【HONDA】CRF1100Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ Part6
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不可なら別の者が代打するとこ。 ツーリングから帰ってエンジン止めたら、左ステップの所のゴムホースから、水色の液体がダバーっと漏れたんだけど、これってクーラント液漏れ? >>525
入れすぎてたのでは
液量確認すればいいよ >>526
点検任せっぱだから入れすぎじゃないよ
夢行ったら、今混んでて時間掛かるし預かれない言われた
ツーリング先でオーバヒートしたらどうすんだと リザーバータンクのオーバーフローチューブから出てるだけなんだから何も問題ねえだろ
仕組みぐらいググれカス 液漏れして何も問題ないとは?
取り敢えずクーラント補充してもらったから様子見だわ
アッパー超えてて漏れたならまだしも、超えてないのになんで漏れたか原因わからんし >>529
温度が上がれば体積が変わる。その時に破裂しないために圧を逃がす装置が
オーバーフローチューブ。漏れるように作ってある箇所だから漏れても何も問題がない。
逆に全く何も出ないと閉塞等の問題がある。
オーバーヒート云々言うなら液面をチェックすればいいだけでは?心配なのは分かるがマニュアルくらい読もうよ。 >>530
なるほどthx
バイクには疎くてショップ任せなんだすまんの 冷却水量の点検すらできないのが大型乗ってるとか世も末だな
見かけたら距離とろう わからないことを聞くとマウント取るような心の余裕がないのが大型乗ってるとか世も末だな
見かけたら距離とろう そもそも冷却水量の点検の話はしてないんだがな
知識ないから漏れた原因がこれだと決めつけられないんで、安全のためショップに持って行ったんだが
高温で漏れたのならそうなのかもしれないけど、この涼しい時期に普通に高速移動しただけだし、なぜ高温になったのかも分からない
高温になった原因が他にあるのかもしれないじゃん >>534
だからぁどうなるとオーバーフローするか構造をググるカス
高温だけが原因じゃねえだろが 心配なら金払ってお店で見てもらいな
適当に自分で調べて判断するとか今のバイクで考えないほうがいい
意外と別の事が原因だったりする事もあるだろうし 液漏れでケンカするなよ
いつもトイレのあと液漏れする仲間同士じゃないか ここマウント爺さんしかいないの?
ググれカスとか久しぶりにみかけた
もっと心を広く持たないと危ないよ 質問に回答してるのに点検もせず問題ないっていう方がおかしいでしょ
それも難しいものならともかく日常点検項目
自分で判断できず聞く耳もないなら店持って行けよって話
だわ
マウント言う前に態度改めろよ
少なくとも18越えてる大人だろ >>539
なんか色々と話が混ざってて何言ってるのか分からない アフリカツインの板なのにアフリカツインの話題より自身の正当性を訴えることに重きを置いてる姿勢がマウントおじさんなのよ
そんな話は不要だからもう引っ込んどいて欲しいって空気を読んで欲しいなって言わせんなよw アフリカツインしか大型持ってないやつだろ性格悪いやつって 荒野や林道を走り、パンクぐらいなら自分で直すイメージのバイクなのに、液が漏れただけで大騒ぎするなら乗るなよってことだろ アフリカツインのパンク修理を林道でやったらめっちゃ辛そうだなw XL750トランザルプが超絶ダサくて萎えた
CL500にしてもレブルのまんま
ホンダのデザインはどうしてこうもヤボったいんだろ ホンダって車もそうだけどモデルチェンジした2代目が当たりってイメージ。ヒットした初代のネガ部分を消して上手くまとめる感じ。
そして3代目でコケる >>545
ヤバいよな
街走るのが恥ずかしいレベル
ホントここ数年の中でも最低の顔とデザイン トランザルプ待たないでアフツイにして良かった。
どこの国の感性なんだろうな。 >>551
このグレー、日本でも’23モデルで出してほしいぞ
’20は黒あったよなあれでもいいけど いやアフツイ言うたら泣く子も黙るガンダムカラーでしょ
何言うてますのん。。。。。。。。。。。。 液晶の立ち上がり遅い何年も前のデバイスだからトロくても仕方ないか
2023も同じっぽいけど2024はアップデートするだろうね
ヤマハが7インチだから最低7インチで起動もタッチ反応もサクサクにしてもらわないと
カウル内にスマホを収める収納箇所作ってチー充電、アンドロイドオートもワイヤレスにしてくれ
usbコード繋いだりだせえ
あとASはアダプティブクルーズコントロールほしい GIVI OEMの純正オプションアルミトップケース、GIVIのキーシリンダーに交換した人居る?
乗り換えで別のバイクにトップケースだけ移設するんだけど、車体とのワンキーから普通のGIVI鍵に交換できるのか知りたい 国内の2023発売アナウンスまだかな?
ガンメタええな 2023モデルの発表ないですね〜
ホントに出るのかなぁと不安になってきた… 誰か知ってたら教えて下さい。
現象:carplay使用時、走行中インカムからプーップーッって音が不定期に鳴る、
電波状況が悪いときに鳴る事が多い気がする。
インカム:sb6x
スマホ:iphone se
キャリア:楽天モバイル >>563
タッチパネルの不具合
詳しくはYouTubeに動画あるよ ありがとうございます。
YouTube見ましたが同じ症状だとおもいます。
タッチパネルが反応しない不具合もでてるので
Dに言ってみます。 昨日、無印のMTの油圧警告灯が点灯してエンストした……。オイルレベルは問題なさそうなんだけど。
バイクは自宅までレッカーして、土曜日にバイク屋に持ってく予定 やっぱトラブルあるんですね?選ぶなら高年式ですか
黒いいなと思うけど >>568
トラブルが出た人しか言わないので、多いかどうかはわかんね。18年dct黒から22年as dct に乗り継いだが、大きな故障はないな。ちなみに、前の黒ツインは、いまだに、ドリームのとあるお店に鎮座してる。 1100でユーザー車検した人いる?
光軸大丈夫だった? 念の為テスター屋で光軸合わせした方が
安心出来るよ。
新車から一度も転倒してないのに
左右の光軸ずれてた。
ホンダも結構適当なんだな >>571
結局テスター屋行かずに今朝特攻したけど
拍子抜けするほどあっさりパスできたわw アドベンチャースポーツES検討中なんですがオンしか走らなくても楽しいですか?
大型は油冷GSXR750と1100と隼とH2しか乗った事無いので感覚が分からんのです >>574
楽しいかどうかはあなた次第。ハイパワーの高機動性を求めるなら、向いてない。一度レンタルでもして、試してみたら良いのでは? >>575
そうですね今度レンタルしてみますありがとう DCTは運転してる感ありますか?ペダル付けて操作したら楽しいかな?
ちなみにカブのガチャガチャするギアは楽しい人です >>577
左親指の操作が多くなりすぎるから、分散させる意味でもシフトペダルあると便利。
ほとんどシフトダウンでしか使わない。アップはDCTまかせ。 夢に今年入る予定がアドベンチャースポーツESDCT1台だけですと言われたが即決出来なかったメンテパックとセンター付けて225位か… 国内での販売台数が先代より
かなり少なく感じるな。
半導体不足に加え値段が高くなり
手が出ない人も多いのでは パイプガード無い方がシュッとしてて良いんだが付けてる人多いのな バイクってメカニカルなところに魅力あるのに進化するたびに白物家電になって行くのね
アフリカツインはいいバイクだと思うけど液晶パネルとか電子サスとかハイテクが装備されるたびに自分が思ってる「バイク」という括りではなくなっていくよ
2016の初期型から買換え何度も検討してきたけどもうこのままコレに乗り続けた方が自分には合ってるなって思うようになった 俺は逆だな電サスとDCTで初めてアフリカツインに興味持ったから購入予定だ
真冬も走るからアラスカツインは丁度良い 純正オプションのフォグ付けてる人居る?あれカットライン入ってるの? >>577
ペダルあると便利だけど、純正なら問題ないけど社外品エンジンガードつけるつもりならやめた方がいい
せっかくペダルつけたのに、ヘプコのエンジンガードつけたら干渉して外すしかなくなった
わずか2ヶ月使っただけで外されて2年も放置されてるよ・・・ オプションはメインスタンドだけにしたやはりガード無い方がスッキリしてて個人的には好き >>592
sタイプ立ちゴケ4回した
ガード付けといて本当に良かったw 立ちゴケは心配してないけと冬の凍結路面も走るから付けた方がいいかもしれない… 液晶メーターと電サスをレスにした<S>ベーシックまだ〜? アフリカツインで全部一緒にしても良いレベルですね… どうして細分化してたの?
細分化していた理由があったのだから、たかが過疎程度で集約させてしまうのは掌がえしにならないだろうか スレ無くなっても何も問題無い状況なのに集約しないとか頭ハゲてんのか?w アフツイってメインシート横の飛び出した箱用ボディパーツにお尻が刺さらないの?
尻ポジ変えるときもあるよね
あの部分、シートより高い人の写真もあるんだが はて?ふくらはぎにお尻でもついてる奇特なお方ですか? 高速を長距離使うとメットの静粛性が気になるんだけどみんな何被ってんの?
システムはどうやってもうるさくなるよね? アフリカツインで高速道路を走るのにどんなメットを被ってる? ツアークロスVはバイザーが簡単に外せるので便利そうだ ショウエイギャラリーの予約取れたのでX15買ってくるわ DCT vs MANUAL
ttps://www.youtube.com/watch?v=_LlHX42aU-M >>615
2014年式
隼より速く感じるのはあくまでも体感的にね >>616
体感か、、、んなこたぁねぇって驚いたよw >>617
自分も思いましたが
実際0スタートは速く感じるんだよなーw >>618
クラッチ操作の個人差があるからそう感じる人もいるだろうけどいくらなんでも隼より速いってことはないでしょ >>610
アライのメットが手に入らない
ツアークロス3さえ手にいらない
なんでこんなことになっちゃったんだ
欲しい時にすぐ買えてたのに 予約したが夢から音沙汰ない少し離れた夢だと4台も置いてあったのに
電話して何も連絡来てないならキャンセルしちゃおうかな くそーアライは手にいらないし
カブトのジオシスで我慢しとくか安いしな 何故かZ8買ってしまったがオンしか走らんしままえあろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています