Kawasaki Z900RS Part42
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
──────────────────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄(メール欄/メ欄)に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980が宣言してから立てること。無理ならば代理人を指名すること。
──────────────────────────────
公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part41
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1635888897/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 足つき余裕でも意識して前に避けないと普通に当たると思うけど 両足でついたらあたるかもしれんけど、
基本片足だから気にするほど当たらんけどな >>172
そうか?
ステップ変えるまでの半年間気になったことなかったけどな メーカーによって乗車装置の基本位置があるのかどうか知らんけど
2000年以降に買ったのはZX-9R、Versys、このバイクだけど全部同じふくらはぎに当たる。
だから20年間こういうもんだと慣れてしまっている。 これ買う前にレンタルで色々乗ったから余計に気になったのかも
体型と座る位置なんて様々なんだから最初から何箇所か調整出来るようにしてくれるとありがたいね SEが販売中止で契約不履行となった場合の
違約金は販売価格の10〜20%らしい
あまりに不安で調べてしまったよ
来春ですら怪しい気がしてきた 契約の成立は、登録、架装、車体番号の通知などをしたタイミングなので無理。
または誰にも損害が発生していないので無理。 超絶ダサいカスタムしてるくせに他人のカスタムやアマリングを馬鹿にする福岡の老害しんのすけが偉そうにしててウザくて大嫌い Young machineの情報ソースは川重の従業員かも知れないが当たる確率は50%ぐらいだな 周年か2023モデルか知らんけど火の玉出るとしたら
2018モデルの火の玉売れなくなるから早く売り抜けないとな
初期火の玉走行2〜4万キロで定価より高く設定して某オクや某フリマで出てるけど売る気あるんか?と思う しかしプレスリリースのCGってなんで頑なに初期型のままなんだろう
SE用のキャリパーマウントやオーリンズ用泥除けまでCG用のデータがあるのに
あのラジエータだけはストリップ状態のCGデータがないのか、
デザイナーが初期型のラジエータありきの全体像を崩す事をゆるしてないのか。 >>183
カタログも色だけ変えて、撮影し直してないからそー言う方針なんだろうね。カワサキがケチなのか、最高の写真が撮れたから、あえて色しか変えてないのか。 このバイク日本国内では売れてるが海外での売れ行き悪いからメーカーもカタログ更新なんてしないだろ。 超絶ダサいカスタムしてるくせに他人のカスタムやアマリングを馬鹿にする福岡の老害しんのすけが偉そうにしててウザくて大嫌い いや、車高を下げた新型のKLX230Sですら大胆にも標準車高のKLXのCG使ってるから
もうこまけえ事を気にするのをやめてるのかもしれない。 超絶ダサいカスタムしてるくせに他人のカスタムやアマリングを馬鹿にする福岡の老害しんのすけが偉そうにしててウザくて大嫌い >>192
プラザによるけど東京で在庫が有り1ヶ月以内で納車されたとtwitter で書込みあった
関西は3ヶ月ぐらいみたい
SEの生産枠をstandardに振っている様子 >>193
自分もSE枠を振ってるって聞いた。
神奈川の運営法人が違うプラザ2店舗に聞いたら、今年納入分は売り切れって言われた。片方は予約は受け付けてて、もう片方は予約も受け付けてない状態でした。 >>184
身内がSSBつけてるけど異物感が凄いよ
cb1300とかだと気にならんのだけどね
何が違うんだろうか >>197
密を避ける通勤とレジャーに最適やぞ
さらにバイク熱が加速するぞ >>198
そうですかね。冬なのにバイクの値段が下がらないから不思議に思っていたのです。 走行距離3キロでワンオーナーの中古が売られてるんだけど
転売目的で契約して納車直後に売ったってことなんかな
あるいは仕入れたプラザ店舗が横流ししたのかね SEはオミクロン株がトドメかもな
流石にこれはヤバいと思う こんなバイクで曲がるもくそもないでしょ
普通に曲がれよ >>203
きちんとニーグリッ(つま先は閉じる)プをして曲がる方向に乳首を向ける 超絶ダサいカスタムしてるくせに他人のカスタムやアマリングを馬鹿にする福岡の老害しんのすけが偉そうにしててウザくて大嫌い ぜ、Z900RS中心に800台だとッ?!【カワサキZ900RSオールミーティング イベントレポート】(WEBヤングマシン) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/71d75e8d5fee5295b5e93e6348cbb5fc89e9f967/?mode=top プラザがSE販売中止かもって言ってた
これは荒れるぞー
そんな状況で50周年は出すみたいになったら
それこそ大荒れだな S○は数十台しか作れないから一旦生産中止の方向にいってるらしい らしいの話ばっかやな
プラザの店員をなんだと思ってるんだ皆は
只の販売員やぞ まぁ延期の情報も発表より早かったし、本当かもしれない 50周年応募開始を待つか、現行をオーダーするか、SEなくなったとしてイエロー追加を期待するか
買うタイミングが、、 誰かヨシムラキットやってる人いる?
買おうか悩んでる >>218
俺は貧乏だから買えないけど買える財力あるなら買うよ
純正パーツ塗ったりカーボンパーツ単品で買ってもトータルでは価格は大して変わらんで
ヨシムラの神通力+限定生産だからZ900RSを飽きて買い替えた時もそれなりの価格は
つくだろうし ありがと!
青玉虫でオーダーしといて、ヨシムラ買う許可を嫁に取る! ヨシムラキット付けてたら舐めるように見られてマウント取れるぞ!
買えるように頑張ってね バイクなんて自己満足だから自分がカッコイイと思うカスタムすればいいよ。
人の目は関係ないかな ショート管やバッフル外しの直管サウンドが雑音が多くてダサいと思う人も居るし、
チタンの色がダサいとか、好みは人それぞれ >>218
あれは、あの値段なんだからヨシムラのアルミタンクでやってくれれば買ったのにって思う。
最初に発表されたときは、塗り済みのアルミタンクか!買う!って心躍った。 とっ散らかったカスタムするよりはいいかもしれんけどね >>210
仮にもし販売中止になったら契約入金済みで、SEのために色々と買ったものがあるから
そういうの全て弁償してくれるかというと、バイクのお金しか返金されないだろ
そうなると裁判やるから一度発売予約契約入金受付までした車両を中止にするとは
考えられない。実際に日本でそんな事例ないだろ。 >>229
まあ無いよな。SE来るから冬を前に持ってるバイク売却しちゃった人もいるだろうし。一部入金した人は、手付金とみなされれば倍返ししなければならないし。最初の契約分は色々考えると販売はされるよ。 だがオーリンズは未だ届かず
そしてこの先も届くかわからない
さてどうなるかな 自分の知り得る話だと
9月相場で旧バイクを売却して
納車までの2ヶ月間でガレージを建立し
盗難対策の為に防犯カメラ設置した人がいる これってカワサキに悪意があるんだろ?
なら堂々と訴訟を起こせばいいやん
カワサキが、悪いんだろ? コロナのせいでSE手に入らねーんだからしょうがないよ
誰も悪くないよな
気長に待とうぜ コロナウィルスを相手に訴訟、
そして敗訴
面白いな どうせ今納車されても寒くてたいして乗らんしね
一旦SEから離れて落ち着こうぜ 最近リターンを考えているのですが、今からZ900RS買うとなると色が悩みますね。
青玉虫か、黒金か、はたまた中古か。。 中古割高だから無いと思う
Z2世代なら玉虫
ゼファー世代なら仏壇
リセール気にするならレジェンドカラーの玉虫 青玉虫欲しいけどSEの装備がいいから悩んでる
50周年で特別記念モデル的なやつが出ると思って待っとくのがいいんかな >>239
コメントありがとうございます!
やはり青玉虫ですね。
50周年は1月に発表みたいなことを聞きましたが、どうせ当たらないし、当たったとしてもいつ納車になるのか。。
オーリンズは全く入ってこないようなので、50周年にはそういった装備はつかず、火の玉&バッジくらいかなと
諦めて青玉虫にするか、50周年申し込むか本当に悩みます。
早く発表してほしいですね。 みんな怒らないでくれよ。
俺個人の感覚なんだけど、何かに似せるってカスタムはかっこ悪い気がするんだよね。
このバイクなら、z1やz2仕様ってのが一番かっこ悪いとおもう。
みんなどお? >>242
だってz1をオマージュしてデザインされてんだから良いんじゃね?
4本出しマフラーとかツインショック風なんちゃらとかは個人的に無しだけど。
無理にz1に寄せるカスタムするとカッコ悪いと思います >>242
俺は旧時代のやたらデカイウインカーとかテールランプをそのまま現代的なジオメトリのフレーム形状のバイクに付けるのはシルエット的に合わないと感じるし理解できないかな
ネオクラシックって旧時代のテイストを残しつつ現代のバイク合わせてリファインしたものだと思ってるから
まあそういうのが好きな人もいるのは確か >>243 >>244
レスありがとう。
カスタムは人それぞれの志向があるから否定はしない。
みんな自分が思う「カッコイイ」を目指せばいいっえことかね(笑) 本人の好きなようにと思っているがロードライダーに良く載ってたような
アルマイトカラー見本市みたいなセンスは理解できん
最近減ったと思ってたけどZ900RSだけは多いよね 50周年が火の玉とバッジのみならば
シリアルなしで量産されるのでは? はい初期型の火の玉は存在意義がなくなるので
初期型火の玉おっさんは涙目になります 50周年火の玉欲しいんだが
今からカワサキプラザ行った方がいいのか? マフラーは変える必要無いくらいには良い音すると思う
四気筒全般そんな気がするけど 異端なんだろうけどドレミのZ1スタイル好きだなぁ
Z1とか高過ぎて買えねーしパーツ維持出来るか分かんないし長距離ツーリング怖いもん >>253
プラザの人と仲良くなって飲みに行くぐらいの仲になれば優先してまわしてくれるかもね 知っている人居たら教えて。
新型gpzって出ないのかな?
2019年のGPz A17の動画出てから待ってるんけど
出ないならz900rsのドレミGPzやろうかなと考えてる
知ってる人居たらお願いします。 >>258
これか、忍千かH2ベースなら買い増す
とりあえず900RS買っといて全裸待機でいいんじゃない?
https://youtu.be/i9r2jN1F4E8 >>229
そもそも、登録されていない、車体番号も決まっていない、架装に着手もされていない
そもそも生産されていない車両だから現時点で契約が成立していないので
裁判したければできるだろうけど全く勝ち目がない。
逆を言えば、この状態じゃないと購入者はキャンセルができないわけで
そういう意味では、今は購入者側にとって損しない非常にチャンスボールな状態なのに
バイク屋を訴えても裁判所含め誰もが「は?」って状態だよ。 >>250
完売近かった火の玉をキャンセルで手に入れて4年、
何色が出ようがSEだろうが、愛車が一番だ
バイクカバーめくると宝物が出てくる、欲しいバイクを買えた人は
みんなそう思ってるんじゃないかな >>261
>現時点で契約が成立していないので
あのさ、申し訳ないけど言わせてもらうよ
何の知識もないのに出てくんなw
カワサキプラザの正式な注文書にサインも捺印もお互いにしていて
カワサキプラザの指示した口座に指示された日時までに全額支払い済みなのに
現時点で契約が成立していないわけないだろw
全額支払わされて契約は成立していませんなら詐欺罪までつくから
裁判経験ない、更に全く知識の無い人はマジで出て来ないでw >>236
頭悪すぎw
おじいちゃん早く寝ねさいw
そして一生起きてくるなw >>263
残念ながらそれはまちがいなんだよな。
試しに購入をキャンセルしますって言ってみ?
いまは契約が成立してないから違約金無しにキャンセル出来ちゃうから。 注文書が手元にあるならまずは裏面の約款をよく読んだ方がいいよ。 契約請負書をかわしたのならともかく、注文書っていうのは注文書なので。 >>262
煽ることしか能のないアホにレスしても無駄だから相手にしない方がいいぞ 本当にオーリンズが品薄なの?
ナップスとかでも売ってないの? (契約の成立と方式)
第522条
契約は、契約の内容を示してその締結を
申し入れる意思表示(以下「申込み」という。)
に対して相手方が承諾をしたときに成立する。 >>262
そうだよね〜 そんな楽しみ方がいちばんだよね。
人は関係ない。自分がカッコイイと思えるのが1番
とはいえ、たまにこえかけられて「カッコイイですね」なんて言われたら至極 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています