【YAMAHA】シグナス グリファス 2台目【ヤマハ】
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2021年12月23日発売のYAMAHA CYGNUS GRYPHUS(シグナス グリファス)について語るスレです。
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/cygnus-gryphus/
※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
前スレ
ヤマハ シグナス グリフィス
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1636630246/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>968
コンセプトが全くちがう
乗り比べるとわかるけど全く資質が違うのに驚く
100あるコストをどこに振り分けるかという事
グリファスは走りに特化してる
PCX、NMAXはクルーザー
グリファスは完全にスーパースポーツ
これはマジだから
乗ってるからわかる 今日、納車されたわ
走ってて本当に楽しい
ただ本当にメーター見にくいのとキーシャッター開けにくい
あとガソリン入れる時に油断してると溢れるのはご愛嬌 コロナ禍で色んな車両の在庫がない状況で最新型のグリファスの在庫はありふれている。
マジレスするとこれはまさにプロ向けであり、素人が乗るとハンドルのブレを抑えられず骨折しかねないスーパースポーツバイクなのです。そこら辺のバイクとはオーラが違うのですよ 俺が観てるバイク屋のブログは1ヶ月と少しでグリファスは5台出てるな
青2台黒1台白1台グレー1台だな
他の原付2種はトリシティ1台にアドレス110が2台にNMAX125が2台、PCX1台かね……
下手したら200km先の町からNMAX125を取り寄せた人も居るみたいだから執念だな またコロナで騒いでるから欲しい人はほんま早めに確保せんとな
NMAX125は初期ロット入荷しただけで第二便するきてないらしいな V100が5万キロなのでバイク店に相談したら
PCXが売れてるからそれにしたら。
と言われましたが足元に物が置けないので
迷ってます。ハンドル振れの件は
プロの足元にも及ばないので
躊躇してます。
YSP戸塚の動画は拝見しました。
皆さんも様子見ですね? YSPの人みてるだろ
グリファスは完全にコーナリングマシンって気づいたよ
直線加速勝負なんかで比較すんな
どっかのミニサーキットでコーナー多いとこか
ジムカーナ組んでNMAXやPCX、シグナスXでラップ勝負してみてよ
絶対グリファス圧倒的に速いから
クラッチの抜け方って言ってたけど、
これ絶対低速コーナー攻める用の動きだわ
しかもアクセルに対しての低速時のレスポンスがすげぇ精度高い
ブレーキタッチもくっそ繊細でびっくりしてる
マジでこれレーシング仕様じゃないのか
こんな価格で実装できるもんなのかって感動してる
とにかくコーナリングが恐ろしい精度
こんなスクーター乗ったことないわ >>980
単なるスクーターです。
お買い物用です。 >>981
そう。単なる原付2種スクーターです。
スーパースポーツwww
イタルジェットくらいぶっ飛んだ事やれば認める。 >>981
しーっ!
>>980
国道の直線で同じエンジンであるNMAXにちぎられるけどスーパースポーツ並の運動性能で
低速コーナーの絶対的王者であるグリファスが低速で攻めてると思うと胸熱です!
やはりプロ向けのレーシング()仕様なんですね!
先輩!いつも勉強になります! 市販スーパーカーは400km近くでるけど
GT3とかのレーシングカーは300kmしかでない
最高速よりコーナーを攻めるためのセッティングだからな
直線速度なぞ意味なし 短足以外はやめた方がいい
膝がグリップに当たるから俺には厳しい
もしやここではしゃいでるのは全員チビか短足かもw >>986
お前のような豚もグリップに当たるんだな >>987
残念ながら俺は瘦せ型
お前はチビか短足だから必死だなw 次スレはまだないな
ワッチョイすらついてない重複があるけど立て直しでいいかね
立たなきゃ避難所扱いでよろしいかと
……
つーか足がハンドルに当たるか?
どんな乗り方してるんだ?
不思議で仕方ない >>990
>つーか足がハンドルに当たるか?
>どんな乗り方してるんだ?
>不思議で仕方ない
シートの先っちょにちょこんと座るオバハン乗りをしてるんだろうねw
生暖かく見守ってやるといいよ 短足だから前に座らないと
足がつかないからだろwww
自分でチビセルフ開示乙ww それかもな
某横浜の小っさいおっさんじゃないだからさとは思うわ
他の動画で足が当たるなんて言ってる奴なんて居ないよな
エアプ過ぎる いやこれ片目でも普通に全灯ぽい
アシンメトリックでかっこいい
バイクが片目多い理由がわかる
実際にみたら両目より迫力あるぞ
しかもくっそ明るいし
ハイビームに至っては
PCXより明るい広い
NMAX終わってるわwww ハンドルフルロックしたら膝に当たるけどそんな乗り方しないしなぁ
Uターンするなら足下ろすし アクシスZはコロナ禍で新しくバイク乗りになった人達に価値が見直されてMAXクラスに入って来ないぞ
むしろ店頭在庫がある分だけNMAXの方がマシなくらい このスレッドは1000を超えました。
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