【SEROW】☆セロー・総合スレ☆165台目【旧/ヌ/FI/20/FE】
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YAMAHA セロー総合スレです
【セローの呼び名】
FEセロー:250セロー ファイナルエディッション(最終型・2021/9販売終了)
18セロー:250セロー 第3次排ガス規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/
TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
立てられなかった時は他の方に依頼してください
スレ立て時に本文先頭行に
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スレ立て後の即死防止のため15秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください
前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆164台目【旧/ヌ/FI/19/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634217934/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>451
ありがちゅすき
ディスク同じっぽいからいけるとは思ってたけど大丈夫なのね >>447
DT125とか、225とか、34X刻印ある奴なら共通 ちょっと前に話題になってたブローバイにつける内圧コントロールバルブつけました。
FEのセローで1速のエンジンブレーキとアクセルを開けた時のドン!を軽減したかったんですが、これがマジで改善されて感動しました。渋滞気味でもクラッチを切らずに1速で走れる様になり、
エンジンの吹け上がりも明らかに軽くなって、こういうパーツはあまり信じない私でも興奮のあまりYouTubeにレビュー動画をあげちゃいそうなくらいです。
ちなみに一番有名なNAGの奴はFEセローにはポン付出来なかったので、t-revの物をつけました。
安い車用の奴はメンテナンスが出来なそうなのでやめました。
同じ感覚の人はやる価値ありだと思います。 セローで電熱ジャケットとかグローブ使ってる人どこから電源コード出してる? スタンディングなどの姿勢変化に対応できるシートの前側とタンクのすき間から配線を出すのが良いと思うが。 >>446
まぁセローに乗る前から着てたからなぁ。
セローでも高速乗る時とかは、流石に着てると楽だよ。 携帯サイズのモバイルバッテリーを充電しながらとっかえひっかえ 車体からとらんでもモバイルバッテリーをポッケには駄目なのか >>460
さんくす!
>>462
>>463
インナージャケットはモバイルバッテリーの使ってるけどやっぱり12vのが暖かいんだよね 中華モバイルバッテリーをポケットに入れて転倒
バッテリーからまるでバーナーみたいな炎が
軽く転倒しただけで大やけどか焼死かてなことを想像してしまう ankerだって深センだしモバイルバッテリーで中華避けるの無理 どこの地域で作ってるかより、メーカーがどういう品質管理、検査体制を敷いてるかが重要だぞ
でもそんな情報はどこにもころがってないんだぞ セローにETCつけて初高速ちょっとだけ走ってきた 区間はあきる野から狭山まで
一般道ではカモシカだが 高速上はか弱い草食動物だと思った
大型トラックと牽引トレーラーが恐ろしい 車間超大事 >>471
俺も丸腰の時はバイパスすら敬遠してた。
ちょっとのエアロでなんとか流れをつかめる。
※95`以下のハナシ 25年落ちの225からFIに乗り換えたら、100km/h巡行でも全然快適だったが。 >>474
そらそうよ40年前の XL250R位のは走るからな ここにきてる方はウィンドウスクリーンの装着比率高いのかな?
つけようか迷ってます。 オフ行かない、高速よく使う、ロングツーリングよく行く
とかなら付けた方がいいと思う。
俺も迷ってたけど、そもそもそんなスピード出ないから高速辛いし、無い方が見た目好みだから付けてない 比較的取り外しの手間が少なそうなジータのスクリーンでも付けてみれば?
新型CRF250Lに乗ってるモトブロガーが、ロングツーリングの時だけ付けるからRALLYは買わなかったと言ってた >>480
まさにこれだわ
普段つけてて、林道ガッツリ走るときは外してるね
六角とか少し工具あれば5分もかからず外せるから特に面倒と思ったとことないね ミニスクリーン付けてたけどオフ走るようになってから外した。
用途によるよね。 Zetaのエクスプローラーバー付けてる人居る?振動低減効果はどう?スポーツの方つけようかと考えてるんだけど、ツーリングの方がセローにあってるかな? 高速走行時のグリップの細かい振動はかなり減りました。連れがスポーツの方買ったのでツーリングにしたけど、微妙に手前に引いてるかなって感じで正直違いがわからんかった むちゃガッチリして剛性が出た気がする。ハンドガードも一緒に付けたのでどこまでバーの効果か分からぬが。好みは分かれると思う。 >>471
圏央道は周りの流れが遅いからまだマシ、新東名行くと流れ早いし横風ビュービューで超怖えよ プラグをイリジウムのちょっと高いのに交換。
YouTuberの嘘つき!
何が自然にリフトアップよ!
普通じゃんか。 >>486
圏央道も桶川加納より茨城方面は、高架・防風壁無しでキツいよね。
しかも一車線だから、路肩に逃げて後続車譲りまくりだよ。 道の駅に行ってる間にセローさんセルフ立ちごけ
走行中フロントのタイヤが右からの風で左にスライド
凶暴な風が吹いてましたね今日は 効果はあるかどうかわからんが
まあ排気音は変わってるから
なんかあるんだろう
知らんけど >>487
ユーチューバーなんか信用ならん
整備ネタなんかそれダメだろみたいなの平気で上げてるし
でプラグ、もうちょっと高いRXプラグなら体感できるよ 俺は標準で走ってすぐRX入れて走ったけど分からなかった
燃費も変わりなし >>487
え、あの動画ってウソなんか…
「アクセルだけでフロントアップできるようになるだなんて素敵!」
って春に導入しようと思ってたのに(´・ω・`) >>495
それは鈍すぎじゃ…
燃費は気にしてないから知らんけど >>497
変わったような気もしたけど思い込みじゃないとははっきり言えるわけじゃなかった
忠男エキパイ入れたときみたいに高いギアのままいつもの坂走れたりとか明確なものがなかった そもそもセローならドノーマルでもアクセルだけでフロントアップできるだろ セローに自重5kgのリアボックス工具やガソリン他を入れて11〜12kg
この状態でこけたバイクを起こすことができなかった
単に非力なだけか重量と重心の問題なのかボックスを取り外すと簡単に起こせた
それにしてもなんか情けない >>483
スポーツ装着してるよ 引きがほんの少し弱めになってそこまで変化ないかなと思ったけど
予想以上に肘が開く 何回かツーリング行けばこれが普通になる
アーマーハンドガードとバーエンドウェイト装着してるが振動は気にならないレベル セローでフロントアップできない奴は
運転技術を疑った方が良いよ
ましてやガレ林道とか行くなよ >>507
停めてる場所が怖い
俺は足ついたら側溝の蓋が外れてコケたことがある >>510
俺はドブ板踏み抜いて、とんでもなく深いドブで、ち◯この近くを強打して血が出てきた事がある 僕なんか側溝にいるピエロにオモチャで釣られて引きずり込まれたよ 山道で停車しようとしたら苔が生えてて転けた事がある なんで何も言わずに貼るの?
イジられたいの?
なんなの >>519
リアボックスの中から覗いている眼はうp主? 適当に拾ってきた画像貼ってダサいだ何だって攻撃させたいんでしょ
何が面白いのか分からないけど、クズやね セローって他のオフ車に絡まれやすかったりする?
市街走っててやたら並走したり蛇行とかウィリーして絡んでくるWRとかKLXに出会う
みんな如何にもオフ走ってますみたいに小汚くてボロボロなやつ
土地柄なのかバイクなのか自分の走り方が悪いのかわからん… >>523
軽くナメてかかられるかな?
原2とかにも。
相手にしないのが一番。
もしくは獣道に引きずりこみなさい。 どこの野蛮な土地よ。そんなマッドマックスみたいなの見たことないわ。 >>523
オフ車はいないけどクロスカブが絡んでくることはある
どうやら125並みと思っているらしい >>523
あれオフ乗りの求愛行動やから…
セローに限らずオフは後ろから見るとスリムだから、横にスペースあるように見えるんだろうね。
バイクに横に並ばれたり、四輪から無理めな追い越しかけられることは増えたように感じるね >>524-529
なるほどthx、ないこともない感じである人はあるって程度か…
バイクの多い道とか林道では出会わないけど市街の広めの道路を一人で走る時によく会うんだよ
速度落とすか譲って先に行かせるんだけど信号待ちとかで追いつくと再開されて困る
露出狂に会うってこういう気分なのかな…まったく神奈川は地獄だぜ セロー乗りだけどオフ走ってそうなバイク見かけると近付いちゃう
コミュ症だから話しかけたりしないけど >>520
いちいちお前の許可が必要なのかよ!?
こういう奴ほんまアホ。
リアルでもキモくて友達いないんたろうなぁ。 >>532
何も書かないかまってちゃんの方がキモイわー >>529
逗子の県道24で空ぶかしブンブンウイリーのちイエカしまくりのアホデブTT250R居ったわ
まあ車種マウント排気量マウント厨より若干レアなライテクマウント厨?
変なのは何処にでも居るけどさ(笑) 足ツンツンのWRがイエローカットで先頭に来たけど、エンストして大人しくなって笑ったわ >>520
こいつ昔っから他人の画像
無言で貼ってる 他のバイクで使ってるタイチの電熱グローブとインナージャケットをセローの電源取り出して使おうと思うんだけどどっちも最低設定ならいけるかな? グリヒとシートヒーター併用したせいかわからんけどバッテリー早死にしたよ。押しがけはできるけど山だとヤバいんだよね。 電熱系を使う為にハロゲンをLEDに変えた
アイドリングの状態で14.3v
下がったらモバイルにします。 電熱系を使う為にハロゲンをLEDに変えた
アイドリングの状態で14.3v
下がったらモバイルにします。 デイトナの巻き付けるグリヒ買った
USBと思ってバカにしてたが結構あちぃのね エキパイだけ変えてる人いたらノーマルと比べて変化ぎあったか教えて欲しいです
あんまり音量上げたくなくて、エキパイだけで乗り心地が良くなるなら変えようかなと考えてます。お金はあるんで。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています