【ロボ顔】 FZ400 FZS600 Part22 【ネコ顔】
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ヤマハの隠れた名車について語り合おう
燃費町のり・・・18前後高速・・・・20〜23あたり(Km/l)
4YRは持病のアイドル不良これはパイロットスクリューが欠点なのでこれを対策品に交換。
交換しなくても定期的な清掃で、とりあえず大丈夫。
400はヘッドライトの配光が悪く、二灯式な割りには若干暗い。
600ではアイドル不良ともに改善されている模様。
街乗りからスポーツライディングまで楽しめ、疲れないポジション、シート下の広い収納、整備性の良さ、大柄な車体とハーフカウルの効果で高速も楽チン。
素直で乗りやすく、懐が深いバイクです。
【セパハン化について】
ハリケーンからFZ400専用セパハンが出てる模様。
HS4118G(クランプ&バーエンドがゴールド)HS4118B(クランプがブラックでエンドがクローム)
【キャリア装置について】
400専用はありません。600用でもタンデムバーを利用してつける物は使用不可(400はステーがない)
タンデムステップを利用するキャリアは付けれる可能性あり。
ベンチュラは付きます。リアウィンカーが干渉するけど、GIVIのラックも付く。
【FZ400に付けられるFZS600用パーツ】
メインスタンド、エンジンガード(5RT-W0741-00-00)ベンチュラキャリア、GIVIスクリーン、MOSキャリパー(ただしホース変更必須)
リアサス、シート、タンク、600純正フルエキ(使用者HPあり)
前スレ
【ロボ顔】 FZ400 FZS600 Part21 【ネコ顔】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1483427460/ 400に600のキャブを付けたいのですが、ジェット類は当然として、他のインシュレータ、エアクリの交換で配管類はそのままでいけますか? 400にタンデムバーをつけたいんですがXJR用とかはつかないですか?
やっぱりオクで中古を探すしかないですかね? ハリケーンのタンデムグリップの形状を見る限り流用は難しそうだね
ウェビックの商品ページでは取り寄せになってるから駄目元で注文してみて
それで駄目なら中古しかなさそうね >>24
とりあえずまだ売ってるんですね!
もう販売してないのかと思ってました。1万もしないみたいだし新品購入します!ありがとう! ウェビックが取り寄せ品として扱ってるだけでハリケーンが製造してるかはわからないから
あくまで駄目元でね この部分から水漏れがあるんですが、パイプ、ホースどちらが原因でしょうか?ホースは汎用を切ればよさそうだけどパイプだと何か代替できる物があるでしょうか?同じような経験のある方、詳しい方、知恵をお貸しください。ちなみに漏れる量はほんの少しで指で触れば濡れてる程度です。
https://i.imgur.com/DadlvXC.jpg バンドを軽く増し締めして止まるか確認。
ホースが切れてたら交換、ホースが廃盤だったら流用。
ラジエーター側なら中古かヤフオクでアルミの社外新品出てた。
ワコーズのストップリークならクラック程度なら止まる。 >>28
夕べ、色々ググって見たらホースもパイプも廃盤でした。ホースはどうにでもなりそうだけど金属パイプの方がですね…
とりあえず酷い状態ではないので仰る通り増し締め→バラしてみてワコーズ使ってみます!ありがとう! 共通部品が無い物で生産中止品は買ってある。
俺はキャブレター、フロントフォーク、スピードメーターギア、外装、ホイールとか買った。
出来れば部品取りに1台欲しいくらい。 俺も部品取りで1台買おうかなぁ。
でも部品取りで買っても仕上げたくなりそう。2台並べてニヤニヤしてんのが想像できる。 赤、黒、シルバー、デイトナ、600の金、青も揃えたくなるなぁw >>27←です。
本日熱ダレのような症状でエンジンが止まってしまい今までファンが回った経験がなかったので念の為にファン、ファンスイッチ、サーモをチェックしてみました。ファンとサーモは全く問題なかったのですがスイッチがマニュアルでは105℃でOn、98℃でOffのところ115℃でOnでした。Offは大体98℃前後で切れます。
これはスイッチの故障と考えていいでしょうか?因みにチェックは三回行ってほぼ同じ結果でした。
長文失礼しました。 作動温度が遅いね。水温度センサーは見たかな?
センサー不良でなければスイッチの可能性が高いです。 作動温度が遅いね。水温度センサーは見たかな?
センサー不良でなければスイッチの可能性が高いです。 作動温度が遅いね。水温度センサーは見たかな?
センサー不良でなければスイッチの可能性が高いです。 >>35
間違いなく壊れてるよ。
温度のズレは指定の温度から+-2〜3度位までが許容範囲。
それくらい精密に作られてる部品だから10度違うあたりで異常だよ。 >>35←です
ファンスイッチ新品に交換して水温警告灯センサーを水温計センサーに交換し水温計取り付けました。ちょっと早いけど夏の暑さ対策の為に手動ファンスイッチもつけてみました。
これで安心してツーリング楽しめそうです。ありがとうございました! ジェネレータカバーがかなり熱いんだけどこんなもんなの? 今まで走ってる姿見たことない。てか止まってるFZすら見たことない。大阪まで見に行こうかなw 高価なCBXやFXは結構見るけどFZは本当に見ないよな。球数が相当少ないんだと思う。なのに安い… なんかデイトナカラーが人気みたいだけど、シルバーが一番カッコいいと思うけどなぁ、飽きもこなそうだし。俺が変わってんのかな?人からみたらFZ乗ってる時点で変わり者みたいだけどw 俺は赤で良かったけどキズが多いので直したついでにオールペンしようかと思ってる Fz400乗りの皆様にお聞きしたいのですが。
Fz400のキャブレターと互換があるものは無いでしょうか?
Fz400Rや、ピッチが同じのもの等。
ありましたら教えて欲しいです。 FCRとかだとCB400SF用が少しの加工で付くらしい。
FZS600用はインシュレーターの径とアクセル開度センサーのコネクター形状が違うのでインシュレーターは交換、コネクターは配線加工が必要。 XJR400とかFZ400Rとかピッチが全く合わないぞ 乗ってる人が少ない上に認知度も低いからな。
言ってもFZ400Rと間違われるしw
良いバイクで被らないから別に構わない。 5DMのキャブを4YRに付けようとしています。
パーツリストを見ると4YRがケイヒンのキャブでMJ88。
5DMがミクニのキャブでMJ115。
ケイヒンとミクニでMJの番手の意味が変わるのは承知しています。
キャブを600にした方でMJの目安とか教えて頂けたら有難いです。
エアクリの蓋は600用があり、マフラーもモリワキのフルエキです。 神奈川の江の島で1回、千葉で2回と同じFZ乗りに偶然会いましたよ。
おじさんはうれしかったなぁー fz400購入検討してるんですけど、パーツでないのとやはり古いバイクなので維持費等が心配です。
故障って結構するもの?
走行距離3万キロ超えの車体が近くのバロンにあったんだけどもっと走行距離浅いの探したほうがいいかな? >>62
消耗品の洗い出ししてそれの交換必要なパーツ洗い出して入手できそうか相談してから購入決めたらいいでしょ >>63
バロンで見たから一回相談して見る、ありがとうございます 3年前に3万キロ越えのFZ00を購入しましたが、今のところ故障らしいことは
無いよ。ただ、マニホールドのヒビだけが。。。 俺のFZは6000rpmの辺りや路面がアスファルトでも荒れてると
フロントカウル近辺に微振動が出るんだけどみんなのも出る?
タイヤ、チェーン、ホイルベアリング、ブレーキパッド、キャリパー&フロントフォークのOHはしました
対策とか知ってる人は教えて下さいm(__)m 俺のFZは6000rpmの辺りや路面がアスファルトでも荒れてると フロントカウル近辺に微振動が出るんだけどみんなのも出る?
対策とか知ってる人は教えて下さいm(__)m
タイヤ、ホイルベアリング、ローター、ブレーキパッドの交換
キャリパー&フロントフォークのOH済です 6年前まで4年ほどFZ乗ってたが最近よく見かける
遠くから聞こえるエンジン音でわかる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています