【新世紀】アドレス110 52台目【通勤快速】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
前スレ
【新世紀】アドレス110 51台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1631179952/
公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110m0/top
・毎日を快適に彩る、走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター
・街中での使い勝手を追求した軽量な車体
・優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発エンジン
■メーカー希望小売価格
225500円（消費税込み）
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>187
だから、6000kmごとで全く変わらないと言ってるだろ。
月2000走るから3ヶ月毎だが。 2スト時代はチャンバーで馬力を出すって言ってたからな
消音だけでは無いのであった 知らないやつがいるのが驚き
ヨシムラがあそこまで戦えたのはひとえにチャンバーの技術じゃん 2ストのアドレス110も乗ってたけど、チャンバーつけた時の変わりようったらなかった。
駆動系も手入れたら規制前のアドレスV125もダッシュからぶっちぎりだったw
4ストアドレス110はウエイトローラーを9.5グラムにしたぐらい。これだけでキビキビ発進できるようになる。9グラムでもいいかも。8.5グラム派もいるよね。 >>202
実際馬鹿だけど、ここまで生きてこれたからこれでいいよw
消音を犠牲にしてトルク稼いでるんじゃないの、実際。 馬力だったりトルクだったりコロコロ話を変えててアホらしいな
馬力なんてカタログ値ひかくで250回転多く回して0.1psだけ上なんだけど、
あんたはその違いを音量で感じ取れるなんて言ってるのかい ちなみにトルクだと、dio110より500回転多く回してるのにdio110に負けてるからね？ｗ アドレス110は112cc
dio110は108cc
勝ったなガハハ ウエイトローラー9gだとdio110ぐらいには速くなる？
ダッシュはdioのほうが速いんでしょ。純正だと 乗ってる本人が満足してるかどうかだけ
不満なら乗り替えればいい サーキットでコンマ1秒の争いなら兎も角
日常生活の足で街乗りでそんなの気にしなくて良いのにな 最適な重さなんて乗り手の体重とか走る場所次第で変わるから
自分で試せ
ガリガリが平地だけ乗るのとデブがバイパスとかも難なく走るのとで
最適な重さなんてガラッと変わる スマホホルダー、カエディアお勧めされたから買ったけど、4.7インチのスマホは固定されない。
隙間ができてグラグラ。 >>226
ほんとに？
オレのXPERIA 1は縦長スマホだけどがっちりホールドするよ
隙間はあるけど 隙間が気になるならホムセンで適当な厚さのクッション材でも買ってきて
爪の部分に貼り付ければ良い >>230
いやいや、おしめを穿いてる年齢の子がバイクに乗ってるわけないだろ
感覚型人間に喋らせるとこうなる
あと、おしめって年配者が使いがちな表現らしいから気をつけた方がいいぞ
年寄りだとバレるからな
一般的にはおむつな H4の規格のヘッドライトなら自動車用でもバイクに使って
大丈夫って書いてるけど実際交換した人いる？
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1137599946
ホムセンで結構安く置いてるんだよね。 >>234
【sh1 h4 違い】でググるだけで1秒で解決する事をわざわざ聞くなよ ぐぐると調べられることしかしらない
そんな人増えたよな。
ネットでは調べられないことを
先輩に頭下げて聞けない人 ネットでは調べられないことって具体的には何を指しているんだろうね やっぱり違いがあるんだなー。
急に切れた時に使えるかなって思ったけどダメなんだな。
>>236
でも結局教えてくれるんだねー。
このツンデレちゃん ハｱート どなたかタナックスのシートバッグ付けてる人いませんか？
釣行用にトップケースとは別に付けたいんですけど、使用感が知りたいです
できればリュック機能が付いてるやつがいいです アドレス110買ったんだけど、
ミラー見づらくない？ >>242
全然見辛くないし、仮に他人も見辛かったとして何の解決にもならんだろ
見辛いなら対策しろ
まぁ少なくとも過去スレくらい読もうな >>227
大きいスマホは固定されるんだよ。
小さいのは、ちょうど真ん中に置けば一発で固定されるけど、なかなか一発では。慣れればできるかな？
>>228
もっと隙間は大きいから。 相変わらずクソだの馬鹿だのと罵って
喧嘩吹っかける構ってちゃん荒らしが湧いてんのか
進歩ねえなｗ >>242
見づら思ったね。そのままだと鏡面の半分以上に腕が写って首動かさないと後ろ見えなかった。デイトナのバイザー付けたから解決したけど。 >>247
ミラー調整もできない無能なんだな
スパナの使い方が解らないのか？笑 >>244
なるほど、小さいスマホだから固定されにくいのか
シリコンバンド使っても固定できないのかな
>>242
オレも最初見づらくてアリエクで補助ミラー注文しちゃったよ
でもそのあと走りながら調整してたらほぼ解決した
慣れもあると思う YAMAHAはみやすい。
本田はくそ
外にはりだしすぎて、すり抜けしにくい。
ななめうしろ車映らない 自動であぼーんとかになって読めない時は「本文をコピー」でコピーして書き込み欄なりに貼り付ければ見れるよ。 >>253
スズキはのったことないから
わからない。 >>258
なんでアドレススレにいるのー
ははーん、さては。
アドレスが欲しいんやなー
欲しくてたまらんのやろー >>255
>>256
ルサンチマンを抱えた人間の自己正当化にしか聞こえねーよ笑 バイク通勤用に買って1年半なんだけど、テレワークになってしまって2000kmも乗ってない
乗りやすいし走ってて楽しいんだけど、普段乗らなすぎてすぐにウィンカー消すの忘れる
音大きくしてる人いる？ 買おうか迷ってるんだよ
配達につかうから
ちょっとマフラーの音がうるさいかで気になってる >>263
おれも車しか乗らなかった頃
前走ってるバイクがウインカーだしっぱで
カッチンカッチン音に気がつかないのって思っていたんだけど
乗るとなるほど。ってやつでした。
音が鳴るウインカーあまり売ってなかったような。 音の出るウインカーリレー付ける動画見ても面倒だし難しそうでやる気にならない ミラーが見辛いという意見あるけど、メーターパネルも見辛くて下を見る必要がある
メーターパネルがもっと見え易ければウィンカー表示ランプで消し忘れが減るだろうね メーター見にくい人はLED化すればいいよ
割と簡単 ウインカーは高音量ブザー付けてる
割り込ませるだけ
ピーピーうっさいw なるほど、光量多くするって手もあるのか
ありがとう、参考になりました
リレー配線いじる動画も見たんだけど、なかなかやる気になれないのよね >>273
それええなー。
でもあれつて24ボルト？ リレーの交換すらさっさと交換できないクソ無能がここで他人にアドバイス求めてんじゃねーよ
バイク屋に相談しな 対人対物無制限の任意保険で年間5万くらいかかるってバイク屋に言われたんだけど、これって普通？
ちな年齢は27でバイク買うの今回が初めてだす >>276
配達員か？
レジャー用じゃないなら普通じゃね >>276
他に特約が無いならそんなもの。
月払いならおおよそ4000円程度かな？ 都内在住51歳ゴールド新規
125クラスもリッタークラスも年間3000km走行で12000円位 27歳だからその額で済んでるんだと思うけど。未成年とか無制限だったら面玉飛び出るくらいの金額するよ。使わなければ徐々に安くなるから我慢だね。 ダイレクト系で人身障害無しなら新規6投球でも年間2万円弱ぐらいじゃね？
おれのはチューリッヒ人身無し30歳以上10等級125cc以下で9180円、
12等級の250cc超で12350円 ただし損保は安くても力関係があるから交渉時に弱いとこはお勧めしたくないな。 >>285
交渉なんかあてにしてないよ。
最初から弁護士特約で弁護士頼むのが正解。
回収できる金額も桁違い。 加害者になった場合、相手方被害者に誠意を見せたいなら損ジャとか払いの渋い会社はやめとけよ。
下手すりゃ自分の刑事処分に響いてくる。
事故対応度満足ナンバーワンってのは相手方から見た対応度のことじゃないからw
被害者になったとき少しでも多く回収したければ、速攻で弁護士を入れるべし。 わいはアドレス買った店であいおいニッセイ同和のセーフティなんちゃらお勧めされてそのまま入っちゃったわ
今から考えれば自賠責だけ入って任意はネットで自分で保険会社選んだ方が良かったかもしれない >>282
全労災のマイカー共済は安くていい感じだね
こっちに乗り換えよっかな >>276
そもそも原付ならファミバイ特約でいいんじゃ？
プラス年間8000円ぐらいで付けられる。
ただしファミバイ特約だとロードサービス使えない(ところがほとんど)なんで、ツーリング多いならやめておいた方がいい。
俺も原付に関してはロードサービスをあてにして契約してるようなもんだw
通販型バイク保険付帯のロードサービス内容はチューリッヒが最高だと思う。 V125のときは近くにバイク屋あるか気にしてたけど
最近ではスマホやタブレットでググれば出てくるので時間帯だけ気にしてるな。 JAFに入れば原付きでもレッカーしてくれるよ
任意保険のファミバイはロードサービス対象 外だった JAFは人に掛かってるから
借りた車両や他人の車に同乗してるだけでも対応してくれるしな JAF会員だがアドじゃない他の原2スクーターを都内走行中に止まってしまいレッカーを依頼した。しかしレッカー車の台数が少なく時間がかかると言われ1時間押して帰った事あった。家で故障の原因を探ってみたらプラグキャップが外れていただけというw バイクでコケて動けなくなったんでロードサービスでレッカー頼んだら4トンの積載車で来られてヒビった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
