【YAMAHA】XSR900 part37【Neo Retro】
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レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ
国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/
YAMAHA XSR900, test drive speed
https://www.youtube.com/watch?v=hHUZNJlTmZQ
※前スレ
【YAMAHA】XSR900 part36【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1636461796/
次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう! 公道可は交換しても大してパワーアップも軽量化も図れなさそうだし、びみょうなパーツになってきたな
お金かけるならバネの方が良さそうだ 新型はとりあえずノーマルでいい
不満が出てきたら考える 黒塗りマフラーの白化は避けられん
MT09と共通で正解やろ >>863
現行なんか黒が煤けてカッコ悪いことになってるぞ。それでも良いなら。 >>860
ありがとうございます
たしかに25万は悩みますね
でも勢いあればポチっちゃいそうw 欧州発売2月ってなってたけどまだなんかな
まだインスタとかYouTubeとか出てこないね 納車されて走ってる動画とかインプレとかないのかな、と思って見てるんだけどないなーと思って
国内発表待ち遠しい 俺も毎日ネットで情報収集してるけど
あんまり見過ぎたら逆に熱が冷める場合もあるからほどほどに意識してるw 正式発表じゃなくて参考出品あたりだろうけど、実車は見られるだろうな >>870
いやそれは冷静になったと言うのでは?(笑 まあ勢いないと買えないから良いか。 マジでインターカラー出してほしい…少々高くてもいいから… 俺は現行と同じ様なマットグレーがあったら心が揺らぐかもしれない ゴロワーズカッコいいけどちょっと飽きやすそうだなぁ
かと言ってほとんど黒も落ち着きすぎというか ゴロワーズ思い入れないから現行シルバーの赤差し色テイストがいい ゴロワーズなんか爺さんしか知らんだろ
新型はサイドカバーあるから現行のシルバーも似合わないだろうし来ないんじゃないかな 確かに新旧でスタイリングの方向性が変わったという印象。どっちが優れてるとかじゃなく方向性の違い。どっちも好きだけどちょっと別物な感じ。 現行と新型はハッキリ棲み分けができて初期型09のように現行が新型に追いやられることは無いように思うな 前にバッテリー交換にカバー外してとか言ってたのがいたから簡単なの書いとくわ
https://i.imgur.com/tKwkptL.jpg
ヒューズBOXのここをマイナスドライバーで抑えて持ち上げる
終わり オートクルーズとクイックシフター付いてるから新型に乗り換えるよーん もう2月も末なのに新型発表ないな
夏前にはほしいけど無理だろうな 早くとも大阪モーターサイクルショー(3/19)でしょ >>882
ホントそれ
乗り換えでの弾数と値下がりを待ってるとこ 公式にはマットグレーだな
シルバーで何のことか十分分かるから揚げ足取るような言い方しなくても、とは思うが モーターサイクルショーで現車展示ありますかね?初大型ですが個人的に新型かなり気になっておりまして。
夏には契約したいところです。 現車展示がある可能性は高いが、夏までに発売するかは微妙 明日にでも菓子折り持ってバイクのお店に挨拶に行って
新型XSR900絶対に買います
絶対に・・・
絶対にだ・・・!!!
とアピールしてくるのです
コロナで何もかも遅れている現状では、発売日が発表されてから
注文しに行ったところでもはや手遅れ
お店の人も人間ですから、バイクは試乗してから買うか考えるとか言い出す
客を気取った冷やかしよりも、本当に買ってくれるお客様を優先したいのは当然の事
あなたの本気が伝わればお店もなんとかしてくれるかもしれません 発表と同時に店に行くぜ
仕事は外回りなのでサボらせていただく 店に行かなくてもバイク屋にお願いしとけば即予約入れてくれるんじゃね? 馴染みの店なら受注開始したら注文入れといてって言っとけば? 俺は様子見
新型触って気に入ったなら買い換えるかもしれないし、手に入りにくいなら気長に待つ 何割かはディスってくるけど、結局なにも特徴ない黒が結局一番無難というね
一番人気にも不人気にもならない色 黒いバイク嫌いだわ
せっかくの造形が傍目に分からんようになるし 最悪去年のmtと同じ流れなら6月発表8月発売かな。 いつ出るかも分からんカラーを待つより
飽きたらオールペンするかーくらいの気持ちで買う方がいいかもよ インスタで誰かが妄想カラー作ってたの見たけどガンメタ?みたいなヤツカッコよかった スプロケに共締めされてる黒いリングは、なんのためについてるのか知ってる人います? >>924
オーセンティック外装で別売してたから、純正で出したらオーセンティック買ったユーザーから反発出るからじゃない? 黒オーセンティックは買ってる人少ないから割とレアだと思う 黒オーセンをスペシャルエディションで出されてたら現行からの現行で食指が動いてたかもな >>923
ドライブスプロケット(前)ならチェーンノイズを抑えるダンパー
社外品は付いてないからうるさくなるよ >>929
リアのスプロケットのこれです
ttps://strawberry-julep.jp/wp-content/uploads/2019/07/bike_20190707_009.jpg >>931
バラしてないから推測だけどフランジナットが緩み止めのセレートというギザギザ付で
その場合スプロケットに傷が入るので傷を原因とする破損を防ぐためなんじゃないかな
そのついでの機能でリング状だから少しだけど摩擦面増やせたりチェーン落下の際に
シャフトに噛まないように外周を盛り上げてるんじゃないかと思う xsr700発表されたな。900もはよ発表してくれ。 >>927
細かいけど黒はヘリテイジな。白はオーセンティックであってる。 新型に丸目2灯のFZR風カウル付けたやつ出して下さい! 700の方が早いって意外だな
しかしライト下がりすぎでは… 700はほとんど変わってないからかな
灯火類はLEDになってるみたいだが他はあんまり変わんないんでしょ? メーターが旧型…と言うのはまだ抵抗があるが、先代XSR900と同じ白黒反転オフセット配置になったな あれ、700はysp専売なの?
こりゃ900もそうなるのかねぇ、バロン卒業かな >>941
エクスクルーシブモデルの表記がないので、どこでも買えると思う
R1、R7、テネレ、ナイケン等はちゃんと注釈がある
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xsr700/ あとエクスクルーシブモデルもysp専売ではなく、普通のバイク屋やバロンでも一部取扱がある
入荷しやすいのはyspかもしれないが
ysp以外のアドバンスディーラー
静岡
モト・ランド三澤
川島モータース
レッドバロン磐田
東京
SCS白山本社
アライモータース多摩店
大阪
レッドバロン西淀川
ファーストオート本店
愛知
ヤマハオートセンター岡崎本店(=レッドバロン本店) おお?ホーク11本当に出るんだ
XSRもそうだがまたヤンマシが事実を書いてしまったな 初大型、初夏ボーナスで新型XSR欲しいけど、発表が夏前だったらボーナス入ってから(8月)だともう遅いですよね… 本当にどうしても欲しいなら予約の予約しといて、車両が確保できたら手元にある金で前金+夏ボナースで残り支払いってすればいいんじゃね?
俺は実物見てから決めるけど >>948
予約の予約、とはどういった感じでしょうか?やり取りの知見ないもので…発表されてからじゃ遅い?みたいなのをここで見たのでどういう事だろう…と思って。 まだ正式に予約を受け付けてないけれど、馴染みのバイク屋さんがあるのなら
「この車種買うので、予約出来るようになったらすぐ予約をお願いします!」
みたいに声掛けしておく事。
正式なものではなく、お店の好意でやってくれる事なので、聞いてくれなかったり忘れられる場合もあるけど >>950
なるほど!ありがとうございます。
となると、ヤマハ関連のディーラーはお初なので、若僧の自分がそこまで優遇していただけるかと思うと微妙かもしれませんね… 別にお店にとっても損する話ではないし、言うだけ言ってみては?
その店で買うと決まってるなら、少額でも手付け金まで渡しておけば悪いようにはされないと思う お店にとっても新規顧客のチャンスなんだし
本気で買う気なのが伝われば大丈夫だと思うよ 2月発売予定のヨーロッパ、全然出ないな
ウクライナ情勢でそれどころじゃないのかな ヨーロッパ主体のバイクは軒並みスケジュール延期だろうね仕方ない そういうのは得意客じゃなきゃあんま相手しないんじゃない? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。