Kawasaki Z900RS Part42
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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を三行いれよう
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part41
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1635888897/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>841
マジすか?35歳で年収500万だと四国では威張れても海外では雑魚扱いですか。 標準装備がローシートだからな
店で跨がってきたほうがいいぞ、ケツ痛シートでハイシート交換してるのがぼちぼち居る
ハイシートにすると数字以上に足付き悪くなったように感じたわ
多分座面の幅だろうけど ケツ痛解消したいなら、ハイシート買うよりシート加工の方が確実に効果でるよ ハイシートも買ってみたがローシートよりケツが痛くなって意味なかった
ローでは余裕で踵ついてたけどハイならギリギリつく感じ
ローなら信号待ちで立ってケツの圧力を抜くことができるが
ハイでは立ってもケツがシートから浮かないのでケツに圧力がかかったままになるのが原因
ローで足付き余裕ある人はハイはやめた方がいいよ 俺はハイでケツの痛みから解放されて一日中快適に走れるようになった
ケツの形と身長によるんだろう 自分はハイシート加工だした
見た目も変えたかったしな まずは自分の尻を知る事
下半身全裸になり鏡に写してよーく観察するんだよ ハンドルを狭く低いのに交換すると、ノーマルシートでもケツ痛はマシになる。 シート絡みで言うと、長期とか乗るとタンクと接してる股間が痺れたりしない?
降りるまで気が付かないんだけどさ >>867
それは前に座り過ぎじゃね?
俺はタンクと拳一個分ぐらい隙間あるよ
逆に長距離走り過ぎると肛門の周りの皮膚がヒリヒリする事があるわ >>854
俺はお前みたいにおっさんに乗って欲しくないわ 自分は標準のローシートにゲルザブを被してる。
これだけで丸太からファミレスの椅子ぐらい変わった。 >>859
そうなん?地方に金持ちほぼおらんやろ。 四国で500万なら十分勝ち組だけど?
周りは300万円台ばかりだよ 30代男性全国平均レベルとほぼ変わらないレベルでしかないし収入が少ない周りより多少マシなだけで威張れるようなことではないだろ…
本当にそんなんで威張ってたら周りの人いなくなってきてるんじゃないか? バイクザシートインサイドにしたいのに一向に受注再開されないんじゃ カワサキがビス1本から通販始めるってよ
火の玉タンク取り寄せとか転売対策出来てるのか ふつうにメーカーサイトでパーツリスト見て
ウェビックの純正パーツページでよくね?合計3000円で送料無料だし。 >>872
まぁ四国なんて住みたくもねーからどうでもいいわ
35歳で年収500万なんてどこで書いてもマウント取れねーぞw
俺は36歳で1000万だけど都内住みだから全く威張れねーよ
年収でマウント取れるのは2億円以上くらいからだろ
500万なんて都内ならバイトで稼げるよw ごくまっとうなことを教えとくわ
いくら稼ぐより、どう生きるか 匿名の場所で年収バトルして何か意味あんの?
もっと楽しい話をしよう >>877
嫁500万、自分500万の世帯って都内なら平均より上?てかz900rsに旭風防付けたいけど絶対かっこよくなるよね。 もうユーロ5かと思っていたら
2024年にはユーロ6だもんなぁー
内燃機関も風前の灯火だわ
さよならz900rsは目前 >>885
道の駅で正式にはあれはZ2じゃないとか細かいことぐちゃぐちゃうるせーんだよな
なにが漢カワサキだよ >>887
デフと禿のおっさんや爺さん達が言ってるよね
男カワサキなら、ソロで走るだろ。
一匹狼タイプで、何も言わない 俺は道の駅とかでマウント取られた事ないぞ
マウントの取り合いとか都市伝説だろ?
離れた場所からの視線とかコソコソ話はしてるように感じるけど 元々のRSを現役で買って乗ってきたオサーンでも、こいつは夢のように軽く乗り易く最高だな。
しかしこいつに付ける集合としては本家本物のヨシムラがエキパイの曲がりも下膨れでおかしいし、テールパイプが茂呂土管なのが悲しい。
まぁいつものように“欲しけりゃオーダーしな”ってことなんかね。 >>891
アドベンチャーの方が多いがな
あれは痩せの若者は絶対に乗らない乗り物 古いバイクマウントは多いよな
ワンオーナーで持ってるならまだしも マウントて具体的に何されるの?
何か馬鹿にすることを言われるならともかく(そんな奴いるの?)
心で思われてもどうでもいいが >>896
俺のほうが上だと言う発言歯てくるやろ
見下す奴の事だよ マウントって。。
する方もやられて気にする方も人生を無駄にしてると思うよ。 漢の男って、漢民族の漢児からとったんだよね、だから中国人のカワサキだよね 発言歯てくるやろ、てどういう誤変換だよ、、、
見知らぬ人にそんなこと言われたことない
マウント取られると騒いでいる人は、他人にマウントとりたいと
思ってる(けど、取れなくて逆に取られたと思ってる)人だろ
正直どうでもいいわ
そんなこと気になるか? YouTubeに70とかのおじいちゃんが乗ってる奴あるけど、危なくないのかな >>891
まずは、あなたが離れてくれるとハゲデブ率が少し改善されるのですが。 >>906
元々の商品企画が中高年、高齢者向けだよ。z900rsは。もしお若いようなら、お若い人用のオートバイ買って、そっちの板で遊んだ方がいいよ。ゲートボール場で、まだまだ若い輩が腕自慢もかっこよくないでしょ。おんなじことだよ。 >>908
中高年や高齢者は老いを自覚してバイクみたいな危ない乗り物は降りたほうがいいと思うの 50周年は750が出るってことは考えられねーの?
東本昌平のマンガめっちゃ面白い… Z2を模して750になるとすると
それは900のデチューン版でしかないな
50周年であってもそれはいらない 新モデルがどうこうっていうか、Z900RS自体がZ50周年のヘリテイジを意識して生まれたモデルでしょ。 アンチに年齢関係ないかと
自分に満足できないから他人の幸せを許せないだけ 老いも若きもz900rsは楽しめるバイクだと思いますよ!!!
一括で虎の子はたいて購入した貧乏25歳ですが皆さんよろしくお願いします!!!(11月下旬契約 >>918
若い子にもこのデザインは受けるよね
ただ値段がネックなだけで あらためてカワサキバイクのラインナップ見ると、一般人が扱いきれそうなモデルが少ないな
緑でとんがったバイクばっかり
このバイクに人気が集まるわけだ >>923
どれも電制付いてるからカタログスペック低い昔のバイクより遥かに乗りやすいけどね
たまにナンバー切った古いSS引っ張り出してコース走るけど現行SSの感覚でアクセル開けるとぜんぜん前に進まなくて制御の偉大さを感じる 国産サスペンションの勇であるSが逝きそうだな
長年に渡る不正は流石にヤバイだろうな >>922
デザインも旧車チックな所も最高ですし
中身は最新で故障の心配なく乗れるので文句なし100点です値段は今の20代には高嶺の花レベルなのでもう少し安いと取っつきやすいんですけどね。。。 昔はバイト掛け持ちしてバイク代稼いだりしたけど今はそういう時代じゃないかね。
でも何気に30年前の80万円って学生には大金だったけど今より楽に稼げたような気はする。 アンチて他人を散々いうくせにアンチって言われるだけで切れるカスな 30年前てアルバイトの最低時給500円とかだぞ
今の方が稼げるよ
昔は身の回りで買う必要あるものが今よりずっと多かったしな >>930
昔の学生はバイトの掛け持ちして年200万ほど稼いでも税金とかお咎め無かったけど今は103万を超えると扶養者から外されて追徴課税など厳しくなったから稼ぎ難くなった 猿のひとつ覚えのようにアンチという単語を繰り返す
いつもの嫌われ者のオッさん 慣らし中、現在600kmぐらいだけど平均燃費が14.7kmです。
ほぼ通勤、街乗りしかしてないが、カタログ数値の半分くらい。
皆さんはどのくらいでしょうか?
自分の運転が下手なだけかな。 SEって宝くじみたいなもんだな
こんなの前代未聞だわ
新居浜…抽選236人、当選4人
盛岡…抽選146人、当選3人
宮崎…抽選50人以上、当選?人 >>937
ストップ&ゴーが多いとそんなもん
都市圏の端っこに住んでる俺はすぐ信号のない山間部走れる環境だけどそっち走るときは23〜24km/lくらい
高速だともっと行くよ
止まって発進すると瞬間燃費が10km/l割ることがザラだし積み重なるとそうなる >>935
お前ほど嫌われてないわ きもバイクで針でも行ってろ >>942
言いたいことがあるならコミュニティ内のことはコミュニティ内で直接言って解決しろよめんどくせえ >>939
新居浜って四国の?
四国なんて年収400万の連中がほとんどだし、160万のバイク買えるほど余裕あんの? >>937
全く同じ
街乗り中心、880キロで平均15位
街乗りでも6速使って2000回転くらいで走るとやや向上する 抽選は不確実過ぎるので他店で順番待ち予約も
しているが150人待ちで何年かかるかわからない
期待すらしていないのでどうでも良いけどね >>943
そんなんだから若者から陰口叩かれるおっさんになるんだよ?
お前みたいなネトウヨクソジジイが乗るバイクなんか
価値が下がるから降りてくれや >>937
冬の近場乗りは燃料噴射量も冷間増量された状態の割合が多くなるので
燃費が悪くなる。夏場になれば同じ乗り方でも2〜3km/Lはよくなるよ。 プラザに聞いたらSEの2月納車の話なんてないっつてさ
親しい店員に聞いたから本当だと思われる 転売対策で3000台ぐらいSEを一気に作って市場に流せばいいんじゃないかなと、素人の私は思います
今のまま引き渡したら高額転売間違いなしだろ
メーカーはそんなの知らねーって感じ? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。