には敵わない おっさんになったと思うよ
漫画の話で恐縮だがJ物語のJが「おまえ貯金なんてしゃれた物もってないだろ」と言われてた
俺の中の「Z」はリッチなおやじがしゃれたカッコで買い付けるハイソなプレミアマシンでなく
社会の片隅で必死に働く者がやっと手に入れる「感覚」のバイクであってもらいたい リッチなおやじイメージでなく
あくまで俺の感想だ >>319
だな 俺も最初は10万のボロボロの中古買って必死でメンテしたよ。
あの時の気持ちは忘れない。 俺は親に恵まれたのか初めてのバイクもクルマも実質スネカジリだけど
両方ずっと欲しかった車種だったから走れない朝夜もガレージで眺めたり触ったりしてた。
今は自分の好きなものを好きなタイミングで買えるけど、これは嫁のおかげ。
買ってもらったものでも大切に愛でたいものもあるし、
500万円のクルマでも手放すまで特に自分のモノ感が出ないものもあったので金額ではないことは確か。 まぁ、人がどうこう言おうが欲しけりゃ買えばいいだけ >>308
乗り出し ETCセットアップ作業だけOPだと
1454600円ぐらいですよ イエローボールSEだと1674600円
だったはず 川崎重工の株めちゃ暴落してんのね
米国で走ってる川崎製の地下鉄でやらかしたのが原因みたい
日本でも海自に納品直前の哨戒機事故ってるし何やってんだが
2000円割ったらRS５台分くらい株買って俺の契約済みのSEどうなってんのか
カスタマーに質問しよう、なんだかんだで株主として質問するのが１番対応いいしな どうした
水素燃料のタンカーがもう爆発したのかな？ 1000万あろうがローンで買うよ
キャッシュで買うやつはバカ 新しいスーベレーンゲットしようかと思ってる
ロジウムにしようかね >>328
俺は現金派なんだけど、人生トータルで考えたらローンの方がいいの？ 何を以ていいの悪いの、損だ得だって言うのよ？
取っ払い出来んでも取り敢えず手に入るローン超有能やん？
果ては完済後には次の大借金wが容易に出来る社会的信用も備わるしな。
借金を一度もしたことがない奴は当然返済したこともないから
こと金銭に関しての信用はゼロ発進なのな。信用ないってこと。 返済したことでで得られる信用なんて微々たるものだと思うがどうなんだろうな
借りられる額と金利なんて勤務先、年収、年齢あたりでほとんど決まってそうだけど ローンやら投資の話題したいならいいかげんよそでやれや
かなりうざい >>333
これな
ジジイはなぜ嫌われるのかわかってない
ブログで好きなだけ発信してくれ 一度や二度ならいざ知らずもう何十回もやってるからな
まさに爺 >>333
確かにうざい！
以降ローン関連の話禁止で 車のローンを数年間滞りなく返せたっていう情報は信用の一つになって、お金を貸せる人って事になるみたいよ こんな趣味のスレで、投資だの年収だのウザすぎ
姿は見れないが「小リッチ意識の剥げた短足ちびおやじ」しか頭に浮かばない
Z900RSにこのイメージがだぶってしまう 消えてくれ >>338
短足でチビのオヤジだか、ひょろっとガリの若者だかしれないが、バイク好きはオタク気質、モテない組という点では同じだけどな >>339
バイク好きも程度問題だよね。
俺は若い時からバイク乗ってたけどそこそこモテだぞ
簡単なメンテなら自分でやるレベル 166cm70kオヤジだけどチビじゃないぞ！
ブーツ履いたらそこそこになるし
ハゲてもないぞ！
このスレではマシなはず 残念ながらローンで作れる信用なんてクレカを普通に延滞無く使ってれば付くよ
その程度の信用なんだけどバカはローンで信用が付くとか思っちゃうんだよなバカだから タイヤはフロントが先に
ブレーキパッドはリアが先に減っていかない？
単純に乗り方の問題なのかな ツーリングプラン再開したから今週末長野に行くわ
ビーナスライン久々で楽しみー まだこの車種はリターンオヤジとか初心者に好まれるだけあってマシな方だわ。
旧車、ハレなんて完全にチンピラ、反社みたいな奴が多いし、SS、フルカウルスポーツ車なんて若いのに終わってる、気持ち悪いオタばっかやぞ・・・。 てことは「信用」という隠し設定のレベルを上げる為に、40万とか20万とか多少の金額も銀行ローンで借りたりしたほうごいいの？ >>347
今は普通にバイク乗ってる若いやつがいないってこと？
昔はある程度普通に乗ってたよな？ ハーレー チンピラ
スポーツ キモオタ
Z900RS 純真なおっさん
原付2種 自殺志願者
まとめるとこんな感じですか ツーリングプランいいよな！俺は今週末納車だから慣らし運転を高速道路で一気にやってしまうつもり
くだらないライダーの属性議論とか信用がどうとかじゃなくて楽しい話をしようぜ >>347
ドカやアグスタも喧嘩ばっかしてるけど
BMWのボクサー系とツアラーは平和だな やはり紳士だったか >>352
慣らしを高速道路で終わらせる
また燃料になりそうなレスがきたな・・・ なんで燃料？大型だと4000回転くらいで高速でも巡航できるだろ？昔2スト乗ってた時は慣らしが地獄だったが >>355
恐ろしいことにこのバイクは意識して意図的に回さないと高速でも4000回転なんて使わないんだ
風防と尻のコンディション調整は忘れずにな！ 覚えてないけど慣らしっていろんなギア使った方がいいんじゃなかったけ？ >>346
この時期のビーナスって気温どうなん？
美ヶ原高原まで行ったらさすがに凍えそう 長野県民ですが、朝夕はクソ寒いよ
防寒をしっかりと！ >>347
３０年前のハーレーウルトラやツアーグライド乗ってる３５歳はどんなイメージ？旧車かつハーレーていう属性だけど。 車種によるイメージはいいけどライダーの喫煙率高いよね
道の駅なんかでもグループでバイクの前でたむろしながらタバコ咥えてる
まぁ、屋根と窓が無いというだけで車の中で吸ってる連中と同じと言えば同じなんだがせめて吸い殻は携帯灰皿でもいいから持ち帰ってほしい
といつも喫煙所から眺めながら思ってる >>353
ボクサー系は、ほぼGSたまにRT、時折nineT。だいたいは300万円コースだしね。ツアラーのKシリーズなんか新車h買うと400万円コースだからなあ。
あとトライアンフも比較的に穏やかかな。 日曜日は茅野市で最低気温1℃だから日陰の路面凍結や濡れた落ち葉には要注意ですね。 メーカー公式みたら 現行モデルは
399以下と400cc以上
最初の1000kmを走行するまでは、下表のエンジン回転数以下でならし運転をしてください。慣らし運転を行うと車の性能を維持し寿命を延ばします。
走行距離 エンジン回転数
0～350km 4000rpm
350～600km 6000rpm
600～1000km 控えめな運転
アドバイス
必要に応じて一時的に制限回転数を超えることは問題ありません。
不必要な空吹かし、急加速、急減速はつつしんでください。
法定速度を守って走行してください。 >>353
いろんな車種スレ巡回してる人って何目的なの？
自分の乗ってるバイクのスレと、せいぜい関連スレくらいしか用はないじゃん？ 要するに道の駅とかSAで片っ端からこれナンシーシー？こう見えてオレも昔乗ってたんだ。
って声かけて巡回してるおじさんと同じ感覚なのか？ 慣らしはミッション、クラッチもそうだしショックアブソーバもブレーキもあたりをつける必要があるから、指定距離を高速道路でこなせば良い、ってものではないと思う。ま、各々の考えで良いけど。 いや、別に高速だけしか走らないてわけじゃねーから
目的地についたら紅葉を見ながら下の道もそれなりに走るさ >>363
空冷のトラから水冷のトラまで数台乗ってきて、スレ見てたけど
やはり比較的穏やかだったね。英国紳士のスレ。
でも変なしつこい粘着野郎はいたな。 人気の車種には必ず一定数のアンチが湧いてくるからな わい走行距離500キロ
だいぶ馴染んできたよ
慣らし運転楽しい >>376
オイル交換したら白い泥が出てくるね(´・ω・`) これ乗ってるの小太りのおっさんしかいないで合ってる？ >>374
何度も同じこと書き込まなくていいよｗ
アルファロメオも禁止なｗ 俺もこれかいたいんだけど、そういわれると、小太りのおちっやんだから躊躇するな～（笑） これはおっさんに見せかけた若造
LINEでよくあるおじさん構文を勉強してきなさい とは言え、この間までcb1300乗ってたけど重すぎて手に余る。
サイズ的には丁度いいんだよな～ SEの発売延期が無ければ明日が納車の人も居たんだろうね！ >>387
ほんとだね。これで50周年モデルとか出たらSEの人かわいそう このバイク乗った全身水色デニムジャケット・パンツのデブのオッサンが半ケツ出しながら走ってるの見てああはなるまいと思った
いくらバイクカッコよくてもなあ >>388
SE予約できなくて悔しいのかな
50周年モデル出るといいね 自分はSE興味ないけど某バイク買取店の
付加価値リストによるとSランクだとさ
発売停止とか延期になるとそれが後世に
語り継がれ価値の上昇に繋がるらしい 空中ズボンはダサい
かっこいいバイクが台無し
なんで気にしないんだ >>383
俺は小太りどころじゃないデブだから違うぞ いやいやショーウインドーのガラスとかタンクローリーとか見てニヤつくだろう >>351
ハーレーと旧車はガラが悪いイメージどこから来たのかしら。 >>396
Z900RSはそんなイメージを一新したよな >>342
チビデブのおっさんなんか
世間から見たら怪物よ？ 日本人の標準的なカタチじゃね？
今も昔も、将来に渡って､､､ おっさんになると多少なり腹が出てくるもので、
背は伸びる事はないからチビデブになるのは宿命のようなものだよ。30代で食べる量が10、20代と変わらない人は40代になると急に来るから注意した方が良い。 俺の青玉12月に入庫しそう
雪国だから乗るの4月になる
嬉しいやら悲しいやら複雑な心境
50周年モデルカッコよかったら
ショック受けるな。 お前らがこれ乗ってたらマウントとれる言うから道の駅でブンブン吹かしてたら2、30代くらいのゼファー乗りのガキにうるさい言われてしばかれそうになって土下座して事なきを得たわ 俺だったら友達の先輩の知り合いにマジヤバい人いるらしいから頼んでパンパンだわ！ 年輩者多いな（笑）
お前らのボケはわかるやつしかわからん
さすが亀の甲より年の功だわ >>406
50周車両は発売されないとおもったけど？50周年刺繍革ジャンと比較？即完売でしょうけど 乗らないなら２１年登録より２２年４月登録にしてもらえばいいのでは？ パンパンをググったら
パンダと足のむくみが出てきました カワサキ 11月23日 ティーザー
には50周年っぽいのないから
マジで革ジャンかもな ここ以外で革ジャンって言ってる人いないんだけどどこ情報なんだろ？
ティーザー動画出してカウントダウンとかして実際に革ジャンだったらちょっとウケるw ティーザー動画とか店からしたらスゲー迷惑だろうな
アホがジャンジャン電話で問い合わせてきそうだし 前ここでサラッと2021にイエローボール出るって言ってた人が居たからね
それにしても今日はse の発売日のはずだったのに追加情報もないね
本当に春発売出来るのかブレンボオーリンズからは何台分の入荷予定なのか知りたいなぁ 背中に50アニバーサリー ゼーット！って刺繍してあったらウケる
道の駅でZ革ジャンだらけになったらウケるぞ SE延期も正式発表より前に
書かれていたからなー
関係者いるね 関係者なんて沢山いるだろうし1人くらい情報漏らす奴はいるだろ
出鱈目言うやつも沢山いるせいで後にならないと見分けできないから意味ないけどね >>231
アメリカなんかも普通に挨拶するし気にしすぎだろ かつてないほどグーバイクに中古車出回ってるな
みんな売り時だからって売ってるの？ 先日のseの一件があるから、来年全ての希望者に行き渡らない限定車をリリースは現実的ではない気がしますね。だからといって希望者全員に期間受注も生産能力的に無理かな。gpz900rファイナルの時のように販社が50周年エンブレムをイエローボールにオマケとしてつけてくるかも。全額払って待ってる人もいるからなんらかのサービスはありそう。あとは革ジャンですか。重工から分社したとはいえ、アパレルとは軽くなったというか、よくいえば柔軟ですね。みんなに革ジャン行き渡るといいですね。フェイクではなく本革がいいですね。 背中に大きな星、その中にZと書いてあるGジャンが欲しいです！ >>423
俺もここ2週間ほどなんとなくそんな気がしてる。
冬場になるので季節的要因もあるかわからんが、丁度切り替わり始めてるのかもしれん 11月12日時点グーバイク掲載194件
増えるか減るかみんなで見守ろう >>429
値段じゃなくて掲載件数ね！わかるかな？ん？ 市場の流動性がわかるじゃん
今は玉不足って言われてて、中古でも新車上回ってるだろ 市場の流動性とは、市場での証券取引のしやすさを表す概念である。
つまり証券用語であり中古車の需給には関係ないですよ。馬鹿ですか 言葉の誤用はあったとしても
人が言わんとしたい趣旨はくみ取らず
意味もない噛み付きばかりしてたら実生活でも疲れない？ 「延期後の新しい発売日につきましては、
来春を予定しておりますが、
決まり次第あらためてご案内いたします。
一日も早い発売に向け、
引き続き最大限の努力をしてまいりますので、
何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。」
この文面だと春ですら危ういかもな
更にZ900SEも発表しちゃったし
この状況下で50周年SEなんて無理無理
ファイナルも出るのかな？
排ガス規制で11月までに
完結させないといけないし
頑張ってもコロナ第6波来たら
お流れになるので話ばかりなので
不確定要素が多過ぎる
メーカーも注力しないと思う 日本はコロナ減少しているが海外は爆発的に増えている 50周年は本来ならかなり大々的な節目だからね。
何もしないではカワサキもかっこつかないから、なにかして欲しいね。 車の場合はタイヤとホイールハウスの隙間のことさんざん気にするのに、このバイクのデザインが好きな人はリアタイヤ上部の広大な空間は気にならないのかな？ 気になる
車載スペース作ってリア回りをボリュームアップしたらもっとカッコいいんじゃねって思う 歳が若いせいか昔のバイクを見慣れてなくて全然気にならないな
空間小さくてテールが長いのは古臭くて遅そうに見える 道の駅での土下座の続きだけど帰ってからもむしゃくしゃしてたから翌日、部下にパワハラしまくったら部長にチクられてまた謝罪する羽目になったわ 本当に土下座させられたんなら強要罪で被害届出したら？
うまくいくと和解金で少し儲かるかもよ 俺もテールカウル短すぎだと思うなPMCあたりのZ2タイプ ロングテールとフェンダーレスが当たり前に変更されてる車両
ばかりロングテールつければ側面のバランスとれるね ローダウンしてもけつさがりすぎてるから
がりに見えないし >>450
今日も懲りずに池沼コピペかw
203イラストに騙された名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dd8a-09aj)2021/11/13(土) 11:42:41.73ID:m8B8n+tk0
【電撃ステマ事件の経過】
[2013年2月中旬～]
不審人物(以下AMW)、塔京ソウルウィザーズ(以下早漏)のもちあげを各所で開始。他作をさんざこきおろす
[2013年2月末～3月上旬]
AMW、当時2桁にも伸びていない早漏スレをアンチスレと断定、反感を買う。
スレ即死判定がでなくなったとこで埋め立て開始
[2013年4月2日]
AMWとまったく同じ主張をするものによる早漏スレが立てられる。
また、前スレを荒らしているAMWは同IDで自社の本を宣伝していたもよう
[2013年4月14日]
2ch運営が埋め立てていたAMWのIPを掘る。その際問題のIDが電撃社内からのものと発覚
上記喧伝・誘導・および荒らし行為がAMWによるものと確定する
時同じくして早漏の編集担当である三木一馬のTwitterが沈黙。問いかけにも応じず
[2013年4月15日～5月1日]
やらおん等の有力おたく系アフィブロガーが件の板荒らしに対し無反応、さらに疑惑の方向性を強める
[2013年5月4日]
「徳島マチアソビ」の中継生放送(ニコニコ動画)より、三木氏が出演するコーナーのみ
「大人の事情(ニコ生運営談本文ママ？)」で昨日収録分の放送と差しかえられる
なお、本コーナー自体は現地にて行われたもよう。この不自然な入替に関しても大手ブロガーの取り上げはナシ 204イラストに騙された名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dd8a-09aj)2021/11/13(土) 11:43:27.22ID:m8B8n+tk0
【「電撃ステマ事件」（別名：早漏事件）の概要】
2013年2-4月、匿名大型掲示板（2ch）ライトノベル板で電撃文庫作品関連のスレッドにて悪質な荒らし行為があり、
一連の荒らしが電撃文庫（AMW）社内の端末から行われた、と発覚してしまった事件。
自社作品の宣伝のため、電撃文庫関係者が恒常的に2chスレを荒らしているのではないかと疑われた。
2013年2月、電撃文庫出版の某作品のスレッドがラノベ板にたてられたが、ある人物が「死ね、早漏」と侮辱的な書き込みを行い、
当該スレを「荒らしのたてたアンチスレ」と勝手に決めつけ、埋め立て荒らしを敢行。
さらに、同一作品の新しいスレ（宣伝文句がちりばめられた電撃に都合のよいスレ）を立ちあげた
2013年4月、2ch運営が一連の荒らしのIPを公表。上記の罵倒レス・埋め立て荒らし・宣伝工作がAMW社内の端末から書き込まれていたことが発覚。
電撃文庫関係者による荒らしである可能性が強く考慮された。
荒らしの動機としては、はじめに立てられたスレが当該作品の宣伝に都合悪く、
電撃文庫関係者としては宣伝に適したスレを立てたかったからとの仮説がささやかれ、電撃文庫が日常的に2chを宣伝に利用していた疑惑も浮上。
しかし電撃文庫はこの荒らしについて一切謝罪も釈明も行わず、作品担当である三木一馬編集が同時期に突然ツイッターを停止したことから、
同編集が荒らしの主犯である疑惑まで浮上。
普段はこのような事件に飛びつくはずの「やらおん」以下大手ブロガーたちはこの件に関して完全に沈黙したことから、
以前より噂のあった電撃文庫と大手ブロガーの癒着関係（大手ブロガーは電撃文庫の宣伝工作の手先？）をさらに強く疑わせることとなった。
電撃文庫社内の端末から荒らされたスレ ～死ね、早漏～
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/magazin/1361431084/
電撃文庫社内の端末から立てられたスレ ～ケモナーに目覚めちゃうかも～
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/magazin/1364910174/
三木編集が同僚にステマ攻撃をしかけている疑惑
http://heyhey.syoyu.net/smarket/smarket10 205イラストに騙された名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dd8a-09aj)2021/11/13(土) 11:43:46.01ID:m8B8n+tk0
182イラストに騙された名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 928a-A8Ax)2021/11/09(火) 06:34:03.16ID:3xKeJK4M0
問題作品個別スレの書き込み
＜何故か荒らされている先発の本スレ＞
電撃文庫の塔京ソウルウィザーズについて語っていきたいと思います
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/magazin/1361431084/
1 ：イラストに騙された名無しさん：2013/02/21(木) 16:18:04.23 ID:rENXTdjF
電撃文庫の塔京ソウルウィザーズについて語っていきたいと思います
2 ：イラストに騙された名無しさん：2013/02/21(木) 16:53:08.64 ID:Fct7Wbcp
死ね、早漏
＜何故か荒らされていない後発の重複スレ＞
【塔京ソウルウィザーズ】愛染猫太郎
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/magazin/1364910174/
1 ：イラストに騙された名無しさん：2013/04/02(火) 22:42:54.10 ID:DX+OdDcW
電撃小説大賞銀賞の愛染猫太郎が原作、小幡怜央が絵師を担当する「塔京ソウルウィザーズ」を語るスレです。
●略称
まだ決まってないと思いますね
自分は「塔京」と呼んでます
●既刊情報
塔京ソウルウィザーズ1(2013/2/9発売)
ケモナーに目覚めちゃうかも
2 ：イラストに騙された名無しさん：2013/04/02(火) 23:07:12.83 ID:q+SDXOmy
こっちのスレはどうするの？
愛染猫太郎 塔京ソウルウィザーズ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/magazin/1361431084/
3 ：イラストに騙された名無しさん：2013/04/02(火) 23:11:33.51 ID:DX+OdDcW
2
あっちは荒らしスレなんで 206イラストに騙された名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dd8a-09aj)2021/11/13(土) 11:44:01.24ID:m8B8n+tk0
2ch運営に掘られた電撃文庫関係者のIP
【ホスト一覧】
113x43x83x10.ap113.ftth.ucom.ne.jp (113.43.83.10 ) 2013/03/15 00:29:13～2013/04/14 23:41:37 126res
113x43x83x253.ap113.ftth.ucom.ne.jp (113.43.83.253) 2013/03/19 19:48:34～2013/04/11 22:02:44 49res
104 ：名無しの報告：2013/04/15(月) 00:54:10.55 ID:Si9qW2lq0
http://whois.nic.ad.jp/cgi-bin/whois_gw?key=113.43.83.10
http://whois.nic.ad.jp/cgi-bin/whois_gw?key=113.43.83.253
Network Information: [ネットワーク情報]
a. [IPネットワークアドレス] 113.43.83.0/24
b. [ネットワーク名] ASCIIMW-KD3
f. [組織名] 株式会社アスキー・メディアワークス
g. [Organization] ASCII MEDIA WORKS Inc
m. [管理者連絡窓口] MK21108JP
n. [技術連絡担当者] MK21108JP
p. [ネームサーバ] ns01.usen.ad.jp
p. [ネームサーバ] ns02.usen.ad.jp
p. [ネームサーバ] ns03.usen.ad.jp
[割当年月日] 2011/05/06
[返却年月日]
[最終更新] 2011/06/13 17:17:05(JST)
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1365533149/103-104 207イラストに騙された名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dd8a-09aj)2021/11/13(土) 11:44:22.78ID:m8B8n+tk0
【電撃不祥事まとめサイト一覧2】
●電撃文庫がステルスマーケティングに手を染めているという噂
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13107708388
●電撃文庫編集部 が 2ちゃんねる 掲示板のスレッドを 荒らし てたって本当ですか？
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10114171370
●アスキー･メディアワークスの埋め立て荒らし事件について。
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14119146294
●電撃のうぇぶらじに敏腕？編集者の三木一馬が出てないらしいんですが
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10129919720
●なぜ、アフィブログは電撃ステマ事件について報じないのでしょうか。
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14140177274
●塔京ソウルウィザーズの続巻が出ないのはなぜ？
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12141051297
●第21回電撃大賞（2014年）の応募者数が激減したのは、2ch荒らしの噂のせいですか？
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13143146783 中古のタマ数が増えてきたのはもちろんシーズンオフもあるけど飽きてきたからじゃね？良くも悪くもクセがない優等生バイクだから。俺は1年半乗ってるけどだいぶ飽きてきた。 お前ら明日のサマランは水着忘れんなよ！
あそこは室内プールだから冬でも泳げるからな！
泳がない人は明日来るなよ！ >>457
サマランってなんのことですか？
愚鈍な私にも教えてください >>456
飽きるのと
中身は所詮Z900だからコレジャナイって感じで売却するのが多いと中古業者が言ってた キャブ車のモモモモ～ってフケなさも相当だけどね味っちゃ味だけど
パワーモードセレクトとクルコン欲しい 詳しくないからわからんのだが黒ベースって人気ない？青玉ないのに黒い方は普通に在庫あるみたいだわ
初期の火の玉とかタイガーとか青玉みたいなちょっと違うのが人気あるんかね 市場が飽和状態で一時的に相場は下がるけど
販売終了とともに昇天しますよ
そういうタイプのバイクです １.モデル自体がユーロ５対応せず来年で生産終了→販売終息→旧モデル超高騰
２．ユーロ５対応２３モデル登場→スペック同等→旧モデル価格現状維持
３．ユーロ５対応２３モデル登場→スペック同等＋新装備（QS、6軸IMU、モードセレクタなど）→旧モデルが叩き売り
４．ユーロ５対応２３モデル登場→パワーダウン＋新装備（QS、6軸IMU、モードセレクタなど）→？
５．ユーロ５対応２３モデル登場→パワーダウン→旧モデルがやや高騰
同じエンジンのZ900が今年発売の22モデルからユーロ５に対応でスペック維持してるからら２～３のどれかでしょ。
中身同じZ900があるのとZ650RSがこれから販売するのとドル箱なのに終息させる理由が見つからない 関東東海は黒タイガーのほうが早く完売して品薄ですよ青玉は生産台数多いから買いやすいみたいで カワサキの事だしxsr900の様なモデルチェンジは無いと信じたい >>434
証券用語ではないやろ別に
テーパリングも証券用語ではないぞ
市場も流動性も証券用語ではないし証券取引で使う場合が全てじゃないよ
ジュニアハイ？ >>471
あるよ。
他の車種で後からimu付けたりしてる。 黒タイガー人気なら
青玉多く作らないと思うけど
青玉予約済み >>472
債務不履行の意味でデフォルトという言葉を使ってる人間に
「デフォルト」は「初期状態」の意味だぞ、てケチつける
コンピュータ業界の人間みたいだよなw
無知そのもの いつの間にやらオーナーの情報交換スレから
バイクを買えない人たちの妄想座談会スレになっている。 メーカーも沢山売れると見込んで青玉は生産台数多いから買いやすいと教えてくれた
黒タイガーは生産台数すくないから プラザの入荷
台数少ないから完売の店多かった店舗によるけど
来年三月四月Seは発売されるのかきになる 来春っていつの事？
一般的には3月、4月が春だけど
新春や迎春という言葉は1月〜の事を意味するし
広く捉えると1〜5月が春だから来春
という表現は曖昧過ぎる いくらなんでも新春や迎春を入れなくもよくね？自ら余計に予測困難にしてて草 >>478
わいの近くの店は黒より青玉の方が倍以上の予約があって
新たに予約した人は青玉の方が見通しすら立たない状況と聞いた バイクカスタムの勉強になる本でなんか良いものってありますかね？Zに長く乗る上で役に立つメカテクニックとかの勉強したいんですが…モトメカニックとかが無難ですかね？オススメとかあったらぜひ教えてほしいです～ >>482
長く乗るならカスタムとか真逆でしょ
ガード類だけ付けてノーマルで乗りな アホな改造じゃなくてより乗り易く、機械精度を上げるような“カスタム”を試行錯誤していくのは本当に勉強になる。
なにもしなければ10年経ってもなにも分からない、知らないってことだ。 ハンドルロックして駐車した時赤いランプがゆっくり点滅してるんだがこれは何？仕様？ イモビライザー
光らないようにでもできるよ
説明書を読め！ amiちゃんYouTube更新しないね
忙しいのかな
さみしいよ >>486
今の今、納車したばかりなんだ
イモビついてんのか、知らなかった、サンクス このバイク操作しやすい？ゼファー400とかと同じ感じで扱えるんなら乗り換えようと思ってるんだけど めっちゃ乗りやすいぞ
それなりに早いけど暴力的な加速するバイクじゃない ただし新車は手に入らんし中古はぼったくり
今は時期が悪い 今は中古の方が高いんだね
古いバイクの値上がりも凄いしもう色々とめちゃくちゃだ 中古車を買ってバイク屋さんを助けようよー
バイク屋さん年越せないよ？！ 発進時に大型バイクと並んだ時、大型てなんで発進遅いの？といつも思ってたんが、大型てちょっとアクセル開けるだけで鬼のような加速するので、急発進がかなり怖いな
俺も車並みの発進しか今日できなかった
正直スマンかった >>497
怖いというか原2なんかと並んだ時は先に行かせるようにしてるかな
こっちが前に出たところですり抜けできんし道を塞いでしまうからね >>482
まずは中途半端に素人向けのマニアックっぽいムックを何冊も集めるより、
マンガの「カス虎」を出てる分全巻集めた方が100倍有意義。 >>482
カスタムも楽しいけど、まずはメンテの本買って基礎力つけた方がいいんじゃないかな。
自分でメンテ出来ると愛着半端ないよ（笑） 単純に整備士資格を獲得する気で勉強するのが近道なんじゃないかね
実務経験がネックになるがな！ 中古が雪だるま式に増えていくな
2年後には一気に値崩れしそう >>503
と、2年前にも同じこと書いてる恥ずかしい人がいたな ヨーロッパのコロナ感染者数過去最多でヤバい
人流を止めるには輸送船を止めねばならないわけで
部品の輸出入も止まるな z900rsは2018年から年間4000台くらい新車販売されてるから
2023年には2万台街中にいる計算だな！
中古値崩れ待ったなし >>483,501
カスタムよりもメンテ！確かにそのとおりですね～。早速勉強したいと思います。>>500カス虎も面白そうなのでチェックしてみますね。ありがとう。 日本の渡航制限は段階解除だけど、ヨーロッパで再燃どころか再び感染爆発だから
もう諸々の入荷の望みは薄いだろうな >>506
じゃあ5年後も生産されてたとして2028年には約4万台道の駅にいる計算だな！ >>512
貴方の方が"上"なんだからそんな奴気にすんなよ >>506
トヨタRAV4は、デビューから昨年で累計1000万台を販売していて
現在ではグローバルで毎年100万台を生産する人気車種になった。
現行RAV4の中古は壊滅的な値崩れしてるよね？ 所詮、水冷のなんちゃって雰囲気バイクに値崩れ云々の不毛な言い争いはやめようぜ どっかの国でJフォース3を20万で買い取ってくれるって言う伝説は消えたし >>518
しんのすけ本人か？
てめえはクソみたいなカスタムしといて他人のカスタムに口出ししてんじゃねーよ ロングテールに交換してる人はpmc率が高いですよね？
僕はちょっと長すぎる気がするんですがほかにおすすめはありますか？ NSRはずっと値崩れなかったからな
高騰し続けたからな
バイクブームの火付け役になったZ900RSだぞ
後はわかるな？ >>519
誰だか知らないけど宣伝はもういいのでおとなしくしてください
福岡の人間が東京の人間に本人か？という茶番はいらないんです >>506
以前から値崩れ値崩れと書いて、その値崩れをハイエナしょうとしている乞食
Z900RSが値崩れしたら他のバイクはもっとハイパー値崩れしてるから cb400とかずっと販売2,000台前後ウロウロしてて値崩れも値上がりもしないよな
もうプレミア価格に成りつつあるけど
30年くらい売り続けてるんだろあれ。すげぇわ >>522
茶番？宣伝？馬鹿なの？
しんのすけがうざいからうざいってのに
重鎮ぶって他人のカスタム馬鹿にして何様のつもりや 値崩れと言うか、中古は中古なりの適正価格になってほしいよね 現行RAV4 値崩れしない アルファーまではいかないけどリセールいい
Z900RS 値崩れ無いと思う 色グレードで少しかわるけど距離におおじて下がる位
値崩れ起こすときはバイクブームなしになればだが 今の値段はバブルだよ
これがずっと続くとは誰も思わんでしょう
値崩れつーか適正価格に落ち着くんじゃない？
そこからさらに下がるかは結局需給のバランス
バイクブームの火付けとかでは無いでしょ全然 >>428
11月12日時点グーバイク掲載194件
11月15日時点グーバイク掲載200件
生暖かく見守ります ボルトの締め付けトルクですが、分かる人がいましたら教えて下さい。パーツは全てOVER RACINGです。
エンジンスライダー ボルトM10 トルク60N
フロントアスクルスライダー ボルトM8 トルク22N
リアアスクルスライダー ボルトM8 トルク22N
これで合っているでしょうか？ こんなところで聞くよりOVERに電話して聞いた方が安心じゃない？ 来年の排ガス規制やら数年後の電動化やら、値崩れする要素なんて何もない >>535
リターンライダーのおじさま達はこの先10年も乗らないよー
意味は分かるかな？ >>535
大型はユーロ6はそこまで怖くない
ガソリン車廃止は日本アメリカ中国ドイツが抜けたろ 4輪でこれだから2輪は俺たちがバイク降りるまで大丈夫よ お前らの持論とかどうでもいいんだけど何時迄続けるの オーリンズヤバそうだな
アフターパーツの供給が戻ったのも
束の間で再び品切れ状態 >>538
ユーロ6でなくなりそうなのは何だと思いますか？モンキーとか？ 雨晒しでカバーしてるけど、バイク用に屋根付けるか考えてる 土地がある人はいいね～
うちは賃貸だから何も出来ないよ。駐車場もレンタルで借りてるし。土地がある人が羨ましい ワシは屋内シャッター付きバイク駐車場4台分契約してるわ
大型2台オフ車小型2台分の合計5万弱掛かってるし家計を圧迫してるけどバイクに囲まれて幸せです
窃盗の心配もないし ワイもZ900RS、ZX-14Rファイナル、SR400ファイナル、アクシスZに囲まれてて幸せだ
仕事終わって帰ってガレージでコーヒー飲むのが至福の時や パニガーレV2増車したった
V4流石にびびっちまったぜ >>543
空冷ハーレー全般がアウトだろう
今んとこ空冷スポーツスターが継続されない流れだし
ビッグツインもどうなるか
ラインナップが全部空冷にでもなったら中古市場爆上がり！ 俺もKZ1000、ゼファー750、Z900rsに囲まれて幸せ
ちなみに車は新型のランクル プラザでオイル交換ついでに聞いたら
SEの予約第二弾は実質的に消滅したとさ
初回が半年遅れという大失態を冒せば
まあー当然と言えば当然 >>552
ヒロミは有名どころコンプリートしてるな
フェラーリもあるし
男の夢叶えてる 無用な諍いしか生まないSEは販売中止にすべきだろう >>555
やっぱりなぁ。このまま極少数生産しても、即座に転売する奴が出てきて、その矛先はメーカーに向くからな。今の中古価格でも風当たりがキツくなってるし、ドル箱になるバイク故に、これ以上悪い印象がつく事を避けたいんだろうな。 メーカー痛くも痒くもねーだろ？
こんなん印象悪くする？
阿呆か、ナニが出ても狂乱の入れ喰いになるだけやん まあそもそもSEってグレード名であって限定車でもなんでもないし。
VERSYSなんか日本では標準グレードの設定がなくてSEしか売ってないし。 限定生産じゃなくても希少なのはかわりないねSEで製造したのかフレーム番号とエンジン番号マッチング
してるかどうかで価値が違うだろうな SE購入したいならどうせ逆車US物かEU物で
バロンあたりがしいれてくるじゃないの？ >>555
まぁSEの予約第二弾もクソも最初から発延した時に無いわ
状況的にはコンテナ船便、部品製造、半導体などあげたらキリがないくらい問題あって
来春も怪しいってさ
各プラザに振り分けられる３台初期ロッド以外は手に入れられないと思っていいと
まさに幻のハイパープレミアムバイク
アホみたいに予約受けてる神奈川県の某プラザとか、別なバイク売りつけるんだろうなw メーカーはSEが限定とは言っていないし、追加予約についても何も言ってない。
別に生産台数が100台でも200台でも文句を言われる筋合いはないと思うけど
先行予約を取ってしまったのがまずかったね、
乗り換えで売却済ませた人もいるらしいし。
今更撤回は出来ないでしょう、
初回分は販売しないとそれこそ訴訟になるんじゃないかなぁー。
50周年火の玉SEはノーアナウンス、Z900SEは出る方向だけど。
いずれにしてもオーリンズ・ブレンボという神器の数に限りがある為、
これらの割り振りに苦しむ事になるね。 イナバ物置ガレージだけど、夏は室内が60℃近くになる。
ガソリン？オイル？が揮発したような臭いがすごいし、これは大丈夫なのかって思う。 昭和のZイエローボールは
欧州仕様の超希少カラーリング
時は流れて令和のZイエローボールも
超希少となるなんて凄い因果だと思う
時流の流れがそうさせたとは感慨深いね 自分の優位性を若さだけに求めるとすればむなしいことだ 買ったバイクは手放せないから増えてく
学生時代に売ってしまった単車だけが心残り ５０周年革ジャン１２月発表で来年発売じゃないですか？ 各店3台？それは少し違うな
最寄りのプラザは4台だし
ブログに4台と書いている店もある
3〜4台×約80店舗＝300台
初期生産300台という計画だね 一番悲惨なのはSEの11月納車が決まっていて
買い取りの高い8〜9月に旧バイクを売却した人
こういう考えの人沢山いるでしょ 1番ツーリングに適した9〜11月に売却する人は少ないのでは？
何台か持ってる人は1台くらいは手放した可能性はあるけど他に乗れるバイクあれば悲惨ではないよね だから11月納車のつもりで先行売却しちゃった悲惨な人もいるんでしょうねってハナシやん いや沢山いるといっているが
そもそも11月納車が決まってる人が少ない上に1番ツーリングに適した時期の前に先行売却する人が沢山いるわけないよねってハナシです いま初期の火の玉売ったらいくらだろう。ストライカーのセパハン、バックステップ、オーリンズサス、ecu書き換えはしてる 部品はなるべく外して別途ヤフオクが無難だろうね
カスタム車両を嫌がる人は一定数いるし、純正パーツが無いとむしろマイナス査定になるから >>584
そんなん誰も欲しくないだろ。ノーマルが一番高く売れるに決まってる マフラーくらいかね～ 自分で替えようと思ってたのがたまたま付いてて、程度よければって感じかな バイクに興味ないファミリー層もZ900Rのスタイリングと音には感じるものがあるんだろうな
朝のキャンプ場で暖気しているとファミキャンのオヤジや中型に乗ってる奴がじっと見てくるから
おすそ分けってことで軽くブリッピングしてやってるわwそいつらがZ900RS買ったら俺が売り上げに貢献したってことになるなｗ 将来的な資産的価値を見出したいのならどノーマル状態で乗り続けないとね 俺もノーマル部品は全部残してる
オークションやフリマで安く叩き売りしてる人も多いね
でもいざ買うとなると純正部品は安くないし保険に持ってるわ
カスタムは査定にもあんまり影響しないしな 俺も信号で止まった時視線を感じるなー？って思ったら横のファミリーカーを運転しているお父さんが熱い視線をおくってた！
お父さんも羨ましいんだろうと思いいつも以上にブリッピングしてしまった！ お父さん「チッ…後ろで子どもが寝てるのにうるせえバイクだな」
594「熱い視線を送られてる！w」ブォン！ブォン！
お父さん「死ねよ」
これが現実だぞ 中年おっさんのダメなところが出ているな
自意識過剰 それどころか、俺は昔、Z1に乗ってたんやぞ、そんなパチモンのオモチャでイキんなや！と思われてるかもしれないよ。現に道の駅で昔バイク乗ってて～・・・とくる爺さんに、こんなのより本物乗りなよ、全然違うとか、散々マウント取ってきたのが居たしw 色々能書き言いたい人いるよね。
それより自分が乗りたいバイクに乗るのが1番いいよね。
俺も昔は変なこだわりあって、ホンダのモーターみたいなエンジン乗れるかよ！と思ってたけどCB乗ってみたら乗りやすい乗りやすい（笑）
全くこだわりが無くなった
自分が乗りたいバイク乗ればいいんだよね >>601
かまってほしいの？
お家に帰ってママに甘えれば？ 以前は石を投げれば当たるくらいだったが
こないだの休日1台も見なかったな
気軽に乗れるバイクではなくなったか
昨今のリバイバルブームの決定的な火付け役となったZ900RSだしな 足の怪我ですんでよかったね
俺も今日マンションの駐輪場で跨ってたら、駐車場から出てきた四輪のおっちゃんがこっちをじっと見てるので会釈すると、ええバイクやね〜昔が懐かしいわーと言われたよ Z1,Z2への憧れなんて俺にはゼロ
純粋にZ900RSのスタイリングに惚れた >>607
これってなに？クラリティ？クラリティと事故る確率って凄くね？ 今買える現行車のなかでは900RSはノーマルにしては完成度高いよ テールカウル短いから変更マフラーショート管に
変更 川口タックロール張り替えしてハンドルYB絞り変更位が理想 ハーレーストリートグライドだけどカワサキ車にヤエーしても良いんだよね？ それが事実だとして
他車種スレで自己顕示欲丸出しにして自分のバイク名書くのって
相当気持ち悪い人だからリアルな路上では何かされそう。こっち見ないでほしい。 納車から160kmで燃費15.6とかなんだがまだ伸びる？
あと燃料メーターが半分くらい残ってると思ってたら、いきなり目盛りがひとつになって、慌てて給油したらまだ7リットルも残ってた
これもよくあること？ 2021年度上期販売台数1626台
例年よりも少な目 >>615
燃費なんて運転次第でまだまだ伸びる
レンジは結構正確だよ
燃料は点滅するまで余裕 >>597
最新装備のバイクが羨ましい僻みだろうなあ Z1乗っていても、何かのきっかけで試乗して900rsに乗り換える人は多い >>621
貴方の方が"上"なんだからそんな奴気にすんなよ >>623
増車するかもしれないけど、乗り換えないだろ普通なら いい歳して独身子無しでもなきゃ大型二台なんて維持出来ないよ ずっとバイク乗ってたやつこそ旧車なんていらんだろ
周りで旧車乗ってるやつほどリターンが多いわ
バイク乗ってる芸人が典型だろ >>628
持ち家で子供2人いてファミリーカーに現行アルファードあるウチでも大型2台はまだ余裕。
バイクは車体も維持費も安いからね >>631
見事に628に釣り上げられちゃったね。 俺なんか住宅ローンでいっぱいいっぱいです
z900rsなんか夢のまた夢
みなさんが裏山です 俺様なんて持ち家で現行アルファードのホワイトパールクリスタルシャインがあって大型バイク2台あるでやんす >>633
釣りって本来そういう意味じゃないよね
独立してちょっとでいいから税金勉強してみなよ、普通にサラリーマンやってるの馬鹿らしくなるよ 車種スレでいちいち人の金銭事情にあーだこーだ言う奴の気持ち悪さときたらもうね 俺っちだって持ち家で900RSの他にアドベンチャーとビクスク持ってるわ
バイクをガレージに仕舞ってるから車は雨ざらしや
娘が医学部6年生でやっと卒業だから余裕できるしデカいガレージ付きの家に建て替えたい 建売縦長三階建てほど外車止めてるけど、お金使うとこ家に回したらよかったのになと
年食ったら洗濯物干すのキツい イミテーションのバイク乗ってるから人生もイミテーションなんかな >>641
近所の狭小3階建てにBMWのSUV停まってたけど、いつの間にか初心者マークのタントになってた
免許取った嫁さんのために買い替えたんだろな、優しい旦那さんだな
嫁デブだったけど コンビニに止めて買い物から戻ってきたら
汚ねえ原付き乗ってるガキが見てたわ
お前らみたいなゴミじゃ買えないから消えろ >>645
そもそもが中高年ウケを狙って企画されたバイクなんだけど >>614
何もしませんよ。ソロだし。
むしろ国産バイクの集団にヤエーしてトラブルにならないか心配です。 >>651
ストグラの人か、現行の緑カッコいいな、パニア標準でお得だし
カウルワンタッチで外せるのは驚いたw夏に便利
ソロHDに含むものは無いかな、ヤエーも返すよ
ただし群れて爆音のハレ珍はクソ JKに俺のZ900RSの写真みせたら、バイクカッコいいですね〜と言われた
翌日会ったときにも第一声から、バイクめっちゃカッコいいです！と言われたので社交辞令じゃないと思う
可愛いJKにもこの良さはわかるんだな
妄想じゃないよ、そういう仕事だから 若い子が興味ないおじさんに使う社交辞令第一位
「すごいですね」 タイはコロナ爆発しているでしょ
カワサキと言えばタイなので
まだまだかもよ >>656
気持ち悪いけど、一応褒めておこうと思って褒めたんだよ
早く消えろと思われてる Z900RSは国内生産のおかげか海外生産の車種よりは台数が入ってくる方と近くのプラザの人が言ってた
実際に12月中までには納車になりそうだから当初の見通しよりかなり早まったよ >>663
ZH2のSEやっと12月に発売されるよ
前回はすく売り切れちゃったから早めに注文するといいね >>664
そんな売り切れる割には走ってるところ見たことないなw H2は3回くらいすれ違ったな
近所の60くらいのおじさんが奥さん乗せて走っててワロタ
もっとやさしいやつのほうがいいんじゃないですかねと思ってしまう カウル付きのH2はたまに見るけどZH2は見かけないな SEなんかこのまま中止で、外装だけイエローボール仕様で出ればいいのにと思っています RSも買えないのに今度はH2の話？
どんだけめでたいんだか >>662
国内生産だけど部品は東南アジアのが多いからコンテナが全然動かない現状見通しが立たないって俺は聞いたけど >>669
RSとかスタイル全振りで色々足りないからもう1台は普通にアリでしょ
俺もRSにアドベンチャー+ビクスクだし
さすがにH2はジジイには無理だよなぁ、GPZ900Rヘリテイジが1000ベースで出れば欲しい Ninja H2は見掛けるけどZH2は一回も見たことがない RSじゃないほうはZやめて改名した方が良いんじゃないですかね 性能と値段のコスパ最高のバイクなんだけどな
見た目か？やっぱ ストリートファイターV4はそこそこ売れてるしな ZZR1400が続いていればなあ、250kgくらいまでならジジイでも扱えるよなあ >>675
ZH2はBkingと同じ轍を踏んでる気がする 3万キロ前後でエンジン異音小車（マフラーノーマル）出始めてるな
安定のカワサキクオリティ ドゥカティですらも究極の技術革新によって
3万キロまでバルブクリアランスの調整が必要なくなったのにねぇ。
もっとも俺のZ900ＲＳは4年で3000キロなので、40年後が心配になるな。 >>679
ムルティストラーダは6万kmなんやで
さすがドカで一番予算かけられてる車種なだけあるわ･･･ どんな人かとググったらﾖｳﾂﾍﾞ出てきて
サブフレーム付けてるの？
初心者か・・・・・・・・ 空前のバイクブーム到来！「リターンライダー」増加(テレビ朝日系（ANN）)
バイク入荷「半年待ち」も販売3割増
教習所“歴史的人気”で「予約取れない」中高年世代も教習所に殺到
ライダーインタビュー映像あり
https://news.yahoo.co.jp/articles/15f08e24a21b7f823214cc1c9c59856ddb1695af えっ？
サブフレームって付けてたら初心者扱いになるん？
納車されたら付けよう思ってたんに >>683
国内物CBX550 インテグラが写ってるな オーバーレーシングのサブフレームは納車半年で脱初心とゆー事で外したな サブフレームが初心者とかよくわからん文化だね
そんなクソ文化はこちらから願い下げだわ 中古車が着々と増えてますね！
極低走車をバイク王に売りすぎだろw
逆に業者が消費者に鴨にされてる感があるね オレもサブフレーム付けてる
別にいいわ何言われたって もうね。なんでもいいのよ。個人個人が好きにやれば。 >>531
＞>>428
＞11月12日時点グーバイク掲載194件
＞
＞11月15日時点グーバイク掲載200件
＞
＞生暖かく見守ります
11月20日時点グーバイク掲載205件
着々と増えてる 本人に面と向かって言ってこいや
そいつは知らんがここではお前の方がはるかにうぜえ しんのすけとか知らねーしウザいならいちいち話題出すなや 今の生産だと月何台くらい店舗に入ってきてるんかな？
早く欲しいわ みんなある程度余裕あると思うけど、俺みたいに金がないと
最近のバイク事情はつらいな
リッターでも100万大きく超えてくるとつらい。 >>704
クァンタム が抜けてますよいいけど高いです
評判はいい 書き忘れた自分なら カスタマイズ信用度 ネームバリューなどでオーリンズですね
黄色と黒色が選べるし 見た目で選べばいいんでない？
ゼファーでオーリンズからナイトロンにしたことあるけどナイトロンは注文時に体重とかのデータを元に組んでくれるのが良かったから買った後自分で弄る気無い上に体重が標準より外れてるとかならこっちの方がオススメ
オーリンズはショップとユーザーが多いからデータも豊富でミニバイクレースやってた時に結構助かったけどこのバイクでそれがメリットになるかは人による
俺は安いからオーリンズにしたけど吊しでも公道では乗り心地とかいい感じだよ
サーキットだとフロントも合わせてレート上げたくなるけど公道を考えると悩ましい トップガンにz900rsは似合わないなあ
ベストガイの次回作には登場して欲しい 織田裕二とハイクなら刑事ドラマのVmaxが印象に残ってる
赤いホークⅡは無かったことに… >>704
テクニクスが近所で普段のオーバーホールは出してるんだけど
今回はプリロードだけいじくりまわしたかったので多機能のナイトロンじゃなく
シンプル必要最小限でかつ安価で済むオーリンズにした。
オーリンズの推奨プリロードからちょい抜きの3mmにした状態でcafeのノーマルと
ピッタリな感じになったし、倒しこみも軽快になったしで満足。 >>704
どっちかは人によるかもだけど、俺はナイトロン買ってセッティングのアドバイス聞きたさにダメもとでナイトロンの日本代理店連絡したらすげー親身に体重と乗り方からクリック数教えてもらったよ。普通エンドユーザーにメーカーがそんな対応しないと思ってたから今回初めてナイトロン買ったけど好きになってしまった
ただ電話バンバンかけられるのは避けたいので一種の評価体験として捉えてもらいたい カワサキはこんなことやる暇あったらもっと車両供給せんかいと言いたい
プラザが無い田舎民は本社に直接注文できるのかい
車両を出し渋ってるくせにせこいことやりおるわい
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プラザ店が近くになくても納車可能！ カワサキが「オンライン商談／協力店納車」を12月に開始
https://young-machine.com/2021/11/20/267773/
※カワサキプラザサービス協力店で納車の場合は、別途55,000円の手数料が必要になります。
※お近くにカワサキプラザのない一部地域のお客様が対象です。
※オンライン商談の対象地域にお住まいのお客様でも、カワサキプラザでの商談・納車をお選びいただけます。
※お近くにカワサキプラザがあるお客様はオンライン購入相談の内容を、お近くのカワサキプラザへお伝えし、カワサキプラザ店頭でご商談いただきます。納車はご成約いただいたカワサキプラザで行います。 オンライン商談の対象地域だわ
もう半年早ければ利用したのになあ 買った後の修理やメンテはどうすんだ
オンラインで修理依頼したら遠方からプラザが引き取りにくるんかい？
車の車検と違い、代車もなしだろ
売りっぱなし購入後はご自分の責任でって訳かい 大型バイクは売りっぱなし使い捨ての時代になったようだな それでもカワサキの大型に乗れるんだ
ありがたいだろう？ >>706
心底の貧乏で気が狂ってる奴ってのは、省みねぇよなぁ
212イラストに騙された名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e28a-0EZc)2021/11/20(土) 23:32:27.71ID:Qlbo075c0
【「電撃ステマ事件」（別名：早漏事件）の概要】
2013年2-4月、匿名大型掲示板（2ch）ライトノベル板で電撃文庫作品関連のスレッドにて悪質な荒らし行為があり、
一連の荒らしが電撃文庫（AMW）社内の端末から行われた、と発覚してしまった事件。
自社作品の宣伝のため、電撃文庫関係者が恒常的に2chスレを荒らしているのではないかと疑われた。
2013年2月、電撃文庫出版の某作品のスレッドがラノベ板にたてられたが、ある人物が「死ね、早漏」と侮辱的な書き込みを行い、
当該スレを「荒らしのたてたアンチスレ」と勝手に決めつけ、埋め立て荒らしを敢行。
さらに、同一作品の新しいスレ（宣伝文句がちりばめられた電撃に都合のよいスレ）を立ちあげた
2013年4月、2ch運営が一連の荒らしのIPを公表。上記の罵倒レス・埋め立て荒らし・宣伝工作がAMW社内の端末から書き込まれていたことが発覚。
電撃文庫関係者による荒らしである可能性が強く考慮された。
荒らしの動機としては、はじめに立てられたスレが当該作品の宣伝に都合悪く、
電撃文庫関係者としては宣伝に適したスレを立てたかったからとの仮説がささやかれ、電撃文庫が日常的に2chを宣伝に利用していた疑惑も浮上。
しかし電撃文庫はこの荒らしについて一切謝罪も釈明も行わず、作品担当である三木一馬編集が同時期に突然ツイッターを停止したことから、
同編集が荒らしの主犯である疑惑まで浮上。
普段はこのような事件に飛びつくはずの「やらおん」以下大手ブロガーたちはこの件に関して完全に沈黙したことから、
以前より噂のあった電撃文庫と大手ブロガーの癒着関係（大手ブロガーは電撃文庫の宣伝工作の手先？）をさらに強く疑わせることとなった。 >>705
213イラストに騙された名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e28a-0EZc)2021/11/20(土) 23:32:50.85ID:Qlbo075c0
問題作品個別スレの書き込み
＜何故か荒らされている先発の本スレ＞
電撃文庫の塔京ソウルウィザーズについて語っていきたいと思います
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/magazin/1361431084/
1 ：イラストに騙された名無しさん：2013/02/21(木) 16:18:04.23 ID:rENXTdjF
電撃文庫の塔京ソウルウィザーズについて語っていきたいと思います
2 ：イラストに騙された名無しさん：2013/02/21(木) 16:53:08.64 ID:Fct7Wbcp
死ね、早漏
＜何故か荒らされていない後発の重複スレ＞
【塔京ソウルウィザーズ】愛染猫太郎
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/magazin/1364910174/
1 ：イラストに騙された名無しさん：2013/04/02(火) 22:42:54.10 ID:DX+OdDcW
電撃小説大賞銀賞の愛染猫太郎が原作、小幡怜央が絵師を担当する「塔京ソウルウィザーズ」を語るスレです。
●略称
まだ決まってないと思いますね
自分は「塔京」と呼んでます
●既刊情報
塔京ソウルウィザーズ1(2013/2/9発売)
ケモナーに目覚めちゃうかも
2 ：イラストに騙された名無しさん：2013/04/02(火) 23:07:12.83 ID:q+SDXOmy
こっちのスレはどうするの？
愛染猫太郎 塔京ソウルウィザーズ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/magazin/1361431084/
3 ：イラストに騙された名無しさん：2013/04/02(火) 23:11:33.51 ID:DX+OdDcW
2
あっちは荒らしスレなんで >>706
214イラストに騙された名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e28a-0EZc)2021/11/20(土) 23:33:35.83ID:Qlbo075c0
【電撃ステマ事件の経過】
[2013年2月中旬～]
不審人物(以下AMW)、塔京ソウルウィザーズ(以下早漏)のもちあげを各所で開始。他作をさんざこきおろす
[2013年2月末～3月上旬]
AMW、当時2桁にも伸びていない早漏スレをアンチスレと断定、反感を買う。
スレ即死判定がでなくなったとこで埋め立て開始
[2013年4月2日]
AMWとまったく同じ主張をするものによる早漏スレが立てられる。
また、前スレを荒らしているAMWは同IDで自社の本を宣伝していたもよう
[2013年4月14日]
2ch運営が埋め立てていたAMWのIPを掘る。その際問題のIDが電撃社内からのものと発覚
上記喧伝・誘導・および荒らし行為がAMWによるものと確定する
時同じくして早漏の編集担当である三木一馬のTwitterが沈黙。問いかけにも応じず
[2013年4月15日～5月1日]
やらおん等の有力おたく系アフィブロガーが件の板荒らしに対し無反応、さらに疑惑の方向性を強める
[2013年5月4日]
「徳島マチアソビ」の中継生放送(ニコニコ動画)より、三木氏が出演するコーナーのみ
「大人の事情(ニコ生運営談本文ママ？)」で昨日収録分の放送と差しかえられる
なお、本コーナー自体は現地にて行われたもよう。この不自然な入替に関しても大手ブロガーの取り上げはナシ
[2013年5月6日]
Googleから謎のサジェスト消失が判明。「姉」「母」「父」などはOKで「妹」だけ消去された理由は？
4日の俺妹との関連性も考えられ、スレ民の疑惑は深まるばかり
そして渦中の三木はTwitterアカウントを削除、
上司の鈴木一智と小山直子同様、2年以上たった今も沈黙を保ったままである >>706
215イラストに騙された名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e28a-0EZc)2021/11/20(土) 23:33:54.29ID:Qlbo075c0
2ch運営に掘られた電撃文庫関係者のIP
【ホスト一覧】
113x43x83x10.ap113.ftth.ucom.ne.jp (113.43.83.10 ) 2013/03/15 00:29:13～2013/04/14 23:41:37 126res
113x43x83x253.ap113.ftth.ucom.ne.jp (113.43.83.253) 2013/03/19 19:48:34～2013/04/11 22:02:44 49res
104 ：名無しの報告：2013/04/15(月) 00:54:10.55 ID:Si9qW2lq0
http://whois.nic.ad.jp/cgi-bin/whois_gw?key=113.43.83.10
http://whois.nic.ad.jp/cgi-bin/whois_gw?key=113.43.83.253
Network Information: [ネットワーク情報]
a. [IPネットワークアドレス] 113.43.83.0/24
b. [ネットワーク名] ASCIIMW-KD3
f. [組織名] 株式会社アスキー・メディアワークス
g. [Organization] ASCII MEDIA WORKS Inc
m. [管理者連絡窓口] MK21108JP
n. [技術連絡担当者] MK21108JP
p. [ネームサーバ] ns01.usen.ad.jp
p. [ネームサーバ] ns02.usen.ad.jp
p. [ネームサーバ] ns03.usen.ad.jp
[割当年月日] 2011/05/06
[返却年月日]
[最終更新] 2011/06/13 17:17:05(JST)
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1365533149/103-104 >>706
216イラストに騙された名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e28a-0EZc)2021/11/20(土) 23:34:12.68ID:Qlbo075c0
【電撃不祥事まとめサイト一覧2】
●電撃文庫がステルスマーケティングに手を染めているという噂
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13107708388
●電撃文庫編集部 が 2ちゃんねる 掲示板のスレッドを 荒らし てたって本当ですか？
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10114171370
●アスキー･メディアワークスの埋め立て荒らし事件について。
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14119146294
●電撃のうぇぶらじに敏腕？編集者の三木一馬が出てないらしいんですが
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10129919720
●なぜ、アフィブログは電撃ステマ事件について報じないのでしょうか。
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14140177274
●塔京ソウルウィザーズの続巻が出ないのはなぜ？
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12141051297
●第21回電撃大賞（2014年）の応募者数が激減したのは、2ch荒らしの噂のせいですか？
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13143146783 >>706
【新人研修アプリ】ニーアリィンカーネーション【優良誤認】【NieR】Part.212
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1637241926/
48 名前：名無しですよ、名無し！(愛知県) (ﾜｯﾁｮｲ 9a8a-0EZc [61.211.142.251]) [sage] 投稿日：2021/11/19(金) 11:18:22.70 ID:DBeiB3UD0 [1/7]
もっと酷い運営はあるところにはあるんだろうけど
取り合えず俺がインストールしたアプリの内では酷さ１位
サイレント延期は初
57 名前：名無しですよ、名無し！(愛知県) (ﾜｯﾁｮｲ 9a8a-0EZc [61.211.142.251]) [sage] 投稿日：2021/11/19(金) 11:34:50.47 ID:DBeiB3UD0 [2/7]
これ絶対半年で終わるって噂されてるゲーム知ってるけど
そこでもイベントのサイレント延期なんてしないぞ
143 名前：名無しですよ、名無し！(愛知県) (ﾜｯﾁｮｲ 9a8a-0EZc [61.211.142.251]) [sage] 投稿日：2021/11/19(金) 13:55:14.75 ID:DBeiB3UD0 [3/7]
ゲームに価値が無いからスタミナにも価値はないんだよね
173 名前：名無しですよ、名無し！(愛知県) (ﾜｯﾁｮｲ 9a8a-0EZc [61.211.142.251]) [sage] 投稿日：2021/11/19(金) 15:39:40.32 ID:DBeiB3UD0 [4/7]
マッカランが今回の件をどう擁護するのか気になる
210 名前：名無しですよ、名無し！(愛知県) (ﾜｯﾁｮｲ 9a8a-0EZc [61.211.142.251]) [sage] 投稿日：2021/11/19(金) 19:39:34.34 ID:DBeiB3UD0 [5/7]
今日はメインゲーの新章実装でそこそこ大きなアプデだったんだが
メンテ明けが30分遅れた（当然詫びあり）だけで特に不具合無し
サイレント修正なし嘘なし誤魔化しなしで気持ち良く新章を遊べてる
当たり前のことがこんなにありがたいとはリィンカネに少し感謝だわ
223 名前：名無しですよ、名無し！(愛知県) (ﾜｯﾁｮｲ 9a8a-0EZc [61.211.142.251]) [sage] 投稿日：2021/11/19(金) 20:45:50.76 ID:DBeiB3UD0 [6/7]
>>217
良いね、PVだから良く見えるってのもあるだろうけど
それを差し引いてもやってみようかなって気にさせられる
246 名前：名無しですよ、名無し！(愛知県) (ﾜｯﾁｮｲ 9a8a-0EZc [61.211.142.251]) [sage] 投稿日：2021/11/19(金) 21:32:08.84 ID:DBeiB3UD0 [7/7] >>717
なんだその「ありがたいだろ」ってのは
プラザ関係者がいいそうな頭が高いセリフだな >>716
電子制御や半導体の使われた現代のバイクはすべて使い捨てでしょ。50年後も稼働しているのは1990年ころまでに作られたバイクだと思う。 いまから50年前のキャブ車だって別にすべて快調なわけじゃないけど。
50年前のモデルだって超有名車種以外パーツ入手に難儀しない車種なんかないでしょ？
もし汎用パーツで何とかなるって言いないのなら、すでにフルコンだって売ってるし
たくさん走ってるのなら商売としてリプレース品を生産しないわけないでしょ。 昨日地元(埼玉の田舎)走ってたら後ろからバイクが来て、ミラー越しに見たら その人の顔がバイきんぐの小峠そっくりだった
たぶん車種はZ1かZ2
白のジェッペル被ってた
あれ本人だったんかな…
びっくりするくらい似てたが そうそう現代のバイクは数十年後にはゴミだね
ガソリンも販売されていないか
リッター1000円超えとかでしょう
もし嫌なら買わないようにしてあげてください
そんなゴミ予備軍でも本気で欲しい人いるからさ トップガンやってるとGPZ900のネオレトロにも期待してしまう。本音を言うとZ900RSとどっちも所有したい感 GPZ出たら増車したいけど同じエンジンなら迷う
クイックシフターやクルコン、パワーモードくらい欲しい
忍千ベースならイケるやろ スレでバンク対策にアップリンク入れてるって聞いてモリワキのやつ入れてみた
身長が176cmだけどハイシートで踵がちょうどよく地面に着いてたのがリンク変えたら浮いたり浮かなかったりになったから180はないと安定して踵付かなそう
検討してる人は参考までに
もう今シーズンはコースを走らないから春になったら効果についてまたレスします どんな営業展開、政策を打ち出しても文句ばかり言うのナ～ｗｗｗ
カワサキ笑いが止まらんな 今seを手に入るかもわからないかなり後で予約してるけど
ニンジャが出るなら乗り換えるよ
世代的にもZよりニンジャの方が響くし 最近の若者や清水さんたちのことをＺ世代と言うらしいね
俺らはなんだ
ドラゴンボール世代か？ >>739
ニンジャに乗ったらz900rs乗れない悔しさからアンチになりそうだな >>741
どこが笑うとこ？全然面白くない
面白いと思ってるのはあなただけだと思うよ 他人のカスタムを馬鹿にする福岡のしんのすけが偉そうにしててウザくて大嫌い >>745
ご近所さんなんだからここじゃなく直接言いに行きなよ >>742
アンチにはならないよ
元々Z900RSはただただ外見がかっこいいと思って青玉虫買うつもりだったんだし
それに多分900ニンジャは女受けも良くないだろうしマニアックおっさんばかり買うダサバイクになるんじゃないかなと思ってるくらい >>747
青玉虫買おうとしてSE予約するけど納期次第でニンジャにするこだわりのなさ 昨日トップガン放送してたから後で見てみよう♪
ニンジャが出てもRSに増車するスレ住人多そう >>731
道の駅とかにいるz1オーナーって頭悪そうな顔の人が多いけど金はあるんだろうね。500万は年収あるだろうか。 >>748
有る意味嬉しい悲鳴だよ
好きなバイク選べる幸せ GPZ900Rはクソカッコいいけど
H2SXはクソカッコ悪い 昆虫ってオフ車のことじゃないのか？
SXがいまいちなのは同感だが昆虫をあれに感じることはないな 今の流行りかもしれないけど、極端に短いホイールベースとか、跳ねあがった尻をを切り落としたようなデザインも早く終わって欲しいな。 ホイールベースは見た目ではなく運動性能でデザインされるべきものだから熟成が進んだ今のバイクからスイングアーム長とかが長くなることはあってもホイールベースが大きく変わることはないでしょ
Wみたいな懐古バイクは別として 昆虫でないならエバンゲリオンデザインでもいいや
>>758
どいつもこいつもあのデザインなのは辟易するよな
あれが好きなやつもいるんだろうが、もうちょっとバリエーション持たせろよと思う
Z900RSは本当に心を掴むデザイン
でもカウル系ならGPZ900Rが最高だな
出せば絶対売れるんだから早くだせよ 他人のカスタムを馬鹿にする福岡のしんのすけが偉そうにしててウザくて大嫌い >>761
ID真っ赤にしてる馬鹿なお前がみんな大嫌い みなさん、車両保険や盗難保険はどうしてますか？
任意保険(車両保険は付けられない)とは別会社で車両保険と盗難保険を入ろうとしたら
それだけで年間11万とか見積もりになって躊躇してる >>744
そう！まさにこんな感じ！
ヘルメットの色もメガネの形もこれ
サイドバッグが付いてたな
やっぱ小峠かな 新車時に盗難だけ1年入った（初年度盗まれたら悲惨だから）
盗まれる気配もなかったし2年目は入らなかった
（入ったとしても盗難時の補償額は下がる契約だった気がする）
車両保険は検討すらしなかった 車両保険はつけてない
盗難保険保険はSBIで年間2万ちょい >>763
なんでそんな無駄保険に入ろうと思うのか？
典型的なバカ日本人だな。 プラザでローン組めば盗難保険ついてくるぞ
ローン金額12万とかにしとけば数千円の金利で盗難保険つけれる 回答くれた方々ありがとうございます
とりあえず任意保険以外には盗難保険(年間25000円くらい)だけにして車両保険は無しにしようかと思います
車両保険が必要になるような自損事故や自分側の過失割合が高くなるような事故は
自身が注意して自制すれば遭遇率は減らせるはずなので 他人のカスタムやアマリングを馬鹿にする福岡のしんのすけが偉そうにしててウザくて大嫌い 乗る頻度少な目なので盗難保険、車両保険
には入らずにバイクガレージを建立した
保険で毎年10数万払うのは馬鹿馬鹿しい
イナバガレージは30万もしなかったので
この選択に大満足している 複数台持ちの人がちらほらいるようだが
任意保険ってどうしてるの？
まさか全部個別で入っている？ ２台だけど両方入ってる
全部個別以外に方法あるの？ 会社の団体保険で安いから4台入っても車輪付けなければ大した額じゃないな >>760
エヴァだな
今のカワサキは手数を大きくして誤魔化してるだけのデザイン
GPZ900は名車だと思う
ガソリン車無くなる前に復活して欲しいけど、今以上に納期伸びそうだな >>734
トップガン初めて観たけどバカ映画だったなw
学園スポーツものの舞台を戦闘機乗りに置き換えた感じ
戦闘機の画がカッコイイ意外は笑えるシーンが多くて意外だった >>777
なんでもかんでも変わったデザインならエヴァってw >>779
ガンダムデザインからのエヴァデザインへの流行りのシフトはわりと有名だろ
お前みたいな素人は知らないかもしれんが >>780
素人w
本職のデザイナーでもない限り、みんな素人だろw 素人だけどかなり有名だね。
ガンダムからエヴァへのデザイナーの世代交代。 世代が代わっただけで実際にはデザイン上エヴァから影響受けたという根拠はない ワイルド７世代とガンダムダンバイン世代で別れるんだろ
エヴァとかないわ ド素人でもなんか世の中変わってきたよなあって、くらいわかるので感性の問題だな。
さすがにワイルド7世代ってとっくに引退してね?
今ならレッグシールド付きのナナハンにも魅力感じるけど。 >>785
感性以前に技術の進歩によって造形の自由度が上ったというだけ
昔は、今ほど技術が無かったのでそういう形にせざるを得なかっただけ
エヴァっぽいというのは個人の主観に基づいた感想でしかない >>778
絶好調のお調子者が途中で挫折を経験するけどそれを乗り越えてさらに成長する、
ってのはアニメでも実写でもアメリカ映画の基本フォーマットだから。
トップガンは好きでDVD複数パターンとブルーレイも持ってるけど
この映画は日本語版で見ちゃダメ。
本来パイロット達が簡潔に交信しあうための用語とか隠語まで訳しちゃうから
緊迫感のないマヌケなセリフのやりとりばかりになる。 【AM4:20】山陽道で女性ライダー転倒 大型トレーラー｢倒れていたオートバイをよけきれずにはねた｣ 女性死亡 [水星虫★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1637534232/ >>781
悪いプロダクトデザイナーなんだわ
だらか素人は黙ってろよw >>773
10台以上でフリート契約できるぞ
車バイク原付の合計でOK
いま7台所有… >>744
やっぱ本物はいいな、道の駅で嬉しそうに不満述べられるけど、終のバイクって感じで羨ましい 体は一つしかないんだから車両じゃなくて運転免許に保険を付けてくれればいいのに。
保険会社にとっても、免許はあってもクルマはない人とかへの新商品開発とか
法人名義のクルマはクルマに保険を付けなければいけないってしておけば
保険の安売りするよりちゃんと儲かる気がするけどね。 他人のカスタムやアマリングを馬鹿にする福岡のしんのすけが偉そうにしててウザくて大嫌い 別にデザイナーがエバンゲリオンを意識してるかなんてどうでもいいわ
俺にはエバンゲリオン、でなくてもいいが近未来ロボット風デザインに見えるしそれが大嫌いてだけ
こういうと、欧米では〜、日本人の感性は〜とかいいだすんだろうが、知るかボケ 今風のバイクをエヴァ、エヴァって言うけど、言うほどエヴァンゲリオンっぽいところって無いけどな
エヴァンゲリオンそのものを知らないくせに
エヴァとしか形容する言葉を持たない無知さを晒してるだけ 工業デザインでのガンダムやエヴァデザインは、デザイン的には子供ぽくて馬鹿する時のワードでしょ
決裁権のある者がその世代になって、製品デザインにも普通に採用されるようになった
エヴァなんかはZ世代向けには違和感なく受け入れられる可能性もあるし
ただ平均年齢５０歳以上のバイクのデザインとして採用するにはリスクもあると思う >>790
10台になった時に、保険屋さんに相談したんだけどフリートの方が割高だったので、それ以降バイクを家族名義にして個別に入っている。今14台あるけれど全部個別。9台までしか個人の契約は想定していなくてノンフリートも無理みたい。本当に何かいい方法を教えてください。 >>798
保険じゃなくJA共済にして共済フォルダーで同一名義の割引をうける。 デザインのトレンドの話で
その製品のデザインがエヴァやガンダムの直接の模倣って事をさしてはいないのよね
無理やりZ900RSの話に戻すと
カワサキでいわゆる普通のデザインのバイクってこれ位だから
特に５０代以上に受けているんだと思う >>797
古いバイクも技術や規制的にそうにしかできなかっただけで、今と同じくらい自由度が合ったらどうなってたかわからんけどね 今の技術的に言えばわざわざレトロな形状にする必要も無いわけで、そういう意味ではこのバイクも元のZ1の模倣にすぎず、
オモチっぽいと“エヴァ”や“ガンダム”的なデザインを揶揄することはできない だからエバンゲリオンでなくてもいいと言ってるだろ
ロボットデザインがいらねーの
技術が上がってデザインの自由度が上がったといっても
余計な曲線やら凹凸やら入れすぎなんだよ
キモいゴチャゴチャな顔にするな
ということでGPZ900Rが最高てことでいいよな？ >>803
じゃここに来るな
相手して貰えなくて草 20年前、憧れだったZX-9RとGPZ900Ｒのどちらか買うチャンスがあって
バイク屋にファイナルを見に行ったけど
ノーマル状態のGPZはやっぱいろいろ古臭くて、ZX-9REを取りよせてもらって買った。
デザインは最高にいいから、現代の機能で復活なら当然買い替える。 現代版GPZは発売が発表されてるの？
RSのようにスケールダウンしてコンパクトになっちまうんじゃないのか？ >>800
ありがとうございます。保険は会社が変わっても情報繋がってるけど、共済なら追加できるってことですね。でも1人しか乗らないのに14台分払わなくてはならないのは仕方ないですね。共済早速聞いてみます。台数増やすたびに家族名義だと小言言われるもんで、できたら全部自分名義が良くて、すみませんz900rsのスレで。 ロボットデザイン？
ストファイの事？
z900はrsとエンジン同じで馬力もrsより有るけど
何の魅力も感じない
というよりrsは何で同じエンジンで馬力下げてんだよ！ >>804
でもそれはあなた個人の感想でしかない
ロボットにに見えるということも含めてね
可能なデザインの自由度が上がれば、他社との差別化でデザインに特徴を持たせるのは当然の流れとも言えるし、
実際その方が売れるからそういうデザインが多くなっている 随分前だけど車や家電も影響受けててビジネス誌でも取り沙汰されてた。
ロボットというよりテイストの話だからなあ。もう終息してるようなもんだし気配ぐらいしかないだろ。
カワサキのスゴミデザインは別物だと思う。好きじゃないけど。 >>807
Z900RSをシリーズ展開すると言われてるから勝手に想像してるだけだよ。
多分、メーカーにとってはGPZはコストや素のRSほど売れない事を考えると厳しいと思うし、簡単な外装着せ替えでいける角Zの方にいくかもしれんな。 どうせなら最近発表されたZH2 をニンジャにして欲しい 海外ではZ900>Z650>>>>Z900RSだろ >>811
そうだよ、俺の希望を述べてるだけ
それが何か悪いか？つーか、お前ひろゆきかよ
他社との差別化つーなら、どいつもこいつもロボットデザイン
やめろや
ただ「流行り」らしいデザインに乗ってるだけだろ Z900は本当に酷いデザインだよな
厨二病全開で子供の書いたイラストをそのまま作ってみましたて感じ
この自称プロダクトデザイナーは本当にあれが良いと思ってるのかよ？
ま、お前の好みがそれならそれでいいが、本当に差別化するなら
もっとユーザーに選ばせろつーの >>819
だから、どいつもこいつもロボットデザインに見えるのは君の主観でしかないわけよ
みんな同じに見えるのは君が流れについていけなくなっただけだろうよw
あと商売なんだから、デザインを流行に合わせるのは当たり前(それは今までもそうだった) >>820
だからZ900は無印とRSの2パターン出してるんだろ？w デザインデザイン言ってるけど
有名大学を出てるちゃんとしたメーカーの人がデザインしてるんだよ？わかるかな？
低学歴のハゲたチビの小太りおっさんの妄想も大概にしたら？
チラシの裏にでも書けば？ 根本的にデザインって主観だから、主観に同意を求めること自体が意味ない。 俺の感想だが、俺だけの感想じゃないがね
だからこそZ900RSだけが日本で馬鹿売れしてるんだろ
お前もこのデザインが好きでZ900RSを買ったんじゃないの？ まあグローバルではZ900がヒット車であって、RSはそのバリエーションじゃないの？ デザインじゃないだろ本音を言いなよ
ネイキッドは湘南爆走族やあいつとララバイ
GPZはトップガン
映画や漫画に影響受けるとか恥ずかしい
真のライダーは125ccクラスのMTバイクを選ぶ たかが年間4000台程度の特定層向けの市場で馬鹿売れとか言われてもなぁｗ
日本の大型市場では売れてる扱いなんでしょうけど
君らみたいな爺の好みなんてグローバルな視点からしたら後回しなんだってことをいい加減理解しろや！ >>827
いろんな選択肢があるんだからいろんなバイク所有すればいいじゃん
何で1台に絞らなきゃならんの？
たかがバイクだから金もかからなければ場所も取らないのに 他人のカスタムやアマリングを馬鹿にする福岡のしんのすけが偉そうにしててウザくて大嫌い >>828
世界的に見たら「ネイキッド」という車種はストファイタイプという認識だからね
900rsはレトロモダンとかネオクラシックという分野になる >>827
アホだと思われるが、トップガンはベスト3に入るけどな
戦闘機とバイクって、どう考えてもカッコいいだろ ストファイが後発なはずだけどネイキッドはストファイとか世界の時系列は変わってたんだな 世界が云々
中年おっさんの嫌われる部分が出ているな
そういうとこなんだわおっさん達よ >>836
時系列もくそも、900rsのような所謂ネイキッドはクラシックになって、ストファイかわ今のネイキッドになったってだけ 君たちには悪いが俺のZ900RSが一番かっこいいわ
君たちは２番目争いを続けたまえ どんなに偉いデザイナーさんがデザインしようがいらないものはいらないなぁ
実際Z900RSが出るまでは欲しいものバイクなんて無かった訳で
これにニンジャが来たらようやく2台目の欲しいバイクになりそう
それでもまだカワサキだけ
早く他のメーカーもかっこいいバイクを出して欲しいよ >>834
俺もトップガン大好き
バイク乗るとき脳内でDanger Zone流れるのは俺だけじゃないはず
次作のカクテルはイマイチだったけどデイズ・オブ・サンダーも好きな作品 >>838
クラシックってエストレアみたいなのじゃないの？
ってか外人とバイクの定義なんか話すこと一生ないからどうでもいいや、日本でストファイなんて言っても、あーz900rs ねなんて話には絶対なりなそうだし そもそも「ストリートファイター」てネーミングセンスがダサすぎだ
誰だよこんなアホ用語広めたのは >>840
完璧に同意
俺もZ900RSが出るまでは欲しい新車なんて一台もなかった
他のメーカーもロボット型や昆虫型やめて落ち着いたデザインのカッコいいやつを作って欲しい
だからGPZ900Rを最新の装備と性能で！ 明日からワールドプレミアだぞ！
話題を切り替えろ！ >>842
だからモダンクラシックとかネオクラシックという分野があるんだよ(900rsとかはそういう分類) >>841
トップガン、笑いどころ多数で面白いよね >>846
最悪、ゼファーの赤黒火の玉パターンも… 50周年のティザーに堂々とオーリンズのイニシャルダイヤルの付いた火の玉が出てますやん？
あれっ、あれもしかしてフェイク？ >>847
なんか君、国内の話してるのか海外の話してるのかわかんないからもういいよw 他人のカスタムやアマリングを馬鹿にする福岡のしんのすけが偉そうにしててウザくて大嫌い >>850
Z1Z2に無かった色
橙茶火の玉が至高 うーんz650rs買おうとしてたけど900新しいの出そうなのかな >>857
2年後ぐらいに出るから安心して650買いなさい >>858
2年後なのかあじゃあ安心してz650rsにするわ 50thは火の玉SEともう一色あるらしい
ソースは中の人 新色SEが出たら買い替えたり買い足したりするん？
自分は今のタイガーで満足なんだけども イエローボールSE発売前に火の玉SE発表とかしたら流石に擁護できないけどやりそう kmガレのペイント見て思った
赤黒火の玉はまだ良いのかな
でもブルーボールってイマイチだな すいませんtmガレージでした
なんだろう雑誌CGが一番かっこ良いかも タイガー所有してるけど50周年火の玉出るなら増車しようかな
ガレージにタイガーと周年火の玉を眺めながら飲むコーヒーはさぞ美味いやろ レブル買おうか迷ってたんだけど記念モデル出るならこっち買おうかな
でも盗難が心配なんだよな 火の玉所有しとるけど50周年火の玉出るとしたら増車するでやんす
ガレージで火の玉と50周年火の玉を愛でながら飲むハイクミンCはさぞ美味いでやんす 他人のカスタムやアマリングを馬鹿にする福岡のしんのすけが偉そうにしててウザくて大嫌い レブル1100なんだろうけど、不人気ながらボルトも狙い目だと思う
空冷エンジンはもう最後だろうし 他人のカスタムやアマリングを馬鹿にする福岡のしんのすけが偉そうにしててウザくて大嫌い >>875
ちゃうちゃう緑タイガーカラーのz900rs 俺はz1とかそういうのあんまり興味ないんだけど、このバイクは純粋にカッコイイと思う。
逆にz1とかの良さはわかんない。ちなみに初めてカッコイイと思ったバイクはCB750F バイクは複数台持ってるけど同じバイクを2台ほしいと思ったことがない
本当に好きなんだな そんな簡単に買えないでしょ
SEで60倍なので50周年は100倍とかじゃない？ 俺はバイクは乗ってなんぼだと思ってるから同じのは二台買わねーね
性格の違う車種を選ぶわ
今はコレとGSX R150の二台で満足出来てる。余り回せない大型でストレス溜まったらR150でレッドゾーンまで引っ張ってレーシーな気分に浸る。
(※スピードはそんなに出ていない) >>879
俺もそう
Z1とか言われても全然ピンとこない
そんなボロいの乗りたくないよね カワサキのフラッグシップ何台か持ってるけど、もう一台RS買ってもいいな。
同じ車種欲しいと思ったのは初めてだが普通に既婚者。 カワサキのフラッグシップ何台か持ってるけど、もう一台RS買ってもいいな。
同じ車種欲しいと思ったのは初めてだが普通に既婚者。 カワサキは2021年11月23日より開幕するEICMA（一般公開日は25日〜）で、新たなワールドプレミアを少なくとも複数公開すると発表した。
北米でカウントダウンされている3車のうち、一部は色変更などにとどまりそうだが、新たなプレミアモデルとはなんなのか。また、ブースの一部を「ZedFest（ゼットフェスタ）」にするという。 >>884
ヒヨコと一緒で、何を刷り込まれたかでカッコよく感じるものが違うと思う
今の中高生は大人になって昆虫デザインに乗りてぇってなるかも 正直、一種のファッションアイテムになってしまった気がするな
知らない車に家まで後をつけられたことあるけどZ2と間違えたのかな >>889
最初に乗りたいと思わせる免許取るきっかけになった車種とかそれなんだろうな
お前らの免許取るきっかけのバイクなんだ？
俺はjadeだわ そっからネイキッド4気筒しか乗ってないな >>892
ZZ-R1100Dかな
実際に15年間くらい乗ってたし Z900RS用に工具やら雨具やら常に入れておける小物入れで良いのないかね？ >>890
ワイヤーロックとか、何本かつけとかないと危ないよ
気をつけて >>890
糖質の気があるから診てもらったほうがいいぞ
煽りとかじゃなくマジで 俺もよくストーカーの集団に出くわすよ
これらはなんつーか丸いって言うかちょっと角張ってる？んだよな 他人のカスタムやアマリングを馬鹿にする福岡のしんのすけが偉そうにしててウザくて大嫌い 他人のカスタムやアマリングを馬鹿にする福岡のしんのすけが偉そうにしててウザくて大嫌い 50thでGPZ900wwww
まさかのまさかがきたなwww 他人のカスタムやアマリングを馬鹿にする福岡のしんのすけが偉そうにしててウザくて大嫌い 本当か？
青玉気持ち悪い
カフェは無難過ぎてつまらない
黒金とSEはカッコ良い
自分はそんな感じだな ZRXで40周年だからGPZも有り得るけど
トップガン以外に何の印象もないな
Zの系譜の中ではかなりの薄味 初の水冷リッターで当時FJ1100と最速を争ったブランニュー
トップガンなんてずっと後の時代だしな 他人のカスタムやアマリングを馬鹿にする福岡のしんのすけが偉そうにしててウザくて大嫌い 空冷のFJなんて最速争いのバイクで話題にならなかった
８０年代の花形はGSX‐R、FZRなんかのレプリカ
GPZ人気は遅咲きの９０年代
レプリカ人気が下火になってからだよ
GPZは８０年代、登場時最速をアピールしたがひっそりとした評価だった
それだけ当時の当時のレプリカは新鮮だった >>914
なんか違う気がする。80年代前半はみんなgpz900rに憧れたけど免許制度で乗れなかった。だからgpz400rがたくさん走ってた。レプリカブームはその後の80年代後半。90年代はgpz900r を国内投入したけどあんまり台数出てない。教習所で大型免許が取れるようになった97年以降も新車はあんまり売れなかったような。また見直されたのa12以降の中古が底値になったここ10年ではないかな。
空冷fjは日本の80年代前半では憧れても乗れないバイクだった気がする。 他人のカスタムやアマリングを馬鹿にする福岡のしんのすけが偉そうにしててウザくて大嫌い GPzなんて年式考えたら結構な旧車なのに
ツーリングスポットでも用品店でも行けばまず見るから旧車っぽさがないな よくも悪くも900Ninjaは今でもあり得そうなデザインだし
元気に走ってるのをよく見るから、ネオクラシックとかヘリテイジとして
新規製作するのには商品としての成立にちょっと勇気がいりそうなのは確か。 手始めにイエローボールSEが炸裂！
始まったようですぜ スペシャルエディションを名乗るならエンジンも外注にせよ >>926
eicmaの事前のブレスでSEの写真見たけどカッコイイわ SE発表したら同一車種の色違いを50周年！！！
ってはならない気がするんだけど
まさかのGPz… ティーザーでz900rs出てるからそれはまた別の話じゃない？ イエローボールの黄色マスタードよりの黄色に今まで見えてたけどレモンイエローよりだね実写のみると 他人のカスタムやアマリングを馬鹿にする福岡のしんのすけが偉そうにしててウザくて大嫌い ティザーでZ900RSは出てないだろ
ヤングマシンのイメージCGだって >>938
かっけぇなぁ！これは戦争ですわ
みんな転売屋に負けないでくれよな 他人のカスタムやアマリングを馬鹿にする福岡のしんのすけが偉そうにしててウザくて大嫌い >>938
おら一目惚れしてまったぞ！
カワサキプラザに行けば買えるんだよな？ 他人のカスタムやアマリングを馬鹿にする福岡のしんのすけが偉そうにしててウザくて大嫌い バイクにも転売屋なんて湧くんだ
最近新型Switchやps5の抽選に外れ続けてるから転売屋が憎くて憎くて仕方ない このバイク乗ろうかって層はゲーム欲しがってる層とは違って転売屋からなんか買わないんじゃないかな そんな気がする
と言うかそうあってほしい プラザが新車だと定価縛りがあるけど中古だと開放されて希望価格=プレミア価格でうれちゃう。
自店で登録しちゃって、しかし未走行新古車にトランスフォームすればあれあれ利益が自動5倍に!!!
んじゃ転売屋って実は… >>945
いんやゲーム欲しがってる層とは逆だから転売価格でも買うのよ
バイクに乗れる時間も短く、いつまで乗れるかも分からない年齢。しかし金に余裕はある
なら値や流通が落ち着くまで待つよりかは、多少余分に金出して買っちゃう人も実は多い >>947
そうだね
逆にそうなっちゃうかなぁ～
もうね転売ヤー嫌いすぎてまともに判断できなくなっとる（笑） 他人のカスタムやアマリングを馬鹿にする福岡のしんのすけが偉そうにしててウザくて大嫌い プレスデー終わっちゃったんだけど？
どうするんだよ50周年記念
今回はイエローボールSEが輝きまくっているので
これから火の玉出されてもただの色違いで終わりそう プラザはファッションに力入れてるから周年革ジャン？！ 他人のカスタムやアマリングを馬鹿にする福岡のしんのすけが偉そうにしててウザくて大嫌い >>955
買えなくても🆗‼なら記念予約は出来るとこあるかもね。 他人のカスタムやアマリングを馬鹿にする福岡のしんのすけが偉そうにしててウザくて大嫌い 200万用意出来るから
転売屋からSE買うよ
手数料だと思えば安いもん 他人のカスタムやアマリングを馬鹿にする福岡のしんのすけが偉そうにしててウザくて大嫌い SE250万まで出します
東海地方希望
ジモてぃー希望 転売行為自体は嫌いだけど
発売直後に一体どれくらいの転売価格になるのか見ものではあるかな
近くのプラザは転売目的の応募禁止と掲げた上で抽選してたが
転売する人が出ないかどうかも気になるところ ツイッターにいる数台持ちの金持ち自慢の中年
SEも予約しててほんまにうざい そんなに欲しけりゃ自分でカスタムした方が安くて良いパーツたくさん付けれると思うんだけど >>966
繰り返す話だけど、そういうカスタムバイクが欲しい訳ではないのよね。 おっさんになると何かを考えるとか生み出す能力も衰えるからね
既製品でいいものがあればそれに越したことはない
手に入るかどうかは別の話しだけど SEって今後も定期的に投入されるんじゃないの？SE2とか3とか 他人のカスタムやアマリングを馬鹿にする福岡のしんのすけが偉そうにしててウザくて大嫌い SEのイエローボールがそんなに欲しいのなら外装一式とゴールドホイールなどSEの部品をプラザで一式注文した方が安いのでは？シリアルナンバーないんだし。 カウル類だけで20万弱、それにオーリンズとブレンボ 今後もSEは出るだろうけど
イエローボールではないカラーリングでしょう イエローボールは結構人気だと思うんだけどSEだけとなると台数少なすぎだよね
ノーマルのカラーでも採用されるだろうか 超絶ダサいカスタムしてるくせに他人のカスタムやアマリングを馬鹿にする福岡の老害しんのすけが偉そうにしててウザくて大嫌い 福岡のなんちゃらって騒いでるの一時期のドンツキとか連呼してた馬鹿と一緒？NG入れとかないと 誰も買わない玉虫とブラックタイガーやめて
全部SEして欲しいわ 毎年SEはイエローボールで販売されるってことも考えられる
メグロだって毎年売るんだろうから、それと同じで
買えないなんて焦ることないかもよ >>981
ほんとプラザって店によって諸経費違い過ぎて嫌になるな
自賠責も印紙代もこれのが安いとかどうなってんだよ しかも新車整備料41000円も取られたぞ >>965
車屋の社長みたいだけど
生活習慣病まっしぐらな食生活やな なんで不具合なんぞありもしない、交換部品や消耗部品もあるわけない納車整備が､､､
１２ヶ月点検よりも高いのだ？ 今はプラザ専売だからわからないけど
カワサキからバイク屋の卸値て100万ちょっと
だったはず 超絶ダサいカスタムしてるくせに他人のカスタムやアマリングを馬鹿にする福岡の老害しんのすけが偉そうにしててウザくて大嫌い >>985
SNSで毎回焼肉とかアップする人ってどんだけ子供時代貧しかったの？って思っちゃう
お前の飯なんて全く興味ねーって 今はわからないけど、プラザは火の玉を108万て卸して貰っていた筈、プラザ専売に移行した19年からはわからないけど こりゃー50周年は出ないな
zedfestなんて言うから期待度MAXだったのに
もうイエローボールSEを50周年にしろよ
あれならばファンも納得するはず 超絶ダサいカスタムしてるくせに他人のカスタムやアマリングを馬鹿にする福岡の老害しんのすけが偉そうにしててウザくて大嫌い 次スレ立てない、または規制で立てることができないのなら
せめて誰かが次スレ立てるまでは書き込み控えてくれ 超絶ダサいカスタムしてるくせに他人のカスタムやアマリングを馬鹿にする福岡の老害しんのすけが偉そうにしててウザくて大嫌い このスレッドは１０００を超えました。
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