【HONDA】GROM グロム MSX125 Part76【ホンダ】
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公式
http://www.honda.co.jp/GROM/
型式
2013-2015 MSX125D[EBJ-JC61]
2016 MSX125G[EBJ-JC61]
2017- [2BJ-JC75]
2021-[2BJ-JC92]
スレ建ての際には>>1 の
本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」と入れて下さい
※前スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part75【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632098668/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 心配な人はブリーザーホースに水取りゾウさんかドライペットをつないて水分取ってもらいましょう 積雪の都内でGP22装着して走った人いたらインプレ聞きたい。 ブロックタイヤで何が変わると思ってんのかね
頭悪そう スタッドレス登場以前にスノータイヤと呼ばれていたタイヤは泥用のマッドタイヤと兼用のものもあって
深い溝で雪をかきのけて接地してた
凍結しない地域ならそれなりに効果はあるかもね 中部地方の田舎だけど、JC92にGP22履いて通勤に使ってる。
新雪やシャーベット状なら効果大で
アイスバーンや踏み固められた圧雪には効果なし
ただし過信は禁物 ゴミスレいらないって言ってる奴が何でわざわざゴミスレに来て書き込んでるんだ🤔 燃焼したガソリンの水蒸気がオイルが乳化するほど腰下に吹き抜けてたらそもそも腰上逝ってんじゃん ただグロム買っただけなのに、大量の水精製するエンジンだったとかノーベル賞どころの騒ぎじゃない
俺のグロムは普通の空冷125ccなんだが、ちょっと走れば大量の水を精製するそのお前のそのグロムのエンジンが羨まし過ぎるぞ…! >>740
お前が買ったのグロムじゃなくて自転車だろw
だいたい乳化がおかしいって言ってる奴いるけどグロム乳化で検索すれば事例なんて色々出て来るのに中途半端知識衒らかすのやめろよw 自分のグロムが乳化してなければどうでも良い話題だから スタントしない通勤程度使用法で一本指用みたいなウルトラショートなクラッチレバー付けてる人居る?
テコの原理で意外に逆に楽になるっぽいのも見るけど >>745
スタントなし通勤なし休日に峠道行くくらいの乗り方
AKMで紹介されてるやつ最近取り付けたよ
4STANT製かな?
引きは軽いけど戻りも強く感じる
なんとか中指までは握れる
人差し指握りきりでも中指薬指に当たらないので個人的に快適
渋滞多いと人差し指だけなのでちとツラい
半クラとかは調整と慣れの範疇
2フィンガーくらいのほうが普段使い向きかなと思うけどどうにかなるよ グロムほどノーマルで使いやすいクラッチもないと思うけどなあ 貧乏人は吊るし以外触ったことないからそうなるんだけどな グロムほどノーマルで使いやすい〜って言ってるのに、文脈読めなくて貧乏人は吊るしで云々の決め付けは頭悪過ぎで草 クラッチもブレーキも中指、薬指、小指の3本で握ってる スクーターから乗り換えたのにまたスクーターが欲しくなってきたよう そういう精神年齢の低いレスが溢れてるこのスレは、
サブバイクで持つ層より、これ単体で買う層が多い事を示している、ということか レバーをエンデュランスに替えたらクラッチが若干重くなった気がするけど気のせい? 暖かかったんで1ヶ月ぶりに20キロほど散歩してきた
あらためて燃費の良さに感心しつつバイクカバー2枚重ねで冬眠させた 灯油20Lポリタン
グロムで買いに行ってる人いる?
リアに積めるかな? キャリアは3キロまでだし、リアシートは固定できないしダメだろ
不安定で高重心なところに20キロの危険物積むとか狂気の沙汰 ポリタンをバイクで運ぶって発想がすごいな
ガススタに電話かければ持ってきてくれるのに R-SPACEのキャリアなら15キロまで載せられる 背負子使えば余裕と思うけど、いよいよ頭のおかしいおっさんみたいな風体にはなるだろうな タイヤ2本ならIKEAのデカイ方の袋に入れて背中に背負って20キロくらい走ったことはある 教えてください
オイルフィルターはあるのでしょうか? グロム買えないって物が入って来ないっていみだよね?金銭的にとかだったらヤバすぎる 反論に窮した言葉にしか聞こえない
負け犬の遠吠え
敗北宣言 買う金がなくて持ってる奴に文句言ってる奴の方が負け犬の遠吠えだよ 河原に散歩へ行ったらグロムで雪原を超絶ドリフトしてるヒトがいたw 皆持ってるでしょ
持ってる相手に「持ってないだろ」てw 買えないって言う奴が考えてるほどグロムは高くもないし高級でもないぞ
なんか持ってる俺スゲーみたいにクソダセーから言わない方がいいぞ 非限定免許がAT限定を馬鹿にしてるみたいなもんだな
非限定免許が凄いと思っているのでは無いのと一緒 違います
言葉に窮すると「持ってないだろ」と言う論法が幼稚なだけです よく分からないけど、持ってないのにこんなスレに来て罵声だけ書いてれば思われても仕方ないのでは? お前らが負け犬の遠吠えに一々反応するから居着くんだからスルーしとけばその消えるんだから放っておけば良いだけだろ 買う金がないって書いてる奴いるけど、ユーザーの大半がサブバイクなんだが。
爺さんを除いて125cc1台持ちのライダーなんて学生以外いない。そのあたりわかってるか? グロムは楽しいけど
2時間乗ったらもう良いかなってなる クルマあるのにバイク何台も持ってる奴は普通にいない
俺は片手台あるけど特殊だと思ってる 車もバイクも複数台持ってるけど至って普通だと思ってる 田舎では普通
都会で家族も同居だと止める場所が無い 近隣の月極駐車場が5万オーバーしかなくて、チャリで1km離れた3万半ばの駐車場まで通う貧民の俺 >>803
普通の人間だけど自分用の車と125CC三台持ってる >>807
数ヶ月でそれなりのチャリ買えたし、運動不足解消にもなってよかったじゃん!
とか考えるのは貧乏暇無しの発想であって、その無駄な時間でジム通った方がいいぞw >>808
ファミバイ特約使わなきゃ損だと思って買い足すバイクバカ
嫌いじゃないwww >>813
この流れだと何が勝ちなの?
何が負けなのかもついでに書いてけ バカが底辺自慢に切り替わってるな
本当恥知らず増えたんだな 月極の駐車場が5万ってどこら辺なんだろう。
近所だと1万ちょいだけど。 大阪の都心部なんだ
グロムの駐輪場代で1万ちょいやわ 都内のそこそこ大きな駅近なら5万超えると思うよ
23区以外だと横浜駅位かな?
https://carparking.jp/ 初期型グロム純正ビーラバーのリヤタイヤ
17000kmちょい走ってようやくスリップサイン出た。
硬化がかなりきてるのでようやく来週交換しようと思ってるw フロントは、去年春にTT93GPの純正サイズに換えたよ。
でも既にサイドがスリップサイン越えて溝の底まで到達したので来週一緒に交換する。
次は、IRCのMBR750を既に準備してある。
前後NSR50サイズのハイグリップに換えることにした。
Fフェンダーもオフセットステーかましてタイヤ干渉逃がしてある。 >>829
今回は、新品タイヤ買ったから入れるけど
NSR50サイズで問題出なかったら次回からレース落ち中古タイヤ入れる予定なんで。
そろそろハイグリップタイヤ使って練習したいので・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています