400も24までの180度クランクと30からの360度では音も違うからな。
両方好きだけど、360度は中〜高回転への過渡期の力強い誰に求められない上昇感が好きで、180度はマフラー変えると減速時のブリッピングサウンドが気持ちいい。
今手元に残ってるのはVFR400Zだ。