【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part25
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スレ立て時、↑を3行並べて立てて下さい
立てると1行消えます
SLIP、IP表示無しは破棄
GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、
「走る」、「曲がる」、「止まる」という基本性能を高めるべく、
レースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれている。
GSX-Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する
GSX-R125 ABSは、革新的なスポーツバイクとなる。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxr125am0/
スーパースポーツのDNAを受け継ぐGSX-S125。
それは、ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。
GSX-Rのエンジンとコンポートネントを継承し
最新のテクノロジーが投入されたGSX-S125は、
爽快なスポーツライディングを約束する。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxs125am0/
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【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part24
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1628314173/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 小さいことだけどさーもうそろそろスレタイから「NEWモデル」消していいんじゃないの？ >>28
ありがと
鬼トルクは想定してなかった
やっぱり2人でやるかな >>31
リアサスを交換してボルトを締め付ける時に
自分がシートに座ってサスを沈み込ませて
もう一人に締めてもらうと
より良い。 今日思ったけどノーマルマフラーて
静かで住宅街に住んでいる自分には
助かる。 ノーマルで良いよこのバイクというかスズキ全般メカニカルな音出てるから変えてもな ヨシムラにしたが、失敗したなぁ
ウルサいわ 低音より破裂音みたいな感じだし、ヨシムラは多分もう買わない 自分もヨシムラはブリブリうるさい印象。wr'sが性能、音共に至高。 ダブルアールズや
ビームスにすればよかったなぁ
まぁ変えたばっかだから
1年はブリブリヨシムラで我慢するか
マフラー変えるかバイク変えるかだな 俺も音はYou Tubeで聞いてヨシムラは好みではなかったがヨシムラ買ったよ
新品で37500円だったし性能アップがメインで音は二の次だったから。
音はこっちかなと思うマフラーみんな60000円以上なんだもん 俺は中華で高回転の吹け上がりを手に入れた
2年くらい走ってまあまあ満足したし
そろそろノーマルに戻すかなと思ってる
性能の向上はほぼなしで6万はな‥
俺は他のカスタム資金にした 二週間前にR125売ったんだが昨日売ったバイク屋行ったらもう売れたらしい
中古で一万キロ以上走ってるのに29万で買う人いるんだな 安いとこだと新車32万とかあるのにな
三千キロくらいのR125下取りに出して28万ついたのはビックリしたが S125
下取り20行くかな
2020年式 走行3500キロ 本当中古高くなってるな
コロナ前はこのバイクむしろ安い方だっろ、そんな下がるのって
レブル250が80万ぐらいで売っててびっくりした、中古なのに 価値って意味なら富豪なり芸能人なりお水で成り上がるくらいしかない >>62
鈴菌じゃないけど、ジクサー250かな？理由安いから
ただシート高が心配
いまでさえけっこうツンツンなのに
800mmとなると
股下70cmしかない短足の身に問っては厳しいかもね >>64
R125手放す前に腰をパッセンジャーシートに着けるイメージでシートの後ろの方に乗って練習しとくと割とどんな車種でも乗れちゃうよ
少し高い状態でのつま先ダチに慣れとくだけでかなり違う
最初は慣れ親しんだバイクでも怖いかもだけどすぐ慣れるよ >>64
なるほど、バロンかワールドなら20はいくと思う可能ならワールドかな？
サス調整すれば今と変わらないくらいにはなるち思うけど一回店頭で跨ってみると良いよ
それと追加の出費にはなるけど一般のスニーカーみたいな靴とか履いてる場合はちゃんとしたライディングブーツ買うといいかも
ゴツいトレッキングシューズよりも1cmは高くなるから足付きかなり変わるよ >>26
整備士だけど学校でリアサス脱着する実習なんかしとらん
そもそもバイク屋の整備士の9割は四輪の資格で代用してるから就職して初めてバイク触ってるから二輪整備士持ってる俺みたいのはレア(資格と技術力はリンクしないが、俺みたいに悪い意味でw) >>71
それもお前の感想だろ？態々他人を否定する必要あったか？ 高いバイクのスレも大して変わらんぞ
金持ち喧嘩せずかと思いきやどこにでも個性的な人はいる >>77
以前あった250 400のような振り切ったものが出せれば良いけど同じようなコスプレコンセプトならＲで賄えていると思う
正直実用ならSか純正オプションでセパハンBS仕様があれば充分 >>77
その昔、SUZUKI GS125Eが小刀と呼ばれてたな。
実際商品名にカタナがつけられてた。
124cc SOHC単気筒ながら
14ps/10,000rpm 1.0kgm/8500rpm
どっかで見たようなスペック（笑）
当時では控えめモデル。
教習車にもなってた。 >>80
スクープっていうか前からGSXベースでカタナ外装ヤンマ氏が作ってる、もちろん市販前提 どう考えてもMFDの250ベースの方が先に出るな
すでに試作版動画公開されてるし >>78
誰かSをセパハン仕様にした人いるんかな
タンクの形状違うから、実際やると大変そうだな >>84
シュラウドとタンクカバー取らないと無理だろうね そういやそんな企画あったな
去年応募者1名に完成品の車体プレゼントとかやってたよな
どうなったんだろ 125でレースしてる奴には朗報か
KR410のフロント用発売だと 日曜に箱根の仙石原走っていた
白赤のRがカッコ良かったなー。 >>89
冬眠させるの？
俺はバカだから悪天候でも無ければ電熱装備満載で乗るw 俺は千葉だから冬といっても大して寒くないので普通に乗るな。
日本海側とか東北とかだったらきついだろうな。 豪雪地帯は除雪とかしっかりしてる道もあるがそれでも北欧ラリーストやフラットトラッカー並テクとトゲトゲタイアが欲しくなりそう 北海道はそろそろ強制冬眠、走れるのはカブとかにチェーン巻くか非合法だがセローとかにスパイク打ち込んだ車両だけ 全身電熱なら路面の雪や落ち葉があること除けば一番快適な時期とも言える ずっとトリシティにしようと思っていたが、ＧＳＸＲも良いなぁ〜 比較するなって？（笑）
質問があります。
モトフィズ ミニフィールドシートバッグ はスマートに付けられまっか？ しかしなんでこのバイクこんなに安いんだろ？スズキだからと言われたらそうなのかもしれないが・・・ 人件費安いネシアだし向こうで大量生産してるんじゃない >>103
おーＴｗｉにあったか・・・ ＴＨＸ
MP-103でしっかり・スマートに付きそうでなでにより。 >>102
グロムやモンキーだってタイでしょ
ホンダがボリすぎてるんだよ スズキは会長自ら軽自動車はお金のない人が買うものだから高かったら意味がないという感じの事を言って安くしてるから
バイクもそういう考えで安くしてるのかな？ スズキが良心的って言うよりもホンダが高い
エントリーから上まで全部高い
マシなのがGBレブルぐらいで、だから売れてるんだよ 主軸のヨーロッパでは高くても売れる？
アジア圏では高いと売れない >>108
最近ドイツ売り上げランキングだと上位占めてるのがコスパバイク
特にmt07はヨーロッパでの人気が高い 日本でも正式に150版売ればいいのに
やっぱり高速道路には乗りたい 値段が中途半端になりすぎてただでさえ不人気気味の250が売れなくなるからやらなそう
R250出せば違うんだろうがなー GSX-R250はKawasaki4気筒を鈴菌仕様で出す
と予想 >>112
これをもう少し乗って下取り良かったら乗り換えてもいいかな
しかしこのバイクは本当によくも完成されてる 150は125の良いところ全部盛りで更にパワーと使い勝手が良いから個人的には現状最強(1台しか持てないならこれを選ぶ)
250になるともうあまり魅力を感じない、ninja400だとかR3の様に同じ軽量な車体に大きいエンジン積んでるのがあるからそっち選ぶ 友人がニンジャ250乗ってるけど、前のバイクに戻したいって言ってるな
それぐらい普段使いには向いてないらしい
でも現状中古価格高騰してるし、とりあえず手元に置いといた方がいいとは思うがな 125の良いところ全部盛りなのはいいけどとりあえず走れるだけの高速道路性能だったら250選ぶかな
加速力もやっぱ150なりだし、せめて0-100で7秒8秒くらいなら我慢できるけど10秒オーバーじゃ125と大して変わらんし 150試乗したけど、俺が鈍いのか125とあまり変わらない気がした 150はレンタルでしか乗ったこと無いけどまるで別のバイクだった。
何かいじってあるのかってくらい違った。けど、ファミバイが使えなくなるデメリットはでかいなぁって感じ ファミバイって原付複数台持ってるならいいかもしれないが
1台しか持ってない場合は
普通の二輪保険の方がいいような気がする １台のみだと2年目で等級上がった時点でファミバイより安くなる、ファミバイが人身型ならね
自損型だとファミバイの方が安いけど保証が殆どないから自損型だったら無保険よりいくらかマシな程度だからそもそも自損型は選択肢にないな >>126
1年目はファミバイ使ったけど
今後も原付は1台のみだし
気に入ってるので2年目から チューリッヒにするかな 自損型が保証されないのは相手に非がある場合のみではないの？
その場合はどのみち相手から補償してもらうのでは ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
