【YAMAHA】XSR900 part37【Neo Retro】
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レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ
国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/
YAMAHA XSR900, test drive speed
https://www.youtube.com/watch?v=hHUZNJlTmZQ
※前スレ
【YAMAHA】XSR900 part36【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1636461796/
次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう！ >>528
プラグキャップの外し方が分からなくて。
ちょっと引っ張ってみたけどびくともしないし
キャップの上に何やらホースが通ってるし。
引っこ抜いて冷却水が飛び散ったら嫌だし。
コネクター類も少し前まで昭和のバイク乗ってたので
謎すぎてついていけないんだよね。
今度一回YouTubeとかで良く勉強してからチャレンジするよ。 >>536
店としては装着実績が欲しいんだろう。セットアップだけだと資格とかの何らかの不都合があるのかもな。 >>537
イグニッションコイルのことよな
力づくで引っこ抜くんだ ヘルメット何使ってますか？
EX-zeroの青ー白がネットで画像出てくるけどあれは海外限定なんですかね？ GT-air2にスピーカー仕込んで使ってる、インナーバイザー便利過ぎる アライのXDの白
ラパイドネオのグラフィックでいいのが出たら欲しいんだけど、気に入るのが出てこない 俺もZ-8。
XR-1100がヘタってきたから買ったけど、それと比べてもホント軽い。
安全性、快適性、静粛性どれとっても高次元で良く出来てる
ただし値段も高次元 俺はZ7だがもうショウエイ以外買う気にならない
よって次はZ8になると思う z8人気だね
重さで言うとグラムスターのが軽いけどどうでしょう
カラーリングもっと豊富にしてほしい AGVって見てみたけどカッコいいね
でも種類でかなり値段違うのね
何がそんなに違うんやろ んぁ？今更気づいたけど去年はモトGPもスーパーバイクもヤマハ車が優勝してんじゃん
こりゃめでてえな >>550
基本はアラショーと同じよ、プロオフジェットフルフェイスと別れてて
スネルとかの安全規格の認証獲ってるかの違いでグレードが違う
普通のヘルメットならシンプルなK-1、サンバイザー有りのK-3、カーボンなK5-Sです
海外メーカーだけど日本で売ってるのはアジアンフィットって形だから敷居は低いね
機能面はショーエイやOGKには大差負け、アライに微差負けって感じデザインは負けてないよ
安全性はSHARPのサイトだと平均レーティングはアラショーより上だね 今度新型買おうと思ってるんですが新型にEX-zeroは合わないですかね
ドライアイなのでフルフェイスのバイザーよりゴーグルのほうがコンタクトで目が乾かなくていいんですよねー
メガネの上からゴーグルもできるし ヤフオクフェンダーレスつけてたけど、ノーマルに戻そうかな。ウインカーの視認性が悪すぎる。
車検は確かに通ったけど、ギリギリだった。
厳しいとこなら通らないかも。 新型の納期って早めに注文出しておかないと長くなる？
初物は勇気いるな そりゃまあ早いに越したことないっしょ
第一便の輸送で数少ないかもしれんし、第二便以降がいつ来るか見通したたない、って状況も全然有りうる とりあえず２０２３年Ｖｅｒ狙いで初期ロットは見送る事にするかな 現行気に入りすぎてるからかもしれないけど、新型の形がどうも受け入れ難い・・・
サイドバック付けようとしても似合わなそう。 >>561
んじゃそのまま旧型乗ってればいいじゃん
いちいちここで言わなくていいよ >>555
いやぁ、全然似合うっしょ
まぁEX-ZEROは青がねぇからそういう色合わせたいみたいなオシャレさーんな意味じゃ合わんかもだけど
ゴーグルで差をつけろ！ >>562
持ってもねえのに突っかかって来んなよカス 正直、アラショーのネオクラ系はな・・・
ネオクラ系行くならTT&Coとかダムトラ、マルシンにするわ。 なんか新型についてマイナスな事言うとつっかかったり、初期ロット買わせようと煽ったりするヤツ居るな。 お前ら俺がいないといつもケンカしてんな( ･ω･) 予約してる奴も居ない訳で全力擁護は頭オカシイか関係者やね 頭おかしんだろ
新型はこうも変わったんだから賛否あって当然 前にbellのクラシカルなヘルメット被っててデザインは満足してたけど被ってられるのは１時間が限界だった。海外のメット選ぶなら日本人向けには作られてないからホント要注意。とにかく幅が狭い印象。カッコいいんだけどな… でもぶっちゃけ気に入らんなら買わんってだけで済む話じゃね
どんなリアクションが欲しいんだ すいませんXSR900のクラブマンバーって使い心地はどうですか？
狙っているXSR900の中古車がクラブマンバーになっていて
普段使いできるレベルならそのまま使おうかなと思っています 新型もうYSPで予約できるの？申込金10万くらいでいいのだろうか... >>579
腱鞘炎になるし曲がらないし、つま先バレリーナなら立ちゴケする 珍車かな。
名車は尖ったエンジンと専用フレームでなきゃね。 とりあえず乗ってみてから考えればいいんじゃない？ハンドルなんか簡単に変えれるんだし ヤフオクに出てるヤツか
結構いろいろつけてて400キロ程度しか走ってないって
もったいないな
買う側からしたらお買い得かもね
落札額はまだ分からんけど 新型XSR900にしようかドカモンにしようか悩み中…
ドカモンの軽さのインパクト凄かった250かと思ったくらい軽かった ysp行って聞いてきたら国内発表ないと予約できんって言われた。 >>590
ドカモンはサスがチープだからそのうち上級版が出ると思う
しかしMT-09との比較だけど最小回転直径がMT-09は6.8mに対してモンスターは5.36m
ってのは普段使いでは魅力だろうな >>591
俺は出るのは確定と言われて、予約もしてきたぞ。 新型のオーセンティックカラーはいつになるんだろうか
やっぱり赤白がいいなぁ ぼかぁ黄色がいいな！
ヤンマシに載ってたようなヤツ！ >>593
お店によって違うのか。何台割り当てられるのかもわからんからって言われた。 オレも国内発表まで予約はできないって言われた。
価格も発売日も、細かい仕様（色とか）もどうなるか分からないから…と。 予約したって奴がいるけど正式なものではなく、「国内仕様発表されたらすぐにオーダー入れといて」ってことだろ
現時点でメーカーに発注出来るはずがない 行きつけなら受注始まったら注文入れといてってできるのでは? 最初に旧型見た時はカッコイイ！ってなったけど
新型見たらテールの形状、ヘッドライトとか断然新型のがいい、ヒューズボックスの位置も気になるし
全体的なフォルムは好き嫌いあるかもしれんが個人的には新型のが好き
メーターの形状は全く気にならない そのMTの使いまわしたようなメーターとテールの形状がすこぶる不評なのに… それ言い出したらボルト使い回しのテールはどうなのよって話だし
すこぶる不評って一部だろ、統計とったんか
少なくともオレの周りではメーターがーとかテールがーとか言ってるヤツはいない、概ね好評価 アメリカンからの乗り換えだからボルトのパーツ付けたネイキッドはむしろヒットだったわ、ハーレーカスタムで有名なローランドサンズがデザインだしね
新型とはそういったセンスの違い、まぁより新しい方がお好きなんでしょうがね 新型のブルーの画像が出た時の第一声にうわ！ダサ！って声が各所で挙がったんだがね
新型は実際発売されてカッコ良くカスタムした人が出て来て初めて評価されると思うの XSRって系譜がわからないから新型と旧型の共通点みたいなのが感じられないのよね >>613
ゴロワーズカラーええやん、俺は好きだから買うぜ、クソダサなのは新型MT10 >>619
MT-10はお前の顔よりかっこいいよ？ ゴロワーズカラーなんて知ってるの還暦くらいの年代でしょ？ >>613
各所ってどこの事？
お前がダサいと思ってるだけなのに、周りもそう思ってるって事にしたいだけやん まあこんな所で気に入らないことぐちぐち言うだけのやつもいれば本気で欲しくて予約なり口約束なり即行動してるのもいるわけで
俺は後者だけど、まずは国内発売日の告知が待ち遠しいよね
来月はまだないかなあ ダサいって連呼してるのほとんど旧型乗ってるヤツだろ
スペック高い新型羨ましいけどカッコ悪いから別にいい、と言い聞かせてるんだよ
かわいそうなんだから察してあげろよ 現行乗りとしては現行の方が好きだなぁとしか思わんけどバーエンドミラーの使い勝手は気になる
今までパーエンドって使った事ないんだよな ハンドルスワローに変えたらミラーは肩しか見えなくなったんでバーエンドにしたけど、特段見えづらいとかはない。
でもやっぱり幅は広くなるし、ぶつけやすい所にミラーがくるから気を遣うね。バイク倒したら確実に逝くし 現行のマットグレーの仕上げが好きで買ったから新型は普通のバイクになったなという感想。
全体としてのデザインのまとまりは新型のがあると思う。09開発時からXSRも意識してただろうから当たり前だけど。 >>586
その頃はガソリン車の公道走行は禁止されてるよ。 新型はスペック高いけどカッコ悪いから別にいい、その通りだけどどう可哀想なんだか
旧型買えなかった奴が、より新しい物でマウント取れると思ってるんだね 新型以前に当初からの競合車は700だったんだけどね
700がなかなか出ないから900に流れた人も一定数いただろ
700の新型は無難に進化したよね、旧型から乗り換えるにしてもXSRそのものを選ぶ可能性は低いかもな。ちなみに5年乗ってるから乗り換える金なら貯ってる けど旧型は金も掛けてるし気にいってるんだよね、ここ１、２年コロナ渦で満足に乗れてないしな >>626
現行のノーマルハンドルでもバーエンドミラー似合うぞ
意外と見やすい 俺の現行型マットグレーは中古バイクの価格高騰から取り残されてるようだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
