Kawasaki Z900RS Part42
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
──────────────────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄（メール欄／メ欄）に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980が宣言してから立てること。無理ならば代理人を指名すること。
──────────────────────────────
公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part41
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1635888897/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 大学生の頃に逆輸入の赤刀が140万円くらいだった
ヤマハオートセンター(現在のレッドバロン)だから
普通の諸費用プラス10万円で実質150万円だった
昭和の終わりくらい >>826
でも欲しいバイクを買おうとしてるのがなんかいいね。 >>826
手遅れになる前にこのスレから去った方がいいぞ
君のような若者が来るところではない KCBMでRSで集ってるグループ何個かお邪魔したけど
20代〜30代がメインだったな
中年過ぎたら多少無理してでもZ1選ぶ人のほうが多いんじゃない？ 自分自身中年だけど、Z1とかって実際年代じゃないし単なるよくわからん古いバイクでしかない。
半年ごとに性能向上のレーサーレプリカ世代だから。
このバイクを選んだ理由は好きなカワサキの近代的なバイクに流行のヘリテイジデザインだから。
近代的なシャシやエンジンが無かったら選んでない。 ごめん、中年だからって古臭いの選ぶわけじゃないもんな
中年は最新バイクより旧車が好きってのは勝手な思い込みだった Z1なんてただの古臭いポンコツバイクだから
いらねーよ馬鹿 本当はZ1が欲しいけど代わりとしてこれを選んだ人らは楽しく乗れてるのかね？
自分はカタログ眺めて消去法でRSにしたわけだけどカラーが好みのタイガー買えたから楽しく乗ってるよ
ちょうど今日か昨日で丸一年かな
27000km越えた 空冷カワサキにピカピカの新しいナンバーとかダサすぎだろ。その手の道の駅おじさんがマウントとるんだよな。 最新技術で復活といっても15年前に大衆化した技術な
せめてW800やエストレヤFAくらいの質感持たせられなかったのか
エンジン新造にコスト掛け過ぎたか 質感は十分高いと思うが
旧車としての質感か？いらねーよそんなもん
お前はW800買っとけや エンジンのベースはC以降のZX9Rで、要するにその前のZX6Rだけど
Z1000とかを経てバランサーの追加とか結構改良してきたエンジンなのでクランクやカム、外観の新造は
それまでのどれもそうでZ900RSだけ特別じゃない。
ホリゾンタルバックリンクサスペンションはこの10年くらい。電子制御サブスロットル付きのエンジンマネジメントも。
ボディーワークはZ900RS用の新造だね。 Wシリーズは何回もファイナル詐欺をやってるけど
あのエンジンデザインを成立させるためだけにベベルギヤを作る設備を導入したので
償却できるまでやめられるわけがない。残り数十年単位の道のり。 >>825
150万程度で金持ってるて…
海外から見れば貧乏国だよ 一本橋もろくにできないヘタクソおじさんが開き直ってうんちく連発ワロタw 300台だと県内に5、6台かぁ
市内に1台いれば良い方だな
欲しいなぁ欲しいなぁ 一本橋だけじゃなく、これから免許取るおっさんライダーは安全運転心がけてくださいね
若い頃とは運動能力はちがいますから >>818
ハンドルを左右にクニクニして走ると20秒ではしれるよ 今教習所通ってるけど、教習車(nc750？)足つき悪いよね
つま先しかつかないから不安だ
免許取ったら玉虫色買うんでよろしく 教習仕様のNCで足着悪いとなるとZ900RSはもっと苦しいぞ
あれみたいにシートが絞られてないからシート高30mmアップという数値以上に足着きは悪化する
買ったら絞ったカスタムシートとかにした方がいいかもね 何か勘違いしてたんだよね
スラロームはゆっくり、一本橋は速くって。 中高年のビギナーライダーがんばつて！
公道に出たら、明らかかガチガチ姿勢だからすぐにわかるよ。俺は少しは余裕あるから、見かけたら意地悪な車からブロックするよ！ 本音言うと一本橋くらいで苦戦してる人は大型取って欲しくないな〜 こっちからすると怖いよ z900rsってみんな乗ってるから足つきいいって思ってた
ローシートとシャコタンでなんとかなるでしょ 足つきはいいよ
初期プリロード低すぎるのもあるけど >>841
マジすか？35歳で年収500万だと四国では威張れても海外では雑魚扱いですか。 標準装備がローシートだからな
店で跨がってきたほうがいいぞ、ケツ痛シートでハイシート交換してるのがぼちぼち居る
ハイシートにすると数字以上に足付き悪くなったように感じたわ
多分座面の幅だろうけど ケツ痛解消したいなら、ハイシート買うよりシート加工の方が確実に効果でるよ ハイシートも買ってみたがローシートよりケツが痛くなって意味なかった
ローでは余裕で踵ついてたけどハイならギリギリつく感じ
ローなら信号待ちで立ってケツの圧力を抜くことができるが
ハイでは立ってもケツがシートから浮かないのでケツに圧力がかかったままになるのが原因
ローで足付き余裕ある人はハイはやめた方がいいよ 俺はハイでケツの痛みから解放されて一日中快適に走れるようになった
ケツの形と身長によるんだろう 自分はハイシート加工だした
見た目も変えたかったしな まずは自分の尻を知る事
下半身全裸になり鏡に写してよーく観察するんだよ ハンドルを狭く低いのに交換すると、ノーマルシートでもケツ痛はマシになる。 シート絡みで言うと、長期とか乗るとタンクと接してる股間が痺れたりしない？
降りるまで気が付かないんだけどさ >>867
それは前に座り過ぎじゃね？
俺はタンクと拳一個分ぐらい隙間あるよ
逆に長距離走り過ぎると肛門の周りの皮膚がヒリヒリする事があるわ >>854
俺はお前みたいにおっさんに乗って欲しくないわ 自分は標準のローシートにゲルザブを被してる。
これだけで丸太からファミレスの椅子ぐらい変わった。 >>859
そうなん？地方に金持ちほぼおらんやろ。 四国で500万なら十分勝ち組だけど？
周りは300万円台ばかりだよ 30代男性全国平均レベルとほぼ変わらないレベルでしかないし収入が少ない周りより多少マシなだけで威張れるようなことではないだろ…
本当にそんなんで威張ってたら周りの人いなくなってきてるんじゃないか？ バイクザシートインサイドにしたいのに一向に受注再開されないんじゃ カワサキがビス1本から通販始めるってよ
火の玉タンク取り寄せとか転売対策出来てるのか ふつうにメーカーサイトでパーツリスト見て
ウェビックの純正パーツページでよくね？合計3000円で送料無料だし。 >>872
まぁ四国なんて住みたくもねーからどうでもいいわ
35歳で年収500万なんてどこで書いてもマウント取れねーぞw
俺は36歳で1000万だけど都内住みだから全く威張れねーよ
年収でマウント取れるのは2億円以上くらいからだろ
500万なんて都内ならバイトで稼げるよw ごくまっとうなことを教えとくわ
いくら稼ぐより、どう生きるか 匿名の場所で年収バトルして何か意味あんの？
もっと楽しい話をしよう >>877
嫁500万、自分500万の世帯って都内なら平均より上？てかz900rsに旭風防付けたいけど絶対かっこよくなるよね。 もうユーロ5かと思っていたら
2024年にはユーロ6だもんなぁー
内燃機関も風前の灯火だわ
さよならz900rsは目前 >>885
道の駅で正式にはあれはZ2じゃないとか細かいことぐちゃぐちゃうるせーんだよな
なにが漢カワサキだよ >>887
デフと禿のおっさんや爺さん達が言ってるよね
男カワサキなら、ソロで走るだろ。
一匹狼タイプで、何も言わない 俺は道の駅とかでマウント取られた事ないぞ
マウントの取り合いとか都市伝説だろ？
離れた場所からの視線とかコソコソ話はしてるように感じるけど 元々のRSを現役で買って乗ってきたオサーンでも、こいつは夢のように軽く乗り易く最高だな。
しかしこいつに付ける集合としては本家本物のヨシムラがエキパイの曲がりも下膨れでおかしいし、テールパイプが茂呂土管なのが悲しい。
まぁいつものように“欲しけりゃオーダーしな”ってことなんかね。 >>891
アドベンチャーの方が多いがな
あれは痩せの若者は絶対に乗らない乗り物 古いバイクマウントは多いよな
ワンオーナーで持ってるならまだしも マウントて具体的に何されるの？
何か馬鹿にすることを言われるならともかく（そんな奴いるの？）
心で思われてもどうでもいいが >>896
俺のほうが上だと言う発言歯てくるやろ
見下す奴の事だよ マウントって。。
する方もやられて気にする方も人生を無駄にしてると思うよ。 漢の男って、漢民族の漢児からとったんだよね、だから中国人のカワサキだよね 発言歯てくるやろ、てどういう誤変換だよ、、、
見知らぬ人にそんなこと言われたことない
マウント取られると騒いでいる人は、他人にマウントとりたいと
思ってる（けど、取れなくて逆に取られたと思ってる）人だろ
正直どうでもいいわ
そんなこと気になるか？ YouTubeに70とかのおじいちゃんが乗ってる奴あるけど、危なくないのかな >>891
まずは、あなたが離れてくれるとハゲデブ率が少し改善されるのですが。 >>906
元々の商品企画が中高年、高齢者向けだよ。z900rsは。もしお若いようなら、お若い人用のオートバイ買って、そっちの板で遊んだ方がいいよ。ゲートボール場で、まだまだ若い輩が腕自慢もかっこよくないでしょ。おんなじことだよ。 >>908
中高年や高齢者は老いを自覚してバイクみたいな危ない乗り物は降りたほうがいいと思うの 50周年は750が出るってことは考えられねーの？
東本昌平のマンガめっちゃ面白い… Z2を模して750になるとすると
それは900のデチューン版でしかないな
50周年であってもそれはいらない 新モデルがどうこうっていうか、Z900RS自体がZ50周年のヘリテイジを意識して生まれたモデルでしょ。 アンチに年齢関係ないかと
自分に満足できないから他人の幸せを許せないだけ 老いも若きもz900rsは楽しめるバイクだと思いますよ！！！
一括で虎の子はたいて購入した貧乏２５歳ですが皆さんよろしくお願いします！！！(11月下旬契約 >>918
若い子にもこのデザインは受けるよね
ただ値段がネックなだけで あらためてカワサキバイクのラインナップ見ると、一般人が扱いきれそうなモデルが少ないな
緑でとんがったバイクばっかり
このバイクに人気が集まるわけだ >>923
どれも電制付いてるからカタログスペック低い昔のバイクより遥かに乗りやすいけどね
たまにナンバー切った古いSS引っ張り出してコース走るけど現行SSの感覚でアクセル開けるとぜんぜん前に進まなくて制御の偉大さを感じる レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
